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VÁLVULAS LAF

Ayer mafláná eñ el CIrcuito ~de~Monffuich ~ \ . ~ ~ ~ ~ ~ ~!

(Viene d~1J~página) EL EMOCIONANTE SECTJR Desarrollo de tas pruebas tivamet~te,pu~.saadffepenci~de cu~ EJ Barcelona venció dif(ciI~Ayer Montjuich puso su pe~w DE LOS COCHES blcaoiónd~los des m*~tO1’~eS,se vela

L~fl el plati1l~ de ~s~a futU La expectación no fué defrau~ A laa 1O~37,el coche oflei~4~Claramente en~el a~endim~entod~ mente al & M1 1 6rac~aY no sólo ‘-~r p~j)!iCO, que dada. Estas carrer~is dieron de la p• r~z.i~arcei~naenarbolando la ~OSmism~$,a pesarcJe que Fábregas ~ ~ Borde~ta,~ ~partidode

~ué en~i7ne, como llevamos di- si Cuantose esperabay un poc~obande~’aNacional y pre~dklo po3~siempre ~atuvo ~ e ~nc1USoa presentación de jugadores, ~nelio. L~ confirmó también por más. Ei interés~n la última fabe motoristas d~la Fo1ie~ade TráfiCo 1& m~naaILura de Esteve, hasta~a colaboraciónde los corredo~1e la matinaL no decayó. daba la VIMta al cireultG dejando fl ~asdQaúltimas vueltas.que ~er Como en años anteriores, sigue ~triunfando ~‘~~0n el Barcelona Y. ~e. M. 1. de Gra~cia,ganau~dot~j~es«aficionados» que I1enaro~n Y hay quedar al César,lo q~leCerrado el mIsmo. Y a las IO’50 se d~Óalgo do t~r~’enod~bLdoa lo que campeo~sde Espafi~j~r siete

un prøgrama,queen el momen~¡e corresponae. ~ daba la .saltda ~ la~motoS~parte. habla fo~za~lo~ ~notor d.el pc- ~ ~ ~ ‘ ~

t~, dela verdad,serevel& ai pri. A la presencia‘de los de~~t 1- flciie~ite~a las categorLas,100 CC. queflo Cisi~aMa. —~ ~ ~ ~ ~ ~ - ~- ~ . . ~ ~—~-- ~ . ~ ~ i~ earrer~a eia~ooen Vfl ~UeUCn~\ ~ Lro de gr~rnn1ve1aci~ny q~le*~

ORGANI~ACION tos ~cumbre» destilaron estas saremos~tas tres categorías ~‘ vuelta xná.g rápiia~~a consiguió P R E !V1 1 0 “ PR Ó ~• ~ ~II O SP1 T ~ L ES“ izasta la ent~acia~aI, en ia quemerísirna eat~egoría. sitalia» cabe una gr~ d~is de 125 cc~y ~o ~o. Una PI11e~ade estecontinuo f~r. 8e decidió ~para ~tos ezulgraflaUNA ESTUPENDA la brillantez que en los momen- Para mejor laf&rmaeión, ~esglo- Cej1~O~aeneo~itr~á~elleCtor en~ consiguierontres carrem~.~ Otro de los rasgos «grande~~prueba~. MOTOS CAT~GORIA100 CC., 8 Fábregasá la vueltasextaen 2,3U ~ Reaparecieroii~ en~ las W2~~ el renglónorganizador. Pun- 1 El de Serelx vene~óen la ca- VUEIJVAS (22,743 KMS.) Y Jilateve m~ó el mismo tiempo ‘ ~ azulgranaBorreli y Garcés, Ce-~toaT4untO y detallqa detalle, la te~or~ade ilitro», desouésde ‘—a ‘ucha eatre estas ~‘equeftae en

1a vuelta oae~ava.TlIesta~spuntotuve visos inco2~-sostenerunoselectrizan’es.todo ~ fue muy emotiva, y de i3uenp~omedjoel eon~eguLd6p~ ~ Carrera de . motos: ~ . el club graciensedebutaron~btitando Zapatay G. Gabriel. En:fwi~bleade ‘~maveteranía,por ~a codb» Con e1 hOm6n!~flOde ellas salió vencedor,VicenteBadia ambos,ya~quemtenLra~LiILS I~ste~vmachas razonesinsospechables~~ábregas~ queparecíamás z’ápi- que con su «Soriano» de rued~con su ~Jf~ ~ coii~egufa88, ~ vent6~~r Nacher.en. una entidadqi~seha lanza-ldo y deuna líneamáscarrerista. ~ logró este t~lunfo que per~~ k!flS p. h., SaLvador F~lu~gas 1 0 . ~ ‘~ anotación vor entr~1asfi*Barcelona~02 100 013 7.

tic por vez primera a una em-J N~ CQIflPlace hacer coiistar s~gu~econ tanto afán. Badía, ~. ~ ~ 87,945 lçms. p. h.presa tallada y g~’ande. ~la buenaimIres1~5nque~ prO~~ lø que puededar de si esta ~ tercer pu~todel de Frafl.- Clasificado en la ~categorfade 250c. c. ~. alineaclo.aen~uemn:C. I~i.l~Gracia~110 000 030=5.

