Shadow 750 2013

0873D2203-MAN-0873

SHADOW 750 SHADOW 750 com ABS

PRODUZIDO NO PLO INDUSTRIAL

DE MANAUS

CONHEA A AMAZNIA

Manual do Proprietrio

www.honda.com.br/posvenda/motos

www.pilotomais.com.br

Nvel de leo

Verifique o nvel de leo do motor diariamente,

antes de pilotar a motocicleta, e adicione se necessrio.

Consulte a pgina 6-7 para mais informaes. Marca inferior

Marca superior

ATENO!

Revises Peridicas

Efetue as revises peridicas dentro dos prazos recomendados e SOMENTE nas Concessionrias Honda no territrio Nacional. A garantia de sua motocicleta ser cancelada se qualquer das revises peridicas for realizada em oficinas independentes ou multimarcas.A relao completa de Concessionrias Honda pode ser obtida pelo telefone 0800-7013432 ou pelo site www.honda.com.br.

Parabns por escolher uma motocicleta Honda. Quando voc adquire uma Honda, automaticamente passa a fazer parte de uma famlia de clientes satisfeitos, ou seja, de pessoas que apreciam a responsabilidade da Honda em produzir produtos da mais alta qualidade.Sua motocicleta uma verdadeira mquina de preciso. E como toda mquina de preciso, necessita de cuidados especiais para garantir um funcionamento to perfeito como aquele apresentado ao sair da fbrica.As concessionrias Honda tero a maior satisfao em ajud-lo a manter e conservar sua motocicleta. Elas esto preparadas para oferecer toda a assistncia tcnica necessria com pessoal treinado pela fbrica, peas e equipamentos originais.Leia atentamente este manual do proprietrio. Ele contm informaes bsicas para que sua Honda seja bem cuidada, desde a inspeo diria at a manuteno peridica, alm de apresentar instrues sobre funcionamento e pilotagem segura.Aproveitamos a oportunidade para agradecer a escolha de uma Honda e desejamos que sua motocicleta possa render o mximo em economia, desempenho, emoo e prazer.

Todas as informaes, ilustraes e especificaes includas nesta publicao so baseadas nas informaes mais recentes disponveis sobre o produto no momento de autorizao da impresso. A Moto Honda da Amaznia Ltda. se reserva o direito de alterar as caractersticas da motocicleta a qualquer tempo e sem aviso prvio, sem que por isso incorra em obrigaes de qualquer espcie. Nenhuma parte desta publicao pode ser reproduzida sem autorizao por escrito.

MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA.

SHADOW 750 SHADOW 750 com ABS

A relao completa de endereos e telefones das Concessionrias Honda

pode ser obtida por meio de um dos canais a seguir:

REDE DE CONCESSIONRIAS HONDA

Telefone (ligao gratuita):

0800-701 34 32

Internet:

www.honda.com.br

NDICE 1-1Shadow 750 Shadow 750 com ABS

INTRODUO 2-1 Notas importantes ........................................2-1 Assistncia ao cliente ....................................2-3 Dados dos proprietrios ...............................2-4

LOCALIZAO DE COMPONENTES 3-1

COMANDOS E EQUIPAMENTOS 4-1 Instrumentos e indicadores ...........................4-1 Interruptor de ignio ...................................4-5 Chaves ........................................................4-6 Sistema imobilizador ....................................4-7 Interruptor do motor .....................................4-8 Interruptor de partida ...................................4-8 Comutador do farol .....................................4-8 Interruptor das sinaleiras ..............................4-8 Interruptor da buzina ....................................4-8 Trava da coluna de direo ..........................4-9 Espelhos retrovisores ....................................4-9 Tampas laterais ............................................4-9 Assento ......................................................4-10 Suporte do capacete ...................................4-10 Bolsa de documentos .................................4-11 Tanque de combustvel ...............................4-11

PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5-1 Pilotagem com segurana .............................5-1 Acessrios e carga .......................................5-6 Inspeo antes do uso ..................................5-8 Partida do motor ..........................................5-9 Amaciamento ............................................5-10 Pilotagem .................................................5-11 Frenagem ..................................................5-12 Estacionamento ..........................................5-15 Como prevenir furtos .................................5-16 Vibraes...................................................5-16

(Cont.)

1-2 NDICE Shadow 750 Shadow 750 com ABS

MANUTENO E AJUSTES 6-1 Plano de manuteno preventiva ..................6-1 Cuidados na manuteno ............................6-4 Jogo de ferramentas ....................................6-4 Filtro de ar ...................................................6-5 Respiro do motor .........................................6-6 leo do motor .............................................6-6 Lquido de arrefecimento ..............................6-9 leo da transmisso final ...........................6-10 Vela de ignio ..........................................6-12 Folga das vlvulas ......................................6-13 Embreagem ..............................................6-13 Acelerador .................................................6-14 Cavalete lateral ..........................................6-15 Suspenso .................................................6-16 Freios ........................................................6-17 Interruptor da luz do freio ...........................6-21 Pneus ........................................................6-21 Roda dianteira ...........................................6-23 Roda traseira .............................................6-26 Bateria .......................................................6-31 Fusveis ......................................................6-33 Lmpadas .................................................6-36 Farol .........................................................6-38

LIMPEZA E CONSERVAO 7-1 Cuidados com a motocicleta .........................7-1 Lavagem......................................................7-2 Conservao de motocicletas inativas ...........7-5

TRANSPORTE 8-1 Reboque ......................................................8-2

PRESERVAO DO MEIO AMBIENTE 9-1 Economia de combustvel .............................9-2 Nvel de rudos .............................................9-3 Catalisador ..................................................9-3 Programa de controle de poluio do ar .......9-4 Controle de emisses ...................................9-4

ESPECIFICAES 10-1 Identificao da motocicleta .......................10-6

MANUAL DO CONDUTOR

INTRODUO 2-1Shadow 750 Shadow 750 com ABS

Notas importantes As ilustraes apresentadas no

manual referem-se ao modelo Shadow 750 e destinam-se a fa cilitar a identificao dos componentes. Elas podem diferir um pouco dos componentes de sua motocicleta.

Este manual deve ser considera-do parte permanente da motoci-cleta, devendo permanecer com a mesma em caso de revenda.

Esta motocicleta foi projetada pa-ra transportar piloto e passagei-ro. Nunca exceda a capa cidade mxima de carga (pg. 5-6) e verifique sempre a presso recomendada para os pneus (pg. 6-21).

Esta motocicleta foi projetada para ser pilotada somente em estradas pavimentadas.

Indica, alm da possibilidade de dano motocicleta, risco ao piloto e ao passageiro se as ins-trues no forem seguidas.

Cuidado

Indica a possibilidade de dano motocicleta se as instrues no forem seguidas.

ateno

NOTAFornece informaes teis.

Ao longo do manual voc encon-trar informaes importantes colocadas em destaque, como mostrado abaixo. Leia-as aten-tamente.

Limpeza, conservao de mo-tocicletas inativas e oxidao

Os procedimentos descritos no captulo 7 so fundamentais para manter a motocicleta em perfeitas condies de uso e aumentar sua vida til. Siga rigorosamente as instrues apresentadas.

Materiais de limpeza e cui-dados inadequados podem danificar sua motocicleta.

Danos causados pela conser-vao inadequada da moto-cicleta no so cobertos pela garantia.

ateno

!

(Cont.)

2-2 INTRODUO Shadow 750 Shadow 750 com ABS

GarantiaA garantia Honda concedida pelo perodo de 1 ano sem limite de quilometragem a partir da data de compra, dentro das seguintes condies:1. Todas as revises peridicas

devem ser executadas somente nas concessionrias Honda no territrio Nacional.

2. No devem ser instalados aces-srios no originais.

3. No so permitidas alteraes no previstas ou no autoriza-das pelo fabricante nas carac-tersticas da motocicleta.

Itens no cobertos pela garantia Honda peas de desgaste natural, como

vela de ignio, pneus, cmaras de ar, lmpadas, bateria, lonas e pastilhas de freio, sistema de embreagem, juntas, guarnies, retentores, anis de vedao e cabos em geral;

Nvel de leo do motorSempre verifique o nvel de leo do motor, antes de pilotar a mo-tocicleta, e adicione se necessrio. Consulte a pgina 6-7 para mais in for maes.

Gasolina adulteradaO uso de gasolina de baixa quali-dade ou adulterada pode: diminuir o desempenho da mo-

tocicleta; aumentar o consumo de com-

bustvel e leo; comprometer a vida til do mo-

tor e causar o seu travamento em casos extremos.

Defeitos decorrentes do uso de combustvel inadequado no sero cobertos pela garantia.

descolorao, manchas e alte-rao nas superfcies pintadas ou cromadas (exemplo: escapa-mento);

corroso do produto.

Veja o verso do Certificado de Garantia para mais informaes.

Revises com mo de obra gratuitaA mo de obra das revises de 1.000 km e 6.000 km gratuita, desde que executadas em Con-cessionrias Honda no territrio Nacional. Essas revises sero efetuadas pela quilometragem percorrida com tolerncia de 10% (de 900 km at 1.100 km e de 5.400 km at 6.600 km) ou pelo perodo aps a data de compra da motocicleta (6 meses e 12 meses), o que ocorrer primeiro.

INTRODUO 2-3Shadow 750 Shadow 750 com ABS

Assistncia ao clienteA Honda se preocupa no s em oferecer motocicletas econmicas e de excelente qualidade e desempenho, mas tambm em mant-las em perfeitas condies de uso, contando para isso com uma rede de concessio-nrias Honda. Consulte sempre uma de nossas concessionrias Honda toda vez que tiver dvidas ou houver necessidade de efetuar algum reparo.

Caso o atendimento no tenha sido satisfatrio, notifique o Gerente de Servios da concessionria. Anote o nome do Gerente de Ps-Venda ou Gerente Geral para sua referncia.

Se ainda assim o problema no for solucionado, entre em contato com o Departamento de Relacionamento com o Cliente Honda, que tomar as providncias para assegurar sua satisfao.

NOTAPara facilitar o atendimento, tenha em mos as seguintes informaes: nome, endereo e telefone do proprietrio; nmero do chassi; ano e modelo da motocicleta; data de aquisio e quilometragem da motocicleta; concessionria na qual efetuou o servio.

Departamento de Relacionamento com o Cliente0800-055 22 21

Horrio de atendimentoSegunda a sexta-feira das 08h30 s 18h (dias teis)

2-4 INTRODUO Shadow 750 Shadow 750 com ABS

Dados dos proprietriosPreencha os quadros abaixo com os dados dos 1o, 2o e 3o proprietrios.

