MINISTERIO DOS TRANSPORTESDEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTEDIRETORIA EXECUTIVACOORDENAC;.i.O GERAL DE CADASTRO E LlCITAC;OES

18 ERRATA

EDIT AL N° 392/2007-00

TO MAD A DE PREC;OS

1) Anexo 11- Indica~oes Particulares:

Item 13 - criterios para julgamento da proposta tecnica.

Onde se Ie:a) Ava1ia9~o Conceitual da Empresa Proponente

ASSUNTO NOTAI Conhecimento do Problema

-=-ffist6rico e Im~rtancia Economica da Rodovia 0408- Aspect9s~~~~~a

PIano de Trabalho- Descricao das Atividades 05

080530

--- ---- As,f)ectos Metodolowcos- Org~~~~para Execu~ dog Servi~os

TOTALMAXIMO

A pontua~io para cada subitem descrito acima sera determinada de acordo com aavalia~io de cada um deles e sera de acordo com a seguinte grada~io:

Adequado / Excelente = 100% (cem por cento) da nota maximaBom = 80% (oitenta por cento) da nota maxima;Regular = 50 % (cinqiienta por cento) da nota maxima;Insuficiente = 30% (tnnta por cento) da nota maxima.Erroneo ou nio abordado = pontua~io 0 (zero)

.

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A classifica<;ao para cada quesito de carla proposta devera seT feita segundo os seguintesconceitos:

Nio abordado I Erroneamente abordado : 0 texto nao aborda 0 tema indicado; 0texto e as informayoes nao correspondem ao objeto da proposta; texto e informayoescontradit6rios, erros graves na abordagem dog temas.

Insuficiente: Texto e infonn~es incompletas; t6picos do problema / objeto naoabordado; conjunto de infonn~oes insuficientes para compreensao completa do temaabordado. \,.

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-&J" 1

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Regular: Texto com infonna~oes minimas para compreensao do tema abordado;abrangencia restrita de abordagem comparativamente aos demais licitantes ; poucaobjetividade e clareza.

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Born: Texto com informa~Oes completas sobre 0 tema, coerente, claro e objetivo..

Adequado I Excelente: Texto com infonna~oes completas sobre 0 tema, coerente,claro, objetivo e inovador, excelente padrao de apresenta~ao pela clareza e dominiodog temas.

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Leia-se:a) Avalia~ao Conceitual da Empresa Proponente

NOTAASS UNTO-

I Conhecimento do Problema0408

- Hist6rico e Imoortancia Economica da Rodovia- As~ctos de E!1genharia

I Piano de Trabalho05080530

- Descri~ao das Ativldades- Aspectos Metoaologicos- urganizacao para Execu~o~ Servi~os

TOTALMAXIMO---

A pontua<;ao para carla subitem descrito acima sera determinada de acordo com a avalia~ao decada urn deles e sera de acordo com a seguinte grada~ao:

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Adequado/Excelente = 100% (cern por cento) da nota maximaBom = 80% (oitentapor cento) da notamaxinia;Regular = 50% (cinquenta por cento) da nota maxima;Insuficiente = 30% (trinta por cento) da nota maxima.Nao abordado I Erroneamente abordado = pontua~ao 0 (zero)

A classifica~ao para carla quesito de caEta-prepesta devera seT feita segundo os seguintesconceitos: ~

Nio abordado I Erroneamente abordadg: 0 texto nao aborda 0 tema indicado; 0 texto eas informa90es nao correspondem~ objeto da proposta; texto e informac;i>escontradit6rios, erros graves na abordagem dog temas.

.

Insuficiente: Texto e inform~oes incompletas; t6picos do problema / objeto naoabordado; conjunto de informa~oes insuficientes para compreensao completa do temaabordado.

- .Regular: Texto com informa~Oes minirnas para compreensao do tema abordado;abrangencia restrita de abordagem comparativamente aos demais licitantes; poucaobjetividade e clareza. .

~ 2

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Bom: Texto com informa~oes completas sobre 0 tema, coerente, claro e objetivo..

. Adequado/Excelente: Texto com informa~oes completas soble 0 tema, coerente, claro,objetivo e inovador, excelente padrao de apresenta~ao pela clareza e dominio dos temas.

Onde se Ie:b) Capacidade tecnica da Proponente (total maximo de 30 pontos) (Pag 105)

b.t) Tempo de Atua<;ao da Proponente:

TEMPO--- IpONTUACAoI TAP at~2 anos 02

060810

12 an~~& <:.;;;,~s15 anos < TAP < = 10 anos

lTM~anos

b.2) Experiencia Especifica da Proponente

Serao avaliados e pontuados os s~rvi~os executados pela Empresa, relacionados no Quadro02, obedecendo aos requisitos de responsabilidade tecnica na execu~ao de estudo deviabilidade para obras de infra-estrutura de transporte.

