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Engenharia de Manutenção e Confiabilidade VENTILADOR – TORRE DE RESFRIAMENTO Glauco Veloso dos Santos Juliana Bronzon Dos Reis Vanessa Dordenoni Beltrame Welser de Assis 2013

Trabalho de manutencão e confiabilidade torre de resfriamento

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Trabalho de manutenção e confiabilidade - Torre de resfriamento

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Engenharia de Manutenção e ConfiabilidadeVENTILADOR – TORRE DE RESFRIAMENTO

Engenharia de Manutenção e ConfiabilidadeVENTILADOR – TORRE DE RESFRIAMENTO

Glauco Veloso dos Santos

Juliana Bronzon Dos Reis

Vanessa Dordenoni Beltrame

Welser de Assis Quintão

2013

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Os ventiladores de refrigeração industrial são projetados para torres de resfriamento, trocadores de calor e condensadores de vapor.

São utilizados nos grandes complexos siderúrgicos, petro e carbo-químicos como em Usinas Termoelétricas de grandes capacidades, à carvão, óleo, nucleares ou gás. Todos têm em comum a necessidade de torres de resfriamento de água para a condensação dos vapores de escape de suas turbinas, e todas as torres necessitam estes ventiladores.

Pela alta eficiência tem baixo consumo de energia, são robustos e por serem de plásticos reforçados tem longa vida útil, sem manutenção dispendiosa.

Tem como função fazer a refrigeração da água de retorno do processo.

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Deck(Ventilador) - Inspecionar quanto à deterioração, corrosão, elementos de fixação frouxos e integridade estrutural. Reparar quando necessário.

Torre de Resfriamento – Inspeção do Sistema de Acionamento do Ventilador

Intervalo Recomendado: 1 (um) a 3 (três) anos

Tempo Estimado para Execução: 8 (oito) homens hora

Para todas as configurações:

• Parafusos de fixação do cubo do ventilador: conferir o torque dos parafusos e ajustar conforme as especificações do fabricante; e

• Pás do ventilador: conferir os ângulos das pás do ventilador, caso diferem entre si mais do que ½ º proceder o ajuste necessário.

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Pás e Cubo do Ventilador: Inspecionar quanto a desgaste nas bordas, trincas, corrosão, erosão, fibras danificadas, acúmulo excessivo de depósitos, ou outras evidências de condição crítica dos materiais;

Sistema de Fixação das Pás ao Cubo: Inspecionar o sistema de fixação das pás ao cubo, quanto a evidências de corrosão ou trincas.

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Para Sistemas de Ventilação com Acionamento por Redutor de Engrenagens:

• Óleo Lubrificante: conferir nível e a condição. Completar ou substituir quando necessário;

• Selo de Vedação dos Eixos: inspecionar quanto a vazamento de óleo. Reparar ou substituir quando necessário;

• Acoplamentos: inspecionar quanto a desgaste e ,trinca.Substituir quando necessário;

• Engrenagens (Redutor): conferir a folga axial entre as engrenagens. Substituir ou recuperar quando necessário; e

• Eixo de Acionamento: conferir o alinhamento. Corrigir quando necessário.

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Ventilador da Torre

• Inspeção Redutor (Ruído) ( ) Bom ( ) Ruim• Inspeção Motor (Ruído) ( ) Bom ( ) Ruim• Inspeção Ruído Anormalidade Hélices ( ) Bom

( ) RuimEquipamento: Estetoscópio eletrônico

• (TEMPERATURA) Lado Acoplado 84 °C / Centro 84 °C / Lado Oposto acionamento 81 °C

Equipamento: Termômetro digital (pirômetro)

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Inspeção nível óleo ( ) Bom ( ) Ruim

Inspeção vazamento / anormalidades ( ) Bom ( ) Ruim

Vibração supervisório < 0,03 IN/S (polegadas por segundo)Equipamento: CSI (medidor de vibração)

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Mau dimensionamento do equipamento redutor resultando na quebra de rolamentos de rolos de saída;

Quebra de rolamentos de entrada devido a oxidação, devido entrada de água no lado acionado.

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Período analisado: 16/10/09 – 20/05/13 Período em horas: 31488 Número de falhas: 11 Taxa de Falha

Confiabilidade

tetR )(

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Como proposta de melhoria:

• Troca dos rolamentos de saída por outros modelos e o tipo de montagem,

que passou a ser montado em X, suportando assim a carga axial e a

horizontal das pás do ventilador;

• Modificação no redutor para obstrução da entrada de água nos rolamentos

superiores.

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• Desenvolver uma construção especial para adaptação de retentor e furo para dreno conforme ilustração da melhoria apresentada abaixo.

• Esta modificação se implementada minimizará os casos de infiltração de umidade e deficiência de vedação entre o motor e os adaptadores, aumentando a vida útil dos rolamentos e consequentemente de todo o conjunto.

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Obrigado!