Nome:

Endereo:

Cidade: Estado: CEP:

Telefone: Data da Compra:

Nome:

Endereo:



Nome:

Endereo:



LOCALIZAO DE COMPONENTES 3-1Shadow 750 Shadow 750 com ABS

11

79 8

5

6

2 34

101112

13

1 Espelho retrovisor

2 Comutador do farol

3 Velocmetro

4 Reservatrio de fluido do freio dianteiro

5 Interruptor do motor

6 Alavanca do freio dianteiro

7 Manopla do acelerador

8 Interruptor de partida

9 Tampa do tanque de combustvel

10 Indicadores

11 Interruptor da buzina

12 Interruptor das sinaleiras

13 Alavanca da embreagem

3-2 LOCALIZAO DE COMPONENTES Shadow 750 Shadow 750 com ABS

1 Ajustador do amortecedor traseiro2 Manual do proprietrio/Bateria

3 Fusvel principal/Caixa de fusveis/ Caixa do fusvel FI 4 Filtro de ar mido (tipo viscoso)5 Trava da coluna de direo6 Tubo de respiro do motor7 Pedal do freio traseiro8 Pedal de apoio do piloto9 Tampa/vareta medidora do nvel de leo 10 Pedal de apoio do passageiro

11 Interruptor de ignio12 Jogo de ferramentas13 Suporte do capacete

14 Tampa do gargalo de abastecimento de leo da transmisso final15 Bujo de drenagem do leo da transmisso final16 Reservatrio do lquido de arrefecimento17 Cavalete lateral18 Bujo de drenagem do leo do motor19 Pedal de cmbio

11

14

1516171819

12 131

32

789

4

6

5

10

Shadow 750

LOCALIZAO DE COMPONENTES 3-3Shadow 750 Shadow 750 com ABS

(Cont.)

1 Ajustador do amortecedor traseiro

2 Manual do proprietrio/Bateria

3 Filtro de ar mido (tipo viscoso)

4 Tubo de respiro do motor

5 Trava da coluna de direo

6 Reservatrio de fluido do freio traseiro

7 Pedal do freio traseiro

8 Pedal de apoio do piloto

9 Tampa/vareta medidora do nvel de leo

10 Pedal de apoio do passageiro

Shadow 750 com ABS

8

4

7

3

2

1

9

6

5

10

3-4 LOCALIZAO DE COMPONENTES Shadow 750 Shadow 750 com ABS

14

15

17

1819

2016

11

12

13

Shadow 750 com ABS

11 Interruptor de ignio

12 Jogo de ferramentas

13 Fusvel principal/Fusvel FI/Caixa de fusveis

14 Suporte do capacete

15 Tampa do gargalo de abastecimento de leo da transmisso final

16 Bujo de drenagem do leo da transmisso final

17 Reservatrio do lquido de arrefecimento

18 Cavalete lateral

19 Bujo de drenagem do leo do motor

20 Pedal de cmbio

COMANDOS E EQUIPAMENTOS 4-1Shadow 750 Shadow 750 com ABS

Instrumentos e indicadoresLocalizam-se no velocmetro e mesa superior da suspenso. 1. Velocmetro: indica a velocidade

da motocicleta em km/h.

3. Indicador das sinaleiras (verde): pisca quando a sinaleira liga-da.

4. Indicador do ABS (mbar) (Shadow 750 com ABS): acen-de-se quando a ignio ligada e apaga-se aps a motocicleta ultrapassar 10 km/h. Caso haja um problema no sistema ABS, o indicador se acende ou pisca e permanece aceso (pg. 5-14).

5. Indicador do imobilizador (HISS) (vermelho): acende-se quando a ignio ligada com o interrup-tor do motor em , apagando-se se uma chave corretamente codificada for inse rida. Do contrrio, o indicador permane-cer aceso e o motor no ser acionado.

Quando a funo de intermi-tncia do indicador estiver ativa-da com a ignio desligada, o indicador piscar por 24 horas (pg. 4-7).

6. Indicador do sistema PGM-FI (mbar): acende-se quando h irregularidade no Sistema PGM-FI. Deve acender-se tam-

Pilotar a motocicleta acima da temperatura mxima de funciona-mento pode causar srios danos ao motor.

Ateno

1211

10

2

9 8 7 6 5

4

1

3

NOTACaso o velocmetro seja substitudo, anote a quilometragem do hod-metro no quadro presente no Plano de Manuteno Preventina (pg. 6-1) para controle de manuteno.

2. Indicador do farol alto (azul): acende-se quando a luz alta acionada. (Cont.)

bm por alguns segundos e apagar-se em seguida quando a ignio ligada com o inter-ruptor do motor em . Caso se acenda em outra ocasio, reduza a velocidade e procure uma concessionria Honda o mais rpido possvel.

7. Indicador de temperatura do lquido de arrefecimento (ver-melho): acende-se quando a temperatura do lquido de arre-fecimento excede o valor especi-ficado. Caso se acenda durante a pilotagem, desligue o motor e verifique o nvel do reservatrio (pg. 6-10). No pilote a moto-cicleta at que o problema tenha sido solucionado.

4-2 COMANDOS E EQUIPAMENTOS Shadow 750 Shadow 750 com ABS

O motor poder ser seriamente danificado se funcionar com baixa presso de leo.

Ateno

8. Hodmetro/hodmetro parcial/relgio: indicam, respectiva-mente, o total de quilmetros percorridos pela motocicleta, a quilometragem percorrida por percurso e as horas e minutos (pg. 4-3).

9. Indicador da presso do leo (vermelho): acende-se quando a presso do leo est abaixo do normal e quando a ignio ligada, mas o motor no acionado. Deve apagar-se aps acionar o motor, exceto quan-do h oscilao ocasional em marcha lenta ou em rotaes prximas a ela, com o motor aquecido.

10. Indicador do ponto morto (ver-de): acende-se quando a trans-misso est em ponto morto.

11. Boto do hodmetro/relgio: seleciona o hodmetro, ho-dmetro parcial ou relgio, retrocede o hodmetro par-cial, ajusta o relgio e alterna intermitncia do indicador do imobilizador (pgs. 4-3, 4-4 e 4-7).

12. Indicador de combustvel (laranja): acende-se quando h cerca de 3,3 litros de combustvel no tanque, com a motocicleta na vertical. Deve acender-se tambm por al-guns segundos e apagar-se em seguida quando a ignio ligada.

1

Mostrador do hodmetro/hod-metro parcial/relgio (1)Este mostrador apresentado por alguns segundos, quando o inter-ruptor de ignio ligado, para verificar o funcionamento da tela.


Pressione o boto do hodmetro/relgio (2) para selecio nar os modos ODO (hod metro), TRIP 1 (hodmetro parcial 1), TRIP 2 (hodmetro parcial 2) e relgio.

2

Para zerar o hodmetro parcial, mantenha o boto pressionado com o mostrador no modo TRIP 1 ou 2.

1

Funes do mostradorO mostrador do hodmetro/hod-metro parcial/relgio (1) inclui as seguintes funes: Hodmetro Hodmetros parciais 1 e 2 Relgio

Hodmetro

Hodmetro parcial 1

Hodmetro parcial 2

Relgio

Zerar hodmetro parcial

(Cont.)


4. Pressione o boto do hod-metro/relgio at que a hora desejada seja indicada.

5. Aps ajustar as horas, pressione novamente o boto do hodme-tro/relgio (2) por mais 2 segun-dos. Os minutos comearo a piscar.

Relgio (1)Indica as horas e minutos.

Ajuste1. Ligue o interruptor de ignio.2. Selecione o relgio.3. Pressione o boto do hod-

metro/relgio (2) por mais de 2 segun dos. As horas comea-ro a pis car.

12


Interruptor de ignio (1)Possui duas posies e encontra--se na frente da tampa lateral esquerda. OFF (desligado): O motor e as luzes no podem ser acionados. A chave pode ser removida.

ON (ligado): O motor e as luzes podem ser acionados. A chave no pode ser removida.

1

ON (ligado)

OFF (desligado)

NOTA Se o boto no for pressionado

por 30 segundos, o ajuste ser cancelado.

O relgio ser ajustado em 1:00 se a bateria for desco-nectada.

6. Pressione o boto do hodme-tro/relgio at os minutos de-sejados. A indicao retornar a 00 quando atingir 60 minutos, sem afetar a hora.

7. Para finalizar, pressione o boto do hodmetro/relgio por mais de 2 segundos ou desligue o interruptor de ignio.

NOTACada toque no boto avana o re-lgio em uma hora ou um minuto.

(Cont.)


As chaves possuem circuitos ele-trnicos que so ativados pelo sistema imobilizador. Elas no acio naro o motor se os circuitos estiverem danificados. No deixe as chaves carem nem

coloque objetos pesados sobre elas.

No esmerile ou fure as chaves nem altere o seu formato origi-nal.

Mantenha as chaves distantes de objetos eletromagnticos.Chaves (1)

At quatro chaves podem ser regis-tradas no sistema imobili zador, in-cluindo as duas que acompanham a motocicleta.Se tiver apenas uma chave, faa uma cpia para ter sempre uma chave reserva.

NOTAO mdulo de controle da ignio/unidade PGM-FI dever ser substi-tudo caso todas as chaves sejam perdidas.

1

NOTAO farol, luz de posio, lanterna traseira e luz da placa de licena se acendem quando o interruptor de ignio ligado. Se a motocicleta permanecer parada com a ignio ligada e o motor desligado, o farol, luz de posio, lanterna traseira e luz da placa de licena ficaro acesos, descarregando a bateria.


O sistema possui uma funo que mantm o indicador piscando em intervalos de 2 segundos du-rante 24 horas. Para ativ-la ou desativ-la:1. Ligue o interruptor de ignio.2. Com o mostrador em hod-

metro, mantenha o boto do hodmetro/relgio (2) pressio-nado e desligue o interruptor de ignio.

O indicador do imobilizador piscar, indicando que a funo foi desativada.

2NOTA O sistema pode no reconhecer

a chave se uma outra chave imo-bilizadora estiver perto do inter-ruptor de ignio. Para evitar que isso acontea, mantenha cada chave num chaveiro separado.

No altere o sistema imobili zador ou adicione outros dispositivos a ele. Do contrrio, podem ocorrer problemas eltricos, impedindo o aciona mento do motor.

Se o sistema no reconhecer repeti-damente o cdigo da chave, procure uma concessionria Honda.

Este equipamento opera em base secundria e, consequentemente, pode sofrer interferncia preju-dicial, inclusive das estaes de mesmo tipo, e no pode causar in-terferncia prejudicial aos sistemas que operam em base primria.

Sistema ImobilizadorAjuda a proteger a motocicleta contra furto. Uma chave correta-mente codificada deve ser usada para ligar o motor. Do contrrio, o circuito de partida ser desati vado.Ao ligar a ignio com o interrup-tor do motor em , o indicador do imobilizador (HISS) (1) se acender por alguns segundos, apagando-se em seguida. Se per-manecer aceso, isso significa que o sistema no reconheceu a chave. Desligue o interruptor de ignio e remova a chave. Reinsira a chave e ligue novamente o interruptor.

