Um motor eltrico sncrono, um motor eltrico cuja sua velocidade de rotao diretamente proporcional a frequncia de sua rotao, ou seja, seu rotor gira com a mesma frequncia que o campo magntico do estator. Geralmente um motor usado em mquinas de grande potncia, usadas para mover cargas mais elevadas, e possuem baixa rotao, quando submetidos a uma carga super excessiva e maior do que a suportada por eles, eles comeam a perder o seu sincronismo e param.Enquanto os enrolamentos das maquinas sncronas e de induo so idnticas, os seus rotores diferem entre si, tanto na forma geomtrica quanto no tipo de enrolamento. (BIM, Edson. Maquinas Eltricas e acionamento. Rio de Janeiro: Elsevier, 2009. 129 p.)Nestes motores o estator alimentado com corrente alternada enquanto os rotores com corrente continua, vinda de uma excitatriz denominada dnamo. Esses tipos de motores no possuem condies para realizarem sua partida por conta prpria, o que torna necessrio a interveno de um agente auxiliar para que possam atingir velocidade sncrona, tal agente na maior parte das vezes um motor de induo tipo gaiola.Aps atingirem a velocidade sncrona, esse tipo de motor mantm a mesma velocidade para qualquer carga que esteja instalada em seu eixo, desde que esteja dentro de suas condies de trabalho, pois o motor deve funcionar sincronizado com sua frequncia de trabalho, caso queira alterar a velocidade de rotao do motor, deve-se mudar a frequncia da corrente de trabalho do mesmo.Sempre que um motor sncrono for entrar em partida, deve-se verificar que ele seja devidamente levado a sua velocidade de sincronismo antes que seja submetido a alguma carga, e em todos os mtodos de partida de tal motor, ele deve estar sem carga alguma, ou sua carga deve ser devidamente reduzida para sua partida ser efetuada com segurana. Dentre os processos para a partida do motor sncrono de corrente continua esto a partida prpria, que efetuada atravs de um motor secundrio de induo, ou a partida com tenso reduzida por meio de um autotransformador de partida, reator ou resistncia em srie.Um segundo tipo de mquina CA a mquina de induo. Como a mquina sncrona, o enrolamento do estator de uma mquina de induo excitado com correntes alternadas. (FITZGERALD, A. E. Maquinas eltricas, Porto alegre: Bookman, 2006. 184 p.)Um exemplo de motor de corrente alternada sncrono, o motor de passo, inventado em 1936 por Marius Lavet. Geralmente usado quando algo precisa ser precisamente rotacionado, em um ngulo exato, pois ele pode funcionar tambm como um im permanente quando construdo com ims em seu rotor, que mantm a carga esttica mesmo quando no energizado. Esse tipo de motor no utiliza escovas ou chaves comutadoras, possuem um nmero fixo de polos magnticos, os quais determinam o nmero de passos por evoluo, que podem variar de 3 a 72 passos, os quais determinam o tempo levado para o motor completar a volta. Existem controladores avanados para motores de passo, os quais utilizam modulao por largura de pulso, que gera maior preciso ao motor, podendo realizar micro passos.Tais motores so classificados pelo torque que produzem, o que utilizado para diferenciar um do outro. So geralmente usados em drivers de disquete, scanners planos, impressoras e em injeo eletrnica de automveis.Um motor de corrente alternada assncrono, caracterizado por no ser excitado pelo estator, por sua velocidade de rotao no ser proporcional frequncia de sua alimentao, o que chamamos de escorregamento, que quando ocorre um atraso do rotor em relao ao capo magntico girante.O funcionamento do motor de corrente alternada assncrono, ocorre da seguinte maneira, quando os enrolamentos do motor so submetidos a uma corrente alternada, surge um campo magntico no estator, e como consequncia, uma fora eletromotriz induzida pelo fluxo magntico, que d origem a uma corrente induzida no rotor, o qual comea seu movimento de rotao, entrando em trabalho.Motores assncronos so usados principalmente em maquinas que no necessitam de preciso em sua rotao e posicionamento, pois ele no consegue ter muita exatido no posicionamento de seu eixo. Em contrapartida, quando se busca velocidade de rotao e trabalho continuo, ele a soluo mais eficaz e mais baratas. Nesses casos so muito utilizados em motores de veculos, esteiras rolantes, ventiladores, bombas, e entre diversas outras aplicaes.

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