ST MAX 180 e 105O máximo em tecnologia

Joystick para acionamento da terceira e da quarta válvula para uso em PADs e levantar e baixar plantadoras e semeadoras.

Câmbio Semi-Powershift com 54 marchas para frente e 18 para trás, proporcionando maior gama de velocidades.

Válvula prioritária com fluxo contínuo para trabalho com plantadoras e semeadoras

Manopla para acionar e desligar a TDP

Acelerador manual

Segunda válvulaPainel de controle completo para o sistema do levante hidráulico do trator

Bloqueio do diferencial traseiro

Acionamento da tração dianteira

Os tratores ST MAX se diferenciam em sua categoria por serem equipados de fábrica com o pacote tecnológico nacional produzido pela Stara. São tratores completos para Agricultura de Precisão, com a mais moderna tecnologia já consagrada nas máquinas agrícolas da Stara.

O ST MAX 180 é equipado com motor eletrônico Turbo Aftercooler de 6 cilindros TIER III com câmbio Semi-Powershift e com grande gama de velocidades, o que os habilita perfeitamente para os mais variados tipos de trabalho no campo.

ST MAX 180

Possui motor eletrônico Turbo Aftercooler de 6 cilindros TIER III e potências de 175 cv. Seu reservatório de combustível é de grande capacidade, o que permite longas horas de trabalho diário, com baixo consumo de combustível.

A antena GNSS-502 é responsável pela captação de sinal dos satélites.

Motor

Transmissão

Sistema hidráulico

Antena

Topper 5500

Painel de comandosModelo Argo Top Tronic, tipo Semi-Powershift com embreagem de acionamento eletrohidráulica. Eixo dianteiro ZF.

Possui reservatório independente para o sistema hidráulico, evitando contaminações. Excelente vazão, disponível em 4 válvulas de controle remoto (VCR) com regulagem de vazão, sendo a primeira válvula prioritária com 4 posições e motor kit, a segunda com 4 posições e motor kit e a terceira e quarta com 3 posições.Possui sistema LS (Load Sensing) que disponibiliza vazão necessária para o implemento.

O controlador completo para Agricultura de Precisão integra de fábrica o ST MAX 180, possibilitando a comunicação com plantadeiras, pulverizadores e distribuidores da linha Stara.O Topper 5500 possui função “Siga-me”, proporcionando ao operador facilidade nas operações e nas calibrações.Também conta com piloto automático que realiza manobras de retorno na lavoura.

Comandos adicionais para subida e descida do hidráulico e para desligar a Tomada de Potência (TDP), localizados no paralamas traseiro.

*Os pneus radiais aumentam a área de contatocom o solo e beneficiam o sistema de tração.*Opcional disponível para o ST MAX 180.

Os comandos do trator são posicionados de forma ergonômica e intuitiva, tornando mais confortável o trabalho do operador no campo.

Possui cabine “total view”, permitindo grande visibilidade e controle do trator pelo operador. São amplas e confortáveis, além de sofisticadas e com acabamento de qualidade. Possuem assento estofado com suspensão pneumática. Também contam com dispositivo para regular a altura e a distância entre o assento e o painel.

Cabine

Piloto automático TDXPiloto automático hidráulico mais moderno do mercado, onde além de trabalhar com linhas AB reta e curva, possibilita fazer o retorno automático na linha AB ao final do talhão, indicado para operações que exigem alta precisão.Disponível para ST MAX 180

TECNOLOGIA

Pacote APSOs tratores ST MAX 180 saem de fábrica compatíveis com o pacote APS (Agricultura de Precisão Stara). Este sistema possui conexões de espera para implementos equipados com a tecnologia do Topper 5500, que pode ser utilizada para pulverização, distribuição, plantio e telemetria.

