View
214
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
Determinação do diâmetro da tubulação
Segunda etapa do projeto de umainstalação de bombeamento
Em função do fluido a ser transportado e da sua temperatura de escoamento, procura-se estabelecer o material da
tubulação.
Determina-se também a sua chamada velocidade econômica, veja a tabela
exemplo no próximo slide.
Após o preestabelecimento do material e da velocidade econômica, calcula-se o diâmetro da tubulação
como mostrado a seguir.
mmD1000v
Q4D
s
mv e
s
mQ Supondo
v
Q4D
4
DvAvQ
refref
3
ref
2
ref
Considerando o diâmetro de
referência em mm, trabalhe com
apenas uma casa decimal.
Através do diâmetro calculado, consultando uma tabela
normalizada, especifica-se o diâmetro nominal.
Dependendo da fonte de consulta encontra-se certas variações das velocidades
econômicas, portanto é fundamental que as mesmas sejam especificadas!
Para projeto de instalaçãode bombeamento é
fundamental que se definao diâmetro após a bombae se adote um diâmetroimediatamente superior
para a tubulação antes da bomba.
http://www.escoladavida.eng.br/mecfluquimica/sexta_aula.htm
Leiam também:
ExemploDeve-se dimensionar as tubulações de uma instalação de bombeamento de benzeno,
onde se deseja uma vazão de 2,2 L/s. Sabe-se que não necessidade de tubos especiais.
Para o benzeno tem-se a velocidade econômica igual a 1,8m/s e como material maisusado para a tubulação o aço, o que implica em se recorrer a norma ANSI B3610.
Sabendo que Q = v x A, tem-se:
mm 5,39D
10008,1
102,24D
4
D8,1102,2
ref
3
ref
2
ref3
Esse diâmetro de referênciaé para a tubulação após a
bomba (tubulação de recalque).
Entra-se na página:
http://www.escoladavida.eng.br/mecfluquimica/planejamento_12010/abertura.htm
E clica-se em “consultas”, depois em
“Material importante para consulta no desenvolvimento de projetos e avaliações
oficiais (P1,P2 ...)”
depois da bomba
Antes da bomba
Importante notar que a alteraçãodo diâmetro interno também
influencia no cálculo da perda de carga
2
2
H
pAg2
Q
D
LeqLfH
Recommended