Tecnologia de bombas dosadoras - lincpumps.com · de substâncias químicas, como ácidos, bases, líquidos corrosivos ou viscosos e lodos . O bombeamento se realiza através de um

Tecnologia de bombas dosadorasBoletim 210

Bomba dosadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1Componentes básicos da bomba dosadora . . . . . . . 1Características da bomba dosadora . . . . . . . . . . . . . 2Tabela de capacidade e pressão . . . . . . . . . . . . . . . . . 3Desenhos do sistema hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Pistão Engaxetado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Diafragma circular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Diafragma acionado mecanicamente . . . . . . . . . . 6 Diafragma metálico e cabeçote

para serviços críticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7Diafragma de alto desempenhoDesenho avançado do sistema hidráulico . . . . . . . . 8 Mecanismos de acionamento da bomba dosadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Derivação hidráulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Acionamento polar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11CENTRAC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12Ajuste da capacidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14Modificações . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Componentes da bomba dosadora . . . . . . . . . . . . 16Outros produtos Milton Roy . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

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Abomba dosadora é um dispositivo de dosagem de substâncias químicas de deslocamento positivo que pode variar sua capacidade de forma manual ou automática, de acordo com as condições de processo requeridas . Caracteriza-se por um alto nível de precisão repetitiva e pode bombear uma ampla gama

de substâncias químicas, como ácidos, bases, líquidos corrosivos ou viscosos e lodos . O bombeamento se realiza através de um pistão alternativo que se encontra em contato direto com o fluído de pro-cesso ou através de um diafragma impulsionado por um pistão . Os diafragmas são acionados pelo fluido hidráulico entre o pistão e o diafragma . Em geral, as bombas dosadoras são utilizadas em aplicações que apresentam uma das seguintes condições:

•Necessidadedebaixavazãoemml/h ou GPH

•Existênciadeumaaltapressãonosistema

•Necessidadedevelocidadedealimentação em alta pressão

•Controledadosagemporcomputador, microprocessador, DCS (Sistema de Controle Distribuído), PLC (comando programável) ou fluxo proporcional

•Manipulaçãodefluídoscorrosivos,perigosos ou em altas temperaturas

•Necessidadedebombearfluídosviscosos ou lodo

Motor:Geralmente, a bomba é acionada

por um motor de CA de velocidade constante . Também são utilizados motores de veloci-dade variável, pneumáticos e hidráulicos .

Cabeçote:O projeto do cabeçote e os mate-

riais de construção são determinados de acordo com as condições de serviço e a natureza do fluido que se deve trabalhar . Devemos levar

em consideração fatores como temperatura, vazão, viscosidade e cor-rosão do fluído, entre outros .

Mecanismo de acionamento:

O mecanismo de acionamento transforma o movimento rotativo do motor em um movimento recíproco . As bombas para tarefas industriais possuem uma parte do mecanismo submerso em um res-ervatório de óleo para dar segurança durante uma operação contínua .

Ajuste da vazão:A vazão da bomba é ajustada vari-

ando a extensão efetiva do cursor ou a velocidade do pistão . A maioria das bombas dosadoras conta com um parafuso micro-métrico de ajuste, semelhante ao que é mostrado . É possível substitui-lo por um acionador pneumático ou eletrônico e ajustar a vazão média da bomba para reagir ao sinal de processo .

Cabeçote

Ajuste da vazão

Componentes básicos da bomba dosadora

Bomba Dosadora

Motor

Mecanismo de acionamento

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2.Diferentemente das bombas centrífugas, a vazão média não é muito afetada, principalmente, pelas mudanças na pressão de descarga .

3.A curva característica, vazão vs . curso da bomba dosadora, é linear . Porém, não é necessariamente proporcional, já que 50% do ajuste do curso pode não ser 50% da vazão . Isto se deve ao fato de que é pos-sível que a linha de calibração pode não passar pelo ponto 0 (zero) em ambos os eixos simultaneamente . Se medir a vazão entre dois pontos do curso, marcar ambos os pontos e desenhar uma linha reta passando por eles, é possível informar com precisão outras relações de vazão vs . curso . A precisão de uma bomba dosadora do tipo industrial, corretamente instalada, é geralmente ± de 1,0% ou superior . Embora uma bomba dosadora possa, geralmente, ser ajustada para bombear com qualquer vazão entre 0 (zero) e sua capacidade máxima, a precisão se mede numa determinada faixa de vazão . A maioria das bom-bas dosadoras possui uma relação de capacidade 10:1 que simplesmente significa que a bomba está dentro de um nível de precisão situado entre 10% e 100% de sua capacidade . Centrac é um exemplo de uma nova geração de bombas dosadoras que é caracter-izada por uma precisão maior e uma maior relação de capacidade igual a 100:1 . Desta forma, este modelo dosará com precisão entre 1% e 100% da capacidade .

Características da Bomba Dosadora

Bomba dosadora

Bomba centrífuga

Vazão Q

Pressão P

Vazão Média

Sucção

Tempo

Vazão máxima p x Vazão média

Um ciclo completo

Descarga

Vazão Média

Q

0 50 100

Ponto 2Q2, S2,

Ponto 1Q1, S1,

Ajuste “S” em %Comprimento do curso ou Velocidade do Motor

1.A ação de bombear se realiza com um pistão de movimento recíproco . Este movimento recíproco gera um fluxo, facilmente representado em um gráfico através de uma onda senoidal . A vazão média é determinada mediante a seguinte fórmula:

Vazão Média = Deslocamento x Ciclos por unidade de tempo .

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A capacidade máxima de cada bomba é determinada pela relação de engrenagem, do diâmetro do pistão e da RPM do motor .

Em cada um dos modelos, a pressão nominal máxima é aplicada aos diâmetros de pistão menores .

À medida que o diâmetro e a velocidade de curso aumentam, diminui a capacidade de pressão . Consulte a folha de dados do produto específico para saber a real pressão nominal na vazão requerida .

As capacidades que são mostradas são para as bombas mais simples . Para determinar a capacidade total das bombas que possuem mais de uma cabeça, multiplicar a capacidade pelo número de cabeças .

