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1 As áreas urbanas: dinâmicas internas Mª dos Anjos Poeira Ficha de Avaliação GEOGRAFIA A 2012/02/15 11º Ano: Turma E I A figura representa a expansão dos subúrbios de cidades/aglomerados populacionais contíguos e a formação das áreas metropolitanas. 1. A suburbanizaçãoA. Constitui um processo ligado à evolução das cidades que se inicia na “fase centrípeta”. B. Consiste na expansão das cidades para além dos seus limites, invadindo áreas periféricas. C. Traduz-se no crescimento em altura, verificado nos centros das cidades mais dinâmicas. D. Constitui um processo de crescimento, ligado ao descongestionamento do tráfego automóvel no interior das cidades. 2. O crescimento dos subúrbios nas principais cidades portuguesasA. Resulta exclusivamente da deslocação das atividades económicas para a periferia. B. Começou a verificar-se no início do século XX. C. Relaciona-se com o desenvolvimento dos transportes interurbanos e o aumento do número de automóveis por habitante. D. Destruiu totalmente o modo de vida característico das áreas rurais que invadiu. COTAÇÃO 5 pontos 5 pontos

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As áreas urbanas: dinâmicas internas Mª dos Anjos Poeira

Ficha de Avaliação

GEOGRAFIA A

2012/02/15

11º Ano: Turma E

I A figura representa a expansão dos subúrbios de cidades/aglomerados

populacionais contíguos e a formação das áreas metropolitanas.

1. A suburbanização…

A. Constitui um processo ligado à evolução das

cidades que se inicia na “fase centrípeta”.

B. Consiste na expansão das cidades para além

dos seus limites, invadindo áreas periféricas.

C. Traduz-se no crescimento em altura, verificado

nos centros das cidades mais dinâmicas.

D. Constitui um processo de crescimento, ligado

ao descongestionamento do tráfego automóvel no

interior das cidades.

2. O crescimento dos subúrbios nas principais cidades portuguesas…

A. Resulta exclusivamente da deslocação das atividades económicas para a

periferia.

B. Começou a verificar-se no início do século XX.

C. Relaciona-se com o desenvolvimento dos transportes interurbanos e o

aumento do número de automóveis por habitante.

D. Destruiu totalmente o modo de vida característico das áreas rurais que

invadiu.

COTAÇÃO

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As áreas urbanas: dinâmicas internas Mª dos Anjos Poeira

3. Como consequência da suburbanização…

A. Regista-se a diminuição dos movimentos pendulares.

B. Verifica-se o aumento da qualidade de vida da população que vive no interior

da cidade.

C. Regista-se uma desvalorização dos terrenos ocupados com as novas

urbanizações.

D. Assiste-se, com frequência, à destruição de solos com boa aptidão agrícola.

4. A expansão suburbana e as consequentes dificuldades de acesso à habitação

deram origem…

A. … à degradação dos centros das cidades, com a desqualificação dos espaços

públicos e ao envelhecimento da população residente.

B. … ao aumento das situações de pobreza e marginalização, associados ao

desemprego, e aumento de doenças do sistema nervoso.

C. … a vastas áreas de génese ilegal, deficitárias em espaços públicos

qualificados e desfavorecidas em equipamentos e serviços coletivos.

D. …ao aumento da poluição atmosférica, resultante da intensificação dos

movimentos pendulares entre a periferia e o centro da cidade.

5. Os processos de periurbanização e rurbanização têm como principais

consequências…

A. …o aumento da produção de resíduos urbanos, a intensificação dos

movimentos pendulares e a ocupação de solos agrícolas e florestais.

B. … a intensificação da atividade agrícola e o aumento do consumo de

combustível decorrente dos movimentos pendulares.

C. … o aumento das despesas com a instalação de infraestruturas, a ocupação

de solos agrícolas e a decadência da atividade.

D. … uma grande pressão sobre os transportes públicos e um aumento das

despesas, da fadiga e do stresse associados às deslocações.

