COMPANHIA DE TRANSPORTES DO ESTADO DA BAHIA - CTB

Sucede a CTS- Companhia de Transporte de Salvador – Vinculada a Prefeitura Municipal de Salvador

CTB- Estrutura do Governo do Estado da Bahia- Vinculada a SEDUR- Secretaria de Desenvolvimento Urbano.

Operação dos Trens do Subúrbio

Gestão do Contrato de PPP do SMSL – Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas.

Cajazeiras

Aeroporto

Rodoviária

Simões Filho

Lauro de Freitas

2

3

Paripe

BA-535

1

Metrô a executar (Linha 1 Tramo 3)

Metrô em obras/licitado (SMSL)

VLT a executar (Comércio-São Luís)

VLT a projetar

Corredor BRT a executar

Corredor BRT em obras/em licitação

Via Expressa BTS

Estações ferroviárias/VLT

Estações metroviárias

Sistema viário existente

Estação Pirajá

Estação Pituaçu

Estação Bairro da Paz

Estação Á. Claras/Cajazeiras + Nova Rodoviária

Complexo viadutos e marginais Imbuí/Narandiba

Alças ligação Av. LEM/BR 324

1

2

3

4

Sistemas Estruturantes de Mobilidade em Salvador e RMS

São Luís

Sta Luzia

Calçada

Comércio

+ VLT Metropolitano

4

Retiro

Lapa

5

6

5

6

Cajazeiras

Aeroporto

Rodoviária

Simões Filho

Lauro de Freitas

2

3

Paripe

BA-535

1

Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas - SMSL

Extensão SMSL (Linha 1 Tramo 3)

Via Expressa BTS

Corredor Estruturante para Pneus – Av. Pinto de Aguiar

Corredor Estruturante para Pneus – Av. Gal Costa

Corredor Estruturante para Pneus – Lig. Lobato-Pirajá

Corredor Estruturante para Pneus – Av. Orlando Gomes

Corredor Estruturante para Pneus – Av. 29 de Março

Corredor Estruturante para Pneus – Lig. Ág.Claras-São Luís

VLT Comércio-Calçada

VLT Calçada-Paripe

VLT Paripe-São Luís

Projeto VLT Santa Luzia-Retiro

Projeto VLT Metropolitano

Estações ferroviárias/VLT

Estações metroviárias

Sistema viário existente

Estação Pirajá

Estação Pituaçu

Estação Bairro da Paz

Estação Águas Claras/Cajazeiras + Futura Rodoviária

Complexo viadutos e marginais Imbuí/Narandiba

Alças ligação Av. LEM/BR 324

1

2

3

4

Projetos Estruturantes de Mobilidade em Salvador e RMS

São Luís

Sta Luzia

Calçada

Comércio

+ VLT Metropolitano

4

Retiro

Lapa

5

6

5

6

Mobilidade: Projetos Estruturantes em Salvador e RMS

VLT Metropolitano

Extensão Total: 95,6 Km

Investimento: R$ 1,4 Bilhões

Comércio-Calçada: 3,8 Km

Santa Luzia-Retiro: 5,5 Km

Calçada-Paripe: 13,5 Km

Paripe-Mapele: 8,2 Km

Mapele-Simões Filho: 6,3 Km

Simões Filho-Camaçari: 18,5 Km

Camaçari-Dias D’Ávila: 10,7 Km

Mapele-Candeias: 21,6 Km

Candeias-Refinaria Landulfo Alves: 7,5 Km

Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas - SMSL

Corredores Transversais Alimentadores

Limites Municipais

Dias D’Ávila

Camaçari

Simões Filho

Lauro de Freitas

Salvador

Vera Cruz

Itaparica

Madre de Deus

S. Francisco do Conde

Candeias

Operação antes do jogo: Frequência: 10 minutos Operação depois do jogo: Frequência: demanda

1. Publico Espectador

Após o apito final, o espectador,

que estiver devidamente portando

ingresso será direcionado a uma das

estações do Metrô ou paradas de

ônibus S1, S2 ou S3 - o mesmo onde

desembarcou – para retornar ao local

de origem. O embarque será feito a

uma distancia máxima de 600m da

Arena.

1. Publico FIFA

O publico FIFA embarcará as

margens do Dique do Tororó, em frente

ao Portão Sul da Arena

Embarque e Desembarque

Carlos Martins Marques de Santana Diretor Presidente da CTB (071)-3118-3145 carlosmartins.santana@ctb.ba.gov.br