Peso Operativo: 24.400 ~ 25.500 kg

Capacidade do Balde (SAE): 0,5 ~ 1,3 m3

Potência do motor: 121 kW (162 hp) / 2.000 rpm

www.doosaninfracore.com

2-Stage (Near)

Stroke (mm)

Pres

sure

(kg

/cm

2 )Nova válvula de controlo tecnologica-mente avançada e comando de válvulasdo joystick instaladas para melhorar a velocidade, suavidade e controlo de resposta.

Melhor manobrabilidade e controlo

DesempenhoEsta escavadora hidráulica está equipada com arrefecimento do tipo ar-ar intercooler. Dentro

da sua classe alia uma maior potência a uma excelente economia de combustível, assegurando

uma grande capacidade de trabalho, produtividade e eficiência, através do novo e melhorado sistema

EPOS. Tudo isto garante um aumento na capacidade de operação e uma diminuição no consumo.

Circuito hidráulico avançado permite a separação do circuito do óleo paradeslocamento, e funções da lançapermitem uma operação mais precisacom carga pesada durante a deslocação.

Os Circuitos da lança, braço e baldeforam melhorados para assegurar a suavidade e confiança no controlodurante a combinação.

Alavanca do joystick com 3 posições

Controlos separados instalados na alavanca do joystick para controlo de equipamentos adicionais.

Motor com Intercooler ar-ar

Melhores prestações e elevadaeficiência do motor dentro da suaclasse.

Amiga do Ambiente com MotorEcológico

Esta máquina está equipada com um motor que respeita as NormasAmericanas EPA e Europeais Stage II,que regulam as emissões nocivas de Nox, Pm, HC e CO.

Força de rotação melhorada(através de válvula anti-retrocesso)

Poder de rotação aumentado em 14%para melhorar a rotação tanto naaceleração como na desaceleração da válvula anti-retrocesso instaladacomo standard, que permite ao operadorposicionar a estrutura superior naposição desejada. Como resultado, a eficiência de operação apresenta-selargamente melhorada.

Boom 2 Boom 1

Option Travel

Travel

Boom 2 Boom 1

Arm 1 Arm 2

BoomCylinder

ArmCylinder

2

Protecção na activação do turbo

O protector instalado, envolvendo o activador do turbo, previne que o operador inadvertidamente se queime,ao executar tarefas de verificação/manutenção junto ao motor.

Cabo de emergência do acelerador

Cabo do acelerador de emergênciamontado na cabine para controlomanual da velocidade.

Excelente confiançaO centro de garantia de qualidade da DOOSAN realiza testes sofisticados em toda

a sua gama de produtos, para garantir a superioridade dos mesmos relativamente

aos standards do mercado.

Malha metálica de suporte dasmangueiras

Malha metálica coberta de borrachadiminui os efeitos nefastos da vibração.

Braçadeira da Mangueira de borracha de maior dimensão

Foram instalados suportes para os tubosde maior dimensão, o que resultounuma redução do ruído, aumento na absorção das vibrações bem comodurabilidade, características que evitamrupturas nas mangueiras.

Protecção da Ventoinha em 360°

Malha metálica instalada a toda a voltada ventoinha.

3

Ambiente de trabalhoCabine do operador respeitando as Normas ISO. Mais espaçosa, com maior visibilidade, melhor

insonorização, menor vibração, aumentando o conforto e oferecendo ao operador maior segurança

e ergonomia, permitindo um melhor desempenho.

Boa Visibilidade

O vidro direito aumentado e a minimi-zação do percurso do limpa para-brisasproporcionam um aumento visual de 15%quando comparado com o modeloanterior.

Aumento do espaço para os pés

Instrumentos, controlos e acessóriosforam ergonómicamente localizados na cabine e os 300 mm de deslocaçãodo banco permitem um espaço maisamplo para as pernas e pés do operador.

4

Ar condicionado

Um interruptor para ar condicionado e aquecimento permite um sistema de multi-ventilação e circulação para grandes desempenhos quer na refrigeração quer no aquecimento. Sistema melhorado de desembaciamento do vidro frontal permitemaior claridade e visibilidade em quaisquer condições de trabalho.• Filtros do ar facilmente substituíveis• Maior entrada de ar fresco• Sistema standartizado de re-circulação de ar fresco• Ventoínha eléctrica para eliminar condensação

Escova do limpa pára-brisas

Escova de limpa pára-brisas maiscomprida melhorando a limpeza e visibilidade frontal.