Tabela de Capacidade e PressãoCapacidade por Cabeça–GPH

0 5 10 20 30 40 50 75 100

150

200

350

500

750

1000

1500

2000

3000

24″mRoy XT & XW

Pressão Máxima1800-3000 psi

Nº máximo de cabeçotes2

23″

mRoy XTMáximo:

1,6 GPH (6 LH)Mínimo:

0,4 GPH (1,5 LH)

mRoy A & BPressão Máxima

350-1500 psiNº máximo de cabeçotes

2

mRoy AMáximo:

30 GPH (114 LH)Mínimo:

0,065 GPH (0,246 LH)

8″

13″- 24″

maxRoy BPressão Máxima

150 psiNº máximo de cabeçotes

1

maxRoy BMáximo:

227 GPH (859 LH) Mínimo:

13,5 GPH (51,1 LH )

Milroyal BPressão Máxima


8

Milroyal BMáximo:


0,11 GPH (42 LH)

Centrac BPressão Máxima


2

Centrac BMáximo:


0,45 GPH (100:1 relação de capacidade)

12¼″- 27½″

Centrac SPressão Máxima


2

Centrac SMáximo:


4,0 GPH (15 LH)

11″

18″

Milroyal CPressão Máxima


5

Milroyal CMáximo:


0,43 GPH (1,628 LH)

PrimeRoyalPressão Máxima

30,000 psiNº máximo de cabeçotes

3

PrimeRoyalMáximo:


0,43 GPH (1,628 LH)

72″

mRoy BMáximo:


0,475 GPH (1,79 LH)

mRoy XWMáximo:


2,8 GPH (9,8 LH)

27″

MacRoy G & D Pressão Máxima


1

MacRoyMáximo:


0,018 GPH (0,068 LH)

mRo

y X

T

mRo

y X

W

Milroyal DPressão Máxima


6

Milroyal DMáximo:


0,0081 GPH (0,0307 LH)

25″

Milroyal GPressão Máxima


1

Milroyal GMáximo:


5 GPH (19 LH)

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O cabeçote, que se refere à parte úmida da bomba, é selecionado a fim de reunir

as condições específicas de serviço de aplicação . São levados em consid-eração a vazão e a pressão nominal, assim como as propriedades físicas e químicas do líquido . A capacidade do cabeçote em proteger o meio ambiente é uma questão de suma importância ao tratarmos com sub-stâncias químicas tóxicas ou perigosas

Todooscabeçotestêmváriascar-acterísticas em comum . Em primeiro

lugar, o líquido é levado à parte úmida pelo movimento do pistão, e o expulsa à frente . Para que isto ocorra, a bomba dosadora conta com válvulas de controle na sucção e na descarga . As válvulas de controle mantêmedepoisliberamoprodutoquímico de acordo com as condições e a necessidade do sistema .

Durante a fase de sucção, o movi-mento do pistão libera a válvula esférica de retenção da sede e permite a entrada do líquido para a bomba . Ao mesmo tempo, o

movimento do pistão e o sistema de contra-pressãomantêmaválvuladeretenção superior (descarga) fechada . Em seguida, este processo é reverti-do durante o processo de descarga .

As válvulas de controle estão disponíveis em diferentes projetos e configurações . A escolha de uma válvula do tipo esférica ou de disco é indicada pelo departamento de Engenharia da Milton Roy, baseando-se na capacidade específica da bomba .

A maioria das bombas já vem de série com uma configuração de esfera simples ou dupla. O usuário pode, também, selecionar entre estas duas configurações a qual é mais útil para aplicação. Por exemplo, os lodos ou líquidos com fibras ou partículas grandes podem fazer que uma esfera simples perca líquido se as partículas ficarem presas entre a esfera e o assento. Já, uma válvula esférica de retenção dupla oferece mais estabilidade e precisão. Por outro lado, desde que cada válvula de controle ofereça certa resistência à passagem do líquido, até mesmo no caso de fluidos viscosos é melhor usar uma válvula esférica de retenção simples na sucção.

Válvula esférica simples

de retenção

Válvula esférica

dupla de retenção

Válvula de retenção

tipo disco

Pistão EngaxetadoO cabeçote com pistão engaxetado é a única

parte na qual o pistão está em contato direto com o fluido do processo . O contato direto oferece uma série de vantagens, entre as quais: capacidades altasdepressãodesucçãoedescarga;resistênciaaaltastemperaturasebaixaexigênciadeNPSH(altura de sucção positiva) .

O pistão de movimento recíproco requer veda-ção das partes molhadas para evitar o contato com a atmosfera . Esta simples concepção é eficaz, mas limita o uso de bombas com pistão engaxetado em certas aplicações .

Considerando que é muito provável, que uma quantidade pequena controlada de líquido passe pela vedação, este tipo de bomba não deveria ser usado com substâncias químicas perigosas ou tóxi-cas . Também, a fricção entre o pistão e a vedação provoca um desgaste que aumenta as perdas . É necessária a manutenção periódica das gaxetas para manteraeficiênciavolumétrica.Paraevitarproble-mas associados com perdas, utilize uma bomba do tipo diafragma .

O pistão engaxetado pode suportar pressões de até 15 .000 psi (1034 bar) e temperaturas de até 600ºF (316°C) com modificações especiais .

Disponível em: Milroyal B, Milroyal C, Milroyal D, Centrac e Maxroyal. Materiais de construção standard: AISI 316, Alloy 20, Aço Fundido (para modelos maiores)

Projeto do Cabeçote

Descarga

SucçãoPistão

Válvula esférica de retenção da descarga

Fluido do processo

Fluido do processo

Esfera de retenção

Assento

Válvula esférica de retenção de descarga

Dispositivo de lubrificação

Gaxeta Anel de Vedação

Válvula esférica de retenção de sucção

Pistão

Válvula esférica de retenção da sucção

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Disponível em: mRoy A, mRoy B, Milroyal B, Milroyal C, Materiais de construção standard: AISI 316, Alloy 20, Plástico

Fluido do processo

Fluido hidráulico

Reservatório do fluido hidráulico

Válvula de esfera de retenção da descarga

Válvula de alívio

Pistão

Válvula automática de purga de ar

Diafragma de Teflon

Válvula de esfera de retenção

da sucção

Placas de retenção

A bomba de diafragma consiste de um diafragma de Teflon® que age como barreira entre o pistão e o fluido do processo . A ação de movimento do pistão é aplicado ao fluido hidráulico e faz com que o diafragma flexione para frente e para trás, na medida que o pistão realiza o movimento alternativo .

O diafragma, acionado hidraulica-mente, opera com mesma pressão entre o fluido hidráulico e o fluido do processo . Desta forma se evita a tensão do diafragma, desde que a pressão seja basicamente a mesma em ambos os lados, isto o tempo todo . Duas placas de contorno envolvem o diafragma para evitar o seu deslo-

camento . Os fluidos, hidráulico e o do processo, passam através de furos projetados nas placas de contorno, com o propósito de entrar em con-tato com o diafragma . As válvulas de alívio e compensadora contro-lam o volume do fluido hidráulico . Uma válvula automática de purga, purga continuamente o ar do fluido hidráulico .

