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Química Flávia Vasconcelos

Combustiveis - Química

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  • 1. O que so combustveis? Materiais cuja queima utilizada para produzir calor, energia e/ou luz.

2. Em caso de incndios... gua, Bicarbonato de sdio, Dixido de Carbono, Halon, NAF (Diclorotrifuoretano) 3. Gasolina Mistura de hidrocarbonetos (C4 a C12) A octanagem a capacidade que o combustvel tem, em mistura com o ar, de resistir a altas temperaturas na cmara de combusto, sem sofrer detonao. Uma gasolina de boa qualidade, tem que ter uma octanagem superior a 50%. Uma gasolina 80 diz-se que possui 80% de isoctano e 20% de heptano. 4. A gasolina tem chumbo? O chumbo era utilizado para aumentar a octanagem do combustvel, mas, por questes ambientais, foi eliminado. O Brasil, em 1989, foi um dos primeiros pases a retirarem o chumbo de suas gasolinas automotivas. 5. Anlise da quantidade de lcool na gasolina O teor de lcool na gasolina chega em mdia a 24% em volume. Como verificar de modo prtico se o combustvel est adulterado? 6. Anlise da quantidade de lcool na gasolina T% = (Vlcool / Vinicial gasolina) x 100% Onde, Vlcool = 10,0 mL - Vfinal gasolina 7. Deteco de Fraude 8. GLP (Gs Liquefeito do Petrleo) Faz parte da primeira frao do petrleo; Mistura de hidrocarbonetos. 9. GNV (Gs Natural Veicular) Combustvel alternativo para veculos que em relao gasolina pode proporcionar economia de at 60%. 10. Desvantagens de uso do GNV Quanto custa uma converso de um veculo para GNV? Custa entre R$ 3,5 mil e R$ 4,5 mil, dependendo da capacidade do cilindro e do veculo a ser instalado. 11. Carvo Origem vegetal, consistindo numa substncia preta e rgida, parecida com uma pedra; Combustvel fssil mais abundante; Antracite, Hulha e Lenhite. 12. Diesel Hidrocarboneto obtido a partir da destilao do petrleo a temperaturas de 250 oC e 350 oC; mais econmico que a gasolina, gerando mais potncia no motor.; Em temperaturas muito baixas ele pode congelar 13. Hidrognio Abundante na atmosfera; Pode ser obtido atravs da eletrlise da gua; Custo de produo elevada; Baixo rendimento no carro; Queima limpa. 14. Biomassa 15. Etanol Obtido a partir de uma reao de fermentao; Menos poluente devido a absoro de CO2 que liberado em sua queima (FOTOSSNTESE); 16. Biodiesel 17. Biodiesel Ele composto de mono- alquilsteres de cidos graxos de cadeia longa; Puro (B100); Misturas (B20 B30); Aditivo (B5); Aditivo de lubricidade (B2); Por ser biodegradvel, no- txico e praticamente livre de enxofre e aromticos, considerado um combustvel ecolgico. 18. Biodiesel: reao de transesterificao 19. E agora? Qual combustvel usar? Recomenda-se usar lcool se o preo dele chegar at 70% do preo da gasolina. Ex.: Gasolina: R$ 2,79 lcool: at R$ 1,95 20. Por que usar bicombustveis Reduo significativa da emisso de gases poluentes, sendo alternativas mais baratas, e uma fonte de energia renovvel ao contrrio dos combustveis fsseis. Parte do gs carbnico liberado na queima dos biocombustveis absorvido pelas prprias plantas no processo da fotossntese realizado pelas mesmas. Etanol, o biogs, o biodiesel, o leo vegetal. 21. QUESTES 1. Para evitar o desmatamento da Mata Atlntica nos arredores da cidade de Amargosa, no Recncavo da Bahia, o Ibama tem atuado no sentido de fiscalizar, entre outras, as pequenas propriedades rurais que dependem da lenha proveniente das matas para a produo da farinha de mandioca, produto tpico da regio. Com isso, pequenos produtores procuram alternativas como o gs de cozinha, o que encarece a farinha. Uma alternativa vivel, em curto prazo, para os produtores de farinha em Amargosa, que no cause danos Mata Atlntica nem encarea o produto a 22. A. construo, nas pequenas propriedades, de grandes fornos eltricos para torrar a mandioca. B. plantao, em suas propriedades, de rvores para serem utilizadas na produo de lenha. C. permisso, por parte do Ibama, da explorao da Mata Atlntica apenas pelos pequenos produtores. D. construo de biodigestores, para a produo de gs combustvel a partir de resduos orgnicos da regio. E. coleta de carvo de regies mais distantes, onde existe menor intensidade de fiscalizao do Ibama. 23. 