35
P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhas Barbara Balhe – Érika Ghisolfi – Laylah Raeder – Letícia Kadry – Taís do Lago Vermelho : Comércio/Serviços Amarelo: Indústria Laranja: Residencial Azul: Institucional Verde: Área Verde

P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

  • Upload
    others

  • View
    2

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

• P III• veículo leve sobre trilhos • parte I – linhas

Barbara Balhe – Érika Ghisolfi – Laylah Raeder – Letícia Kadry – Taís do Lago

•Vermelho : Comércio/Serviços•Amarelo: Indústria

•Laranja: Residencial•Azul: Institucional•Verde: Área Verde

Page 2: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

• mudança de linha• linha laranja - amarela

Com o estreitamento da avenida, as linhas passam a correr num leito carroçado de dimensões entre 6 e 8 metros. O

V.L.T. corre juntamente ao trânsito dos carros e ônibus lado a lado com o calçamento de 3 metros, onde se localizam os

abrigos para ele.

Page 3: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

• pontos escolhidos para detalhamento.• Botafogo

Escolha da linha do Grupo II de 2008 para o cruzamento no Botafogo.

Ponto Botafogo. Cruzamento das linhas mantendo a rótula e abrindo as quatro linhas ao redor dela, mantendo assim o sinaleiro e fazendo a

transposição de linhas, possibilitando a troca de direção pelo VLT. Abrigo localizado no calçamento de 2 metros ao lado do VLT

Page 4: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

• pontos escolhidos para detalhamento.• Estação ferroviária

Ponto Estação. Revitalização da área de terreno baldio, criação de um estar ao redor do abrigo localizado no perímetro do calçamento de 3

metros, alargamento da via retirando uma faixa de terreno gramado e asfaltando para a largura do leito carroçado de 8 metros, confortável.

Manutenção do fluxo de carros e ônibus entre os trilhos.

Page 5: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

• pontos escolhidos para detalhamento.• Chaminé

Ponto Chaminé. Revitalização da margem do Córrego do Gregório, criando uma extensão ao parque que será criado do outro lado da

avenida bem como uma passarela de pedestres criando uma travessia segura e exclusiva para se atingir e deixar o parque.

Separação das linhas para melhor utilização do espaço.

Page 6: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

• áreas de intervenção

Substituição do calçamento, padronização da largura de 3 metros Área de uma parada

Cruzamento Área de parada

Page 7: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

• áreas de intervenção

Rótula de integraçãoLocal de intervenção onde deve ficar outra parada

Substituição da arborização com árvores de porte médio no calçamento do VLT e árvores de porte maior no calçamento do leito carroçado, tendo

as primeiras 1 metro² de canteiroSimulação de VLT em São Carlos

Page 8: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

• ônibus e definições do vlt

• Foi decidido manter apenas dois ônibus (em cada sentido) para auxiliar com o fluxo do VLT e ir além do percurso dos trilhos, sendo utilizados os pontos pré-existentes nos horários já pré-concebidos. Essa linha seria alimentada por outros que fizessem a transferência transversal do trânsito sempre que possível.

• Foi definido o VLT com dois vagões e capacidade para 358 passageiros.

• Suas dimensões são: 37,04 x 2,80 x 3,74 m

Page 9: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

• Estações Monjolinho

Page 10: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

• Estações

Parada do Mercado Municipal

Page 11: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

• Estações Parada do Mercado Municipal

Page 12: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

• Estações Linha do Grupo II (2008)

Page 13: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

• Estações Linha do Grupo II (2008)

Page 14: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

• Estações

Invernada

Page 15: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

• detalhes finais

•Exemplos

•Área de trabalho• Área de comércio• Área de acesso a estação• Área de acesso ao futuro Parque da Chaminé.

• Além das áreas já mencionadas, do redimensionamento, calçamento e arborização das calçadas, há uma pequena área próxima à Estação do Mercado onde se pode revitalizar um pequeno campo de futebol e seus arredores. • Há também a possibilidade da construção de um estacionamento em algum dos muitos terrenos desocupados espalhados ao longo da via. Além do estacionamento nas ruas transversais.