A bomba tipo diafragma vem vedada . Desta forma, é uma opção excelente para substâncias químicas perigosas, tóxicas ou corrosivas . Para uma maior proteção, um diafragma duplo com dispositivo de detecção de vazamento estão disponíveis, embora

desnecessários visto que este projeto de bomba é extremamente confiável .

Como o fluido do processo deve passar através dos orifícios, relativamente pequenos, na placa de contorno, o sistema hidráulico com diafragma não é a melhor opção para lodos . Com exceção da mRoy P, os diafragmas geralmente não constituem a melhor opção para bombear fluidos viscosos .

O diafragma é capaz de operar com fluidos onde a pressão de injeção necessária é de 3500 psi ou superior e a temperatura do fluido excede os 250ºF (121ºC) .

Diafragma

As bombas acionadas mecanica-mente funcionam com um pistão embutido diretamente no dia-fragma . Esta união se dá através de um parafuso e grampo que são colocados cruzando o pistão e o diafragma . A fixação direta entre pistão e diafragma conecta o mecanismo da bomba e motor com o cabeçote . Quando a bomba é acionada, o pistão é movido para frente e para trás, causando, assim, a sucção no tanque reservatório e bombeando o fluido até o ponto desejado . Em geral, esta série de bombas apresenta picos de pressão a 175 PSI, porém, estão limitadas pelo fluxo por uma questão de

volume do sistema hidráulico . A bomba pode ter uma vida útil maior trocando-se o diafragma em inter-valos recomendados . A detecção de vazamentos pode ser facilmente descoberta a partir da câmara de ar existente, que geralmente se encon-tra em pressão atmosférica, no lado de acionamento do cabeçote . Este modo nos dá uma opção de detecção de vazamento menos cara no mercado .

Como qualquer substância quími-ca, onde a mistura de gases possa ser um problema, é recomendado usar uma válvula de degasificação para eliminar os gases provocados por agitações ou por pressão de

líquidos que liberam gases . Alguns destes líquidos que podem causar a emissão de gases como resultado de perdas de pressão são o NaOCl, H²O² e algumas substâncias quími-cas especiais . As bombas acionadas mecanicamente trabalham bem nes-tas aplicações, proporcionando uma relação de capacidade de 10:1 como valor padrão em toda a linha de produtos . Agregando a tecnologia VFD e o controle de curso remoto, a relação de capacidade atingirá um valor alto como 100:1 .

As bombas com diafragma acio-nadasmecanicamentetêmfácilmanutenção e oferecem anos de serviço com baixo custo .

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Diafragma acionado mecanicamente

A família Milton Roy de bombas com diafragma acionado mecanicamente se chama MacRoy Série G . Representa a melhor escolha entre as bombas de baixo custo e com rendimento de alta qualidade . Devido ao diafragma que não tem perdas, se converte em uma excelente bomba para substâncias quími-

cas críticas, senão caras, ou quando são lembradas em questões ambientais . A série acionada mecanicamente é uma opção excelente quando é requerido que lodos e substâncias químicas abrasivas sejam bombeados até às faixas máximas de pressão e vazão . Também suportam bem os líquidos altamente viscosos e oferecem uma solução econômica para uma grande variedade de aplicações difíceis .

Projeto com Diafragma Acionado Mecanicamente

Disponível em: MacRoy, Materiais de Construção Padrão: AISI 316, Alloy 20, Plástico

Fuido do processo Parafuso

de fixação

Montagem da válvula de retenção

Montagem da válvula de retenção

Suporte do diafragma

Bloco do diafragma

Anel de retenção

Parafuso de fenda

Montagem do diafragma

Montagem do diafragma

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A s séries Milton Roy para bombas com diafragmas metálicos são insuperáveis para o uso em aplicações críticas com alta pressão, como nas plataformas de óleo e gás e, em aplicações industriais específicas . Elas são especialmente úteis quando as temperaturas e pressões do meio ambiente, como o processo químico,

poderem variar ou apresentar dificuldades . As linhas de diafragmas metálicas são as preferidas pela sua longa duração eresistênciaamuitasaplicaçõesproblemáticas.

Cabeçote com Diafragma Metálico e Serviços Críticos

Disponível em: Milroyal C e PrimeRoyal: AISI 316, Alloy 20, Plástico

Do ponto de vista hidráulico as bombas dosadoras de diafragma metálico funcionam da mesma forma que as bombas dosadoras standard . Entretanto, o teflon ou outro material usual do diafragma é substituído por uma liga metálica para aplicação especial, de forma que suporte pressões mais altas que os materiais

mais tradicionais . O diafragma metálico também foi projetado para trabalhar com substâncias químicas problemáticas, como os abrasivos, lodos e outros componentes especiais de um modo mais fácil e mais eficiente que a maioria das versões padrão .

Muitas plataformas de perfuração

de gás e petróleo em mar aberto preferem os diafragmas metálicos devido à sua alta confiabilidade e longa duração . Em qualquer aplicação que se necessite um serviço crítico, a de diafragma metálico da Milton Roy é o modelo a ser escolhido nos casos de dosagem de substâncias químicas .

Bloco do diafragma Válvula de retenção

da sucção

Porcas e parafusos de fixação do bloco

do diafragma

Câmara de deslocamento

Parafusos de fixação

Porca de fixação do pistão

Luva do pistão

Pistão

Detalhe B

Diafragma

Anel O-Ring

Anel O-Ring

Anel O-Ring Retentor do Anel O-Ring

Retentor do Anel O-Ring

Parafusos

Fluido Hidráulico

Fuido do processo

As vantagens do sistema MARS

O projeto de um sistema hidráulico com diafragma exige um sistema de recarga para compensar o fluido hidráulico que escoa pelo pistão ou pela válvula de purga durante uma operação normal . O fluido hidráulico também é expelido da câmara pela válvula de alívio interna quando ocorre uma pressão excessiva no sistema que, logo, deve ser reposto .

O Sistema de Recarga Acionado Mecanicamente (MARS – Mechani-cally Actuated Refill System), uma das características do HPD, oferece uma série de vantagens em relação aos sistemas de recarga tradicionais . Para compreender as vantagens do MARS, primeiro devemos conhecer os siste-mas de recarga tradicionais .