Sistema compatível com

Pulverização Distribuição Plantio Telemetria Stara

O Topper 4500 vem de série no ST MAX 105, completo com pacote APS

Mais agilidade na tomada de decisões, segurança para o operador e para a máquina, controle em tempo real das

atividades realizadas na fazenda e monitoramento das operações.

O ST MAX 105 é o único trator da categoria com piloto automático de série, permitindo mais precisão em operações na lavoura, eliminando erros que geralmente são causados por cansaço e falta de atenção.

É equipado com o sistema APS (Agricultura de Precisão Stara) que possui conexões de espera para implementos equipados com tecnologia Stara.

Seu sistema hidráulico é composto por uma bomba dupla de engrenagem. Ela trabalha com dois sistemas, um para a hidráulica do trator com capacidade de 59 l/min e outro para a direção do trator com capacidade de 24 l/min.

Seu interior é sofisticado e com acabamento de qualidade, pois utiliza materiais modernos com desenho automobilístico.

ST MAX 105

Sua cabine é “total view”, visão total. Ela pemite grande visibilidade e controle do trator por parte do operador.Seu assento é estofado com suspensão regulável.Possui um dispositivo que permite regular a altura e a distância entre o assento e o painel, tanto na direção vertical como na horizontal. É equipado com cinto de segurança.

Possui motor mecânico de 4 cilindros turbo e potência de 97 cv. Seu reservatório de combustível tem capacidade para 120 litros, o que permite várias horas de trabalho.

A antena GNSS-502 é responsável pela captação de sinal

dos satélites.

Possui inversor mecânico sincronizado frente/ré,localizado ao lado da direção, tornando as manobras mais rápidas.

Alavanca de comando do acelerador manual.

Exclusivo sistema para acionamento da Tomada de Potência (TDP), deixando o trator livre de paradas.

OpcionalDisponível nos modelostraseiro: 13.6” x 38” (filipado)dianteiro: 12.4” x 24”

Botão de ativação do bloqueio do diferencial.

Alarmes intuitivose hectarímetro.

Direção escamoteável (regulagem de altura), proporcionando maior conforto para o operador.

Cabine

Motor

Transmissão

Antena

Inversor (Frente/Ré)

Acelerador manual

Embreagem manual

Diferencial

PainelDireçãoTerceiro ponto

Transmissão Argo sincronizada de 12 x 12 velocidades e câmbio com 4 marchas. Eixo dianteiro ZF.

O sistema de levante de terceiro ponto possui capacidade de 2.400 a 4.350 kg.

Os pneus filipados possuem menor índice de patinagem e compactação, pois o contato com o solo é maior. Quando utilizado para pulverização, é necessário apenas desmontar o rodado externo

Pneu filipado

Especificações TécnicasModeloST MAX 180Motor229 - 6TCEPotência do motor na rotação nominal - 175 cv (129 kw)Rotação nominal do motor - 2.300 (rpm)Torque máximo @ 1.500 rpm - 710 Nm (72 kgf.m)6 cilindros - 6.000 cilindradas (cm³)Aftercooler TurboTransmissãoTop-Tronic com reversor eletrohidráulico e 54 frente + 18 réEixo dianteiro modelo ZF AS-3070Sistema elétricoAlternador 120 (A) - Tensão 12(v) - Bateria 150 (Ah)EmbreagemMultidiscos banhados a óleoAcionamento eletrohidráulicoTomada de potênciaIndependente (sincronizada com o motor ou com a transmissão)Rotação nominal da TDP (motor a 1.900 rpm) - 540/1000 (rpm)Rotação nominal da TDP em relação a transmissão 01:10Acionamento eletrohidráulicoDiâmetro do eixo1” 3/8 do eixo estriado com 6 estrias1” 3/8 do eixo estriado com 21 estriasSistema de direçãoHidrostática - Bomba engrenagem - Vazão de 35 l/minSistema hidráulicoVazão 100 l/min - Pressão máxima 210 barBomba pistão - 4 válvulas do controle remotoLevante 3 pontosCategoria IIICapacidade de levante na rótula 8.400 kgfEixo dianteiro4 x 2 TDA - Acionamento eletrohidráulicoFreiosServiço - Disco banhado a óleo - Acionamento hidráulicoEstacionárioTrava manual dos pedaisCapacidadeReservatório de combustível 280 lDimensõesComprimento total - 5.600 mmAltura máxima - 3.100 mmDistância entre eixos - 2.900 mmPeso de embarque - 7.140 kgPneu standardDianteiro 600/65 R28 e traseiro 800/65 R32

