#812018

NOVEMBRO/DEZEMBRO

O especialista em gestão Carlos Caixeta fala sobre planejamento para locadoras

Consórcio como opção para renovação da frota

UNIABLA: curso sobre multas é novidade em capacitação

O passo a passo para se associar à ABLA e ter grandes benefícios

Salão do Automóvel Os lançamentos que já podem entrar na frota das locadoras

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Mais espaço para o planejamento

Editorial

APÓS meses de turbulência econômica, chega-mos ao final de mais um ano com esperanças re-novadas. Em breve, no primeiro semestre de 2019, teremos consolidadas as estatísticas da indústria de locação de veículos. A expectativa é que as lo-cadoras voltem a registrar expansão nos negócios.

Um indício de que essas projeções positivas venham a se confirmar está no desempenho das aquisições de veículos novos por parte das empresas do setor no primeiro semestre de 2018. Nesse período, um levantamento prévio da ABLA revelou que 242.709 unidades foram emplacadas entre as empresas do segmento de locação. Isso significa que a cada quatro ve-ículos emplacados em todo o país, um foi para o setor de locação. Esse total já corresponde a 67,5% do volume total emplacado pelas locado-ras em todo ano de 2017.

A locação de veículos vislumbra um ano pro-missor em 2019. A economia deverá ganhar novo impulso com um novo governo. O otimismo e a confiança no mercado serão resgatados.

Com a economia navegando em mares menos revoltos, é possível planejar a renovação da frota em melhores condições. Uma alternativa que se apresenta é a dos consórcios, como demonstra a matéria que trazemos na página 22 desta edição.

Boa leitura!

Outro texto que merece leitura atenta nessa li-nha é o da entrevista com o consultor Carlos Cai-xeta, que, em contato com os gestores das loca-doras, enxergou no setor um grande potencial de crescimento. A conversa com o especialista come-ça na página 30.

O planejamento e a gestão de ativos são es-senciais para o sucesso no negócio de locação de veículos. A inovação e a sintonia com as necessidades de um novo usuário, também. A ABLA teve presença ampliada em dois grandes eventos que apontam para o futuro: o Welcome Tomorrow Mobility, sobre mobilidade urbana, e o Salão do Automóvel, na nova área de mobi-lidade, cuja cobertura está na matéria de capa desta edição (página 50).

Essa participação em várias frentes de discus-são é fruto de um esforço contínuo da atual ges-tão da ABLA em consolidar sua representativi-dade em prol do mercado e de seus associados, conforme pode ser percebido em várias maté-rias relevantes desta edição.

Enfim, essas são algumas das notícias que reservamos para nossos leitores, enquanto 2019 se aproxima.

O tempo é propício para avançar e tornar a loca-ção de veículos uma atividade ainda mais dinâmica.

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50Capa Salão do Automóvel: setor de locação conferiu de perto as novidades

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08Na FrenteComo se associar – sem complicações – à ABLA

12 AssociativismoAo usufruir dos cursos oferecidos pela UNIABLA, locadora já recupera investimento na contribuição associativa

14 ComunicaçãoPesquisa avalia opinião dos leitores sobre a revista

20RepresentatividadeABLA em busca de novas parcerias estratégicas

22CréditoAs possibilidades do consórcio para as locadoras

24CapacitaçãoUNIABLA oferece curso sobre multas e atividades in company

27RegionalBahia realiza seu primeiro Fórum Jurídico

28TendênciasTer ou usufruir, eis a questão: desafio para o setor

30 EntrevistaO consultor Carlos Caixeta fala sobre planejamento e gestão

Ano XIV – No 81 – novembro/dezembro 2018

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34Aluguel DiárioOs diferenciais do som automotivo

36ServiçosComo reduzir queixas dos clientes

38MercadoPortal ABLA ajuda locadoras a conquistarem clientes

40 Pílulas de GestãoDicas sobre fidelização e fortalecimento da marca

42Brasil ViagemNatal em Gramado. Réveillon em Búzios

Use o leitor QR Code do seu smartphone para acessar o site da ABLA

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58Brasil Viagem

Ao Volante

Por Dentro

58Por DentroLançamentos da Ford e Toyota no Salão que logo chegarão às locadoras

62 Ao VolanteMais novidades do Salão do Automóvel

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Palavra do Presidente

TERMINADAS as eleições, com a escolha de um novo presidente (e aqui não cabe a nós nenhu-ma manifestação partidária), temos de nos man-ter na direção daquilo que realmente for melhor para o Brasil e para o nosso setor. Vamos viver um momento propício para buscar o engaja-mento necessário para que nossos pleitos sejam ouvidos e, principalmente, resolvidos.

Guardadas as devidas proporções, assim como nas associações setoriais, também na Re-pública o presidente precisa lidar ao mesmo tempo com inúmeras informações, avanços tec-nológicos cada vez mais rápidos, estruturas po-liticas desgastadas e administração de pessoas. E, ainda, com o que consome muito tempo: a administração de vaidades e interesses pessoais se sobrepondo ao coletivo, ainda mais quando o que se observa é só o seu “pedaço” e não o todo.

Não podemos deixar de observar que a po-sição de liderança exige grande inteligência emocional. Precisamos estar atentos ao global e não somente às pequenas partes que nos inte-ressam. Quando assumimos a posição de gerir o todo, assumimos também a reponsabilidade de cuidar não somente do que gostamos, mas sim e principalmente daquilo que não gostamos, atendendo a necessidade imperativa do desen-volvimento para bons resultados.

Quando cuidamos somente de “um pedaço”, muitas vezes não enxergamos os bons resulta-dos. Assim, é essencial que, em meio às diversi-dades, consigamos seguir no que é efetivamen-te importante ao país e à locação de veículos.

Nessa busca constante de atualização, recen-temente participei da Fleet Forward Conference, imerso dois dias em palestras sobre avanços na indústria de aluguel de carros. Houve uma série

de debates sobre temas como novas tecnolo-gias, veículos elétricos e suas aplicações, com-partilhamento, telemetria, big data e inteligência artificial aplicada aos serviços de locação.

A Mercedes-Benz, por exemplo, apresentou um conceito de inteligência artificial para en-trega de mercadorias com controle online dos volumes a serem entregues. Isso inclui rotas, horários e interação com o destinatário, que ge-rencia desde o recebimento das mercadorias no galpão, passando pela separação para entrega, acomodação da carga e o controle de entrada e saída na van, até o prazo a ser cumprido com te-lemetria atualizada online, comunicando assim ao destinatário o tempo previsto de chegada.

Já o Departamento de Polícia de São Francis-co (EUA) apresentou o seu “case” de utilização de veículos elétricos, demonstrando que, para os serviços dos agentes de trânsito, eles já são uti-lizados com sucesso. Isso porque há como fazer previsões certeiras a respeito do tempo necessá-rio para a recarga das baterias, pois os agentes de trânsito prestam serviços que possibilitam admi-nistrar o tempo de uso de cada veículo elétrico.

Na mesma cidade, porém, as viaturas po-liciais ainda continuam na matriz fóssil, pois a característica dos serviços prestados não pro-porciona tanta previsibilidade para o uso dos ve-ículos. Trata-se, por natureza, de um serviço que exige mais flexibilidade.

Em geral, temos constatado que o carro elé-trico, apesar de ser uma novidade “que já esta acontecendo”, tem sua utilização ainda restrita mais aos centros urbanos. Quando falamos em grandes distâncias a serem percorridas, ainda não existe no mundo um modelo sustentável movido a eletricidade.

Grandes desafios da nova gestão“Precisamos estar atentos ao global e não somente às pequenas partes que nos interessam”

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Palavra do Presidente Palavra do Presidente

Paulo Miguel JuniorPresidente do Conselho Nacional

Para validar um pouco mais sobre essa ten-dência, a Change Point apresentou um trabalho desenvolvido também nos Estados Unidos so-bre os pontos de abastecimento no país. A con-clusão é que apenas no ano de 2040 as vendas de carros elétricos atingirão um terço (33%) da produção mundial.

Outra tendência mundial é o uso de “Big Data”. O Grupo Avis-Budged apresentou seu modelo de operação baseado em Big Data, mostrando o que pode ser extraído dos dados acumulados dos usuários e dos veículos e que se reverte em informações importantes para o negócio. A Avis-Budged inclusive usa as infor-mações de sua operação da carsharing com a ZipCar, o que possibilitou a criação de serviços aos usuários e de controle interno, validando a tese de que dados sem tratamento não geram utilidade: para isso, além de ter os dados, você precisa saber como tirar as informações impor-tantes para tomada de decisão.

Discute-se muito também o carsharing, com consultorias apontando que, pelo menos nos Es-tados Unidos, esse modelo de negócio não irá se expandir. Ao contrário, avaliam que existe uma grande tendência de encolhimento no mercado, por conta dos aplicativos de transportes com UBER, Lyft e outros. A análise é que tais aplica-tivos possibilitam um deslocamento de forma mais prática e, muitas vezes, com custo menor: o usuário tem quase que um motorista particular à disposição, com um custo muito acessível.

Outro modelo de negócio debatido foi o das locadoras que se especializaram em locação de veículos exatamente para os aplicativos. É fato que as legislações sobre isso mudam entre os países e entre as cidades, mas mesmo assim já

existem locadoras nos Estados Unidos traba-lhando somente com motoristas de aplicativos.

Os exemplos mostrados foram da Hyre Car, que aluga somente para motoristas de aplicati-vos em todos os Estados Unidos; e a Fast Track Mobility, que loca somente em Nova York e man-tem seus carros cadastrados no UBER. O moto-rista, com a licença do município, pode alugar o carro e a locadora já faz o link direto com o UBER. Ou seja, o motorista já sai da empresa de locação trabalhando e vinculado ao sistema, po-dendo fazer o aluguel por diária ou por período.

Ainda como busca de informações sobre o mercado de gestão de frotas e terceirização, estamos trocando informações avançadas com duas entidades internacionais: a Global Fleet (www.globalfleet.com) e a AIAFA (www.aiafa.com), ambas com o intuito de gerar e divulgar matérias de interesse das locadoras não só no Brasil como no mundo.

Enfim, estes são alguns dos temas mais rele-vantes que estão sendo debatidos internacional-mente e, caso os associados queiram mais infor-mações, eu mesmo fico à disposição de todos pelo meu e-mail ao presidente@abla.com.br.

Obrigado e ótimos negócios em 2019!

“É essencial que

consigamos seguir no que é

efetivamente importante ao

país e à locação de veículos”

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O mais importante para se associar à ABLA e contar com uma entidade que representa o setor de forma efetiva é ter todos os documentos solicitados à mão.

9

UNIÃO FAZA FORÇASUA EMPRESA tem como atividade principal a Locação de automóveis sem condutor (CNAE 77.11-0-00)? Ou Serviço de transporte de passa-geiros – locação de automóveis com motorista (CENAE 49.23-0-02)?

Atua nesses serviços há pelo menos 6 meses?

Então está fácil: para saber quais cópias de do-cumentos serão necessários, basta entrar no site www.abla.com.br; baixar o ficha de cadastro, pre-encher e anexar os documentos. A análise é rápi-da e, assim que lhe forem concedidos o registro e a inscrição, você já é um associado ABLA!

OS DOCUMENTOSAo baixar a ficha de cadastro ABLA, você deve preenchê-la juntamente com os anexos (reque-rimento, autorização e comprovação de idonei-dade financeira).

Tire cópia de seu contrato social. Baixe tam-bém o cartão do seu CNPJ – na internet, esse cartão é disponibilizado no mesmo instante da solicitação.

É importante também uma cópia de seu al-vará de funcionamento (ou licença); a cópia de dois contratos de locação dos seus veícu-los com nota de débito e, por fim, uma cópia do CRLV dos veículos locados nos contratos de locação enviados.

Caso você seja um filiado do SINDLOC, não se esqueça de apresentar declaração que atesta essa filiação.

ATENÇÃO!  Não  são aceitas  empresas que atuam na ativi-dade de compra e venda de veículos, bem como empresas que atuam na locação de táxi.  Para mais informações e envio de do-cumentação entre em contato no e-mail:  patricia@abla.com.br.

Na Frente

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CONFIRA AS VANTAGENS DE SER UM ASSOCIADO

PARCERIA com corretoras de Seguros – A ABLA tem acordo com as maiores e melhores empre-sas do mercado de seguros, especializadas no setor de locação e que oferecem condições co-merciais vantajosas para os associados.

MONTADORAS – O setor de locação adquire cerca de 16,5% de toda a produção nacional de automóveis. A ABLA mantém constante diálogo com todas as montadoras que atuam em terri-tório nacional, conseguindo com isso condições comerciais extremamente vantajosas para a aquisição e manutenção de veículos.