Projetos tradicionais Os projetos tradicionais utilizam

um sistema que recarrega a câmara quando se produz um vácuo, face à impossibilidade do diafragma de se mover além da placa de contorno . Também, recarrega quando a sucção estiver momentânea ou permanente-mente sem alimentação devido a um fechamento acidental da válvula, NPSH insuficiente ou outras situações semel-hantes . Quando isto acontece, a câmara do fluido hidráulico transborda, porque se cria um vácuo, mesmo que embora o diafragma não possa se deslocar para trás . Para evitar a ruptura do diafragma devido ao transbordo do óleo hidráuli-co, um dos lados da placa de contorno interrompe o movimento do diafragma para a frente e força a válvula de alívio hidráulica a se abrir, expelindo, deste modo, o excesso de fluido .

A placa de contorno é um disco côn-cavo (na realidade, côncavo-convexo) que sustenta o diafragma e limita seu deslocamento . A placa tem uma série de orifícios que permite que o fluido

entre em contato com o diafragma . A forma e o tamanho destes orifícios exigem um dimensionamento preciso a fimdemanteraresistênciadaplacadecontorno, necessária para suportar a força que é exercida sobre o diafragma em pressão de operação

A placa de contorno não causa prob-lemas durante o bombeamento, já que o fluido hidráulico passa facilmente pelos orifícios . Entretanto, um processo com placa de contorno, exigido para

os cabeçotes de diafragma em teflon tradicionais, estabelecem limitações nos tipos de fluidos de processo que a bomba pode trabalhar (como lodos) dados que devem também atravessar os orifícios da placa de retenção . desde que eles também deveriam cruzar os buracos do distintivo de retenção . O sistema de placa de con-torno também cria uma perda de pressãoqueaumentaasexigênciasdeNPSH do sistema .

O Sistema MARSO Sistema MARS elimina a necessi-

dade da presença da placa de contorno no lado do processo, assegurando que o fluido hidráulico só seja reabaste-cido quando o diafragma estiver todo deslocado para a placa de contorno do lado hidráulico . O diafragma pres-siona contra a válvula MARS que só depois permite que a válvula poppet se abra pelo vácuo formado pelo fluido hidráulico insuficiente . (Veja a ilustração abaixo, à direita)

Desta forma, o transbordamento hidráulico é impossível . Ao eliminar a placa de contorno no lado do pro-cesso, a passagem direta do líquido do processo faz do HPD uma perfeita escolha para lodos e produtos visco-sos.Também,diminuiasexigênciasdeNPSH da bomba, já que se elimina a perda de pressão através da placa de contorno no lado do processo .

O Sistema MARS também simplifica o start-up do HPD . Ao contrário de outros sistemas hidráulicos, não é necessário ajustar a válvula de recarga . Em complemento, desde que o fluido hidráulico do HPD não transborde, não é necessário levar adiante pro-cedimentos precisos para sincronizar o equilíbrio do fluido hidráulico (uma tarefa difícil que se exige de cabeçotes com diafragmas tubulares e duplos) . Com o HPD, simplesmente enchemos o reservatório e o ligamos .

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Ocabeçote com diafragma de alto desenho (HPD – High Performance Diaphragm), combina as melhores características do cabeçote tradicional com os de projeto mais tecnologicamente avançados . As características de operação e a simplicidade para operar fazem dele a primeira escolha na maioria das

aplicações de dosagem . A operação do HPD é semelhante ao diafragma de teflon, no qual é acionado hidraulicamente, e utiliza o mesmo formato de diafragma . É semelhante a um diafragma tubular, considerando que o fluido do processo tenha um caminho“semobstáculos”atravésdocabeçote.AsbaixasexigênciasdeNPSHsãosemelhantesaosdecabeçotecom pistão engaxetado . Mas as vantagens principais do HPD são as características exclusivas de projeto que os distingue dos tradicionais .

Cabeçote tradicional com placas de contorno no lado do processo e do lado hidráulico (sistema de recarga não é mostrado)

Placa de contorno típica (corte transversal)

Diafragma de Alto Desempenho...

Descarga

Sucção

Fluido doprocesso

Placa de contorno, lado hidráulico

Fluido hidráulico

Pistão

Diafragma

Placa de contorno, lado do fluido de processo

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O HPD conta com um diafragma premoldeado de elastómero/teflon® .

Do lado do processo, utilizamos aresistênciateflonaprodutosquímicos . Do lado hidráulico, o elastómero transmite os fatores mecânicos e elásticos apropriados .

A combinação do diafragma elimina os problemas inerentes aos diafrag-mas puramente de teflon . O teflon tende a expandir-se quando se com-prime entre duas partes metálicas (como aquelas que são necessárias para vedar o lado hidráulico do lado de processo) . O diafragma composto HPD possui um anel O-Ring em torno do perímetro do diafragma, que proporciona uma melhor veda-ção entre os fluidos hidráulico e de processo do que os materiais de dia-fragma convencionais . convencional .

O HPD é capaz de suportar pressões de até 3025 psi e tem-peraturas de até 300 °F (com modificações especiais) .

Disponível em: Milroyal B, Milroyal C, Milroyal D, Centrac e Maxroyal. Materiais de construção standard: AISI 316, Alloy 20, Plástico.

Diafragma Composto Pré-Moldado HPD

Sistema operacional o MARS

Diafragma composto

pré-moldado.

Figura 1O diafragma (A) e o pistão (C) estão atrás. A válvula Mars (B) também se encontra atrás devido a posição do diafragma, mantendo a válvula poppet (D) fechada, indicando que não é necessário a recarga do óleo hidráulico no interior da câmara.

Figura 2O diafragma (A) e o pistão (C) estão totalmente recuados. A válvula Mars (B) está também recuada, devido à posição do diafragma, liberando, assim, a poppet (D) de forma que abra se necessário. A poppet (D) é mostrada fechada, o que indica que não é necessário a recarga de óleo hidráulico.

Figura 3O diafragma (A) e o pistão (C) estão totalmente recuados forçando, uma vez mais, a válvula Mars (B) para trás, o que permite que a poppet abra se necessário. O baixo volume de óleo provoca um vácuo e abre a poppet, o que permite que o fluido hidráulico entre na câmara a partir da linha de recarga.

...Tecnologia Avançada do Sistema do Cabeçote

Vista lateral completa do cabeçote HPD MilRoyal

Válvula de purga/alívio

Pistão

Linha de recarga hidráulico

Válvula de retenção desmontável

Diafragma composto

Sistema de recarga acionado

mecanicamente (MARS)

MARS válvula Poppet

Fluido doprocesso

Fluidohidráulico

Reservatório dofluido hidráulico

Teflon® Elastómero

A

B

C

D

A C

D

B

D

A C

B

Materiais Standard: AISI 316, Alloy 20, Plástico.

