USA Canadá Europa
Parametrização de Inversor de FreqüênciaParametrizaParametrizaçção de ão de
Inversor de FreqInversor de Freqüüênciaência
P220Seleção LOC/REM
=0LOCAL
=1REMOTO
=4DI2...DI8
=5 ou 6SERIAL
=7 ou 8FIELDBUS
=9 ou 10PLACA PLC
P221Velocidade
P223Giro
P224Gira/ Pára
P225Jog
P222Velocidade
P226Giro
P227Gira/ Pára
P228Jog
=2 ou 3HMI
DependeP263...P270
AbertoLOCAL
FechadoREMOTO
A B
A B6
B
5
A
HMI Serial Super Drive
8
B
7
A
DevicenetProfibus DPModbus-RTU
3
B
2
A
CartãoPLC
10
B
9
A
=0 Teclas
= 1 AI1
= 2 AI2
= 3 AI3
= 4 AI4
= 5 Soma AI>0
= 6 Soma AI
= 7 EP
= 8 Multispeed
= 9 Serial
= 10 Fieldbus
= 11 PLC
=0 Horário
= 1 Anti-Horário
= 2 HMI (H)
= 3 HMI (AH)
= 4 DI2
= 5 Serial (H)
= 6 Serial (AH)
= 7 Fieldbus (H)
= 8 Fieldbus (AH)
= 9 Polaridade AI4
= 10 PLC (H)
= 11 PLC (AH)
=0 Teclas [I] e [0]
= 1 DIx
= 2 Serial
= 3 Fieldbus
= 4 PLC
=0 Inativo
= 1 HMI
= 2 DI3 ...DI8
= 4 Fieldbus
= 5 PLC
= 3 Serial
MODO LOCAL/ REMOTO
P223/ P226Sentido de Giro
P224/ P227Seleção Gira/ Pára
P225/ P228JOG
P221/ P222Referência de velocidade
Sem função
P263DI1
P264DI2
P265DI3
P266DI4
P267DI5
P268DI6
P269DI7
P270DI8
Gira/ Pára
Habilita Geral
Sentido Giro
Local/ Remoto
JOG
Sem erro Externo
Acelera EP
Desacelera EP
Avanço
Retorno
JOG+
JOG -
Start
Stop
0 2...7 0, 7, 16 0, 16 0, 16 0, 16 0, 5, 7,16 0, 5, 7
1 -
2 - 2 2 2 2 2 2
- 0 -
- 1 1 1 1 1 1 1
- - 3 3 3 3 3 3
- - 4 4 4 4 4 4
- - 5 - 5 - - -
- - - 5 - 5 - -
- - 8 - - - - -
- 8 - 8 - - - -
- - 14 - 14 - 14 -
- - - 14 - 14 - 14
- - 10 10 10 10 10 10
- - 11 11 11 11 11 11
- - - - - -
- - - - -
2ª Rampa
P263DI1
P264DI2
P265DI3
P266DI4
P267DI5
P268DI6
P269DI7
P270DI8
Velocidade/ Torque
Reset
Fieldbus
Manual/ Automático
Desabilita Flying Start
Regulador de Tensão CC
Bloqueio de Parametrização
Parada Rápida
Carrega Usuário
Temporizador RL2
Termistor do Motor
Temporizador RL3
Multispeed
- 6 6 6 0 0 0
- 9 9 9 0 0 0
- 12 12 - 0 0 0
- 13 13 13 0 0 0
- 15 15 15 0 0 0
- 17 17 17 0 0 0
- 18 18 18 0 0 0
- 19 19 19 0 0 0
3 - - 8 8 8 8
- 20 20 20 20 20 20
- 21 21 21 21 21 21
- 22 22 22 22 22 22
- - 7 7 7 - -
- - - - - - 16
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
GIRA/PARARampaaceleração
Rampadesaceleração
Velocidadedo Motor
DI1 Aberto
24V
HABILITA GERALRampaaceleração
Motor giralivre
Velocidadedo Motor
DIx Aberto
24V
PARADA RÁPIDAMotor desacelera com rampa nulaVelocidade
do Motor
DIx
24V
Aberto
Velocidadedo Motor
DIx
Horário
Anti-Horário
aberto
24V
SENTIDO DE GIRO
SEM E06
Motor giralivreVelocidade
do Motor
DIx
24V
Aberto
2ª RAMPA
Velocidadedo Motor
Dix2ªRampa
24V
Aberto
24V
AbertoDI1Gira/Pára
P101
P102 P103
P100
AVANÇO/ RETORNO
Velocidadedo Motor
Dix2ªRampa
24V
24V
AbertoDI1Gira/Pára
Aberto
Velocidade de saída
DixJOG
HabilitaGeral
24V
24V
P122
JOG
DI6
DI5
DI4
P125
P126
P127
P128
P129
P130
P131
P124
MULTISPEEDGira/Pára
DixJOG+/-
Velocidade de saída
24V
24V
JOG+(P122)
JOG+(P122)
JOG
JOG -(P122)
JOG+
JOG -