Era magnífIco el aspectodel dujo Serelx. Le vimos UUWhO máquina y sobre todo su expe~iefl-eí~coGod~acon su «Dela~ha~re~.Una

~ Clasificado en la categøría ~de350 c. c. (Fortuny), Garcés,Gabriely Zø-BarceI~na.— Ayer.be, R~S}Ch,~la del eirculty y del manfe~od~d~nÓatraeids~de reg~lark~ad,~ blieCircuito. El puente. Las tribu- m~sseguro. Meaba «malat~ris-la máquina, Lueron factores xn~lY.na CQflduccj&~ no~d!ó otra ve~ A~joca, Dorrel1~V*~~o.’~importantesque • le llevarda de la Godia, y esaees el m~xlmo. elogiomano a )a victoria. Bien Padrds, que podernos hao”r de él. El reato Pata.tambiéncon «SGnano,Tutura, no de pai~tic1panet~,se movieron con ~ ~ ~p ~o y j i asec a ~ Peralta 1 RaventÓs,E~pa-C, M. 1. Gracia.—~NaChor,J~fl.tl~voaueria oon.su «Moneesa»y ada- fl~flO5 desahøgo,pero no obstai~te

ué9 de ~ Carx~er~no decayó en nlngiln ~L Soler, Oitego; Carulla yma en tercer augar, de~pnas.El servició de orden. Y has. ta» y patinador~ue en ~OSCfl- haberreparado. momento, ~ -~ontrar~o,el público ~~J•V;~ ja p~rntualidad,que acostum- trenamientosCorrió de LI~1a~ MOTOS CATEGORIA, 123 *IC, 7 alentaba.a ie~corredoresei~su 8 0 b r e - ~ Por la ta.rdeenLa BordetaejlIra a pO~ersecomo piedra de nerasobriay comoU~a~t~fltiCO VUELTAS (26~~34IiMS.) r~udopasas’,a lo largo del C~CU1~O juve~lldel Hispania batió GeW-mente al del Barcelona por 29

toquede perfecci~nesa la hora «aa» curtido. Leopoldo Mi1a~con «Montes~, • •de resolver. 1 E]. coche de Fábregas,tUVO ~ el v~enoedorde estaeategorla~ Al~t~l&de terminar, nos fl~b~iesa ~ ~ IJ -~J ~ ~f ~ (~¿J ~ ganadoresen le. primera efltT~-carreraa5» Imponiéndoseya ~os

Bie~isecundadapor elementosqu~dejar la lucha y resig!l~tr~elograndoun buen promedio (76,297 hae~rconstar La ~agni~ica laborde ordenabundantesy conel es- a U~tercer pueatopor pequeña~ P. h.) Segundo fu~JoséAn- ~llevada a cabo por løe erono~netra- •- ~ ~‘ ~ la queaagrarO~lnaxeve~tupend& apoyo~� la Cruz Hoja, averia, que no re impi’i~ parti. tOf~1ORumeu, tambiéncrni ~MoRte- d~res~señeresAntoniettl (Padree rreras.—A.PeñaMotorista Barcelonase doe. cipar en la de fuerza libre, do7~-~ • ~I~ijo)a ~u~ene~ ayudaronlos arbi. . ~ ~ ~

toró ele expertaen esta_materiade batió los tierni~O~de ~ En esta categorla. la lucila ~ ~t10 del colegid. oflelal de áj~bitro8 ~ ~‘

delicada. y de la vuelta de su co~np~l~erc~mAa acusada entre los partIcipan-i ciclistas y en les cuales hallamos ~ ~ lórnetros iero ora uJ~D~araotro.Los~elemenWade ln~ormaci6~de marcaSéreix. Como un cro- tos, ya queconx~~a observará,las~eiemprelas m~iximaafaciLidadeepa ‘ ~ debidoceder SU eTltUaia~1lO

~1uyero~ fáciles y constantes. nómetroel FkIt de Igelsias, diferencia0son escasas.Sobretodo ~re nuestro cometido. Asi~ulsino.e~ ~ ~• la falta~de preparación.

Un huen tanto-a favor de 1’. ~ En la categoría750 c. e. el ~ muy interesanteel duelo e~tr~1 CU~d~de posi~iongs,indicó duran..M. Barcelona. L~ eonsignamosflprimer lugar correspondióa En. Mila Y 1-luineu. ~te la~pru~ebascan ~todaexacti~t~d.CampeOñato de Iarceloia cido pedestre Tani~o.colbern, ha pocUdo ile-. gar a Molina de Rey. E~estacon gust4~~ guiz, que conD~K. Wí~hizo gala M:OT0S CAT1~OR1A 350 CC. 11) ~la situacidade los Participantes. . localidad como qflás tarde ~flVUELTAS (37,906 KMS.) ~ ~ Señalaran5 a~imi.und~~a meritoria 8. Bauclflio, hen~svisto el de&RASGOS SALIENTES de un esti1~fogoso y .enC4~3jI-~ ~ ~ lucha ya fud má& a~~eii-~l*ibor eÑct~a4a~o~’]~Cruz Roja,

