Assim como na vida, aqui quem define o futuro é você
www.kalmar.com.br
Quando você decide que é a hora de
adquirir uma embarcação, se depara com
um universo de opções. Vela, motor, rápido,
lento, pequeno, grande, sozinho, em família,
com amigos, esporte, passeio. E para cada
uma dessas situações, não é difícil encontrar
vários modelos no mercado. Todos eles car-
regam valores que só embarcações podem
proporcionar: descontração, lazer e momen-
tos livres no mar.
Para o Estaleiro Kalmar, no entanto, o
valor de embarcação vai além dos momen-
tos de alegria e liberdade em alto mar. O Kal-
mar oferece a você uma experiência única de
ser o co-criador da sua futura embarcação,
vivenciando a fabricação desde a primeira
etapa, exatamente como a concretização de
um sonho deve ser.
O que permite o Kalmar oferecer essa
exclusiva vivência em seu processo, come-
Enjoy
ça pelo seu grande diferencial: a forma que
fabrica seus barcos. A maneira artesanal de
construir embarcações em madeira, permi-
te que você acompanhe de perto e apren-
da com cada etapa da fabricação, desde a
colocação da primeira lâmina no molde até
os últimos detalhes de acabamento. Em con-
traste com o imediatismo rotineiro do dia a
dia, o Kalmar se mostra um raro lugar onde
a eficiência e knowhow de um trabalho ar-
tesanal são conduzidos de forma a produzir
barcos duráveis e com altíssimo padrão de
acabamento. Um local onde o tempo é tra-
tado de forma diferente, como um elemento
chave para trazer a experiência completa de
ser o futuro dono de seu barco.
A moderna técnica utilizada – lamina-
do moldado com o composto madeira e epó-
xi – é única e bonita de acompanhar. As prin-
cipais etapas da fabricação, como a virada
e pintura de casco, são celebradas junto à
equipe de marceneiros. Ao longo dos meses,
você pode acompanhar toda a evolução da
construção através de fotos e vídeos e tam-
bém sugerir suas personalizações.
Visitas ao Kalmar são parte do pro-
cesso, pois aqui pode-se presenciar o maior
valor da empresa: o trabalho em equipe para
atingir a excelência. Você conhecerá pesso-
almente quem são os marceneiros responsá-
veis, do início ao fim, pela construção do seu
sonho, entendendo o significado da palavra
comprometimento. Expandir o momento da
visita para outras atividades é transformar
este evento em um pequeno escapismo da
rotina. Situado num maravilhoso litoral, o
Kalmar recomenda e agenda passeios, gas-
tronomia, hospedagem, entre outras pos-
sibilidades que a região oferece para que a
experiência de construir um barco junto ao
Kalmar seja única e inesquecível.
Para os velejadores (e inciantes), o
Kalmar oferece a possibilidade de cursos de
vela a bordo do veleiro K8 e também veleja-
das em Florianópolis e região. Para os aman-
tes da pesca e passeios a motor, passeios a
bordo do Lobster L35 ou Lobster L35 Sport
estão dentro das atividades oferecidas en-
quanto o seu barco está sendo fabricado.
Ao final da obra, preocupações com
busca de marinas, treinamento de mari-
nheiro, compra de equipamentos específi-
cos são atividades assessoradas pela em-
presa de forma a facilitar toda esta etapa
prévia da entrega. Manual da embarcação,
guia prático de serviços complementares,
orientação quanto a manutenção, plantas
técnicas e documenta-
ções estarão organiza-
dos de forma a serem
facilmente acessados
pelo proprietário quan-
do houver necessidade.
O atendimento
segue após a entrega do
barco, com contatos fre-
quentes entre cliente e
empresa para monitorar
o desempenho da embarcação e o atendi-
mento das suas expectativas. Serviços de
manutenção podem ser feitos pelos mes-
mos artesãos que construíram o barco, de
forma que o mesmo padrão de qualidade
seja mantido no decorrer da longa vida útil
que uma embarcação Kalmar se compro-
mete a oferecer.
Mais do que uma embarcação exclusiva e bem
construída, quem opta por realizar um trabalho
junto ao Kalmar recebe também algo que nunca
perderá seu valor: as memórias da construção
do seu sonho, do tempo em que acompanhou
de perto e participou ativamente da fabricação
de um barco verdadeiramente seu.
Método ConstrutivoO grande forte das embarcações
produzidas pelo Estaleiro Kalmar é a téc-
nica utilizada na construção dos cascos,
cabines e interiores.
