4
PROSUB AVANÇOS CONSTANTES PROGRAMA DE DESENVOLVIMENTO DE SUBMARINOS Em Itaguaí, no Rio de Janeiro, as obras da nova Base Naval e dos Estaleiros de Construção e Manutenção dos submarinos evoluem com excelência, consolidando o Programa de Desenvolvimento de Submarinos da Marinha do Brasil. ITAGUAÍ – RJ Há mais de trinta anos, a Marinha do Brasil acalenta o sonho de ter um submarino com propulsão nuclear, tendo sido desenvolvidos muitos estudos para isso, desde a década de 1970. Por sua capacidade de ocultação, os submarinos são considerados os mais eficazes meios de dissuasão naval, e, ainda com maior efeito, os de propulsão nuclear. Quando lançada, em 2008, a Estratégia Nacional de Defesa determinou que o Brasil tivesse uma “força naval de envergadura”, incluindo submarinos com propulsão nuclear. Foi, então, que, finalmente, com a assinatura de um acordo entre o Brasil e a França, o Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB) começou a transformar o sonho em realidade. Cinco novos submarinos serão construídos no País, sendo um deles com propulsão nuclear. Contando com a parceria do estaleiro francês DCNS (Direction des Constructions Navales Services), o PROSUB proporciona aos brasileiros a capacitação em projetos de submarinos e a oportunidade de o País desenvolver de forma autônoma uma série de novas tecnologias. Em Itaguaí, a criação de uma nova base naval e dos estaleiros para construção e manutenção dos novos submarinos – o chamado PROSUB-EBN – representa a consolidação do Programa. Já em 2013, em cumprimento a um rigoroso cronograma, foi inaugurada a primeira etapa – a Unidade de Fabricação de Estruturas Metálicas (UFEM), onde são produzidas, montadas e instaladas as estruturas internas, tubulações, dutos, suportes, sistemas e equipamentos dos submarinos. A conclusão do prédio principal do estaleiro de construção é considerada um segundo grande marco da evolução do Programa. Trata-se de um edifício de grandes proporções que exigiu soluções de engenharia um tanto complexas. Nele ocorrerá a fase final da construção dos cinco submarinos do PROSUB. Depois do estaleiro de construção, serão concluídas as obras do estaleiro de manutenção, da base naval e, por último, do complexo radiológico. São desafios que envolvem o esforço, a dedicação e o compromisso de milhares de trabalhadores. Também um grande número de empresas – em sua maioria nacionais – participa do empreendimento, que se configura como o mais relevante para o poder naval do País. PROSUB PROGRAMA DE DESENVOLVIMENTO DE SUBMARINOS Versal O Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB) foi viabilizado a partir de acordos de transferência de tecnologia militar firmados, em 2008 e 2009, entre os governos do Brasil e da França. Para construir o complexo do Estaleiro e Base Naval (EBN) e permitir a completa transferência de tecnologia e o desenvolvimento da indústria nacional, a Marinha do Brasil contratou a empresa estatal francesa DCNS, uma das líderes mundiais na área da construção naval. A DCNS, por sua vez, associou-se à Odebrecht, organização multinacional brasileira com larga experiência em projetos de grande porte, inclusive nos que envolvem tecnologia nuclear. A Odebrecht é a empresa responsável pela construção das edificações do PROSUB-EBN. Para mais informações, visite: www.marinha.mil.br www.prosubebn.com.br www.dcns.fr www.odebrecht.com Realizadores: C M Y CM MY CY CMY K PROSUB_folder final.pdf 1 12/5/14 5:28 PM

Prosub Folder

Embed Size (px)

DESCRIPTION

folder PROSUB - Marinha do Brasil

Citation preview

  • PROSUBAVANOSCONSTANTES

    PROGRAMA DE DESENVOLVIMENTO DE SUBMARINOS

    Em Itagua, no Rio de Janeiro, as obras da nova Base Naval e dos Estaleiros de Construo e Manuteno dos submarinos evoluem com excelncia, consolidando o Programa de Desenvolvimento de Submarinos da Marinha do Brasil.