BANCOS – O setor de locação de veículos é con-siderado pelo mercado financeiro como um dos que possuem o melhor comportamento no pa-gamento de seus financiamentos. O setor de lo-cação é também um importante consumidor dos produtos e serviços de instituições financeiras tais como: financiamentos, cartões de crédito, seguros, consórcios etc. Assim, a partir da par-ceria da ABLA com essas instituições, o associa-do consegue vantagens comerciais realmente valiosas em suas solicitações de crédito.

SERVIÇOS – a ABLA conta com um time que pode fornecer assessoria direta aos associados. Entre os temas mais importantes desse tipo de demanda estão a legislação de trânsito e fiscal, apoio jurídico, atendimento de dúvidas relacio-nadas a cobrança, infrações de trânsito, devo-lução de veículos, sinistros, desmobilização, manutenção.

O associado pode contar com a ABLA tam-bém para o auxílio na prevenção de fraudes, orientação sobre uso do software “Preço Jus-to”, desbloqueio de cadastro junto a montado-ras, atualização de cadastro via site, canal de atendimento 0800 e mais!

NEGÓCIOS – Blindagens, rastreamento, softwares de gestão específicos para locadoras, sinalização da frota, assistência 24 horas, consultas de análise de crédito, taxas diferenciadas para financiamen-to de veículos, concessionárias fidelizadas. Para todos esses serviços, a ABLA conta com parcerias comerciais sólidas, que podem facilitar o negócio de cada um de seus associados.

BENEFÍCIOS PARA VOCÊ E SUA EMPRESA

A ABLA considera de suma importância ofere-cer acordos e parcerias com o trade, lembran-do que a locação responde, de acordo com o último Anuário do Setor, pela compra de 16,56% de autos vendidos no Brasil. Somente no primeiro semestre de 2018, o setor de loca-ção de veículos respondeu por um a cada qua-tro emplacamentos no país. Somos então um setor de bastante representatividade na eco-nomia, principalmente junto à industria auto-motiva e isso garante para entidade benefícios significativos aos seus associados.

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Associativismo

Cursos compensam contribuição associativa!Carlos Faustino, coordenador da UNIABLA

A CONTRIBUIÇÃO associativa na ABLA é um investimento que quase sempre “se paga sozi-nho”. Isso também ocorre na medida em que os associados adimplentes podem inscrever seus funcionários em cursos de qualificação que, até agora, são 100% bancados pela própria ABLA.

A conta é simples. Cursos de capacitação profissional para o empreendedorismo, por exemplo, em moldes semelhantes ao curso oferecido pela UNIABLA, no mercado podem custar até R$ 3 mil por participante. “Sendo associada, como contrapartida da contribuição mensal, a locadora pode inscrever quantos fun-cionários quiser sem custo extra no nosso cur-so sobre esse tema”, compara Carlos Faustino, coordenador da iniciativa.

“São valores economizados imediatamente pela locadora e que são muito superiores ao que será pago como contribuição associativa, não apenas durante um mês, mas sim durante vários meses”, acrescenta Faustino. Para ter direito às inscrições gratuitas, é preciso manter em dia o pagamento da contribuição.

A inscrição de um funcionário já é suficiente para compensar – com muita sobra – o pagamen-to da contribuição associativa por meses. Entre janeiro e setembro de 2018, foram realizadas 46 etapas de cursos presenciais, com 864 participan-tes de 509 locadoras diferentes e, até o final do ano, ainda serão realizadas mais 20 etapas.

Além dessa economia para qualificar seus profissionais, a locadora que paga em dia a con-tribuição associativa mensal também tem direi-to aos cursos de Educação a Distância. “Se bem

utilizados pelas locadoras, esses cursos tornam claramente ainda muito mais superavitário o investimento feito com o pagamento da contri-buição”, diz Faustino. No sentido de valorizar os associados que estão em dia, os inadimplentes já deixaram de ter acesso aos benefícios de qua-lificação profissional oferecidos pela UNIABLA.

Vale relembrar que as entidades de todos os setores estão enfrentando desafios como a Reforma Trabalhista, a economia inconstante e incertezas na legislação. Esses e outros fatores fizeram crescer ainda mais a importância do as-sociativismo. Sindicatos e associações precisam prestar serviços e é exatamente isso o que a UNIABLA também faz por meio dos cursos para os profissionais das locadoras.

“Inscrever funcionários

nos cursos de qualificação

torna superavitário o

investimento feito na

contribuição associativa”

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Associativismo

A locadora que aproveita o pagamento da contribuição associativa para reverter esse investimento em seu próprio benefício tem as portas ainda mais abertas para os lucros. Para Carlos Faustino, coordenador da UNIA-BLA, cabe aos empresários do setor divulgar e estimular todos os funcionários das locado-ras a fazerem inscrição (gratuita) nos cursos, tanto em Educação a Distância (EAD), quanto nas etapas presenciais que estão acontecen-do nas principais cidades do País (veja mais em https://abla.com.br/uniabla/).

“Gente bem preparada gera muito mais resultado quando treinada da forma cor-reta”, confirma Faustino. “E a UNIABLA é

� Multas e Análise Prática

de Sinistros de Trânsito

� Preço Justo

� Empreendedorismo

� Gestão Empresarial Moderna

com Foco em Resultado

� Contabilidade para Não Contadores

� Contabilidade para Contadores

� Registro de Preços com

Pregão Online – Licitação

o meio para os funcionários das locadoras associadas começarem a aproveitar já essas grandes oportunidades”. O pagamento da contribuição associativa se reverte para proporcionar à equipe da sua locadora aprender e aumentar a produ-tividade, além de preparação para competir em um mercado cada vez mais concorrido. “Estamos entregando ao associado o valor que ele investe na mensalidade da ABLA em forma de conhecimentos sobre o setor de lo-cação”, compara Faustino. “A capacitação é o melhor meio para que as pessoas se sintam seguras para desempenhar melhor as ativi-dades na sua locadora”.

CAPACITAÇÃOQUE GERA LUCRO $

CURSOS DE EDUCAÇÃO A DISTÂNCIA

CURSOS PRESENCIAIS EM 2018*

� Atendimento Eficaz ao Cliente

� Competências Gerenciais

� Gestão de Frotas

� Gestão em Administração e Finanças

� Vendas com Qualidade

* nova grade em estudo para 2019

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Comunicação

A REVISTA LOCAÇÃO continua sendo impor-tante para a prestação de serviços às locado-ras e para gerar informações sobre o setor ao mercado como um todo. Essa é a principal conclusão dos resultados obtidos pela Pesqui-sa de Satisfação realizada pela ABLA, feita a partir de uma amostragem de leitores entre as locadoras associadas.

A pesquisa mostrou que significativos 85% (gráfico 1) dos associados “sempre” ou “quase sempre” leem uma ou mais reportagens das edi-ções. Em 73% (gráfico 2) das locadoras, a revista é inclusive lida por mais de uma pessoa, o que multiplica significativamente seu alcance e sua utilidade para o atendimento das necessidades das empresas associadas.

A revista tem também o papel de estimular no público o hábito de participar do associativis-mo na ABLA, “ao fornecer informações necessá-rias para que não percam tempo nem dinheiro e, com isso, adquiram mais agilidade em seus negócios”, diz Lusirlei Albertini, conselheiro ges-tor responsável pelo estudo.

Albertini destaca que a qualidade visual da re-vista, ou seja, as cores, imagens e fotos usadas, “obteve entre os associados o índice de 85% de notas entre 8 e 10”, comemora. “E a qualidade das reportagens, que avaliou a utilidade e o in-teresse gerado pelo conteúdo, obteve 75% de notas positivas entre 8 e 10”.

Além disso, 73% dos entrevistados também deram notas entre 8 e 10 para o atual número de páginas (68) por edição. Esse volume comprova

A voz dos leitores

“Revista Locação é hoje a

mais robusta publicação do

setor na América Latina”

15

Comunicação

2,4%

Você lê a Revista Locação?

Quantas pessoas da sua locadora leem uma ou mais reportagens?

DÊ UMA NOTA DE 1 A 10, SENDO 1 A PIOR NOTA E 10 A MELHOR:

1. Qualidade visual da revista (cores e imagens utilizadas, etc.)

2,5%

Sempre (em todas as edições leio uma ou mais reportagens)

Somente eu

Quase Nunca (só quando o conteúdo chama minha atenção)

Eu e mais uma pessoa

Sempre (em todas as edições leio uma ou mais reportagens)

Eu e mais duas a três pessoas

Nunca

Ninguém lê, nem mesmo eu

Eu e mais de três pessoas

39%

46,3%

12,2%

39%

24,4%

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12,2%

1

2,4%

9,8%

2,4%0% 0% 0% 0%

31,7%

39%

14,6%

2 3 4 5 6 7 8 9 10NOTAS

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Comunicação

2. Qualidade das reportagens (conteúdo útil/interessante)

2. Quantidade de reportagens (número de páginas)

3. Marque as mudanças que deixaram a Revista mais seu gosto (pode marcar masi de uma.

1

1

NOTAS

NOTAS

Não precisa fazer mudanças

Diminuir texto por reportagem

Aumentar texto por reportagem

Reduzir a quantidade de fotos

Aumentar a quantidade de fotos

Menos páginas e reportagens

Mais páginas e reportagens

2,4%

2,4%

2,4%

4,9%

2,4%

7,3%

2,4%

2,4%

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0%

0%

0%

36,6%

22% 22%

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14,6%

14,6%

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17,1 %

17,1 %

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A P E R F E I Ç OA M E N TO É D E S A F I O

A pesquisa de satisfação realizada pela ABLA junto aos associados foi feita para gerar no-vos dados e informações para o aperfeiçoa-mento da REVISTA LOCAÇÃO. “Buscamos registrar, com a máxima transparência, as atuais impressões dos associados sobre esse instrumento de comunicação”, explica Lusir-lei Albertini, conselheiro gestor responsável pelo estudo.

Albertini diz o Conselho Gestor quer com-binar, cada vez mais, “economia de recursos e possíveis aperfeiçoamentos e diretrizes para todos os serviços prestados pela associação”, afirma. “E a revista faz parte disso também”.

Vale destacar que importantes publicações setoriais também são produzidas pelas prin-cipais entidades da indústria automobilística e do turismo. “Nosso projeto vai ao encon-tro dessa linha”, afirma Albertini, “que é ge-rar uma revista que ajude a fixar os valores e os benefícios da ABLA, além de identificar as necessidades do setor e desenvolvê-las nas reportagens”.

Os resultados da pesquisa mostraram que revista é importante para divulgar o que a ABLA faz no sentido de ajudar a aperfeiçoar os processos internos e externos das empre-sas locadoras, “além de estimular o desenvol-vimento da cultura do aluguel de veículos de norte a sul do Brasil”, finaliza Albertini.

que a REVISTA LOCAÇÃO é hoje a mais robusta publicação bimestral do setor na América Latina, “favorecendo também o retorno institucional e de potencial gerador de negócios para os anun-ciantes e agências de publicidade que investem nas páginas da publicação”, acrescenta Albertini.

Na prática, a revista tem sido um instrumen-to útil inclusive para atrair locadoras que ainda não são associadas e, indiretamente, também para mostrar a dimensão da ABLA e do setor para os parceiros de negócios e autoridades públicas. “Destacamos as posições da ABLA quanto a fatos relacionados ao setor nas áreas públicas, de de-mais associações, quanto às leis e quanto ao mer-cado, que complementam o foco de prestação de serviços da publicação”, diz Olivo Pucci, coordena-dor da comunicação corporativa na associação.

Para Nelson Lourenço, editor responsável da agência EM FOCO, parceira da ABLA nesse proje-to, entre os objetivos da revista está o de apresen-tar, de uma forma atraente, a missão e os desafios do setor, “e também fazer com que as locadoras conheçam e aproveitem os benefícios aos quais têm direito por serem sócias da ABLA”, lembra.

Atualmente, são produzidos três mil exempla-res por edição, distribuídos gratuitamente para to-das as locadoras associadas, para parceiros de ne-gócios como montadoras, bancos e fornecedores de produtos e serviços, além de jornalistas e enti-dades da cadeia produtiva do turismo nacional. n

“85% dos associados leem

‘sempre’ ou ‘quase sempre’

uma ou mais reportagens

em cada edição”

“Qualidade das reportagens,

utilidade e interesse

obtiveram 75% de notas

entre 8 e 10”

Comunicação

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Chama no Zap!