1


Comutador do farol (1)Posicione em para obter luz alta ou em para obter luz baixa.

Interruptor das sinaleiras (2)Posicione em para sinalizar converses esquerda e em para sinalizar converses direita. Pressione para desligar.

Interruptor da buzina (3)Pressione para acionar a buzina.

2

3

1Interruptor de partida (2)Localiza-se abaixo do interruptor do motor e aciona o motor de partida ao ser pressionado.

NOTA Aps a partida, o farol se apa-

gar automaticamente, mas a luz de posio, lanterna traseira e luz da placa de licena perma-necero acesas.

Com o interruptor do motor em , o motor de partida no ser

acionado.

Consulte a pgina 5-9 para os pro-cedimentos de partida do motor.

Interruptor do motor (1)Posicionado prximo manopla do acelerador, deve ser colocado na posio para ligar o motor. A posio impede que o motor seja acionado. Considerado um item de seguran-a, deve normalmente permanecer na posio .

NOTASe a motocicleta permanecer parada com o interruptor de ignio ligado e o interruptor do motor em , o farol, luz de posio, lanterna traseira e luz da placa de licena ficaro acesos, descarregando a bateria.

2

1


Tampas lateraisPara remover, puxe com cuidado a tampa lateral (1) ou (2) para fora at que os pinos (3) se soltem das borrachas (4) e remova a tampa.Para instalar, alinhe os pinos com as borrachas e insira-os.

NOTANunca force o espelho retro visor contra a haste de suporte durante a regulagem. Se necessrio, solte a porca de fixao e movimente a haste para facilitar o ajuste.

4 3

2

3 4

1

Espelhos retrovisoresPara regular, sente-se na motoci-cleta num local plano. Vire o espe-lho at obter o melhor ngulo de viso, de acordo com sua altura, peso e posio de pilotagem.

Correto

Para

lelo Paralelo

Trava da coluna de direo (1)Localiza-se na coluna de direo. Para travar, gire o guido total-mente esquerda e insira a chave de ignio (2). Pressione-a (A), gire-a 180 no sentido horrio (B) e remova-a. Para destravar, siga o procedimen-to inverso, girando a chave no sentido anti-horrio (C).

Para destravar

BA

C A1

2

Para travar


Suporte do capacete (1)Localiza-se sob o assento, no lado esquerdo da motocicleta. Para destravar, insira a chave de ignio (2) no suporte e gire-a no sentido anti-horrio. Coloque o capacete no suporte e pressione o pino (3). Remova a chave.

3

2

1

AssentoPara remover, retire os parafusos (1) e puxe o assento (2) para trs e para cima. Para instalar, insira a lingueta (3) no rebaixo (4) sob o chassi. Instale e aperte firmemente os parafusos.

31

12

4

No pilote a motocicleta com o capacete no suporte. Use-o somente durante o estaciona-mento. Do contrrio, o capacete poder entrar em contato com a roda traseira, causando perda de controle.

CuidAdo!


Tanque de combustvel Combustvel recomendado:Gasolina comum (sem aditivo)

No h registro de danos causa-dos pela utilizao de gasolina aditivada de procedncia con-fivel. No entanto, importante observar que sua motocicleta foi desenvolvida para uso com gasolina sem aditivao, desde que de boa qualidade. O uso de gasolina de baixa qualidade pode comprometer o funcio namento e a durabilidade do motor.A gasolina deteriorada (envelheci-da) prejudicial ao sistema de ali-mentao e demais componentes relacionados ao motor; o uso ou a presena de gasolina deteriorada no tanque pode provocar queda de desempenho e danos ao motor.

Para abrir a tampa (1), abra a capa da fechadura (2), insira a chave de ignio (3) e gire-a no sentido horrio. A tampa ser levantada.Para fechar, encaixe e pressione a tampa at trav-la. Remova a cha-ve e feche a capa da fechadura.Capacidade do tanque: 14,6 litros (incluindo a reserva)

Use somente gasolina comum. Mesmo uma pequena quantida-de de outro tipo de gasolina pode tornar o catalisador ineficiente.

Ateno

3 4

21

Bolsa de documentos (1)Localiza-se sob o assento.Para acess-la, remova o assento (pg. 4-10).Ela deve ser usada para guardar o manual do proprietrio e outros documentos.

NOTAAo lavar a motocicleta, tenha cui-dado para no molhar a bolsa de documentos.

1

(Cont.)


Se ocorrer batida de pino ou detonao com o motor em velocidade constante e carga normal, use gasolina de outra marca. Se o problema persistir, procure uma concessionria Honda. Caso contrrio, o motor poder sofrer danos que no so cobertos pela garantia.

Ateno

NOTA

normal uma leve batida de pino ao operar sob carga elevada.

No abastea em excesso para evitar vazamento pelo respiro da tampa. No deve haver combustvel no gargalo do tanque (4). Se o nvel de combustvel ultra passar a bor-da inferior do gargalo, retire o excesso imediatamente.

Aps abastecer, verifique se a tam pa do tanque est bem fechada.

CuidAdo!

A gasolina inflamvel e ex-plo siva sob certas condies. Abastea sempre em locais ventilados e com o motor desli-gado. No permita a presena de cigarros, chamas ou fas cas na rea de abastecimento.

CuidAdo!

A gasolina pode causar danos se permanecer em contato com as superfcies pintadas. Caso derrame gasolina sobre a superfcie externa do tanque ou de outras peas pintadas, limpe o local atingido imediatamente.

Tome cuidado para no der-ramar combustvel. O com-bus tvel derramado ou seu vapor podem se incendiar. Em caso de derramamento, certifique-se de que a rea atin-gida esteja seca antes de ligar o motor.

Evite o contato prolongado ou repetido com a pele, ou a inalao dos vapores de com-bustvel.

Mantenha o combustvel afas-tado de crianas.

CuidAdo!

PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO 5-1Shadow 750 Shadow 750 com ABS

Equipamentos de proteo

Regras gerais de segurana

Pilotagem com segurana

(Cont.)

Pilotar uma motocicleta requer certos cuidados para garantir sua segurana. Leia atenta-mente todas as informaes a seguir antes de pilotar.

Este manual menciona as legis-laes relacionadas ao uso de motocicletas. Alm do manual que acompanha esta motocicle-ta, leia tambm o texto integral dessas legislaes para o corre-to atendimento dos requisitos.

Cuidado!

Para evitar danos e aciden tes, sempre inspecione a motocicle-ta (pg. 5-8) antes de acionar o motor.

Pilote somente se for habilitado. No empreste sua motocicleta a pilotos inexperientes.

Cuidado!

Cuidado Obedea s leis de trnsito e

res peite os limites de velocida-de.

Nunca deixe a motocicleta so-zinha com o motor ligado.

Pilote em baixa velocidade e respeite as condies do tempo e das estradas.

Faa a manuteno corretamen-te e nunca pilote com pneus gastos.

Em caso de acidente, avalie a gravidade dos ferimentos pessoais e a condio da moto-cicleta para certificar-se de que seguro continuar pilotando. Se necessrio, chame socorro especializado. Caso o acidente envolva terceiros, obedea s leis pertinentes. Assim que pos-svel, procure uma concession-ria Honda para inspecionar a motocicleta.

!

Para reduzir as chances de fe rimentos fatais, a resolu-o CONTRAN no 203, de 29/09/2006, estabelece a obri-gatoriedade do uso do capacete pelo piloto e passageiro. O no cumprimento desta implicar nas sanes previstas pelo C-digo de Trnsito Brasileiro.

Use somente capacetes com o selo do INMETRO. Ele garante que o capacete atende aos re-quisitos de segurana previstos pela legislao brasileira. A viseira do capacete deve ser transparente (sem pelcula) e estar totalmente abaixada durante a pilotagem.

O uso de culos de proteo obrigatrio por lei com capace-tes que no possuem viseiras.

Cuidado!

5-2 PILOTAGEM E FUNCIONAMENTO Shadow 750 Shadow 750 com ABS

Esta motocicleta atende re-soluo CONTRAN no 228, de 02/03/2007, e utiliza um siste-ma de exausto de parede dupla com protetores de escapamento (1). Use roupas que protejam as pernas e os braos. No toque no motor e escapamento mesmo aps desligar o motor.

Mantenha sua motocicleta sem-pre equipada com as peas originais do modelo.

Escolha um capacete de cor clara e visvel com adesivos refletivos de segurana na frente, nas late-rais e na traseira do casco.

O capacete deve ajustar-se bem sua cabea. Prenda-o firme-mente ao coloc-lo.

Use botas ou calados fechados e resistentes. Use tambm luvas e roupas de cor clara e visvel, de tecido resistente ou couro. O passageiro necessita da mesma proteo.

No use roupas soltas que pos-sam se enganchar nas peas mveis.

1

+

Capacete com viseira e adesivo refletivo

Capacete sem viseira com culos de proteo


45 (100 km/h)

200 parado

Viso pelo espelho retrovisor

Viso sobre os ombros

VisoA viso responsvel por 90% das informaes necessrias para sua segurana. Antes de sair, regule os espelhos

retrovisores (pg. 4-9). No fixe o olhar num nico pon-

to; movimente os olhos constan-temente. A velocidade tambm diminui o seu campo de viso.

Use os espelhos retrovisores e olhe sobre os ombros para co-brir as reas fora do seu campo visual antes de sair, mudar de faixa ou fazer converses.

(Cont.)

Este modelo no especifica-do para transporte de carga.

A utilizao desta motocicleta para o transporte remunerado de carga conforme Resolu-o CONTRAN no 356, de 02/08/2010, no recomen-dada para este modelo. Para o perfeito entendimento dos requisitos legais relacionados ao transporte remunerado de carga, leia com ateno o con-tedo da Resoluo CONTRAN no 356, de 02/08/2010, e suas atuali zaes, disponveis no site www.denatran.gov.br.

A Moto Honda da Amaznia Ltda. no se responsabiliza pela instalao de acessrios no originais de fbrica ou por danos causados motocicleta pela utilizao destes.

A responsabilidade por proble-mas em acessrios no originais de fbrica, caber exclusiva-mente ao fabricante/fornece-dor/instalador do acessrio.

ateno


c i n q ue n t a e u m , c i n q ue n t a e d o i s

2 segundos

ApareaNa maioria dos acidentes, os moto-ristas alegam no ter visto a motoci-cleta. Para evitar que isso acontea: sinalize antes de fazer converses

ou mudar de pista. O tamanho e a maneabilidade da motocicleta podem surpreender outros mo-toristas;

no se coloque no ponto cego de outros veculos.