SObi1~~do por ~o ~uo se. i’efierb Co~aeldon Juan Dónlcneç~iaMaral~ 1 a ~ IVII ~ ti ~ 1 P O b 1 e t nilentos a favor de estos forza-Hay que mentarezj, primernado~ ~ tuada, y a la vez más intel~esantej a ~nandode la~~cual,su JNe, el velo de los respectivos Ayunta-G ran P ie ni ¡ o P ro — Hó s p i ta 1 es a ios primeros lugares,ya queJus- d~5trFbUYóla BrIgada al eoin~lete, ~ do.~de la ruta, atendi~ndo1esaCIRCUITO DE MeNTJUICII ~° loza, COil SU ~VeIocette~,se puse. ~ ~ ~-. ~ lo~que les era precino, en ella segunda vuelta, ~n que M~e- ,. ~“~CoIumbo - . , ~ ~• ~V 1 d a 1 (C. C. Barcelonés) nu~ntaron.Un gesto que deb~flPUOSIO de avi~uallamleatoque

QR~ANIZACIONPEÑA MOTORISTA ~Á31~LONA a la cabeza del grupo a partir ~LOagradecer los deportistas.— ras, tuvo que parar para atender

~LAS MOTOCIUL1~J’T4S ‘ ~ el motor de su tNortonn. A partir La marcha de V11lap!~ma,ee

~ ~~~WpWt4) . :‘ ~3•U Costó;~40 °CIarós;50 Castillo ~Borce1uu~j~da antesde llegar en MOllrflS deii:. t:. ~ firme y eegura, y e. pesardede estemementd,la lucha para elM O NT E S~A que le anotaiflios una fuertecal-prlmiir puestose hace emotiva en-tre lnza y Mario Vilaseca, que con 1 Rey~en la que se produjo al-«Itucige» va a zaga‘Wl primero, pJ~$ ~ . Todos sobre los ¡nsuperables ~ gtlnas heridas~leves, eu preo~»IlE CONSTRUCCION :NACION*L CONSIG~IN LA SIGUIENTE llegandoincluso a pasarle, pero laza

1 pacióa es n todo ~uOinento bCLASIFICACION: reaccionay puede llegar a la meta *LtACIOÑf~4NI,FDICCIONcon SÓ1Q tres segundosde ventaja1 ~ ~

Categoría 125 c.c. 1° LEO PO LDO M A L 1 ~ vitaseca. ~ , ~ ~ ‘f IJ ~ (J ~, ~ ~{~~ S En San Baudilio, Pellicer ~rmarca.gue ocupend~el segwldopueSto.lara, ha demostradoposeer ~m1 ~ ~ LUU$ICADO’

2 ~ .1 0 S E A. R U M ‘E U per~e~~d~piloto, y en toda la M~ ACONDK~O~4A.~fO~ Y ~ variación habrá dee carrera ha dado la 5ensación de ser ~ ‘ ~Vuc~tamás rápida LEOPOLDO MILA en 2 mj~nutoS55 sogjui.’ un exptrto conductor.~u promedio ~OcEO~MIWTOS O~S~POC*IMTDflADO~

des, 77’979 kms. por hora. (80.037 km. p. h.) nos da una . , ARTICULOS DEPORTEidea de ello, y de la pugnaque 113 en los lugares eatrateglcosdel oir- Casa 5¡b ~C~9

~rmino — empezandopor isa Mus’ simpáticala t~ctuaeiÓ~,.~ habklo entre éstey Vllasecalo de- culto, y e~ios ~ntados CaSO5 eamotos-— la magnifico victor~de ~ ~ iEu.~ort,de produqc!Ó’i mwaetratlh~eel~ode que ambuslO~. que intirvino mereció muchos ele.~ Tel a2013 .Juan Buira en la entegoría1 nacional, y miy valiosa deporti. gios.Gg~randeL ~Vamente habiandO. El pilotado F E E N A N D O A R A N D A También. el puenteque artizaba LONA (entre O. de ØCnW‘~7

Corrió como un auténtico po~~Trillo, jogró cIas~:carsea ~ o t ó c j c i etas £atlMaetorlamente~y ‘abe felicitar~L A M A R C A D .. E L A S V J C T O P E A S —- AragÑ~) ~ ~-‘la calzadacentral hizo su. servicIomaestro~segurode sí mismo,sa.‘ sólo cuatro seguzido del vence.biendoen tOdO momentolo ~que dor, y a Un promediotic �5~3~6.Via Layetana, 15~- Barcelona al Bat’a’llÓn del Cu~rpode Ejércitocabía hacer,dominando y man- Javier BargaU~~seciasficó ter- ~ Y a SU capitán don José yatas. ~ - ~ ~ ‘ ~ ~ ~ ~ — ~ prochieirse hasta J{pi~aiet~~dando en La ~jiáquin~ y enel PO.~cero, eOi_~SU ~ti1o peculiar. araronel msmo tiem~oen la vuel.. y la rn.stalación telefónica, por ~ ø~1Ot~mO~suna yctataja ~ favor dondeColín, da cima a la .~‘lotón. Y huyendode efectismos . Merecedestacarse~la sensació~i~ má&rál~dat2,45») medio de la cual se• 1nJ~Orrnabad~ ‘ ~de .~tilaplanasobre .tos prerne- 5E’OUC~6fl que venia realizando,~Yara ~legarse a la pautade cfon-~de seguridad.en. ~a mnrC~a,que MOTOS C~TEGOR~FUERZA Li- lo que sucedIa a lo largp del oir- ~~dios dci pasado año, de cinCo iasandoa Pellicer.

