Caminho marítimo para a Índia

Descoberta do Brasil

Beatriz Alexandre-nº38ºano ADisciplina: História Data: 06/10/2014

D. João II (1455-1495) foi o grande impulsionador

desta descoberta.

D. João II (“O Príncipe Perfeito”)

Os portugueses tinham conhecimentos sobre os ventos e correntes do Oceano Atlântico, que permitiam o sucesso da viagem.

Correntes marítimas

Bartolomeu Dias provou que era possível fazer a ligação entre a Europa e a Ásia via mar.

Passagem do Cabo da Boa Esperança

Pero da Covilhã e Afonso de Paiva recolheram informações importantes para a realização da viagem.

Condições de navegabilidade no Oceano Índico

Informações sobre o comércio das especiarias

Em junho de 1497, no reinado de D. Manuel I, Vasco da Gama partiu de Lisboa em direção à Índia, chegando apenas a este destino em maio de 1498.

Inaugurou-se a rota do Cabo: ligação por mar da Europa e Ásia.

Vasco da Gama

Rota do Cabo e Rota do Mediterrâneo

Viagem marítima para a Índia

Em 1500, D. Manuel I enviou uma poderosa armada para a Índia (13 navios e 1200 homens) para afirmar a presença portuguesa na Índia.

D. Manuel IArmada portuguesa

Pedro Álvares Cabral foi o comandante desta armada.

No entanto, por uma razão não assinalada, não seguiu a rota indicada por Vasco da Gama.

Pedro Álvares Cabral

Percurso completo de Pedro Álvares Cabral

Na época, o Brasil era chamado de Vera Cruz.

Chegada ao Brasil

Não se sabe ao certo porque Pedro Álvares Cabral alterou a rota, no entanto pensa-se que os portugueses já tinham conhecimento da existência daquela terra.

Esta descoberta estava mantida em segredo devido à política de sigilo de D. João I.

Rota da armada de Pedro Álvares de Cabral