Omecanico - Troca Correia

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  • 8/12/2019 Omecanico - Troca Correia

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    Substituio da sincronizadora do motor VW

    Acompanhe osprocedimentos de trocae ponto de sincronismoda correia dentada dospropulsores EA111,

    que equipam vriosmodelos daVolkswagen

    Carolina Vilanova

    O barato sai caro! Esse dito popular cabe muito bemquando o assunto a substituio preventiva da correiadentada, um item relativamente barato que se quebrarpor desgaste ou excesso de uso vai causar uma bela dorde cabea para o proprietrio do veculo, que podedaniicar o cabeote do motor e exigir uma cara retica"#or isso, o ideal esclarecer essa questo para o seucliente e recomendar a manuteno preventiva e areviso do sistema, que inclui a troca da correiasincroni$adora, do tensionador, alm da inspeo deoutros componentes da distribuio"

    Eetuamos os procedimentos de troca da correiasincroni$adora do motor E%&&&, na conigurao &"' litro

    (V )otallex" *esse caso, o veculo usado umVol+sagen -ox, ano .''(, mas esse mesmo propulsorequipa vrios modelos da marca, como o /ol, #arati,0aveiro e #olo"

    -abricante do componente, a /ood1ear #rodutos deEngen2aria recomenda uma reviso geral do sistema aos&3mil +m com 4nase para os seguintes itens5 estado dacorreia, tensionadores, engrenagens e polias" O tcnicodeve observar se no esto gastas, deormadas oudaniicadas" )ambm orientada a veriicao da correia

    #ol1 V, que unciona o alternador, bomba d6gua, ar7condicionado e direo 2idrulica" 8 a troca preventivadeve ser eita de acordo com o manual do proprietrio"

    8ac+son #a$, tcnico da /ood1ear #rodutos deEngen2aria, airma que no substituir a correia no pra$o

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    determinado pode causar atropelamento das vlvulas,provocando danos no cabeote e exigindo retica, umreparo caro e demorado"

    O tcnico da 9ap2ael :ioi, da /ates ;rasil, toda correiasincroni$adora tem uma vida " ?#or issorecomendamos a substituio a cada @'"''' mil +m,untamente com os rolamentos de apoio etensionadores?, complementa"

    ?Os rolamentos tensionadores e de apoio devem sersubstitudos unto com a correia, pois se apresentaremtravamento ou olga preudicaro diretamente a

    integridade e a vida

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    Procedimentos de troca

    0abemos que a correia dentada ica num lugar de dicilacesso dentro do motor e a substituio deve ser eitapor baixo, pela caixa de roda do veculo" 9emova o para7c2oque e aaste os periricos do motor e o escapamentopara acilitar o trabal2o" #ara essa reportagem, a maioriadas otos oram eitas com o motor no cavalete paramel2or visuali$ao" *o se esquea5 para proteoindividual, use culos e luvas"

    Ae acordo com a Aa1co, importante lembrar que todacorreia sincroni$adora deve ser arma$enada em localresco, sem umidade, sem calor excessivo e, depreer4ncia, na embalagem de origem" ?*unca devemosdobrar, vincar, apertar e pendurar uma correia pois suaconstruo no oi eita para receber grandes impactosno momento de sua aplicao?, alerta 9ap2ael, avisandoque toda correia /ates que or vendida ora daembalagem no tem garantia de abricao"

    ?%lm do tempo recomendado para sua troca, a correiasincroni$adora exige alguns cuidados adicionais, antes e

    durante sua instalao?, comenta 9ogrio" ?*o comprea pea se estiver ora de sua embalagem, intacta elacrada, retirando somente na 2ora da aplicao, semdobrar?" Ele alerta para que va$amentos de leo seameliminados antes da instalao da nova correia para nocontaminar a borrac2a"

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    1) O primeiro procedimento para manuteno dosistema a retirada da capa superior da correia"

    2)Aepois, destensione a correia de acessrios com umac2ave estrela de &3 mm" )ire a correia"

    3)%gora, remova a polia da rvore de manivelas" #araisso, necessrio travar a polia do comando e com uma

    c2ave &@ mm solte os quatro parausos ixos" Com umac2ave & mm retire o parauso central e, em seguida, apolia"

    Obs.: rocurar o !uro no volante, pela partedebai"o do carro, para travar com a !erramentaespeci!ica. # preciso a!astar o escapamento. $raveo volante.

    4)%gora, gire o motor pela polia da rvore de manivelaspara colocar a polia do comando na marca correta do

    sincronismo antes de travar o volante" (4A)

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    F F%

    5)O prximo passo retirar a capa inerior da correiade distribuio com uma c2ave de &' mm" Com outrac2ave de &@ mm solte os parausos do suporte do coxim"

    6) %ntes de remover a correia, veriique o ponto desincronismo" Conira a marcao dos dentes nas poliasdo comando, da bomba d6gua e do virabrequim"

    7)0olte o esticador da correia dentada com uma c2ave&G mm"

    )Com cuidado, retire a correia sincroni$adora"

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    Montagem

    O processo de montagem da correia sincronizadora o

    inverso da desmontagem, com ateno para a seqnciae torques de aperto. No manuseio, evite dobrar. AGoodyear recomenda que todas as vezes em que sedesmontar a correia, a pea sea substitu!da por umanova.

    1)"epare que a correia tem um sentido certo para serinsta#ada. $omece o encai%e pe#a po#ia do virabrequim,seguindo para a da bomba d&'gua e do comando dev'#vu#as.

    2)No esquea que o tensionador deve ser substitu!dopor um novo. (eri)ique o desgaste do para)uso e se deveser trocado por outro.

    3) *ara )ina#izar, veri)ique se a correia esta bemtensionada.

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    Colaborao tcnica: SENAI Vila Leopoldina

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