FHCA visão global do ex-presidente

Nº 123 - ANO XXIV - 2011

COBERTURA COMPLETA DO CONGRESSO FENABRAVE

ELEIÇÃOFlávio Meneghetti é eleito presidente da Fenabrave

GALERIAAPJ uma Concessionária ligada no meio ambiente

especial águas de grife

PREVISÕES 2012Otimismo com crescimento das vendas

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Job: 284335 -- Empresa: Burti -- Arquivo: 284335-23976-106105-22916-054-Fiat-Novo Palio Sporting Frente-Azul-41.6x27.5_pag001.pdfRegistro: 57770 -- Data: 11:20:23 21/11/2011

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TituloO Banco Fiat trabalha para facilitar os seus negócios e realizar o sonho de seus clientes.

SONHO

NINGUÉM FINANCIA FIAT COMO O BANCO FIAT

De:

Por:

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SONHO

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Vencendo tempos difíceis

POR LUIZ ROMERO FARIAS

ABRACAF PALAVRA DO PRESIDENTE

2011 não nos foi fácil. Entretanto, foi um ano de avanços significativos para a AbrAcAf. E, dentre os pontos a comemorar, destaca-se mais uma conquista do título de entidade melhor avaliada dentre todas as associações de marca. Nas sete edições dessa pesquisa da Fenabrave, desde 2008, sete vezes vencemos. Salientamos este marco não apenas pela justa vaidade de ostentá-lo, mas essencialmente pela responsabilidade de ser a melhor entidade representativa de concessionários de veículos do Brasil. A nosso ver esta láurea, concedida pela opinião abalizada, crítica, dos concessionários, expressa combatividade e equilíbrio, competência e dedicação e – em particular – o compromisso de todos que fazem a ABRACAF.Em meio às dificuldades enfrentadas podemos salientar o recrudescimento da forte concorrência, cada dia envolvendo mais modelos e versões, além das medidas macroprudenciais que elevaram as taxas de juros para o consumidor, tirando muita gente da faixa de compra. Somou-se a isso uma inoportuna entressafra de alguns produtos. Em contrapartida, ao longo desse período, festejamos: o desabrochar de uma nova safra de automóveis Fiat; a normatização das ofertas com preços finais no site da montadora; revisão do pagamento de IOF com redução de custos, à metade, para toda nossa rede; redução de juros Floor Plan; o maior Plano de Suporte à Rede; ampliação qualitativa dos programas de treinamento; instituição do programa Grupo dos 20; e o início da TV AbrAcAf na TV Fenabrave. E, destacamos ainda, os aumentos das comissões sobre vendas diretas nas categorias A, B e C, além de taxistas, bNDES, etc.

Tudo isto só foi possível ser alcançado graças ao permanente clima de abertura à negociação, à discussão aprofundada, ao respeito mútuo entre nós e a Fiat, e aos maciços investimentos de parte a parte. Esta ambiência tem sido fundamental para a manutenção de nossa liderança, agora pelo 10º ano. Realizamos a maior e mais expressiva convenção internacional, que transcorreu desde Istambul até Atenas. Vivemos um dos momentos mais fortes de nosso congraçamento pessoal e profissional com a participação das nossas famílias e também de nossos parceiros. Recentemente fizemos pela vez primeira uma missão técnica com enfoque exclusivo no pós-venda. Numa equipe formada por dirigentes da AbrAcAf e da Fiat com a participação de nossa parceira TWG/resource, conhecemos algumas das melhores práticas nos Estados Unidos, cujas observações serão transmitidas e debatidas com toda rede brevemente. E finalmente assistimos a AbrAcAf ocupar, pela primeira vez, a presidência da Fenabrave através de nosso companheiro Flávio Meneghetti. Apesar das grandes dificuldades, os avanços conquistados nos permitem comemorar o saldo geral; e, em função das lições do ano que se encerra, podemos planejar com ainda mais segurança nossas ações para o que nos espera pós-Réveillon. Este ano será ainda melhor com a maior compreensão das necessidades de cada um.

REVISTA UNA

Associação Brasileira dos Concessionários de Automóveis Fiat Rua Itápolis, 543 - Cep: 01245-000 - São Paulo - SP Fone: 11 3661-9922 Fax: 11 3661-8666 - DDG: 0800 159922 Presidente: Luiz Romero C. Farias. Vice-presidentes: Guido Benedito Viviani, Arthur Bruno O. Schwambach, Fernando Pontes, Ivan Ribeiro Costa e Celso Antonio Menegaz. Diretora secretária: Milena Mota Ceolin Diretor financeiro: Adriano Ruston Capucci Diretores: Augusto Dias Brandão, Carlos Milton Buffoni Filho, Elton Doeler, Ivo Luiz Roveda, Hélcio Cardoso de Matos Sobrinho, Henrique B. Menezes Jr., José Carlos Dourado A. Jr., João Maurício Martins Normanha, Marcelo Pizzani, Marco Aurélio Leta, Mário Sérgio Moreira Franco, Maurício de Souza Queiroz e Paulo Fernando Q. Figueiredo Jr. Conselho de ex-presidentes: Edmo Mendonça Pinheiro, Rubens da Silva Carvalho, Flávio Antonio Meneghetti, José Maurício Andreta Jr. Diretor executivo: Márcio Cardoso Consultor editorial: Enio Lins REVISTA UNA - Projeto, criação e execução: Fatto Comunicação 360º - www.fattostampa.com.br - 11 5507-5590. Coordenação Geral: Márcio Cardoso. Diretor de Conteúdo: Rogério Nottoli (Jornalista responsável - MTB: 31056) - r.nottoli@fattostampa.com.br. Editor de Arte: Renato Prado. Redator: Roberto Ferreira. Copydesk: Juliana Nottoli. Fotos: George Gargiulo, José Carlos Ferreira, Shutterstock e Divulgação. Assistentes

de Arte: Caio Prado, Bruno Nottoli e George Gargiulo. A Revista UNA não se responsabiliza pelas opiniões emitidas nos artigos assinados. Permitida a reprodução das matérias desde que citada a fonte.

