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• Conceitos gerais

• Classificação

Pontes e Viadutos

O que é uma ponte?

DEFINIÇÃO

PONTE: obra necessária para manter a

continuidade de uma via quando existe algum

obstáculo.

• Ponte (propriamente dita): quando o

obstáculo é um curso d’água;

Mas, e o viaduto?

DEFINIÇÃO

Viaduto: quando o obstáculo é um vale

profundo ou uma via ou ferrovia.

DEFINIÇÃO

PONTE VIADUTO

PARTICULARIDADES DAS PONTES

Ao se comparar as

pontes com os

edifícios:

Ações

Carga móvel

Solicitações

PARTICULARIDADES DAS PONTES

Ao se comparar as

pontes com os

edifícios:

Processos

construtivos;

Edifícios:

• Vigas, pilares e laje;

• Alvenaria estrutural;

• Paredes de concreto;

• Steel Frame;

Pontes e viadutos;

• Cimbramento fixo;

• Pré-moldados;

• Balanços sucessivos;

• Deslocamento progressivo.

PARTICULARIDADES DAS PONTES

Ao se comparar as pontes com os edifícios:

Ações;

Processos construtivos;

Composição estrutural;

Análise estrutural.

ELEMENTOS CONSTITUINTES DAS PONTES

ELEMENTOS

CONSTITUINTES

DAS PONTES

Encontros: são elementos

de transição entre a

estrutura da ponte e o

terrapleno;

Os encontros têm um

paramento frontal e alas

laterais longitudinais,

inclinadas, ou transversais.

ELEMENTOS CONSTITUINTES DAS PONTES

ELEMENTOS CONSTITUINTES DAS PONTES

ELEMENTOS CONSTITUINTES DAS PONTES

ELEMENTOS

CONSTITUINTES

DAS PONTES

Placas de transição ou

laje de transição: tem por

função acompanhar o

assentamento do terreno

quando este for muito

recalcável.

ELEMENTOS

CONSTITUINTES DAS

PONTES

Comprimento da ponte - distância,

medida horizontalmente segundo o

eixo longitudinal, entre as seções

extremas da ponte;

Vão (também denominado de vão

teórico e de tramo) - distância,

medida horizontalmente, entre os

eixos de dois suportes

consecutivos;

Vão livre - distância entre as faces

de dois suportes consecutivos;

Altura de construção - distância

entre o ponto mais baixo e o mais

alto da superestrutura;

Altura livre - distância entre o

ponto mais baixo da superestrutura

e o ponto mais alto do obstáculo.

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao material

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao comprimento

Galerias (bueiros) - de 2 a 3 metros;

Pontilhões - de 3 a l0 metros;

Pontes - acima de l0 metros.

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao comprimento

Para pontes de concreto:

Pontes de pequenos vãos – até 30 metros;

Pontes de médios vãos – de 30 a 60 metros;

Pontes de grandes vãos – acima de 60 metros.

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto à natureza do tráfego

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao desenvolvimento planimétrico

Pontes Retas: esconsas e ortogonais

Pontes Curvas

Ponte esconsa (Ponte Governador

Orestes Quércia – São Paulo)

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao desenvolvimento altimétrico

Retas: horizontal e em rampas;

Curvas: tabuleiro convexo e tabuleiro côncavo.

Ponte em rampa e com tabuleiro

convexo (Ponte Eshima Ohashi – Japão)

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao sistema estrutural da superestrutura

Ponte em laje

Pequena altura de construção;

Grande resistência à torção;

Grande resistência ao fissuramento;

Simplicidade e rapidez de construção;

Boa solução para obras esconsas.

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao sistema estrutural da superestrutura

Pontes em vigas

a)Vigas simplesmente apoiadas sem balanços

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao sistema estrutural da superestrutura

Pontes em vigas

a)Vigas simplesmente apoiadas sem balanços

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao sistema estrutural da superestrutura

Pontes em vigas

a)Vigas simplesmente apoiadas sem balanços

No caso da sucessão de tramos é usual, atualmente, executar-

se a laje do tabuleiro contínua em três a quatro tramos, para

diminuir o número de juntas na pista.