Distncia de seguimentoSo necessrios dois segundos para identificar o perigo e acionar o freio. Por isso, mantenha sempre uma distncia segura de outros veculos. Quando a traseira do veculo sua frente passar por um ponto fixo, comece a contar cinquenta e um, cinquenta e dois. Se ao terminar de contar, a roda dianteira da motocicleta passar pelo mesmo ponto, voc estar a uma distncia segura. Em dias de chuva, dobre essa distncia.

Cruzamentos A maioria dos acidentes ocorre em cruzamentos. As situaes acima

so as mais comuns. Tome muito cuidado, especialmente nas conver-ses esquerda em ruas de mo dupla (fig. 4). Sempre que possvel, faa um retorno para maior segurana.

Fique atento aos outros motoristas nos cruzamentos e tambm em vias expressas, rodovias, entradas e sadas de estacionamentos.

Ponto Cego Ponto Cego


Postura Mantenha as duas mos no

guido e os ps nos pedais de apoio ao pilotar. O passageiro deve se segurar com as duas mos no piloto e manter os ps nos pedais de apoio.

Para reduzir a fadiga e melhorar o desempenho, mantenha sem-pre uma postura adequada:

Cabea: em posio vertical, olhando para a frente.

Braos e ombros: relaxados e com cotovelos apontados para baixo.

Mos: punhos abaixados em relao s mos, segurando o centro da manopla.

Quadril: junto ao tanque, em posio que permita virar o guido sem esforo dos ombros.

Joelhos: pressionando levemen-te o tanque de combustvel.

Ps: com o salto do sapato encaixado no pedal de apoio e as pontas dos ps sobre os pedais do freio e cmbio, sem pression-los.

Nas curvas, incline o corpo junto com a motocicleta.

Quanto maior a velocidade e me-nor o raio da curva, maior deve ser a inclinao. Incline mais a moto-cicleta que o corpo em manobras rpidas e curvas fechadas.

Pilotagem sob ms condies de tempo

Pilotar sob ms condies de tempo, como na chuva ou nebli-na, requer tcnicas de pilotagem diferentes devido reduo da visi bilidade e aderncia dos pneus.

Cuidado!

AlagamentosEvite a entrada de gua pelo filtro de ar. Isso pode causar o efeito de calo hidrulico e consequentes danos ao motor. Se a gua entrar no motor, conta-minando o leo, desligue o motor imediatamente e procure uma concessionria Honda para efetuar a troca do leo.

(Cont.)


OpcionaisProcure uma concessionria Honda para informaes sobre os opcionais disponveis para sua motocicleta.

Recomendao de acessrios Use somente acessrios originais

Honda. Verifique frequentemente a ins-

talao dos acessrios. No instale sidecars ou reboques

na motocicleta. No instale alarmes. A garantia

ser cancelada se for constatado o uso de algum tipo de alarme.

Certifique-se de que o acessrio no: afete o farol, lanterna traseira,

sinaleiras, placa de licen a, distncia mnima do solo (no caso de protetores), ngulo de inclinao da moto cicleta, curso da direo e das sus-penses dianteira e traseira, visibilidade do piloto, acio na -

Acessrios e cargaModificaes mento dos controles, estrutura da motocicleta (chassi), torque de porcas, parafusos e fixado-res, sistema de arrefe ci mento;

afaste as mos e os ps dos controles;

seja muito grande ou inade-quado para a motocicleta;

restrinja o fluxo de ar para o motor;

exceda a capacidade do sis-tema eltrico da motocicleta.

Capacidade de carga e distribuio de peso

Distribua a soma dos pesos uni-for memente entre A (assento dian-teiro), B (pedal de apoio dianteiro), C (assento traseiro) e D (pedal de apoio traseiro).

Piloto + passageiro = mximo 191 kg(figura ilustrativa)

A modificao ou remoo de peas originais da motocicle-ta pode reduzir a segurana e infringir as leis de trnsito. Obedea s normas que regula-mentam o uso de equipamentos e acessrios.

Cuidado!Cuidado ao pilotar com acessrios ou carga. Eles podem prejudicar a estabilidade e o desempenho da motocicleta. Para evitar acidentes, sobrecarga e danos, siga as dire-trizes apresentadas a seguir.

Cuidado!


Recomendao de carga No exceda a capacidade de

carga da motocicleta. Mantenha o peso da bagagem

perto do centro da motocicleta. Distribua o peso uniformemente dos dois lados da motocicleta. Quanto mais afastado o peso estiver do centro do veculo, mais a dirigibilidade ser afetada.

Ajuste a presso dos pneus (pg. 6-21) e os amortecedores trasei-ros (pg. 6-16) de acordo com a carga e condies da pista.

Verifique frequentemente se a bagagem est bem fixada.

No prenda objetos grandes ou pesados no guido, garfos ou para-lama.

Este modelo no homologado

(ou especificado) para o trans-porte de semirreboque. Desta forma, a utilizao do semir-reboque nesta motocicleta vedada por Lei, conforme esta-belece a resoluo CONTRAN no 197 de 25/07/2006, comple-mentada pela Resoluo no 273 de 04/04/2008.

A Moto Honda da Amaznia Ltda. NO RECOMENDA a instalao e/ou utilizao de semirreboque nesta motocicle-ta. Para o perfeito entendimen-to dos requisitos legais para o transporte de semirreboque, leia com ateno o contedo das resolues CONTRAN nos 197 e 273, disponveis no site www.denatran.gov.br.

A Moto Honda da Amaznia Ltda. NO SE RESPONSABILIZA pela instalao e/ou utilizao de semirreboque nesta moto-cicleta, bem como por danos decorrentes de sua utilizao.

ateno A responsabilidade pela ins-

talao e/ou utilizao dos semirreboques caber exclusi-vamente ao proprietrio desta motocicleta.

Capacidade mxima de tra-o - CMT: Zero

Procure uma concessionria Honda se tiver dvida sobre como calcular o peso da carga que pode ser transportada sem causar sobrecarga e danos estruturais.

Danos causados pelo excesso de carga no so cobertos pela garantia.

Para uso comercial: o aperto de porcas, parafusos e elementos de fixao deve ser executado com mais frequncia do que o indicado no Plano de Manuten-o Preventiva.

atenoTrafegar acima da capacidade m xima de carga pode alterar as caractersticas de conforto, dirigi bi lidade e estabilidade da motocicleta, afetando a segu-rana.

Cuidado!


Sempre inspecione a motocicleta antes de pilotar. Isso requer apenas alguns minutos. Se algum ajuste ou manuteno for necessrio, consulte a seo apropriada neste manual.1. Motor verifique o nvel do leo

e complete, se necessrio (pg. 6-7). Verifique se h vazamen-tos. Acione o motor e verifique se h rudos estranhos.

2. Combustvel abastea o tan-que, se necessrio (pg. 4-11). Verifique se h vazamentos.

3. Lquido de arrefecimento verifique o nvel e adicione, se necessrio. Verifique se h vazamentos (pg. 6-10).

Inspeo antes do uso 4. Pneus verifique a presso e o desgaste dos pneus (pgs. 6-21 a 6-23). Verifique a presena de cera protetora e redobre a ateno na pilotagem, princi-palmente para pneus novos ou lavados.

5. Freios verifique o funciona-mento, o desgaste das pastilhas e se h vazamentos (pgs. 6-17 a 6-20).

Shadow 750: Ajuste a folga do freio traseiro, se necessrio, e verifique o desgaste das sapatas (pgs.6-18 a 6-20).

6. Embreagem verifique o funcio-namento e a folga da alavanca. Ajuste, se necessrio (pg. 6-13).

7. Acelerador verifique o funcio -na mento, a posio dos cabos e a folga da manopla em todas as posies do guido (pg. 6-14).

8. Sistema eltrico verifique se todas as luzes e a buzina fun-cionam corretamente.

9. Interruptores verifique o fun-cio namento dos interruptores, especialmente do interruptor do motor (pg. 4-8).

10. Sistema de corte da ignio do cavalete lateral: verifique o funcionamento (pg. 6-15).

11. Fixaes: verifique o aperto de todos os parafusos, porcas e fixa dores.

Corrija qualquer anormalidade antes de pilotar. Dirija-se a uma concessionria Honda se no for possvel solucionar algum pro-blema.

Se a inspeo antes do uso no for efetuada, podem ocorrer srios danos motocicleta ou acidentes.

Cuidado!


O indicador da presso do leo deve apagar-se alguns segundos aps a partida. Caso se acenda durante o funciona men to, des-ligue o motor imediatamente e verifique o nvel de leo. Se o nvel estiver correto, no utilize a mo-tocicleta en quanto o sistema de lubrificao no for examinado por uma concessionria Honda.

O motor poder ser seriamente danificado se funcionar com baixa presso de leo.

ateno

Operaes preliminaresInsira a chave no interruptor de igni o e gire-a para a posio ON. Coloque a transmisso em ponto morto (indicador verde aceso) e o interruptor do motor na posio .

Abrir e fechar continuamente o acelerador ou manter o motor em marcha lenta por mais de 5 minutos, com a temperatura ambiente normal, pode causar a descolorao do tubo de escapamento.

Para evitar danos ao catali sador e a descarga da bateria, evite manter o motor em marcha len-ta por perodos prolongados.

ateno

Procedimento de partidaEsta motocicleta est equipada com injetores de combustvel e afogador automtico. Efetue o procedimento de partida indicado abaixo.Temperatura variadaPressione o interruptor de partida, mantendo o acelerador fechado.

O indicador da presso do leo deve estar aceso e os indicadores do imobilizador e PGM-FI, apagados.Shadow 750 com ABS: O indica-dor do ABS deve estar aceso.

NOTA No possvel dar a partida

com o cavalete lateral abaixado, a no ser em ponto morto. Se estiver recolhido, o motor poder ser ligado com a transmisso em ponto morto ou en ga tada, acionando-se a em brea gem. O motor desligar auto maticamente se alguma marcha for engatada antes de recolher o cavalete.

No pressione o interruptor de par-tida por mais de 5 segundos. Solte-o e espere cerca de 10 se gundos an tes de pression-lo nova mente.

O motor no dar partida se o acelerador estiver completa-mente aberto, devido ao corte de combustvel efetuado pelo mdulo de controle eletrnico.

Partida do motor

(Cont.)

Nunca ligue o motor em reas fechadas ou sem ventilao. Os gases do escapamento contm monxido de carbono, que venenoso.

Cuidado!

Durante a marcha lenta, no permita que folhas secas, grama e outros materiais inflamveis entrem em contato com o esca-pamento.

Cuidado!


