ana pe}es ,

porciones gtgantecas, porque tj tenor seián 105 contr1ncafrlee que Tino OUbOta y Tony 011.ver van a enÍrentse. Y precisa.nesite para conocer de cerca laopililón de los citados, a por elloshemos ido, charlando primero conel mallorqufn y hiego con el «turco». -

—Tosy, mala pape1a la e a.ñana..

—Depende de como e mire. Ste refieres a que estos azl*Ucoenos pueden «1nfectaa el rIng con

En el ú1to Sal& del ÁUtOZ6-11 de Turín que, como es sabido,tIene por costumbre dictar lasgrandes lineas del estilo y de amoda en las carrocerias, se ha aossado este año una novedad quetuvo su inicio en los pequeños utiulanos y que está conquistandoahora el campo de los coches rápidos y deportivos, en su más finaexpresión.

Nos referimos a la creciente predisposición a adoptar las carroce.rías con una apertura en la parteposterior practicable que ha permitido en los utilitarios ampliar elespacio para él bagaje y trausforluar es pocos momentos el vehicu.lo para pasajeros es una servicislfurgoneta y en casos en un habi táculo hospitalario y protegido dela lluvia esi el camping.

Esta novedad, que empeeó edivulgarse entre otros con el Citroce doe cabaIke ceraetorisó la

La *Fundae1m de las fábricasVolkswagen» fue creada en 1962cuando fue decretado el carácterde empresa privada», para elmás fuerte conp1ejo industrial deAlemania. Desde entonces vienedesempeñando el papel de gene-roso mecenas de la ciencia y susactividades se extienden tns allá

: de las fronteras de su país. Así le confirma la memoria anual de es-

1 institución, que según sus esta- tutes asume la tarea de promover la ciencia y la técnica dentro de jo5 campos de la investigación y

de la enseñanza.1 Desde aquel año de 1962 la Tun-

dación ha destinado Z77 millonesde DM. para la realizaci& de

unos 700 proyectos alemanes y extranjeros. La cifra equivale a

. unos cuatro mil millones de pa-setas.

Este ciclo de actividades ha idoen aumento progresivo como lodemuestra el haber pasado de los 50 millones de marcos concedidos cii créditos en 1962 a 171 millones en el espacio de tres años. Las subvenciones han hecho bastante

1 ,-nás que tripilcarse, por tanto. ; La importancia de la Fundación

de las fábricas Wolkswagen den tao de los organismos propulsores de la. ciencia y la técnica en Ale- mafia, es proporcionalmente su-

perior a la que la Fundación Ford: representa para s Estados Dat- dos y su contribución a los pro- yertos científleçs americanos.

El capital de la fundación «VW. se eleva actualmente a más de

. mil millones de DM. o sea, por encima de los 250 millones de dó lares. Supone el equivalente del

; 60 por ciento de las acciones de la Volkswagen, emitidas a la hora

. de su desnacionalización, bajo una fórmula de reparto muy amplia. La

) Fundación ha puesto el contra . ysior de aquel fondo a disposi alón del Estado, bajo la forma de

. mistamos. El carácter privado de la Fun

. dación Volkswagen y su dirección por un comité independiente, le

. permiten una flexibilidad de ges- tión mucho. más amplia que si fue-

!1. se una institución pública.. La Fundación se interesa par-

.: ticuiarmente co la investigación ,, . de las ramas de la ciencia, que no . . se benefician todavía de una orga

nización de medios técnicos y fi- nancieron sólidos. Las iniciativas

1 más recientes tomadas en este cami_ po por la Fundación, conciernen :1 la educación y a la medicina.

. Ha financiado la construcción . de un edificio para estudiar los

. , métodos modernos de enseñanza, . destinándole. 2.000 millones de dé-

lares. También ha financiado con un millón y medio de dólares la

. implantación de un institutó para combatir la diabetis y de otro ma-

. tituto para estudiar las cuestionesde alimentación sabre el desarro 114) de los niños hasta la edad de14 años.

Todos los aspectos de la cienciason estimulados por los dones dela Fundación, lo mismo si se frate de ciencias técnicas o huinavas. Pero en cambio deja de lado

. los aspectos del desarrollo y de. las aplicaciones, de ]s conquis

tas científicas que el Codté de la

dTto L 1.0 d5fláL.—Lo ee clazol—jCómo Iá lux de& e—0ye, que está nublado.—Menoø chistes. que tú Mein.

pre te quedas con loe que creesque ‘van a ganar. Te conosco ba.celeo. ¿Verdad ino?