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao sistema estrutural da superestrutura

Pontes em vigas

a)Vigas simplesmente apoiadas sem balanços

Ponte em vigas pré-moldadas (grelha)

Ponte Transamazônica (Pará)

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao sistema estrutural da superestrutura

Pontes em vigas b) Vigas simplesmente apoiadas com balanços

Possibilita uma melhor distribuição de esforços solicitantes;

Possibilita a eliminação do encontro;

Apresenta uma desvantagem relacionada à manutenção, que é a dificuldade de impedir a fuga de material nas extremidades da ponte junto ao aterro;

O comprimento do balanço deve ser fixado de forma a se ter uma boa distribuição de esforços, atendendo, no entanto às condições topográficas.

Em fase de pré-dimensionamento, pode-se adotar para o comprimento do balanço um valor igual à cerca de 15% a 20% do comprimento da ponte.

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao sistema estrutural da superestrutura

Pontes em vigas

b) Vigas simplesmente apoiadas com balanços

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao sistema estrutural da superestrutura

Pontes em vigas

c) Vigas contínuas

• Se não houver restrições de ordem urbanística, topográfica

ou construtiva, deve-se fazer os vãos extremos cerca de

20% menores que os vãos internos de forma que os

máximos momentos fletores sejam aproximadamente

iguais, resultando assim uma melhor distribuição das

solicitações.

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao sistema estrutural da superestrutura

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao sistema estrutural da superestrutura

Pontes em vigas

d) Ponte com estrado celular

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao sistema estrutural da superestrutura

Pontes em vigas

e) Vigas Gerber

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao sistema estrutural da superestrutura

Pontes em pórtico

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao sistema estrutural da superestrutura

Pontes em pórtico

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao sistema estrutural da superestrutura

Pontes em arcos

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao sistema estrutural da superestrutura

Pontes em arcos

Vantagens

Ultrapassagem de grandes vãos;

Comprovada eficiência estrutural;

Economia no material de construção.

Desvantagens

Elevado custo;

Problemas construtivos na execução dos arcos.

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao sistema estrutural da superestrutura

Pontes em arcos

a) Pontes em arco superior (tabuleiro inferior)

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao sistema estrutural da superestrutura

Pontes em arcos

b) Pontes em arco intermediário

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao sistema estrutural da superestrutura

Pontes em arcos

c) Pontes em arco inferior

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao sistema estrutural da superestrutura

Pontes em arcos

As pontes com arco inferior e intermediário apresentam

grandes esforços horizontais na base do arco.

Este fator exige um excelente terreno de fundação.

Caso a ponte seja construída em concreto armado,

deve-se prever um bom plano de concretagem a fim de

evitar os efeitos de retração e deformação lenta do

material.

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao sistema estrutural da superestrutura

Pontes em arcos

As pontes em arco com tabuleiro inferior são mais

indicadas para pequenos vãos;

Para grandes vãos utiliza-se ponte em arco com

tabuleiro superior.

As pontes em arco com tabuleiro intermediário são

menos utilizadas uma vez que a interseção do arco com

o tabuleiro representa problemas construtivos.

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao sistema estrutural da superestrutura

Pontes estaiadas

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao sistema estrutural da superestrutura

Pontes estaiadas

Ponte estaiada – Ponte sobre

Rio Paranaíba (Divisa MG/MS)

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao sistema estrutural da superestrutura

Pontes pênseis ou suspensas

CLASSIFICAÇÃO DAS PONTES Classificação quanto ao sistema estrutural da superestrutura

Pontes pênseis ou suspensas

Diferença entre ponte suspensa e ponte estaiada

ESCOLHA DO TIPO ESTRUTURAL AS PONTES

Tamanho do vão;

Altura estrutural disponível;

Processos construtivos;

Relação entre as cargas móveis e o peso próprio;

Número de faixas de tráfego.

OBRIGADA!