, b’Id ti 1miflutcs. $u tren es fuerte, y En Ja Plaza de España, lfl-do» de un gran corredor • ~deskirendlanestos veh~~’ul3sSu BitE, 12 VUELTAS (4548a ~[MS.) ~ debida al Batallón de Prans-tas, vid comprometidasu venta- prosapia internacioflal, resultó clonesa gran caño, y era esp~ra~aperfección, por lo que felicitamos Y iuloplanø re~fírmosusposi u a es se pregimtansi le será posible dios ant~riorés.Y enel pasopør~On muchos los seguidores que llapiana lleva más de siete m~.Despuésde l~ primerasvuel. contrastecon modelos de vieja l~taeategoria es la de las erno- ~ nam. 4, funclonó a la nutog U~vefl~tajaSObre prO~l3e.

con verdaderoInterés. Veinte par.. a SU Tenl~nte.don ~usebio Pendu la Ciudadela,y que da accesoa ~mantenerse cori aquel fuerte las muelles CataI~.~ ~desha~~icipantes, salieron• en tdtal. y ya ~p1~~ra. ~ (Viene de i.~página) ~tres]. inicial. Pero ‘pasam~por de Arqu& que haceverdaderoea partir de la primera vuelta, ve. ~\uestras p~mora9 Autori4ad~s, Aflte e~tosresu!tadosdebees-

1a Avenida Marlstany, con el ~s. Feliu_ y también Moiins deInos a Buira con su BMW, ‘aIo- presenciarondesde una tribuna le ~timularse a Villaplarra a prO4C- Jardín Zóológieo. Esta variaeiói Rey, y el ritmo de Viflaplana esfuerzospara seguir.corza en cabeza seguido de cerca vaptada al efecto, ~l curso de Ia~guir su entreilamleutoCO~tVIS- sobre af~osanteriores, fué m~-~ decrece.pone tierra por de. Tambí~el valcneia.no Fol]!-

t por More, también con BMW. a~i pruébas, y ~xltr~aron a los ven- t~ é los Juegos,ya que Espa- tivada por habersituado la he. ~ ocr~atraviesa momentos di~lci-:Ia por~bnairregu3aridad del orn.1 halagadoray reconforUnle. ~~ a codo es seguidocon entusiga. ceclores los Troj eos ganados en esta fkl puede tener su m~orresul- gadaa la mitad delPaseacte lo~ ~ les, con calanibrea en las piar-brague,~ue no le permitíaman- J En la categoríamáxima, hay . ~, a pesard~que Buira lleva ciar- magifl~iea matinal de grato recuer.~tado olimpico. . Tilos. . mis.tener el tren de las prsnera~~que destacarla marcha Impar.~ta ventaja a More, pero en la vuel do. ‘l’ORRESNOS ~ H.EROES DE LA RUTA 1 DO salida, Vil1apl~imi tomc~la ee~~d e, . Villaplafla entrará vencedOrvueltas Y veía llegar a sus ta4O. ~turb~b~,segutay firme de Es.~ta quinta, More resbalaen el viraj~ CLASIFICACiONES OFICiALES j Q~i~~o haya calzado unas delaJl:tera, y detrás suyc~se le en el Paseode los Tilo.s, delnes la sombra de U~Moré, fo- 1 leve cón su magn~eo~Alfa Ro. de la FOflt dE~L Gat y pIerde unos ~Motos 100 e. e. (6 ~ueItasl zapat.ill~sy se haya lanzadopor PegaronArqué y Colín. LEe, vuel- Parque de la Ciudad~’1a,siendogozo, tenaz~y am’enazador Con ~meo iSpOrt~de dós IitJ~OSY me- segundos

5in llegar a perderel se- 1. V~cente tiadia «Soriano», ~lan polvorientascalreterasa re- ta y inedia efectuadaen el re- recibido ~ la. tribuna presi4en-Il~li1so frío ~e veteraito cuajado ~dio. gundo lugar, ya que coi~timla la’ 21’47, a ~2:645 k. p. ‘t~ Icorrer i~eun tirÓn 50 kilÓme- Cinto de la Ci~ciidela, sirvió pa- Cia!. por el vice~preSidentede iacarreracon muchoentusiasmo.Bui- 2 Padres, «Soriano»~ 23’30, a 1 tros. flO puedeimaginai’se la V~-ra ir fijando p~slciones’,que, ~o. JAMAS IGUALADO Federaciónl~spaño1a,señor ¡U-