—No, o que pasa Tony, responde L1ora Tino Cubota, es quelos PertØdIStaS se miran las cosea dee t punto de ‘vista lueperefal y. Objetivo...

—No me dirM Tino que s«OObai barate para que te «ponSpns

cactidded de loe Austin y Morris880, para luego ser adoptada porlos - Renaulla 4R y 4L.

En los vehículos con el motoredelante» este acceso permitíasacar partido al bajo nivel del pi-so del coche con relación al suelo.Pezo, las facilidades han inducidoa los diseñadores a adoptar la fórinula de poder levantar todo el pa-nel posterior de los vehículos pa-re disponer con ello de’ máximoacceso a los motores para revisioies rápidas y plenamente despejadas en los modelos que lo llevanemplazado en la pepa. Fórmulaque han adoptado mucrias versiee de vehículos deportivos.

El talento y la habilidaj de loscarroceros ha permitido cumpa-giner esta exigencia con un fra-tazwento de la línea correcto yadecuado dentro de la estétic delos modelos de turismo-cn’peticiéa. Y no cabe la menor duda

El próximo día 12 terminará entoda España la «Campaña Interna-cional del Alumbrado», que tic-ne por fnialidad prinaipal lis-mar la atención del automovilista acerca del peligro que llevaconsigo el circular sin un corree-to equipo puesto a punto paratratar de crear en él unos sa1udables hábitos de atención háciael alumbrado de los vehículos, te-niendo en cuenta que las luces,aun en uso normal, se desajustano deterioran ftcilmente.

Esta Jefatura de Tráfico., en co.iaboración con la de Obras Públicas e Industria, Cruz Roja Es-pañola . y numerosas casas comer-ciales del ramo del automóvil haorganizado un servicio consisten.te en una serie de puestos en losque, gratuita y desinteresadamente, se advertirá al público de losdefectos de sus luces y de losneumáticos, elementos ambos— luces y neum.ticos — de vitalImportancia para la seguridad enel circular, ya que son la fuentemás frecuente de los accidentesprovocados por causas mecánicas.

A fin de que el examen del ve-bfculo sea lo más rápido y exacte posible, rogamos a los usuanos presenten su vehículo en lacasa comercial especializada enel tipo o marca que corresponda

En general, el horario de estospuestos será de 9 a 17 horas.

PUESTOS INSTALADOS ENBARCELONA CAPITAL

Travesera de Gracia, 44 ; Avenida de José Antonio, 484; Travesera de Gracia, 62; Almogávares,100 ; Avenida de Sarriá, frente a]campo del E. C. D. Español; Cartagena, 178; Londres, 4; Manso,6; Provenza, 165; Travesera deLas Corts, 146 ; Avenida Meridiana, 85 ; Rosellón, 188 ; Vilamari,30 ; Travesera . de Gracia, 56 ; Pie-za Letamendi, 17; Avenida de Jo-sé Antonio, 90; Anglesola, 49;Conde Borrefl, 212; Pujadas, 135;Balmes, 185; Avenida Carlos III,62; Valencia, 245; Urgel, 167; LaSagrera. 179, San Andrés; lirgel,212 ; Paseo de la Bonanova, 11;Paseo do San Juan. 100 ; MarquéscW

— hL:*nbre, precleaznente EL DEP0TIVO es de los

dMrs en que se puede leer luchac toda gama. Yo no quiero ofendarte Tony.

—Bueno 8. dejaos de ebatlas inútiles y decirnos si estáisdispuestos a meter en vereda aOs gigantescos i1panes» de ..

-Ya sabes, ce 0 a nosotros nó nos espantan

las torres, por muy altas qs. stamos acoetuzubra ... dos atodo, incluso a que el público semcta con nosotros aunque losoonincantas se hasten de abnr del reglamento. •

-CÓmo dices To?—si, mi compañero dice bien

— responde Oliver —, porque laley es para todos y muchas veoes somos sus victimas, mientraslos guapos se rico conla victo-Yta que se lea ha regalado.

-En uea ¿qué haaáana?

—No sé ni como tienes valorde preguntarlo. ¡le momento darles la gran paliza y si de pasoganamos...I

Así está el ambiente, amigolector, ante la confrontación delos citados cont los japonesesEiyomigawa y Togokuchi, en.catoh» a cuatro.

El ring puede empeser a ten.