CARREGA USUÁRIO VIA DIx
Carrega Usuário 1
Carrega Usuário 2
24V
0V
24V
0V
DIx
DIx
Acelera
Desacelera
EntradasDigitais
Habilitação
Resetpara zero
Referência de velocidadeAceleração
Desaceleração
&
Velocidadede Saída
Velocidademínima
Tempo
DI3, DI5 Acelera
DI4, DI6 Desacelera
Reset
24V
aberto
aberto
24V
24V
Dix - Gira/Pára
POETNCIÔMETRO ELETRÔNICO
Estado do Inversor
DIx - Reset
Reset
aberto
Sem erro
Com erro Com erro
24V
24V
(*)
(*) A condição que gerou o erro persiste
RESET
Velocidadedo Motor
DIx - Stop
24V
START / STOP
DIx - Start
24V
Em determinada aplicação, ora o motor funciona com referência Analógica na entrada AI2, ora com 2 referências de multispeed. Determine a parametrização do inversor conforme especificado.
Parâmetros Função Ajustes Padrão
P100 Tempo da Rampa 0.0...999s 20s de Aceleração
P101 Tempo da Rampa de Desaceleração
P102 Tempo da 2ª Rampa de Aceleração
P103 Tempo da 2ª Rampa de Desaceleração
P133 Velocidade Mínima 0.0... P134 – 1rpm 90rpm
P134 Velocidade Máxima P133+1... 3,4xP402 1800rpm
P406 Tipo de Ação P156 P157 P158
0
1
2
Autoventilado 0.9xP401
Ventilação Independente 1.0XP401
Motor Especial 1.0XP401
0.5xP401
1.0XP401
1.0XP401
1.1xP401
1.0XP401
1.0XP401
Função Ixt – Detecção de sobrecarga
Holding Rampa (com ganho – P152)
Holding Rampa
Unom (V)
P296
P151
220/230
0
375
380
1
618
400/415
2
675
440/460
3
748
480
4
780
500/525
5
893
550/575
6
972
600
7
972
660/690
8
1174
Com inversor operando em modo escalar:
Com inversor operando em modo vetorial:
Unom (V)
P296
P151
220/230
0
375
380
1
618
400/415
2
675
440/460
3
748
480
4
780
500/525
5
893
550/575
6
972
600
7
972
660/690
8
1174
P150 = 0 Com Perdas (Frenagem Ótima)
(a)Torque motor(b)Torque gerado pela frenagem Ótima(c)Torque gerado pela frenagem CC
Torque (%)
Tensão link CC (V)
Velocidade (rpm)
t
t
t
P151
Umax
Unom (P004)
n*(P001)=n
n (P002)P132(E17)
Com inversor operando em modo vetorial:
P150 = 1 Sem Perdas
Unom (V)
P296
P151
220/230
0
375
380
1
618
400/415
2
675
440/460
3
748
480
4
780
500/525
5
893
550/575
6
972
600
7
972
660/690
8
1174
0 - V/F 60Hz1 - V/F 50Hz2 - V/F Ajustável (Conforme P142...P146)3 - Vetorial Sensorless4 - Vetorial com Encoder
Se escolhido controle vetorial:Informar dados nominais do motor para rodar Auto-Ajuste.P400 – Tensão do Motor P401 – Corrente do MotorP402 – Velocidade do MotorP403 – Freqüência do Motor P404 – Potência do MotorP406 – Ventilação do Motor
Opções para realizar o auto-ajuste (P408):1 – Sem girar2 – Girar p/ Imr3 – Girar em TM4 – Medir TM
Sensorless
Encoder
P409 – Resistência do Estator Rs (Ω)P411 – Indutância de Dispersão σLs (mH)
Regulador de CorrenteP167 – Ganho Proporcional P168 – Ganho Integral
P410 – Corrente de Magnetização Imr (A)
P412 – Constante LR/RR (s)
Regulador de FluxoP175 – Ganho Proporcional P176 – Ganho Integral
P413 – Constante TM (s)Regulador de VelocidadeP161 – Ganho Proporcional P162 – Ganho Integral