AS atestados serao avaliados de acordo com os seguintes criterios de pontua~ao:

Numero de Atestados (0) ~NtPA<;Aon=2

2<n<=5n>5

141620

Leia-se:b) Capacidade tecnica da Proponente (total maximo de 30 pontos)

b.l) Tempo de Atua~ao da Empresa Proponente - TAP - (Total maximo de 10pontos):

TEMPO PONTUA<;A0

I TAP ate 4 anos 060810

14 an<?s < TAP <= 8 anosI TAP > 8 anos

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Serao avaliados e pontuados os servi~os executados pela Empresa, relacionados no Quadro02, obedecendo aos requisitos de responsabilidade tecnica na execu~ao de :

~ Estudo de Viabilidade Tecnica Economica para obras de infra-estrutura de transportese / ou;

,I Execu<;8o de estudos Ambientais de obras de infra-estrutura de transportes e / ou;

./ Elabora~~o de Projetos de Rodovias e / ou;

Estudos de Trafego Rodoviario.¥'"

A Empresa licitante devera apresentar Delo menos urn atestado de execu~ao de Estudo deViabilidade Tecnico, Economico - EVTE em Infra-estrutura de Transportes, rem 0 qual naopodera participar da Licita~ao.

Os atestados serao avaliados de acordo com os seguintes criterios de pontua~ao:

PONTUA~AONumero de Atestados (0)n=ln=2

-~n>=4

12161820

Onde se Ie:

c) Capacidade da equipe tecnica (total maximo de 40 pontos)

Os profissionais para as atividades de estudo de viabilidade tecnica, economica e ambiental,indicados no "Quadro 04- Rela~~o -e Vincula~~o da Equipe Tecnica", serao pontuados daseguinte forma:

I Coordenador

I r.conomista Chefe

TOTAL 40 I.PARA APRESENTA<;AO DE 01 (UM) ACERVO E/OU ATESTAOO.PARA APRESENTA<;AO DE MAIS DE 01 (UM) ACERVO E/OU ATESTADO

~Leia-se:

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c) Capacidade da Equipe Tecnica (Total maximo de 40 pontos)

PREMISSA: 0 profissional da Empresa licitante devera apresentar pelo menos urn atestadoou acervo de execu~ao especifico de sua area, gem 0 qual nao pontuani no criterio deCapacidade da Equipe Tecnica, conforme 0 quadro abaixo:

Os profissionais para as atividades de execu<;ao do estudo de viabilidade tecnica, economica eambiental, indicados no "Quadro 04 - Rela<;ao e Vincula<;ao da Equipe Tecnica", seraopontuados da seguinte fornla:

ExperieDciaMinima(aDos)

Experiencia especifica (tipo deatividade)

Pontua~ao(P)

Protissional Nivel

EVTEA EMINFRAESTRU1URA DETRANSPORTES (1) (2)

8<=P <= 10Coordenador PO 10

EngO Chefe de Equipe deTrafego

ESTUDOS TRAFEGO(l) (2) 6<=P<=8P2 8

,PROJETO DE RODOVIAS(l)(2)

6<=P<=8P2 8EngO Chefe de Equipe deProjeto deInfra - Estrutura T errestre

Especialista em MeioAmbiente

ESTUDOS AMBIENT AlS.EIA / RIMA (~~~ _Ol.~P2 8 5<=P<=7

r Economista Chefe P2 8 EVTE (1)J~ 5<=P<=740TOTAL

(1) - PARA APRESENTA~AO DE 01 (UM) ACERVO E I OU ATESTADOESPECIFICO = NOT A MiNIMA; 2 (DOIS) A TEST ADOS OU ACERVOSESPECIFICOS = NOTA MEDIA; 3 (TRES) OU MAIS ATESTADOS OUACERVOS ESPECIFICOS = NOT A MAXIMA.

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(2) - APRESENT ADO PELO MENOS UM A TEST ADO ESPEClFICO,CON FORME CORRELA<;AO DO QUADRO ACIMA, SERAO ACEITOSA TEST ADOS ADICIONAIS DENTRE OS REQUISITOS ESPECIFICADOS NOITEM 15.b.2 SENDO PONTUADOS EM 0,5 PONTO POR ATESTADO ATE 0LIMITE MAxIMO APRESENT ADO NO QUADRO.

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Serna considerados. adicionalmente. para cada pro fissional. em sua pontua~ao 0 criteria depermanencia. atraves da aplica~~o do seguinte fatal:

Fp- Fator de Permanencia

. Se 0 Protissional for do quadto de funcionarios pennanentes da empresa hA mais de urnano:Fp= 1,00 ;

Se 0 Protissional nao for do quadro de funcionari, pennanentes da empresa hA mais deurn ano Ou, ainda, a seT contratado: Fr = 0,70

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Nota Final para cada profissional:

NF = Total de pontos x Fp

b) A NOT A TOTAL da Capacidade da Equipe Tecnica sera obtida atraves da soma daNota Final de carla profissional.

2) Incluir no item 16, 0 subitem G, com a reda~io abaixo:

16 - G - Os tributos IPRJ e CSLL nao deverao integral 0 calculo do BDI, nem tampouco aplanilha de custo direto, pol se constituirem em tributos de natureza direta e personalistica,que oneram pessoalmente 0 contratado, nao devendo seT repassado a contratante.

"