Posse da Fenabrave

Jantar ABRACAF

Grupo dos 20

Missão EUA

Congresso Fenabrave

A visão do ex-presidente FHC

Conselho se reuniu no Congresso Fenabrave

Os bons lançamentos

APJ. exemplo de sustentabilidade

Beba água. De grife

Fevereiro tem carnaval. Escolha

Você sabia?

Retrospectiva 2011

2012 promete ser melhor

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ABRACAF ÍNDICE

EXPEDIENTE

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REVISTA UNA

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ABRACAF FENABRAVE

ex-presidente da

abracaf vai ocupar

o cargo no triênio

2011/2014

ealer Fiat, Flávio Meneghetti foi eleito, no dia 14 de dezembro, Pre-sidente do Conselho Deliberativo e Diretor da Fenabrave, a entidade que congrega concessionárias de todas as montadoras brasileiras. Vai exercer seu mandato até 2014 e um dos desafios da sua gestão será equalizar as vendas diretas das montadoras. Na oportunida-de, foram eleitos 10 membros do Conselho Diretor da entidade para o mesmo período. A solenidade de posse foi realizada na mesma noi-te, em um jantar para autoridades, em São Paulo.

D 10 membros para o Conselho Diretor também foram eleitos

flávio meneghetti é presidente

REVISTA UNA

ABRACAF JANTAR

noite de quinta-feira, 15 de dezembro, foi um momento especial de confraternização e comemoração entre os

integrantes da ABRACAF, durante o jantar em homenagem a Flávio Mene-ghetti por sua eleição como presidente da Fenabrave. O evento foi realizado no espaço Di Cavalcanti, no Hotel Intercontinental de São Paulo. Luiz Romero Farias abriu os pronunciamentos destacando a capacidade de trabalho do com-panheiro ex-presidente da ABRACAF que a partir de 14 de dezembro de 2011 preside a Fenabrave por um mandato de três anos. Lélio Ramos, diretor comercial da Fiat, falou em segui-da ressaltando as qualidades de Meneghetti e salientando que o mandato de Flávio trará grandes benefícios a todo segmento automotivo. Numa apresentação surpresa, o tenor Sérgio Senger encantou o público com uma sequência de ‘cantatas’ iniciada pela ária de abertura de “Turandot”.Flávio Meneghetti, visivelmente emocionado, ao falar, reafirmou

A

final feliz

seus compromissos com todo o segmento automotivo brasileiro e destacou sua consciência no papel da Fenabrave frente ao cenário econômico brasileiro. Luiz Romero entregou à Flávio Meneghetti, em nome da ABRACAF, uma caneta Montblanc 100th chamando a atenção de que o homenageado precisaria “sempre mantê-la cheia de tinta”, para chan-celar suas muitas e indispensáveis decisões de agora em diante.

12

ABRACAF EXPRESS

Grupo dos 20

Os 35 ex-alunos dos cursos da Academia ABRACAF se reuniram na sede da entidade para uma série de palestras para relatar experiências vivi-das após o aprendizado. A palestra master foi realizada

por Tereza Dias, sócia da MB Associados, expecialista no mercado automobilísti-co e muito elogiada pelos presentes. Cecilia Lodi, outra palestrante, destacou a im-portância do encontro.

Econtro Academia

Um sucesso. Assim resumiu Diego Lobariñas Alvarez, Coordenador do Grupo dos 20 da Fenabrave, depois de reuniur três turmas de representantes de Concessionárias da Rede Fiat. Realizadas na sede da ABRACAF, o objetivo das reuniões é trocar informações, e experiências para o crescimento e fortalecimento do negócio. “A NADA, a correspon-dente da Fenabrave norte-ame-ricana, utiliza o Grupo dos 20 há mais de 40 anos para novas ideias entre os Concessionários de au-tomóveis. Este primeiro encontro com 52 participantes da Rede Fiat, foi excelente”, afirmou Alvarez. E sugere que a participação no Gru-po dos 20 seja feita pelo proprie-tário ou diretor da Concessionária. “É preciso que o participante tenha visão macro do negócio. Cada participante deve trazer uma ideia e, em um grupo de 15 pessoas, ele leva para a sua empresa, pelo menos outras 14 boas ideias para colocar em prática no seu negó-cio”, finalizou. Outras reuniões serão realizadas ao longo de 2012.

