III CISEVCongresso Iberoamericano de
Seguridad Vial
Seguridad vial para los motociclistas en São Paulo - Brasil
Heloisa Helena de Mello MartinsJunio de 2012
SÃO PAULO- BRASIL
11 MILHÕES DE HABITANTES1.500 KM²7 MILHÕES DE VEÍCULOS(929 MIL MOTOCICLETAS)23,5 MILHÕES VIAGENS/DIA:•31% A PÉ•24% ÔNIBUS/10% TREM-METRO•30% MODO INDIVIDUAL
Participação da Motocicleta Total diário de viagens na RMSP
1997 145.651 viagens/dia (0,71%)
2007 710.638 viagens/dia (2,78%)
388%
Pesquisa O/D 2007
Crescimento percentual da frota de motocicletas e da frota de automóveis
2005 2006 2007 2008 2009 2010
0
20
40
60
80
0
14.1
32.1
53.3
65.5
77.4
0
4.4
9.8
15.7
21
25.3
Motocicletas Automóveis
%
Acidentalidade com motocicletas
Causas:Fragilização do condutorForma de conduzir
• 57,3 % do total de acidentes• 47,1 % do total de acidentes fatais
• 30,7 % dos atropelamentos• 22,2 % dos atropelamentos fatais
12,6 % da frota de veículos
Mortes em acidentes de trânsito por tipo de usuário das vias - 2010
46.4%
14.7%
35.2%
3.6%
Chart Title
Pedestres = 630
Motoristas/passageiros = 200
Motociclistas = 478
Ciclistas = 49
Total = 1.357
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011200
500
800
1,100
1,400
1,700
1,505 1,4871,566
1,463
1,382 1,357 1,365
345 380
466 478428
478512
Evolução das mortes em acidentes de trânsito
Total de mortes Mortes de motociclistas
To
tal
de
mo
rte
s
O risco de morrer no trânsito da cidade de São Paulo
para os usuários de motocicleta é 17 vezes maior
que aos usuários de automóveis.
92 vítimas/dia
21 pedestres
42 motociclistas
2 ciclistas
27 motoristas/passag.
Média diária de vítimas de acidentes de trânsito - 2010
3,7 mortes/dia
1,7 pedestres
1,3 motociclistas
0,1 ciclistas
0,6 motoristas/passag.
Média diária de mortes em acidentes de trânsito - 2010
Acidentalidade com motocicletas
Acidentes com vítimas diurnos: 59% entre 7h00 e 17h59 (corredor)
Mortes noturnas: 60% entre 18h00 e 5h59 (velocidade)
Vias congestionadas Despreparo da fiscalização Aumento da frota de motos
Conduzir entre veículos
35% dos acidentes fatais commotos indicam posicionamento no corredor como causa do acidente.
Causas: diferencial de velocidade
invisibilidade (pontos cegos) colisão/queda do motociclista entre veículos
atropelamento do motociclista
Na mudança de faixa, a visibilidade da moto pelo motorista (auto/caminhão) é prejudicada pela existência de “pontos
cegos”
até 9 10 a 19 20 a 29 30 a 39 40 a 49 50 a 59 60 a 69 70 a 79 80 ou mais0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
0
16.3
53.0
21.1
6.72.5 0.4 0 0
Faixa etária (ano)
mo
rtes
(%
)Distribuição percentual por faixa etária das mortes de
motociclistas em acidentes de trânsito - 2010
Mecânico
Motorista
Estudante
Motofretista
Auxiliar/Ajudante
0% 2% 4% 6% 8% 10% 12% 14% 16%
3%
4%
7%
11%
14%
Distribuição percentual da ocupação principal dos motociclistas mortos2010
USO PRINCIPAL %
CASA-TRABALHO 43
MOTOFRETE 26
LAZER 31
TOTAL 100
Pesquisa CET/IBOPE 2006
Iniciativas
•Objetivo: conscientização para comportamentos seguros
•Data: permanente•15.000 motociclistas
atendidos
Cursos Treinamentos (Motofretistas e Direção
Segura)
Iniciativas
•Adesão (motociclistas)•90%
•Aceitação (motofretistas)•83%
•Desempenho (tráfego geral)•não alterou
•Segurança•Triplicou o número de
acidentes Faixas Exclusivas
- Av. Sumaré/Paulo VI (setembro 2006)
- Av. Liberdade/Vergueiro
(junho 2010)
Av. SUMARÉ/PAULO VI
Inauguração 28/09/2006
Av. VERGUEIRO/AV. LIBERDADE02/06/2010
IniciativasFiscalização DirigidaRadar Portátil - Laser
•6 equipamentos
•65 locais
•7.011 imagens capturadas em 20 dias
7,036,78
7,19
6,35
5,27 5,48 5,51
4,91
5,606,48
7,52
8,12
8,71
9,29
3
6
9
12
3
6
9
12
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Fro
ta d
e m
oto
cic
leta
s x
10
0.0
00
Id. m
ort
es p
or
10
.00
0 m
oto
cic
leta
s Evolução do índice mortes por 10.000 motocicletase da frota de motocicletas
I d. motociclistas Frota de motocicletas
3,203,50
4,26 4,333,87
4,22 4,44
10,767 10,843 10,932 11,034 11,061 11,32411,517
2
4
6
8
10
12
14
2
4
6
8
10
12
14
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Popu
lação x
1.0
00
.00
0
Id. m
ort
es p
or
10
0.0
00
habit
an
tes
Evolução do índice mortes por 100.000 hab.e da população
I d. motociclistas População
HELOISA HELENA DE MELLO [email protected]