Tecto com maior cobertura

A cobertura do tecto pode ser abertapara confirmar a operação do baldemesmo na sua máxima altura deescavação.

Suporte para copo

Instalação de suporte rebatível na cabine permitindo ao operadorarrumo fácil de latas ou copos.

Ficha eléctrica de 12 V

Esta ficha pode ser usada paracarregamento do telemóvel ou para dar corrente de 12 V a qualquerimplemento eléctrico.

Sistema de apoio da cabine de baixa vibração

O isolamento total dos ruídos exteriores,permitiu uma redução drástica dosníveis sonoros comparativamente a um carro moderno. Um sistemaviscoso selado foi incorporado e o chassis da cabine e do assentodesenhados para absorver e reduzir as vibrações sentidas pelo operador.

5

Separador de água

O separador de água, de plásticotransparente, está colocado num localque permite fácil acesso, a partir do solo, à manutenção do sistema de combustível.

Fácil limpeza do radiador

A distância entre o refrigerador de óleoe o radiador foi alargada para facilitar a pulverização do ar durante a limpeza.

Válvula de drenagem do óleo do motor

A válvula de drenagem do óleo comengate rápido permite maior rapidez e eficiência.

Caixa de acesso ao controloEléctrico

Pega para acesso à caixa de controloeléctrico permite um serviço e manu-tenção fáceis.

Função monotorizada do PC (SMS)

Através da ligação a um PC portátil, a pressão do óleo e RPM do motorpoderá ser demonstrado gráficamente. Ainda poderá ser impresso após pré-memorização.

ManutençãoRevisões rápidas e fáceis maximizam a longevidade

da sua escavadora.

6

Painel com monitor para controlo gráfico lcdO painel de controlo expõe informação textual e simbólica para fácil reconhecimento

do estado da máquina e vários outros dados.

Disposição em múltiplas Línguas

A utilização do menu pode serobservada em múltiplas línguas paramaior conveniência do operador.

Auto-diagnóstico e Função de Memorização de erros

Erros correntes e passados sãodemonstrados e memorizados nomomento exacto para possibilitar o rápido reparo dos mesmos.

Relógio com data e dia

O relógio possui informação do dia e da data em formato de fácil leitura.

Modo de selecção da operaçãosimplificado

As 3 formas de trabalho dos antigosmodelos foram reduzidas para possibi-litar uma selecção mais fácil dos modosde escavação e abertura de valas.

Modo Escavação :

Escavação em geral, nivelamento do terreno, unidades de transporte mais versáteis.

Modo Abertura de valas :

Abertura de valas ou escavação juntodos muros, são operações que requeremtrabalho de rotação pesado.

Operação dos Filtros de óleofacilmente observáveis de hora a hora

As horas de uso dos 9 filtros sãoaccionadas em intervalos de 1 hora para que possam ser facilmentereconhecidas.

Observação imediata de toda a informação da máquina

Informação de 28 tipos de dadosdiferentes, nomeadamente do débito da bomba e da rotação do motor RPM.

Luzes de aviso

Aferidor do

combustível

Nozes de

pulverização

Aferidor

da temperatura

da água

Aferidor

multifunções e área

de informação

gráfica

Modo

de Força

Autodesaceleração

Écran de

Selecção

Modo de Trabalho

7

2 130 x 90 x 1.320 mm

1 140 x 100 x 1.705 mm

1 130 x 90 x 1.050 mm

Cilindros Quantidade calibre x dia.haste x curso

Lança

Braço

Balde

Uma cabina de operador espaçosa, indepen-dente, à prova de choques e ruído, 4 janelasem vidro de segurança proporcionam umavisão panorâmica. A janela frontal deslizapara cima de modo a ficar guardada notejadilho e a janela lateral pode ser deixadaaberta para ventilação. Assento reclinávelajustável : para a frente/para trás e paracima/para baixo. Ventilador de cabina (opção).Cabina standard ISO.

