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PlanMob / SP - 2015 PLANO DE MOBILIDADE URBANA DE SÃO PAULO setembro 2014

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PLANO DE MOBILIDADE URBANA DE SÃO PAULO

setembro 2014

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Documentos de referência

Plano de Mobilidade Urbana de São Paulo

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referências

Plano Municipal de Circulação Viária e de Transporte - 2003

• Consolidou as diretrizes do antigo PDE 2002 e da Lei nº 13.241/01 (Lei do Transporte).

• Definiu a política de transporte e mobilidade dos últimos 12 anos.

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referências

PlanMob Nacional 2007

• Documento do Ministério das Cidades para orientar a elaboração do plano de mobilidade dos municípios brasileiros.

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referências

Premissas para mobilidade urbana de S.P. - 2012

• Documento que agrupa diversas análises para a caracterização da questão da mobilidade urbana em São Paulo.

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referências

Programa de investimentos em corredores - 2013/16

• Documento elaborado para obtenção de recursos junto ao Governo Federal

(Carta Consulta).

• Descreve conjunto de investimentos prioritários.

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referências

Plano Diretor Estratégico SP - 2014

• Trata da política de transporte e mobilidade urbana baseado no conceito de Eixos de Estruturação e na ampliação da infraestrutura de faixas e corredores.

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princípios

• acessibilidade universal

• desenvolvimento sustentável

• equidade no acesso e no uso do espaço

• eficiência, eficácia e efetividade

• gestão democrática

• segurança nos deslocamentos

• redução dos custos urbanos

• justiça social

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componentes

Dois grandes componentes:

mobilidade de pessoas

mobilidade de bens e serviços

Componentes do Plano de Mobilidade Urbana

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mobilidade de pessoas

• serviço coletivo público

– sobre trilhos e pneus

• serviço público individual

– taxis

• serviços especiais ou complementares

– Atende (SPTrans)

– bicicleta compartilhada

– auto compartilhado

transporte público

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• serviço de fretamento

• serviço escolar

– incluindo: transporte escolar gratuito

• serviço em veículo próprio

– hotéis / centros de convenções

transporte coletivo privado

mobilidade de pessoas

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mobilidade de pessoas

• motorizado

– automóvel particular

– motocicleta

• não motorizado

– pedestre

– bicicleta

transporte individual

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mobilidade de bens e serviços

• transporte motorizado – veículos de carga (caminhão e VUC)

– veículos de carga pesada e/ou volumosa

– veículos com cargas perigosas

– veículos utilitários

– motofrete

• transporte não motorizado – ciclofrete

transporte de bens e serviços

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infraestrutura da mobilidade

• rede viária

– viário estrutural, coletor e local

– calçadas, passarelas e logradouros

– ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas

– corredores e faixas exclusivas de ônibus

• rede metroferroviária

– metrô, trem e monotrilho

• rede hidroviária

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infraestrutura da mobilidade

• equipamentos de acesso e transferência

– terminais de passageiros

– estações e pontos de embarque

– bicicletários/ paraciclos/ pontos de locação

– estacionamentos

– aeroportos e heliportos

– ancoradouros

– terminais de carga e plataformas logísticas

– centros de distribuição de carga

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infraestrutura da mobilidade

• sistemas

– bilhetagem eletrônica

– controle e monitoramento dos ônibus

– controle e monitoramento do trânsito

– controle semafórico

– controle de estacionamento

– controle de velocidade

– fiscalização eletrônica

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Governo Estadual Governo Municipal

agentes públicos

• Agentes públicos diretamente envolvidos na gestão da mobilidade urbana

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DESENVOLVIMENTO DAS ATIVIDADES DO PLANMOB/SP

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atividades 2013

• formação do GT Mobilidade do Plano Diretor de São Paulo – PDE/2014

• constituição do Conselho Municipal de Transporte e Trânsito - CMTT

1º semestre 2013

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atividades 2013

Desenho da Rede de Corredores

Corredor Ônibus Municipal Existente

Terminal Municipal Existente

Novos Corredores Ônibus (210km)

Novos Terminais Municipais (17)

Novos Corredores Ônibus (360km)

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atividades 2013

• instalação do Conselho Municipal Municipal de Transporte e Trânsito - CMTT em agosto 2013

• Apresentação do “Roteiro para elaboração do PlanMob/SP” no CMTT

• elaboração do Plano Diretor de S. Paulo

• expansão do programa de faixas exclusivas de ônibus

2º semestre 2013

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atividades 2014

• definição da política de desestímulo do uso do automóvel

• Reunião de grupos de trabalho da SMT (CET e SPTrans)

Modelagem de transporte

Equipes de pesquisa (CET / SPTrans)

Bilhetagem / tarifa

Transporte de carga

Zona Azul e estacionamento

Rede cicloviária

1º semestre 2014

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atividades 2014

• expansão da Rede Cicloviária • formalização do Grupo Técnico Intersecretarial

da Mobilidade (GTI) • acordo de cooperação técnica com Instituto de

Energia e Meio Ambiente (IEMA) • Realização das Oficinas Temáticas da

Mobilidade para elaboração dos conteúdos do PlanMob/SP

2º semestre 2014

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Oficinas

Oficinas

Pedestre Modelagem Política de

estacionam. Transporte

carga

Transporte coletivo público municipal

Transporte coletivo público Metropolitano

Transporte cicloviário

Gestão pública

Transporte privado

Gestão viário

PlanMob/SP – situação atual

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PlanMob/SP

• O Plano de Mobilidade é entendido também como um instrumento de gestão ambiental e uma oportunidade de se articular as políticas de mobilidade urbana, desenvolvimento urbano, qualidade do ar e mudança climática.

• A elaboração por equipe da Prefeitura propicia a articulação de atores e visão integrada da mobilidade urbana.

Características

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PlanMob/SP - diagnóstico

• Tempo de viagem • Custos do transporte coletivo • Vítimas do trânsito (acidentes) • Impacto na qualidade do ar • Consumo de energia e emissões (inventário) • Geração de ruído • Deterioração dos imóveis • Barreiras e impactos na paisagem

Problemas e desafios Identificar e tratar os problemas que as pessoas enfrentam:

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PlanMob/SP - prognóstico

• Crescimento populacional, de renda e demanda por viagens

• Crescimento da frota de automóveis • Crescimento do custo/ tarifa/ subsídio do

transporte público • Aumento de congestionamento • Perda de velocidade operacional do transporte

coletivo • Passageiros do transporte coletivo

Parâmetros Parâmetros de análise: estimativas e projeções

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PlanMob/SP - prognóstico

• Simulação do que pode ser alcançado com as estratégias e ações propostas.

• Quantificação dos impactos ao longo do tempo.

ETAPAS DE ELABORAÇÃO • Cenário Base e Tendencial • Cenários Futuros de Transporte • Cenário de Emissões

Simulação e cenários Definição dos cenários do PlanMob: 2016 / 2024 / 2030

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OBRIGADO SECRETARIA MUNICIPAL DE TRANSPORTES

Setembro 2014