O composto madeira laminada e
resina epóxi, através do método cold mol-
ding, forma uma excelente estrutura: for-
te , leve e resistente a umidade. O epóxi,
usado como cola e como revestimento, é
o melhor adesivo oferecido no mercado
para impedir que a umidade penetre nas
estruturas. Agregado às propriedades
físicas da madeira laminada, forma um
composto que é mundialmente consagra-
do e recomendado para a fabricação de
barcos fora de série e customizáveis.
O domínio desta prática pelo cor-
po técnico da empresa é uma das rique-
zas do Kalmar, que é percebida em cada
projeto, através da excelente qualidade
fi nal das embarcações.
EquipeO Kalmar acredita que um bom serviço é
feito com a colaboração e esforço de todos en-
volvidos no processo, e que para isso é necessá-
rio uma intensa troca de informações entre todo
o seu pessoal. A empresa se empenha em garan-
tir uma boa qualidade de vida e uma rotina de
trabalho que gere satisfação, comprometimento,
e orgulho de ser parte da equipe, desde o novo
ajudante, passando pelos pintores, marceneiros,
gerentes e seus auxiliares.
Modelos KalmarOs modelos Kalmar são as
embarcações cujos projetos
são exclusivos da empresa. São
personalizáveis e podem ter o layout
interno modificado, assim como a
casaria. São eles: Veleiro Clássico K8,
Lobster L35 (versão Classic e Sport),
Runabout IT22 e Canoas Kalmar.
O Kalmar K8 é um clássico day sai-
ler inspirado nos conceituados desenhos
da década de 50. É indicado para passeios
diurnos e pode ser usado também em pe-
quenas travessias. Tem um amplo cockpit,
o que o torna ideal para passeio com crian-
ças e não praticantes da vela, comportan-
do confortavelmente de 4 a 5 pessoas.
É um barco simples de velejar, com
fácil controle das velas e regulagens, por
isso pode-se navegar tranquilamente em
duas pessoas, e até fazer passeios solo,
com pequenas adaptações no layout.
Outra grande vantagem deste bar-
co está no seu motor de centro, uma ótima
solução que torna a velejada mais confor-
tável e segura. As linhas clássicas da proa
lançada e do espelho de popa laminado e
envernizado, garantem o charme da ve-
lejada em um K8. Abaixo da linha d’água
um casco moderno, de quilha longa e leme
leve o tornam um veleiro marinheiro, rápi-
do e com boa performance nas ondas.
Veleiro Clássico K8
ModElos KAlMAr
descritivoVERSÃO STANDARDBombas de porão elétrica (automático)Painel de comando elétrico c/ 4 chavesLuz de navegaçãoTomada 12 voltsPorta-bandeiraFerragens NautosMastro Farol NáuticaBurro telescópicoEnrolador de buja
Controle da vela grande c/ traveller
ITENS OPCIONAISMotor-centro Yanmar 14 HPCabos e jogo de velasCapa de convésCarreta de encalhe
Comprimento total
Comp. linha d’água
Boca máxima
Calado quilha fi xa
Deslocamento
Área vélica
8,02 m / 26 pés
5,75 m
2,28 m
1,50 m
1.240 kg
26 m
Ficha técnica
Boca máximaBoca máxima 2,28 m2,28 m
DeslocamentoDeslocamento 1.240 kg1.240 kg
lobster l35ModElos KAlMAr
descritivo
VERSÃO STANDARDBombas de porão elétrica (automático)Vaso sanitário elétricoÁgua doce e salgada pressurizadaTransformador / carregador de bateriasPainel de comando elétrico com 18 chavesAparelho de som4 vigiasUma gaiuta grande e duas pequenasCunhos e passa cabosPorta varasTanques de água e diesel em inox
Interior Standard
ITENS OPCIONAISAquecedor de águaAr condicionadoGeradorTV e DVDAr-condicionadoCook topgeladeiraCarreta de encalheInterior totalmente personalizadoEquipamentos de navegação conforme preferência
O Lobster L35 é um modelo ins-
pirado nos rápidos barcos de pesca de
lagosta da região do estado do Maine -
costa leste americana – da década de 50.
Além de ser indicado para a pesca espor-
tiva e mergulho, tornou-se uma opção re-
quisitada também para longos passeios,
sendo bastante procurado pelos entu-
siastas dos mares. Poder ser encontrado
nas versões Classic e Sport.
