Geografia Escola Básica Integrada de Ponta Garça

Redes e Meios de Transporte e Telecomunicações

• Trabalho Realizado por: Romeu Silva 9ºB Nº14

• Trabalho Orientado por:

• Carla Neves Pardal

Ano Lectivo2013 / 2014

Índice • laajhuiahuisdhiuasdg (pag.1) • Sjkhadhgsdhfgdhfgdfhgjd…………………………….

(pag.2) • Jhdfshgdfshdfhsgdfhsgdfhsd…………………………

(pag.3)• Asashdgsdhg…………………………………………..

(pag.4)

Redes e Meios de Transportes • Distância-custo: Corresponde ao custo associado a uma determinada distância.

Distância-tempo: Corresponde ao tempo utilizado para percorrer uma determinada distância.

Acessibilidade: Maior ou menor facilidade com que se atinge um local; depende do tipo de transporte, das condições da via, da intensidade do tráfego e dos custos associados.

Rede de transporte: Conjunto de estradas, vias-férreas, rios navegáveis, canais, oleodutos e gasodutos que se interligam, formando uma malha mais ou menos densa.

Interface: Nó de contacto entre diferentes tipos de transporte. Transporte Multimodal: Rede que conjuga vários tipos de transporte – o terrestre (rodoviário e o ferroviário), o marítimo e o aéreo.

Conceitos:

Introdução

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A importância e evolução dos transportes

• Antes da Revolução Industrial, as comunicações e os transportes eram lentos e pouco seguros. Os fluxos comerciais, as viagens e o conhecimento de outros lugares eram muito limitados.

• A evolução dos transportes tem sido tão rápida que quase podemos afirmar que o ser humano vence as distâncias.

Funções dos transportes

• São responsáveis pela crescente mobilidade das pessoas para o emprego, nas deslocações quotidianas, nas viagens de turismo;

• Facilitam a distribuição de bens e serviços;• Permitem a difusão de ideias, de culturas e de

técnicas;• Contribuem para a expansão das áreas

industriais, turísticas e urbanas.

Diferentes tipos de transportes

Terrestres:

• Rodoviário: é o transporte feito por estradas, rodovias, ruas e outras vias pavimentadas ou não, com a intenção de movimentar materiais, pessoas ou animais de um determinado ponto a outro. Representa a maior parte do transporte terrestre.

• Flexibilidade dos itinerários; • Permite o transporte porta a porta; • Grande mobilidade de pessoas e bens; • Económico e rápido para curtas e médias distâncias.

Reduzida ou limitada capacidade de carga; Elevados níveis de população atmosférica; Elevado consumo de combustíveis fósseis (petróleo); Tráfego intenso e congestionamento; Elevado sinistralidade.

Vantagens:

Desvantagens:

• Ferroviário: é a transferência de pessoas ou bens, entre dois locais geograficamente separados, efectuada por um comboio, automotora ou outro veículo semelhante.

Seguro e cómodo; • Pouco poluente; • Economico para o transporte de mercadorias e média e longa distância; • Baixo consumo de energia (combustível).

Itinerário fixo; Transbordo de passageiros e mercadorias; Elevados investimentos na manutenção e construção dos equipamentos e

de infra-estruturas.

Vantagens

Desvantagens

• Tubular: abrange todas as partes constituintes de uma instalação física, através da qual os líquidos (petróleo e seus derivados) ou gases (gás natural, dióxido de carbono) são transportados, incluindo as tubagens e os equipamentos a elas anexados.

• Seguro; • Pouco poluente; • Económico em relação ao transporte marítimo.

Não permite o armazenamento da energia; Dificuldade em alterar o percurso e a qualidade

transportes portada; Distribuição dos ecossistemas.

Continuação

• Aquáticos:

Continuação

• Aéreos:

Telecomunicações

Conceitos: Telecomunicações: constituem um ramo

da engenharia elétrica que contempla o projeto, a implantação e a manutenção dos sistemas de comunicações.

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Conclusão

Bibliografia

• http://pt.wikipedia.org/wiki/Telecomunica%C3%A7%C3%B5es

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