MO T O S C A S A R1 0 J A ~ o T O S e~ndoun promedio muy regular 1 tesa», 2446, a 55 99 Id. y. más ra- ~preciso bara sobrevivir a una ria2~doa medida.que transcurría lante a sus seguidores,y a Pe- te de la Catalana, señores¡U..ra~sigue en plan de yencedor mar 58,69 a. p. ti. ; 3. «Tututa», «Mon-~luntEd y la resiste~Ciaque ~Ofl mo es natural, habla de ir va- ~ iiere, presidente y vicepresiden~dando muestrasde perfecto dorni- piclá, 3’28. . ~prueba e esta naturaleza. Se la prueba. Ya en plena Avenj- illoer, que ,pa•saao i~spiugasP~-

~SPECIALWAD ES MO1~OCICLETAS nio ~ie la m5quina. Pero a media Motos l2~ e. c. ( 7 vueltas) ~ha dado en llamar a estos ru- da del ~enera1isimo, Villaplana s& a ocupar e~segundapuesto, TOD~A PLAZOS: Zapatos,caJfl~’

e, Pintes Fortnny, 3 (j. Rbla. C aflaletas) ~ T. 25178 - ~areeIona cárrera anotamos que Buira, hace 1. Leopoldo Mill, «Montesas.~tercade1a bicicleta,gigaI~es(le lleva lina ventajaa sus seguido-. le lleva m~sde seis minutos. seria, inon.cderoa, mantas, soma

~,— ‘ - ~ ~ —,~ . ‘ señalesa sus mec~nico~,y al final 20’52, a 76297 k. p. h. (V. mas la carretera, pero creemos que res de unos cieti metros. i~stosSigue a. Pellicer, distanciadoa brero.~,impermeables, lanas, ~ca.peó magi~ralmentela situn- En 1us~primeraS vueltas fué flus enteralno

5de que ~ embrague rápida, 255). ~aUfl no hemos dado con el t,’t- Sn~Arqué, Coi~y ~ Mar- • m~ de doscientos metros, co. ~daa~algodón, pieles, novectnd~ción, lograndO rebusar ]a mcta ~inquietadó~nuy de cerca por ci nó le fuilcionaba bten, lo que le 2, Romea. «Montesas, 21 ‘09, a ~tti~que merecenllevar estos at. chan más atrús el egarense~Tj~ ~un, algo mas retrasado \Tjllach señoras.— Trafalgar, 5, 1.0en primer t&mino. ~cCisita3iaade Fábregas que iu- iiizo perder~mucho terreno, gi bien 75’275 it. p. Ii.; ~, Góme, 1). IC. ~letas, que con un sencillo pa~llach y ci valencianoPellicer. y luego, Arqué y Catalájuntes.~

Hay que señalar esta victoria chaba bravamentey sin perder COflSOrVÓ ~Su puesto gracia5 a su 21’18, a ?4’7aid.; 4. «Pakote~Valón y unaszapatillas, sólo con Este último, 2nsegUroele Ir que El agotamientofísica, va liacien-como la eristalización de una 1 terreno,con su pequeñacapad. P~’iCia,que le hizo aprovechar to- «Montesa»,2356. a 57’018 (6 vuel sus fuerzas, se lanzan~a cubrir ~puec~endar de si sus fuerzas,se do estragosentre los participan. ~cart ~ Aréva’lo, y demás lmiffi*.gra~lfigura. ~dad de eillndrada do lo ~Ub la m5qui~ te padia dar. tas). ~50 kilómetros. ¿Héroesde la ru- n~Smuestra reservón y.deja que t~es,y son ya varios~sque iian ~bros federativos.

ir;~tbi~ln~ Plilzalde..se frus- Esta intervenci~6n.en un. co- More, en esta segunda fase de la Mofos 5S0 e. e. ( lO VUCUASI tu. ¿Forzadosde la carretera? ~los otros marchen delante suyo. abandonado la prucba, entre~ DCSPUéS de la 1iegaçl~de t~carrera, va iaaando corredores, que 1. Justo lflZa (d~la Poliefa Mo.. Sencillamente: atletas. Atletas ¡bern, va muy atrasado,en su ~ellos, los bravos muchachosdel ~marchadores,se procediÓ ~. i~se rezagany i”a adc.r~ándose~ti ven torizada). «Velocettei’. 28’55, a pi~ldos de un gran tesóny de paso Por el cruce co~la carro- •~Regimiento Ebro tii~,que e~tui- ~entrega de los trofeos por loeceder.More, corre con mucha mo: 80037 k. p. ti. (Vuelta más rápi- utia férCea voluntad, que lia t’era de Sarriá. moro cte diez tomaronla ~aiida.1seflores Riviere y Ricart.mi, y su obsesión es mantenerel ~da, 2’45 1. ~ ~tras día, por espaciode varios En Esplug~s de LIol~regat,Han aguaintado unos quince ki- GERARDO GAR~IAsegundo lugar y aeercarsu al má~I 2, VilaSeca, «rtudge» (Galindo),~,eimo a lluira, y o consigue. ~28’28. a 79~sa6(V más rápida,~ ~ ~