2. Os biocombustveis de primeira gerao so derivados da soja, milho e cana-de-acar e sua produo ocorre atravs da fermentao. Biocombustveis derivados de material celulsico ou bicombustveis de segunda gerao coloquialmente chamados de gasolina de capim so aqueles produzidos a partir de resduos de madeira (serragem, por exemplo), talos de milho, palha de trigo ou capim de crescimento rpido e se apresentam como uma alternativa para os problemas enfrentados pelos de primeira gerao, j que as matrias-primas so baratas e abundantes. DALE, B. E.; HUBER, G. W. Gasolina de capim e outros vegetais.Scientific American Brasil. Ago. 2009, n 87 (adaptado). O texto mostra um dos pontos de vista a respeito do uso dos biocombustveis na atualidade, os quais 24. A. so matrizes energticas com menor carga de poluio para o ambiente e podem propiciar a gerao de novos empregos, entretanto, para serem oferecidos com baixo custo, a tecnologia da degradao da celulose nos biocombustveis de segunda gerao deve ser extremamente eficiente. B. oferecem mltiplas dificuldades, pois a produo de alto custo, sua implantao no gera empregos, e deve-se ter cuidado com o risco ambiental, pois eles oferecem os mesmos riscos que o uso de combustveis fsseis. C. sendo de segunda gerao, so produzidos por uma tecnologia que acarreta problemas sociais, sobretudo decorrente do fato de a matria- prima ser abundante e facilmente encontrada, o que impede a gerao de novos empregos. D. sendo de primeira e segunda gerao, so produzidos por tecnologias que devem passar por uma avaliao criteriosa quanto ao uso, pois uma enfrenta o problema da falta de espao para plantio da matria-prima e a outra impede a gerao de novas fontes de emprego. E. podem acarretar srios problemas econmicos e sociais, pois a substituio do uso de petrleo afeta negativamente toda uma cadeia produtiva na medida em que exclui diversas fontes de emprego nas refinarias, postos de gasolina e no transporte de petrleo e gasolina. 25. 3. Entre as fontes de energia renovvel, os biocombustveis so de grande importncia para o Brasil. O lcool combustvel e o biodiesel j so utilizados substituindo parte dos combustveis fsseis gasolina e diesel. A transformao do leo vegetal em biodiesel feita para que a modificao no motor diesel seja a menor possvel, obtido pela transesterificao do leo vegetal com o lcool etlico segundo a equao abaixo: 26. I. Os biocombustveis so tambm conhecidos por combustveis oxigenados. II. Na esterificao ocorre uma diminuio na molcula do ster, facilitando sua combusto. III. A frmula molecular da molcula que no texto representa o diesel de petrleo C14H30. IV. Analisando as duas frmulas estruturais, do biodiesel e do diesel de petrleo, na combusto completa, formam a mesma quantidade de gs carbnico. e. l, II, III e IV. 27. 4. No que tange tecnologia de combustveis alternativos, muitos especialistas em energia acreditam que os alcois vo crescer em importncia em um futuro prximo. Realmente, alcois como metanol e etanol tm encontrado alguns nichos para uso domstico como combustveis h muitas dcadas e, recentemente, vm obtendo uma aceitao cada vez maior como aditivos, ou mesmo como substitutos para gasolina em veculos. Algumas das propriedades fsicas desses combustveis so mostradas no quadro seguinte. 28. Resoluo 29. Calculando a quantidade de energia nesse mol 30. Considere que, em pequenos volumes, o custo de produo de ambos os alcois seja o mesmo. Dessa forma, do ponto de vista econmico, mais vantajoso utilizar A. metanol, pois sua combusto completa fornece aproximadamente 22,7 kJ de energia por litro de combustvel queimado. B. etanol, pois sua combusto completa fornece aproximadamente 29,7 kJ de energia por litro de combustvel queimado. C. metanol, pois sua combusto completa fornece aproximadamente 17,9 MJ de energia por litro de combustvel queimado. D. etanol, pois sua combusto completa fornece aproximadamente 23,5 MJ de energia por litro de combustvel queimado. E. etanol, pois sua combusto completa fornece aproximadamente 33,7 MJ de energia por litro de combustvel queimado. 31. 5. Segundo dados do Balano Energtico Nacional de 2008, do Ministrio das Minas e Energia, a matriz energtica brasileira composta por hidreltrica (80%), termeltrica (19,9%) e elica (0,1%). Nas termeltricas, esse percentual dividido conforme o combustvel usado, sendo: gs natural (6,6%), biomassa (5,3%), derivados de petrleo (3,3%), energia nuclear (3,1%) e carvo mineral (1,6%). Com a gerao de eletricidade da biomassa, pode-se considerar que ocorre uma compensao do carbono liberado na queima do material vegetal pela absoro desse elemento no crescimento das plantas. Entretanto, estudos indicam que as emisses de metano (CH4) das hidreltricas podem ser comparveis s emisses de CO2 das termeltricas. MORET, A. S.; FERREIRA, I. A. As hidreltricas do Rio Madeira e os impactos socioambientais da eletrificao no Brasil. Revista Cincia Hoje. V. 45, n 265, 2009 (adaptado). No Brasil, em termos do impacto das fontes de energia no crescimento do efeito estufa, quanto emisso de gases, as hidreltricas seriam consideradas como uma fonte. 32. A. limpa de energia, contribuindo para minimizar os efeitos deste fenmeno. B. eficaz de energia, tomando-se o percentual de oferta e os benefcios verificados. C. limpa de energia, no afetando ou alterando os nveis dos gases do efeito estufa. D. poluidora, colaborando com nveis altos de gases de efeito estufa em funo de seu potencial de oferta. E. alternativa, tomando-se por referncia a grande emisso de gases de efeito estufa das demais fontes geradoras.