São Luís – MA

2009

Profº. Bogéa

Denominam-se custo Brasil os enormes gastos para produzir e escoar

mercadorias no país, algo que encarece os produtos.

● São estradas ruins;● Carência de ferrovias e hidrovias;● Portos;● Burocracia;● Problemas na oferta de eletricidade e telefonia, etc.

Energia, transporte e telecomunicações

Situação da BR-163 é pior no Eatado do Pará, onde a estrada está abandonada

Trecho da rodovia que liga o Polo Petroquímico de Camaçariao Porto de Aratu, na Bahia - Foto: do G1

ELEMENTOS BÁSICOS DA INFRA-ELEMENTOS BÁSICOS DA INFRA-ESTRUTURA ECONÔMICA DE UMA ESTRUTURA ECONÔMICA DE UMA

NAÇÃONAÇÃO

FONTES FONTES DE DE

ENERGIAENERGIA TRANSPORTESTRANSPORTES TELECOMUNICAÇÕESTELECOMUNICAÇÕES

FONTES DE ENERGIAFONTES DE ENERGIA

As primeiras fontes de energia do Brasil são:As primeiras fontes de energia do Brasil são:

● Petróleo;● Energia hidráulica;● Carvão mineral;● Biocombustíveis

O gás natural, o átomo (energia nuclear), o xisto betuminoso, a lenha, o carvão vegetal e a energia solar também podem ser

considerados fontes de energia importante para o país.

FONTES DE ENERGIAFONTES DE ENERGIA

FONTES DE ENERGIAFONTES DE ENERGIA

AS FONTES DE ENERGIA PODEM SER:AS FONTES DE ENERGIA PODEM SER:

● Fontes renováveis – Não se esgotam e podem ser aproveitadas indefinidamente, como a biomassa, a energia hidráulica, a solar, a eólica, etc.● Fontes não-renováveis – Constituídas pelos recursos que existem em quantidade limitada no planeta,tendem a esgotar-se. Exemplos: petróleo, carvão mineral, urânio e xisto betuminoso.

FONTES DE ENERGIAFONTES DE ENERGIA

Energia hidrelétricaEnergia hidrelétrica

Figura 1 - Usina hidrelétrica de Itaipu, na fronteira do Brasil com o Paraguai

Utiliza-se a energia hídrica no Brasil em grande escala, devido aos grandes mananciais de água existentes.Esse tipo de energia responde por apenas 2,5% do total da energia usada no mundo.

FONTES DE ENERGIAFONTES DE ENERGIA

Energia hidrelétricaEnergia hidrelétricaA produção desse tipo de energia é limitada em virtude das condições naturais necessárias, porém, apesar de sua limitação, apresenta vantagens em relação a outros tipos de fontes energéticas (petróleo, carvão e energia atômica). Dentre as vantagens estão: não gera diretamente poluição e não esgota.

FONTES DE ENERGIAFONTES DE ENERGIA

CriseCrise

De 1968 a 1973 ocorreu um intenso crescimento econômico, que exigiu sempre mais energia. Mas, de 1974 sobreveio uma fase de recessão inferiores às da evolução demográfica, o que limitou a demanda por eletricidade. Em 2001 a economia voltou a crescer gerando assim uma crise no setor.

PrivatizaçãoPrivatização

Em consequência da falta de investimentos, em 1995 iniciou-se um processo de privatizações do setor elétrico com a venda de inúmeras empresas estatais.Em 2005, constava dos projetos do governo a criação de 17 novas usinas hidrelétricas, mas apenas cinco delas haviam conseguido a licença ambiental para ser construída.

BRASIL

Usinas hidrelétricas em operação

FONTES DE ENERGIAFONTES DE ENERGIA

PetróleoPetróleoA mais importante fonte de energia para o Brasil. É responsável por cerca de 42% do consumo nacional de energia.

FONTES DE ENERGIAFONTES DE ENERGIA

PetróleoPetróleoAs principais áreas produtoras de petróleo no Brasil são:

Área de plataforma continental desde da Bahia até o Rio de Janeiro; Recôncavo Baiano; Bacia de Sergipe-Alagoas e do Rio Grande do Norte; Bacia do Espírito Santo; Bacia sedimentar amazônica

FONTES DE ENERGIAFONTES DE ENERGIA

Brasil – Refinarias de petróleo

FONTES DE ENERGIAFONTES DE ENERGIA

Gás NaturalGás NaturalSurge associado ao petróleo participa com 8,5% do

consumo nacional de energia. Descobertas de grandes reservas na bacia de Santos.

➔ Residências, para cocção de alimentos e aquecimento de água;➔ Indústrias, para fornecimento de calor e geração de eletricidade;➔ Veículos, como combustível, substituindo o óleo diesel, a gasolina e o álcool.

É largamente utilizado em:É largamente utilizado em:

Ônibus movido a gás natural.Ônibus movido a gás natural.

FONTES DE ENERGIAFONTES DE ENERGIA

Carvão mineralCarvão mineralAs maiores jazidas de carvão mineral do País situam-se nos estados do Rio Grande do Sul e Santa Catarina. As

menores, no Paraná e São Paulo. As reservas brasileiras totalizam 32 bilhões de toneladas de carvão "in situ".

Deste total, o estado do Rio Grande do Sul possui 89,25%, Santa Catarina 10,41%, Paraná 0,32% e São

Paulo 0,02%. Somente a Jazida de Candiota, situada no sudoeste do estado do Rio Grande do Sul, possui 38% de

todo carvão nacional.

Mina de carvão mineral

FONTES DE ENERGIAFONTES DE ENERGIA

BiocombustíveisBiocombustíveisSão fontes de energia renováveis originadas de produtos

vegetais como:● Cana de açúcar, ● Plantas oleaginosas;● Resíduos agropecuários e florestais; entre outros.