    ITAGUA RJ

    O projeto Prosub-EBN de responsabilidade de parcerias entre iniciativa pblica e privada, que engloba grandes empresas do mercado nacional e internacional, sob a coordenao da Marinha do Brasil.

    DCNS -O grupo francs tem mais de 350 anos de experincia na construo de navios de guerra e uma das lderes mundiais no setor. Pelo acordo do Prosub, a DCNS garante ao Brasil a transferncia da mais moderna tecnologia na construo de submarinos.

    Odebrecht - a grande parceira nacional da Marinha e participa do projeto em duas frentes. A Odebrecht Infraestrutura responsvel pelas obras civis e industriais da Ufem e do EBN. Outro brao da corporao a Odebrecht Defesa e Tecnologia participa da prpria construo dos submarinos. Para essa finalidade especfica, Odebrecht e DCNS constituram em sociedade a Itagua Construes Navais. O grupo Odebrecht, fundado em 1944, a maior exportadora brasileira de servios, empregando mais de 100 mil pessoas em obras de infraestrutura, construo, energia e minerao em todo o mundo.

    Nuclep - A Nuclebras Equipamentos Pesados detm a tecnologia de fabricao de componentes para a indstria nuclear e moldar as chapas metlicas usadas pela Ufem na estrutura externa dos submarinos.

    Marinha do Brasil - a coordenadora do projeto. A Coordenadoria do Programa de Desenvolvimento de Submarino de Propulso Nuclear (Cogesn) acompanha as empresas comissionadas em todo o processo de construo do complexo industrial naval e dos submarinos, numa gesto integrada. misso da Marinha, prevista na Constituio Brasileira, preparar e empregar o poder naval na defesa do pas e dos poderes constitucionais.

    OS PARCEIROS DO ACORDO

    H mais de trinta anos, a Marinha do Brasil acalenta o sonho de ter um submarino com propulso nuclear, tendo sido desenvolvidos muitos estudos para isso, desde a dcada de 1970. Por sua capacidade de ocultao, os submarinos so considerados os mais ecazes meios de dissuaso naval, e, ainda com maior efeito, os de propulso nuclear.

    Quando lanada, em 2008, a Estratgia Nacional de Defesa determinou que o Brasil tivesse uma fora naval de envergadura, incluindo submarinos com propulso nuclear. Foi, ento, que, nalmente, com a assinatura de um acordo entre o Brasil e a Frana, o Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB) comeou a transformar o sonho em realidade.

    Cinco novos submarinos sero construdos no Pas, sendo um deles com propulso nuclear. Contando com a parceria do estaleiro francs DCNS (Direction des Constructions Navales Services), o PROSUB proporciona aos brasileiros a capacitao em projetos de submarinos e a oportunidade de o Pas desenvolver de forma autnoma uma srie de novas tecnologias.

    Em Itagua, a criao de uma nova base naval e dos estaleiros para construo e manuteno dos novos submarinos o chamado PROSUB-EBN representa a consolidao do Programa. J em 2013, em cumprimento a um rigoroso cronograma, foi inaugurada a primeira etapa a Unidade de Fabricao de Estruturas Metlicas (UFEM), onde so produzidas, montadas e instaladas as estruturas internas, tubulaes, dutos, suportes, sistemas e equipamentos dos submarinos.

    A concluso do prdio principal do estaleiro de construo considerada um segundo grande marco da evoluo do Programa. Trata-se de um edifcio de grandes propores que exigiu solues de engenharia um tanto complexas. Nele ocorrer a fase nal da construo dos cinco submarinos do PROSUB.

    Depois do estaleiro de construo, sero concludas as obras do estaleiro de manuteno, da base naval e, por ltimo, do complexo radiolgico. So desaos que envolvem o esforo, a dedicao e o compromisso de milhares de trabalhadores. Tambm um grande nmero de empresas em sua maioria nacionais participa do empreendimento, que se congura como o mais relevante para o poder naval do Pas.