O Lobster L35 é um modelo ins-
pirado nos rápidos barcos de pesca de
lagosta da região do estado do Maine -
costa leste americana – da década de 50.
Além de ser indicado para a pesca espor-
tiva e mergulho, tornou-se uma opção re-
quisitada também para longos passeios,
sendo bastante procurado pelos entu-
siastas dos mares. Poder ser encontrado
nas versões Classic e Sport.
Ficha técnicaComprimento total
Comp. linha d’água
Boca
Calado
Deslocamento
Motor Diesel
Velocidade cruzeiro
Velocidade top
Cap. dia/noite (Classic)
Cap. dia/noite (Sport)
Tanque diesel
Tanque água
10,81 m / 35 pés
9,98 m
3,22 m
0,91 m
4.500 kg
300 hp
18 nós
22 nós
8/4 pessoas
8/2 pessoas
500 L
150 L
Lobster L35 Classic Lobster L35 Sport
MÉTODO DE CONSTRUÇÃOCold molded / wood epoxi
MATERIALCedro rosa e louro vermelho. Acabamentos opcionalmente em freijó e teca.
lobster l35 Classic
O Lobster L35 Classic é uma em-
barcação destinada a longos passeios
em família. Sua construção em madei-
ra laminada é a chave para um forte e
duradouro casco. A versão clássica do
Lobster L35 reúne as excelentes carac-
terísticas marinheiras do seu casco
semi-deslocante – andamento suave e
confortável, e economia de combustível
- a um funcional aproveitamento interno
de sua cabine. Seu interior inclui um ba-
nheiro, cama de casal, armários, um be-
liche e um espaçoso salão com coman-
do e cozinha em anexo. A praça de popa
é ampla favorecendo a prática de espor-
tes como pesca e mergulho. Dispõe de
porta varas, caixa de peixe, guarda volu-
mes e seu piso pode ter acabamento em
teca como opcional.
lobster l35 sportA versão Sport do Lobster L35
apresenta um layout otimizado para a
prática de pesca e mergulho. A redução
no comprimento de sua cabine resulta
em uma maior área na praça de popa, ga-
rantindo mais espaço para as pescarias
e armazenagem de equipamentos diver-
sos. O mesmo casco semi-deslocante
apresenta nesta versão um interior com
alto padrão de acabamento destinado a
pernoites em casal. Possui banheiro, co-
zinha, cama, armários, salão e comando
em um só ambiente. A visível economia
de combustível deste casco, alinhada
ao seu confortável andamento, o torna
excelente para tranquilos passeios em
família, garantindo aos entusiastas dos
clássicos uma navegação segura e muito
confortável, em grande estilo.
Passeios diurnos em águas abrigadas serão
muito mais prazerosos a bordo da charmosa Run-
about IT22. Esta exclusiva lancha fabricada
pelos artesãos do Kalmar tem um clássico de-
senho inspirado nas lanchas dos anos 50, es-
pecialmente as produzidas na Itália. A IT22
é recomendada para momentos relaxantes e
passeios em companhia de adultos e crianças.
O casco em V projetado para águas calmas, ga-
rante uma boa velocidade e muito divertimento
aos usuários.
O casco inteiramente envernizado junto
com as belas ferragens cromadas são típicos do
estilo retrô das runabouts. Painel de comando,
bancos e parabrisa dão o toque fi nal para esta
elegante lancha que atrai muitos olhares por
onde passa.
Ferragens e demais peças são importa-
das da Itália, e montadas pelo Kalmar. Toda a
marcenaria de casco é feita com o capricho que
os nossos artesãos oferecem, fazendo desta lan-
cha um produto exclusivo com altíssimo padrão
de acabamento.
runabout It22ModElos KAlMAr
Ficha técnica
Comprimento total
Boca
Deslocamento
Velocidade top
Motorização
Capacidade
16,81 m / 22 pés
2,19 m
2.830 Kg
30 nós
300 hp
6 pessoas
Canoas KalmarModElos KAlMAr
As canoas Kalmar são uma ótima opção para quem quer desfrutar de momentos de lazer em
águas abrigadas, com todo o charme que um produto de madeira proporciona. Dois modelos são
oferecidos, a Canoa Canadense e a Canoa Simples Kalmar.
Método ConstrutivoAs canoas são fabricada pelo método Strip Planking, com duas opções de madeira, cedro
rosa ou kiri, coladas e impregnadas com resina epóxi. O casco recebe uma fi na camada interna e ex-
terna de fi bra de vidro para garantir a impermeabilidade do casco e oferecer resistência a pequenos
atritos. Verniz PU é utilizado no acabamento. Os remos têm seu shape esculpido a mão, garantindo
um bom desempenho das pás e uma pega ergonômica. Bancos estofados são essenciais para o con-
forto dos passeios.