PA1ANlA3

de que tras el éxito de aceptaciónque va teniendo esta soluciónla fórmula está llamada a prosperar.

Entre los modelos que más llamaron la atención a este respectofiguran el nuevo «Abarth-i.300» elínea parecida al Porsche. Tambiési el modelo «Abarth 1.100»aprovecha esta cualidad de laspartes de la carrocería levanta-bies mediante bisagras, para elacceso a los puestos de mando.

Para uno de los modelos dewrtivos más caracterizados de estafórmula $ sido el «Alfa Romeo»Ginda-Sport ocupé especial, diseñado por Pininfarina que lo mis-tao que en el rápido «Dino», de Fe-rrar, ha aplicado esta so1ucónpráctica, tanto para ls inspecciónde s nctores como para habi.tar espacio más amplio para e!bagaje.

. Francisca de S. GIBEIT

za, 39 ; Industria, 492; EnriqueGranados, 147; Padua, 84.

Esplugas. — Electricidad, s/n.Hospitalet. — Carretera del Me.

dio, entrando por Avenida JoséAntonio; Plaza Maestro Clavé, 10

Sabadell. — Bifurcación de iacarretera que va a Tarrasa con laentrada de Sabadell ; Avenida .10-sé Antonio, 120; Ronda Poniente, 33.

Tarrasa. — Salida de la ciudaden dirección Martoreil; Topete, 1;Avenida del Caudillo, 65.

Manresa. — Carretera de Cardona, ‘ti ; Carretera dirección Bar-ceiona; Avenida Caudillo, 108 ; Ca-rretera de Cardona, 7 ; Acequla, 20.

11adalona. — General Primo deRivera, 175 ; Hermano Julio, 10.

Granollers. — Generalísimo, 279Anselmo Clavé, 65.

Matará. — Avenida Maresme, 3;Real, 210.

Pineda. — San Juan, 19.Vich. . — Rambla Santo Domin

go, 7 ; Primero de Febrero, s/n.Villanueva y Geltrá. — Calle

Gas, 9 ; Avenida Balmes, s/n.Cornellá. — Avenida José An

tonto, 6 y Rubió y Ors, 7.Caldas de Montbuy. — Folch y

Torras, 1.Igualada. — Carretera N.u.

Km. 556.50.Olesa de Montserrat. — Aveni

nida Caudillo, 72.

PUESTOS INSTALADOS POR LAJEFATURA DE TRAFICO, ENCOLABORACION CON LA CRUZ

ROJA Y ALGUNAS CASASCOMERCIALES

En la autovía de Castelldefels,Ru. o, Hect. 7; en la bifurcaciónde Moncada ; en la carretera dela costa (entre Badalona y Mas-nou) ; en la carretera de Madrid.

PUESTOS INSTALADOS POR LAAGRUPACION DE TRAFICO DE

LA GUARDIA CIVILcarretera N-II (de Madrid), E!!.

594, Hostal de la Cren.

El domingo se celebró la ter-cera y última prueba de las re-gatas para yates de las clasesVaurien y 420, para la disputade las Copas Otoño, corriéndosecon vientoflojo del N.0. y marllana

Las pruebas fueron ganadas poreSagitarío III» en la clase Van-rico y por «Haddock» en la clase420, quedando la clasificación de-finitiva en la forma siguiente:

Clase Vaurien: Sagitario lib,R. C. Marítimo, patrón don Serafía Monge; cEsplal II», R. C. Ma-rítirno, patrón don Juan Gelpí.«Giacomino», R. C. Marítimo, pa-trón don Pedro Pi Pou; cWladi»,R. C. Marítimo, patrón don Wiadimiro Padrón, etc.

Clase 420: aCarmen», C. N. Vi-llanueva, patrón don José Caba-mí; dladdock», R. C. Náutico,patrón don José C. Pérez-Albert;«Linda», R. C. Náutico, patróndon Alberto Jiménez.

Balo organización del RealClub Marítimo se ha celebrado leCopa DLpitaciófl para nbarca.ojenes de la clase olímpica dra-gón y 6 metros 5’. 1. Sin la úfftima prueba de dragones venció «No-reo» qus en las otras dos se ha-bía retirado y 6 metros FórmulaInternacional, «Acacia» lograba dennivo un primer nuesto. Estable.dde el cómputo de las tres pruebar dizautadas he aqu! las olasificaciones generales.:Clase Dragn1- «jIuracán, (Náutico) , Eusebio

Ber-trán, Jorge Marti y 3. 01-inénez.

a. «Tommy» (Marítimo), José PlGregorio Cabrero y E. Gimé.Iies

3. «Arrahosla» (54arftiio) , San-tiago A&nal, José Maria Abady José Mirs!bet.