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ABRACAF NOTAS

abracaf e fiat visitaraM concessionÁrias

eM três cidades norte-aMericanas

urante uma semana, Luiz Romero, Flávio Meneghetti, Guido Vivia-ni, os integrantes da Comissão de Pós-vendas da ABRACAF e membros da área de pós-vendas da Fiat, entre eles os Gerentes Cristiane Paixão e Armando Carvalho, visitaram Concessioná-rias de automóveis nos Estados Unidos. O objetivo foi conhecer as práticas, processos e estratégias que elas utilizam no pós-vendas, quais os resultados e ganhos ob-tidos e, principalmente, como toda essa tecnologia, conhecimento e produtos poderão ser utilizados – com as devidas adaptações – para incrementar os resultados das Concessionárias Fiat. O grupo teve apoio da TWG, empresa par-ceira da ABRACAF no Brasil.

As visitas aconteceram nas cidades de Chicago, Daytona Beach e Orlando e houve a preo-cupação de conhecer Concessio-nárias de várias bandeiras. Foram visitados Dealers da Toyota, Chrysler e Fiat. A ABRACAF e a Fiasa já estão analisando os resultados e, no início do próximo ano, as conclusões e recomenda-ções desse time já deverá estar chegando à Rede.

D

Missão EUA

O objetivo foi conhecer como é o pós-venda nos EUALuiz Romero, presidente da ABRACAF

REVISTA UNA

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Lélio Ramos, diretor

Comercial da Fiat

ABRACAF FENABRAVE

urante três dias as atenções do mercado automobilístico nacional ficaram voltadas para os amplos salões do Expo Center Norte, em São Paulo. Representantes das associações de revendedores de automóveis de todas as montadoras instaladas no país debateram os problemas e as soluções para o segmento.Palestrantes do peso como Maílson da Nóbrega e Xico Graziane, que ocuparam cargos

ministeriais, foram reponsáveis pelas discussões. A ABRACAF teve importante participação no evento. Seu presidente Luiz Romero foi um dos debatedores de uma importante mesa redonda sobre Autos onde abordou um delicado tema: Vendas Diretas.Parceiros da ABRACAF

D

luiz roMero, sÉrgio

reze, c. bellini, flÁvio

Meneghetti e lÉlio

raMos no congresso

da fenabrave

O fórum dasdiscussões

A Fiat vai lançar produtos

surpreendentes em 2012

REVISTA UNA

O Congresso da Fenabrave é o momento de todos trocarem expe-riências e levar para o debate as questões que mais afetam o nosso negócio, que é a venda de carros. Luiz Romero, presidente da ABRACAF

também participaram e todos foram unânimes em elogiar o Congresso e as discussões abordadas.Paulo Monteiro da Dealer Net comentou: “Cada ano tem um desenvolvimento maior. No congresso realizado certa vez na Bahia, todos os estandes ocupavam uma área do tamanho do nosso deste ano. Isso reflete o crescimento do setor automotivo brasileiro. A Ação Informatica, em parceria com a ABRACAF, está desenvolvendo novos produtos para trazer mais inovação à Rede.”Paulo Souza Lima, Resource: “A gente sempre investe muito porque entendemos que é o momento de estar em contato com a audiência que mais interessa para nós, as Concessionárias de automóveis.”Luiz Lobo, Banco Fiat: “É importante a participação do Banco Fiat no evento, principalmente depois de conquistarmos o título de Melhor Banco de Montadora do Brasil.”Paulo Russo, Indiana: “Como atuamos com exclusividade no canal de distribidores é importante estar fazendo relacionamento e contato com novos parcerios e reforçando a imagem da nossa marca.”

Ex-presidente Fernando Henrique Cardoso, durante a Palestra Magna, no encerramento do Congresso

Empresas parceiras da Abracaf participaram com amplos estandes para mostrar os seus produtos no Congresso da Fenabrave

Jornalista Salete Lemos foi a moderadora do debate sobre Autos, com Luiz Romero

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ABRACAF FENABRAVE

e destacada no debate: “É uma pedra em nosso sapato”, diz. Romero pediu uma união de todas as associações representativas das grandes marcas para que o assunto seja amplamente debatido e que essa prática seja revista pelos grandes fabricantes. “Afinal, o nosso negócio é vender carros. E ter a concorrência da montadora é muito difícil para nós”, afirmou. A venda direta para empresas, frotistas, locadoras de veículos e pessoas físicas sempre existiu. É uma forma de beneficiar os grandes compradores, oferencendo

ma das mesas redondas mais esperadas do XXI Congresso da Fenabrave reuniu o presidente da ABRACAF, Luiz Romero, Albert Gallegos, da NADA-USA, Mauro Saddi, da Assobrav, Melchior Luiz Duarte de Abreu, da Abrare, e Sérgio Zardo, da Abradif. Tendo como moderadora a jornalista Salette Lemos, o assunto abordado foi Vendas Diretas, um problema que afeta a todos os Concessionários de veículos do Brasil por causa da política de preços praticada pelas montadoras. O assunto é debatido com frequência na ABRACAF e Luiz Romero teve uma posição bem firme

U

vendas diretas presidente da abracaf, luiz roMero, foi

uM dos participantes da Mesa redonda

sobre autos do congresso da fenabrave Temos que unir esforços paraque a Fenabrave convoque o

setor e discuta uma amplarevisão na política atual dasvendas diretas de veículos.

Não se trata de um problemalocalizado, mas sim de todosque tem na venda de carrosem concessionárias o seu

principal negócio.