Níveis de ruído (valor dinâmico)Ruído exterior LwA:

– Nível sonoro máx. garantido105 dB (A) (2000/14/EC)

– Nível sonoro máx. medido104 dB (A) (2000/14/EC)

Ruído ao nível do ouvido do operador LpA:

74 dB (A) (ISO6396)

ModelDOOSAN DB58TIS

Tipo Arrefecimento por água, 4 ciclos,injecção directa

Aspiração Por turbocompressor.Arrefecimento a ar do tipo intercooler

Número de cilindros6

Potência nominal do motorDIN 6271, líquido 121 kW (162 hp)

às 2.000 rpmSAE J1349, líquido 121 kW (162 Hp)

às 2.000 rpm

Cilindrada5.785 cc

Binário máximo68 kgf.m (666 Nm) às 1.400 rpm

Diâmetro e curso102 x 118 mm

Sistema de arranqueMotor eléctrico de 24 V

Baterias2 x 12 V x 100 Ah

O novo EPOS-V (Sistema de OptimizaçãoElectrónico) permite ao operador maximizara eficácia do trabalho numa vasta gama de condições de funcionamento e minimizaro consumo de combustível.• O sistema hidráulico garante operações

totalmente independentes e combinadas.• Sistema de deslocação de 2 velocidades

automáticas para uma força de tracção e uma velocidade de deslocação elevadas.

• Bomba de detecção cruzada e de poupançade combustível.

• Sistema de repouso automático.• Sistema de selecção de 2 modos

de funcionamento / 2 modos de activação.• Controlo computadorizado da bomba

do motor.

Bombas principais2 bombas de pistões axiais de deslocação variável

Fluxo de óleo máx. 2 x 224 l/min

Bomba piloto Bomba de engrenagensFluxo de óleo máx. 30 l/min

Motor oscilanteVálvula de descompressão 279 bar

Válvulas de descompressão principaisPlataforma giratória/Braço/Pá– Normal 324 bar – sobrepressão 343 bar Circuito de deslocação 324 bar

São utilizados eixos de pistão e tubos de elevada resistência. Um mecanismoamortecedor de cilindros é fornecido paratodos os cilindros, de modo a garantir umfuncionamento sem choques e aumentar a vida do cilindro.

Controlo por pressão do piloto. A alavancada direita controla a plataforma giratória e a pá, a alavanca da esquerda controla a oscilação e o braço.

Uma secção quadrada reforçada. Chapas de aço bastante espessas para aumentar a resistência.

Dados técnicos

Motor Sistema Hidráulico Cilindros hidráulicos

Chassis rotativo da super estrutura

Comandos 2 alavancas para implementos

Controlo por pressão do piloto. A transmissãoindependente de cada lagarta permite o movimento em contra-rotação dasmesmas. As alavancas são amovíveis.

2 pedais de deslocaçãocom alavancas

Estender o braço Descer a lança

Recolher o braço

Avançar

Recuar Levantar a lança

Rodar paraA esquerda

Fecharo balde

Rodar paraa direita

Abrir obalde

Cabine do Operador

8

0,5m3 0,45 m3 688 mm 778 mm 530 kg A A A A

0,81 m3 0,7 m3 1.058 mm 1.168 mm 690 kg A A A A

0,93 m3 0,8 m3 1.180 mm 1.290 mm 730 kg A A A A

1,05 m3 0,9 m3 1.302 mm 1.412 mm 790 kg A A A B

1,1 m3 0,95 m3 1.260 mm 1.370 mm 815 kg A A A C

1,17 m3 1,0 m3 1.428 mm 1.538 mm 830 kg A A B C

1,29 m3 1,1 m3 1.560 mm 1.670 mm 885 kg A A B C

Capacidade Width Peso RecomendaçãoSAE, CECE, Sem lâminas Com lâminas Braço de 2,0 m Braço de 2,5 m Braço de 3,0 m Braço de 3,5 m

empilhado empilhado laterais laterais

600 mm 24.600 kg 0,49 kgf/cm2

700 mm 24.900 kg 0,43 kgf/cm2

800 mm 25.200 kg 0,38 kgf/cm2

900 mm 25.500 kg 0,34 kgf/cm2

Tipo desapata

Garratripla

Largurada sapata

Pesooperacional

Pressãosobre o

solo

Motor de pistão axial e de elevado bináriocom um redutor planetário em banho de óleo.O anel de rotação é de uma única fileira comrolamentos do tipo cortante e com engre-nagem interna endurecida por indução. Esta e o pinhão estão imersos em lubrifican-te. O travão de estacionamento da rotação é de disco aplicado por mola e libertadohidraulicamente. Um dispositivo debloqueamento com duas posições permitetrancar a super estrutura quando em transporte.