ModeloST MAX 105Motor1104A - 44TPotência do motor na rotação nominal - 97 cv (71,5 kw)Rotação nominal do motor - 2.200 (rpm)Torque máximo 1.400 rpm - 366 Nm (37,3 kgf.m)4 cilindros - 4.400 cilindradas (cm³) Aspiração turboTransmissão12 x 12 sincronizada - posição da alavanca lateralSistema elétricoAlternador 120 (A) - Tensão 12 (v) - Bateria 100 (Ah)EmbreagemDisco - Cerametálico - Diâmetro 12’’ (304,8 mm)Acionamento mecânicoTomada de potênciaIndependenteRotação nominal da TDP (motor a 1.900 rpm) - 540/1000 (rpm)Acionamento mecânicoDiâmetro do disco da embreagem da TDP: 12’’ (304,8 mm)Sistema de direçãoHidrostática - bomba engrenagemSistema hidráulicoVazão 59 l/min - pressão máxima 180 barBomba engrenagem - 2 válvulasLevante 3 pontosCategoria IICapacidade de levante na rótula de 4.350 kgfEixo dianteiro4 x 2 TDA - acionamento mecânicoFreiosServiço - disco banhado a óleo - Acionamento hidráulicoEstacionárioTrava manual dos pedaisCapacidadeReservatório de combustível 120 lSistema hidráulico 36 l - Cárter do motor 8 lCaracterísticasPeso de embarque 4.360 kgRaio mínimo de giro (sem uso dos freios) 4,20 mmPneus standardDianteiro 14.9”-24” e traseiro 18.4”-34”

Especificações Técnicas

Velocidade teórica (km/h)14.8 - 34 R1/2.200 rpmLentaFrente1ª 1,732ª 2,723ª 3,444ª 4,89NormalFrente1ª 3,982ª 6,263ª 7,914ª 11,67RápidaFrente1ª 9,832ª 15,453ª 19,524ª 28,77

Ré1,692,653,344,93

Ré4,026,327,9911,79

Ré9,9315,6019,7129,06

9,1911,0113,3511,8514,2017,2215,3418,3822,3019,7523,6728,7125,4230,8536,9531,8538,16NA

1

2

3

4

5

6

123123123 123 123 123

1,561,872,272,022,422,932,613,133,803,364,034,894,335,196,295,426,507,88

123123123 123 123 123

123123123 123 123 123

3,884,655,645,016,007,286,497,779,438,3510,0112,1410,7512,8815,6213,4616,1319,57

MARCHAS DE

AVANÇO

GAMA MARCHA UNDER/OVERDRIVE

VELOCIDADEKm/h

BAIXA

NORMAL

RÁPIDA

MODELOS ST MAX 180VELOCIDADES EM Km/h COM MOTOR A 2200 RPM

PNEUS TRASEIROS: 800/65R32, 20.8-38, 18.4-38, 24.5-32

1

2

3

4

5

6

1

2

3

4

5

6

1,922,483,214,145,326,674,786,167,9810,2713,2216,5611,3014,5718,8724,3031,2739,17

NORMAL

BAIXA

RÁPIDA

123456123456123456

MARCHAS DO

INVERSOR

GAMA MARCHA VELOCIDADEKm/h

O D

epar

tam

ento

de

Mar

ketin

g re

serv

a-se

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dire

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