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A ABLA aderiu ao canal de comunicação mais eficiente na opinião de grande parte dos brasi-leiros: o WhatsApp! Essa é mais uma ação da Vida Digital, campanha interna da entidade que garante soluções digitais e online para facilitar a vida e a gestão das locadoras associadas.

A ferramenta tem a proposta de melhorar as receitas e reduzir os custos das locadoras, a partir de informações em tempo real das melhores condições de preço oferecidas pelas montadoras para a compra de veículos, com descontos e outras recomendações relevantes para o imediatismo das decisões nesse novo cenário da informação.

É importante ressaltar que as interações são feitas somente quando necessárias, uma vez que o intuito é compartilhar informações relevantes. O número do WhatsApp da ABLA não deve ser adicionado em outros grupos e nem receber ligações.

Para contatos telefônicos, há o número gra-tuito 0800 777 4200, exclusivo para aqueles que desejam solicitar serviços, tirar dúvidas e consultar todos os benefícios da associação.

Para todas as associadas da Grande São Paulo (DDD 11), assim como para as ligações feitas a partir de telefones celulares, a ABLA segue prestando atendimento de voz por meio do telefone (11) 5087-4100.

PASSO A PASSO PARA UTILIZAR O SERVIÇO

Adicione o número (11) 9 7390 9283 na agenda de contatos do seu telefone móvel. Sugestão para o nome do contato: ABLA WhatsApp;

Abra o aplicativo WhatsApp e procure pelo contato recém salvo;

Clique no contato e envie ACEITO junto ao SEU NOME e NOME DA LOCADORA;

Esse procedimento é para que a ferramenta não seja invasiva e você só receba informa-ções se você autorizar o envio;

Pronto! Você será adicionado ao grupo.

UTILIZE COM SABEDORIA E EFICIÊNCIA

Muito tem se falado sobre o uso da ferramen-ta para disseminar informações falsas, as cha-madas “fake news”. Por isso, separamos dicas para gerenciar as mensagens recebidas com sabedoria. Confira:Verifique a fonte: qualquer informação precisa de uma confirmação. Por isso, antes de acre-ditar ou disseminar alguma mensagem, ima-gem ou vídeo recebidos no aplicativo, procu-re identificar de onde saem as informações. Desconfie caso não tenha nenhuma fonte, se a história parecer mirabolante ou mais um exemplo de histeria coletiva baseada em cor-rentes de informações inverídicas, que volta e meia surgem com força, propagando “fake news”.Saiba diferenciar os assuntos: existe o grupo da família, o grupo do trabalho, o grupo dos amigos e assim por diante. É importante sa-ber mensurar qual assunto é mais adequado em casa ambiente, para evitar interpretações erradas, constrangimentos, chacotas e até de-sentendimentos!Não abra qualquer mensagem: Os vírus já chegaram ao WhatsApp. Assim como vídeos e imagens ilegais também. Por isso, desconfie de mensagens de números desconhecidos.n

Comunicação

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Representatividade

AIAFA e Global FleetParcerias estratégicas internacionais estão no radar da ABLA

COM SEDE na Bélgica, a Global Fleet Executive Network não é um nome desconhecido do setor. Essa associação, que busca reunir experiências de gestores de frotas em todo o mundo, está presente nos cinco continentes. Na América Latina, possui parcerias com o México, Colômbia, Argentina e, agora, passa a se aproximar também do Brasil.

A parceria ganhou corpo a partir do encontro do presidente do Conselho Nacional da ABLA, Paulo Miguel Junior, com o jornalista Daniel Brand, da Global Fleet, no Salão de Veículos Elétricos e Híbri-dos, realizado em setembro deste ano. E, depois, o próximo passo é se tornar membro do board da Global Fleet para a América Latina.

Parte do grupo Nexus Communication, a Glo-bal Fleet é uma rede de distribuição de conhe-cimento aprofundado e informações atualizadas sobre o gerenciamento e mobilidade de frotas

de veículos em todo o mundo. Daniel Bland é hoje o principal responsá-

vel pela edição de informações referentes aos países da América Latina, como o Brasil, Mé-xico, Argentina, Colômbia, Chile e Peru. Os in-tegrantes da rede recebem notícias de última hora, análises, artigos e entrevistas, além de participarem de apresentações e networking executivo, por meio do conselho consultivo da Global Fleet na região. No Brasil, a intenção é trabalhar com quatro pilares: publicações, mí-dia digital, eventos e treinamentos presenciais ou via webinars.

Na reportagem com a ABLA, Paulo Miguel Ju-nior relata os esforços da entidade em promover maior representatividade no setor, não apenas no ambiente interno, mas também no cenário internacional.

Entrevista de Paulo Miguel Junior aos informativos da rede propiciou aproximação com a entidade internacional

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Representatividade

"O Brasil possui muitas

oportunidades diante

dos próprios números

da atividade no país"

Durante o evento de mobilidade urbana WTM – Welcome Tomorrow Mobility, a Global Fleet pro-moveu uma tarde de apresentações de temas de interesse para a gestão de frota. Foram 10 pales-trantes e relatos de representantes do mercado latino-americano, suas tendências e uma visão geral dos problemas de segurança enfrentados pelas frotas, entre outros assuntos. Daniel Bland, da Global Fleet, explica que a rede inclui, além dos gestores de frota, montadoras e fornecedores de serviços como telemetria, sem-pre buscando obter mais eficiência para o setor. “O Brasil possui muitas oportunidades diante dos próprios números da atividade no país, que crescem a cada ano, em linha com mercados mais maduros, como os da Europa e Estados Unidos”, avalia Daniel. n

AIAFA E A GESTÃO DE FROTAS

A ABLA, por meio do presidente Paulo Miguel Junior, mediou o painel “Líderes das Locado-ras de Veículos” no VI Congresso de Gestores de Frotas da AIAFA (Associação Internacional de Administradores de Frotas de Automó-veis), que aconteceu dentro do Salão do Au-tomóvel de São Paulo.

A AIAFA representa profissionais relacio-nados com a gestão de frotas de automóveis e veículos comerciais leves e tem como obje-tivo facilitar as funções dos gestores por meio de difusão de informações. Paralelamente à aproximação com a ABLA, “o destaque nesse congresso foi o alto nível do conteúdo trazido nas mesas de debates e como as tecnologias vão influenciar os gestores”, disse Jordi Solé, diretor da AIAFA Brasil.

Outro objetivo importante da entidade in-ternacional é ser um ponto de união de pro-fissionais para favorecer o networking e o in-tercâmbio de experiências. A rede já engloba os gestores de frotas da América Latina e do México, além dos associados em Espanha e Portugal. Atualmente conta com mais de três mil associados.

Nos seus congressos são abordados te-mas como mobilidade, mundo corporativo e casos de sucessos, mostrando o avanço do mercado e os caminhos para alcançar melho-res resultados para clientes e empresas, in-clusive as locadoras de veículos.

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Crédito

Consórcio e renovação da frota uma combinação a ser avaliada pelas locadoras

DE ACORDO com o último Anuário Brasileiro do Setor de Locação Veículos, edição 2018, a idade média da frota das locadoras em todo o país é de 18 meses. Ou seja, as empresas se movimentam constantemente para ter veículos novos em suas frotas, o que significa buscar alternativas de cré-dito para a aquisição desses ativos.

Fazer parte de um consórcio significa contri-buir mensalmente para um fundo compartilha-do, em que você e os demais participantes têm a chance de adquirir um bem ou serviço, seja por meio de lance ou sorteio. O consórcio é uma mo-dalidade de crédito mais popular entre pessoas físicas do que jurídicas, em uma proporção que indica oportunidades para as locadoras.

“É possível planejar a renovação da frota a partir da contratação de consórcios. As empresas podem se beneficiar de algumas características que se aplicam mais ao segmento corporativo, tais como grupos com prazos menores, menor disputa por lances e prazo médio competitivo frente a outras opções de compra. A concessão do crédito via consórcio pode ser mais rápida do que se imagina”, afirma Paulo Ivan Rabelo, dire-tor comercial da BB Consórcios.

Rabelo lista ainda outras vantagens para quem decide pelo consórcio: “O custo é compe-titivo, com taxas de 0,30% a 0,40% ao mês”. Nes-se custo atrativo já são consideradas as taxas típicas de um consórcio. As administradoras em geral cobram do consorciado a taxa de adminis-tração e o fundo de reserva, que funciona como uma garantia contra a possível inadimplência de integrantes do grupo. Eventualmente, são incor-porados custos com seguro.

O diretor comercial da BB Consórcios desta-ca ainda a flexibilidade para a compra, inclusive com a possibilidade de aumentar ou diminuir o valor do crédito antes da contemplação.

“Em que pesem as características do brasilei-ro, que, em função de uma cultura imediatista, muitas vezes se sujeita a um parcelamento lon-go para ter logo o veículo em mãos, o consór-cio tem crescido como opção de compra. É uma alternativa que exige disciplina e planejamento, mas plenamente satisfatória quando você pode se programar para ter o bem”, acrescenta Rabelo. Ele lembra que o consórcio é um produto regula-do e fiscalizado pelo Banco Central.

Segundo a ABAC (Associação Brasileira de Administradoras de Consórcios), o setor movi-menta R$ 80 bilhões. n

RAIO X

Condições de contratação do consórcio com o BB

Indicado para qualquer porte de locadora.

Bens a partir de R$ 33 mil até R$ 200 mil

Flexibilidade: possibilidade de unificar cotas para compra de um mesmo bem; alteração do valor do bem antes da contemplação e, em caso de suspensão de cota, reativação com a diluição das prestações não-pagas. Agilidade: pagamento da cota no primeiro dia útil após à contemplação.

Facilidade de acesso pelo aplicativo e internet, inclusive para efetuar lances.

Segurança: O valor total das contribuições, de consorciados contemplados, reunidas no fundo é corrigido mensalmente.

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Crédito

Há espaço para a

ampliação na contratação dessa

modalidade de crédito entre as

locadoras, alerta a BB Consórcios

BB Consórcios oferece condições especiais para associados

A BB Administradora de Consórcios (BB Con-sórcios) é uma subsidiária do Banco do Brasil. Parceira da ABLA, a empresa acaba de atingir um patamar histórico: em setembro deste ano, registrou vendas de mais de R$ 8,2 bilhões em 2018 até aquele mês. O volume representa 81% do total negociado pela modalidade durante todo o ano passado – um crescimento de 24,4% sobre o mesmo período de 2017, e de 35,7% na comparação com mesmo período de 2016.

De acordo com Paulo Ivan Rabelo, diretor co-mercial da BB Consórcios, o crescimento é resul-tado do potencial de negócios da rede de agên-cias do Banco do Brasil e parceiros de vendas externas, associado à atuação em canais alter-nativos, a exemplo dos meios digitais (mobile e internet). Para Rabelo, “o foco estratégico e apro-veitamento de oportunidade de vendas, obser-vando comportamento de clientes que buscam planejamento financeiro, tem sido um diferen-cial para a construção desse resultado”.

A BB é a única instituição financeira que pos-sui portfólio completo atuando em todos seg-mentos (automóveis, imóveis, trator/caminhão, motocicletas, outros bens duráveis e serviços), com carteira de cerca 788 mil cotas ativas, equi-valente a 10,4% de participação de mercado, conforme dados do Banco Central do Brasil em agosto de 2018 (última posição Bacen).

Entre janeiro e setembro deste ano, a cartei-ra de consórcios do BB teve em automóveis (R$ 4,7 bilhões, ou mais de 50% do total) a maior participação, seguida de imóveis, motos, trato-res e caminhões.

Paulo Rabelo, da BB Consórcios: carteira em expansão

Custo financeiro reduzido

Consultoria negocial e condições diferenciadas para associados ABLA

Prazos: de 18 a 100 meses (automóvel)

Valor de cotas (automóvel): a partir de R$ 33 mil

Permite aquisição de veículos usados: até sete anos (para leves) e dez anos (para pesados)Elevado número de contempla-ções por assembleia

Média de lances entre as mais baixas do mercado

Utilização de saldo residual da carta para ressarcir despesas com seguros

DIFERENCIAIS OFERECIDOS PARA OS ASSOCIADOS ABLA PELA BB CONSÓRCIOS

Uso de várias cartas de crédito para pagamento de bens de maior valor

Possibilidade de aquisição de bens e serviços sem linha específica ou não pertencentes à ativida-de econômica da empresa. Ex. aeronaves, embarcações, veículos off-road, imóvel rural, terreno urbano, sala comercial.

PARCERIA COM A ABLA

24 25

CapacitaçãoCapacitação

TRAMITA, atualmente, na Câmara dos Deputa-dos, o Projeto de Lei 9361/17, que visa respaldar as locadoras com o direito de informar ao Depar-tamento Nacional de Trânsito (Denatran), após a assinatura do contrato com clientes, os dados do condutor e do período de locação.