Velocidade de rotação0 a 10,9 rpm

Raio de rotação traseira3.035 mm

Cada lagarta é accionada por um motor de pistões axiais independente de máximobinário com uma engrenagem de reduçãoplanetária. O controlo por duas alavancas ou por pedais possibilita uma deslocaçãopara a frente ou em contra-rotação suave.

Velocidade 5,0/3,5 km/h

Força máxima de tracçãoForça 21.100 kgfPendente contínua superável

35° (70%)

Lagartas do tipo tractor. Estrutura de granderesistência, totalmente soldada. Foram utili-zados materiais de primeira categoria parauma maior resistência. As estruturas lateraissão soldadas, firme e rigidamente, à estruturadas lagartas. Lagartas, rodas intermediáriase rodas dentadas com tampões flutuantespermanentemente lubrificadas. Sapatas das lagartas realizadas numa liga laminadaendurecida por indução com garras triplas.Linguetas de ligação de coração. Ajustadoresde lagartas hidráulicos com amortecedoresde retorno.

Número de roletes e telhas (por sapata)em contacto com o solo

Roletes superiores por sapata 2

Sapatas standardRoletes inferiores por sapata 10Número de telhas 51Comprimento da lagarta 4.635 mm

Mecanismo de Rotação

Tracção Chassis

Baldes

Depósito de combustível 370Sistema de refrigeração 40

LubrificaçãoÓleo do motor 19Tracção de rotação 11Tracção final (cada) 7Sistema hidráulico 290Tanque hidráulico 155

Dois travões de disco em eixos motores finais.Travão de estacionamento de disco comconjunto de molas e libertação hidráulica.

Travões Peso Capacidade dodepósito (litros)

Equipado com uma plataforma giratória com uma lança de 5,9 m, um braço de 3,0 me um balde de 1,1 m3 (SAE de cogulo) e sapatas de 600 mm.

A. Adequado a materiais com uma densidade de 2.000 kg/m3 ou inferiorB. Adequado a materiais com uma densidade de 1.600 kg/m3 ou inferiorC. Adequado a materiais com uma densidade de 1.100 kg/m3 ou inferior

9

2.710 mm

960 mm

3.000 mm

3.035 mm

3.250 mm3.250 mm3.470 mm

1.110 mm

450 mm

3.830 mm

4.635 mm

2.600 mm

2.390 mm

600 mm

10.110 mm10.140 mm10.120 mm

3.200 mm

2.990 mm

A Largura total da super estrutura

B Largura total da cabine

C Altura total da cabine

D Raio de rotação traseira

E Altura totalComprimento do braço (3,0 m)Comprimento do braço (2,5 m)Comprimento do braço (3,5 m)

F Distância ao solo sob contrapeso

G Distância ao solo

H Distância entre as rodas da lagarta

I Comprimento da lagarta

J Distância entre lagartas (lagarta standard)

J• Distância entre lagartas (lagarta estreita)

K Largura da sapata da lagarta

L Comprimento totalComprimento do braço (3,0 m)Comprimento do braço (2,5 m)Comprimento do braço (3,5 m)

M Largura total da máquina(com sapata de 600 mm)

M• Largura total da máquina(com sapata de 500 mm)

D

F

E

GC

H

I

J (J•)

M (M•)

L A

B

K

A

B

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 110

-1

-2

-3

-4

-5

-6

-7

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

C

E

D

G

2,44 m

F

kgfkN

kgfkN

3,0 m

17.000167

12.200103

2,5 m

17.000167

14.300140

3,5 m

17.000167

11.000112

Força de escavação do balde*

Força de escavação do braço*

* No aumento da potência

Comprimento da lança (5,9 m)

Comprimento do braço

A. Alcance máx. de escavação

B. Alcance máx. de escavação ao nível do solo

C. Profundidade máx. de escavação

D. Altura máx. de escavação

E. Altura máx. de carga

F. Profundidade máx. de escavação em parede vertical

G. Profundidade máx. de escavação (nível 8’)

3.000 mm

10.240 mm

10.060 mm

6.790 mm

9.500 mm

6.640 mm

6.080 mm

6.620 mm

2.500 mm

9.740 mm

9.560 mm

6.290 mm

9.180 mm

6.360 mm

5.360 mm

6.090 mm

3.500 mm

10.710 mm

10.540 mm

7.290 mm

9.720 mm

6.860 mm

6.560 mm

7.140 mm

Especificações e limites de operação

Dimensões

Limites de operação

Forças de escavação (ISO)