4. «Nereos (Náutico). FraoClSCO31aseO.

5. «Tridente (MaritimO) , Arturo

Don Jaime Blades. con 19 de 20,giador a la distancia de 16 metros.

Don Frnando Artigas. con 12 de20. ganador a la distancia de 13 me-tres, y e! novel tirador sefior Serra.gante, ir., con iq de O. ganadores’ la categoria neódtø6.

Asistió a la ugw.sidt denueves tnstaIectones don RosendoPelta Jordana, presidente da la en•ttdsd organizadora. siendo clamorosa-•3ate felicitado por los miembrosde la Federación Provincial, set co-‘no por la mayoxls de los tiradoresy slstentea en general, por les ma-zviflorea osxldlas de tiro con que laSociedad b.rceionesa ha dotado elcampo de tipo de Montinicti.

Debido el eai mimero de tasealmi XW j$&dO hSOST eflt55e- de lospenates a los ganadores, personailnenie, y’ que se terznhiió muy tarde ysia esperado se okes actos deportivos, haciéndolo es sil representacióne vicepresidente de la FederaciónPenvincial y tirador olimpico, donJaime BladaL

Para el próximo domingo, elReal Club Náutico prepara unaregata al triángulo para yates decrucero, abierta a los yates clasificados en las fórmulas R.0.R.C.yC.

Los vértices estarán SitUadOs cola boya del río Llobregat, boyagrande e los petroleros, situadafrente a la fábrica del gas y unaembarcación que se fondeará a1’6 millas del torreón del rompeolas.

La salida a los yates de la cia-ce C se dará a las 10.30 horas yla de la clase R.0.R.C. a las 11horas.

La clasificación por tiempocompensado en la clase R.0.R.C.se hará por segundos nula, segúnla fórmula del Comité Internado-nal de Regatas del Mediterráneoy la de la clase C por coeficientede tiempo compensado, aunque esposible que en futuras pruebas seaplique la misma fórmula que pa-ra la clase R.O.R.C.

Igual, Miguel Cornpany y AGraells.

Clase 6 m. Fórmula Internaciflal1. «Acacia» (Náutico), Camilo y

c_ José Cuyas, Ramón Garciay José María Lacuevas.

2. «Isoba» (Marítimo) , RafaOl 011ver, Eranciscb Roig, EnriqueBoheras y hermanos Marín.

3. «Nose» (Marltimo) , ES lii Es-calas Jr F. Barzanauana, Jorge y Carlos Ivlasdevail.

4. «Chindur» (Náutico) , refieresPradera.

5. «Ascata’ (MaritiSno) , salieresPuig

JUAN IGNACIO SIRVENT SE ADJUDICA LA COPA FLOTA 141

La flota de snpes h.a disputadoen des pruebas, la cena donadapor el capitán de la misma. AUFAde Juan Ignacio Sirveni logra Ivictoria eguido de FANTA UI deAntonio Suris, KFNTItON de J L.Rin y Liten Flicka de Jacinto yEnrique Vilado’niu.

RESULTADOS DE LA JORNADAGRUPO «A»

Risa — Cainp Clasificación flnal de la primera

vuelta:Camp, as; puntos; Barcelona, It;

Rosar, 23; Ametlla-Merola, 22; OlesaNerva, 21; 0. N. Pueblo Seco y Hozte, 20, Gaudí, 19; Prat, Santa Perpetua, Bar.osto e Risa. 17 y Navas yPem, 14.

GRUPO «DaB. 1. M. — Premiá 89—60s E. S. E. — Club Samaranch 48—

Clasificación final -de la primeravuelta:

Santa Coloma y B. 1. M., 21; SanJuan, 19; Terlenka, O. C. Gracia ySan Fernando de Hospito-lel. 18 ; Ele-oes y 5. E. S- E, 16; Samaraneb ySan Pedro de PremiA, 15; A. B- J. P.PremiO., 12 y La Salle Barceloneta, 11.