AmaciamentoOs cuidados com o amaciamento, durante os primeiros 500 km de uso, prolongaro consideravel-mente a vida til da motocicleta, alm de aumentar seu desempe-nho. As recomendaes abaixo aplicam-se a toda vida til do motor e no apenas ao perodo de amaciamento.a) No force o motor:

evite aceleraes bruscas; use as marchas adequadas; no opere o motor em rota-

es muito altas ou baixas, nem com acelerao total em baixas rotaes;

no pilote por longos perodos em velocidade constante.

Se o motor for operado em rota-es muito altas, ser seriamente danificado.

ateno

b) Acione os freios de modo suave para aumentar a durabilidade e garantir sua eficin cia futura. Evite fre nagens bruscas.

Motor afogadoO motor pode estar afogado se no ligar aps vrias tentativas. Para desafog-lo, coloque o in-terruptor do motor em , abra totalmente o acelerador e acio-ne o interruptor de partida por 5 segundos. Se o motor ligar, feche rapidamente o acelerador. Abra-o um pouco se a marcha lenta esti-ver instvel. Se o motor no ligar, espere 10 se gundos e siga nova-mente os procedimentos acima.

Corte da ignioEsta motocicleta foi projetada para desligar automaticamente o motor e a bomba de combustvel em caso de queda (o sensor de ngulo corta o sistema de ignio). Antes de acionar novamente o motor, desli-gue o interruptor de ignio e ento ligue-o novamente.


Pilotagem

1. Aquea o motor. No o deixe em marcha lenta por muito tempo, pois a bateria no carregada.

2. Com o motor em marcha lenta, acione a alavanca da embre-agem e engate a 1a marcha, pressionando o pedal de cm-bio.

3. Solte lentamente a alavanca da embreagem e, ao mesmo tempo, aumente a rotao do motor, acelerando gradualmen-te. A coordenao dessas duas operaes ir assegurar uma sada suave.

Para evitar danos ao motor e transmisso, no mude de marcha sem acionar a embrea -gem e em velocidades acima do recomendado.

No acelere com a transmisso em ponto morto ou a embre-agem acionada para evitar danos ao motor.

ateno

4. Quando atingir uma velocidade moderada, diminua a rotao do motor, acione a alavanca da embreagem e passe para a 2a marcha, levantando o pedal de cmbio.

5. Repita a sequncia da etapa an-terior para mudar progressiva-mente para a 3a, 4a e 5a mar-chas.

Acione os freios e o acelerador e mude de marcha de forma coor-denada para obter uma desacele-rao progressiva.

(Cont.)

Antes de pilotar, leia com aten-o as informaes de seguran-a nas pginas 5-1 a 5-7.

Recolha totalmente o cavalete lateral antes da partida. Se estiver abaixado, o motor ser des li gado ao engatar uma marcha.

Durante a pilotagem, no per-mita que folhas secas, grama e outros materiais inflamveis entrem em contato com o es-capamento.

Cuidado!


traseiro + dianteiro

s dianteiro

s traseiro

18 m

24 m

35 m

Distncia necessria para frenagem (velocidade: 50 km/h)

No pilote nem reboque a moto-cicleta em descidas com o motor desligado. A transmisso no ser corretamente lubrifi cada, podendo ser danificada.

atenoFrenagem possvel reduzir em mais de 50% a distncia de parada se voc souber frear corretamente. Siga sempre as diretrizes abaixo: Acione os freios dianteiro e traseiro simultaneamente de forma pro-

gressiva, enquanto reduz as marchas. Para desacelerao mxima, feche completamente o acelerador e acione

os freios dianteiro e traseiro com maior intensidade. Acione a embreagem antes que a motocicleta pare, para evitar que o motor morra.

No reduza as marchas com o motor em alta rotao. Alm de danos, isso pode causar o tra-va mento momentneo da roda traseira e consequente perda de controle da motocicleta.

Cuidado!

O uso independente do freio dianteiro ou traseiro reduz a eficin cia da frenagem.

Uma frenagem extrema pode travar as rodas e dificultar o controle da motocicleta.

Reduza a velocidade e acione os freios antes de entrar numa curva. Se reduzir a velocidade ou frear no meio da curva, haver o perigo de derrapagem, dificultando o controle da motocicleta.

Cuidado!


NOTA

Shadow 750 com ABSEsta motocicleta est equipada com sistema de freio combinado. Aplicar a alavanca do freio, aciona o freio dianteiro. Aplicar o pedal do freio, aciona o freio traseiro e uma parte do freio dianteiro.

Sistema de freio antibloqueio (ABS) (Shadow 750 com ABS)

Ajuda a evitar o travamento das rodas em frenagens sbitas em superfcies irregulares ou inade-quadas ao pilotar em linha reta. Embora a roda possa no travar, caso freie subitamente numa cur-va, a motocicleta pode perder tra-o, causando perda de controle.Em algumas situaes, uma mo-tocicleta com ABS pode necessitar de uma distncia maior para parar sobre superfcies irregulares ou de terra, grama, areia ou cascalho do que uma motocicleta equivalente sem ABS.O sistema ABS no pode compen-sar as condies da pista, julga-mento incorreto ou acionamento inadequado dos freios. Portanto, pilote a uma velocidade segura s condies do trfego e da pista, e mantenha sempre uma margem de segurana.

(Cont.)

Tenha cuidado ao manobrar, ace lerar e frear em pistas molhadas ou de areia e terra. Todos os mo vimentos devem ser uniformes e seguros nessas condies. Aceleraes e frena-gens bruscas, ou manobras rpidas, podem causar trava-mento da roda, derrapagem ou perda de controle.

Em descidas ngremes, use o freio-motor, reduzindo as mar -chas com o uso intermiten te dos freios dianteiro e traseiro. O acionamento contnuo dos freios pode superaquec-los e reduzir sua eficin cia.

Pilotar com o p apoiado no pedal ou a mo na alavanca do freio pode causar o aciona-men to involuntrio da luz de freio, dando uma falsa indica-o a outros motoristas. O freio tambm pode superaquecer e perder a eficincia, alm de ter sua vida til reduzida.

Cuidado!


O ABS possui um sistema de autodiagnstico que est sempre ativado. O ABS pode ser ativado ao

passar sobre elevaes ou de-presses acentuadas na pista. Seu computador compara a velocidade da roda, portanto, use sempre os pneus recomen-dados (pg. 10-3). O uso de pneus diferentes pode afetar a velocidade da roda e confundir o computador.

O ABS no funciona em baixas velocidades (aproximadamente 10 km/h ou menos).

O ABS no funciona se a bateria estiver descarregada.

Indicador do ABS (Shadow 750 com ABS)Acende-se com a ignio ligada, apagando-se aps pilotar acima de 10 km/h. Caso haja algum problema no ABS, o indicador se acender ou piscar e permane-cer aceso. O ABS no funciona com o indicador aceso.Caso se acenda durante a pilota-gem, pare a motocicleta em local seguro e desligue o motor.Ligue novamente a ignio. O indicador deve acender-se e apa-gar-se aps pilotar acima de 10 km/h. Caso no se apague, o ABS no estar funcionando, mas os freios continuaro funcionando normalmente. O sistema deve ser verificado por uma concessionria Honda o mais rpido possvel.

O indicador pode piscar se a roda traseira for girada com a moto-cicleta apoiada no cavalete, na posio vertical. Esta uma con-dio normal. Desligue a ignio e ligue-a novamente. O indicador deve acender-se e apagar-se aps pilotar acima de 30 km/h.


Estacionamento1. Pare a motocicleta e coloque a

transmisso em ponto morto.2. Gire o guido totalmente es-

querda, desligue o interruptor de ignio e remova a chave.

3. Apoie a motocicleta no cavalete lateral e trave a coluna de dire-o.

Estacione em local plano e firme para evitar quedas. A rea deve ser bem ventilada e abri gada.

Em subidas, estacione com a dianteira da motocicleta virada para o topo do aclive a fim de evitar que ela tombe.

Proteja a motocicleta da chuva, especialmente em regies me-tropolitanas e industriais, para evitar a oxidao causada pela poluio.

No estacione sob rvores ou onde haja precipitaes de detritos de pssaros.

Para evitar riscos e danos pintura, no coloque objetos sobre o tanque de combustvel, especialmente sobre o respiro da tampa.

No se sente na motocicleta enquanto estiver apoiada no cavalete lateral.

ateno No fume ou acenda fsforos

prximos motocicleta. No estacione prximo a ma-

teriais inflamveis. No cubra a motocicleta nem

encoste no motor ou escapamen-to enquanto estiverem quentes. Se usar uma capa protetora, remova-a antes de ligar o motor.

No permita que pessoas inex -pe rientes e sem prtica acionem o motor. Mantenha crianas afastadas.

Cuidado!


Como prevenir furtosAo estacionar, trave a coluna de direo e no se esquea de tirar a chave. Sempre que possvel, estacione em local fechado.

NOTA Mantenha a documentao da

motocicleta sempre em ordem e atualizada.

Mantenha o manual do proprie-trio junto motocicleta. Muitas vezes, as motocicletas roubadas so identificadas por meio do manual.

No permitida a instalao de dispositivos antifurto, como alarmes, corta-ignio, ras-trea do res por satlite, etc., pois estes alteram o circuito eltrico original da motoci-cleta. Alm disso, a unidade ECM poder ser danificada de forma irreparvel.

No permitida a gravao de caracteres nas peas da moto-cicleta. Isso pode comprometer seriamente sua durabilidade, criando pontos de oxidao, manchas e descas ca mento da pintura, etc. Esses danos no so cobertos pela garantia.

ateno VibraesO movimento dos componentes internos do motor pode causar vibraes e rudos durante o fun-cionamento.As vibraes tambm podem surgir ao pilotar em pistas irregulares e devido aerodinmica.

NOTA

Essas vibraes so caracters-ticas normais da motocicleta e, portanto, no so cobertas pela garantia.

As vibraes podem causar o afrouxamento de porcas, pa-rafusos e fixadores, afetando a segurana, especialmente aps pilotar em pistas irregulares.

Verifique frequente mente o aper-to de todos os fixa dores. Siga rigorosamente o Plano de Manu-teno Preventiva e use so mente peas genunas Honda.

Cuidado!

MANUTENO E AJUSTES 6-1Shadow 750 Shadow 750 com ABS

Plano de manuteno preventiva Procure uma concessionria Honda sempre que necessitar de manuteno. Lembre-se de que so elas

quem mais conhecem sua motocicleta, estando totalmente preparadas para oferecer todos os servios de manuteno e reparos.

O Plano de Manuteno Preventiva especifica com que frequncia os servios devem ser efetuados e quais itens necessitam de ateno. fundamental seguir os intervalos especificados para garantir o desempenho adequado do controle de emisses, alm de maior segurana e confiabilidade.

Os intervalos de manuteno so baseados em condies normais de uso. Motocicletas usadas em condies rigorosas ou incomuns necessitam de servios mais frequentes. Procure uma concessionria Honda para determinar os intervalos adequados a suas condies particulares de uso.