    PROSUBPROGRAMA DE DESENVOLVIMENTO DE SUBMARINOS

    O projeto Prosub-EBN de responsabilidade de parcerias entre iniciativa pblica e privada, que engloba grandes empresas do mercado nacional e internacional, sob a coordenao da Marinha do Brasil.

    DCNS -O grupo francs tem mais de 350 anos de experincia na construo de navios de guerra e uma das lderes mundiais no setor. Pelo acordo do Prosub, a DCNS garante ao Brasil a transferncia da mais moderna tecnologia na construo de submarinos.

    Odebrecht - a grande parceira nacional da Marinha e participa do projeto em duas frentes. A Odebrecht Infraestrutura responsvel pelas obras civis e industriais da Ufem e do EBN. Outro brao da corporao a Odebrecht Defesa e Tecnologia participa da prpria construo dos submarinos. Para essa finalidade especfica, Odebrecht e DCNS constituram em sociedade a Itagua Construes Navais. O grupo Odebrecht, fundado em 1944, a maior exportadora brasileira de servios, empregando mais de 100 mil pessoas em obras de infraestrutura, construo, energia e minerao em todo o mundo.

    Nuclep - A Nuclebras Equipamentos Pesados detm a tecnologia de fabricao de componentes para a indstria nuclear e moldar as chapas metlicas usadas pela Ufem na estrutura externa dos submarinos.

    Marinha do Brasil - a coordenadora do projeto. A Coordenadoria do Programa de Desenvolvimento de Submarino de Propulso Nuclear (Cogesn) acompanha as empresas comissionadas em todo o processo de construo do complexo industrial naval e dos submarinos, numa gesto integrada. misso da Marinha, prevista na Constituio Brasileira, preparar e empregar o poder naval na defesa do pas e dos poderes constitucionais.

    OS PARCEIROS DO ACORDO

    O projeto Prosub-EBN de responsabilidade de parcerias entre iniciativa pblica e privada, que engloba grandes empresas do mercado nacional e internacional, sob a coordenao da Marinha do Brasil.

    DCNS -O grupo francs tem mais de 350 anos de experincia na construo de navios de guerra e uma das lderes mundiais no setor. Pelo acordo do Prosub, a DCNS garante ao Brasil a transferncia da mais moderna tecnologia na construo de submarinos.

    Odebrecht - a grande parceira nacional da Marinha e participa do projeto em duas frentes. A Odebrecht Infraestrutura responsvel pelas obras civis e industriais da Ufem e do EBN. Outro brao da corporao a Odebrecht Defesa e Tecnologia participa da prpria construo dos submarinos. Para essa finalidade especfica, Odebrecht e DCNS constituram em sociedade a Itagua Construes Navais. O grupo Odebrecht, fundado em 1944, a maior exportadora brasileira de servios, empregando mais de 100 mil pessoas em obras de infraestrutura, construo, energia e minerao em todo o mundo.

    Nuclep - A Nuclebras Equipamentos Pesados detm a tecnologia de fabricao de componentes para a indstria nuclear e moldar as chapas metlicas usadas pela Ufem na estrutura externa dos submarinos.

    Marinha do Brasil - a coordenadora do projeto. A Coordenadoria do Programa de Desenvolvimento de Submarino de Propulso Nuclear (Cogesn) acompanha as empresas comissionadas em todo o processo de construo do complexo industrial naval e dos submarinos, numa gesto integrada. misso da Marinha, prevista na Constituio Brasileira, preparar e empregar o poder naval na defesa do pas e dos poderes constitucionais.

    OS PARCEIROS DO ACORDO

    Versal

    O Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB) foi viabilizado a partir de acordos de transferncia de tecnologia militar rmados, em 2008 e 2009, entre os governos do Brasil e da Frana.

