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ESPECIAL - FERROVIA NORTE-S FONTE: Diário Tocantinense , Valec e Revista Exame Mapa da Ferrovia Norte - Sul: ILUSTRAÇÃO: Diário Tocantinense 1.2 7 2010 2014 900km Bilhões, era o preço inicial da obra que deveria concluir os do trecho entre Palmas – TO e Anápolis - GO que interligaria os trechos que já existem. O plano inicial de conclusão era Bilhõe s é o preço atual da mesma obra, cujo prazo de entrega passou para A Valec é a estatal responsável pela obra. Denúncias de corrupção resultaram na exoneração da

Norte sul

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ESPECIAL - FERROVIA NORTE-SUL

FONTE: Diário Tocantinense , Valec e Revista Exame

Mapa da Ferrovia Norte - Sul: ILUSTRAÇÃO: Diário Tocantinense

1.2 7

2010

2014900km

Bilhões, era o preço inicial da obra que deveria concluir os

do trecho entre Palmas – TO e Anápolis - GO que interligaria os trechos que já existem. O plano inicial de conclusão era

Bilhões é o preço atual da mesma obra, cujo prazo de entrega passou para

A Valec é a estatal responsável pela obra. Denúncias de corrupção resultaram na exoneração da diretoria

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ESPECIAL - FERROVIA NORTE-SUL

Km 0 da ferrovia Norte – Sul no encontro com a Estrada de Ferro Carajás em Açailândia

FOTO

: Fernando Cunha

A Valec Engenharia publicou os editais sobre a contratação de obras e serviços remanescentes necessários para a conclusão de um trecho de quase 900 quilômetros da Ferrovia Norte-Sul entre Tocantins e Goiás. Os avisos de licitação foram publicados no Diário Oficial da União, citando que a operação será realizada por meio do Regime Diferenciado de Contratação (RDC) presencial

FONTE: Diário Tocantinense e Valec

No Maranhão, a ferrovia Norte-Sul corta, entre outras, as cidades de Açailândia, Imperatriz, Porto Franco e Estreito

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ESPECIAL - FERROVIA NORTE-SUL

A empresa trabalha com a previsão que em setembro de 2013 todas essas obras estejam concluídas.

As obras de infra e de superestrutura, que incluem a preparação do leito ferroviário e o lançamento dos dormentes e trilhos, já estão concluídas em todo o percurso da via, nesse trecho.

Pátio Ferroviário de Imperatriz – MA na Vila Davi II

FOTO

: José Wilson

FONTE: Diário Tocantinense e Valec

Em Imperatriz, o ano de 2012 foi marcado pela tentativa de reativar o trem de passageiros que já percorreu a ferrovia na década de 90

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ESPECIAL - FERROVIA NORTE-SULNo Tocantins, a Valec concluiu os trabalhos em agosto deste ano, em uma extensão de 300 quilômetros, localizado entre o pátio multimodal de Palmas/Porto Nacional e o córrego Chicote, no sul do Estado.

Ponte Ferroviária sobre o Rio Tocantins em Estreito – MA / Aguiarnópolis - TO

FOTO

: José Wilson

De acordo com a empresa, entre as obras que ainda precisam ser realizadas estão trabalhos de assoreamento e lançamento da camada de proteção de brita na margem da via, em alguns pequenos trechos.

FONTE: Diário Tocantinense e Valec

No município de Estreito – MA, a ponte ferroviária interliga os estados do Maranhão e do Tocantins, cruzando o rio que batiza o último estado citado

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ESPECIAL - FERROVIA NORTE-SULO Pátio ferroviário de Colinas já despacha mensalmente cerca de 50 mil toneladas de soja para o Porto de Itaqui, no Maranhão, a 968 quilômetros de distância, que geralmente será percorrido em dois dias. No porto, os grãos são embarcados em navios graneleiros que tomam o rumo do mercado internacional, com destinos seguros em direção a América, Europa e Ásia. Pátio Ferroviário de Colinas do Tocantins

FOTO

: Marcio Vieira

FONTE: Diário Tocantinense e Valec

No Tocantins, a ferrovia cruza os municípios de Aguiarnópolis, Araguaína, Colinas, Palmas, Porto Nacional entre outras.

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ESPECIAL - FERROVIA NORTE-SULTambém foi publicado o aviso de licitação do RDC presencial nº 4/2012, sobre a "contratação integrada de elaboração de projeto executivo e execução de obras e serviços remanescentes e necessários para a conclusão do Trecho Ferroviário compreendido entre o km 1.294 (Pátio de Uruaçu/GO) e o km 1.574,00 (Porto Seco/GO) da Ferrovia Norte-Sul, bem como manutenção do referido trecho". Trecho da ferrovia Norte – Sul em Goiás

FOTO

: Valec

FONTE: Diário Tocantinense e Valec

No Goiás, a ferrovia Norte-Sul corta, entre outras, as cidades de Anápolis eOuro Verde.