10

7 *3,09 *3,09 7,88

6 *4,13 4,09 *309 *3,09 8,45

5 *4,89 *4,89 *4,84 4,05 *3,14 *3,14 8,87

4 *5,32 4,97 *5,10 3,98 *3,79 3,25 *3,23 3,14 9,16

3 *7,40 *7,40 *6,45 6,18 *5,84 4,85 *5,44 3,9 *4,55 3,2 *3,37 3 9,34

2 *10,95 *10,95 *11,12 *11,12 *8,68 7,92 *7,28 5,99 *6,39 4,72 *5,80 3,82 4,81 3,15 *3,56 2,93 9,4

1 *7,29 *7,29 *12,81 10,81 *9,80 7,65 *8,04 5,81 *6,91 4,6 5,72 3,74 4,76 3,1 *3,82 2,91 9,36

0 *3,85 *3,85 *7,57 *7,57 *13,88 10,53 *10,63 7,45 *8,65 5,67 6,95 4,5 5,65 3,68 4,72 3,07 *4,17 2,96 9,2

-1 *5,82 *5,82 *9,03 *9,03 *14,37 10,39 *11,13 7,32 8,76 5,57 6,88 4,44 5,61 3,63 *4,65 3,08 8,93

-2 *7,93 *7,93 *11,13 *11,13 *14,38 10,34 *11,28 7,27 8,7 5,52 6,84 4,4 5,59 3,62 5,07 3,29 8,54

-3 *10,31 *10,31 *13,85 *13,85 *13,96 10,37 *11,08 7,27 8,7 5,52 6,84 4,4 5,61 3,64 8

-4 *13,10 *13,10 *16,94 *16,94 *13,06 10,46 *10,46 7,32 *8,56 5,56 6,89 4,45 6,51 4,21 7,28

-5 *16,60 *16,60 *14,74 *14,74 *11,53 10,62 *9,26 7,44 *7,42 5,67 *6,85 5,27 6,32

-6 *11,38 *11,38 *8,96 *8,96 *6,96 *6,96 4,98

2 3 4 5 6 7 8 9

A(m)

A(m)

B(m)

Alcance máx.

A

B

7 *4,46 *4,46 *3,60 *3,60 7,33

6 *5,03 *5,03 *3,61 *3,61 7,94

5 *5,30 5,01 *4,94 3,99 *3,68 3,67 8,39

4 *6,16 *6,16 *5,71 4,92 *5,43 3,94 *3,81 3,41 8,70

3 *14,32 *14,32 *10,07 *10,07 *8,07 *8,07 *6,93 6,12 *6,21 4,81 *5,74 3,87 *4,00 3,25 8,88

2 *6,75 *6,75 *12,07 11,10 *9,28 7,84 *7,71 5,94 *6,72 4,69 5,79 3,80 *4,26 3,17 8,95

1 *5,86 *5,86 *13,51 10,73 *10,29 7,60 *8,40 5,79 7,04 4,59 5,72 3,74 *4,61 3,16 8,90

0 *7,18 *7,18 *14,28 10,52 *10,97 7,44 8,86 5,67 6,95 4,51 5,66 3,69 4,94 3,22 8,74

-1 *6,21 *6,21 *9,31 *9,31 *14,50 10,43 *11,31 7,35 8,78 5,60 6,90 4,46 5,63 3,66 5,18 3,37 8,46

-2 *8,78 *8,78 *12,00 *12,00 *14,28 10,43 *11,29 7,32 8,75 5,57 6,88 4,44 5,63 3,66 5,59 3,63 8,04

-3 *11,60 *11,60 *15,36 *15,36 *13,63 10,49 *10,91 7,35 8,77 5,58 6,90 4,46 6,28 4,08 7,46

-4 *14,93 *14,93 *15,90 *15,90 *12,47 10,61 *10,05 7,43 *8,19 5,65 *7,04 4,84 6,68

-5 *13,29 *13,29 *10,56 *10,56 *8,44 7,58 *7,24 6,38 5,62

2 3 4 5 6 7 8

A(m)

A(m)

B(m)

Alcance máx.

2 3 4 5 6 7 8A(m) Alcance máx.

