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    Manual do Usurio

    Anlise do Registro de

    Eventos - EDV

    Sistema de Automao paraLocomotiva - SAL

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    Identificao do documento:Documento:EM05043 Usurio: Cliente

    Ttulo: Manual do Usurio, Aplicativo EDV Referncia:SI01006Aplicao: Downloads - SAL Data:22/11/2012Autor: Dionata L. [email protected] Verso:V1.2

    mailto:[email protected]:[email protected]
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    NDICE

    1. INTRODUO ........................................................................................................................ 5

    2. LOCOMOTIVA DATA CENTER - LDC ....................................................................................... 6

    2.1. Primeiro acesso ............................................................................................................. 6

    3. DOWNLOAD DO APLICATIVO ................................................................................................ 7

    4. ARQUIVOS DE VISUALIZAO DO EDV (DOWNLOAD) .......................................................... 8

    4.1. IHM ................................................................................................................................ 9

    4.1.1. Downloads disponveis na IHM. ................................................................................ 9

    4.2. LDC .............................................................................................................................. 11

    4.2.1. Download disponvel no LDC. .................................................................................. 11

    5. EXECUTVEL DO EDV .......................................................................................................... 13

    6. APLICATIVO EDV .................................................................................................................. 15

    6.1. ndice do EDV .............................................................................................................. 16

    6.1.1. Arquivo .................................................................................................................... 16

    6.1.2. Grfico ..................................................................................................................... 16

    6.1.3. Configuraes .......................................................................................................... 17

    6.1.4. Filtros ....................................................................................................................... 176.1.5. Opes ..................................................................................................................... 18

    6.1.6. Ajuda ....................................................................................................................... 18

    6.2. Visualizaes Iniciais ................................................................................................... 18

    6.2.1. Botes de acesso rpido ......................................................................................... 19

    6.2.2. Barra superior .......................................................................................................... 19

    6.2.3. Alarmes e informaes de tempo ........................................................................... 19

    6.2.4. Grfico ..................................................................................................................... 20

    6.2.5. Disposio das Variveis ......................................................................................... 20

    6.3. Razo entre escalas ..................................................................................................... 21

    6.4. Funcionalidade do mouse e teclado na rea grfica ................................................... 23

    6.4.1. Mouse ...................................................................................................................... 23

    6.4.2. Teclado .................................................................................................................... 24

    6.5. Exemplos ..................................................................................................................... 24

    6.5.1. Salvar arquivo de configurao ............................................................................... 24

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    6.5.2. Criar Filtros .............................................................................................................. 28

    6.5.3. Salvar um Filtro ....................................................................................................... 32

    6.5.4. Utilizao da Razo entre Escalas ........................................................................... 34

    7. ANLISE DE DOWNLOADS ................................................................................................... 36

    7.1. Principios bsicos para anlise .................................................................................... 36

    7.2. Corte de Trao ........................................................................................................... 36

    7.3. Transio Full-Paralelo para Srie-Paralelo................................................................. 42

    8. SCREEN SHOT ...................................................................................................................... 49

    8.1. Tela Principal ............................................................................................................... 49

    8.2. Tela de Auditoria ......................................................................................................... 50

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    1. INTRODUO

    O EDV (Anlise do Registro de Eventos) uma poderosa ferramenta para

    visualizao de diversas informaes e sinais da locomotiva ao longo do tempo, tais

    como presso, temperatura, regulador de carga, dentre diversos outros. Esses sinaisso gerados no Rack do SAL (Sistema de Automao para Locomotivas) o qual

    responsvel pelo controle e proteo da locomotiva. Essas informaes trafegam em

    um barramento principal no Rack do SAL, com isso essas informaes podem ser

    coletadas e enviadas ao servidor (Zeit) atravs de conexo GPRS.

    O aplicativo EDV fornecido aos clientes Zeit atravs do site Zeit-Progress Rail

    Loco Data Center (http://ldc.progressrail.com). Para acessar o aplicativo necessrio

    possuir um e-mail vlido em um domnio corporativo (@suaempresa.com), o cadastro

    fcil e rpido.

    Este manual destinado ao funcionamento do aplicativo EDV, detalhes

    tcnicos s sero levados em considerao para criao de exemplos.

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    2. LOCOMOTIVA DATA CENTER - LDC

    O LDC (Locomotiva Data Center) um portal de controle de frota, onde feito

    o download de arquivos como manuais, esquemas eltricos, atualizaes de software,

    o aplicativo EDV, dentre outros arquivos essenciais.