CASTRO ANDREU

EN EL RECOND1TO ARANDecir ahora que el valle de

Arán, en otros tiempos ue recóndito y casi desconocido valle pi-renaico, ha saltado gracias al es-quí y su fascinación a los prime-ros planos de la actualidad española e internacional, es obvio. Enpocos años y al impulso tremendode las grandes instalaciones quese levantan en una planificaciónaudaz y sincera en el Baqueira—las magníficas pistas de esquí—que sobre Salardú, uno de los másconocidos pueblos del Valle deArán, que entra a toda prisa enel ámbito del esquí internacional,quemando literalmente unas eta-pus brillantes que le acercan ae.sta meta soñada y dorada de lasgrandes estaciones blancas deEuropa, un continente que ernpieza ya a percatarse y reconocer,de la importancia de este centrode esquí espaficd de amplía pro-yección internacional, de los queson factores importantes el buentelesquí, en breves fechas sus dostramos en pleno rendimiento, y sussensacionales pistas de descensoy turismo blanco que difícilmentepueden ser superadas por las queexisten en plenos Alpes, y desdeluego sin este clima tan soleadoy acogedor como el del Valle deArán, éste ahora conocidísimo va-ile español, abierto al mundo delesquí.

SALARDU Y EL BAQUEIRASalardil es un típico pueblo ara

nés, que casi en el mismo foncodel ancho valle de Arán, que seabre desde Pott de Rey hasta laBonaigna, ofrece su prestigiosaarquitectura montañosa y roniériica, al cielo azul del impolutoArón. En Salardú y sus callejuelas se han forjado - las mejorestradiciones aranesas, y su pobladión — que conocimos hace veinticinco años — ha pasado de sulánguida y obligada indolencia invernal, al torbellino productivo deactividades parejas al movimienlo de un centro de esquí. Hotelesy posadas, servicios y comercioshan llevado hasta Salardó y porexpansión a todo el Valle de Arán,un caudal de riqueza, consecuencia inmediata de este filón deloro blanco, que es la nieve y e]esquí, para aquellas zonas dondese pianifica la explotación raciorial de este recurso invernal, entodo su potencial.

Las grandes y fabulosas pistasdel Baqueira, que se levantan miraMo hacia la Donaigua, desdeSalardú, fueron siempre algo fantástico para los esquiadores. Yoque las recorrí de punta a puilta, en muchísimas ocasiones, cornomonitor de la Escuela Militar deMontaña, en su época fundacional— tiempos del comandante Trapida y el teniente Porte —. heVivido grandes horas blancas so-bre el Baqueira. Sus anchos horisontas fueron el gran regalo, quese me ofreció constantemente du

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CARRERASDE GALGOSEn el mejor C.n6dromo deEuropa. Liebre eléctrica por eléxterlor. Cajas de salIda sutomáticas PHOTO FINISH en

la llegadaTOTALIZADOR .!APUWAS

rante dos años consecutivos. Fue-ron las grandes travesías hastael Mcntgarrí, un pueblecito depocas casas con techos de pajaperdido entre los grandes pastosdel Baqueira, otra vez el subyugante «DII del Garona», un fascinante fenómeno geológico, origende uno de los más famosos ríosde Francia, y siempre con la am-plitud extraordinaria de unas pistas de grandes posibilidades, pa-ra el esquí. Fueron días inolvidables, en que las pieles de foca,o los también prácticos cordeles,bajo los esquís, nos permitían su-bir horas y horas hacia la cumbre del Baqucira, para una vezarriba contemplar un mundo blanco maravilloso e infinito que seabría bajo nuestras espátulas, enuna promesa tangible.

EL TELESQUI DE BAQUElItA

Ahora el remontaje mecánicoha conquistado para el gran pu-buce del esquí, toda la belleza yposibilidades del Baquefra. En unarealización afortunada, se haconstruido, partiendo desde elmismo Salardú. un telesilla de dos

LA «BIENVENIDA A LA NlEVDel 17 al 19 del próxixra, diciern

bre, tendrá lugar el II Concursodel Baqueira, que como el cele-brado el año anterior, se esperaconsiga el mismo éxito de la as-tenor edición. Como todo pareceseñalar que estos Concursos delBaqueira, van a ser tradicionales, todos los esquiadores se disponen a participar en estas pi4meras armas del esquí de coipetición español. A su vez seráinaugurado el segundo tramo deltelesilla, por lo que se puede darcomo seguro que en estos días sevivirá una gran fiesta deportivablanca, al compás de esta ya ini-portante competición anual que cmel Valle de Arán está obteniendocarta de naturaleza. Las pruebasde competición alpina reunirán alos méjores especialistas de de,censo y habilidad, que se con-trastarán después del largo vera-no, en sus respectivas posibiidades.