Lagarta standard

B(m) 7 *4,88 *4,88 6,65

6 *5,46 4,94 *4,91 4,56 7,32

5 *5,96 *5,96 *5,68 4,88 *5,044 0,05 7,8

4 *7,48 *7,48 *6,60 6,16 *6,05 4,8 *5,73 3,83 *5,26 3,73 8,13

3 *11,10 *11,10 *8,67 7,95 *7,32 5,98 *6,50 4,7 5,76 3,78 5,39 3,53 8,33

2 *12,90 10,82 *9,78 7,67 *8,04 5,82 *6,96 4,59 5,7 3,72 5,27 3,43 8,4

1 *14,00 10,53 *10,63 7,47 *8,64 5,68 6,95 4,5 5,64 3,66 5,27 3,42 8,35

0 *6,84 *6,84 *14,42 10,4 *11,14 7,34 8,78 5,59 6,88 4,44 5,6 3,63 5,41 3,51 8,18

-1 *6,88 *6,88 *10,06 *10,06 *14,35 10,37 *11,29 7,28 8,72 5,53 6,84 4,4 5,72 3,7 7,87

-2 *10,27 *10,27 *13,71 *13,71 *13,88 10,41 *11,09 7,28 8,71 5,53 6,85 4,4 6,27 4,05 7,42

-3 *13,90 *13,90 *16,43 *16,43 *12,97 10,5 *10,48 7,34 *8,58 5,57 7,23 4,65 6,79

-4 *18,26 *18,26 *14,36 *14,36 *11,50 10,66 *9,31 7,45 *7,57 5,78 5,92

-5 *9,05 *9,05 *7,66 *7,66 4,69

Lança : 5,9 m — Braço : 2,5 m — Balde : SAE 1,29 m3 (CECE 1,1 m3) — Sapata : 600 mm

Lança : 5,9 m — Braço : 3,5 m — Balde : SAE 0,93 m3 (CECE 0,8 m3) — Sapata : 600 mm

Opção

Lagarta standard

Lagarta standard

Capacidades de levantamento

Padrão

Linha do solo Centro de rotação

Lança : 5,9 m

Braço : 3,0 m

Balde : SAE 1,1 m3 (CECE 0,95 m3)

Sapata : 600 mm

Unidade : 1.000 kg

Nota: 1. Valores com base na norma SAE J10972. O ponto de carga encontra-se localizado na zona traseira do balde3. * = As cargas descritas baseiam-se na capacidade hidráulica4. As cargas descritas não ultrapassam 87% da capacidade hidráulica ou 75%

da capacidade de viragem

: Valor para além da zona dianteira

: Valor para além da zona lateral ou 360 graus

0 : Chão

11

7 3,09 *3,09 @7,88

6 *4,13 *4,13 *3,09 *3,09 @8,45

5 *4,89 *4,89 *4,84 4,14 *3,14 *3,14 @8,87

4 *5,32 5,08 *5,10 4,08 *3,79 3,33 *3,23 3,22 @9,16

3 *7,40 *7,40 *6,45 6,32 *5,84 4,95 *5,44 4,00 *4,55 3,28 *3,37 3,08 @9,34

2 *10,95 *10,95 *11,12 *11,12 *8,68 8,09 *7,28 6,12 *6,39 4,83 *5,80 3,91 4,93 3,23 *3,56 3,00 @9,40

1 *7,29 *7,29 *12,81 11,04 *9,80 7,82 *8,04 5,94 *6,91 4,71 5,87 3,84 4,88 3,18 *3,82 2,99 @9,36

0 *3,85 *3,85 *7,57 *7,57 *13,88 10,76 *10,63 7,62 *8,65 5,80 7,12 4,61 5,80 3,77 4,84 3,15 *4,17 3,04 @9,20

-1 *5,82 *5,82 *9,03 *9,03 *14,37 10,62 *11,13 7,49 8,97 5,71 7,05 4,54 5,75 3,73 *4,65 3,16 @8,93

-2 *7,93 *7,93 *11,13 *11,13 *14,38 10,58 *11,28 7,43 8,91 5,66 7,01 4,51 5,73 3,71 5,21 3,38 @8,54

-3 *10,31 *10,31 *13,85 *13,85 *13,96 10,60 *11,08 7,43 8,91 5,65 7,01 4,51 5,75 3,73 @8,00

-4 *13,10 *13,10 *16,94 *16,94 *13,06 10,69 *10,46 7,49 *8,56 5,69 *7,02 4,56 *6,60 4,32 @7,28

-5 *16,60 *16,60 *14,74 *14,74 *11,53 10,85 *9,26 7,61 *7,42 5,80 *6,85 5,39 @6,32

-6 *11,38 *11,38 *8,96 *8,96 *6,96 *6,96 @4,98

2 3 4 5 6 7 8 9

A(m)

A(m)

B(m)

Alcance máx.