    2.1. Primeiro acesso

    Para ter acesso ao LDC necessrio criar um usurio (ldc.progressrail.com)

    como a figura a seguir:

    Figura 1: Pgina Inicial do LDC

    Aps clicar em criar novo usurio necessrio inserir os seguintes itens

    (figura a seguir): Nome completo, endereo de e-mail, telefone para contato e o idioma

    de sua escolha (Lngua).

    Figura 2: Criar Usurio

    http://ldc.zeit.eng.br/http://ldc.zeit.eng.br/
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    Aps inserir todos os dados, deve-se clicar em Salvar usurio e aguardar a

    confirmao via e-mail com seu login e senha de acesso.

    Figura 3: Acesso ao LDC

    Obs.: Ao acessar o LDC com o login e senha fornecidos no e-mail, recomenda-

    se realizar a troca da senha em PerfilAlterar Senha.

    3. DOWNLOAD DO APLICATIVO

    O Download do aplicativo EDV deve ser feito atravs do LDC em

    (ldc.progressrail.com). Ao entrar com login e senha vlida, deve-se clicar em

    Downloads, aps entrar na pgina dos downloads a opo Anl. de Dados deve ser

    selecionada, como a figura a seguir:

    Figura 4: Download do EDV

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    Aps clicar em Anl. de Dados, clique na opo com o nome do CLIENTE e

    em seguida selecione a frota que deseja analisar (na figura a seguir temos o cliente

    AAAA e a frota C30L).

    Verificar a ltima verso disponvel e ento clicar em Download, como a figura

    a seguir:

    Figura 5: Download do EDV II

    Aps clicar em Download, dependendo do tipo de navegador que estiver

    utilizando, o local em que deseja salvar poder ser perguntado, caso no for, o arquivo

    ir para a sua pasta padro de Downloads (normalmente disponvel em C:\Documents

    and Settings\nome do usurio\Meus documentos\Downloads).

    4. ARQUIVOS DE VISUALIZAO DO EDV (DOWNLOAD)

    Os arquivos que so visualizados no EDV, conhecidos como Download, so

    gerados no Rack do SAL, o qual responsvel pelo controle e proteo da locomotiva.

    As informaes como presses, temperaturas, correntes, tenso, sinais de

    acionamentos, sinais de retornos e muitos outros trafegam em um barramento

    principal no Rack do SAL, com isso essas informaes porem ser coletadas da

    seguinte forma:

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    4.1. IHM

    A IHM grava e armazena as informaes do registrador de eventos que foram

    geradas no barramento principal do SAL, at que o download seja efetuado, atravs

    de um pen drive (conexo USB/ITC, comercializado pela Zeit).

    4.1.1. Downloads disponveis na IHM.

    Passo 1: Para coletar essas informaes necessrio conectar o Pen Drive na

    IHM (cabo USB/ITC).

    Passo 2: Na tela principal da IHM entre no menu do supervisor, como indicado

    na figura a seguir:

    Figura 6: Tela Principal da IHM

    Passo 3: No menu do supervisor clique em Transferncia de Dados, como

    indicado na figura a seguir:

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    Figura 7: Menu do Supervisor

    Passo 4: Aguarde calmamente a transferncia dos dados, como mostra a figura

    a seguir:

    Figura 8: Transferncia de Dados

    Passo 5: Aguarde a mensagem Transferncia de Dados Efetuada com

    Sucesso, como mostra a figura seguinte:

    Figura 9: Transferncia de Dados II

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    Passo 6: Retire o Pen Drive, os dados foram gravados em uma pasta com o

    nmero da locomotiva em sua raiz.

    Aviso: possvel que durante a cpia dos arquivos aparea algumas

    mensagens de erro, como:

    Erro 1: No foi possvel encontrar o dispositivo para arquivamento dos dados!

    Sistema no localizou o pen-drive.

    Obs.: Verifique a conexo com a IHM.

    Erro 2: No foi possvel criar o diretrio para arquivamento dos dados!.

    Sistema detectou que no h espao suficiente para gravao dos dados.

    Obs.: Insira um pen drive com mais espao.

    Erro 3: Erro ao copiar arquivos! Cancelando operao...

    Obs.: Falha durante a operao verifique a conexo do pen drive com a IHM e

    tente novamente.