NOTAEstes itens referem-se s notas da prxima tabela.*1. Para leituras maiores do hodmetro, repita os intervalos especificados na tabela.*2. Efetue o servio com mais frequncia sob condies de muita poeira e umidade.*3. Efetue o servio com mais frequncia sob condies de chuva ou acelerao mxima.*4. Verifique o nvel de leo diariamente, antes de pilotar, e adicione se necessrio. *5. Troque 1 vez por ano ou a cada intervalo indicado na tabela, o que ocorrer primeiro.*6. Efetue o servio com mais frequncia sob condies de muita poeira. *7. Troque a cada 2 anos ou a cada intervalo indicado na tabela, o que ocorrer primeiro.

A troca requer habilidade mecnica.*8. Efetue o servio com mais frequncia ao pilotar em pistas de terra, molhadas ou com muita poeira.

Por razes de segurana, recomendamos que todos os servios apresentados nesta tabela sejam executados somente nas concessionrias Honda.

(Cont.)

6-2 MANUTENO E AJUSTES Shadow 750 Shadow 750 com ABS

Intervalo (km)*1 a cada km ... Itens e operaes Pgina1.000 6.000 12.000 18.000 24.000 30.000 36.000

12.000 Linha de combustvel: verificar 12.000 Acelerador: verificar 6-14

18.000 Filtro de ar mido (tipo viscoso): trocar*2 6-5 6.000 Respiro do motor: limpar*3 6-6 12.000 Vela de ignio: verificar 6-12

12.000 Vela de ignio: trocar 6-12 12.000 Folga das vlvulas: verificar 6-13 6.000 leo do motor: trocar*4,5,6 6-7 6.000 Filtro de leo: trocar*6 6-7 6.000 Marcha lenta: verificar

6.000 Sistema de escapamento: verificar 12.000 Lquido de arrefecimento: verificar o nvel 6-10

36.000 Lquido de arrefecimento: trocar*7 6-10 12.000 Sistema de arrefecimento: verificar

12.000 Sistema de suprimento de ar secundrio: verificar

12.000 leo da transmisso final: verificar o nvel 6-10 36.000 leo da transmisso final: trocar 6-11

6.000 Fluido de freio: verificar o nvel 6-17 18.000 Fluido de freio: trocar*7

6.000 Sapatas e pastilhas do freio (Shadow 750): verificar o desgaste*8 6-20

6.000 Pastilhas do freio (Shadow 750 com ABS): verificar o desgaste*8 6-20

12.000 Sistema de freio: verificar 6-17 a 6-20


Controle de substituio do velocmetro

Data da SubstituioCdigo da

Concessionria Executante

No da Ordem de

Servio

Km Indicada no Velocmetro

SubstitudoCarimbo da Concessionria

1a Substituio

/ /

2a Substituio

/ /

Intervalo (km)*1 a cada km ... Itens e operaes Pgina1.000 6.000 12.000 18.000 24.000 30.000 36.000

12.000 Interruptor da luz do freio: verificar 6-21 12.000 Farol: ajustar o facho 6-38

6.000 Embreagem: verificar 6-13 12.000 Cavalete lateral: verificar 6-15 12.000 Suspenses dianteira e traseira: verificar 6-16

12.000 Porcas, parafusos e fixaes: verificar 6.000 Rodas: verificar

a cada 1.000 km ou semanalmente Pneus: verificar e calibrar 6-21 12.000 Coluna de direo: verificar


Cuidados na manuteno

Jogo de ferramentas (1)Encontra-se no compartimento (2) atrs da tampa lateral esquerda. Shadow 750: Para abrir a tampa do compartimento (3), insira a chave de ignio (4) e gire-a no sentido anti-horrio.Shadow 750 com ABS: Solte a presilha (5).

As ferramentas permitem fazer reparos, ajustes e substituies simples. Procure uma concession-ria Honda para efetuar os servios que no podem ser executados com elas.Ferramentas contidas no estojo: Chave de boca, 10 x 14 mm Chave Allen, 6 mm Chave Phillips no 2 Chave de fenda no 2 Cabo para chave de fenda/

Phillips

1

4

32

Shadow 750

1

5 2

Shadow 750 com ABS

Em caso de queda ou coliso, certifique-se de que sua con-cessionria Honda inspecione os componentes principais da motocicleta, mes mo que voc seja capaz de efetuar os reparos.

Desligue o motor e apoie a motocicleta num local plano e firme, antes de iniciar os servi-os. Espere o motor esfriar para evitar queimaduras.

Se for necessrio ligar o motor, certifique-se de que a rea seja bem ventilada e livre de cha-mas expostas. Tome cuidado para no encostar nas peas mveis da motocicleta.

Use somente peas genunas Honda. Peas de qualidade inferior podem comprometer a segurana e reduzir a eficin-cia dos sistemas de controle de emisses.

Cuidado!


1. Remova os parafusos (1) e a tampa da caixa do filtro de ar (2).

2. Remova e descarte o filtro de ar (3).

3. Limpe completamente o interior da caixa do filtro (4).

4. Instale um novo filtro.5. Instale as peas removidas na

ordem inversa da remoo.

1

1

3

2 4

Esta motocicleta est equipada com filtro de ar mido (tipo vis-coso). Para garantir a vida til do motor, substitua o filtro con-forme especificado na tabela de manuteno.

Nunca limpe ou aplique jato de ar, pois isto danificar o filtro de ar e consequentemen-te o motor de sua motocicleta.

ateno

Filtro de arLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

Na troca, use somente o filtro de ar genuno Honda especificado para esta motocicleta. Do con-trrio, podero ocorrer desgaste prematuro do motor e problemas de desempenho.

ateno

Efetue a manuteno de acordo com o Plano de Manuteno Preventiva (pg. 6-1).

No pilote a motocicleta sem o filtro de ar para evitar desgaste prematuro do motor, danos e risco de incndio.

Cuidado!


leo do motor Leia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

O leo o elemento que mais afeta o desempenho e a vida til do motor.

leo recomendado para o motor:

SAE 10W-30 SJ ou superior (ver nota)

NOTASe for difcil encontrar o leo es-pecificado, entre em contato com uma concessionria Honda, que sempre estar preparada para servi-lo.

leos no detergentes, vege-tais ou lubrificantes especficos para competio no so recomendados.

A Honda no se responsabiliza por danos causados pelo uso de leos com especifica es diferentes das recomendadas.

Nunca use leos reciclados, pois suas caractersticas, como viscosidade, lubrificao, etc., no so mantidas conforme especificaes originais.

ateno

Respiro do motorLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

Drene os depsitos do respiro do motor de acordo com o Plano de Manuteno Preventiva (pg. 6-1).Drene-os tambm sempre que fica-rem visveis na seo transparente do tubo.1. Remova o tubo de drenagem

(1) e drene os depsitos num recipiente adequado.

2. Reinstale o tubo de drenagem.

1

No adicione quaisquer aditivos ao leo do motor.

notaA Honda recomenda

a utilizao do lubrificante:

LEO GENUNO HONDA

SAE 10W-30 SJ JASO MA


NOTAPara uma drenagem rpida e com-pleta, troque o leo com o motor quente e a motocicleta apoiada no cavalete lateral.

NOTA Use somente o filtro de leo

original Honda. O uso de um filtro incorreto ou de qualidade inferior pode danificar o motor.

Para trocar o filtro, necessrio o uso de um torqu metro e de uma ferramenta especial. Procure uma concessio nria Honda.

Troca de leo e do filtro de leoEfetue a troca de acordo com o Plano de Ma nu ten o Preventiva (pg. 6-1).

3. Aps 2 a 3 minutos, remova a tampa/vareta medidora (1) e limpe-a com um pano seco. Insira-a novamente, mas no a rosqueie. Remova-a mais uma vez e verifique o nvel de leo. Ele deve estar entre as marcas de nvel superior (2) e inferior (3) gravadas na vareta.

4. Se necessrio, adicione o leo recomendado at atingir a mar ca de nvel superior. No abastea em excesso.

5. Reinstale a tampa/vareta medi -dora. Ligue o motor e verifique se h vazamentos.

1

23

Inspeo do nvel Como o leo consumido na-turalmente durante o uso da motocicleta, sempre inspecione o nvel antes de pilotar e adicione, se necessrio.

Se o motor funcionar com pouco leo, poder sofrer srios danos.

ateno

1. Ligue o motor e deixe-o em marcha lenta de 3 a 5 minutos. Certifique-se de que o indicador da presso do leo esteja apa-gado. Caso se acenda durante o funcionamento, desligue o motor imediatamente e verifi-que o nvel de leo. Se o nvel estiver correto, no utilize a mo-tocicleta enquanto o sistema de lubrificao no for examinado por uma concessio nria Honda.

2. Com a motocicleta na vertical, num local plano e firme, desli-gue o motor.

(Cont.)

O leo e o motor estaro quen-tes. Tenha cuidado para no se queimar.

Cuidado!


6. Abastea o motor com o leo recomendado.

Capacidade de leo: 2,6 litros

7. Instale a tampa/vareta medi-dora.

8. Ligue o motor e deixe-o em marcha lenta de 3 a 5 minutos.

9. Desligue o motor e, aps 2 a 3 minutos, verifique se o nvel do leo atinge a marca superior da vareta medidora, com a mo-tocicleta na vertical, num local plano e firme. Se necessrio, adicione leo.

Certifique-se de que no haja vazamentos.

4

1. Coloque um recipiente sob o motor para coletar o leo e remova a tampa/vareta medi-dora, o bujo de drenagem (1) e a arruela de vedao (2).

2. Remova o filtro de leo (3) com a ferramenta especial e deixe o leo remanescente escoar. Descarte o filtro.

Para evitar vazamentos e danos, no apoie o motor sobre o filtro de leo.

ateno

1

2

3. Aplique um pouco de leo para motor no anel de vedao (4) do novo filtro.

4. Instale o filtro com a ferramenta especial e aperte-o com o tor-que de 26 N.m (2,7 kgf.m).

5. Verifique se a arruela de ve-dao est em bom estado e instale-a com o bujo. Subs-titua-a a cada duas trocas de leo ou sempre que necessrio. Aperte o bujo com o torque de 29 N.m (3,0 kgf.m).

3


Lquido de arrefecimentoLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

Efetue a manuteno de acordo com o Plano de Manuteno Preventiva (pg. 6-1).Sempre mantenha o nvel correto de lquido de arrefecimento para evitar superaquecimento, corro-so ou congelamento em regies muito frias. Use somente o lquido de arrefecimento re co mendado LQUIDO DE ARREFE CIMENTO HONDA (lquido de cor azul ma-rinho). O uso de outro lquido de arrefe cimento ou de gua destilada pode causar corroso e sedimentos no sistema.

