Atividades da CET para Sapopemba - 2004

COMPANHIA DE ENGENHARIA DE COMPANHIA DE ENGENHARIA DE TRÁFEGOTRÁFEGO

PRINCIPAIS ATIVIDADESPRINCIPAIS ATIVIDADES

COMPANHIA DE ENGENHARIA DE TRÁFEGO COMPANHIA DE ENGENHARIA DE TRÁFEGO

Personalidade Jurídica:Personalidade Jurídica: Empresa de Economia Mista vinculada a SecretariaMunicipal de Transportes - SMT

Missão Antiga:Missão Antiga:“Prover condições de segurança e fluidez no trânsito para melhoria da qualidade de vida da população”Resultado:Resultado:

1976 – 22 mortos/10.000 veículos2001 – 2,9 mortos/10.000 veículos

Recursos Humanos em 2002:Recursos Humanos em 2002: 4.400 Empregados

60% Operacionais

Data de Fundação:Data de Fundação:28 de Maio de 1976

350 empregados


Área - 1.509 km²População - 10,4 milhõesMetrô - 50 kmTrem - 134 KmCorredor de Ônibus - 40 Km

Centro Expandido Área - 150 km² FROTA REGISTRADA:

5.300.000Frota Circulante - 3,5 milhõesÔnibus Urbano - 9.500Viagens realizadas – 13,3 milhões

P I B Total : US$ 47.6 bilhõesP I B Per Capita : US$ 4.708

SISTEMA VIÁRIO 15.600 kmPrincipal - 3.300 kmMonitorado - 650 km

A CIDADE DE SÃO PAULOA CIDADE DE SÃO PAULO


Município de São PauloMunicípio de São Paulo

autosautos

77 milhões milhões

coletivoscoletivos

8 8 milhõesmilhões

15 milhões15 milhões viagens motorizadas / diaviagens motorizadas / dia

metrô 1.7 milhões

usam

trem0,6 milhões

usam

sobre pneus7.4 milhões

usam


O Desafio da CETO Desafio da CET

5,4 milhões de veículos registrados5,4 milhões de veículos registrados

15 milhões de viagens motorizadas15 milhões de viagens motorizadas7 milhões de viagens a pé7 milhões de viagens a pé


A Missão CETA Missão CET

Prover Mobilidade com Segurança no Trânsito, Contribuindo com a Cidadania e

Qualidade de Vida


COMPETÊNCIA DO MUNICÍPIO - AÇOES CETCOMPETÊNCIA DO MUNICÍPIO - AÇOES CET

Planejamento e Projetos Viários;Planejamento e Projetos Viários; Programas de Segurança Viária;Programas de Segurança Viária; Operação e Fiscalização do Trânsito;Operação e Fiscalização do Trânsito; Sinalização;Sinalização; Estacionamento Rotativo (Zona Azul);Estacionamento Rotativo (Zona Azul); Educação para o trânsito;Educação para o trânsito; Administração de demandas originadas da Administração de demandas originadas da

população, legislativo municipal e prefeitura.população, legislativo municipal e prefeitura.


PLANEJAMENTO/PROJETOPLANEJAMENTO/PROJETO

OBRAS VIÁRIASPÓLOS GERADORES DE TRÁFEGO


SEGURANÇA VIÁRIASEGURANÇA VIÁRIA

1.400 faixas iluminadas1.400 faixas iluminadasFiscalizaçãoFiscalizaçãoEducaçãoEducaçãoObras viáriasObras viárias


OPERAÇÃOOPERAÇÃO

2.200 agentes2.200 agentes1.100 remoções/dia1.100 remoções/dia20 faixas reversíveis (24 Km)20 faixas reversíveis (24 Km)650 Km de vias operadas650 Km de vias operadas69 rotas69 rotasOperação horário de picoOperação horário de pico5.300 Ligações/dia (Fone 194)5.300 Ligações/dia (Fone 194)


