FEVEREIRO/20151ª quInzEna

Quer gravar um controle, mas não sabe se é compatível? a pósitron te ajuda.

Controles compatíveis com os alarmes da linha Cyber 293 e DuoBlock G5 e linhas inferiores1,2

Controles compatíveis com os alarmes da linha Cyber 300/330 e DuoBlock G6/G7 1

*Possui função Presença. 1Controles com função presença não codificam nos alarmes Exact. 2Alguns modelos não são mais comercializados, consulte a política comercial vigente.

*Possui função Presença. 1Alguns modelos não são mais comercializados, consulte a política comercial vigente.

DP21*

DP47*

DPN48* DP35*

DPN52*

DP37*

PXN48

FT39*

PXN52

FT40

PXN54 (Coloridos)

DP45*

PX80 (Canivete)DPN54*

DB30*

PX32

PX40 CP04 PX42 PX44 DP45* DP47* PX80 (Canivete)

PX37 FT32 FT33* FT38 FT39*

DP21* DP33* DP35* DP37* PX27 PX30

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Tabela de Compatibilidade entre os Controles Pósitron

Dúvidas de como instalar o alarme Keyless 330 no Novo Citroën Aircross 2016? A gente esclarece para você.

INSTALADOR: É indispensável a utilização de multímetro para testes. A PST Electronics não se responsabiliza, em hipótese alguma, por danos ocasionados ao sistema elétrico do veículo, visto que ocorrem constantes alterações no sistema elétrico original, inclusive na localização e cores dos fios.

Acesse nosso site e confirA os inforMAtiVos tÉcnicos disponÍVeis.

Instalação do alarme Keyless 330 no Novo

Peugeot 408 2016

Instalação do alarme Duoblock na Nova Twister

2016

Automatização dos vidros (porta do motorista

inteligente) da Nova Hilux 2016 através do Pronnect 440

Instalação do alarme Pósitron e acionamento dos vidros no Gol

G6 sem o uso de resistores

www.positron.com.brSuporte ao lojista, inclusive rastreamento.

• Conecte o fio vermelho do alarme (Positivo) ao fio vermelho pino 04 no conector verde de 5 vias, localizado na central original acima do puxador de capô. Conforme foto A acima.

• Conecte o fio preto do alarme (Negativo) ao parafuso 13mm no suporte da barra de direção (utilizar terminal olhal);

• Conecte o fio azul do alarme (Pós-Ignição) ao fio branco pino 02 no conector verde de 5 vias, localizado na central original acima do puxador de capô. Conforme foto A acima.

• Conecte os fios verdes do alarme (Interruptor de porta D.D, T.E e T.D), interruptor D.D ao fio azul pino 09 do conector marrom. Interruptor T.D ao fio cinza pino 34 no conector verde. Interruptor T.E ao fio marrom pino 33 no conector verde. Os conectores verde e cinza estão alojados no conector cinza de 40 vias, localizado na central original. Conforme foto B acima.

• Conecte o fio marrom/branco do alarme (Micro chave porta D.E), ao pino 36 do conector verde de capa cinza, localizado na central original, acima do puxador de capô, conforme foto B acima.

• Conecte o fio amarelo do alarme (sinal de motor “Trava”), ao pino 11 do conector de 16 vias cinza de capa vermelha na central original acima do puxador de capô. Conforme foto C acima.

• Conecte o fio branco do alarme (Sinal de motor “destrava”), ao pino 10 do conector de 16 vias cinza de capa vermelha na central original acima do puxador de capô. Conforme foto C acima.

• Conecte o fio preto/branco do alarme (Sinal de setas) ao fio branco pino 19 do conector preto de capa azul, localizado na central original, acima do puxador de capô, conforme foto D acima.

• Conecte o fio cinza/preto do alarme (Sinal botão trava/destrava) ao fio roxo pino 04 do conector preto de capa azul, localizado na central original, acima do puxador de capô, conforme foto D acima.

Obs: O perfeito funcionamento do alarme Keyless depende das características funcionais do veículo. algumas funções ou recursos podem não se aplicar a este veículo.

IMPOrTANTE: necessário habilitar o modo Peugeot/Citroën através do botão mestre, item 17 do manual.

InstaladorTO BOF

TO AOF

FOTO C TO DOF

Positivo

Pós-chave

Micro-chave de porta

Interruptores

Sinal de Setas

Sinal botão trava/destrava

Motor trava/ destrava