7 *4,46 *4,46 *3,60 *3,60 @7,33

6 *5,03 *5,03 *3,61 *3,61 @7,94

5 *5,30 5,12 *4,94 4,09 *3,68 *3,68 @8,39

4 *6,16 *6,16 *5,71 5,03 *5,43 4,03 *3,81 3,49 @8,70

3 *14,32 *14,32 *10,07 *10,07 *8,07 *8,07 *6,93 6,26 *6,21 4,91 *5,74 3,97 *4,00 3,33 @8,88

2 *6,75 *6,75 *12,07 11,33 *9,28 8,01 *7,71 6,08 *6,72 4,80 5,93 3,90 *4,26 3,25 @8,95

1 *5,86 *5,86 *13,51 10,96 *10,29 7,77 *8,40 5,92 *7,19 4,70 5,86 3,83 *4,61 3,24 @8,90

0 *7,18 *7,18 *14,28 10,75 *10,97 7,61 *8,91 5,80 7,12 4,62 5,80 3,78 5,07 3,30 @8,74

-1 *6,21 *6,21 *9,31 *9,31 *14,50 10,67 *11,31 7,52 8,99 5,73 7,07 4,57 5,77 3,75 5,31 3,46 @8,46

-2 *8,78 *8,78 *12,00 *12,00 *14,28 10,66 *11,29 7,49 8,96 5,70 7,05 4,55 5,77 3,75 5,73 3,73 @8,04

-3 *11,60 *11,60 *15,36 *15,36 *13,63 10,72 *10,91 7,52 *8,95 5,72 7,07 4,57 6,44 4,18 @7,46

-4 *14,93 *14,93 *15,90 *15,90 *12,47 10,84 *10,05 7,60 *8,19 5,78 *7,04 4,96 @6,68

-5 *13,29 *13,29 *10,56 *10,56 *8,44 7,75 *7,24 6,52 @5,62

2 3 4 5 6 7 8

A(m)

A(m)

B(m)

Alcance máx.

B(m) 7 *4,88 *4,88 @6,65

6 *5,46 5,05 *4,91 4,67 @7,32

5 *5,96 *5,96 *5,68 4,99 *5,04 4,14 @7,80

4 *7,48 *7,48 *6,60 6,29 *6,05 4,91 *5,73 3,93 *5,26 3,82 @8,13

3 *11,10 *11,10 *8,67 8,11 *7,32 6,12 *6,50 4,80 5,91 3,87 5,53 3,62 @8,33

2 *12,90 11,05 *9,78 7,84 *8,04 5,95 *6,96 4,70 5,84 3,81 5,40 3,52 @8,40

1 *14,00 10,76 *10,63 7,64 *8,64 5,81 7,12 4,61 5,78 3,76 5,41 3,51 @8,35

0 *6,84 *6,84 *14,42 10,64 *11,14 7,51 8,99 5,72 7,05 4,55 5,74 3,72 5,55 3,60 @8,18

-1 *6,88 *6,88 *10,06 *10,06 *14,35 10,61 *11,29 7,45 8,93 5,67 7,01 4,51 5,87 3,80 @7,87

-2 *10,27 *10,27 *13,71 *13,71 *13,88 10,64 *11,09 7,45 8,92 5,66 7,02 4,51 6,43 4,15 @7,42

-3 *13,90 *13,90 *16,43 *16,43 *12,97 10,74 *10,48 7,51 *8,58 5,70 *7,30 4,77 @6,79

-4 *18,26 *18,26 *14,36 *14,36 *11,50 10,89 *9,31 7,62 *7,57 5,92 @5,92

-5 *9,05 *9,05 *7,66 *7,66 @4,69

Lança : 5,9 m — Braço : 2,5 m — Balde : SAE 1,29 m3 (CECE 1,1 m3) — Sapata : 800 mm

Lança : 5,9 m — Braço : 3,5 m — Balde : SAE 0,93 m3 (CECE 0,8 m3) — Sapata : 800 mm

Lança : 5,9 m — Braço : 3,0 m — Balde : SAE 1,1 m3 (CECE 0,95 m3) — Sapata : 800 mm