Luiz Romero, presidente da ABRACAF

REVISTA UNA

descontos especiais. Mas o que está preocupando o setor de distribição é que o volume de carros vendidos sem a participação da Rede cresce a cada dia e chegou, em 2011, a níveis insustentáveis na opinião dos Concessionários. Dos 1.965.490 carros e comerciais leves vendidos entre janeiro a outubro de 2011 pelas quatro grandes, 650.409 unidades foram através de vendas diretas, sendo 69,1% para pessoa jurídica e o restante para pessoa física. “As montadoras criaram um segundo canal de distribuição, que não tem responsabilidade de dar garantia ao cliente”, afirmou Sérgio Reze, ex-presidente da Fenabrave. A operação deixou de ser uma simples alternativa de vendas, para representar uma participação extraordinária no faturamento das montadoras.

Sérgio Reze ainda garantiu que as locadoras fazem operação de vendas e não têm nenhuma responsabilidade em relação ao recolhimento de impostos. “Eles não pagam PIS, COFINS, ICMS. Essa prática cria uma distorção no mercado”, enfatizou.

R$

5,4%

Vocês têm que voltar aqui, no ano que vem, para mostrar que esta prática melhorouSalette Lemos, jornalista e mediadora

33,1%das vendas das 4 grandes montadoras foram de maneira direta

é a receita anual do setor de distribuição de veículos

do PIB representa o setor de distribuidores

175bi

20

ABRACAF FENABRAVE

reunião começou com uma boa notícia dada por Flávio Meneghetti: A ABRACAF foi mais uma vez eleita como a melhor associação de marcas entre as existentes no Brasil.“Temos nos mantido nesta posição já há algum tempo, tanto como a melhor associação escolhida pelos Concessionários como aquela que melhor os representa. E isso nos orgulha muito”, afirmou Luiz Romero.O presidente destacou que o mercado vinha numa taxa de crescimento maior e depois começou dar uma reduzida, mas até 23 de novembro já havia ultrapassado 3 milhões de automóveis com crescimento de 4,6%. Também apresentou números do mercado, destacando a participação da Fiat e a situação das vendas diretas. “A Fiat comercializou 37,3% dos seus carros através do canal de vendas diretas e isso é um problema muito sério para nós, criando um ambiente muito desfavorável na venda dos carros novos e também seminovos, pois eles praticam preços que nós não podemos competir”, destacou o presidente.Ele também garantiu que o plano de suporte aprovado pela Fiasa

é uma tentativa de minimizar os efeitos de preços praticados exageradamente baixos. E uma boa novidade é a criação da TV ABRACAF, que vai permitir maior interação com os Concessionários de todo o Brasil. “Teremos um custo para a implantação deste projeto, mas a ABRACAF e o Itaú vão bancar 40% dos custos cada um, ficando 20% para os Concessionários. Também queremos melhorar nossas comunicações nas redes sociais, canais onde todas as empresas estão investindo muito”.Guido Viviani, presidente da Comissão de pós-venda, também participou com algumas

Reunião do Conselho reunião ordinÁria do conselho nacional e reunião da Marca

atraiu grande núMero de conselheiros no expo center norte

AO desemprego está caindo, um ótimo indicador para os financia-mentosLuiz Lobo, Diretor Executivo do Banco Fiat

REVISTA UNA

1º Fiat ficou mais um ano no primeiro lugar

TV ABRACAFentra no ar em 2012

Diretoria da Fiat e do Banco Fiat prestigiaram a Reunião do Conselho e da Marca realizada no Congresso.

Lélio Ramos, diretor Comercial da Fiat, anunciou que serão muitos lançamentos em 2012.

Pesquisa comprova: Abracaf é a melhor

Pelo décimo ano, a Fiat ocupou o primeiro lugar na venda de veículos 0km no mercado brasileiro. A participação da Rede foi fundamental.

informações importantes para os Concessionários como a recompra de peças que está em dia. Afirmou que houve um grande avanço nos entendimentos com a Fiat para minimizar os estornos de garantias e melhorar os processos. E também posicionou os Dealers sobre as propostas feitas pela Fiat para o seguro All Risk. O diretor executivo do Banco Fiat, Luiz Lobo, fez uma explanação sobre as ações do Banco e os objetivos alcançados, como maior agilidade na liberação dos financiamentos. Finalmente, Lélio Ramos disse que os modelos Freemont e

500 chegarão em quantidades suficientes para a atender a Rede e Edison Mazzucatto apresentou um resumo dos lançamentos feitos pela Fiat durante o ano.

22

ABRACAF

Congresso e Expo Fenabrave, no Pavilhão Vermelho do Expo Center Norte, SP, foi muito aguardada. Todos os lugares foram tomados e a atenção nas palavras do ex-presidente foi contagiante. Fernando Henrique falou por mais de uma hora, de improviso, sem perder o fio da meada um só instante. No final, ao reforçar que “o Brasil tem energia suficiente para organizar discussões relevantes para a nação. Só precisamos de mais comprometimento e entusiasmo pelo que podemos fazer”. foi aplaudido de pé. “Se soubesse do sucessso, teria falado mais”, brincou o ex-presidente ao ressaltar a parceria da Fenabrave com o seu governo.

e acordo com o ex-presidente, é preciso elencar os assuntos fundamentais e concentrar os

esforços no que realmente é necessário daqui há 20 ou 30 anos para termos um país melhor e mais bem posicionado no cenário global. A palestra Magna de Fernando Henrique Cardoso, no encerramento do XXI

D

Tecnologia e criatividade

As áreas vitais para o fortalecimento do Brasil diante da crise são: tecnologia, educação e criatividadeFernando Henrique Cardoso

palestra de

fernando

henrique

cardoso

contagia

participantes

do congresso

FENABRAVE

REVISTA UNA

Uma faixa de crescimento anual em torno de 3% a 4% é razoável; menos do que isso é preocupante. O modelo econômico, lançado no meu mandato e mantido nos seguintes, foi importante.