Milroyal B HPD de baixa vazão

maxRoy B Na maxRoy, a capacidade varia de acordo com o variação do curso da luva sobre os ports de by-pass através do pistão

oco . Quando trabalham a 100%, os ports se fecham, o qual retém o fluido na câmera de bombeamento hidráulico . Uma retido, a ação de bombear do pistão obriga o fluido hidráulico a flexionar o diafragma .

A válvula copo, que está presa ao diafragma, fecha todas as passagens até que o diafragma esteja totalmente à frente . Isto elimina a placa de contorno no lado do processo, como também a pressão hidráulica excessiva no diafragma, e também a

pressão hidráulica excessiva sobre o diafragma, já que qualquer fluido hidráulico em excesso que esteja na câmara de bombeamento hidráuli-co não possa atingir o diafragma, e será forçado através da válvula de alívio interna a retornar para o reservatório .

Características da maxRoy:•Vazõesmáximasentre135GPHe227GPH•Pressões de descarga máximas de 150 psi

A maxRoy é uma excelente escolha de bomba dosadora para capacidades médias e baixas pressões . Seu projeto é mais econômico que as bombas de alta pressão na mesma faixa de capacidade, sem sacrificar a robustez e a pre-cisão . A “passagem direta” do fluido de processo permite que a maxRoy seja aplicada em muitos dos serviços como a de cabeçote HPD .

Todos os mecanismos de acionamento da Milton Roy estão imersos em um reservatório de óleo que lhes assegura uma longa vida . A capacidade de ajuste, enquanto a bomba está em operação ou parada, é de ± 1,0% de precisão numa relação de capacidade 10:1 .

By-Pass Hidráulico O mecanismo de by-pass conta com um pistão com comprimento de curso constante que bombeia o fluido hidráu-

lico, transferindo, assim, o movimento de bombear para o diafragma . Assim, este tipo de acionamento pode somente trabalhar com um sistema hidráulico com o diafragma acionado hidraulicamente .

A capacidade se varia mudando o local de um by-pass hidráulico . Se o port estiver posicionado a 50% do comprimen-to do curso do pistão, o fluido hidráulico será liberado pelo port durante a primeira metade do curso e será bombeado contra o diafragma durante a metade restante . Este tipo de acionamento é freqüentemente chamado de “movimento de perda hidráulica”, porque uma porção do deslocamento do pistão não transmite energia de bombeamento quando o ajuste da capacidade for menor que 100% . Tanto a mRoy quanto a Maxroy são bombas do tipo by-pass hidráulico . Ambasdesenvolvemmovimentosalternativosdopistãopormeiodeumjogodeengrenagenssem-fimeexcêntrico.

mRoy A, mRoy BNa mRoy, o pistão bombeia o fluido

hidráulico, que força a flexão do dia-fragma, ou é liberado através do by-pass port . Uma válvula de controle posiciona o port de acordo com a calibração da capacidade desejada .

O mecanismo de acionamento mRoy com seu sistema de cabeçote de dia-fragma de teflon, apresenta: •CabeçotesSimplexouDuplex•Capacidadesmáximasvariandoentre

0,43 GPH e 85 GPH (170 GPH)•PressõesMáximasdeaté1800psi

A mRoy com cabeçote padrão, com diafragma de teflon.

Excêntrico

Mecanismos de Acionamento da Bomba Dosadora

Fluidohidráulico

Reservatório do fluido hidráulico

Conjunto eixo sem-fim /excêntrico

PistãoÓleo hidráulico da câmera de bombeamento Sucção

Descarga

Excêntrico

Luva de ajuste do curso

Coroe copo da válvula

Diafragma

Ajuste da capacidadeBy-pass

ports

Conjunto eixo sem-fim / excêntrico

Comprimento do curso

Sucção

DescargaVálvula de controle

MotorAgulha de controle

de By-pass By-pass port

Diafragma

Fluidohidráulico

Reservatório dofluido hidráulico

Fluido doprocesso

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Para atingir uma alta capacidade de pulsos e prolongar a vida dos compo-nentes, a Milroyal B e C conta com um sistema de lubrificação pressurizado .

Esta lubrificação pressurizada com óleo assegura uma duração longa dos rolamentos e permite que a bomba Milroyal funcione a pressões de sucção

e de descarga muito altas .

À medida que a cruzeta se desloca durante o curso de des-carga, o óleo do reservatório se remete através de uma válvula de retenção em

direção à cavidade da cruzeta . Durante o curso de sucção (dirigida para trás), o lubrificante fica retido . Logo passa através da cruzeta, entra no rolamento da cruzeta e da biela através da cavi-dade da cruzeta até chegar finalmente ao rolamento da manivela da biela . Ao forçar o óleo através desta passagem, cada parte que se move se lubrifica durante cada ciclo completo da bomba .

Para reduzir o desgaste das partes móveis e prolongar a vida do óleo, um filtro magnético limpa o óleo antes que este entre no sistema de pressurização .

Oexclusivo mecanismo de acionamento através de manivela polar é o cora-

ção das bombas dosadoras da série Milroyal . É considerado o mais avançado e confiável mecanismo de variação de curso disponível em bombas dosadoras para serviços industriais onde é exigido altas vazões e pressões .

No acionamento da manivela polar, uma engrenagem helicoidal de alta velocidade reduz o RPM do motor e proporciona uma RPM menor a umamanivelaexcêntrica.Umabiela,com rolamento de esferas em cada extremo, une a manivela com a mon-tagem da cruzeta e do pistão .

A montagem da manivela e das engrenagens helicoidais pivotam em um arco ao redor do eixo cen-tral do parafuso sem-fim a fim de mudar o comprimento do curso . O comprimento do curso do pistão é determinado pelo ângulo de montagem .

Por exemplo, quando a bomba estiver no curso zero, a montagem da manivela e o parafuso sem-fim se encontra na posição vertical . (Figura 1) A manivela então gira em um plano vertical e um dos extremos da biela gira com ela . A cruzeta e o pistão permanecem imóveis porque não é produzida nenhuma ação recíproca . Quando a bomba é ajustada para um curso completo

(ou capacidade máxima), a manivela se move até a seu máximo desde o eixo vertical (Figura 2) . Quando o ciclo de rotação atinge o grau máxi-mo, a biela é empurrada para frente e move a cruzeta e o pistão até a sua máxima posição à frente, no final do curso de descarga . Como a manivela continua a girar, o ângulo desta faz com que a biela empurre a cruzeta e o pistão até alcançar a posição opos-ta em cujo ponto a biela alcança a parte mais baixa do ciclo de rotação .

