COMPANHIA DE TRANSPORTES DO ESTADO DA BAHIA - CTB
Sucede a CTS- Companhia de Transporte de Salvador – Vinculada a Prefeitura Municipal de Salvador
CTB- Estrutura do Governo do Estado da Bahia- Vinculada a SEDUR- Secretaria de Desenvolvimento Urbano.
Operação dos Trens do Subúrbio
Gestão do Contrato de PPP do SMSL – Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas.
Cajazeiras
Aeroporto
Rodoviária
Simões Filho
Lauro de Freitas
2
3
Paripe
BA-535
1
Metrô a executar (Linha 1 Tramo 3)
Metrô em obras/licitado (SMSL)
VLT a executar (Comércio-São Luís)
VLT a projetar
Corredor BRT a executar
Corredor BRT em obras/em licitação
Via Expressa BTS
Estações ferroviárias/VLT
Estações metroviárias
Sistema viário existente
Estação Pirajá
Estação Pituaçu
Estação Bairro da Paz
Estação Á. Claras/Cajazeiras + Nova Rodoviária
Complexo viadutos e marginais Imbuí/Narandiba
Alças ligação Av. LEM/BR 324
1
2
3
4
Sistemas Estruturantes de Mobilidade em Salvador e RMS
São Luís
Sta Luzia
Calçada
Comércio
+ VLT Metropolitano
4
Retiro
Lapa
5
6
5
6
Cajazeiras
Aeroporto
Rodoviária
Simões Filho
Lauro de Freitas
2
3
Paripe
BA-535
1
Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas - SMSL
Extensão SMSL (Linha 1 Tramo 3)
Via Expressa BTS
Corredor Estruturante para Pneus – Av. Pinto de Aguiar
Corredor Estruturante para Pneus – Av. Gal Costa
Corredor Estruturante para Pneus – Lig. Lobato-Pirajá
Corredor Estruturante para Pneus – Av. Orlando Gomes
Corredor Estruturante para Pneus – Av. 29 de Março
Corredor Estruturante para Pneus – Lig. Ág.Claras-São Luís
VLT Comércio-Calçada
VLT Calçada-Paripe
VLT Paripe-São Luís
Projeto VLT Santa Luzia-Retiro
Projeto VLT Metropolitano
Estações ferroviárias/VLT
Estações metroviárias
Sistema viário existente
Estação Pirajá
Estação Pituaçu
Estação Bairro da Paz
Estação Águas Claras/Cajazeiras + Futura Rodoviária
Complexo viadutos e marginais Imbuí/Narandiba
Alças ligação Av. LEM/BR 324
1
2
3
4
Projetos Estruturantes de Mobilidade em Salvador e RMS
São Luís
Sta Luzia
Calçada
Comércio
+ VLT Metropolitano
4
Retiro
Lapa
5
6
5
6
Mobilidade: Projetos Estruturantes em Salvador e RMS
VLT Metropolitano
Extensão Total: 95,6 Km
Investimento: R$ 1,4 Bilhões
Comércio-Calçada: 3,8 Km
Santa Luzia-Retiro: 5,5 Km
Calçada-Paripe: 13,5 Km
Paripe-Mapele: 8,2 Km
Mapele-Simões Filho: 6,3 Km
Simões Filho-Camaçari: 18,5 Km
Camaçari-Dias D’Ávila: 10,7 Km
Mapele-Candeias: 21,6 Km
Candeias-Refinaria Landulfo Alves: 7,5 Km
Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas - SMSL
Corredores Transversais Alimentadores
Limites Municipais
Dias D’Ávila
Camaçari
Simões Filho
Lauro de Freitas
Salvador
Vera Cruz
Itaparica
Madre de Deus
S. Francisco do Conde
Candeias
Operação antes do jogo: Frequência: 10 minutos Operação depois do jogo: Frequência: demanda
1. Publico Espectador
Após o apito final, o espectador,
que estiver devidamente portando
ingresso será direcionado a uma das
estações do Metrô ou paradas de
ônibus S1, S2 ou S3 - o mesmo onde
desembarcou – para retornar ao local
de origem. O embarque será feito a
uma distancia máxima de 600m da
Arena.
1. Publico FIFA
O publico FIFA embarcará as
margens do Dique do Tororó, em frente
ao Portão Sul da Arena
Embarque e Desembarque
Carlos Martins Marques de Santana Diretor Presidente da CTB (071)-3118-3145 [email protected]