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As áreas urbanas: dinâmicas internas Mª dos Anjos Poeira

II

Os movimentos pendulares nas áreas metropolitanas são muito intensos. A

figura mostra os movimentos diários, para o trabalho/para a escola, com destino

a Lisboa e com origem nos outros concelhos da Área Metropolitana de Lisboa.

1. Acessibilidade é o grau relativo de facilidade com que as pessoas…

A. Circulam em transportes públicos coletivos entre o centro e a periferia da

cidade, expresso em número de movimentos.

B. Se deslocam diariamente, em automóvel próprio, de casa para o local de

trabalho, expresso em horas.

C. Se deslocam diariamente, em transportes públicos, entre casa e o local de

trabalho, expresso em frequência de carreiras.

D. Atingem um determinado lugar a partir de outro, expresso em tempo e/ou em

custo de deslocação.

2. O número de movimentos diários para o trabalho/para a escola, com destino a

Lisboa, é superior nos concelhos de…

A. Azambuja e Palmela.

B. Loures e Cascais.

C. Sintra e Loures.

D. Palmela e Sintra.

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As áreas urbanas: dinâmicas internas Mª dos Anjos Poeira

3. O processo de expansão urbana que está associado ao incremento dos

movimentos pendulares designa-se por…

A. desconcentração.

B. rurbanização.

C. descentralização.

D. suburbanização.

4. O maior número de movimentos diários para o trabalho/para a escola de cada

concelho, em direção a Lisboa, está relacionado, entre outros aspetos, com …

A. O menor número de habitantes e a maior capacidade de emprego de cada

concelho.

B. O maior número de habitantes e a menor capacidade de emprego de cada

concelho.

C. A qualidade dos transportes públicos e o maior afastamento em relação a esta

cidade.

D. O número de pessoas que têm transporte próprio e o afastamento em relação

a esta cidade.

5. Uma solução para minimizar os problemas resultantes dos movimentos

pendulares que a figura evidencia é…

A. Criar emprego nos concelhos à volta da cidade de Lisboa.

B. Deslocalizar as indústrias do concelho de Lisboa para o interior do país.

C. Eliminar as portagens na Área Metropolitana de Lisboa.

D. Densificar a rede ferroviária e rodoviária.

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As áreas urbanas: dinâmicas internas Mª dos Anjos Poeira

III

As imagens da figura são representativas de vários problemas urbanos.

1. As áreas urbanas enfrentam alguns problemas que contribuem para diminuição da

qualidade de vida. Esta afirmação é verdadeira porque...

A. Os projetos de planeamento urbanístico não impedem o aparecimento de

problemas.

B. Se verifica a incapacidade de resposta das infraestruturas a partir de um dado

ponto.

C. Porque a requalificação urbana não tem sido eficaz para melhorar a qualidade

de vida.

D. Porque os problemas urbanos ocorrem em todos os centros urbanos de

grande dimensão

2. São vários os problemas que resultam do crescimento urbano, entre eles….

A. Congestionamentos de trânsito, envelhecimento da população e falta de

espaços verdes.

B. Diminuição da taxa de desemprego, aumento da pobreza e diminuição dos

espaços verdes.

C. Congestionamentos de transito, rejuvenescimento da população e aumento da

pobreza.

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As áreas urbanas: dinâmicas internas Mª dos Anjos Poeira

D. Aumento dos problemas ambientais, falta de estacionamento e diminuição da

criminalidade.

3. Os Planos Municipais de Ordenamento do Território são….

A. PMOT, o PRAUD e o PDM.

B. PRAUD, o PDM e o PU.

C. PDM, o PU e o PP.

D. POLIS, o PU e o PP

4. O POLIS é um programa de parceria, entre…

A. As Camaras Municipais e as Juntas de Freguesia, que só utiliza fundos

nacionais.

B. O Estado e as Camaras Municipais, que utiliza fundos nacionais e

comunitários.

C. O Estado e as Camaras Municipais, que só utiliza fundos nacionais.

D. As Camaras Municipais e as Juntas de Freguesia, que utiliza fundos nacionais

e comunitários.