Assim, caso o motorista cometa uma infra-ção e receba uma multa em carro alugado, será responsabilizado diretamente por ela. O texto altera a redação do art. 257 do Código de Trân-sito Brasileiro (CTB), que torna obrigatória a in-dicação do condutor na operação de locação de

veículos. Caso a nova Lei entre em vigor, a multa será lançada no prontuário do infrator, sem que a locadora seja responsável por indicá-lo e fazer a cobrança por conta própria.

Enquanto essa lei não é aprovada e sanciona-da, a prevenção continua sendo a melhor atitude para os prejuízos causados pelas multas de con-dutores de veículos locados.

“Quem trabalha no negócio de aluguel de carros interage com os mais diversos perfis de condutores. Por isso, é fundamental que os empresários evitem ruídos nos acordos feitos com clientes e fiquem atentos aos conselhos de profissionais para prevenção e menos dor de ca-beça”, afirma Luciana Mascarenhas, diretora da Mascarenhas & Associados e ministrante con-vidada pela UNIABLA para o curso “Gestão de Multas e Análise Prática de Sinistros de Trânsito”, oferecido para os empresários do setor.

O conteúdo programático consiste em entender como funcionam os trâmites da autuação, desde o auto de infração, passando pelos diversos tipos de multas de trânsito, pelas análises de entrada com recursos ou ações, quando o condutor é estrangei-ro, e até como examinar boletins de ocorrência de acidentes, seus tipos e legislações.

O curso é presencial. Luciana destaca a im-portância da interação entre os participantes para uma maior abrangência no esclarecimento de dúvidas. “Já tenho uma parceria com o Sin-dloc/MG há 16 anos, onde presto consultoria jurídica na área de trânsito para a entidade ao longo desse tempo”, lembra ela.

Com sua experiência e especialização no as-sunto, Luciana é uma ministrante altamente ca-pacitada para repassar conhecimentos, ajudan-do assim as locadoras na chamada advocacia “preventiva”, aquela que visa evitar os proble-mas antes mesmo de eles acontecerem. n

Melhor prevenir que remediar

Curso “Gestão de Multas de Trânsito e Análise Prática de Acidentes de Veículos” faz parte da grade da UNIABLA

É possível tomar precauções para evitar o impacto das multas,

e o curso oferecido pela UNIABLA aborda esse assunto

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Capacitação

INFRAÇÃOQUANTIDADE DE

AUTUAÇÕES EM 2018

VALOR DAS MULTAS (R$)

Deixar de conduzir, pelo canto da pista,em fila única 11 130

Dirigir realizando cobrança de tarifa com veículo em movimento

11 130

Deixar de parar sempre que a marcha for interceptada por agrupamento de veículos

13 195

Deixar de retirar qualquer objeto utilizado para sinaliza-ção temporária da via

13 130

Conduzir ciclomotor por via de trânsito rápido ou rodovia 14 130

Deixar de reduzir a velocidade à aproximação de animais na pista

17 195

Fazer falsa declaração de domicílio 19 293

Deixar o condutor de prestar socorro vítima acidente de trânsito, quando solicitado por agente

20 195

Deixar de manter ligado, em emergência, o pisca-alerta

21 130

Transitar com o veículo desligado em declive 21 130

RANKING DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES AUTUAÇÕESMULTAS

APLICADAS

1 Transitar em velocidade superior à máxima permitida em até 20% 9.847.108

2 Transitar em velocidade superior à máxima permitida em mais de 20% até 50% 1.670.621

3 Avançar o sinal vermelho do semáforo ou a parada obrigatória 1.093.948

4 Transitar em local/horário não permitido pela regulamentação estabelecida 1.002.529

5 Falta do cinto de segurança 788.391

6 Estacionar em desacordo com a regulamentação especificada pela sinalização 630.303

7 Deixar de efetuar registro do veículo em 30 dias 579.332

CONHEÇA OS TIPOS DE MULTAS QUE MENOS FORAM APLICADAS NO BRASIL NOS PRIMEIROS 8 MESES DE 2018!

AGORA AS MAIS APLICADAS ENTRE JANEIRO E ABRIL DE 2018

FIQUE DE

OLHO

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26 27

Capacitação

AS MAIS de 80 mil pessoas que trabalham em empresas de locação de veículos no país são as principais beneficiadas pela recente novidade deste setor: os cursos de qualificação profissio-nal “in company”, que podem ser contratados e feitos dentro das próprias locadoras. A iniciativa é da UNIABLA, a primeira universidade corpo-rativa do setor de locação de veículos no Brasil.

A lista inclui a qualificação em contabilidade, empreendedorismo, gestão empresarial, gestão de multas, técnicas e parâmetros para formação de tarifas justas e registro de preços (participa-ção em licitações). A UNIABLA disponibiliza es-pecialistas em cada modalidade para ministrar os cursos in company, inclusive sem exigência de número mínimo de participantes.

Conforme o mais recente Anuário Brasileiro do Setor de Locação de Veículos, o país reúne mais de 11 mil empresas aptas a alugar auto-móveis, distribuídas em todos os estados da fe-deração. “A maior parte dessas empresas é de pequeno e médio porte, que necessitam ainda mais da qualificação de seus profissionais para

Universidade corporativa do

setor de aluguel de veículos

lança cursos de qualificação

para serem feitos dentro das

próprias locadoras

Treinamento “in company”

manterem-se competitivas”, diz Carlos Faustino, coordenador da UNIABLA.

Para informações e detalhes sobre como contratar os cursos, as empresas locadoras in-teressadas devem consultar a UNIABLA pelo endereço eletrônico da universidade corpora-tiva (www.abla.com.br/uniabla), seção “fale co-nosco”; ou diretamente pelo e-mail cfaustino.uniabla@abla.com.br. n

novidade na locação de veículos

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Fórum Jurídico na Bahia

A REGIONAL baiana da ABLA e o SINDLOC/BA promoveram seu primeiro Fórum Jurídico, em Sal-vador. A iniciativa, inédita na região Nordeste, teve boa repercussão e acolhida entre os associados lo-cais, e deverá ter continuidade nos próximos anos, trazendo para a região o Fórum Jurídico que a ABLA e a Fenaloc realizam anualmente em Brasília.

A diretora da ABLA/BA, Rogéria Vianna de Alencar, foi uma das idealizadoras e organiza-doras do evento. Ao participar pelo terceiro ano consecutivo do encontro na capital federal, con-duzido pelo consultor jurídico da ABLA, Adriano Castro, ela se deu conta de que as informações propagadas em Brasília deveriam ser também melhor difundidas entre as locadoras baianas. “É fundamental tomar conhecimento dos as-suntos jurídicos que interferem no negócio de locação. Como empresária, percebi que os te-mas discutidos no Fórum Jurídico nacional pre-cisavam ser absorvidos por todos aqui em nosso estado”, explica ela.

Assim, foi concebido o Fórum Jurídico na Bahia. "Não estamos criando um novo even-to, mas somente replicando as informações do Fórum ABLA", acrescenta Rogéria. Em sua pri-meira edição, o evento contou com a presença de mais de 20 participantes, em sua maioria advogados e empresários do setor.

Rogéria acolheu o público desse encontro inaugural e considerou extremamente enri-

Regional

quecedor o diálogo das locadoras, a partir do relato de experiências de diferentes regiões, além dos questionamentos endereçados ao consultor jurídico da ABLA. “A atualidade do material debatido no Fórum deve ser salien-tada. São temas como a Súmula 492, multas, a lei dos deficientes físicos e outros assuntos que merecem a atenção imediata do empresá-rio, a fim de que ele tenha subsídios de como se comportar diante de uma legislação que causa impacto no negócio de locação”, afirma a diretora regional da ABLA.

A legislação trabalhista, por exemplo, foi bas-tante destacada, com o objetivo de proteger o empresariado e o empregado. Além disso, foram apresentadas políticas tributárias e dicas para convencer empresas das vantagens em terceiri-zar suas frotas. “A questão tributária nem sempre é mencionada no dia-a-dia, apesar de ter suma importância para as vendas”, lembra Rogéria.

A iniciativa foi complementada com in-formativos a respeito dos temas tratados no Fórum, cuja segunda edição já está sendo planejada. A diretora enfatiza que o esforço em promover eventos como esse vem ao en-contro do desafio de representatividade que vive o setor. “Nós estamos nos reinventando para cumprir o papel das entidades de agre-gar valor aos serviços prestados ao associa-do”, completa Rogéria. n

28 29

Tendências

OS APLICATIVOS de transporte são concorrentes ou parceiros das locadoras? Com qual velocida-de as tecnologias dos carros autônomos chega-rão ao Brasil? E, quando se massificarem, quem serão seus donos? Quem serão os compradores e quem irá fazer a manutenção desses veículos?

Essas e outras questões têm sido constante-mente discutidas pelo segmento de locação de veículos, inclusive porque a cultura de pagar so-mente pelo uso do veículo (e não por sua pro-priedade), também está se tornando cada vez mais visível no Brasil.

No Espaço ABLA dentro do WTM18 – Welcome Tomorrow Mobility, que é o maior evento de mobi-lidade do planeta, ficou claro o quanto as mudan-ças de comportamento acima são reais. “Os nichos de mercado para o aluguel de veículos estão se diversificando, exatamente porque o setor precisa atender pessoas e empresas que estão deixando de

Ter ou usufruir? Eis a questão

ter interesse em ter carros próprios”, diz o diretor re-gional da ABLA em Minas Gerais, Leonardo Soares.

Em sua apresentação no evento, Soares mos-trou que, em função da ociosidade (em 95% do tempo, os carros próprios de pessoas físicas ficam parados) e ainda devido aos gastos para manter a propriedade (custo de oportunidade, financiamento, impostos, seguros), “o que já é possível concluir é que o hábito da locação tende a continuar crescendo no país, seja em relação a veículos movidos a combustão, híbridos ou fu-turamente elétricos”, afirma o diretor da ABLA.

Soares acrescenta que conceitos importantes também estão passando por transformações, tais como as ideias de que é caro e difícil alugar um carro e que a locação é só para turistas ou para grandes empresas. “Estamos conseguindo provar que tais mitos sobre o aluguel de carros não passam de conceitos equivocados”.

“A cultura de pagar pelo uso já é muito presente nos grandes centros urbanos”

Leonardo Soares, diretor regional da ABLA em Minas Gerais: “hábito da locação tende a continuar crescendo no país”

29

Como contraponto, em debate anterior, o diretor de vendas e marketing do grupo Eurobike, Renato Bernardes, disse que, embora decadente, o senti-mento de posse ainda é representativo. “A compra de um modelo de luxo ou esportivo, por exemplo, ainda mantém uma forte simbologia”, lembrou. “Esse comportamento guarda diferenças do merca-do corporativo, no qual de fato a locação tende a se consolidar mais rapidamente nos próximos anos”. n

Tendências

No Espaço ABLA dentro da WTM18, Leonardo Soares ainda mostrou que o conceito de com-partilhamento está no “DNA” do negócio aluguel de carros. “O aluguel parte de duas ideias bási-cas, que são mais de uma pessoa podendo usar um mesmo veículo e de que não é preciso ser proprietário para usá-lo quando necessário”.

Nesse sentido, as locadoras ganham prota-gonismo no desafio atual da mobilidade urbana, que em última análise visa melhorar a qualidade de vida das pessoas a partir de redução de cus-tos e de aumentos de eficiência no transporte.

Já no palco dos Gestores de Frotas e Mobi-lidade Corporativa, o presidente do Conselho Nacional da ABLA, Paulo Miguel Junior, também debateu como essas transformações estão in-fluenciando, na prática, o segmento de locação.

Ele confirmou que o setor já é um dos prin-cipais players de mobilidade, inclusive como opção para complementar o transporte públi-co. “O mercado de locação de veículos está se adaptando rapidamente, sem abrir mão da gran-de disponibilidade de modelos que as locadoras colocam à disposição dos usuários”.

Fábio Leite, diretor da locadora Ouro Verde, acrescentou que essa diversificação da frota dis-ponível para aluguel ajudou no avanço da parti-cipação do segmento nas vendas das montado-ras. “Isso também é sintoma da nova percepção de que é melhor pagar pelo usufruto em vez de ter a posse do veículo”. Para Fábio Leito, são muito claros os sinais dessa mudança, principal-mente entre os mais jovens. “As novas gerações não querem mais ter amarras”.