Page 16: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

•Concepção do Abrigo - Forma em Processo

Page 17: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

Piso Paviess16 facesdimensões 13x24,2cmespessura 6cmPeso 3,1Kg

Calçamento – Pisos intertravadosCaimento - 2%

Page 18: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

ConstrucellNova tecnologiaPlástico recicladoReginaldo Marinho

Aço galvanizado e policarbonato alveolar

Fonte:http:www.construcell.comhttp:www.chapasdepolicarbonato.com

Page 19: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

LED RGB – Luminária embutida no chão

Fonte: http:www.signcomplex.com.pt

Page 20: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

• pontos – detalhamento.• Estrutura e materiais

Placas de aço dobrado zincado com pré-pintura e proteção contra corrosão. Placas finas de espuma de poliestireno cobertas com placas

de concreto leve de EPS. Sistemas de calhas que correm através da estrutura para captação de água. Fundação.

• Chapas de Aço Perfilor •A chapa metálica pré-pintada é um produto de alta qualidade e é produzida por um processo contínuo de pintura, controlado automaticamente. Ela pode ser submetida a qualquer processo de industrialização, como corte, dobramento, puncionamento, perfilação, estampagem profunda, mantendo intacta a qualidade do revestimento. Uma variedade de acabamentos e cores, com diferentes níveis de brilho, testados em laboratórios sob as condições mais severas, foram desenvolvidos visando as mais diversas aplicações, desde produtos de uso interno como gabinetes de lavadoras e geladeiras, até telhas de aço coloridas para a construção civil, onde o material está permanentemente exposto ao sol e à chuva. A tinta é aplicada em ambas as faces da chapa, usando uma mesma cor ou até cores diferentes, com absoluto controle sobre o revestimento aplicado.

•Quando destinado a uso externo, o metal base normalmente utilizado pela Perfilor é o aço zincado Z275 (NBR 7008). A forma mais efetiva e econômica de se proteger a superfície exposta do aço contra a corrosão é mediante um revestimento de zinco.

http://www.perfilor.com.br/catalogos/Dossie_Perfilor.pdf

Page 21: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

• pontos – detalhamento.• Estrutura e materiais

Placas de aço dobrado zincado com pré-pintura e proteção contra corrosão. Placas finas de espuma de poliestireno cobertas com placas

de concreto leve de EPS. Sistemas de calhas que correm através da estrutura para captação de água. Fundação.

• Espuma de Poliestireno revestida com Concreto Leve EPS• Empresa Buildspuma.• http://www.buildspuma.com.br/pdf/catalogobuild.pdf

Page 22: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

• pontos – detalhamento.• Estrutura e materiais

Placas de aço dobrado zincado com pré-pintura e proteção contra corrosão. Placas finas de espuma de poliestireno cobertas com placas

de concreto leve de EPS. Sistemas de calhas que correm através da estrutura para captação de água. Fundação.

• O concreto leve de EPS, ou isopor, é um concreto convencional;, onde a pedra é substituída pelo isopor, em forma de pérola pré expandida, ou em flocos, moído.Com isso o peso do concreto é sensivelmente diminuído, tendo ainda uma boa resistência para uso não estruturais.

• http://www.buildspuma.com.br/pdf/catalogobuild.pdf

Page 23: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

• pontos escolhidos para detalhamento.• Chaminé

Page 24: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus
Page 25: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus
Page 26: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

Implantação

Page 27: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

Planta baixa

Page 28: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

Vista Superior e elevação

Page 29: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

Corte

Page 30: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

Vista lateral direita

Page 31: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

• pontos escolhidos para detalhamento.• Botafogo

Page 32: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

• pontos escolhidos para detalhamento.• Monjolinho 1.Ponto Monjolinho (Canteiro Central)

2. Planta3. Lateral4.Fachada

Page 33: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

• pontos escolhidos para detalhamento.• Monjolinho

1.Ponto Monjolinho (Canteiro Central)2. Planta3. Lateral4.Fachada

Page 34: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

• pontos escolhidos para detalhamento.• Monjolinho

1.Ponto Monjolinho (Canteiro Central)2. Planta3. Lateral4.Fachada

Page 35: P III veículo leve sobre trilhos parte I – linhasapoiodidatico.iau.usp.br/projeto3/2012/produtos... · • veículo leve sobre trilhos ... • Foi decidido manter apenas dois ônibus

• pontos escolhidos para detalhamento.• Monjolinho