Radares Fixos

FISCALIZAÇÃOFISCALIZAÇÃO

Radares Móveis Lombada Eletrônica

3,2 milhões/ano3,2 milhões/ano


SINALIZAÇÃOSINALIZAÇÃO

335 mil placas de regulamentação/advertência335 mil placas de regulamentação/advertência19 mil placas de orientação19 mil placas de orientação2,7 milhões (Km2,7 milhões (Km22) de sinalização horizontal) de sinalização horizontal316 mil (m) de defensas316 mil (m) de defensasmil lombadasmil lombadas5 mil cruzamentos semaforizados5 mil cruzamentos semaforizados


ESTACIONAMENTO ROTATIVOESTACIONAMENTO ROTATIVO

31.000 vagas31.000 vagasReceita anual de 30 milhõesReceita anual de 30 milhões


EDUCAÇÃO PARA O TRÂNSITOEDUCAÇÃO PARA O TRÂNSITO

80.000 alunos atendidos/ano80.000 alunos atendidos/ano


CAMPANHAS EDUCATIVASCAMPANHAS EDUCATIVAS

MUDE O MUNDO - CIDADANIA NO TRÂNSITOInício em 18/09/2002 - Término 23/11/2002Ciclo de Palestras - André Ribeiro (piloto de fórmula mundial) sobre adoção de atitudes de respeito, solidariedade no trânsito.Público Alvo: Estudantes UniversitáriosDistribuição de 100.000 folhetos


A CET E OS PROGRAMAS SOCIAIS A CET E OS PROGRAMAS SOCIAIS 2001 e 20022001 e 2002

PRIMEIRO EMPREGO - PRIMEIRO EMPREGO - 135 jovens de ONG’S conveniadas.135 jovens de ONG’S conveniadas.

BOLSA TRABALHO - 580 jovensBOLSA TRABALHO - 580 jovens

COMEÇAR DE NOVO - COMEÇAR DE NOVO - 1.095 pessoas com idade acima de 40 anos1.095 pessoas com idade acima de 40 anosOPERAÇÃO TRABALHO - OPERAÇÃO TRABALHO - 1700 Trabalhadores1700 Trabalhadores


Mortes no Trânsito: Mortes no Trânsito: 2.981 em 19872.981 em 1987 2.042 em 19972.042 em 1997 1.526 em 20011.526 em 2001

Administração do Trânsito:Administração do Trânsito:Uma questão de sobrevivência da cidadeUma questão de sobrevivência da cidade

-- 31,5%31,5%

-- 25,3%25,3%


2,9

7,36 6 5,5 5 4,8 4,3

3,3 3,4 3

5.300

5.047

4.800

4.791

4.786

4.6714.529

4.4044.092

3.8233.615

0

5

10

15

20

25

91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01

Mor

tos/

10.0

00 v

eic.

0

1

2

3

4

5

6

Veí

culo

s (x

1 m

ilhão

)