    Para construir o complexo do Estaleiro e Base Naval (EBN) e permitir a completa transferncia de tecnologia e o desenvolvimento da indstria nacional, a Marinha do Brasil contratou a empresa estatal francesa DCNS, uma das lderes mundiais na rea da construo naval.

    A DCNS, por sua vez, associou-se Odebrecht, organizao multinacional brasileira com larga experincia em projetos de grande porte, inclusive nos que envolvem tecnologia nuclear. A Odebrecht a empresa responsvel pela construo das edicaes do PROSUB-EBN.

    Para mais informaes, visite:

    www.marinha.mil.br

    www.prosubebn.com.br

    www.dcns.fr

    www.odebrecht.com

    Realizadores:

    C

    M

    Y

    CM

    MY

    CY

    CMY

    K

    PROSUB_folder final.pdf 1 12/5/14 5:28 PM

  • O PROSUB-EBN (Estaleiros e Base Naval)

    REASULDO EBN

    UFEM

    REA NORTEDO EBN

    TNEL

    ITAGUA RJILHA DA MADEIRA

    A 3,5 quilmetros da UFEM, essa rea, inicialmente, funciona como canteiro industrial para as obras dos estaleiros e da rea sul da base naval. So 103 mil metros quadrados que abrigaro um centro de descontaminao radioativa, terminal dos nibus de circulao interna, laboratrio de monitoramento ambiental, escritrios da rea administrativa do programa e um Batalho de Defesa Nuclear, Bacteriolgica, Qumica e Radiolgica.

    So 487 mil metros quadrados desti-nados a montagem, lanamento, operao e manuteno dos subma-rinos. Esto divididos em quatro grandes reas: um estaleiro de cons-truo, um estaleiro de manuteno (dos equipamentos e sistemas), a base naval e o complexo radiolgico. O conjunto ter dois peres de 140 metros de extenso e duas docas com 140 metros, alm de ocinas e reas administrativas e um elevador de navios.

    Interliga as reas sul e norte da base naval, tendo 703 metros de comprimento e 14 metros de dimetro. Por esse tnel, passaro as sees dos submarinos para a montagem nal na rea sul. Alm de facili-tar o transporte, permite melhor controle de acesso e, consequentemente, maior segurana aos estaleiros e base naval.

    Indstria de alta tecnologia, onde o casco resistente dos submarinos recheado. A UFEM fabrica, monta e instala os sistemas, equipamentos, tubulaes, dutos, suportes e estruturas internas dos submarinos. O ndice de nacionalizao dos itens utilizados na sua construo e operao chega a 95%.

    C

    M

    Y

    CM

    MY

    CY

    CMY

    K

    PROSUB_folder final.pdf 2 12/5/14 5:28 PM

  • Depois da Unidade de Fabricao de Estruturas Metlicas, a inaugu-rao do prdio principal do estaleiro de construo dos submarinos representa mais um grande avano das obras do PROSUB.

    Ele compreende um conjunto de reas industriais, administrativas e de apoio, destinado s atividades de integrao das sees e subsees dos submarinos. Essas so partes do casco, fabricadas na NUCLEP (Nuclebrs Equipamentos Pesados) e pr-montadas na UFEM.

    O prdio principal tem 5.200 metros quadrados de rea construda 33 metros de largura, 160 metros de comprimento e 52 metros de altura o suciente para abrigar at dois submarinos em construo.

    Junto ao estaleiro de construo, sero erguidos o estaleiro de manu-teno, a base naval e o complexo radiolgico. Com dois peres de 140 metros de extenso e duas docas, a base naval ter capacidade para atracao de navio socorro de submarinos, rebocadores portu-rios, lancha de apoio ao mergulho e embarcao de recolhimento de torpedos, alm dos submarinos.

    Para lanamento do submarino ao mar haver um elevador de navios shiplift com capacidade para suportar 8 mil toneladas.

