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UNIVERSIDADE TECNOLÓGICA FEDERAL DO PARANÁ

RELATÓRIO DE ATIVIDADE

AUDIÊNCIA PÚBLICA - MOBILIDADE

ABRIL DE 2013

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EQUIPE TÉCNICA:

Prof. Dr. Christian Luiz da Silva (coordenador) – Tutor Bolsista PET/ MEC

Bolsistas PET/ MEC:

Letícia Sayuri Kumegawa

Marta Chaves Vasconcelos

Lucas Eduardo Mathias

Letícia Duwe

Leila Aparecida Szychta

Heloísa Sbrissia Selzler

FINANCIAMENTO:

Programa de Educação Tutorial (PET) – Ministério da Educação

Proext 2010 – Programa de Extensão: projeto ―Observatório

Socioeconômico de Políticas Públicas e Inclusão Produtiva‖

APOIO:

Programa de Pós-graduação em Planejamento e Governança Pública (PGP

– UTFPR)

Programa de Pós-graduação em Tecnologia (PPGTE – UTFPR)

Departamento de Gestão e Economia (DAGEE – UTFPR

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Sumário

Apresentação ..........................................................................4

Audiência Pública – Mobilidade ..............................................4

Apêndice 1 – Fotos .................................................................5

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Apresentação

No dia 08 de abril de 2013, foi realizada uma audiência/consulta pública no

SEST/SENAT, em Curitiba, no bairro Boqueirão, com o tema MOBILIDADE, este abrangendo

as questões de vias públicas disponibilizadas para todos, como o transporte público, as

ciclovias e as calçadas da cidade. Nessa audiência, os presentes puderam discutir e cobrar

do prefeito e seus assessores melhorias nessas questões e promessas que ainda não

saíram do papel.

Audiência Pública – Mobilidade

A consulta pública foi realizada no bairro do Boqueirão, das 19h00min às

22h00min, no SEST/SENAT, em Curitiba. Antes de começar a audiência, os participantes

puderam compartilhar suas dúvidas e perguntas sobre o tema em pauta (mobilidade) e

também escrever o que pensavam que precisaria melhorar na sua localidade em relação a

diversas abordagens: meio ambiente, educação, saúde, transporte, segurança, etc.

No início, houve as apresentações do prefeito de Curitiba, Gustavo Fruet, de

vereadores e demais colaboradores ali presentes. Após isso, um vídeo sobre como a

cidade de Curitiba está se desenvolvendo foi executado, mostrando que a cidade está, a

cada ano, se tornando cada vez mais sustentável e produtiva.

Depois dessas apresentações, a audiência pôde começar com o prefeito falando o quanto

é importante a participação pública naquela audiência e falou também de alguns dados

orçamentários da nossa cidade.

A capital, atualmente, possui uma dívida pública de 577 milhões de reais, herdada da

gestão anterior, e o prazo para que ela esteja quitada é de, no mínimo, três anos. A

prefeitura pretende criar novos cargos, alcançar a meta de quatrocentos leitos da CAPS

(Centros de Atenção Psicossocial), aumento do salário de professor e ônibus para a

acessibilidade de pessoas com baixa renda e com deficiências físicas.

O Presidente da IPPUC, Sérgio Póvoa Pires, também se pronunciou argumentando

que hoje, em Curitiba, há mais carros que pessoas e para que o meio ambiente não seja

tão prejudicado, é preciso garantir uma mobilidade sustentável, uma manutenção da

estrutura viária, projetos de acessibilidade e inclusão, planejamento para a mobilidade não

motorizada (ciclistas) e principalmente, um escalonamento dos horários do transporte

público. Após todos os discursos, a população pôde cobrar e expor suas opiniões.

Um participante questionou o fato da prefeitura não ter uma atenção diferenciada

para as melhorias em calçadas que estão em um estado desolador, deixando à mercê

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aqueles que, principalmente, precisam de uma acessibilidade prioritária. Outra questão

são as ciclovias que foram prometidas, mas ainda não foram executadas; os ciclistas

esperam a melhoria e a amplificação das ciclovias, sentido centro. Por fim, chegou-se ao

assunto do aumento da tarifa de ônibus, fazendo com que o presidente da IPPUC

proponha um plano de mobilidade, executando uma auditoria a respeito da tarifa de

ônibus, para se poder observar os subsídios que estão sendo impostos em cima da

passagem, podendo assim baixar o preço dela. Ainda no decorrer da consulta, houve a

distribuição de panfletos que mostravam a respeito de abaixo assinados contra o aumento

da tarifa do transporte público.

A cidade precisa, urgentemente, de melhorias, seja na estrutura transporte público

e nos terminais de linha que estão cada vez mais precários, seja em ciclovias que não

foram finalizadas, ou seja em calçadas que não dão a acessibilidade tão esperada por cada

cidadão. É preciso que com a nova gestão haja um planejamento estratégico com relação

a como, quando e onde serão gastos os recursos públicos, analisando o que e viável ou

inviável de se realizar, do que será eficiente e eficaz para a população, para que não se

peque nos mesmos erros da gestão passada.

Apêndice 1 – Fotos

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