Mortos / 10.000 veículos Veículos x 1milhão

EVOLUÇÃO DA FROTA E DO ÍNDICE DE MORTOS / 10.000 VEÍCULOSEVOLUÇÃO DA FROTA E DO ÍNDICE DE MORTOS / 10.000 VEÍCULOS


RECURSOS FINANCEIROSRECURSOS FINANCEIROS

Ano Orçamento ArrecadaçãoZona Azul

2001 198,9 31,9

2002 201,0 30,8

2003 180,0 30,1

Necessidade para 2003 - 245,3 milhõesNecessidade para 2003 - 245,3 milhões

COMPANHIA DE ENGENHARIA DE TRÁFEGO COMPANHIA DE ENGENHARIA DE TRÁFEGO POSIÇÃO ORÇAMENTÁRIA 2002POSIÇÃO ORÇAMENTÁRIA 2002

RECEITAS CETRECEITAS CET

OutrosOutros 0,6%0,6%

Zona AzulZona Azul10,3%10,3%

PMSPPMSP89,1 %89,1 %


POSIÇÃO ORÇAMENTÁRIA 2002POSIÇÃO ORÇAMENTÁRIA 2002ATIVIDADES CETATIVIDADES CET

SinalizaçãoSinalização17,30%17,30% Logística CorporativaLogística Corporativa

13,10%13,10%

OperaçãoOperação47,70%47,70%

Planej. e ProjetosPlanej. e Projetos11,00%11,00%

Desp.OperacionaisDesp.Operacionais6,30%6,30%

EducaçãoEducação4,60%4,60%


CUSTOS DE ALGUNS SERVIÇOSCUSTOS DE ALGUNS SERVIÇOS

- Extrudado - 35,91 m- Extrudado - 35,91 m22

- Hot Spray - 18,98 m- Hot Spray - 18,98 m22

- Tinta Frio - 7,90 m- Tinta Frio - 7,90 m22

- Tachão - 13,05 unidade - Tachão - 13,05 unidade

- Semáforo com Controlador Eletromecânico - 9.000,00 - Semáforo com Controlador Eletromecânico - 9.000,00

cruzamento com 04 colunas cruzamento com 04 colunas


EXEMPLOSEXEMPLOS

- Rua Francisco Rebelo - - Rua Francisco Rebelo - R$ 13.353,00R$ 13.353,00Envolvendo : Envolvendo : Sinalização Horizontal - R$ 12.805,00 Sinalização Horizontal - R$ 12.805,00 Sinalização Vertical - R$ 548,00 Sinalização Vertical - R$ 548,00


Administração do TrânsitoAdministração do TrânsitoORÇAMENTO 2003ORÇAMENTO 2003

Impacto nas Atividades de Sinalização:Impacto nas Atividades de Sinalização:

20002000 20012001 20022002 20032003 20032003 % %

valores x 1.000valores x 1.000 Orig.Orig. AtualAtual

Sinaliz. Horizontal (m2)Sinaliz. Horizontal (m2) 104104 190190 192192 228 228 120120 - -47%47%

Sinaliz. Vertical (unid.)Sinaliz. Vertical (unid.) 37 37 39 39 36 36 42 42 30 30 - -29%29%

Lavagem Placas (unid.)Lavagem Placas (unid.) 65 65 17 17 96 96 96 96 0 0 - -100% 100%

Defensas (m.)Defensas (m.) 6 6 40 40 36 36 24 24 18 18 - -25%25%

Impl.Semafórica (unid.)Impl.Semafórica (unid.) 1,3 1,3 1,5 1,5 2,0 2,0 1,2 1,2 1,1 1,1 - -07%07%


AÇÕES CET PARA MELHORIA DA MOBILIDADEAÇÕES CET PARA MELHORIA DA MOBILIDADEPrograma de Melhoria Urbana - PMUPrograma de Melhoria Urbana - PMU

1 - VIA LIVRE1 - VIA LIVRE

Projeto de Integração de Trânsito e Transporte Adaptação Semafórica Melhorias na Sinalização Organização da Operação do Transporte Coletivo

Melhorias no Sistema Viário Intensificação da Fiscalização



2 - CORREDORES REGIONAIS2 - CORREDORES REGIONAIS

Permitir o Acesso à População Recuperação do Sistema Viário Recuperação dos Pontos de ônibus Urbanização dos Corredores



3 - REVITALIZAÇÃO DOS CENTROS DOS BAIRROS3 - REVITALIZAÇÃO DOS CENTROS DOS BAIRROS

Permitir o Acesso à População Recuperação de Praças Recuperação de Áreas de Lazer Recuperação do Sistema Viário Iluminação e Manutenção de Semáforos

e da Sinalização


AÇÕESAÇÕES CET CET PARA PARA

MELHORIA MELHORIA DA DA

MOBILIDADEMOBILIDADE

Programa de Programa de Melhoria Melhoria Urbana -Urbana -

PMUPMU


ESTRUTURAESTRUTURA

Cidade dividida em 6 Gerências de Cidade dividida em 6 Gerências de Engenharia de Tráfego – GET´s Engenharia de Tráfego – GET´s descentralizadas e subdivididas em descentralizadas e subdivididas em Departamentos de Engenharia de Departamentos de Engenharia de Tráfego – DEC´s e Controle de Tráfego Tráfego – DEC´s e Controle de Tráfego de Área - CTA´s.de Área - CTA´s.

Central de Operações, Gerência de Central de Operações, Gerência de Engenharia e Comunicações – GEC, Engenharia e Comunicações – GEC, centraliza as informações das áreas centraliza as informações das áreas operacionais.operacionais.