Canoa simples KalmarO modelo Simples é basicamente
um caiaque aberto, recomendado para re-
madores mais experientes. Utiliza o mesmo
processo de fabricação que o modelo Ca-
nadense sendo um casco com boa perfor-
mance, destacando-se pelo alto padrão de
acabamento proporcionado pela madeira
aparente. Na canoa simples rema-se sozi-
nho com um remo de duas pás, podendo-se
explorar recantos e encostas, rios, lagos e
lagoas. Seu casco pesa 16 kg e pode ser fa-
cilmente carregado por uma pessoa.
Ficha técnicaComprimento total
Boca
Deslocamento
Capacidade
3,55 m / 12 pés
0,68 m
16 Kg
1 pessoa
O modelo Canadense é recomendado
tanto para adultos quanto crianças para usu-
fruírem de descontraídos passeios. Seu cas-
co, construído em madeira laminada, é uma
adaptação das linhas das conhecidas cano-
as desenvolvidas por índios canadenses há
mais de 125 anos. A canoa é ideal para explo-
rar águas abrigadas, como lagos, lagoas, rios
com pequenas corredeiras, praticar exercí-
cio e descobrir os prazeres de remar a dois,
ou solo, tudo com a segurança de um casco
estável, leve e fácil de manobrar. A constru-
ção artesanal em madeira é a chave para um
produto durável, resistente a umidade e com
um perfeito acabamento em verniz, pouco
conhecido em produtos similares. A leveza
do casco é um facilitador de seu transporte.
opcionalPara o modelo canadense é oferecido
como peça opcional um kit que a transforma
em um Canoe. Esta peça (carrinho, braçadei-
ras e um par de remos) pode ser acoplada
ao fundo do casco, é facilmente removível e
proporciona ao usuário um saudável exercí-
cio físico.
Canoa Canadense
Ficha técnica
Comprimento total
Boca
Deslocamento
Capacidade
4,85 m / 16 pés
0,80 m
26 Kg
2 pessoas
Projetos Especiais
Uma das grandes demandas do Kalmar são os serviços
para embarcações one offs, únicas e exclusivas. Os
projetos, que são desenvolvidos de acordo com os
requisitos do cliente, vão desde pequenas lanchas ou
veleiros, a interiores de mega iates. Para estes últimos,
que em geral envolvem trabalhos em estruturas de metal, o
Kalmar conta com a mão de obra parceira de fornecedores
da região, que possuem ampla experiência no ramo. Os
projetos são desenvolvidos em parceria com yacht designers
e arquitetos que podem ser indicados pelo cliente.
Inspirada no conceito das
lanchas runabouts dos anos 50, une
a boa performance de um casco de
planeio rápido à uma estética clás-
sica, proporcionada pelo desenho e
pelo trabalho em madeira. Tem ca-
pacidade para seis pessoas, e possui
um pequeno camarote que abriga
duas pessoas.
lancha 24 pésProJEtos EsPECIAIs
Ficha técnicaComprimento total
Comp. linha d’água
Boca
Calado
Deslocamento
Motor Diesel
Velocidade cruzeiro
Capacidade dia
Tanque diesel
Tanque água
Projeto
7,76 m / 24 pés
7,31 m
2,74 m
0,55/0,90 m
2.750 Kg
200 hp
25 nós
6 pessoas
250 L
150 L
Ricardo Rinaldi
O projeto Bellamore foi uma das
grandes obras do Kalmar. Este veleiro de
45 pés, projetado pelo renomado projetista
italiano Vallicelli, teve seu casco fabricado
em madeira laminada (cold molding) com
reforços em fi bra de carbono. Todas as es-
truturas, interior e cabine foram feitas em
madeira e optou-se pelo acabamento em
verniz em grande parte do interior da em-
barcação. Este foi um bom exemplo de alta
qualidade fi nal, acabamento fi no e domí-
nio da técnica moderna de fabricação pela
equipe do Kalmar.