Gabriel Andrade, da rede Localiza, concordou que cada vez mais pessoas querem ter novas ex-periências, porém sem perder o aspecto da pratici-dade exigida pelo mundo moderno. “O importante em nossos dias é ir da melhor forma do ponto A ao ponto B”, explicou. Assim, um dos aspectos impor-tantes para as locadoras acompanharem as mu-danças de comportamento, na opinião de Gabriel, é exatamente focar na gestão de ativos. “O setor é especialista nisso e colocar esse ativo sob o feitio do olhar do consumidor é nosso desafio”.

� Aproximadamente 50% dos desloca-mentos diários são feitos por motivos de trabalho;

� Já são 22% as pessoas que aceita-riam mudar de emprego, mesmo que fosse para ganhar menos ou assumir um cargo inferior, somente para tra-balhar mais perto de casa;

� Tempo médio de deslocamento nos grandes centros urbanos está próxi-mo de 1 hora e 45 minutos por dia;

� Praticamente 60% das empresas nun-ca demonstraram preocupação com o deslocamento de seus colaboradores;

� Aproximadamente 25% das empre-sas que se preocupam com o deslo-camento de seus colaboradores já utilizam alguma opção de comparti-lhamento dentro de suas estratégias de mobilidade;

� Quase 75% das empresas que ainda não utilizam nenhum conceito de uso compartilhado de veículos afirmam que gostariam de experimentar.

Fontes: ABLA, Instituto Parar e MindMiner

“Espaço ABLA no WTM18

favoreceu os debates sobre

a dimensão e importância

da locação de veículos para

o futuro da mobilidade”

OPORTUNIDADES E DESAFIOS DA MOBILIDADE

Presidente da ABLA, Paulo Miguel Junior (ao microfone):

“carro alugado é opção inclusive para complementar o

transporte público”

30 31

Entrevista

“Gestor brasileiro encara com naturalidade os desafios”

Entrevista

31

Em que momento o planejamento encontra dificuldade em se tornar algo prático? De modo geral, o planejamento estratégico encontra dificuldades na implementação quando se precisa mexer nas estruturas já instituídas da organização, nas estruturas de poderes, naquilo que convencionalmente as lideranças entendiam que já estava instituído e não era digno de ques-tionamento.

Quais são as falhas mais comuns na execução dos planejamentos?As falhas mais comuns são a indisciplina na implementação do que foi definido, a falta de coragem de se transformar e mudar o que precisa ser mudado, a ausência de estatísticas e medições que nos permitam evoluir com os indicadores e metas e, por fim, a luta interna de poder que dificulta que as lideranças atuem numa direção comum.

Como funciona o trabalho de planejamento com as locadoras?Em geral, é um trabalho que vai muito além da capacitação. São feitas análises em equipe, discussões qualificadas, definições de projetos e ações prioritárias. Tudo em função do perfil da ins-tituição, seus desafios e necessidades de evolu-ção, para que seja perene e longínqua. Locadoras, por exemplo, devem ser consideradas enquanto mercado-alvo de desenvolvimento de produtos, serviços e experiências valorosas ao setor.

Como definir prioridades para o planejamento estratégico?A partir da avaliação dos resultados máximos possíveis, entendendo-se as forças e fraquezas internas, as oportunidades e ameaças exter-nas. Tudo é considerado nessa análise: lideran-ças e equipes, a cultura organizacional, o clima interno, os processos, a relação com os clientes

Entrevista

Para o consultor Carlos Caixeta, a principal dificuldade

em cumprir o planejamento estratégico reside no

questionamento de estruturas que se julgavam consolidadas

Carlos Caixeta possui uma intensa agenda de consultorias

e treinamentos com empresas e entidades. Mestre em

Administração pela PUC–MG e Fundação Dom Cabral, ele

procura sempre convergir conceitos e prática em suas

apresentações, com foco em temas como planejamento

estratégico.

Em passagem por São Paulo para ministrar uma série de

treinamentos, ele conversou com a revista LOCAÇÃO sobre

planejamento estratégico e gestão.

32 33

EntrevistaEntrevista

e mercados, interações com a sociedade, a infraestrutura tecnológica, a reputação, os de-safios ao setor, olhando para o futuro, e o que podemos levar de aprendizado do passado.

Como uma empresa pode progredir da iniciativa para a realização e, depois, para a repetição? Existem alguns princípios que podem ajudar a empresa a atingir resultados de forma consis-tente e previsível. É preciso ponderar a ambi-ção, ou seja, criar uma visão clara e convincente de para onde se está dirigindo – mas sendo realista. Alinhar e comprometer os promotores sêniores da mudança com a visão. Fazê-los entender o quanto a mudança será perturbado-ra para os funcionários, medir os riscos anteci-padamente e equilibrar a ambição com a real capacidade da organização de absorver essa transformação e alcançar o seu objetivo. Outra ação fundamental é mobilizar as lideranças, definindo claramente os papéis da mudança, com engajamento sólido, a fim de mobilizar a linha de frente da organização. Esse esforço é importante para mudar comportamentos.

O gestor brasileiro tem quais particularidades? Quais são as suas maiores dificuldades? O gestor brasileiro é inteligente, flexível e enca-ra com naturalidade os desafios do futuro. As maiores dificuldades estão relacionadas à dis-ciplina e método profissional para a condução e execução, com os aperfeiçoamentos pontuais necessários à estratégia.

Já realizou algum trabalho com locadoras? Quais?Sim, já fiz trabalhos com esse mercado. Geral-mente são consultorias e treinamentos voltados ao planejamento estratégico, fortalecimento e atualização das lideranças, alto desempenho e pactuação de resultados.

Qual o recado para quem deseja ser um empreendedor no mercado de locação?Como empreendedor, o primeiro passo é saber o que pode oferecer ao mercado e o que o merca-do deseja, definindo sua chamada “proposta de valor” e seu plano estratégico, que vai guiar a empresa. É preciso também compreender quem são seus concorrentes, o perfil dos seus clientes e funcionários, estimativas de receitas e custos do negócio. Depois, é preciso transformar tudo isso em realidade. Tocar novos projetos e assumir riscos pressupõe confiança em si mesmo e no fu-turo. O empreendedor se impõe desafios maiores porque acredita que tem condições de superá-los. E a sorte vem para aqueles que se prepararam enquanto outros descansavam. n

“É preciso ponderar a

ambição, ou seja, criar uma

visão clara e convincente de

para onde se está dirigindo –

mas sendo realista”

Carlos Caixeta: planejamento é fundamental para locadoras

33

Entrevista

PILARES DA BOA GESTÃO O sucesso vem da humildade, inteligência analí-tica, definição explícita dos resultados buscados e disciplina na execução.

O líder lidera pelo exemplo, vai na frente, cria o senso de urgência, sabe elogiar e repreen-der; é o guardião da estratégia e da mensa-gem. Cuida do curto e do longo prazo.

Fundamental ter clareza e alinhamento para a Visão (para onde vai, qual é o “sonho gran-de”), Missão (como ser hoje um sucesso no negócio), Valores (norteadores das condutas e decisões) e Negócio (benefícios e valores entregues aos clientes e mercados).

Fazer reunião semanal com os gerentes, para apoio individual e em equipe (sinergia): pa-dronizar o que deu certo e atuar nas causas do que deu errado, corrigindo e aprimorando – formar e alinhar as equipes para a cultura da entrega de resultados.

Definir e acompanhar sistematicamente os indicadores e metas, para atingir os objeti-vos: foco no resultado, na entrega pactuada.

Reforçar a pressão comercial e o relaciona-mento com os clientes: receita crescente e fidelizada ao longo do tempo.

Orçamento para ter os melhores colaborado-res e fazer treinamentos constantes: “primeiro quem, depois o restante…”. Colocar as pesso-as certas nos lugares-chave da organização.

Fazer disciplinadamente uma reunião men-sal de desempenho: priorizar a Demons-tração dos Resultados com abordagem analítica detalhada feita pelos responsá-veis, para entendimento da performance e ações corretivas necessárias.

Manter clareza na atuação decidida, específi-ca – plano de ação para detalhar a execução (o que fazer, como fazer, por que fazer, onde fazer, responsável pela entrega, prazo da exe-cução, como medir o desempenho e quanto investir). Executar com disciplina!

Cuidado obsessivo com a marca, clientes e mercados – sucesso e longevidade da orga-nização (reputação organizacional).

Abominar o desperdício e buscar obsessiva-mente a eficiência operacional: fazer mais e melhor, com os mesmos ou menos recursos.

Definir Procedimentos Operacionais Pa-drões (POPs) para todas as atividades roti-neiras e repetitivas, para aumentar a eficácia e eficiência por meio de manuais que orien-tem sobre o passo a passo de cada ativida-de. Maiores e melhores resultados com a quantidade adequada de recursos: tempo, gente, máquinas, tecnologias, dinheiro, in-fraestruturas e outros.

Sempre planejar, executar, checar os resul-tados periodicamente e agir para padroni-zar as práticas que funcionaram e corrigir as que não funcionaram, ou funcionaram aquém do desejado.

34 35

Aluguel DiárioAluguel Diário

Som multimídia influencia na hora da locação

Na era da tecnologia se sobressai quem acompanha

as novidades. Consumidores começam a preferir carros

com GPS, Bluetooth e entrada USB aos convencionais, na

hora de locar o veículo.

RECURSOS de conforto e customização ofere-cidos pelos veículos influenciam diretamente a qualidade de vida dos ocupantes, principalmen-te quando consideramos a intensa utilização de automóveis nos grandes centros urbanos. Isso sem mencionar o diferencial que o som automo-tivo representa em viagens mais longas, além

da possibilidade de conexão com conteúdos de maior interesse pessoal, seja música ou infor-mação, normalmente disponíveis no smartpho-ne via streaming.

Assim, ter um áudio de qualidade configura-do de acordo com sua preferência é opção cada vez mais considerada por usuários do aluguel

Luiz Carlos Nascimento, diretor geral da Danfab, ao lado de Ercy Clemente: som automotivo é um diferencial

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Aluguel Diário

diário. E isso acontece também pelo fato de a indústria automotiva ter evoluído ao ponto de atingir um patamar elevado em conteúdo tecno-lógico e conectividade.

A análise acima é de Rodrigo Kniest, diretor presidente da Harman do Brasil e da América do Sul, empresa líder no segmento de alto falantes no país. Rodrigo ressalta que, para o mercado de locação, a realidade não é diferente. “Este é mais um mercado que evolui e se torna cada vez mais sofisticado, oferecendo maiores níveis de conve-niência e segmentação de serviços e produtos. Neste cenário, o áudio e a conectividade ofere-cida em diferentes níveis podem, sim, abrir no-vos nichos e capturar o interesse de segmentos do público que aluga automóveis. Por exemplo, em regiões que são destinos turísticos, a opor-tunidade de oferecer um diferencial de conforto pode ser bem valorizada e agregar faturamento adicional para a locadora”, complementa Kniest.

Em outras palavras, trabalhar com um som de qualidade ajuda na satisfação do cliente. Já há registro de situações em que a devolução do veículo aconteceu em razão de o usuário julgar a configuração de som insatisfatória para suas ne-cessidades. “Nesse caso, o valor agregado está em manter o carro locado, não tendo retrabalho e custos com a devolução, fora o descontenta-mento do cliente”, afirma Kniest.

PROCURA AUMENTA ENTRE AS LOCADORASO ano de 2018 marca definitivamente a mudan-ça de comportamento por parte das locadoras em relação ao som automotivo. Antes, a maio-ria solicitava um rádio AM/FM e entrada USB. Atualmente os pedidos não são mais os mes-mos. As exigências aumentaram, e agora são comuns as solicitações para aparelhos de som com função Bluetooth. “Essa característica é considerada um diferencial. Ainda que a mu-dança seja tímida e o som de nível mediano, significa um passo para a modernização no se-tor de locação”, afirma Ercy Clemente, gestora da Danfab, importante distribuidora de apare-lhos de som automotivo.

Ercy aconselha às locadoras agregarem um mix maior de opções para o cliente, como, por exemplo, veículos com aparelhos de som que atendam Android e IOS e chamados de multi-mídia. “Isso poderia ser rentável pelo preço que será agregado na hora da locação. Manteria tam-bém os rádios Bluetooth e uma ótima antena.” Outra sugestão é incluir alto-falantes na parte traseira do veículo, a fim de que os passageiros que utilizam o banco traseiro também comparti-lhem da qualidade do som. “Algumas locadoras já possuem esta prática, sendo consideradas di-ferenciadas em algumas regiões”, salienta a ges-tora da Danfab. n

Um som multimídia não é somente um MP3 player ou um toca CD, muito menos um DVD automotivo, que permite transmitir imagens. O multimídia é tudo isso junto, interagindo com quem está no veículo e agregando maior valor à locação. Veja algum dos motivos para ter uma central instalada no veículo:

7 MOTIVOS PARA TER UM KIT MULTIMÍDIA AUTOMOTIVO

TELA TOUCH SCREEN com tamanhos que variam entre 7 a 9 polegadas;

TAMANHO DA TELA permite visualizar os mapas do GPS;

FACILITAR BALIZAS: integração com sensor de estacionamento e câmera de ré.

