EDUCAÇÃO E PAZ NO TRÂNSITO 

Enio Verri*Em 2004, o então candidato do PP e atual prefeito de Maringá garantiu à população que iria "acabar com a indústria da multa no trânsito".  Essa era uma das principais promessas incluídas no documento "Compromissos com Maringá", assinado pelo candidato. Quatro anos depois, constata-se que houve multiplicação das multas e elevação da violência no trânsito a patamares nunca antes vistos na história da cidade. Para além da constatação de que existe uma contradição entre a prática e o discurso de campanha, deve-se afirmar, com o olho no futuro e não no passado, que não se combate a violência do trânsito com a violência da multa.

No curso dos quatro anos, os resultados demonstram que houve mais investimento em propaganda sobre as soluções do que em soluções propriamente ditas. Também são desconhecidas, na prática, as medidas de engenharia de tráfego que tenham produzido melhoria no deslocamento e maior segurança para pedestres e motoristas.  Sobrou propaganda e faltou planejamento.

As soluções para a violência no trânsito são sistêmicas, integradas e exigem planejamento. Uma política pública responsável deve priorizar investimento nas formas de deslocamento coletivo. Infelizmente, o gerenciamento do sistema de transporte coletivo estagnou e a tarifa é uma das maiores do país, se não for a maior. A conseqüência é uma inversão de valores. O serviço de transporte coletivo não se constitui em opção real para a população. Para criar essa alternativa, pretendemos oferecer conforto, rapidez, segurança e preço justo.  

Vamos ampliar, reestruturar e otimizar a malha viária. Em nosso governo, o Contorno Norte, finalmente, vai sair do papel, desafogando tráfego da Avenida Colombo, uma das mais violentas da cidade. Também vamos construir o Eixo Leste-Oeste (sentido

Sarandi - Maringá Velho).  Pensando em todas as formas de locomoção, esse Eixo Leste-Oeste incorporará ciclovias. Para melhorar o fluxo e a segurança do trânsito no sentido norte-sul, acima e abaixo da Colombo, é necessário desobstruir o tráfego. O prefeito deve ter coragem para desobstruir uma ampla área e capacidade de planejar essas soluções. Além disso, implantaremos uma rede semafórica com operação inteligente e que atenda às necessidades de todos os pedestres e condutores de veículos.  

Em nosso projeto de mobilidade, será implantado um sistema de acessibilidade para pedestres, cadeirantes e deficientes visuais, os que mais sofrem com a violência do trânsito. A falta de acessibilidade, em si mesma, já é uma violência.   

Vamos implantar, imediatamente, uma política de paz no trânsito de Maringá, sustentada em três pilares: engenharia de tráfego, fiscalização humanizada e educação para o trânsito. Vamos trazer a tecnologia e a inteligência disponíveis, para o gerenciamento e operação de tráfego, assegurando mobilidade e  segurança para toda nossa gente.

* Enio Verri é deputado estadual, professor licenciado do Departamento de Economia da Universidade Estadual de Maringá (UEM) e presidente do PT-Paraná.

** Cartilha publicada em setembro de 2008