tró En. lasprimerasvueltas, se che.~recten llegado, sin tiempo ~ Buira ha . conseguido una media 2’45); 3, Uzanctlzaga, D. K. W, j ~ U Y P E’ O N t O ~vió’metido, este últi~mocorredor,~para acoplarsey despuésde una~horaria de ~6,5lO km. p. h. ~ su 30’15, a 69’61t1 Id.; 4, Avellana, ~

pa precioso,Sin embargo,depor- de gran deportista.Y sobretodo promedio de 85’870 km. En esta ~29’18, a 02099 Id. (8 ~utltas); 6, ~ ~ ~ GRI~~FICIÍ~Iel pasoy le hizo perderu~Uem- recedora Fábregasdel dictado vuelta mús rapida ha sido la ae~1 sve~ocette» 2S’tO~a 04198 Id. (8 •en un lío de ~ quele barró trabajosa preparación,hace me- gunda en 2.27i More, mareó un 1~vue1tas);5, Marqués, «Montesa»,tivamente.continuó. El codo a de un «gran volante». carrera ha habido alguna caída. j Maseras «Nortom>, 2815, a 56356e~do,hay queconsiderarloapia-~ Godia, con su Delahaye,corrió ~ entramos ya en la competicioti ~idem (‘~ vueltas). . C ~ 1 A~t1~tiCO IVI ~d FId ~B~FC~1 0 fl ~ando. ~impecablemente; ion plan ‘ de los coches. Los primeros salenf Fuerza libro 112 vueltas) ~

Notableh~sido la victoria del lista y con, unapuici~itudde ges. juntoe en las tres cat~-gdríaa,hasta~ 1, Juan BuSca, B. M. W ., 3131,730 cc., hasta 1100 cc. y hasta15(10 ~a 86’570 l~. p. ti. (Vuelta más ré- m eaes ~ van tetflplafldP 5115

P R E M 1 0 PR O — H OSP 1T A L E S e, e. ~pida 2’27 fllU$CulOs a la fnti~aY al esfuer-go.CARRERA DE MOTOS CATEGORLA 100 e. e. COChES CATECORLA 750 CC., ¡ ~. Moré, B. M. W., 31’47, a ~Es por lo qu~hoy refldimoslÍAN DE DAR 5 VUELT.(S ~85’871 k. p: h.; 3, Mir, II. M. W, ~homenaje, no ya solamente al

1.~VICENTE BADIA .2~iOSE PA1DROS «~°~KMS.) 3257, a 82830 Id.; 4~Montanir, ~campeón, que00n ~ victoria,Desde un comienzo,ha habidu «Norton», 3303, a 82579 íd.; 5,

un fuerte duelo entre el DKW cia ePallofa», «Norton», 33’OG, a 82’455 •recibe el pago de este alicrifi-

sobré montura nacional S~~RII~IN4~Juan Eriguix y ci «Euc~rt» de Joa.. 1de111 ti, J3ozas, 1) K~ W, 32’28, a 010, Si lh) también a los otros,quin Trillo. No ha Lomado la za- 77 058 Id, (11 vueltas); 7, ‘Torto- a a~ue11osque producen tantolida el E. G. de Pahisa, ya que no ~ea, 9. K. ~ 32’5~,a 7�’081 Id. ~O m..~sesfuerzoque el campeón

Taller oficL~itl SOItIANO £fl Blli~CelOn~t estabalo suficiente rociado. De e5t~t~(11 vueltas) l ~, Mariroón, «Nos’.. 1 Y tantos~~ac1-ificioseomoél.

Diputación, 1 54 ~. Te~éf.37889 lu~haentre estos doa coches ha za.1 ~ ~ a 74’201 ¡ci. (11 vuel. ~ A los olmn, Pellicer, Viliach,lido victorioso el DKW, de Engulx,1 tas) 9, bttterer, «Indiana,34’16, a~~.talá, Arqué y Alfluróa, quer ~ ~ t~ —~ por muy poca dl~erenciasobre el 73’OW Id. (11 vueltas) ; 10, Ll1,izai- realizaron la haz5ña, y también

Pólie~ade Tráfico Inza, en la ca- ~to catedrática. Es un rasgo a «uu~ei-t»cje Trillo. Magnificos am~.de, l]. ~t. W., 31’53, a 71’334 íd, a aqueltos qde qdedaroni a late~ria 350 e. e. Hay clase y i destacar. nos conductores,as! como sus res.~(10 vueltas). cuneta.aplomo de gran corredoren esta1 NotuhiIisin~a la carrera de ~pecti~~a

5monturas. Quizá algo ~n5s Coches750 e e. ‘(5 vuçltas) ~ ( El gran triunfo ¿le Villajlana,figura qu~supo maneiarse~nuy~Plap con un Bugatti veterano preciso en su cometido Enguix, y~ 1. Juan Engulx, D. K. W., 17’20, 1empalidece len ibarcas exoele~bien e~ija eompiic’ad~carrera~que sabe más por viejo, que por ello (una «mcinisima» rubia) j a 65’607 it. p. a. Vuelta inés rSpl- teade los demásalasificados.Unque le tocó en turno con la mes-~por diablo,, dió la gsnsaejón de jiotencialitlaci da, 3’23, Vencedor de la copa ELeolamta de categoría.~.Algopa- 1 Y muy voluntariosala prueba y buenaestabilidad en Una pruebi3) MUNDO DEPOR’I’LVO