Em 2005, o governo federal lançou o Plano Nacional de Agroenergia.De acordo com esse plano, a produção concentra-se em:

- etanol - biogás

- biodiesel - florestas e resíduos.

FONTES DE ENERGIAFONTES DE ENERGIA

Energia NuclearEnergia Nuclear

No fim da década de 1960, o governo brasileiro começou a definir o Programa Nuclear Brasileiro, destinado a produção de energia atômica.

Na realidade esse programa foi realizado na época da ditadura militar e teve objetivos tanto econômicos quanto geopolíticos.

Usina de Angra I: Os problemas que cercam a usina são numerosos: - tecnologia cara e obsoleta; - construção em local inadequado; - problemas técnicos que frequentemente paralisam o funcionamento da usina; - ausência de um plano seguro de retirada da população local no caso de um acidente grave.

FONTES DE ENERGIAFONTES DE ENERGIAOutras fontes de energiaOutras fontes de energia

XISTO XISTO BETUMINOSOBETUMINOSO

O que é XISTO?

O xisto betuminoso, ou folhelho pirobetuminoso, é uma rocha sedimentar do tipo oleígena, normalmente argilosa, que contém betume e querogênio, um complexo orgânico que se decompõe termicamente e produz óleo e gás.

FONTES DE ENERGIAFONTES DE ENERGIA

Outras fontes de energiaOutras fontes de energia

CARVÃO CARVÃO VEGETALVEGETAL

O carvão vegetal é produzido a partir da lenha pelo processo de carbonização ou pirólise. Ao contrário do que aconteceu nos países industrializados, no Brasil, o uso industrial do carvão vegetal continua sendo largamente praticado. O Brasil é o maior produtor mundial. No setor industrial (quase 85% do consumo), o ferro-gusa, aço e ferro-ligas são os principais consumidores do carvão de lenha, que funciona como redutor (coque vegetal) e energético ao mesmo tempo.

FONTES DE ENERGIAFONTES DE ENERGIAOutras fontes de energiaOutras fontes de energia

ENERGIA SOLARENERGIA SOLAR

Energia solar é a designação dada a qualquer tipo de captação de energia luminosa (e, em certo sentido, da energia térmica) proveniente do Sol, e posterior transformação dessa energia captada em alguma forma utilizável pelo homem, seja diretamente para aquecimento de água ou ainda como energia elétrica ou mecânica.O uso mais frequente de energia solar no Brasil é para aquecimento de água em habitações.

Brasil – Consumo de energia por Brasil – Consumo de energia por setorsetor

O principal meio de transporte no Brasil é o rodoviário, responsável por 62% dos

deslocamentos de cargas.

Rodovias Ferrovias Hidrovias

TRANSPORTESTRANSPORTES

Rodovias – esse transporte é cerca de 4 vezes mais caro que o ferroviário e quase 20 vezes mais caro que o hidroviário.

O transporte interno, baseado fundamentalmente nas rodovias, é oneroso não só por causa

dos maiores custos do deslocamento de cargas, mas também pelo precário estado

de conservação das estradas.

Ferrovias: O Brasil dispõe de apenas 28.168 km de malha ferroviária (1998). A própria Argentina possui mais de 35.000

km de ferrovias e os Estados Unidos, mais de 170 mil. Cerca de 35% de nossas ferrovias operam há mais de 60 anos.

A falta de investimentos e a baixa demanda por vagões e locomotivas, fazem com que a indústria ferroviária esteja com

sua produção praticamente parada desde 1991. A principal operadora da malha ferroviária é a Rede Ferroviária Federal

S.A. - RFFSA.

Rodovias Ferrovias Hidrovias

TRANSPORTESTRANSPORTES

Hidrovias: O transporte hidroviário é pouco importante no Brasil, apesar da riqueza das nossas bacias hidrográficas.

A maior parte dos 14% assinalados como transporte hidroviário no Brasil refere-se à navegação de cabotagem.

Responsável por 12,75% do movimento de transporte de carga registrado no país, divide-se em fluvial e marítimo. Existem 44

portos no território nacional sendo 6 na região norte, 13 na nordeste, 13 na sudeste, 10 na sul e 2 na centro-oeste.

Rodovias Ferrovias Hidrovias

TRANSPORTESTRANSPORTES

TRANSPORTESTRANSPORTES

Brasil – Navegação fluvial

TELECOMUNICAÇÕESTELECOMUNICAÇÕES

Outra infra-estrutura importante para a indústria e

o desenvolvimento econômico atual são as

telecomunicações: o telefone e os elementos a ele

interligados (informática, satélites, cabos ou redes de

comunicações).

TELECOMUNICAÇÕESTELECOMUNICAÇÕES

Essa renovada importância das telecomunicações

decorre da valorização do conhecimento e da

necessidade de informações seguras e instantâneas –

sobre a economia internacional( câmbio,

preços, novas tecnologias), sobre os clientes ou

fornecedores, as mudanças no mercado, etc.

TELECOMUNICAÇÕESTELECOMUNICAÇÕES

Observe o mapa, que apresenta a distribuição dos usuários da internet em todo o mundo e os principais sistemas de transmissão por cabos

submarinos, parte integrante da rede

internacional.

TELECOMUNICAÇÕESTELECOMUNICAÇÕES

Saiba mais...

www.anatel.gov.br - site da Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel);

www.anp.gov.br - site da Agência Nacional do Petróleo;

www.mme.gov.br - site do Ministério de Minas e Energia;

www.petrobras.gov.br - site da Petrobras;

www.transportes.com.br - site do Ministério dos Transportes.