5. A recuperação da qualidade de vida nas cidades passa pela implementação de

processos de…

A. Requalificação, formação e inovação urbanas.

B. Reabilitação, requalificação e renovação urbanas.

C. Renovação, regeneração e requalificação urbanas.

D. Reabilitação, inovação e formação urbanas.

6. Para reduzir os problemas urbanos devem ser tomadas medidas como…

A. Requalificar espaços ou edifícios e promover a pressão sobre as

infraestruturas.

B. Reabilitar as áreas degradadas, requalificar os espaços e incentivar a pressão

construtiva.

C. Criar condições para a fixação de população jovem e reabilitar as áreas

degradadas.

D. Criar condições para a fixação de população idosa e requalificar espaços

degradados.

5 pontos

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As áreas urbanas: dinâmicas internas Mª dos Anjos Poeira

IV

Lê o texto seguinte.

Ainda nos anos 60 do seculo XX, em paralelo com a progressão das urbanizações, começa a

assistir-se ao loteamento ilegal de importantes áreas da periferia urbana com poucas

expectativas de urbanização, por razão da fraca acessibilidade, más condições topográficas e

de exposição ou impedimentos urbanísticos.

Num período de forte crescimento demográfico, grandes bloqueios no mercado habitacional e

acentuada especulação muitos desses lotes serão utilizados para construção, neles surgindo

prédios de elevado número de andares, em resultado de práticas de corrupção, suborno e

especulação. Nascem, assim, os bairros clandestinos, que se multiplicam como cogumelos

nos anos seguintes

Fonte: Teresa Barata Salgueiro – A Cidade em Portugal.

1.1. Diz o que entendes por bairros ou habitação clandestina.

1.2. Indica a localização preferencial das urbanizações clandestinas.

1.3. Explica a proliferação dos bairros clandestinos nas áreas suburbanas.

2. Elabora um texto onde aborde os problemas que condicionam, atualmente, a

qualidade de vida da população residente nas grandes cidades do nosso país.

V

A população residente nos concelhos de Lisboa e do Porto e nas respetivas

áreas metropolitanas teve uma rápida evolução durante o seculo XX, conforme

está patente no quadro que se segue.

1. Descreve a evolução, em percentagem, da população residente no concelho de

Lisboa, relativamente à respetiva Área Metropolitana.

5 pontos

5 pontos

15 pontos 15 pontos

10 pontos

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As áreas urbanas: dinâmicas internas Mª dos Anjos Poeira

2. Apresenta dois exemplos de situações que mostrem a insuficiente

implementação de medidas de ordenamento de território na Área Metropolitana de

Lisboa.

3. Expõe, recorrendo aos dados do quadro, o processo de expansão urbana da

Área Metropolitana do Porto, considerando:

- as características das fases centrípeta e centrifuga;

- a localização, no tempo, das duas fases.

VI

Lê o texto seguinte.

A requalificação urbana constitui uma das áreas temáticas sujeitas a maior atenção, aceitação

e expressão em anos recentes. O forte crescimento urbano, a ritmos diferenciados entre

vários espaços urbanos, deu lugar a descolagens entre as qualidades das áreas, culminando

na desqualificação de partes significativas do conjunto urbano. Muito em especial, o centro da

cidade industrial foi sujeito a um processo de esvaziamento, quer populacional, quer funcional,

enquanto cumulativamente foi diminuindo o interesse de investidores, na medida em que ele

aumentou em áreas de expansão recente. O carácter limitado de meios disponíveis,

nomeadamente financeiros, a estabilização e a consolidação paralisante destas áreas

urbanas, tendeu a favorecer um processo, por vezes rápido e difícil de estancar, de

estagnação e declínio de muitos centros urbanos.

Fonte: J. Fernandes e L. Martins - «Metropolização, Terciarização e Revitalização Urbana», GEDES, FLUP, 2004.

1. Define requalificação urbana.

2. Apresenta três motivos que justifiquem a “estagnação e o declínio de muitos

centros urbanos”.

3. Explica em que consiste o processo de expansão urbana recente a que o texto faz

referência.

4. Elabora um texto onde exponhas as razões que obrigam muitas industrias

urbanas a procurara novas localizações, em contraponto com outras que

continuam a ter na cidade o seu local privilegiado de implantação.

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