A globalização se deve muito aos transportes. À revolução dos containeres. Eles levam produtos para todas as partes do mundo e também permitiram com que a produção de bens de consumo se espalhasse pelo planeta já que o transporte faz chegar em qualquer parte do mundo.

Poucos poderiam imaginar que a nossa economia poderia chegar aos níveis de hoje. Tínhamos inflação alta, indústria fragilizada e outros problemas. Foi um trabalho muito duro para normalizar a economia interna. Conseguimos!

O mundo jamais teria funcionado como acontece hoje sem a internet. Isso mudou muitos paradigmas, inclusive no Leste Europeu, que já está mais capitalista que muitos sistemas conhecidos no mundo.

A inventidade está escassa no mundo e, apesar de o Brasil ter se desenvolvido ao longo dos anos, precisa urgentemente de inovação e para isso é preciso maior investimento nos jovens e criar mais mecanismos legais.

A velocidade com que mudam os parâmetros no mundo se deve à tecnologia, mais especificamente à nanotecnologia. Não fazem mais máquinas grandes, pesadas. É tudo compacto. Vejam os computadores pessoais, de bolso. Foi duro para os países comunistas aceitarem.

Acho que nós estamos entrando em uma fase de pós-globalização. Vejam o crescimento da China e Índia. Até a Europa está mudando e só se movimenta depois que a Alemanha dá o primeiro passo.

Quando precisei fazer as profundas reformas econômicas eu tive o total apoio da Fenabrave, que sempre esteve à frente nas discussões sobre o setor. Por isso, eu tenho muito carinho por esta entidade e faço questão de atender qualquer solicitação, por gratidão.

Falta mais discussão por parte do Congresso Nacional sobre questões relevantes para a nação. Não podemos perder muito tempo para debater assuntos de real interesse para a população brasileira.

CRESCIMENTO

CRIATIVIDADE

TECNOLOGIA

PÓS-GLOBALIZAÇÃO

FENABRAVE

GLOBALIZAÇÃO

ECONOMIA

CONGRESSO

TRANSPORTES

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ABRACAF 2011 RETROSPECTIVA

Poderia ter sido melhor

Anfavea, associação dos fabricantes de veículos, diminuiu a expectativa de expansão para o mercado interno em 2011. A entidade projeta evolução de 3,3% nas vendas, com 3,63 milhões de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus. A previsão anterior era de comercializar 3,69 milhões de unidades e garantir avanço de 5% sobre o resultado de 2010. C. Belini, presidente da entidade e da Fiat Automóveis, aponta que a redução é consequência das medidas macroprudenciais adotadas pelo governo desde o fim do ano passado, que seguraram o ritmo de crescimento dos emplacamentos. As vendas até aceleraram em novembro após o anúncio de ações para estimular o consumo, com redução dos juros e do custo do crédito. “Mesmo com a revisão, os volumes deste ano foram vigorosos”, avalia. Belini lembra que um grande mercado é o maior atrativo para investimentos, que já chegam a US$ 22 bilhões até 2015. Com as novas medidas anunciadas

pelo governo, os emplacamentos deram um salto de 14,6% entre outubro e novembro, para 321,6 mil unidades. Comparado ao mesmo mês do ano passado, no entanto, o volume ficou 2,1% menor. Entre janeiro e novembro houve crescimento de 4,8% sobre os mesmos meses de 2010, com 3,28 milhões de unidades. A média diária de vendas subiu 14,6% em novembro e passou de 16 mil unidades. Com volumes maiores comercializados diariamente, o nível de estoques caiu de 40 dias em outubro para 35

dias no mês de novembro, para 373,5 mil veículos entre indústria e concessionárias. A projeção da Anfavea era de serem comercializadas em torno de 340 mil unidades em dezembro, queda em relação a 2010 em cerca de 10% quando os emplacamentos chegaram a 381,4 mil veículos. Em 2010, os veículos importados responderam por 18,8% do mercado. Entre janeiro e novembro de 2011 estes modelos garantiram participação de 23,3% no mercado nacional,

A

3,63 milhõesde veículos foram comercializados em 2011

as vendas internas

ficaraM próxiMas

do esperado.

faltou pouco para

os 3,8 Milhões

Mesmo com a revisão, os volumes de 2011 são vigorososC. Belini,Presidente da Fiat Automóveis

para o setor

REVISTA UNA

o que representa um ganho de 4,5 pontos porcentuais no market share. Todo o crescimento do mercado interno em 2011 foi abocanhado por veículos produzidos em outros países. Enquanto as vendas de nacionais caíram 1,4% entre janeiro e novembro na comparação com o mesmo intervalo de 2010, os licenciamentos de importados cresceram 32,3%, com 763,7 mil unidades. Desse total, o maior avanço foi na importação de automóveis, que teve alta de 37,5%. Já a compra de comerciais leves fabricados no exterior cresceu 22,3%. Esse movimento refletiu ainda na participação dos carros com motor flexível no mercado. Como a maioria das importações não é de veículos flex, a participação dos carros bicombustíveis nas vendas caiu de 86,4% em 2010 para 83,3% em 2011.