Lagarta standard

Lagarta standard

Lagarta standard

A

B

Linha do solo Centro de rotação

Opção

Nota: 1. Valores com base na norma SAE J10972. O ponto de carga encontra-se localizado na zona traseira do balde3. * = As cargas descritas baseiam-se na capacidade hidráulica4. As cargas descritas não ultrapassam 87% da capacidade hidráulica ou 75% da

capacidade de viragem

: Valor para além da zona dianteira

: Valor para além da zona lateral ou 360 graus

0 : Chão

12

Equipamento standard & opcional

Equipamento standard Equipamento opcional

Sistema hidráulico• Circuito de refrigeração da lança e do braço• Válvulas de segurança da lança e do braço• Válvulas de rotação anti-retrocesso• Válvula de reserva para condução• Aumento de potência instantâneo• Kit para martelo (um sentido)

Cabine e interior• Sistema viscoso de suporte da cabine• Cabine insonorizada e para todos os climas• Ar condicionado• Assento de suspensão ajustável

com descanso para a cabeça e braços• Janelas de abertura superior e vidro frontal

inferior retirável• Luz interior• Limpa para-brisas intermitente• Cinzeiro e isqueiro eléctrico• Suporte para copo• Caixa quente e fria para armazenamento

de alimentos• Écran com monitor gráfico• Mostrador para controlo de combustível• Rádio AM/FM e leitor de cassetes• Comando rádio ON/OFF• Tomada eléctrica de 12 V• Comunicação em interface através

de portátil PC• Manete com 3 comandos

Segurança• Escadas e corrimão de apoio• Descanso em metal forjado• Cinto de segurança• Tranca hidráulica de segurança• Vidro de segurança• Martelo para saída de emergência• Vidros retrovisores direito e esquerdo• Válvula de borracha para protecção

na ruptura das mangueiras do balde e da lança

Outros• Filtro do ar duplo• Filtro• Separador de água• Crivo de poeira para o radiador• Sistema de prevenção para

sobreaquecimento do motor• Sistema preventivo de arranque do motor• Sistema de auto-diagnóstico• Alternador (24 V, 50 A)• Buzina eléctrica• Luzes de halógeneo (2 montadas no chassi-

2 montadas na lança)• Bomba eléctrica para o combustível• Ajustador hidráulico dos rastos• Protecção dos rastos

Segurança• Aviso sonoro de sobrecarga• Protecção frontal e superior

(FOGS standard)• Aviso sonoro de deslocação• Alarme sonoro de marcha e rotação• Luz rotativa

Cabine e interior• Protector solar para visor• Tecto de abrir

Outros• Mangueiras hidráulicas para rotação• Filtro duplo do combustível• Luzes adicionais da cabine

(4 frontais e 2 traseiras)• Alternador de grande capacidade (24 V, 80 A)

Luz rotativaBomba eléctrica para o combustível

Protector solar para visorVálvula de borracha para protecção na rupturadas mangueiras do balde e da lança

Luzes adicionais da cabine

13

S255

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Seoul Head Office

Doosan Tower 26th FL. 18-12, Euljiro-6Ga,Jung-Gu, Seoul, Korea 100-730Tel : +82-2-3389-8114 • Fax : +82-2-3389-8117

A DAEWOO torna-se DOOSAN

A 29 de Abril de 2005, o Grupo DOOSAN adquiriu a DAEWOOHeavy Industries & Machinery.

Com uma estimativa de volume de negócios, em 2005, de novemil milhões de euros, a DOOSAN e os seus 23 mil colaboradoresconfirmam assim a sua posição no círculo cada vez mais restritode fornecedores de equipamento pesado, com dimensão mundial.

A empresa, que é actualmente uma importante referência naindústria das infra-estruturas industriais e obras públicas, vira-sedecididamente para o futuro, através das suas tecnologias avan-çadas e dos seus investimentos em Investigação eDesenvolvimento.

Os principais pontos fortes do Grupo são a sua sólida estruturafinanceira, a sua importante capacidade de investimento, a suaexperiência de negócio de mais de 100 anos e a sua extraordináriadeterminação e motivação para vencer.

As ambições da DOOSAN Infracore são tornar-se um líder mundial,propondo soluções industriais globais aos seus clientes.

Thierry Deschamps: “O nosso objectivo é tornarmo-nos um “full-liner”(fornecedor completo) orientado, através do desenvolvimento eda integração de diferentes actividades a montante e a jusanteda nossa actividade principal. Os recursos e os conhecimentostécnicos e tecnológicos do Grupo DOOSAN Infracore irãopermitir-nos evoluir e alargar a oferta dos nossos produtos e dos nossos serviços.”