Av. Eliseu de Almeida
Projeto de Restauração do
Pavimento
Projeto de Ciclovia
e sinalização horizontal
de interferência urbana
• Introdução
• Objetivo
• Projeto de Restauração
• Projeto de Ciclovia
• Sinalização Horizontal
Índice
Ciclovia é uma pista para circulação exclusiva de bicicletas, segregada fisicamente da circulação veicular motorizada. Esta segregação poderá ocorrer através de espaços verdes, diferenciação de nível em relação ao restante do viário, ou qualquer outra forma de isolamento fixo.
É o tipo de infraestrutura cicloviária, de circulação mais adequada quando se trata de vias arteriais, onde ocorre maior volume de tráfego motorizado, principalmente quando há veículos de grande porte como ônibus e caminhão.
O Código de Trânsito Brasileiro, Lei Federal n
9.503 de 23 de setembro de 1997, passou a estabelecer a bicicleta como veiculo e a Lei Municipal nº 14.266 de 6 de fevereiro de 2007 de autoria do Vereador Chico Macena que cria o Sistema Cicloviário do Município de São Paulo, reconhece a bicicleta como veículo, define bicicletário, ciclovia, paraciclo, faixas compartilhadas, cria integração com sistemas de transporte público e prevê a instalação de bicicletários e paraciclos em locais de grande fluxo de pessoas.
Introdução
O planejamento cicloviário baseia-se na premissa de incentivar o uso da
bicicleta como meio de transporte em uma cidade ou região.
O enfoque vai além das ciclovias e visa enxergar o uso da bicicleta
dentro do contexto urbano como veículo para o dia a dia, com segurança
e conforto.
Objetivo
O projeto de restauração da Av. Eliseu de Almeida consiste na elevação
de toda a avenida, a partir do canteiro central como nível zero, para as
calçadas, subindo no máximo 20 cm na guia, incluindo a calçada.
Será utilizado o pavimento existente como base para o novo pavimento
projetado assim como, será aplicado entulho reciclado como sub base.
Projeto de Restauração
O planejamento cicloviário necessita de:
• Segurança Viária
• Rotas Diretas / Rápidas
• Coerência
• Conforto
• Atratividade
Projeto de Ciclovia
Projeto de Ciclovia
Planejamento Cicloviário
Segurança Viária
Todo o planejamento e desenho da infraestrutura cicloviária tem de ser pensando
em conjunto. Redes viárias, pisos de qualidade e cruzamentos que não gerem
riscos. Tudo deve garantir deslocamentos seguros para todos os usuários, sejam
ou não ciclistas.
Rotas Diretas / Rápidas
Neste caso tudo deverá ser pensado com o objetivo de minimizar o tempo e o
esforço necessários para os deslocamentos por bicicleta. Como a água segue
sempre o caminho mais curto e rápido, assim devem ser as rotas cicloviárias de
qualidade.
Coerência
Ser coerente implica manter não só uma unidade visual em relação a sinalização e
pisos, mas também em rotas completas e fáceis de serem seguidas.
Projeto de Ciclovia
Planejamento Cicloviário
Conforto
Para que mais pessoas utilizem a bicicleta como meio de transporte, o fato das vias serem confortáveis certamente representa um fator fundamental. Atingir esse objetivo primordial requer:
Poucas paradas,
Piso de qualidade,
Largura adequada,
Proteção das intempéries sempre que possível e,
Que o ciclista nunca seja forçado a desmontar da bicicleta durante seu deslocamento.
Atratividade
A atratividade requer um grande esforço no planejamento, mas certamente é a mais fácil de visualizar como necessária. Quem não usa a bicicleta como meio de transporte se sentirá convidado a fazê-lo quanto mais atrativa for a infraestrutura. Para isso, deve-se pensar em rotas que cruzem ambientes diversificados, agradáveis, que não coincidam com vias arteriais de trânsito motorizado e por fim, que não sejam zonas inseguras em relação à criminalidade.