Yo espero, como enviado esecial de «ni periódico, volver poraquellos parajes, tan estimados, ynuevamente, pero esta vez en te,lesilla, irme al Montgarrí y al«1.111 del Garona», para recordar— un placer infinito — otrostiempos y otros amigos, que quiénsabe dónde estarán ahora, perosí están siempre en mi corazón.

Juan PARDO OIL

PA!?A SEXTA

Tony OUver y Ti’n o Cubotano temen a “peligro” amarHk’ de mañana

noche en el Gran k’

ENRIQUE,-, --.. r:lr

DeU7I19;1]

4 ;0]

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mti rnLM*D-— .

VI DAt.

ven . oed’ d& Pretii]. de Apertura,de tiro al plato eí Montjuich

tupenda mafiana deportiva enrecinto de ¶1550 de Pir.Mn de Barce.loca, en el que tuvo lugar .1 ¡asadodomingo, coa motivo do la amión deÁpertu4 de los ConcursoS de Imierno, en la mudalidad e platos. Unanutitdc y distinguid-e asistencia departicipant, socica y afiçionadoa ea.peetadores so dieron cita en el eatand,de tiro en Montjuich, para la comps.ticón inaugural de unas ¡azaras ym*gnfñces izistalacionea.1n el Tiro de Prueba ea jnacxlbte.scm 65 escOpetas cubriendo la tiradason 5 de 5, los ee5orea eiguIenteaIClein, jr., øera-Sant&, . jr., Caznin.Eatradc. Piseback. Mareales, Cherta,01:6, ufoz. Liauradd, ir.»’ calle.La la Apertura Concursos de inveano tonaron e I’Z escopetas. qieieaultó altamente biWreeante ‘ cosi-a, eonMs’uiendO contln’uer techa ea la aegunda vuelta de 10 pIe.LOS, 54 concursantes, reeolviándoeø, fi-n&azens, 1ea puntuaciones como si-gnGanador absointo: dcei Eprlque Vi-del, øon 20 de 20, a la distancia de12 metro&

--‘..-

El esateha e cuatro, siempre apasionante y espectacular, sorno que-de perfesieniecte rW “ ado en .1 grabado, volverá a lucir toda sugasee en la gresdicie gala de mañana es si Prisa. — (Foto Valls)

1

u“Sagitario III” y “Carmen” vence-

dores de las Copas Otoño paravaurien y 420

a DOMINGO REGATA DE CRUCEROS

5.

e knportafI kevemd dd VIe de AMn — 4 _eo ra

el pasas ao —. que sitúa a los quiadore, es% poco más de me-1 día hora de cómodo subir, sin es-

kierzo alguno hasta lo alto delBaquea. Una serie de serviciosanexos. tales como albergues,

restaurantes. refugios, etc., forman el gran complejo de aciertoex4raordinario, de esta planificacióri ambiciosa y sincera de ima

de las inés imoortantes estacionesde esquí de Esnaña.

Al frente de este nuevo centrode esQuí. ya totalmente conquisfado por el gran público, sus promotores, todos ellos hombres estrechamente vinculados al deporte blanco, en clara visión. han si-tuado a uno de los grandes puntales del esquí español, Luis Arias,el gran ex olímpico español, ymiembro de una auténtica dinas-tía de «serranos».

Significar la personalidad deLuis Arias — hombre de una tremenda simpatía y capacidad —

no es preciso. El fue uno de losgrandes ases de nuestro esquí alçue • defendió bien y bravamenteen varias Olimpíadas Blancas. Cc.noce coello nadie todo lo que alesquí se refiere y ha sido siempre un homore sencillo, de unasimpatía arrebatadora y sus ami-gos — entre los que nos contamos — forman legión. Luis Ariasha sido la personificación de ungran campeón y su prsetigio de-portivo habrá sido el mejor títuloque pueda haberle facilitado esteéxil;o de organización y puesta a.punto de la gran instalación deportiva del Baqueira, en el Vallede Arán, que ha entrado con elmejor pie — mejor dicho, el me-jor esquí — en el concierto blas-co internacional.De los “breacks” a los coches deportivos

Está extendiéndose la mOda de los paneles. posteriores de las carrocerías, practicables’

.

1

UI buena perspectiva del telesqul del Baquáira, en el Valle deArán, próximo escenario de una importante competición de esqulcon la que se inicia la temporada oficial de Ja competición blancaen España. En estos días se inaugurará el eyundo tramo de esta

magnífica instalación

“lluracán” y “Acacia” ganan la CopaDiputación, organizada por

el R. C. Marítimo.