ESPELHAMENTO DO CELULAR: é possível acessar os aplicativos e funções do smartphone direto na tela;

FUNÇÃO HANDS-FREE: permite atender o celular sem tirar as mãos do volante;

INTEGRAR A AGENDA telefônica na tela do aparelho automotivo;

ASSISTIR PROGRAMAS DE TV através do sistema de televisão digital integrada, quando o veículo está parado;

Dadas tais dicas e considerações, vale a pena repensar a inserção de sons com maior qualidade na frota dedicada ao rente a car, tendo em vista que estes não apenas proporcionam maior conforto e satisfação ao cliente, mas também agregam valor na hora da locação.

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Serviços

Serviços

NO ALUGUEL diário de veículos, é ainda mais importante que as empresas locadoras se an-tecipem aos desejos dos clientes a partir de algumas ações simples, mas úteis para evitar reclamações. Na verdade, grande parte dos mal-entendidos entre clientes e empresas de locação de veículos pode ser evitada a partir de iniciativas preventivas.

O gerente administrativo da ABLA, Jorge Machado, adianta que o primeiro cuidado é o de fornecer o máximo de informações na etapa da reserva do veículo. “É nesse momento que o pessoal da locadora deve ser bastante didático sobre, por exemplo, quais proteções podem ser contratadas pelos locatários”, diz ele. “E sobre o valor limite da franquia para cobertura de sinis-tros, furto ou roubo, desde que não haja culpa ou dolo do locatário”.

É importante que o cliente entenda que há proteções que são opcionais, e não obrigatórias.

Outra orientação preventiva passa por explicar ao cliente, também com a máxima clareza, a for-ma como os veículos são inspecionados, antes e depois da locação. “Isso gera segurança ao usuá-rio, na medida em que a locadora está dando uma demonstração de transparência e de boas práti-cas corporativas”, acrescenta Jorge Machado.

Além disso, também é válido demonstrar an-tecipadamente como serão cobrados os conser-tos em caso de danos ao veículo alugado. “Trata--se de evitar que o cliente seja pego de surpresa em situações desse gênero e, ainda, reduzir o risco do usuário alegar que não havia sido avisa-

do sobre esse tipo de pagamento”, diz Machado. Ao tomar a iniciativa de ser transparente é a

locadora quem mais ganha com isso, pois reduz queixas típicas entre as quais os encargos por danos ao veículo, que os locatários muitas vezes dizem que não causaram. “Esse tipo de reclama-ção tende a cair muito a partir do momento em que a locadora explica antecipadamente a forma como os veículos são inspecionados e demons-tra como será feita a cobrança em caso de danos causados pelo usuário”, reitera Machado.

É básico, ainda, esclarecer o cliente como fun-ciona a opção de retornar o veículo com tanque de combustível cheio. “Parece uma questão me-nor, porém isso tem grande potencial gerador de mal-entendidos entre clientes e a locadora”, avalia o gerente administrativo da ABLA. “Para reduzir essa possibilidade, o melhor mesmo é deixar claro também esse procedimento”, con-clui Jorge Machado. n

Como reduzir queixas dos clientesJorge Machado, gerente administrativo da ABLA

“É importante que o cliente

entenda que há proteções

que são opcionais, e não

obrigatórias”

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Serviços

ServiçosNA EUROPA, as maiores empresas de aluguel de veículos já se comprometeram a agir visando reduzir as reclamações dos usuários. E a expec-tativa por lá é que os cuidados, ao serem adota-dos pelas empresas do setor, acabem por definir um ponto de referência a ser seguido por toda a indústria da locação de automóveis não apenas naquele continente, mas no mundo todo.

No Brasil, a ABLA mantém equipes de profis-sionais preparados e com experiência em admi-nistração, gestão financeira, gestão comercial, operações, comunicação e marketing, exatamen-te para também ajudar as empresas associadas a caminharem para a excelência no atendimento.

Em São Paulo estão concentrados os apoios para as associadas em relação às questões ad-ministrativas, comerciais, financeiras e opera-cionais e, em Brasília, é feito o acompanhamen-to legislativo sobre projetos de lei e normativas que afetam diretamente o setor de locação de veículos.

A partir dessa estrutura, a ABLA monitora e oferece apoio para as necessidades das locado-ras. Também há parcerias comerciais com forne-cedores do setor, que garantem condições dife-renciadas de prazos e de preços para locadoras, em produtos e serviços que ajudam a economi-zar recursos, tempo e dinheiro.

• Dúvidas sobre planejamento fiscal e tributário

• Devolução de veículos

• Dúvidas sobre sinistros

• Questões sobre desmobilização de ativos/venda de seminovos

• Manutenção das frotas

• Prevenção às fraudes

• Combate aos diferentes tipos de estelionato

• Orientações sobre CNHs falsas

• Orientações sobre cartões de créditos clonados

• Acompanhamento legislativo das questões que envolvem o setor

Consulte a Gerência Administrativa da ABLA e saiba mais!

PROCEDIMENTOS COMUNS NA EUROPA

BENEFÍCIOS PARA A GESTÃO

A ABLA mantém apoio e conta com profissionais em Brasília e em São Paulo, aptos para também auxiliar as locadoras associadas sobre:

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Mercado

“Encontre um carro para alugar”

ABLA ajuda locadoras a conquistarem clientes

Mercado

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Mercado

AS LOCADORAS associadas da ABLA contam com um potente e gratuito instrumento de divul-gação e de estímulo para a conquista de novos clientes. Trata-se do serviço “Encontre um carro para alugar”, hospedado no Portal ABLA e aberto para utilização de todos os interessados em alu-gar veículos.

Nesse serviço, os contatos diretos das loca-doras associadas em cada estado da federação são mostrados para os interessados em locar veículos. Ao acessar o “Encontre um carro para alugar”, no www.abla.com.br, o futuro cliente di-gita o seu destino e tem diante da tela a lista de empresas associadas da ABLA naquela determi-nada cidade.

Assim, o interessado pode definir livremen-te em qual locadora fará o aluguel. É um tipo de prestação de serviço para locadoras asso-ciadas que também pode ser chamado de “mo-delo de agência”.

Porém, ao contrário de sites de reserva, “a ABLA não é uma parte contratante na transação entre a locadora e o locatário”, explica Paulo Mi-guel Junior, presidente do Conselho Nacional. “Cada locadora tem controle total sobre as ta-rifas, disponibilidades e pode oferecer aos in-teressados com 100% de transparência as suas próprias regras, políticas e toda a oferta de veí-culos disponíveis para a locação”.

Fica claro que o acordo, quando fechado, se dá diretamente entre a locadora e o cliente. A ABLA, por meio de seu portal na internet, apenas estimula e direciona os interessados para suas associadas. “Não há custo para as locadoras as-sociadas aparecerem nas buscas feitas dentro do portal ABLA”, confirma Paulo Miguel Junior. “Basta estar em dia com a contribuição associa-tiva, que seus contatos são automaticamente in-cluídos no nosso serviço”.

Como a visitação ao portal tem área aberta aos internautas, boa parte das pesquisas feitas via Google e/ou outros sistemas de busca aca-ba por levar pessoas ao endereço eletrônico da ABLA. “O que fazemos é direcionar esse merca-do potencial de locatários para as nossas asso-ciadas”, reforça Paulo Miguel Junior.

Isso beneficia os negócios das locadoras que já estão no “Encontre um carro para alugar”, na medida em que, a partir do contato feito pelo usuário, elas já podem passar a oferecer direta-mente a eles os detalhes sobre sua localização, comodidades e até informações sobre as atra-ções nos seus arredores.

Graças a esse processo simples e prático, o “Encontre um carro para alugar” se transfor-mou em uma ferramenta de suporte e de visi-

bilidade dentro do portal ABLA, 24 horas por dia, sete dias por semana, para ajudar na ex-pansão dos negócios das locadoras associa-das. “É uma forma de estimular o mercado”, diz o presidente da ABLA. “Tudo feito dentro dos moldes de parcerias justas, inovadoras e transparentes que a ABLA mantém com seus associados”.

Na prática, figurar dentro do sistema de bus-cas do Portal ABLA acaba aumentando a cre-dibilidade e a influência da locadora aos olhos dos usuários. “O trabalho é feito com foco em ajudar as locadoras associadas a alcançarem um público cada vez maior e mais significativo de locatários, a partir de cada canto do Brasil e do mundo”, conclui o presidente. n

“É fundamental manter

seu cadastro atualizado

na ABLA com endereço,

telefone, e-mail e site”

APERFEIÇOAMENTO ATRAIU VISITAÇÕES

Recentemente, o www.abla.com.br ganhou um novo layout e um sistema avançado de arquitetura, que permite aos usuários o acesso rápido e preciso às informações de seu interesse. O projeto foi desenvolvido a partir de pesquisas sobre usabilidade e ar-quitetura de informação.

Vale ressaltar que a ABLA está constante-mente avaliando possibilidades de novos re-cursos para implantar no www.abla.com.br, inclusive para proporcionar que as locadoras associadas recebam ainda mais demandas por parte de clientes.

“O portal já funciona como uma janela, que mostra aos parceiros de negócios e aos usuários do nosso setor como se apro-ximar da ABLA e do segmento de locação como um todo”, diz Paulo Miguel Junior, presidente do Conselho Nacional. “E, claro, é também um importante canal de comu-nicação para que os empresários associa-dos mantenham contato com a associação e, ainda, se informem sobre as parcerias e benefícios aos quais têm direito”.

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P lulas de GestãoFidelidade é tudo... Em momentos de crise, em que a concorrência é cada vez mais acirrada, empresas precisam inovar suas estratégias, tanto para conquistar quanto para manter clientes. Terão mais sucesso as locadoras que estiverem positivamente vivas na mente de seus clientes. Por isso, conquista-los é fundamental para manter o negócio em crescimento.

Deixamos aqui algumas importantes dicas que devem ser levadas em consideração quando o assunto é fidelidade e confiança do cliente:

� Conheça o seu cliente

� Saiba qual é a melhor maneira

de atender o cliente

� Procure um bom local para

fixar a Locadora de Veículos

� Tenha uma boa comunicação

� Incorpore valor à oferta

O perfil do cliente condiz com o perfil da empresa Identificar qual tipo de mídia atrai mais seus clientes é essencial. Existem dois tipos de perfis: offline, que são atraídos por comerciais televisivos, telefone, outdoor, busdoor (anúncios atrás dos ônibus), jornais, revistas e outros; e online, que buscam informações em sites personalizados, mídias sociais, Instagram, Facebook, blogs e no site da própria locadora ou terceirizados.

É importante estar atento sobre qual o melhor canal para atrair seu público, a melhor lin-guagem, o tempo certo, enfim, conhecer o seu cliente é saber direcionar a mensagem certa para a persona certa, obtendo os resultados desejados.

Mídias online ou offline? Entenda de onde vem o seu público.

Estou fazendo o necessário para ganhar a confiança de meus clientes?

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Saber negociar é fechar acordos!Os clientes de hoje estão mais exigentes. Além do produto que desejam, eles buscam por um melhor custo benefício, ou seja, empresas que atendam também as suas necessidades econômicas. Ter preços que caminham de acordo com o mercado, negociar ofertas, cobrir, agradar ao cliente, fazê-lo se sentir especial tendem a ser chaves fundamentais para fechar bons negócios.

Mas não é só de negociar preços que estamos falando. Facilitar ao máximo a vida do seu cliente pode torná-lo ainda mais satisfeito com sua escolha. Facilidades como, por exemplo, poder locar o veículo em uma cidade e devolvê-lo em outra já são pontos bem positivos, principalmente entre usuários do aluguel diário.

P lulas de Gestão

Ter uma boa gestão de marca ou “Branding” para tornar seu nome conhecido é um dos passos fundamentais para o sucesso do empreendimento. Toda empresa precisa desenvolver uma marca, que é todo o conjunto de tudo que é ligado a ela, de alguma forma. Por exemplo, quando falamos de aparelhos celulares, algumas marcas fixas já nos vêm à cabeça. Pois bem, com locadoras a teoria é a mesma coisa!