. 1 2, Trillo, «Euoort»~ 17’24, a ~

cort», ]W1O, a 62’592~kE; 4, Badal,AUTOMOVILES ~MOTOCICLETAS ~ ~ 1 65’356 l~. p. h.; 3, Bargailó~«En.1:,. K. w., J5’a~, a 58’5b5 Id (4vn~ltas);5, «5. Z.», 11 .K. W., lS’UO —

. BICICLETAS a 50’542 Id. (4 vueltas).Coebes 1.100 e. *. (6 vueltas)— C O N V E N o E1. ~Lu15 Sereix, «Cisitalia~,l5’4’2,

RECA MBIOS Y ~ACCESORIOS : a S691~l~p. it. Vuelta más rdpi.. magl~íf~promedio set’iala el re.tía, 2’34. enitado de lo ol~tenidopor te-.

~~~G1IRRIGA. L ~. a-, ti. Fábrega~«iJj~jt~a~, ~ ~ como el2, lgles,ias, «Fiat,. 16~54,a 80147 d0~ellOs.17’43, a 7D025 Id. ~ año, logró seis minutosBa1ine~,.126 . ~ RARÇELONA — Coches 1.500 e. e. (7 vueltas) másque en Ja e~ieiAnanverlor~.1. ~alvadoP Sojer, sCltroenr,

~eeldo cabedecir d~Marie Vi- 1 de «m’anosa de Miguel Sóler. S’t~ como la que fud sometido. El pro-. ~ a 79405 L P. h. ~U5fta ¡uSa Pero a ~es~ de esto, su marcay en carreru. pueden~conceptuar-~plda, 2’49. se de excelentes.¡ae&;a,que-despuésde percancesEcoehehabíasido reparadoel sá. medio del vencedor fué d~65,600~ 2, Gabarreta, «Lanela.,, 2O’og, a El valencianoPellicer, quebasufrtdo~eii entrenamientoslogrói ba~dode~’tmaseria~averiaçEl pro- 1 kms. p h. - 1 67892 Id. t6 vueltqs); ~, Ramírez,~ ~ ~ primer participante noeltuarsea ~6Io a segundesdel[blema estabaen durar. Y Solé~COCRES CLtTEGORIA, uso cc. 6 «Hansa,,~iiO’09, a 67723 Id.

0eatai~a un cnmpeon?tode Es-vei~ecdor. 1 lo resolvió bellan~ente. ~ ‘ VUELTAS (22,740 KMS) j vueltas), ~~fla de gran fondo de marcha,

M~agnffica la actuación del 1 Ramón Leal’, ~nejor que en 1 En esta caiSgoria, había la no- ~C~es Fuerza Libre (1~ Vueltas)ecjlllpO «Montesas en 125 c. e. 1 los entrenamientos,Y Aklir,rodó ~VSSlad de’ la pr’uénta~iónde los ~ ~ Luis Esteve, «Alfa Romeo»,~IUZO Ufl brillante debut en esta~dos «Cisitalia». El de Sereix, qus. ~ a 88997 k. p. h. Vuelta mSs~clase de competicionesde fon-

~ya vlrnds «,n los entiunos,y el de 1 ra~uga,~ : do. Es muy resistente. pero fa!-~Fábregasque llegó a última hora.~ 2, Fébr~gas,«Cisi,taUas, 31’02,~tSdO de flexibilidad. De enver-1 La lucha se redujo entre los doe, ~a 87’CtG Is. p. Ii. (Vuelta máj Té.. gadura más que regular, tiene~los cuales sios dieron un envitivu pida 2,30); 3, (Jodía, «Delnhaye»,~una reducida extensióp de pa-~codo a codo hasta Ja vutita cuarta 31’2l a 87057 id.; 4, «Plapi,, «Bu- 1 ~ Si aprovechara más sus lar-

Apgeta~1oede margenes, oieroa.~ma$seguro, a pesarde aigunos en i~u~paró r~abrcgas, reempren. gattin 3204, a 85’112 Id.; 5, So.. gas piernas,. (‘lindo toda ía a-ni-como siempre la impresión de ~cruces aparatosos. diendo la maCha llevando más de lcr, a~’ord».32’)l, a 84’803 íd.; 6, plitud en el compás del paso, suun estilo electrizante, seguroy ~ Notable la carrera de Salva- una vuelta perdida, y logrando el ¡ Leal, ~Alfa Romeo», 33’44, a 80907~rendimient~opodría ser mejor.espeet~culary la vi4toria d~e~dor Soler, vencedorde la cate- i)~rcerlugar. Seriex a partir~de ~Idem; ‘7, AUr, «WyllIs~,28’33, a~ El veterano Villach, hizo unaMilá es Un premio cabal a su ~goría litro y medio coti Citroen, este momento, so erigió en vence..labor de preparación. 1 que no falló pistonada En cern- dor, y terminó co~iel magnIficopro ~ ~ íd. (9 vueltas). recular carrera Y esto es el ~ne-

COCHES CATECORIA 1500 COJ Deportes ~or elogio al ~~edor egareas~.La suerte, en cambio, no~.te 1 bio Gabarreta y Juan Ramírez, medio de 86,919 Rina. p. ~i.