O uso de lquido de arrefeci-mento com anticorrosivo ba-se de silicato pode causar des-gaste prematuro das vedaes da bomba dgua ou obstruir as passagens do radiador.

No use nenhum outro adi tivo diferente do recomendado. Ele pode ser incompatvel com o lquido contido no radiador ou com os componentes do motor.

atenoCaso no use um torqumetro, procure uma concessionria Honda o mais rpido possvel para verificar a montagem.

ateno

NOTADescarte o leo usado respeitan-do o meio ambiente. Coloque-o num recipiente vedado e leve-o ao posto de reciclagem mais prximo. No jogue o leo usado em ralos ou no solo.

A motocicleta abastecida na fbrica com uma mistura de 50% de etilenoglicol e 50% de gua destilada, recomendada para a maioria das situaes. Uma con-centrao maior de etilenoglicol reduzir o rendimento do sistema e deve ser usada somente para proteo adicional contra congela-mento. Uma concentrao in fe rior a 40% no oferecer proteo suficiente contra corroso.

(Cont.)

O leo usado pode causar cncer se permanecer em contato com a pele por perodos prolongados. Apesar desse perigo s existir se o leo for manusea do diaria-mente, lave bem as mos com sabo e gua imedia tamente aps o manuseio.

Cuidado!


Se o reservatrio estiver vazio ou a perda de lquido de arrefeci-mento for excessiva, verifique se h vazamentos e procure uma concessionria Honda para efetuar os reparos.

NOTAAdicione o lquido somente ao reservatrio, nunca ao radiador.

Inspeo do nvelCom o motor na temperatura nor-mal de funcionamento e a moto-cicleta na vertical, verifique o nvel de lquido de arrefecimento no reservatrio (1), localizado atrs do chassi. Se estiver abaixo da marca inferior (2), remova a tampa (3) e adicione a mistura de lquido de arrefecimento at atingir a marca superior (4).

Troca do lquido de arre fecimentoA menos que possua as ferramen-tas adequadas e a experincia necessria, recomendamos que este servio seja efetuado numa concessionria Honda.

leo da transmisso finalLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.


Inspeo do nvel 1. Apoie a motocicleta no cavalete

lateral.2. Remova a tampa do gargalo de

abastecimento (1) e verifique se o nvel de leo atinge a borda inferior do orifcio de inspeo do gargalo (2).

3

124

1 2

Nunca remova a tampa do radiador, especialmente com o motor quente. O lquido de arrefecimento ser expelido e pode causar queimaduras.

A ventoinha liga automatica-mente. Mantenha as mos e roupas afastadas.

Cuidado!


3. Se o nvel estiver baixo, verifique quanto a vazamento. Adicione leo novo at atingir a borda inferior do orifcio.

leo recomendado: leo para engrenagem

hipide SAE 80

NOTAPara uma drenagem rpida e com-pleta, troque o leo com o motor quente e a motocicleta na vertical.

1. Coloque um recipiente sob a transmisso final para coletar o leo. Remova a tampa do gargalo de abastecimento (1) e o bujo de drenagem (2).

Troca de leo

2. Aps a drenagem, verifique se a arruela de vedao (3) est em bom estado e instale-a com o bujo. Aperte o bujo com o torque de 12 N.m (1,2 kgf.m).

3. Apoie a motocicleta no cavalete lateral e adicione o leo reco-mendado.

Capacidade de leo: 160 cm3

4. Certifique-se de que o nvel de leo atinja a borda inferior do orifcio de inspeo do gargalo (4).

5. Instale a tampa e aperte-a com o torque de 12 N.m (1,2 kgf.m).

1

4

3

2


Vela de ignioLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.


NOTA Para inspecionar ou substituir

as velas, use uma chave de vela adequada ou procure uma concessionria Honda.

necessrio o uso de uma fer-ramenta de medio para este procedimento.

1. Solte os supressores de rudos (1).

2. Limpe ao redor da base das velas e remova-as com a chave de vela.

3. Inspecione os eletrodos e a por-celana central quanto a dep-sitos, eroso ou carbonizao. Se forem excessivos, troque as velas. Para limpar velas carbo-nizadas, use um limpador de velas ou escova de ao.

4. Mea a folga dos eletrodos (2) com um calibre tipo arame. Se necessrio, ajuste dobrando o eletrodo lateral (3).

Aperte as velas corretamente. Se ficarem soltas, podem da-nificar o pisto. Se estiverem muito apertadas, as roscas podem ser dani fica das.

Use somente a vela especifi ca da DPR7EA-9 (NGK) ou X22EPR-U9 (DENSO) para evitar danos ao motor.

ateno

1 23

Folga: 0,8 0,9 mm

5. Certifique-se de que as arrue las de vedao estejam em bom estado.

6. Com as arruelas instaladas, ros queie as velas com a mo at que encostem no cabeote.

7. Aperte as velas. Se forem usadas, aperte-as 1/8 de volta aps assen-t-las. Se forem novas, aperte-as em duas etapas. Primeiro, aper-te-as 3/4 de volta aps assent-las. Solte-as e aperte-as mais 1/8 de volta.

8. Reinstale os supressores de ru-dos. Tome cuidado para no prender os cabos.


Folga das vlvulasLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

Verifique e ajuste a folga das vl-vulas de acordo com o Plano de Manuteno Preventiva (pg. 6-1).

Vlvulas com folga excessiva provocam rudos no motor. J a ausncia de folga pode danificar as vlvulas ou provocar perda de potncia.

ateno

Procure uma concessionria Hon-da para efetuar o servio.

EmbreagemLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

Efetue a manuteno de acordo com o Plano de Manuteno Preventiva (pg. 6-1). O ajuste da folga da alavan-ca da embreagem (1) tambm ser necessrio se a motocicleta morrer ao engatar uma marcha, se movimentar frente com a alavanca acionada, ou ainda se a embreagem patinar, fazendo com que a velocidade da motocicleta seja incompatvel com a rotao do motor.

1

Folga: 10 20 mm (medida na extremidade da alavanca)

1. Solte a contraporca (2) e gire o ajustador (3) na direo A para aumentar a folga e na direo B para diminu-la. Reaperte a contraporca e verifique a folga novamente.

2. Se o ajustador for desrosquea-do at o limite sem que a folga correta seja obtida, solte a contra porca e rosqueie comple-tamente o ajustador. Reaperte a contraporca.

2

B

A

3

NOTA necessrio o uso de uma fer-

ramenta de medio para este procedimento.

Verifique a folga somente com o motor frio.

(Cont.)


3. Solte a contraporca (4) do ajus-tador inferior e gire a porca de ajuste (5) na direo A para aumentar a folga e na direo B para diminu-la. Aperte a contraporca e verifique a folga novamente.

4. Ligue o motor, acione a alavan-ca da embreagem e engate a 1a marcha. Certifique-se de que o motor no morra e a motoci-cleta no se movimente para a frente. Solte a alavan ca da embreagem e acelere gra dati va-mente. A motocicleta deve sair com suavidade e acelerao progressiva.

NOTAProcure uma concessionria Honda se no obter o ajuste adequado, ou se a embrea gem no funcionar corretamente.

Verifique tambm o cabo da embreagem quanto a dobras e marcas de desgaste que podem causar travamento ou afetar o acio na mento da embreagem. Lubrifique-o com lubrificante para cabos de boa qualidade, disponvel comercialmente, para prevenir desgaste e corroso.

5

A

B

4

AceleradorLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

Efetue a manuteno de acordo com o Plano de Manuteno Preventiva (pg. 6-1).1. Verifique se a manopla do ace-

lerador funciona suavemente, da posio totalmente aberta at a totalmente fechada, em todas as posies do guido.

Folga: 2 10 mm (medida no flange da manopla)

2

3 1


2. Para ajustar a folga, deslize o protetor de borracha (1), solte a contraporca (2) e gire o ajusta-dor (3). Reaperte a contraporca, retorne o protetor de borracha para sua posio e verifique novamente a folga.

Inspeo do sistema de corte da ignio1. Sente-se na motocicleta, recolha

o cavalete e coloque a transmis-so em ponto morto.

2. Ligue o motor, acione a em-brea gem e engate uma marcha.

3. Abaixe totalmente o cavalete. O motor deve desligar assim que o cavalete for abaixado.

Se o sistema no funcionar confor-me descrito, procure uma conces-sionria Honda.Cavalete lateral

Leia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

Efetue a manuteno de acordo com o Plano de Manuteno Preventiva (pg. 6-1).Verifique a mola (1) quanto a da-nos ou perda de tenso.Verifique se o cavalete lateral se movimenta livremente.Se estiver prendendo, limpe e lubrifique a articulao com leo para motor novo.

1



Suspenso dianteira1. Acione o freio dianteiro e force

a suspenso para cima e para baixo vrias vezes. A ao dos amortecedores deve ser suave e progressiva.

2. Verifique se h vazamentos de leo.

3. Verifique o aperto de todos os pontos de fixao da suspenso.

Suspenso traseira1. Com a motocicleta apoiada num

suporte, force a roda lateralmen-te para verificar se h folga nos rolamentos do brao oscilante, indicando seu desgaste.

2. Verifique se os amortece do-res apre sentam vazamentos. Pressio ne a suspenso para baixo e verifique se h folga ou desgaste nas articulaes dos amortecedores.

3. Verifique o aperto de todos os pontos de fixao da suspen-so.

AjusteOs amortecedores traseiros (1) podem ser ajustados de acordo com diferentes condies de pilotagem, utilizando-se uma chave para porca cilndrica (2) e extenso (3).

Caso no possua essas ferramen-tas, procure uma concessionria Honda.

Quanto maior a posio de ajuste, mais dura a suspenso.Posio 1: cargas leves e superf-cies uniformes Posio 2: posio-padroPosies 3 a 5: cargas pesadas e superfcies irregulares

NOTA Sempre ajuste na sequncia nu-

mrica (1-2-3-4-5 ou 5-4-3-2-1). Do contrrio, o amortecedor pode ser danificado.

Certifique-se de que os dois amortecedores estejam ajustados na mesma posio.

3 1 2 3 4 5

2 1

Suspenso Leia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

Os componentes da suspenso esto diretamente ligados segurana. Se detectar algum dano ou desgaste, procure uma concessionria Honda para executar os servios neces srios, antes de pilotar a motocicleta.

Cuidado!


FreiosLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

Efetue a manuteno de acordo com o Plano de Manuteno Preventiva (pg. 6-1).Inspecione o nvel de fluido e o desgaste das pastilhas.Se a folga da alavanca ou do pedal (Shadow 750 com ABS) for exces-siva e o desgaste das pastilhas no exceder o limite de uso (pg. 6-20), procure uma concession-ria Honda para sangrar o ar do sistema.