IMPORTADOS

23,3%foi a participação dos importados nas vendas em 2011

26

ABRACAF 2012 PREVISÕES

A PAlAVRA é OTiMisMO

c. belini fala para a una do

dÉciMo ano na liderança e dos

investiMentos para 2012

O Novo Palio já recebeu cinco importantes prêmios da imprensaC. Belini, CEO da Fiat

Como a Fiat avalia seus lançamentos em 2011?A Fiat ocupa a liderança de mercado pelo décimo ano e registra um market share de 21,4%. Este será um ano de recorde de vendas para a indústria automobilística e, como ponto a destacar, está o fato de as vendas

terem se mantido em um nível sustentável de 14,2 mil a 14,5 mil emplacamentos de automóveis e comerciais leves por dia. Para a Fiat, é um ano para comemorar. O Novo Palio, que lançamos em novembro, já recebeu cinco importantes

prêmios: “Carro do Ano 2012”, da revista Auto Esporte; “Melhor Compacto 2012”, da premiação Ten Best, da revista Car and Driver; dois títulos pelo Top Car TV 2011, como “Melhor Carro Nacional até 1.000 cc” e “Melhor Carro Nacional de 1001 até 1.599 cc”; e mais um pela Abiauto, como “Melhor Popular Imprensa Automotiva 2011”.

Quais são as perspectivas para 2012?O panorama internacional é de muitas incertezas, com grande volatilidade

REVISTA UNA

4

serão destinados a

novos produtos entre

2011 e 2014.10Bilhões

deverão ser liberados pelo BNDES para o setor automotivo em 2012

Bilhões

externa, crise na Europa e ameaça de guerra cambial. Mesmo assim, o mercado brasileiro vem crescendo e já é o quinto do mundo. O governo adotou medidas de defesa da economia e dá sinais claros de que pretende sustentar o nível de demanda do mercado interno. Ações como a política de redução de juros podem nos fazer atingir números de crescimento entre 4% e 5% em 2012. A Fiat entra o ano em meio ao maior ciclo de investimentos de sua história, de R$ 10 bilhões entre 2011 e 2014, destinados ao desenvolvimento de novos produtos, ampliação da capacidade de produção

e inovação. Para 2012, trabalhamos ainda com um planejamento de 20 lançamentos, entre produtos e novas versões. Qual o segredo da liderança consecutiva no mercado brasileiro?Consiste em construir relacionamentos cada vez mais sólidos e duradouros com nossos clientes, fornecedores e com nossa Rede de distribuidores, a cada dia mais treinada e equipada para atender aos nossos clientes em todo o Brasil. A liderança, deste modo, será consequência da solidez dos relacionamentos construídos. Graças à sua experiência e interação com o mercado brasileiro,a Fiat aprendeu a interpretar os desejos dos consumidores e tem investido muito para obter a liderança no quesito qualidade.

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ABRACAF PRODUTOABRACAF

cheiro

foraM quatro lançaMentos Marcantes

eM 2011: freeMont e 500 feitos no MÉxico,

novo uno 2p e o novo palio

Fiat não se acomodou na liderança do mercado de automóveis no Brasil, e lançou quatro novos produtos em 2011 para reforçar ainda mais suas boas vendas. Primeiro vieram o Novo Uno 1.0 Flex 2P, carro de entrada e que fez grande sucesso, e o 1.4. Depois foi a vez dos mexicanos Freemont, num segmento onde a marca não tinha representatividade, e o Fiat 500. Para fechar o ano com chave de ouro, lançou o Novo Palio totalmente reestilizado.

de novoO 500 fabricado no

México não trouxe na bagagem apenas o

preço mais atraente. Foi o primeiro modelo da marca no Brasil a

receber o novo e revolu-cionário motor 1.4 16V

com tecnologia MultiAir.

FIAT 500

A

O Novo Palio tem plataforma moderna, é um novo carro.

Lélio Ramos, diretor Comercial da Fiat

REVISTA UNA

O Novo Uno foi um sucesso de vendas em 2010. E o ano começou ainda melhor com a versão 2P e preço bem competitivo, além de diversos opcionais que podem torná-lo ainda mais atrante.

O Fiat Palio está totalmente novo: maior, mais bonito, mais equipado, confortável e seguro. E já chega com seis versões, três mo-torizações e dois tipos de câmbio.

Atender às diferentes exigências dos consumidores - este é o maior desafio do Freemont fabricado no México. Diferenciais: 7 lugares, motor 2,4 litros e 172 cv de potência. E muito luxo.

NOVO UNO 2P

NOVO PALIO

FREEMONT

Novos produtos nos ajudam a manter a liderança no mercado nacional.Luiz Romero, presidente da ABRACAF

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ABRACAF GALERIA

Bandeira sustentável

preocupação com o meio ambiente é um dos pontos de destaque da APJ Veículos, localizada em Ourinhos, São Paulo. Ao construir a Concessionária, na avenida Luiz Saldanha Rodrigues, 2651, Bairro Nova Ourinhos, os proprietários João Aleque Poço, Fernando Alex Poço, Andréia Caciatore Poço Machado e Marcelo Cesar Machado enfatizaram a sustentabilidade. A APJ Veículos possui um manual de boas práticas ambientais que é fornecido para todos os funcionários e aos clientes que compram um veículo 0km.

