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O motor tem uma rotação de 8400 rpm, a trabalhar no vazio e ligado a uma corrente de 12 Volt. Optamos por usar 10 células e temos realizado os testes com as seguintes combinações: 8 células ligadas em série e duas ligadas em paralelo; 10 células ligadas em série. - PowerPoint PPT Presentation
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A EQUIPA
O PROTÓTIPO
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ALUNOS E PROFESSORES
A ESCOLA
ESCALÃOApogeu – Classe B
Flying on the Road
Professores: Francisco Neto; Pedro Domingues
Alunos: Francisco Gaspar; Hélder Filipe; Ricardo Viana
EB 2,3 nº1 de Lagos
OPÇÕES TOMADAS
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ACTIVIDADES
ESCALÃOApogeu – Classe B
No início efectuaram-se vários projectos tendo em atenção as medidas e outras normas indicadas no regulamento do concurso. Foi escolhido o projecto que mereceu maior consenso na turma.
Foram distribuídas tarefas para a elaboração do carro.
Escolheram-se alguns materiais para trabalhar, tendo em conta a sua função no carrinho. Ensaiaram-se os primeiros moldes em cartão. Acertaram-se dimensões.
Foram cortadas placas de acrílico para o chassis e partes laterais. A fixação foi efectuada com parafusos.
As rodas foram torneadas em madeira. As rodas dianteiras fixaram-se a um eixo que levou uma roda dentada para engrenar noutra, montada no eixo do motor.
As células foram fixadas numa placa de Neoprene. As ligações eléctricas entre as células foram efectuadas em paralelo e em série.
Fizeram-se alguns estudos para a pintura e decoração do carro.
Fizeram-se ensaios com o carro em diferentes fases do projecto, tendo este sofrido ligeiras alterações.
•Células solares - 2V - 500 mA
• Motor 12-24 Volt 6300/8400 RPM corrente máxima 0.3 A
• Sistema transmissor -através de rodas dentadas – transmissão de movimento às rodas dianteiras
• Materiais utilizados:
Esferovite; Madeira; Acrílico; Velcro; Neoprene; Rede Plástica; Rolamentos Metálicos; Parafusos Metálicos; Rodas dentadas em plástico; Cola; Tintas
•Guias com rolamentos
• Ligação das células: em série e em paralelo
OPÇÕES TOMADAS
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ACTIVIDADES
ESCALÃOApogeu – Classe B
O motor tem uma rotação de 8400 rpm, a trabalhar no vazio e ligado a uma corrente de 12 Volt. Optamos por usar 10 células e temos realizado os testes com as seguintes combinações:8 células ligadas em série e duas ligadas em paralelo; 10 células ligadas em série.Concluímos que na primeira situação o carro tem mais força e que na segunda tem mais rotação. Como as condições atmosféricas não têm sido favoráveis, ainda não escolhemos qual a combinação que vamos usar.
No dia 22-2-2006 realizou-se, na nossa escola, uma oficina técnico-pedagógica sobre os conteúdos do Concurso Solar Padre Himalaya, dinamizada pela SPES. Associada à oficina foi montada uma exposição da qual faziam parte alguns carros participantes no concurso do ano anterior e materiais relacionados com a energia solar, que podemos visitar. Reproduzimos pequenas partes das curvas da pista de corrida, com as medidas dos raios indicados no regulamento, para podermos testar as guias do carro.
FOTOS
ESCALÃOApogeu – Classe B
Projectos para estudo
FOTOS
ESCALÃOApogeu – Classe B
Projectos para estudo
FOTOS
ESCALÃOApogeu – Classe B
Oficina solar na escola de Lagos
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ESCALÃOApogeu – Classe B
Estudo das Formas
FOTOS
ESCALÃOApogeu – Classe B
Estudo das Formas
FOTOS
ESCALÃOApogeu – Classe B
Fases de construção do carro
FOTOS
ESCALÃOApogeu – Classe B
FOTOS
ESCALÃOApogeu – Classe B
FOTOS
ESCALÃOApogeu – Classe B
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ESCALÃOApogeu – Classe B
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ESCALÃOApogeu – Classe B
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ESCALÃOApogeu – Classe B
FOTOS
ESCALÃOApogeu – Classe B
FOTOS
ESCALÃOApogeu – Classe B
Teste com as guias
FOTOS
ESCALÃOApogeu – Classe B
Elaboração do relatório