5lendo JI.INEO No. tuvo ni altos ni bajos desu vuPIta mAs r5p~dala segunda muchos eorfedores. Su posicii~nen 2,34». fu~ casi la. misma en toda lacarrera.(26.534 EMS.) ARMERIA Catalil, tam~iiéncasi con udLa lucaa quedó reoucida ~a dos

Inestró amablecon. ‘luruta, que iulq11aro~.COn~~iesíaliecuuientos COChes, el «Citroen» oc ~oier y ri Mayor de Gracia, 115,-Tel. 83734 tiempo similar al ano anterior,~cgeemçsque lo hubiera’u’iejura.. COn máquiqa de la misma mar- del motor. «Lancia» ce (iabarreta, pero sin kdo. de no habersedejado l1ev~rca, corría en la categoría de En total, una gran jornada.~~ plnglluo de los dos lograran ~por el entusiasaroe11 los prime- ~ i~a-~del primer go~tud j3areelona.—E~mom~entodel tiro de Florencio y pocos segundos100 e e Averías ~e reti-asaroil. Con unas ganafi dejadasc:mo ~ el tiempo, fi el promedio de los ~ros kilómetrós. d~pu~,cuandoeste era abrazado e~tusiá.sticamcntepor suscompaflerosde equipo.lico. Venció Salvador ~ioter, que in- L El compe6n de Cataluña deMlrcó ~avuelta más rápida.Fe. estela,de quetengapronto repe- virtió 20.03», en las siete vueltas gran fondo, Arqué, no tuvo su .ro tuvo que bajar puestos en tición, — F. de 5- GI!3ER (‘.)a clasificación, a un promécbode 79,405 kms. p. a. día. Marchó bien al pl~iflCipio pe. AHORRE por Anticipado,

Peft en esta categoríamini- COC1~SCATEQORIA FUERZA LI ro cuaudo perdió el contacto con comprando a PLAZOS; ~ A N1JNC10S POR PA L A BR AS)lla, el primer puesto resultó BItE, 12 VUELTAS (45,486 KM~) su compañero de equipo, Colín, Por pocas pesetasa laEn esta categoría, salieron siete fué rezagándese. semana o al mes podráalentadorpara uno de los bern-bres más abnegados,más cons- CARJ1E1I~S IlE TIIIIISMIJS Participantes, entre ellos el pequé.. ~ Muy voluntarioso Altiorós, ter. disfratar ea el acto de V E Pl 7 A 5 ~ VARiOS RELoJES Afo «Cigitalia» ~e Fabregas. minando la prueba, tono Ib que precise en ‘ lo afee xarant. Lv.tantos y más tenacescuandode MUNTJIIICØ ~ una de lasCarrerasntés eme. ~ El gallego Ruiz, inscrito a la SASTRERLA, vea nues• N 1 N G U N ARTICVLO BOXEO TOROS. Car- ~ A~$Laø.participar en carreras se tr5ta.Nos referimos a Vicente liadía, Cubi~aJ~e75~e. c.~ Venc~1or,uvas, por la lucha que desde la ~rueba, no tomó la salida. traE Gabardinas a Medí. USADO FODRA VW4. neta Atiesias. II. del csn~~~ ai~que OOfl la ~Soriano» reformaja Juan Eflgulx, con ~ioche D. K,~3V. ~ vueli~,se produjo entre el ~ FILM DE LA CARRERA ~ da, Visite DEUS~SEGUNLO DIS~ Centro, 20. T. 21905. ~ ~ ~«.Alfa.,Romi~c»de Liuis Estove,y el A las 9’25, se ali~earon lOs PU~TO ~Z4 I~& ¡4K.por sus l11a~iO~y preI~arldacon prepaT~do~y puestoa punto en «~jsj.talja,~e Salvador Fábregas. mal-chadorcs, que en númer0~dt] “T RA ~JES COSTA” ~ u~zqi~ e c1~sL .

s II4Y~lI P~KCWVE!~u talento dO afinador, ha ~b- TM~LER~JuRA.Diagonal, 578. ~ ~Dltco tPadu~joesta lucha en ~21 , se presentarona la salida-, ~ BRUCH, 70, PRAL ~ PO 100 DEL ~ TOROS BOXIIO. Qir-teTkido vn premio, reetbid’) Ç’~U Especii~tid~tdel~D, R. W. ~ siguienteexpreslóm situada a mitad del Paseoque ~ta casano tiene sucursales ~ 4LA~O F~» ~ ‘es~ nOIs. Av. Jo~Ant •~~nt~O*S~NOVA~fl~A.mSA PLAZOS51~g~iera~s~npatIa, -~— - — . . . -~. . ~ contra David». Y efee. ..va~d~¡a 1?.u~tad~ Parque di ~ Telf. p3476. Milntan�T, 22 ~raI.

VÁLVULAS LAF

VÁLVULAS LAF

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