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Rivoli / 04/ SAGP-AEAT 2 Place de la Concorde Rue de Rivoli Rue Saint Antoine Place de la Bastille

Place de la Concorde Rue de Rivoli Rue Saint Antoine Place ... · Tronçon rue du Louvre – Place de la Concorde : Aujourd’hui 3 aires de livraison existent sur le trottoir nord,

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Page 1: Place de la Concorde Rue de Rivoli Rue Saint Antoine Place ... · Tronçon rue du Louvre – Place de la Concorde : Aujourd’hui 3 aires de livraison existent sur le trottoir nord,

Rivoli / 04/ SAGP-AEAT

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Place de la ConcordeRue de RivoliRue Saint AntoinePlace de la Bastille

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RUE DE RIVOLI : 10 arrêts, 11 Lignes de bus : 21, 67, 69, 70, 72, 74, 75, 76,81, 85, 96. Rue de Rivoli

Paris 1er et 4ème arr.

Rue de Rivoli,de la rue des Archives à la rue de l’Échelle (état existant)COULOIR DE BUS EXISTANT

PLAN DES LIGNES DE BUS RATP

Rue de Rivoli,De la rue de l’Echelle à la Place de la Concorde (état existant)PAS DE COULOIR DE BUS

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4PHOTO ETAT ACTUEL (Carrefour rue Saint-Martin)

RUE DE RIVOLI – ETAT EXISTANT

2 FILES DE CIRCULATION

COULOIR DE BUS + VÉLO

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5PHOTO ETAT ACTUEL (Carrefour rue Saint-Martin)

RUE DE RIVOLI – ETAT EXISTANT

2 FILES DE CIRCULATION

COULOIR DE BUS + VÉLO

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6PHOTOMONTAGE (Carrefour rue Saint-Martin)

RUE DE RIVOLI – PROJET

2 FILES DE CIRCULATION

COULOIR DE BUS + VÉLO

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7PHOTOMONTAGE (Carrefour rue Saint-Martin)

RUE DE RIVOLI – PROJET

2 FILES DE CIRCULATION

COULOIR DE BUS + VÉLO

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8PHOTO ETAT ACTUEL (au droit de l’hôtel Le Meurice)

RUE DE RIVOLI – ETAT EXISTANT

2 FILES DE CIRCULATION

COULOIR DE BUS + VÉLO

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Rivoli / 04/ SAGP-AEAT

9PHOTO ETAT ACTUEL (au droit de l’hôtel Le Meurice)

RUE DE RIVOLI – ETAT EXISTANT

2 FILES DE CIRCULATION

COULOIR DE BUS + VÉLO

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10PHOTOMONTAGE (au droit de l’hôtel Le Meurice)

RUE DE RIVOLI – PROJET

2 FILES DE CIRCULATION

COULOIR DE BUS + VÉLO

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RUE DE RIVOLI – PROJET

PHOTOMONTAGE (au droit de l’hôtel Le Meurice)

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RÉPARTITION DE L’ESPACE PUBLIC

Tronçon type 1 file de circulation

Square St Jacques

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Jardin des Tuileries

RÉPARTITION DE L’ESPACE PUBLIC

Tronçon type 2 files de circulation

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RÉPARTITION DE L’ESPACE PUBLIC

entre la rue du Louvre et la rue de Marengo

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PLAN TYPE POUR LES CARREFOURS1 file de circulation

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PLAN TYPE POUR LES CARREFOURS2 files de circulation

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PLAN TYPE - AMELIORATION DES TRAVERSEES PIETONNES

FEU VÉLO

FEU VÉLO

PASSAGES PIÉTONS 6 M DE LARGE AU LIEU DE 4M

PASSAGES PIÉTONS : 6 M DE LARGE AU LIEU DE 4MALIGNEMENT DES BANDES PODOTACTILES (PMR-UFR)

ÎLOTS DE PROTECTION

ÎLOTS DE PROTECTION POUR LES PASSAGES PIÉTONSÎLOTS DE PROTECTION

FEUX, CAISSONS PIÉTONS ET DISPOSITIF SONORE

FEUX, CAISSONS PIÉTONS ET DISPOSITIF SONORE

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LES SÉPARATEURS POUR LA PISTE CYCLABLE ET LES COULOIRS BUS

Séparateur en granit

Largeur de 30cm.

Hauteur de vue de 5 cm

PHOTOS DE SÉPARATEURS EXISTANTS BD DE GRENELLLE (PARIS 15ÈME)

ET AVENUE DE LA GRANDE ARMÉE (16ÈME)

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L’ORGANISATION DES LIVRAISONS

Tronçon rue des Archives – rue du Louvre :

� Les 2 livraisons existantes le long du trottoir nord sont conservées et complétées par 6 nouvellesaires de livraison en « semi-Lincoln ».

� Les 2 livraisons existantes le long du trottoir sud sont supprimées et sont remplacées par 2 aires delivraison en aval des refuges piétons.

� Le dispositif est complété par les nombreuses aires de livraisons existantes situées en amorce desvoies transversales à proximité immédiate de la rue de Rivoli.

Exemple de création d’une place de livraison côté Sud

en aval d’un refuge piéton

Exemple de création d’une place de livraison côté Nord

en « semi-Lincoln »

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L’ORGANISATION DES LIVRAISONS

Tronçon rue du Louvre – Place de la Concorde:

� Aujourd’hui 3 aires de livraison existent sur le trottoir nord, aucune sur le trottoir sud.

� La création d’un couloir bus élargi (5,50m de large) au niveau du trottoir nord à partir de laPlace du Palais Royal permettra d’organiser un linéaire potentiel de 300ml de livraison oude dépose minute (VTC et Taxis).

� Au niveau du trottoir sud, 3 espaces (« semi-Lincoln ») sont à l’étude pour permettre leslivraisons exceptionnelles des expositions et des évènements du Musée des arts décoratifs.

� Le dispositif est complété par les nombreuses aires de livraisons existantes situées enamorce des voies transversales à proximité immédiate de la rue de Rivoli.

BILAN Existant Projet

Nord Sud Total Nord Sud Total

Archives - Louvre 2 2 52ml 6 2 110ml

Louvre - Concorde 3 0 28ml ‘20’ 3 350ml

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PLAN PROJET - ANGLE RUE DE RIVOLI - RUE DES BOURDONNAIS

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PLAN - ANGLE RUE DE RIVOLI - RUE DE MARENGO

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PLAN - RUE DE RIVOLI – RUE DE CASTIGLIONE

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Rivoli / 04/ SAGP-AEAT

- Une communication régulière sur l’avancement du chantier et des changements de phase est prévue.

- Le phasage des travaux est organisé pour impacter le moins possible les usagers de la rue.

- Une attention particulière sera apportée à la circulation piétonne au niveau des traversées et sur trottoir.

- Les livraisons et le stationnement des transports de fond resteront assurés en phase chantier.

- Les lieux de collecte des bacs à déchets des riverains seront adaptés au déroulement du chantier.

Retour d’expérience – Points de vigilance

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Rue des Archives

Calendrier prévisionnel d’aménagement

TravauxÀ partir d’Avril 2018 – Été 2019

TravauxAout 2017 – Mars 2017

TravauxFin Janvier 2018 – Eté 2018

Concorde

Rue Pavée

Bastille

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Aménagement cyclable du REVeRéseau Express Vélo BASTILLE - CONCORDE

RUE DE RIVOLI (Rue des Archives – Place de la Concorde) - 1er et 4ème arr.

DIRECTION DE LA VOIRIE ET DES DEPLACEMENTSService des Aménagements et des Grands Projets

Échanges avec la salle