Inspeo do nvel de fluido

O reservatrio deve estar na hori -zontal antes de retirar a tampa.

Use somente o fluido de freio Mobil Super Moto Brake Fluid DOT 4 de uma embalagem lacrada.

No misture tipos diferentes de fluidos de freio, pois eles no so compatveis. (Exemplo: DOT 4 com DOT 3).

Manuseie o fluido de freio com cuidado. Ele pode danificar a pintura, a lente dos instrumentos e a fiao em caso de contato.

No permita a entrada de con-taminantes (poeira, gua, etc.) no reservatrio. Limpe a parte externa do reservatrio antes de retirar a tampa.

ateno

(Cont.)

Os freios so fundamentais para a segurana. Efetue todos os ajustes e servios de manuteno numa concessionria Honda. Use somente peas genunas Honda.

Cuidado! O fluido de freio provoca irri-tao. Evite o contato com a pele e olhos. Em caso de contato, lave a rea atingida com bas-tante gua. Se atingir os olhos, procure assistncia mdica.

Mantenha afastado de crianas.

Cuidado!


1. Com a motocicleta na vertical, verifique se o nvel de fluido no reservatrio est acima da marca de nvel inferior (1) (freio dianteiro) ou entre as marcas de nvel superior (2) e inferior (3) (freio traseiro), Shadow 750 com ABS.

2. Adicione fluido, se necessrio. Se o nvel estiver baixo, inspe-cione tambm o desgaste das pastilhas (pg. 6-20). Se estive-rem em bom estado, verifique se h vazamentos.

1

Freio dianteiro

3. Verifique as mangueiras e co-nexes do freio. Se estiverem danificadas ou com sinais de vazamento, substitua-as ime-diatamente.

Ajuste do freio traseiro (Shadow 750)

Altura do pedal 1. Apoie a motocicleta no cavalete

lateral.2. Ajuste a altura do pedal do freio

(1) soltando a contraporca (2) e girando o parafuso limitador (3).

3. Reaperte a contraporca.

2

3

Freio traseiro (Shadow 750 com ABS)

2

1

Shadow 7503


Folga do pedalA folga corresponde distncia que o pedal do freio percorre antes do incio da frenagem.1. Apoie a motocicleta no cavalete

lateral.2. Para diminuir a folga, gire a

porca de ajuste (1) na direo A. Para aument-la, gire-a na direo B.

3. Acione o pedal do freio vrias vezes e verifique se a roda gira livremente ao solt-lo.

NOTA Ajuste girando a porca de ajuste

meia volta. Certifique-se de que o entalhe da porca de ajuste este-ja assentado sobre a articulao (2).

Se a folga correta no for obti-da, procure uma concessionria Honda.

Aps o ajuste, empurre o brao do freio (3) para confirmar se h folga entre a porca de ajuste (1) e a articulao (2). Verifique tambm a folga do pedal.Certifique-se de que a vareta do freio, brao de acionamento, mola, articulaes e fixaes estejam em boas condies. Verifique o desgaste das sapatas de freio (pg. 6-20).

(Cont.)

A

B

Folga: 20 30 mm(medida na extremidade do pedal)

1

Shadow 750

2

Shadow 750

1

2

3

Shadow 750


Desgaste das pastilhas O desgaste das pastilhas depende da severidade de uso, modo de pilotagem e condies da pista.

Freio dianteiroVerifique as ranhuras (1) em cada pastilha. Se alguma pastilha esti-ver gasta at a ranhura, substitua todas as pastilhas em conjunto.

NOTASubstitua as pastilhas somente numa concessionria Honda.

Desgaste das sapatas(Somente freio traseiro Shadow 750)Substitua as sapatas se a seta (1) ficar alinhada ou ultrapassar a marca de referncia (2), com o freio totalmente acionado.

NOTASubstitua as sapatas somente numa concessionria Honda.

NOTASubstitua as pastilhas somente numa concessionria Honda.

1

Freio traseiro(Shadow 750 com ABS)Verifique as ranhuras (1) em cada pastilha. Se alguma pastilha esti-ver gasta at a ranhura, substitua ambas as pastilhas em conjunto.

Freio traseiro (Shadow 750 com ABS)

12

Freio traseiro (Shadow 750)

1

Freio dianteiro


Gire a porca de ajuste e no o corpo do interruptor.

ateno

Interruptor da luz do freio (1)Leia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

Localiza-se no lado direito da mo to cicleta, atrs do motor. Veri-fique o funcionamento do in terrup-tor de acordo com o Plano de Manuteno Preventiva (pg. 6-1).Para ajust-lo, gire a porca de ajuste (2) na direo A para adian tar o ponto em que a luz se acende e na direo B para retard-lo.

1

2

B A

PneusLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

A presso correta e as condies dos pneus so fundamentais para maior estabilidade, conforto, segu-rana e durabilidade dos pneus. Inspecione os pneus e aros, e ajuste a presso de acordo com o Plano de Manuteno Preventiva (pg. 6-1).

kPa (kgf/cm2; psi)

Somente Piloto e piloto passageiro

Dianteiro 200 200 (2,00; 29) (2,00; 29)

Traseiro 200 250 (2,00; 29) (2,50; 36)

NOTAVerifique a presso com os pneus frios, antes de pilotar.

Presso dos pneus

(Cont.)


InspeoVerifique os indicadores de des-gaste (1), observando suas marcas de localizao (2). Se estiverem visveis, substitua o pneu imediata-mente. Os indicadores tornam-se visveis quando o desgaste excede 1,5 mm para o pneu dianteiro e 2,0 mm para o pneu traseiro.

12

Verifique se h cortes, pregos ou outros objetos encravados nos pneus. Inspecione os aros quanto a entalhes e deformaes. Verifique se os raios esto frouxos.Certifique-se de que as tampas das vlvulas estejam bem aper-tadas. Instale novas tampas, se necessrio.

Pneus com presso incorreta sofrem desgaste anormal e po-dem deslizar e sair dos aros, danificando a vlvula da cmara de ar e afetando a segurana.

Cuidado!

No trafegue com pneus gastos. A aderncia entre o pneu e o solo diminui, reduzindo a trao e afetando a segurana.

Cuidado!

A tenso dos raios, centragem e alinhamento das rodas so vitais para a segurana. Nos primeiros 1.000 km, os raios afrouxam rapidamente devido ao assentamento inicial das pe-as. Raios muito frouxos causam instabilidade em alta velocidade, o que pode levar perda de controle.

Cuidado!


Reparo e substituioDirija-se a uma concessionria Honda para substituir pneus da-nificados e cmaras perfuradas.

No tente remover pneus sem o uso de ferramentas especiais e protetores de aros para evitar danos.

ateno

Roda dianteira Leia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

NOTA necessrio o uso de um torqu-

metro para este procedimento. Shadow 750 com ABS: Ao

remover e instalar a roda, tome cuidado para no danificar o sensor de velocidade e o anel pulsador.

Remoo1. Levante a roda do cho colo-

cando um suporte sob o motor.

NOTASe no tiver um suporte ou maca co apropriado, procure uma conces-sionria Honda.

2. Solte os parafusos de fixao direito e esquerdo (1) e remova o parafuso do eixo (2).

2 1

(Cont.)

No tente consertar pneus ou cmaras de ar danificados. O balanceamento da roda e a segurana dos pneus podem ser comprometidos.

Na troca, instale somente pneus de mesma medida e tipo dos originais. Caso contrrio, a di-rigibilidade e segurana sero afetadas.

Cuidado!


3. Remova o eixo (3), a roda e as buchas laterais.

NOTANo acione a alavanca e o pedal do freio (Shadow 750 com ABS) ou a alavanca do freio (Shadow 750), aps remover a roda, para evitar vazamento de fluido. Se isso acon-tecer, procure uma concessionria Honda para efe tuar a manuteno do sistema.

Instalao1. Instale as buchas laterais nos

lados direito e esquerdo do cubo da roda.

2. Posicione a roda entre os garfos e insira o eixo pelo lado esquer-do, atravs do garfo esquerdo e cubo da roda.

1 3

4

5

Para evitar danos, encaixe os discos do freio cuidadosamente entre as pastilhas.

ateno

Evite o contato do disco e pasti-lhas com graxa, leo ou sujeira, para evitar problemas de desem-penho e desgaste prematuro.

Cuidado!


3. Alinhe a marca de referncia (4) do eixo com a superfcie (5) do garfo.

4. Aperte os parafusos de fixa-o no garfo esquerdo com o torque de 22 N.m (2,2 kgf.m).

5. Aperte o parafuso do eixo com o torque de 59 N.m (6,0 kgf.m).

NOTAVerifique se o freio funciona corre-tamente antes de pilotar.

7 7

6

NOTAAcione a alavanca do freio vrias vezes e verifique se a roda gira livremente aps solt-la. Se o freio travar ou a roda prender, verifique novamente a montagem.

6. Verifique se a folga entre a su-perfcie do disco (6) e o suporte do freio (7) (e no as pastilhas) simtrica. Se no for, solte os parafusos de fixao esquerdos e puxe o garfo para fora ou empurre-o para dentro para ajustar a folga.

7. Aperte os parafusos de fixao no garfo direito com o torque de 22 N.m (2,2 kgf.m).

Caso no use um torqumetro, dirija-se a uma concessionria Honda, assim que possvel, para verificar a montagem. Uma mon-tagem incorreta pode reduzir a eficincia do freio.

Cuidado!


Roda traseiraLeia Cuidados na manuteno, pg. 6-4.

NOTA necessrio o uso de um torqu-metro para este procedimento.

Remoo do silencioso1. Levante a roda do cho colo-

cando um suporte sob o motor.

NOTASe no tiver um suporte ou macaco apropriado, procure uma conces-sionria Honda.

3

2

1

6. Remova as porcas de unio do tubo de escapamento (8).

8

2. Remova a tampa lateral direita (pg. 4-9).

3. Solte a presilha (1) e remova os conectores (2) dos suportes (3).

4. Desacople os conectores.5. Remova os parafusos (4) e (5),

a porca (6) e o pedal de apoio direito (7).

57

46


9

10

7. Remova os parafusos (9), por-cas (10) e arruelas do suporte do silencioso.

8. Remova o silencioso.

6. Remova o eixo e a bucha lateral. 7. Movimente a roda para a direita

para separ-la da caixa da transmisso final.

8. Remova a roda.

Shadow 750Remoo da roda1. Remova o silencioso (pg. 6-26).2. Remova a porca de ajuste (1) e

desacople a vareta (2) do brao do freio (3), pressionando o pedal do freio.

3. Desconecte o brao limitador (4) do flange do freio, remo-vendo a cupilha (5), porca (6), arruela e borracha.

4. Remova o parafuso de fixao do eixo (7).

Documents

Shadow 750 2013