Transporte e Manuseio de Cargas

- Embalagens -

UCB - Tecnólogo de LogísticaProf° Manuel LEMOS

Embalagem e Unitização

• São dispositivos destinados a conter e proteger o material,

assim como facilitar a movimentação e a armazenagem;• Interferem em todas as atividades logísticas:• Controle de estoque – o controle de estoque depende da

precisão de sistemas de identificação manuais ou automatizados, ao quais se baseiam em informações afixadas nas embalagens;• Atendimento de pedidos – a rapidez na separação de

pedidos, precisão e eficiência são influenciadas pela rápida identificação das embalagens, por meio de configuração e facilidade de manuseio e/ou movimentação;

Embalagem e Unitização

Embalagem e Unitização• Transporte de cargas – interfaces de carga e descarga são

considerados pontos críticos com relação ao tempo (lead time) para um veículo transportador. A atividade (carga e descarga) por meio mecanizado facilita se a embalagem apresentar volume pequeno poderá ser unitizada através de paletes ou caixaria, tornando a atividade mais ágil;• Custo e movimentação – depende da capacidade de unitização

e das técnicas adotadas;• Custo de transporte e armazenagem – são influenciados

diretamente pelas dimensões e pela densidade das unidades embaladas;• Serviço ao cliente – a qualidade do sv prestado ao cliente

depende da embalagem para manter as especificações de controle de qualidade durante a distribuição.

Embalagem• É o acondicionamento de materiais de forma a conter,

proteger e facilitar o manuseio, a movimentação, a armazenagem e o transporte de materiais;

• Para as operações logísticas o que realmente importa é uma embalagem que favoreça o manuseio;

• Quando os produtos são normalmente acondicionados em recipientes como caixas de papelão, caixotes, sacos etc. denomina-se embalagem primária;

Embalagem• Os dispositivos de acondicionamento destinados a

agrupar as embalagens primárias denominam-se embalagens secundárias;

• Quando as embalagens secundárias são agrupadas em unidades maiores, é conhecida como unitização ou conteinerização;

• 1kg de açúcar embalagens sec. (fardos) de papel bruto de 10 kg manuseadas através da unitização acondicionadas de 50 fardos de um palete.

Funções da Embalagem• A embalagem que acondiciona um produto pode ter várias

funções: 1.Embalagem expositora – além de possuir a finalidade de transportar

e proteger visa principalmente expor o produto. Tem apelos de venda (marketing), procura produzir no consumidor impulso de compra;

2.Embalagem de distribuição – finalidade prioritária a proteção do produto na movimentação e transporte. Ex: papelão, caixas de madeira ou plástico, tambor de aço, fardos, carretéis para cabos;

3.Embalagem retornável - reutilizável após cumprir sua função naquele momento. Requer uma logística reversa em seu transporte;

4.Embalagem descartável – projetada para ser usada apenas uma vez, geralmente de baixo custo, não exigindo controle e devolução.

Considerações sobre Embalagens • Para o planejamento e projeto de embalagens é necessário efetuar

algumas considerações:

• Proteção – prever uma embalagem que proporcione a segurança do produto com relação ao manuseio e a movimentação assim como aos agentes externos (climáticos, por exemplo);• Manuseio – deve permitir um manuseio e movimentação que facilita

de forma econômica, envolvendo relações de peso, tamanho, volume e principalmente a forma;• Funcionalidade – refere-se ao manuseio quanto ao fechamento,

abertura e à reutilização para guarda do produto pelo consumidor num 1º momento;• Identificação – deve caracterizar bem o produto contido, fornecendo

informações e instruções sobre o mesmo.

Unitização • É o processo de agrupamento de embalagens secundárias em uma unidade

física para o manuseio ou transporte de materiais;

• O conceito inclui todas as formas de agrupamentos, desde o uso de fita adesiva para juntar duas embalagens secundárias até o uso de equipamentos de transporte especializado como contêiner, que é destinado ao condicionamento de grandes quantidades e carga;

• Todos os tipos de unitização têm como objetivo básico o aumento da eficiência no manuseio e no transporte;

• O tempo de carga e descarga é minimizado e o manuseio é extremamente facilitado;

• Minimizar o tempo de carga e descarga, redução de danos nas cargas entre outros fatores reduzem o custo das atividades logísticas.

Vantagens da Unitização• Reduz sensivelmente os custos de movimentação;

•Menor movimentação pela eliminação da movimentação de itens individuais;

• Aumenta a produtividade com a maior movimentação global de cargas;

• Reduz o tempo de carga e descarga;

• Reduz custo de embalagem de distribuição;

• Permite melhor utilização de espaços de armazenagem;

Vantagens da Unitização• Permite um posicionamento melhor e uniforme no estoque;

• Reduz sensivelmente os danos nas embalagens dos produtos unitizados;

• Reduz sensivelmente os danos nas embalagens dos produtos unitizados;

• Reduz o número de furtos de materiais;

•Menor perda de tempo na localização do material;

• Proporciona a integração das modalidades.

Desvantagens da Unitização

• Custo da unitização e da desunitização;

• Carga unitizada exige equipamento de movimentação com capacidade;

• Controle do unitizador – retorno ou estocagem do vazio.

Tipos de Carga Unitizada

•Existem vários métodos de carga unitizadas, cada qual correspondendo a um modelo específico de unitizador;

•Todos apresentam características particulares quanto às vantagens e desvantagens e também quanto aos equipamentos de movimentação;

•Tem-se: cargas paletizadas, cargas pré-lingadas; e cargas conteinerizadas.

Cargas conteinerizadas, cargas pré-lingadas e cargas paletizadas

Bibliografia

•VIEIRA, Hélio Flávio. Gerenciamento de estoques e operações industriais. Curitiba, PR: IESDE, 2009.