Independentemente do ajuste do comprimento do curso, o ciclo de rotação máximo sempre força a cruzeta e o pistão à sua máxima posição mais à frente ao final de cada curso de descarga . Isto garante uma recirculação completa no cabeçote durante cada ciclo do curso .

O ângulo da manivela polar pode ser ajustado em acréscimos infinitos entre zero e o curso máximo, para ajustes precisos no volume de bom-beamento controlados com extrema precisão .

Características da Milroyal acionada por manivela polar: •Capacidadesmáximasquevariam

entre 0,033 GPH (125 mL/h) e 2510 GPH, de acordo com tamanho da carcaça, da velocidade de curso e o diâmetro do pistão .

•Pressãodedescargaaté7500psi•Até8bombasmultiplexacionadas

por um único motor •HPD,pistãoengaxetado,cabeçotes

de diafragma de teflon ou tubular

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Manivela polar

Válvula de alívio do óleo lubrificante

Óleo LubrificanteMicrômetro

de ajuste do curso

Engrenagem helicoidal

Eixo helicoidal

BielaFiltro magnético

Cruzeta

Esta ilustração mostra a manivela polar em curso zero e em curso completo

Eixo helicoidal

Micrômetro de controle de

capacidade

Engrenagem helicoidal

Manivela giratória

Óleo lubrificante

Óleo lubrificante da válvula de alívio

Figura 1Curso zero

Biela

CruzetaEngrenagem helicoidal Manivela

giratória

Sucção

Descarga

Extensão do curso

Figura 2Curso completo

Pistão

Sistema de Lubrificação Pressurizado

As incríveis características opera-tivas da Centrac são o resultado de um mecanismo exclusivo de controle constante do curso que depende de um controlador eletrônico especial de velocidade variável, que muda a veloci-dade de bombeamento do fluxo . Isto oferece uma série de vantagens .

Os projetos tradicionais utilizam jogos de engrenagens helicoidais para transformar a rotação do motor em um movimento recíproco através de ummecanismoexcêntricoousemel-hante . As engrenagens helicoidais são a melhor escolha quando se necessita que o mecanismo de controle incorpore um ajuste variável de comprimento do curso . Eles funcio-nam bem em velocidades com rotações altas, devido a um protetor de óleo que está nas superfícies das engrenagens . Infelizmente, perdem esta proteção quando em baixas velocidades, o que ocasionadesgasteeaumentaasexigên-cias de torque do motor . Isto limita a relação de capacidade das engrenagens helicoidais na proporção de 10:1 .

Por outro lado, a Centrac utiliza um conjunto de engrenagem helicoidal especial . Dado que não há necessidade de ajustar o comprimento do curso, o conjunto de engrenagens é muito simples . Também, as engrenagens heli-coidais são conhecidas por trabalhar com nível baixo de ruido e pouca fric-

ção . Combinado com um mecanismo básico de articulação (scotch yoke) para gerar um movimento recíproco, este conjunto de engrenagens trabalha silenciosa e eficientemente com poucas partes móveis . Todas as partes móveis estão submersas em óleo para assegu-rar uma longa duração .

O gráfico abaixo mostra a grande vantagem do projeto Centrac em engrenagens especiais . A curva de torque (vs . engrenagens helicoidais) permite à Centrac operar a 1% da velocidade ou abaixo, sem exigir mais

do, o que permite à Centrac uma relação de capacidade na proporção de 100:1 .

O mecanismo simples de controle também permite que Centrac possa trabalhar facil-mente com duplo cabeçote numa mesma carcaça, agregando um segundo pistão e um cabeçote oposto

ao cabeçote principal . Desta forma a capacidade da Centrac pode duplicar de forma econômica e eficaz .

Controle Eletrônico Avançado de Velocidade Variável Centrac

Os controladores convencionais de velocidade variável AC e DC são limi-tados em uma relação de capacidade variando entre 5:1 e 30:1 . Isto é insu-ficiente para se obter vantagem das relações de capacidade de projeto de engrenagem Centrac .

A nova tecnologia de motores DC sem escovas e de controladores, tem criado controladores capazes de fun-

cionar em baixas velocidades . O controlador de velocidade variável Centrac produz uma relação de torque menor do que 1% (100:1) da velocidade máxima em RPM, enquanto mantém um con-trole de velocidade em estado esta-cionário melhor do que ± 0,1% . É o elemento perfeito para o mecanismo de acionamento da Centrac .

ACentrac representa um novo conceito em projeto de bombas dosadoras . É a primeira inovação

real em acionamento de bombas dosado-ras apresentada em décadas .

A Centrac foi desenvolvida através da combinação do mais alto nível de projeto de engrenagens de redução e da última tecnologia em controladores eletrônicos de variação de velocidade .

O resultado é uma bomba dosadora que apresenta o dobro de precisão em uma relação de capacidade dez vezes maior que os projetos tradicionais .

O nome Centrac mostra suas possi-bilidades claramente:

CENT – 100:1 – Relação de capacidade R-responsabilidade e Confiança AC - ± 0 .5% de precisão do estado inicial .

Centrac é diferente dos projetos tradicionais em muitos aspectos . O aspecto mais significante é a estreita relação entre o motor e o mecanismo de controle, e como eles melhoram o funcionamento geral da bomba . Para entender melhor a Centrac é necessário conhecer estes dois conceitos e sua interdependência.

Tecnologia de accionamento avançada

CENTRAC – Bomba Dosadora de

Mecanismo CENTRAC Scotch Yoke

Torque vs. Velocidade do Motor – CENTRAC e Engrenagens Helicoidais

Velocidade do Motor-RPM

O bloco transfere o movimento excêntrico de rotação ao movimento recíproco

CargaTotal

Engrenagens e excêntricos de baixa velocidade

Engrenagem de acionamento do motor (18 a 1800 RPM)

Relação 10:1 200

180

160

140

120

100%

0 10 20 50 100 175 200 1700 1800

Relação 100:1

Estação de Controlo do Operador

Sistema Único de Engrenagem de Redução Centrac

Pistão

+

% R

eque

rida

de

Torq

ue d

o M

otor

Curva Característica da CENTRAC

+

Curva característica da Bomba com Engrenagem Helicoidal

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Características do controle de veloci-dade variável Centrac: •Relaçãodecapacidade100:1• ± 0,1% de controle em estado

estacionário • comutação inteligente – permite sinal

de resposta preciso • sem escovas (baixa manutenção)•torque constante em baixas

velocidades: permite um tamanho de motor mais eficiente

Relação de capacidade 100:1

A flexibilidade de uma relação de capacidade de 100:1 permite que a Centrac seja utilizada onde uma ampla variedade de velocidade de dosagem é necessária . Também, proporciona um potencial de crescimento integrado, graças ao bombeamento eficaz em sistemas que requerem uma pequena quantidade da capacidade da bomba durante um breve período da partida, ou nas primeiras fases ampliação de um projeto . A Centrac proporciona tudo isso sem afetar a precisão ou o mecanismo .