Laobra social-de ki Fundación Woksw gen.. . Más de cuatro mH millones de pesetas, lleva cedi

dos al tinanciamiento científico y planes cte estudiodentro y fuera de Alemania

FdadÓn cree deben ser obra tener lazos estrechos con sus co-exclusiva de la industria. legas alemanes.

Los . pro1emas de la fonnacióneie*itffica preocupan muy directa- Para la cooperación científicamente a la Fundación, especial- internacional la Fundación ha des-mente en el aspecto de la cuse- • plegado un gran esfuerzo. Ha do-fianza. Las bolsas de estudio que nado en 1964 diez millones de DM.se conceden ainentan de año en para la financiación de proyectosaño. Y también se intensifican científicos en el extranjero. En-las construcciones para albergue tre éstos se ha destinado l’l mi-de los estudiantes. Con la ayuda llón de mareos para financiar ende la Fundación- se están cons- Liberia una filial dei Instituto defruyendo ahora 26 residencias en Estudios Tropicales de Hamburla Alemania Federal para acoger go. Por otra parte, ha contribuia los profesores extranjeros que do también en la creación de unsolos o bien con sus familias po- centro de estudios en Alnab (Lídrán trabar contacto directo con bano), regido por un grupo ale-los medios universitarios y man- mán.

Campaña Internacon&de alumbrado de vehícuios

Se celebra en toda España

Pisos terminadosENTilADA: 3O.OO PESETAS

Plazos: 250.000 PtaL Hipoteca: 26.000 Pias. Total: 306.000 Pias.Número Reg. 1. N. V. 59. Expdte. B. 1. 6.131/63. Renta Limitada.Grupo 1. Emplazamiento: Almendro. 7. Cornellá. Promotor: Coas-truccioneS Españolas, S. A. Fecha Calif. Definitiva: 6-865. Lasviviendas habrán ‘de dedicarse a domicilio y residencia psi-ma-nente.

Informes: ,Enrque Granados, 135

liga Nacional de Tercera Divisiónc,. A. M. P9 Picadero, C. B. Canet y Santa Coloma

líderes en sus respectivos GruposCon la jornada del pasado domin.reserva del Picadero-Daflun, teniendo

go, dedicada a la «recuperación» do cOMO rivalaz de codicia al J. A. C.encuentro8 no celebrados en su dia, de Sana y el San Jorge de Rubí. Poidio por finalizada la prinlem vuelta 10 QUO respecte al grupo «Da, el San-de la Liga Nacional de Tercera Di- ta Coloma permanece en el lugar devisión. honor, aunque creemos es aventurado

Esta primera parte de la cornpetl- pronosticar, dada la gran Igualdadción ha sido altamente disputada por de fuerzas existentes.los equipos allí formados. De loscuatro grupos catalanes cabe dosis-cnt que el único equipo Imbatido hasido el C. E. Canet, que está firme-mente resuelto a volver de nuevo aSegunda División. Mucho mSs méritomerece esta eles!uIcaciófl si taramosen cuenta que en sil grupo —el «O»—se encuentran equipos de gran talle,como el Juventud-KalsO aB», Metro-politano y Vilafranca, ene van ciad.ficados en los primeros lugares.

En el «A». figura como líder, trassu victoria de este último domingo,el joven &1UIPO ea estas lides de laCaja de Ahorros ! Monte de Pie-dad, que ha llamado la atención porla excelente plantille con que cuenta.De seguir a este ritmo no damos pordescontado su rápido ascenso. En estemismo grupo se encuentra en Sagua-da posición el O- F. Barcelona eB»y el Roser. Por lo que respecta algrupo e»» figura en primer lugar el

CANÓDROMO

Se inauguró el primer helipuertode Socorro en Carreterapresentado por la Cruz Rola