GET- 1GET- 3

GET- 2

GET- 4

GET- 5

GET- 6


GET.3

EXEMPLO: Gerência de Engenharia de Tráfego - 3EXEMPLO: Gerência de Engenharia de Tráfego - 3

Departamento De Planejamento e Departamento De Planejamento e Controle Operacional – DPOControle Operacional – DPO

Departamentos de Engenharia de Departamentos de Engenharia de Campo – DECCampo – DEC

BrásBrás

PenhaPenha

MoocaMooca

Vale AricanduvaVale AricanduvaDepartamento de Controle de Departamento de Controle de Semáforos – DCSSemáforos – DCS


Salim Farah Maluf I e IISalim Farah Maluf I e II Celso Garcia Celso Garcia Apoio Rota Salim I e II ( Moto)Apoio Rota Salim I e II ( Moto) Melo PeixotoMelo Peixoto Amador Bueno da Veiga (Moto) Amador Bueno da Veiga (Moto) Elevado AricanduvaElevado Aricanduva São MiguelSão Miguel Radial Leste I, II, III, IV e V Radial Leste I, II, III, IV e V Marechal Tito I e II Marechal Tito I e II Eduardo Cotching / João XXIIIEduardo Cotching / João XXIII

MoocaMooca Paes de BarrosPaes de Barros Ragueb Chohfi I e IIRagueb Chohfi I e II Mateo BeiMateo Bei Aricanduva Aricanduva Conselheiro CarrãoConselheiro Carrão Itaquera I e IIItaquera I e II Rio das Pedras Rio das Pedras GuaianazesGuaianazes Reversível I , II e III Reversível I , II e III

Rotas Operacionalizadas GET- 3 Rotas Operacionalizadas GET- 3


Departamento de Engenharia de Campo – Departamento de Engenharia de Campo – Vale Aricanduva Vale Aricanduva

69 Funcionários;69 Funcionários;

01 Analistas de Pedido de Sinalização;01 Analistas de Pedido de Sinalização;

58 Operadores de Tráfego (Marronzinhos);58 Operadores de Tráfego (Marronzinhos);

14 Veículos e 05 motos;14 Veículos e 05 motos;

36 Pedidos de sinalização/mês;36 Pedidos de sinalização/mês;


76 Faixas de travessia de pedestres iluminadas76 Faixas de travessia de pedestres iluminadas Faixas Reversíveis e Solidárias Faixas Reversíveis e Solidárias

- Av.Rangel Pestana / Av.Celso Garcia - - Av.Rangel Pestana / Av.Celso Garcia - 3.100 m3.100 m

- Rua Melo Peixoto - 3.000 m ( Via Reversível)- Rua Melo Peixoto - 3.000 m ( Via Reversível)

- Av. Radial Leste - Bairro/Centro - 9.000 m- Av. Radial Leste - Bairro/Centro - 9.000 m

- Av. Radial Leste - Centro/Bairro - 5.000 m (Tarde)- Av. Radial Leste - Centro/Bairro - 5.000 m (Tarde)

- Viaduto Santos Dumont ( A Guarulhos) - 100 m - Viaduto Santos Dumont ( A Guarulhos) - 100 m

- Vid. Alberto Marino / Av. Rangel Pestana - 550 m - Vid. Alberto Marino / Av. Rangel Pestana - 550 m



Corredor Regional - RevitalizaçãoCorredor Regional - Revitalização

2.25 - Avenida Mateo Bei 2.25 - Avenida Mateo Bei

Centralidade - UrbanizaçãoCentralidade - Urbanização

3.51 - Praça da Rua Tauro 3.51 - Praça da Rua Tauro 3.52 - Rua Balsamo Del Grappa x Rua Mariano Souza Guerra3.52 - Rua Balsamo Del Grappa x Rua Mariano Souza Guerra3.53 - Largo de São Mateus (Pça Felisberto F. de Souza) 3.53 - Largo de São Mateus (Pça Felisberto F. de Souza)


Francisco Macena da Silva

Presidente

News & Politics

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