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REVISTA UNA

O óleo queimado é destinado a empresas homologadas que fornecem um laudo a cada retirada

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ABRACAFABRACAF VIP

inesquecíveis águasinta o gostinho da água retirada de um iceberg da Groelândia. Ou então abra uma garrafa desenhada pelo badalado designer francês Philippe Starck. Sinal dos tempos, até uma simples garrafa de água natural pode ser chique.

Água de iceberg original da geleira “Kujalleq Sermeq”, na Groelândia. O frasco da Iluliaq foi especialmente fabricado para proteger seu conteúdo, que tem centenas de milhares de anos.

Philippe Starck se inspirou numa antiga garrafa medicinal da Córsega para engar-rafar esta água Saint Georges, retirada de uma nascente que fica a mais de 1.000m acima do nível do mar.

S

REVISTA UNA

Originária de uma fonte artesiana da região selvagem da Noruega, a Voss é considerada a água natural mais pura do mundo. Tem perfeito equilíbrio entre o cálcio e o magnésio. Sua fonte foi descoberta pelos romanos.

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ABRACAF VIP

som e flashes

O Multi-Dcok, da Bose, permite conectar até 5 dispositivos - iPhones ou iPods - para tocar as músicas de cada um na festa. O design é de Jason Farsai. A má notícia: ainda não foi lançado por aqui...

Com previsão de chegada em 2012 ao Brasil, a câmera Fuji X-S1 tem zoom óptico de 26x, sensor EXR CMOS de 12 megapixels e visor de LCD de 3 polegadas. O revestimento da câmera é de borracha e os botões de metal. No Japão, custa US$ 1.100.

Mix musical

Olha o foco

REVISTA UNA

Por enquanto o Dinara, smartphone da Motorola, é apenas para os chineses, mas suas funções e

câmera com 13 megapixels vão gan-har o mundo. Dizem que é um telefone dentro de uma

câmera fotográfica.

O nome do mais novo smartphone da LG é bem sugestivo: Nitro. E promete ser bem explosivo

com seus 4G, processador dual core de 1,5 GHz, câmera de 8 megapixels e Androide 2.3.

Aceita cartão de memória de até 32 GB.

Mix musical

Hi-tech

Objeto de desejo

Dinamite

DesignO Kandenchi,

mouse redondo da japonesa Nendo,

tem formato inusitado e pode

ser utilizado em lugares com pouco

espaço. Ação da modernidade.

Relatórios da internet, tabela de afazeres ou até mesmo uma partida de sudoku podem ser impressas na Little Printer, que é acoplada a um smartphone. Ah! Usa papel térmico.

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ABRACAF TURISMOABRACAF TURISMO

soltea voz. é carnaval

fevereiro teM

carnaval, teM

Mulata, teM

Muito saMba

ão quatro dias oficiais. Mas muitos oficiosos. O carnaval brasileiro, a maior manifestação popular (alegre) do mundo acontecerá nos dias 18, 19, 20 e 21 de fevereiro. Ninguém se preocupa com as dívidas, com a inflação ou com as contas a vencer no mês. O que importa é a alegria contagiante. Durante

quatro noites, a maior manifestação popular do mundo toma conta das discussões. E também virou um grande viés comercial. A construção de grandes sambódromos está “organizando” os carnavais de grandes centros, como Rio de Janeiro, São Paulo e até Manaus, onde a peculiaridade da grande

festa popular também foi confinada a um sambódromo. Apenas a cidade de Salvador ainda mantém a verdadeira manifestação das ruas. Tá certo que um pouco mais elitizada, com os trios elétricos cada vez mais protegidos e percorrendo caminhos pré-determinados. Mas o que importa é a alegria.

É o maior encontro das raçasJoãozinho Trinta, Carnavalesco

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REVISTA UNA

Barra/Ondina e Campo Grande são dois pontos onde o carnaval de Salvador pega fogo, literalmente. Diferente, por causa dos trios elétricos, pede muito fôlego para acompanhar o desfile por quilômetros. Comprar um abadá (espécie de camisa) é o passaporte para a alegria.www.bahiatursa.com.br

São Paulo não matou o samba, colocou no sambódromo. Dias 18 e 19 acontecem os desfiles das escolas do 1º Grupo. Destaque para as escolas que representam os clubes de futebol: Gaviões (Corinthians), Mancha Verde (Palmeiras) e Independente (São Paulo). www.spturismo.com

Exótico, mas nem tanto. Depois do advento do sambódromo de Manaus, o carnaval passou a ser uma festa mais elitista, confinada, mas nem por isso menos alegre. Serão três dias de desfiles, sendo que na abertura, dia 18, desfilarão as principais escolas.www.manaustur.com.br

É unanimidade. Quando se fala em carnaval brasileiro, a primeira palavra que vem à mente é Rio de Janeiro. E os cariocas fazem jús a isso. O carnaval virou um mega show, as escolas de samba são super profissionais e a alegria é contagiante. Dias 20 e 21 desfilam as escolas do Grupo Especial.www.rio.rj.gov.br

Aos olhos do mundo

No ritmo do samba

Salvador no pé

Na selva

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ALMANAQUEABRACAF

Voce Sabia?