Ficha técnicaComprimento total
Comp. linha d’água
Boca
Calado
Deslocamento
Projeto
13,9 m / 45 pés
12 m
4,4 m
2,2 m
11.500 Kg
Vallicelli
Veleiro 45 pésProJEtos EsPECIAIs
lancha 27 pésProJEtos EsPECIAIs
Trabalho de redesenho e reconstru-
ção de uma antiga e renomada lancha Car-
bras Mar. O casco em madeira foi mantido
e toda a estrutura de cabine e interior foi
reconstruída segundo o projeto de Ricardo
Rinaldi e as escolhas do cliente. O desenho
da casaria foi inspirado nos clássicos lobs-
ter boats americanos, enquanto o layout in-
terno seguiu uma linha simples de barco pra
passeio diurno. Os acabamentos seguem o
típico padrão Kalmar com acabamentos em
verniz e pintura.
Ficha técnicaComprimento total
Boca
Calado
Deslocamento
Projeto
8,27 m / 27 pés
3,14 m
0,54 m
3.139 Kg
Ricardo Rinaldi
Baleeira 32 pésProJEtos EsPECIAIs
Projeto especial de uma baleeira
moderna para passeios em águas abriga-
das. Casco construído em strip planking,
pintura e marcenaria interior utilizando as
técnicas modernas de madeira e epóxi. A
inovação deste projeto é a sua propulsão
elétrica com painéis solares no teto para
auxiliar no abastecimento das baterias.
Ficha técnicaComprimento total
Boca
Calado
Deslocamento
Projeto
10 m / 32 pés
2 m
0,45 m
3.130 Kg
Ricardo Rinaldi
decks e InterioresO Estaleiro Kalmar produz pisos e decks sob
medida para cada barco, deixando a embarcação
muito mais charmosa.
O Kalmar fabrica interiores de embarcaçoões com
técnicas manuais e recursos de alta tecnologia. A
madeira é trabalhada nos mínimos detalhes e de
forma impecável, fazendo com que cada projeto
atinja um resultado exclusivamente perfeito.
Veleiro sagadECKs E IntErIorEs
Saga é um importante veleiro
da cultura náutica do país, conheci-
do por grande parte dos velejado-
res do Brasil e do mundo. O Kalmar
foi o responsável pela reconstrução
do seu deck em teca, e também por
pequenos serviços de marcenaria.
O resultado deste trabalho promo-
veu o nome do estaleiro ainda mais
no meio náutico, uma vez que as
exigências eram conhecidamente
numerosas, especialmente em rela-
ção a qualidade e durabilidade do
serviço.
Interior trawlerdECKs E IntErIorEs
Este trawler de 70 pés de cas-
co de aço foi inteiramente reformado
pelo Kalmar. Pintura e marcenaria,
decoração e acompanhamento de
serviços adicionais ficaram sob res-
ponsabilidade do estaleiro.
Interior IatedECKs E IntErIorEs
Um antigo casco de aço de um
rebocador de 150 pés transformado em
um mega iate de luxo. A proposta deste
projeto foi ter um barco para dar supor-
te a pesca oceânica com uma estrutura
interna onde se pudesse desfrutar com
prazer dos resultados da pesca e ofere-
cer conforto aos convidados. Os serviços
na estrutura do casco foram realizados
por empresas parceiras de Itajaí, e toda a
marcenaria interna, pintura e acompanha-
mento de serviços adicionais terceiriza-
dos foram de responsabilidade do Kalmar.
restauros
O Kalmar realiza o trabalho de restauro de
embarcações antigas que necessitam de serviços de
recuperação completa, ou parcial. Em cada caso
são respeitados os desejos do cliente perante a sua
embarcação e procura-se estudar o caso com cuidado
para saber como proceder com os trabalhos, que
podem ser estruturais e complexos, mantendo a
originalidade e a integridade da embarcação.
Antes do restauro Após o restauro
Veleiro Froya IIrEstAuros
O veleiro Froya II é uma embarca-
ção de 1968 construído na Noruega e que
encontrava-se em um estado triste de de-
terioração. Resgatado das águas da Baía
de Guanabara, este imponente 50 pés do
famoso projetista Phil Rhodes foi recebi-
do com muito entusiamo pela equipe do
Kalmar, que trabalhou para não só deixar
o barco novo, como melhor. Muito traba-
lho estrutural foi realizado nas cavernas,
no patilhão, vaus, taboado, e quilha. Toda
a mobília e anteparas foram refabricadas
com melhores materiais e técnica moder-
na. Cabine, cock pit e deck de teca também
foram totalmente refeitos. As ferragens fo-
ram recuperadas e trabalhou-se para man-
ter o possível dos ítens originais.
Itajaí | SC | Brasil | R. Blumenau, 924 - São João
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