Capacidade de RespostaCentrac responde imediatamente às

mudanças na velocidade de dosagem . Seu comprimento de curso constante

não altera o equilíbrio das partes no sistema hidráulico, isto é, o volume do fluido hidráulico permanece constante . Quando o equilíbrio é alterado, como nos projetos de comprimento de curso variável, as mudanças no resultado com-pleto da dosagem podem levar minutos ou horas .

A resposta instantânea da Centrac proporciona uma operação suave em sistemas automáticos ou de circuito fechado . Também, assegura uma dosa-gem adequada a todo o momento nos sistemas que requerem uma tolerância de dosagem bem ajustada .

PrecisãoA precisão da Centrac de ± 0,5% em

estado estacionário sobre sua relação de capacidade total é o resultado do comprimento do curso constante e do mecanismo de controle de velocidade preciso da Centrac . Este nível de pre-cisão proporciona uma máxima

economia de produtos químicos, enquanto assegura uma operação automática estável e uma qualidade de processo ótima .

As características da Centrac incluem: •Relaçãodecapacidade100:1•±0,5%deprecisãoemestado

estacionário •Respostainstantâneanasmudanças

de dosagem •Projetosimples,porémrobustoe

mostra confiabilidade •Sinalderespostapreciso•Capacidadedecontroleeficiente•Combinacomoavançadocabeçote

HPD com máximo desempenho•Gamadecapacidadeentre0,45GPH

(mínimo) e 1100 GPH (máximo) • Pressão de descarga de até 1575 psi • Disponível na configuração duplex •Capacidadedeprojetoaltamente

compacto que ocupa pouco espaço

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Ajuste Automático

Superfície para Montagem do

Cabeçote

Conjunto de Engrenagens do Eixo do Motor

Engrenagem Principal

Configuração Duplex Opcional

Montagem do Motor

Excêntrico Alojamento doCruzeta

Diagrama de Conexão Painel de Controle

do Motor

Controle de Operação Remota - Opcional

Comando de Entrada AC Sinal de Controle Remoto de Velocidade (Vazão Média)

Sinal de Saída de Velocidade (Vazão Média)

Motor de Accionamento

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As bombas dosadoras permitem ao usuário variar a capacidade segundo os requisitos de processo . Todas as bombas dosadoras Milton Roy permitem ajustes mesmo quando a bomba estiver operando . Com exceção da Centrac (veja Acionamento Centrac), as bombas Milton Roy são fornecidas com um

micrômetro manual para ajustes da capacidade . Dependendo do tipo de acionamento do mecanismo e das exigênciasdeaplicação,podemutilizarumadasváriasopçõesdeajustedacapacidade.

Ajuste de Capacidade

Micrômetro manualO micrômetro manual pode ser

usado para ajustar a capacidade da bomba dosadora em qualquer ponto entre 0 e 100% . Sendo que não é diretamente proporcional ao fluxo, este ajuste calibrado pode ser usado para fixar a capacidade de bombea-mento de forma precisa, com base na curva de rendimento de ± 1,0% sobre a relação de capacidade .

Atuador EletrônicoOpção disponível para: mROY A & B, MaxRoy, Milroyal B & C .

O atuador eletrônico Milton Roy responde aos sinais eletrônicos do processo ou ajustes manuais remotos . Além disso, conta com um manípulo que permite ajustes manuais quando estiver sem energia elétrica .

O acionador eletrônico Milton Roy se diferencia dos acionadores elétricos porque utiliza limitadores eletrônicos . Ele é construído com a tecnologia dos motores de passo magnético que permite deslocar-se precisamente para a posição sem sair da trajetória ou oscilar . Este projeto, também, alcança características de operação superiores, tais como:

•Ciclodetrabalhode100%•Precisãodeposicionamentode±0,5%oumelhor•Baixamanutenção

Estão disponíveis centrais de controle remoto para seleção local / remota e ajuste da capacidade .

Especificações:•NEMA4(disponívelàProvade

Explosão)•Sinaldeentradapadrãoentre4

e 20 mA •Acionamentodiretooureverso

Atuadores PneumáticosOpção disponível para: mRoy A & B, Milroyal B & C

Os sistemas automáticos que oferecem um sinal pneumático de processo se beneficiam com o atuador pneumático Milton Roy . Um painel de controle de ar (opcional) pode ser utilizado para controle automático/manual .

Especificações:•Sinalpneumáticode3-15ou3-27psi•Acionamentodiretooureverso•Requerfornecimentodepressãodearde60psi

MicrómetroManual

atuador Pneumático

•Sinaldesaídadaposição de curso entre 1 – 5 VDC

•Monofásico50/60Hz–115 VAC Atuador Eletrônico montado na mRoy A

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As bombas de diafragma Milton Roy são à prova de vazamentos e são duráveis . Em algumas aplicações, entretanto, algumas medidas de segurança devem ser tomados para proteger a bomba de substâncias químicas corrosivas ou proteger o processo da contaminação por fluidos hidráulicos . Para este caso, a Milton Roy tem desenvolvido um sistema de detecção de rupturas de diafragma altamente confiável .

O sistema consiste de dois diafrag-mas separados, um anel intermediário vazado e um manômetro ou inter-ruptor de pressão . Durante a operação

normal, os dois diafragmas estão forte-mente apertados entre si e separados pela borda externa por meio do anel intermediário . O sistema de detecção de rupturas capta uma pressão somente quando o diafragma se rompe . O sistema não é afetado pela variação de mudança na pressão de descarga da bomba .

Este sistema se encontra disponível para bombas de cabeçote metálico, mRoy, maxRoy, MacRoys e HPD . Além disso, conta com um projeto diferente que se baseia em mudanças sensíveis de condutividade que está, também, disponível para outros cabeçotes .

ModificaçõesDiafragma Duplo com Sistema de Detecção de Ruptura

Milton Roy oferece uma ampla variedade de bombas standard que satisfaz a maioria das aplicações . Adicionalmente, nosso departamento de Engenharia de Aplicação poderá fornecer produtos com projetos especiais .