    O complexo radiolgico, por sua vez, a rea em que sero feitas as trocas do combustvel nuclear. Equivale a um prdio de 16 andares interligado a duas docas secas, especcas para os submarinos com propulso nuclear. H ainda uma unidade mvel, feita em estrutura metlica, totalmente blindada, para acesso ao reator instalado dentro do submarino.

    Empreendimento de longo prazo, o PROSUB encerra cada etapa superando maiores desaos tcnicos e operacionais. Nos trs primeiros anos de atividade em Itagua, a Odebrecht Infraestrutura executou a dragagem, o enrocamento, o aterro hidrulico e o cais, para viabilizar as obras atuais.

    ENGENHARIA SOFISTICADA

    O contrato entre o Brasil e a Frana para o Programa de Desenvolvimento de Submarinos tem trs premissas bsicas: a transferncia de tecnologia, a nacionalizao de equipamentos e sistemas e a capacitao de pessoal. Engenheiros e tcnicos brasi-leiros e franceses trabalham em conjunto em diferentes etapas do Programa. A transferncia tecnolgica se d nas reas de projeto e construo de submarinos e da infraestrutura industrial. Na rea nuclear toda a tecnologia brasileira.

    Os contratos rmados entre a Frana e o Brasil incluem ainda clusulas de oset no valor de 400 milhes. Essas so clusulas referentes transferncia de tecnologia para a Marinha do Brasil e empresas brasileiras de modo a promover a nacionalizao de equipamentos.

    Para a construo da UFEM, dos estaleiros e da base naval, foram envolvidas mais de seiscentas empresas brasileiras, que garantiram a nacionalizao de 95% dos componentes e sistemas.

    TRANSFERNCIA DE TECNOLOGIA E NACIONALIZAO

    C

    M

    Y

    CM

    MY

    CY

    CMY

    K

    PROSUB_folder final.pdf 3 12/5/14 5:28 PM

  • Os submarinos brasileiros atuais foram construdos no Pas entre as dcadas de 1980 e 1990. Agora, os brasileiros alm de construir esto projetando os novos meios submarinos. O modelo com propulso diesel-eltrica (S-BR) uma adaptao do francs Scorpne - um pouco maior que o original. Isso porque ter uma seo intermediria a mais, desenhada por tcnicos brasileiros, juntamente com a DCNS, para dar maior autonomia e ampliar o raio de ao. No total, o S-BR ter 71 metros de comprimento.

    J o primeiro submarino brasileiro com propulso nuclear ter cerca de 100 metros de comprimento, 9 metros de dimetro e deslocamento de 6 mil toneladas. Poder mergulhar a 350 metros de profundidade. A planta de propulso, desenvolvida pelo Centro Tecnolgico da Marinha em So Paulo, garantir a navegao velocidade acima de 20 ns.

    O submarino com propulso nuclear tem vasto alcance, sendo ideal para a dissuaso em guas profundas, mais distantes da costa. Sua principal caracterstica, no entanto, a autonomia: enquanto o submarino convencional precisa vir superfcie constantemente, o de propulso nuclear pode car submerso por tempo indeterminado, conforme as condies da tripulao e o estoque de suprimentos. Isso diculta em muito a sua deteco.

    Do ponto de vista tecnolgico e logstico, o submarino com propulso nuclear o mais complexo meio j construdo pelo homem.

    OS SUBMARINOS E A PROPULSO NUCLEAR

    D E S LO C A M E N TO

    AU TO N O M I A

    P RO F U N D I DA D E

    6 mil toneladasIlimitada350 m

    D E S LO C A M E N TO

    AU TO N O M I A

    P RO F U N D I DA D E

    2 mil toneladas50 dias de mar300 m

    S - B R

    T R I P U L A O

    S N - B R

    31

    100

    71 m

    100 m

    C

    M

    Y

    CM

    MY

    CY

    CMY

    K

    PROSUB_folder final.pdf 4 12/5/14 5:28 PM