BIS RECORDE

DOG ALEMÃO

Para ajudar os habitantes a aprender outro idioma,

os caminhões de lixo da cidade de Tainan, em Tai-

wan, instalaram alto-falantes para transmitir aulas de

inglês durante o percurso.

LIXO é CULTURA

O hot-dog, símbolo do fast-food norte-americano,

surgiu na Europa, criado pelo açogueiro alemão Charles Feltman. Mas foram os norte-americanos que comercializaram em grande escala

nas praias nova-iorquinas de Coney Island.

A mais longa luta de boxe

da história dos Jogos

Olímpicos aconteceu

em 1912, nos Jogos

de Estocolmo. Os

protagonistas foram o

estoniano Martin Klein e o

finlandês Alfred Asikainen,

que lutaram durante 11

horas. Deu empate!

MAIS LONGA

No dia 24 de fevereiro de 1968, as cortinas da Deutsche Opera

de Berlim se abriram 165 vezes seguidas para que o tenor italiano

Luciano Pavarotti recebese os aplausos do público. Na noite inesquecível,

Pavarotti interpretou o personagem Nemorino na ópera O Elixir do Amor, de

Gaetano Donizetti.

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m 2011, as vendas de veículos atingiram quase 3,6 milhões de unidades no Brasil. Para alcançar este resultado, o Banco Fiat manteve seu foco em

oferecer aos dealers de todo o país as melhores condições, consolidando assim sua parceria. Parceria essa que Luiz Lobo fez questão de priorizar, ao assumir o cargo de Diretor Executivo do Banco no segundo

trimestre do ano. Motivado pelo desafio de vender ainda mais, Lobo declarou sua missão: “Nosso negócio é aumentar a venda das Concessionárias e o ganho da Rede. Levar mais tráfego e fechar mais negócios.” E a resposta foi muito positiva. Pelo décimo ano, a Fiat ficou em primeiro lugar em vendas de automóveis e comerciais leves no Brasil. Que venham 2012, 2013, 2020...

E

Produtos como o cartão Fiat Itaucard, Seguro Auto, Seguro Proteção Financeira foram usados para fidelizar ainda mais clientes, oferecendo diferenciais na aquisição do veículo Fiat. Com o Fiat Itaucard, todas as compras, no Brasil ou no exterior, se transformam

em descontos que podem chegar a R$ 20 mil na compra de um Fiat 0KM. Isso sem contar outras vantagens como descontos nos cinemas, jogos de futebol, entre outros. Uma maneira inteligente de encantar os consumidores, gerando fidelização à marca.

INFORME PUBLICITÁRIO

AgregAndo vAlor

2011

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Foi um ano de muito trabalho.E também de bons resultados.

Para atender aos que olham a prestação e não o valor total, o Banco Fiat criou um portfólio sob medida para os clientes da marca: Troca Inteligente, Parcela Campeã, Compra Consciente e Plano 100 aperto.

Para aumentar as vendas de Novo Uno, o Banco Fiat criou o plano 100 APERTO, no qual o cliente dá a entrada e paga apenas R$ 100,00 por mês nas três primeiras parcelas de todos os anos de financiamento. Mais vantagens para o cliente, para o dealer e para o Banco!

Cacá Bueno conquistou o bicampeonato no Trofeo Linea uma etapa antes, em Curitiba. Na final, em Porto Alegre, a vitória foi de Popó Bueno e a comemoração foi completa, pois a equipe Itaú ficou com o título entre as equipes. Um bom ano!

Em 2011, o iCarros cresceu e conquistou a liderança absoluta do mercado. O portal alcançou 10 milhões de visitas/mês, oferecendo cada vez mais diferenciais online para nossos dealers. E mais: a criação do iMotos e do iCaminhões estendeu as vantagens dos serviços para outros canais.

O resultado da 14ª Pesquisa Fenabrave de Relacionamento com o Mercado elegeu o Banco Fiat como o Melhor Banco de Montadora. Luis Otávio Matias, Diretor Presidente do Banco Fiat destacou que a conquista era fruto do trabalho de cada

colaborador do Banco Fiat que tem atuado cada vez mais com agilidade e foco para mostrar os diferenciais competitivos do Banco. “O mérito não é só do Banco Fiat, mas da aliança de sucesso do Banco com seus Dealers”, destacou Luís Otávio.

Em julho, a Fiat comemorou 35 anos de Brasil. E o Banco Fiat não poderia ficar de fora das comemorações. Junto à montadora, ele promoveu ações por todo o país. Nos dias 08, 09 e 10, as duas empresas

ofereceram ainda mais vantagens para a Rede: incentivo especial para a Concessionária e para o vendedor. A equipe comercial do Banco Fiat esteve no showroom durante o final de semana especial de vendas.

O Banco Fiat embarcou no Seven Seas Mariner para a 7ª Convenção Internacional da ABRACAF. Porto de partida: Turquia. Destino: Ilhas Gregas. Uma viagem que consolidou ainda mais a parceria: Banco Fiat, Fiat e ABRACAF.

PArA todos os bolsos

icArros

todos A bordo PArAbéns FiAt

100 APerto troFeo lineA

o melhor bAnco

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NINGUÉM FINANCIA FIAT COMO O BANCO FIAT

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