Engenharia de Aplicação: Modificações Personalizadas

As possibilidades incluem: •Cabeçotescommateriaisespeciais

incluindo diafragmas, válvulas de controle, etc .

•Pistãocomdiâmetrosespeciais•Modificaçõesparaaltastemperaturas

ou altas pressões•Combinaçõesmultiplexexclusivas•Assessoriaemaplicações•Sensoresespeciais,indicadoresou

interfaces instrumentais•Modificaçõesespeciaisdeacionamento

ou relações de engrenagens

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O funcionamento apropriado do sistema da bomba dosadora depende da seleção adequada dos componentes do sistema . A Milton Roy oferece acessórios de alta qualidade para atender as necessidades de suas aplicações .

Componentes do Sistema da Bomba Dosadora

4. Colunas de Calibração

Todas as bombas dosadoras Milton Roy são testadas na fábrica . Uma vez instaladas, deve-se controlar periodi-camente a calibração para verificar se estão operando adequadamente, especialmente depois da realização de alguma manutenção . As colunas de calibração Milton Roy proporcionam um meio econômico de assegurar a precisão de bombeamento .

5. Misturadores Mixroy®

Uma dosagem eficiente requer uma mistura adequada da solução que se quer bombear . Os misturadores Mixroy® são unidades de acionamento direto de alta velocidade projetados para misturar fluidos de média e baixa viscosidade, e dispersar sólidos leves .

6. Sistemas de Alimentação através de Tanque de Produtos Químicos

A Milton Roy oferece tanques (disponíveis em quase todos os tamanhos) em aço, aço inoxidável e polietileno . Também, estão disponíveis com bombas e misturadores montados, nivelados e prontos para instalação .

1. Válvulas de Alívio A maioria dos sistemas de tubulação

requer o uso de uma válvula de alívio externaparaprotegê-losdoexcessode pressão . As bombas com diafragma têmválvulasdealíviointernas,mas,mesmo assim, as válvulas externas são ainda recomendadas . A Milton Roy for-nece válvulas de alívio que combinam com as pressões de operação de todas as bombas que fabricamos . As válvulas de alívio standard estão disponíveis em aços especiais, 316 SS, Alloy 20 e PVC .

2. Válvulas de Contrapressão

Para evitar que o líquido não dosado flua livremente através da bomba, os sistemas com bombas dosadoras requerem uma pressão maior na linha de descarga que na de sucção ou na linha de entrada . Quando o processo não fornece um mínimo de 25 psi acima da pressão de sucção, é necessária uma válvula de contra-pressão . Válvulas de contrapressão standard se encontram disponíveis em Aço Especial, AISI 316, Alloy 20 e PVC .

3. Amortecedores de Pulsação

O movimento recíproco da bomba dosadora produz um fluxo pulsante na descarga . As aplicações que requerem um fluxo contínuo podem eliminar mais de 90% das pulsações com um amortecedor de pulsação . Os amortecedores estão disponíveis para pressões de até 1000 psi . A capacidade se baseia em polegadas cúbicas / deslocamento de curso de uma determinada bomba .

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Componentes do Sistema da Bomba Dosadora Instalação Típica

Bomba

3Amortecedor de pulsação

2Válvula de

contrapressão

1Válvula de segurança

Para o processo

4Coluna de calibração

7Filtro

6Tanque

5Misturador

Mixroy®

Válvula de esfera

Válvula de esfera

Válvula de esfera

Válvula de esfera

Tampa do tanque

Plug da tubulaçãoTela

metálica

Fiberglass

Esferas

Tela metálica

Compartimento inferior

Bucha roscada

Plug da tubulação

7. Filtros / Coletores de Grumo As válvulas de controle das bombas dosadoras devem ser

protegidas de partículas e de sedimentos instalando-se um filtro na linha de sucção .

Quando se bombeia ácido sulfúrico concentrado é necessário instalar um coletor de grumo para reter as partículas de modo a facilitar a limpeza das válvulas de controle .

Válvulas de pé e filtros estão disponíveis desde aplicações que esgotam fluidos a partir de tambores . Filtros Y também podem ser fornecidos para proteção da linha em sistemas standard .

8. Sistemas de Dosagem QuímicaA Milton Roy oferece a família “RoyPak” de sistemas

pré-engenheirados de dosagem de produtos químicos . A RoyPak standard conta com um controle manual e todos os acessórios para permitir uma operação adequada .

A RoyPak Setpoint gradua a dosagem desde uma única entrada . A RoyPak Setpoint Plus utiliza uma linha de instrumentos que proporciona uma solução em um cir-cuito totalmente fechado .

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Detector de Corrente de Fluxo

O Detector de Corrente de Fluxo Milton Roy (SCD,eminglês)éusadoparamonitorare controlar a presença de coagulantes no

tratamento da água ou do desperdício dela . O SCD é um instrumento on-line, por conseguinte, tem-se a certeza da qualidade do efluente .

Além do tratamento da água e do desperdício dela, o SCD é totalmente usado nas indústrias da produção de papel, do petróleo, de alimentos, de substâncias químicas e de outras indústrias, onde o controle direto de coagulantes ou de alterações químicas, resulta em benefícios .

Atuadores EletrônicosUma ampla gama de atuadores eletrônicos, similares às utilizadas pelas bombas Milton Roy, encontram-se disponíveis

para acionamento de válvulas de controle e outras aplicações que exigem precisão e confiabilidade . Estes atuadores eletrônicos avançados ultrapassam os projetos elétricos standard que utilizam a tecnologia do motor de passo .

Outros Produtos Milton Roy

Os atuadores eletrônicos Milton Roy oferecem as seguintes vantagens: •100%deciclodetrabalho •Interruptoreletrônicodefimdecurso •Aproximaçãodaposiçãodeoperação–semoscilaçãoou

aproximação lenta •Aproximaçõesgiratóriasoulineares •DispositivosACeDC •Respondea4-20mA,splitrange,sinaisde

processo digitais e outros, •Torquemáximo-3800in-lbs(317ft-lbs) •Forçadecompressãomáxima-1100lbs •Controladoresopcionaisedispositivosde

segurança

A família Milton Roy de Detectores de Corrente de Fluxo

Notas

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Notas

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201 Ivyland Road Ivyland, PA 18974-0577 215.441.0800 Fax: 215.441.8620 www.miltonroy.comTeflon® is a registered trademark of E. I. du Pont de Nemours and company or its affiliates.

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Tecnologia de bombas dosadoras - lincpumps.com · de substâncias químicas, como ácidos, bases, líquidos corrosivos ou viscosos e lodos . O bombeamento se realiza através de um