Mas por quê? Uma marca pre-cisa sempre ser lembrada pelos consumidores, de forma positiva, para estruturar e fortificar seu nome no mercado. O branding nada mais é do que a gestão da marca, fazendo com que a locadora consiga alcançar e se manter na mente dos consumi-dores, ajudando-a a vender mais rápido com um esforço menor.

Afinal, quando uma marca é bem posicionada no mercado, o cliente acaba preferindo-a por sua credibilidade e popularidade.

Em um mercado com muita oferta, se sobressai quem tem o melhor preço?

Um nome pode ser tudo!

Reconhecimento de marca, o tal do Branding

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COM LUZES DE NATAL!

Fotos: Cleiton Thiele

GRAMADO, na Serra Gaúcha, é assim: uma cidade famosa pelo seu frio seco, escolhida pelos casais para curtirem os chás e tortas mais deliciosos do mundo, e que muda totalmente de cara no Natal.

Não há quem não se dobre à sensação arrebatadora de Gramado em dezembro. A partir das 19 horas, quando as luzes são acesas, a magia do Natal invade a cidade e encanta todos os seus habitantes e visitantes.

Este ano, a Gramadotur, autarquia municipal, confirmou que pro-moverá o 33º Natal Luz de Gramado. Serão cerca de 500 apresenta-ções, entre shows, espetáculos musicais, desfiles, paradas, concer-tos, teatro e música pela cidade!

“Uma de nossas maiores preocupações, além de promover um grande Natal, é o desejo da organização de sempre integrar a comu-nidade com a realização do Natal Luz”, conta Iara Sartori, diretora de eventos da Gramadotur.

De acordo com o diretor regional da ABLA no estado do Rio Grande do Sul, Rodrigo Selbach, a época de novembro até a primeira semana de janeiro é de grande movimento para o setor de locação de automó-veis, e este ano a expectativa é grande: “Normalmente nesse período, principalmente as semanas entre Natal e Ano Novo, há grande demanda por veículos das categorias econômica e intermediária. Tanto os clientes como as locadoras devem se preparar para este crescimento da procura.”

A festa começa no dia 25 de outubro e se estende até 13 de ja-neiro. São sete palcos que recebem os shows, garantindo uma pro-gramação diária recheada. Os espetáculos são divididos em pagos e gratuitos. Confira a seguir.

GRAMADO

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PAGOS [Ingressos: https://natalluzdegramado.uhuu.com]

REENCONTROS DE NATALESPETÁCULO DO LAGOCantores, músicos e artistas apresentam repertório em grandioso cenário. Ao final do evento, muita explosão de cores com o show pirotécnico.

Quando: quartas-feiras e sábados de dezembro Onde: Lago Joaquina Rita Bier – R. Leopoldo Rosenfeld, 919 – Planalto

O GRANDE DESFILE DE NATALShows de acrobatas, bailarinos, patinadores, atores e atrizes, com efeitos especiais e interações com o público.

Quando: quintas-feiras e domingos, 21h30Onde: Expogramado – Av. Borges de Medeiros, 4111 – Centro

NATAL PELO MUNDO, UMA NOVA AVENTURAApresentação da peça sobre uma menina que conhece a fábrica do Papai Noel. Adulta, comemora seu aniversário no dia do Natal e precisa confrontar seus sonhos infantis. Junto com os amigos da fábrica, parte para uma aventura encantada a fim de conhecer as tradições de Natal do mundo todo.

Quando: terças e sextas-feiras, 21h30Onde: Expogramado – Av. Borges de Medeiros, 4111 – Centro

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GRATUITOS

SHOW DAS LUZESEspetáculo teatral-musical que conta a história de personagens mágicos que trabalham em uma usina responsável por acender a cidade de Gramado e ligar o Natal. Interações com o público.

Quando: Todos os dias, às 20h Onde: Palácio dos Festivais – Av. Borges de Medeiros, 2697 – Centro

PARADA DE NATALQuando: às 16h nas sextas, sábados e domingos; dia 15/11, 24, 25 e 31 /12 e 01/01/2019Local: Av. Borges de Medeiros (ao longo) – Centro

VILA DE NATALA tradicional Vila de Natal, montada com apoio de expositores locais e intervenções artísticas, conta com cenário lúdico e per-sonagens

Quando: Todos dos dias, das 10h às 22h.Local: Pça. das Etnias – Av. Borges de Medeiros, 1.848 – Centro

SHOWS NA RUA COBERTAShows musicais, espetáculos de dança e teatro.

Quando: Todos os dias, às 19h30.Local: “Rua Coberta” – Av. Borges de Medeiros, 2.759 - Vila Suíça

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Borges de Medeiros, já em Gramado. Sem pressa, existem pontos que podem ser interessantes para uma parada, como o outlet de Igrejinha, o Templo Budista Três Coroas e o almoço no Espaço Tibet.

Rota Romântica – quem procura uma vista de tirar o fôlego (antes de perdê-lo de vez em Gra-mado), pode optar pela saída da BR 116 em Nova Petrópolis. Prosseguir pela BR 235 até a cidade. Vale parar em Nova Petrópolis para visitar o La-birinto Verde, almoçar no café colonial alemão Opas Kaffeehaus e tomar os drinques do pub da cervejaria Edelbrau.

Selbach, da ABLA, alerta: sempre opte por dei-xar os veículos em estacionamentos. Mais de um dia em Gramado? É necessário planejar a es-tadia! O site www.gramadoinesquecível.tur.br/onde-ficar possui listagens de hotéis, pousadas, hostels e muitas outras opções para repor as energias para o dia seguinte.

TAUNNENBAUMFESTUm festival que reúne a comunidade grama-dense e turistas para enfeitarem a cidade. Em-presas, hotéis e restaurantes são responsáveis por enfeitar os pinheiros ao longo da Avenida Borges de Medeiros.

Quando: 3 de novembroLocal: Avenida Borges de Medeiros

O aeroporto mais próximo de Gramado é o de Caxias. De lá são apenas 66km, enquanto a distân-cia do aeroporto da capital, Porto Alegre, fica em 120km. Nos aeroportos, o turista encontra uma boa gama de opções para aluguel de veículos “de balcão”. Quem preferir se antecipar e reservar an-tes da viagem, pode usar a ferramenta da ABLA que possibilita a pesquisa de locadoras associadas por região: www.abla.com.br/locadora.

O turista deve seguir pela saída sul da BR 116 em Nova Petrópolis, atravessando o centro de Caxias e continuar pela RS 235. A chegada em Gramado é pelo pórtico tradicional da avenida das Hortênsias.

Para quem desembarca em Porto Alegre, no Aeroporto Salgado Filho, há duas opções:

Rota Rápida – a saída após o aeroporto é pela BR 116, passa por Canoas, São Leopoldo, Novo Ham-burgo e, finalmente, sai pela BR 239 em direção a Taquara. Em seguida, continua pela RS 115 até a Av.

Fotos página 44: Taunnenbaumfest

Acima: Parada de Natal

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Brasil Viagem

RÉVEILLON COM FESTA

E ÁGUA FRESCA

REFERÊNCIA em charme e glamour, desde que Brigitte Bardot a visitou, na década de 60, Búzios é destino cobiçado por quem quer festas e diversão no fim de ano.

A cidade é conhecida pelas paisagens paradisíacas e ótimas praias, além das badalações de Réveillon mais conceituadas do Rio de Janeiro. Os turistas poderão vivenciar uma queima de fo-gos única e pontual à meia noite, no mesmo momento em que estoura a champanhe. A música invade diversos pontos da cida-de. Os visitantes podem curtir as festividades em ambientes com uma programação diversificada.

As festas mais tradicionais são as que agitam as praias do Cen-tro e de Geribá. Os shows pirotécnicos também acontecem no Porto da Barra, em Manguinhos. Mas não é necessário encontrar uma festa para curtir: são inúmeros bares e quiosques ao longo da orla, espreguiçadeiras e restaurantes para ceias.

MELHORES FESTAS PAGAS

Viva Mais Búzios 2018/2019Seis dias de festa com bandas de todos os gêneros.

Local: Silk Beach Club – Rua 17, Lote 14 - Praia Brava

BÚZIOS

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Réveillon Privilège #Búzios 2019Muita música eletrônica para comemorar a virada.

Local: Fishbone Búzios – Rua Gerbert Perissé, 1196 – Praia de Geribá

Réveillon Areia 2019Músicas ecléticas quatro dias de comemoração.

Local: Insólito Boutique Hotel & Spa – Rua E1, Lote 2 e 4, Cond. Atlântica – Praia da Ferradura

Réveillon Café de La Musique Búzios 2019Cinco dias com atrações da música eletrônica.

Local: Uniq Beach Lounge – Rua Gerbert Perissé, 1520 – Praia de Geribá

Reveillon Cheers 2019Ritmo eclético e open bar.

Local: Geribá Beach Club - Armação dos Búzios

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PRAIAS PARA TODOS OS GOSTOSSe a noite é incrível, durante o dia as praias ga-rantem o bronzeado, a diversão ou o relaxamen-to – depende do que o turista procura.

Escolhemos as 10 principais praias de Búzios:

FerraduraMar calminho, ideal para viagem com crianças e passeios com pedalinhos. Fica próxima do cen-tro e é aqui que estão os principais bares e loun-ges de praia.

FerradurinhaO nome vem do formato da praia, que parece uma ferradura e está sempre cheia. Por isso, pro-cure locais adequados para estacionar.

GeribáFaixa extensa de areia e mar calmo: aqui está a preferida dos cariocas em Búzios. Para embalar a tranquilidade pós-mergulho, há diversos barzi-nhos para tomar bons drinques.

TartarugaDaqui saem diversas embarcações de luxo. A ve-getação de cactos e bromélias é incrível. A água geladinha é de poucas ondas, fazendo do lugar ideal para praticar esportes de vela ou mergulho.

AzedaIdeal para quem quer caminhar e contemplar a natureza, já que seu acesso se dá apenas pela Praia dos Ossos.

Praia dos OssosRecebeu este nome quando a pesca de baleias ainda era permitida e os ossos dos animais cap-turados eram enterrados ali. É ótima para pas-seio de barco, surfe, windsurfe, standup paddle, caiaque e mergulho.

João FernandesCom piscinas naturais apaixonantes e muitos peixes em suas águas, é opção certa para mer-gulho ou passeio de escuna. Na dúvida, vale a pena fazer os dois.

João FernandinhoÉ uma extensão da praia de João Fernandes, mais escondida e com menor visitação, portan-to, com boa preservação das belezas naturais. O acesso é feito pela rua da praia.

Praia BravaPraia de mar revolto. A paisagem compensa. Possui clubes de praia para descanso na areia. Aqui, o carro é fundamental para o acesso – pro-cure os estacionamentos próximos.

Olho de BoiO “point” do nudismo em Búzios. Após 20 mi-nutos da Praia da Brava, as roupas serão op-cionais! É possível desfrutar de uma paisagem paradisíaca “au naturel”. Fo

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AUTOMÓVELSALÃO DO

A ABLA esteve presente no Salão do Automóvel 2018, começando

pela preview do evento, o maior do gênero na América Latina.

Dois dias antes da abertura do Salão, centenas de jornalistas tiveram a

chance de conferir em primeira mão os principais lançamentos que as

montadoras reservaram para a festa.A revista LOCAÇÃO esteve lá e

apresenta nas próximas páginas as principais atrações do Salão.

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AUTOMÓVELSALÃO DO

DO CALHAMBEQUE AOS ELÉTRICOS

Capa

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SHOW DE TECNOLOGIA RESGATA MODELOS QUE MARCARAM ÉPOCAA parafernália para mostrar as tecnologias que envolvem os novos modelos – dos populares aos mais elegantes e caros – não deixou de res-gatar as memórias das montadoras. A Audi, por exemplo, lançou o novo Q8 baseado em elemen-tos do Sport Quattro, um cupê lendário do Cam-peonato Mundial de Rali (WRC), que inaugurou a tração integral quattro, presente hoje em quase todos os modelos da marca.

A Fiat, por sua vez, expôs o clássico italiano Fiat 500 1969, ao lado das suas atualizações, Fiat 500 Sport e Fiat 500X Cross.

O Porsche 911 foi revivido num poderoso es-portivo de 520cv, mas a montadora fez questão de exibir o modelo 1965 para todos os presentes.

ELÉTRICOS APONTAM PARA O FUTUROO olhar do Salão do Automóvel estava mesmo voltado para o futuro: elétricos, híbridos, autôno-mos, modelos com inteligência artificial. E velo-zes! Foi possível ver de perto uma boa mostra de carros projetados para pistas de corrida ou rali.