Siguiendo sus propósitos de re- jefe del Cuerpo de Tropas de Se-novación y modernización de ser- corro de la provincia, coronel Va-vicios, tal como anunció el pre- lera ; teniente coronel jefe pro-sidente de la Asamblea de la Cruz vincial de Tráfico, señor LinaresRoja, en Barcelona, don Pablo Rodríguez; señor Giménat de Aa.líogre, en una . entrevista publi- ta, por la Diputación Provincialcada en EL MUNDO DEPORTI- de Barcelona, y otras personaliyO, el domingo tuvo lugar la dades.inauguración del primer puesto Después de bendecida la phisfijo de socorro, dotado de piste por el reverendo doctor Guillerde aterrizaje de helicópteros, si- mo Aleu, capellán de la Cruz Ro-tuado en el punto más alto del ja de Barcelona, tomó tierra elmacizo de las costas de Garraf, helicóptero de la Jefatura de Trácuya importancia no es necesa- fico, informándose a continuaciónrió resaltar, porque es bien co- sobre el traslado de accidentadosnocida la peligrosidad de esta ru- Y situación de las camillas en elte, por la más agreste costa de aparato.la provincia de Barcelona, moy A primeras horas de la tarde,propensa a graves accidentes e los asistentes a estos actos de laincluso la dificultad que ello poe- . Cruz Roja Provincia] de Barre-de representar la evacuación de lona fueron obsequiados con cmheridos. . Por ello merece desta almuerzo ‘ en un céntrico restaucarao esta nueva realización de rante de Sitges, dándose con elloesta benemérita institución que, finalizada esta emotiva e ¡tnporbajo la nueva presidencia, ha te. tanta jornada. — C. CH.mado un sesgo de evolución aire- __________________________vido y elogioso a su vez, supe-rando con esta nueva faceta 8Ubrillante historial al servicio decuantos necesitan de , sus servicios. —

Si a ello aáadimos que en elmíanio día se bendijo y colocóla primera piedra en el solar ce-dido por el Ayuntamiento de Sit- MUY BUEN ESTADOges, gracias al interés mostrado Apor el gobernador civil de la pro-vincia, que albergará a la Anam- De particular a particularbIes Local de la Cima Roja, po’- Teió 245 dresnos afirmar que la jornadatuvo un carácter de suma impor-’ . 10 a 2 y de 5 a ‘tancia para aquella comarca, sinolvidar se impusieron sendas con-decoraciones al alcalde de Sitges,la medalla de plata individual yla medalla de oro colectiva . a lacorporación municipaL

Asistieron al acto de inaugura-cióii del helipuerto, el gobernador militar de Barcelona, generalSerrano Axis; jefe del Sector Aéreo, general Weatendrop de 1*Cruz; presidente de la ManleProvincial de la crue Roja, dao.U4 zLap,e

lE! Club Tívoli homenajeó a D. JaimeAreli y a D. Ramón IJtgs

El Consejo Directivo de Tívoli, los y de don Juan Salomé entreClub de Ping-Pong, homenajeó otros.anteanoche a dos de sus asocia. A los postres el tesorero deldoe, don Jaime Arch Milé. y don Club Tívoli, don José Alajarmn,Ramón TJtgés Pascual, con moti- ofreció el acto, destacando la te-yo de la celebración de sus Bo- cansable labor de los homenajeadas de Plata con el tenis de me- dos en un amplio parlamento, ensa español. el curso de los 25 años de asocia

Don Jaime Aroli. es en la actua- dos en la entidad, agradeciendolidad presidente del Club rívoli, después el señor Utgés, el horno-habiéndolO sido también de ia naje que se les rendía por su mo-Federación Provincial así como desta colaboración en el auge delRamón Utgés, ambos con licencia tenis de mesa español.de jugador lo que señala que no Ocupaban la presidencia los be-han dejado de practicar este de menajeados y los señores Salichsporte. y Tarruella, vlceppresldente de la

Los dirigentes del TívoIl, qui- Federación Española de Tenis desieron premiar esta labor de los Mesa y presidente de la Fedeseñores Arch y Utgés, ofreciéndo ración Provincial, respectivamenteles twa cena-homenaje al pro Un acto simpático al que sepío tiempo que le hacían entrega sumaron buen número de clubs.de un preciado obsequio para re- recordando entre otros a los se-cordar esta efemérides. flores : Sánchez, del Siete a Nue

Al homenaje se sumaron buen ve ; . Arumi, del Mayda, Aznar, deinúmero de clubs de la provin- Barcino, así como una amplia re-cia, ya que los homenajeados re- presentac1do de jugadores comocibieron obsequios de la Federá- los hermanos Palés, Olivar, astIción Española de Tenis de Mesa, 110, Feliu, etcétera Asistió tamde la Federación Provincial Bar- bién el secretario general de ELcelona de Tenis de Mesa, del May- MUNDO DEPORTIVO, don Ale-da, del Ariel, del Siete a Nueve, jandro Grau de la Herrán y øudel arinQ. Q1 áPPI 4laiá

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