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Curso de Engenharia MecnicaSEMINRIO DE PROCESSOS DE
FABRICAOProf. Paulo Assuno TRAO Belm Par 2015
Curso de Engenharia MecnicaTurma EM4NA Grupo:Adriano Aleixo
Rodrigues 1220236Anderson Jorge Chaves Reimo 1220257Handrey
Monteiro de Lima 1210496Henrique Harley Batista Santos
1210494Josifran da Silva Arajo 1290387Leonardo Junior da Rocha
Menezes 1220372 Marielle Maria Medeiros Vital 1220445Ramom Cartillo
Cipriano Barros Filho - 1220547 Belm Par 2015
Curso de Engenharia MecnicaENSAIO DE TRAO um ensaio mecnico que
aplica uma tenso (carga) uniaxial sobre um corpo de prova com uma
determinada seo transversal circular ou retangular, tracionando-o,
resultando em uma deformao, a qual pode ser permanente (plstica),
temporria (elstica), ou at mesmo fraturar o material que est sendo
utilizado:
= tenso de engenhariaF = carga aplicada perpendicularmente seo
reta do CP.A0 = rea inicial da seo reta
TIPOS DE CORPO DE PROVASeo transversal circular. Seo transversal
retangular.
CARACTERSTICAS
Um corpo de prova padro para ensaios de trao com seo reta
circular.CARACTERSTICAS
Curso de Engenharia MecnicaDEFORMAO ELSTICAQuando a carga
liberada, a pea retorna sua forma original;
Processo no qual tenso e deformao so proporcionais;
resultado de um alongamento da clula cristalina na direo da trao
aplicada;
Grfico da tenso x deformao resulta em uma relao linear. A
inclinao deste segmento corresponde ao mdulo de elasticidade E.
Curso de Engenharia MecnicaELASTICIDADE LINEAR
MDULO DE ELASTICIDADE OU DE YOUNG E uma propriedade especfica de
cada metal e corresponde rigidez deste, sendo assim, quanto maior o
mdulo, menor ser a deformao elstica;
A tenso e deformao so proporcionais na fase elstica.
Tal ponto corresponde transio entre a deformao elstica e
plstica, o qual chamado de Limite de Escoamento.
Normalmente o regime elstico persiste at deformaes de 0,005.
Curso de Engenharia MecnicaDEFORMAO PLSTICA provocada por tenses
que ultrapassam o limite de elasticidade;
um processo irreversvel;
o resultado do deslocamento permanente dos tomos, em virtude da
tenso aplicada.TENSO X DEFORMAO
Curso de Engenharia Mecnica
Tenso ltima ou Mxima;Tenso de Escoamento;Limite de
Proporcionalidade;Tenso de Ruptura.
TENSO X DEFORMAO REAL
Curso de Engenharia Mecnica
TENSO X DEFORMAO REAL
Curso de Engenharia Mecnica
A curva - obtida experimentalmente denominada curva - de
engenharia;
Esta curva passa por um mximo de tenso, parecendo indicar que, a
partir deste valor, o material se torna mais fraco;
Isto, na verdade , uma consequncia da estrico, que concentra o
esforo em uma rea menor;
Pode-se corrigir este efeito levando em conta a diminuio de rea,
gerando assim a curva - real.
Na curva tenso-deformao convencional aps o ponto mximo (ponto
M), o material aumenta em resistncia devido ao encruamento, mas a
rea da seo reta est diminuindo devido estrico
(empescoamento).RESISTNCIA E DUCTILIDADE
Curso de Engenharia Mecnica
ENCRUAMENTO
Curso de Engenharia MecnicaQuanto mais se deforma plasticamente
um metal, maior o seu endurecimento, assim, necessria a aplicao de
tenses maiores para o seu prosseguimento;A sensibilidade de um
metal ao encruamento dado pelo coeficiente n; Quanto maior a
magnitude de n, maior o encruamento com uma dada deformao
plstica.
COEFICIENTE DE ENCRUAMENTO
Curso de Engenharia MecnicaPara alguns metais e ligas, a regio
da curva real, desde o incio da deformao plstica at a estrico
(empescoamento), pode ser aproximada por:
Onde:k = coeficiente de resistncia;n = coeficiente de
encruamento.
Curso de Engenharia Mecnica
LIMITE DE RESISTNCIA TRAO (LRT)LIMITE DE RESISTNCIA TRAO
(LRT)
Curso de Engenharia Mecnica indicada pelo ponto mximo de
umacurva de - e, em geral, indica quando a criao de uma estrico
(pescoo) ir ocorrer, em outros termos, a mximatensoque um material
pode suportar neste tipo de tenso antes de falhar ou quebrar.
especificado para os materiais, como ligas metlicas, materiais
compsitos, cermicas, plsticos e madeira.A resistncia trao definida
como uma tenso, que medida comoforapor unidade derea. Para alguns
materiais no-homogneos (ou compostos por vrias partes) que pode ser
relatada como apenas uma fora ou como uma fora por unidade de
largura. Nosistema SI, a unidade oPascal(Pa) = Newtonpor metro
quadrado (N/m).
Curso de Engenharia MecnicaLRTTENACIDADE
Curso de Engenharia Mecnica
Representa uma medida da capacidade de um material absorver
energia at a sua fratura;Equivale rea sob a curva - at o ponto de
fratura.
DUCTILIDADE
Curso de Engenharia Mecnica o grau de deformao plstica suportado
at a fratura do material;Pode ser medida pelo alongamento
percentual ou pela reduo de rea percentual.
LIMITE DE RUPTURA
Curso de Engenharia Mecnica
Belm Par 2015Obrigado a todos!