A Audi expôs o seu Fórmula-E, na presença do piloto Felipe Di Grassi, com quem foi campeã na temporada 2016/2017. Grande astro das pistas, Emerson Fittipaldi foi o anfitrião do lançamen-

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to do Kia Stinger GT. A Toyota estreou no Brasil a Gazoo Racing (GR), marca da montadora que promove atividades esportivas e produz carros com o propósito de competição, apresentando as versões GR-S da Hilux e do Yaris, além do TS050.

A Toyota, como parceira mundial dos Jogos Olímpicos e Paralímpicos de Tóquio, também se inspirou em soluções para a locomoção urbana de Pessoas com Deficiência (PcDs), apresentan-do os conceitos: I RIDE, um carro adaptado para cadeirantes; e o I WALK, um patinete elétrico para pessoas com mobilidade reduzida. No es-tande da Honda, podia-se ver a projeção futurís-tica com carros elétricos e inteligência artificial, tais como o NeuV e o Urban EV Concept. Não se contentando com a terra firme, a montadora expôs ainda seus conceitos do HondaJet (jatinho particular). Motocicletas também foram desta-que, como a CB 1000R e outras.

Com 20 veículos em seu estande e a promes-sa de mais 30 lançamentos até 2022, a Chevro-let trouxe uma linha completa ao Salão: Onix, Prisma, Spin, Tracker, Cruze Equinox, Trailblazer, Montana e S10, todos com versões inéditas apresentadas pela primeira vez em solo brasilei-ro. A montadora levou o público à loucura quan-do tirou a lona que cobria o Camaro 2019. Em seguida, o futurístico Bolt EV traduziu o futuro da marca: eletrizante!

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FORD E VOLKS MOSTRAM LINHAS RENOVADASApoiada sob renovação da marca e valorizando elementos artísticos, como tintas espirradas no lo-gotipo e estande montado em formato de galeria, a Ford incluiu em seu portfólio do Salão as seguintes novidades: Edge ST, Ecosport Titanium, Territory, Ka Urban Warrior, Ranger Storm e Ranger Black, além de três Mustangs GT Premium, F-150 Raptor e o Fusion Energi em versões Hybrid e Titanium.

Além de apresentar suas novidades elétricas, como e-Golf, e modelos como o Golf GTE, I.D. Cross, Passat GTE, o SUV T-Cross, os GTS Polo e Virtus e a picape Tarok, a VW destacou o aplicativo “Connect”, ferramenta que disponibiliza as esta-tísticas do veículo. Quilometragem total, autono-mia, velocidade média, trajetos percorridos, data das viagens e consumo de combustível (de cada trajeto) são exibidos no aplicativo, que estará dis-ponível para smartphones e tablets.

MONTADORAS INVESTEM EM CONECTIVIDADECarregador para carros elétricos sem fio, estacio-

namento por controle remoto, comando de voz e gestos para interagir com o carro. O BMW Group antecipou no Salão algumas tecnologias futuris-tas dignas de filmes de ficção científica que estão chegando ao mercado brasileiro. Paralelamente, a montadora apresentou o novíssimo BMW Série 3, o novo BMW X4 e a X5, BMW Série 8 Coupé, o híbrido BMW Série 5 e o MINI Countryman.

Talvez o carro que mais tenha feito suces-so no estande da Renault foi o impressionante Symbioz. Como se estivéssemos vendo o veícu-lo do futuro, o carro – autônomo, conectado e elétrico – representa a visão da montadora sobre o automóvel...em 2030!A Porsche, por sua vez, uniu velocidade no 911 GTE 3 e robustez no Macan, além de expor os seus consolidados 718 Boxster GTS, Carrera T, Panamera e Cayenne Turbo.

Com o crossover Saga EV, a Hyundai antecipou a leitura dos modelos HB20X e Elantra do futuro.

No estande da Nissan, o lançamento do elétrico LEAF foi destaque.

VW Connect

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ESPAÇO DA ABLA CRESCE PARA RECEBER ASSOCIADOSA ABLA inovou em sua terceira participação no Salão do Automóvel de São Paulo. A associação contou com um estande mais amplo na edição deste ano, além de uma grande novidade: uma área exclusiva para reuniões, networking e ne-gócios, totalmente à disposição dos empresá-rios do setor de aluguel de veículos.

Ainda durante o Salão, o presidente do Con-selho Nacional da ABLA, Paulo Miguel Junior, foi palestrante do painel “Mesa de Debate: Líderes das Locadoras” no VI Congresso de Gestores de Frotas da AIAFA, principal evento do setor voltado para profissionais frotistas do Brasil, reunindo gestores de frotas, montado-ras, locadoras e prestadoras de serviços.

O trabalho da UNIABLA foi destaque na apresentação para vendas diretas

no estande da Volkswagen

João Bosco (Rio Grande do Norte), Aleksander Rangel (Ceará), Célio Fonseca (Roraima), Miguel Junior (Rondônia):

alguns representantes dos diretores regionais no evento

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Por Dentro AGORA SEM ESTEPE À VISTACOM MUDANÇAS ESTÉTICAS e de conteúdo, a Ford apresentou no Salão do Automóvel um novo conceito da EcoSport, na versão Titanium. Conta com motor 1.5 Ti-VCT de três cilindros e transmissão automática.

NO EXTERIOR, estão as grandes novidades do modelo. A frente é marcada pela ampla grade ladeada por faróis e luzes diurnas de LED de formato exclusivo. A traseira possui uma placa protetora inferior com elementos gráficos; aqui, de fato, está a novidade, pois não há mais o es-tepe visível, disposição que sempre marcou a linha Ecosport.

A EcoSport Titanium é equipada com tecnolo-gias de assistência ao motorista, como o Co-Pi-lot360, que traz alerta de colisão com sistema au-tônomo de frenagem, monitoramento de ponto cego, sistema de permanência em faixa, câmera de ré e farol alto automático, piloto automático adaptativo, assistente de partida em rampa e es-tacionamento automático.

No interior, conta com sistema infotenimento com tela de 10,25” no console central, painel de instrumentos com funções de áudio e navega-ção e sistema de reconhecimento de voz.

ADAPTAÇÃO: o tapete do porta-malas se trans-forma em uma rampa portátil, a fim de facilitar o acesso de cadeirantes a terrenos desnivelados.

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COMPLETA FAMÍLIA DA TOYOTA

X-WAY

Por Dentro Por Dentro

YARIS

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X-WAY

VISTA durante o Salão do Automóvel, a nova versão X-Way chegou com destaque para com-pletar a família Yaris, da Toyota. A novidade es-tará disponível no mercado a partir de fevereiro de 2019 e terá diferenciais como rodas com aca-bamento na cor preta, rack no teto, aplique no para-choque e para-lama.

O modelo é equipado com motor 1.5L 16V flex com tecnologia de duplo comando de válvulas Dual VVT-i da Toyota, rendendo 110 cv de a 5.600 rpm e 14,9 kgfm (etanol) e 105 cv a 5.600 giros 14,3 kgfm. Possui roda de liga leve de 15” Dual Tone (preto e prata),

Há uma lista recheada de itens de série: re-trovisores pintados na cor do veículo com reba-timento elétrico e piscas integrados, bancos de couro, computador de bordo com tela de 4.2” com tecnologia TFT colorido e de alta resolução, câmera de ré, Smart Entry e sistema de partida sem chave tipo Start Button, Toyota Play+, que permite espelhamento de aplicativos por meio da tecnologia SDL e com tecnologia Harman e navegador Tom Tom Navigation para sistemas operacionais IOS e Android e Waze para sistema IOS e muito mais!

O interior é espaçoso e silencioso, os bancos são de couro e comportam até três passageiros na parte traseira. O volante, a manopla do câm-bio e as portas são revestidos em couro. A gra-de é com detalhes cromados, retrovisor externo com rebatimento elétrico, câmera de ré e tapetes em carpete.

Por fim, a versão ainda agrega teto solar, sen-sor de chuva, maçanetas cromadas, faróis pro-jetores com lâmpadas halógenas, lanternas em LED e sete airbags, adicionando aos dois fron-tais, dois laterais, dois de cortina e um de joelhos para o motorista. n

Por Dentro Por Dentro

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AO VOLANTE

NOVIDADE entre a linha de veículos mais vendida do Bra-sil, o Ônix Sound combina sonorização premium da JBL e multimídia de 10 polegadas; assim como outros modelos Chevrolet 2019, é totalmente conectado e equipado com Wi-Fi 4G. A montadora prome-te 30 lançamentos até 2020.

Linha Ônix mais completa

Chevrolet

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AO VOLANTE

Boa relação custo-benefício

O MOBI WAY EXTREME, ver-são 2019, possui motor Fire 1.0 EVO 8V Flex, quadro de instru-mentos com Iluminação LED e display digital de 3,5 polega-das, câmera de ré, sensor de estacionamento e muito mais conectividades. No estande da montadora, foi possível con-ferir o design futurista que vai inspirar os próximos lança-mentos da Fiat (estão previstos 15 novos carros até 2023).

Fiat

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AO VOLANTE

O PICANTO GT é terceira ge-ração do compacto da Kia. A alta tecnologia de engenharia garante espaço e porta-ma-las de 255 litros. O modelo é equipado com motor é 1.0 litro, flex fuel de 3 cilindros e 12 válvulas CVVT; atinge 77 cv a 6.200 rpm e torque de 9,4 kgm a 4.500 rpm (gasolina), com transmissão automática de 4 velocidades.

Compacto com espaço a mais

Kia

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AO VOLANTE

Montadora apresenta muitas novidades

SOB TEMA “Expandindo a mobilidade e criando possibi-lidades” e um estande cheio de tecnologias, robôs e holo-gramas, a montadora expôs, entre outros modelos, o novo Honda Fit, ao lado do sedã Accord e do HR-V 2019 versão Touring, que contará com o motor 1.5 turbo.

Honda

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Expediente

CONSELHO GESTORPaulo Miguel Junior (Presidente do Conselho Nacional), Marco Aurélio Gonçalves Nazaré (Vice-Presidente do Conselho Nacional), Jacqueline Moraes de Mello, Renato Franklin, Wilson José Benali, Marcelo Ribeiro Fernandes, Simone Pino, Saulo Tomaz Froes, Carlos Cesar Rigolino Junior, Eládio Paniagua Junior, Lusirlei Albertini e Eduardo Correa da Silva.

CONSELHO GESTOR (SUPLENTES)Leonardo Soares Nogueira Silva, Cleide Brandão Alvarenga, Célio Fonseca, Tércio Bergel Gritsch, Nilson Oliveira Silva, Flávio Kanaan Nabhan, Rogéria Vianna de Alencar, Rodolfo Miranda Marques, Ricardo Eduardo dos Santos Nogueira, Marcio Campos Palmerston, Nildo Pedrosa e Luiz Carlos Lang.

CONSELHO FISCAL Alvani Manoel Laurindo, Ricardo Cesar Mendes Zamuner, Amadeu Oliveira Silva, Rodrigo Selbach da Silva, Paulo Hermas Bonilha Junior e Marconi José de M. Dutra.

CONSELHO FISCAL (SUPLENTES) Miguel Alves Ferreira Junior, Otávio de Meira Lins Neto, Rodrigo Reda Gonçalves, Romero Rosa, Sidnei Reche Galdeano Filho e Marcio Castelo Branco Gonçalves.

CONSELHO CONSULTIVO Adriano Donizelli, José Zuquim Militerno, Paulo Gaba Junior e Paulo Nemer.

ABLA JOVEMJaqueline Denadai, Rodrigo Reda e Saulo Froes Júnior.

COORDENAÇÃO GERALJorge Machado e Olivo Pucci.

PUBLICIDADE Jorge Pontual e Francine Evelyn(11) 5087-4100.

ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DAS LOCADORAS DE AUTOMÓVEIS – ABLA www.abla.com.br email: abla@abla.com.br

São Paulo: Rua Estela, 515 – Bloco A – 5º andar –CEP 04011-904 – (11) 5087.4100.

Brasília: SAUS Quadra 1 – Bloco J – edifício CNTsala 510 – 5º andar – Torre A – CEP 70070-010 – (61) 3225-6728.

COORDENAÇÃO EDITORIALEm Foco Comunicação EstratégicaE-mail: revista@abla.com.br | (11) 3816.0732 Editor: Nelson Lourenço [MTB 22.899]Textos: Nelson Lourenço, Thainá Rambaldo, Victória Bernardes e Aurea Figueira

ARTE: Estúdio MiradorDireção de arte: Leandro Cagiano

TIRAGEM: 3.500 exemplares

IMPRESSÃO: Mundial Gráfica

A Revista Locação não se responsabiliza pelas opiniões emitidas nos artigos assinados.

Permitida a reprodução das matérias, desde que citada a fonte.

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