    4.2. LDC

    No caso de clientes que possuam o servio de Telemetria, um servio opcional

    ofertado pela Zeit, os dados coletados do barramento principal sero enviado ao

    servidor (Zeit) atravs de conexo GPRS, o arquivos ficam disponveis no LDC

    (Locomotiva Data Center) para que o cliente possa fazer o download.

    4.2.1. Download disponvel no LDC.

    Passo 1: Acessar o LDC com o login e senha vlida (ldc.progressrail.com).

    Passo 2: Aps acessar o LDC, ser visualizado a tela da figura seguinte:

    Figura 10: Tela Principal LDC

    http://ldc.zeit.eng.br/http://ldc.zeit.eng.br/
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    Passo 3: Clique em Dados e depois em Dados Dispon., como representado

    na figura a seguir:

    Figura 11: Tela de Dados

    Passo 4: V at o campo ao lado de Filtrar, digite a locomotiva que deseja

    analisar e ento clique em Filtrar. Na figura seguinte foi pesquisado a locomotiva

    7685, pode-se observar que ela da Frota C30L do Cliente AAAA e logo abaixo

    esto listados todos os arquivos disponveis da respectiva locomotiva.

    Passo 5: Ento deve-se clicar em download de acordo com o horrio que

    deseja analisar, como visualizado na figura seguinte:

    Obs. Salvar o arquivo em um local seguro e fcil de encontrar.

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    Figura 12: Tela de Download

    5. EXECUTVEL DO EDV

    O aplicativo EDV no precisa ser instalado, ao realizar o download compatvel

    com a locomotiva que deseja analisar, deve-se descompactar o arquivo, assim o

    executvel e o arquivo de configurao estaro disponveis de forma que nonecessite de instalao.

    Aps a concluso do download, v at o local em que o arquivo foi salvo, clique

    com o boto direito do mouse sobre a pasta (a figura seguinte representa a pasta

    20120403170421000000_zeit_edv_3.1) , e selecione a opo Extrair tudo.

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    Figura 13: Extrair Arquivo

    Aps clicar em Extrair tudo, uma tela aparecer, a qual deve-se clicar em,

    Avanar, Avanar e Concluir, como a figura a seguir:

    Figura 14: Telas de Extrao

    Com isso abrir a tela com o executvel e os arquivos de configurao do EDV.

    Para tornar mais simples a utilizao do aplicativo, crie um atalho do

    executvel em sua rea de trabalho.

    Clique com o boto direito sobre o executvel do EDV (a figura seguinterepresenta o EDV3.1.0.15) v em Enviar para, rea de trabalho (criar atalho).

    Feito isso, pode-se fechar todas as pastas que foram abertas, e sempre que precisar

    utilizar o EDV ele estar disponvel em sua rea de Trabalho.

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    Figura 15: Criar Atalho

    6. APLICATIVO EDV

    Ao executar o EDV, no ser possvel verificar nenhum tipo de informao,

    como possvel observar na figura a seguir:

    Figura 16: Tela do EDV

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    Para se observar qualquer tipo de informao no EDV, o download de alguma

    locomotiva deve ser aberto.

    Isso pode ser feito de trs maneiras; pressionando F1 do teclando, na aba

    Arquivos, Abrir, ou no boto de acesso rpido.

    6.1. ndice do EDV

    O ndice do aplicativo dividido nas seguintes abas:

    6.1.1. Arquivo

    Abrir: Para abrir um novo arquivo;

    Salvar Config. : Para que suas configuraes iniciais sejam salvas;Importar Configurao: Utilizado quando um novo tipo de arquivo gerado;

    Exportar Configurao: Utilizado para Exportar suas configuraes que foram

    criadas;

    Figura 17: ndice Abrir

    6.1.2. Grfico

    Zoom Vertical Positivo: aumenta o zoom na vertical

    Zoom Vertical Negativo: diminui o zoom na vertical

    Ajustar Janela: ajusta todas as informaes na mesma janela

    Zoom Horizontal Positivo: aumenta o zoom na Horizontal

    Zoom Horizontal Negativo: diminui o zoom na Horizontal

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    Figura 18: ndice Grfico

    6.1.3. Configuraes

    Podem ser criadas e salvas diversas configuraes para facilitar a visualizao

    das informaes, neste menu que elas ficaro disponveis.

    Figura 19: ndice Configuraes

    6.1.4. Filtros

    Esta opo pode ser utilizada para facilitar a busca por um parmetro em

    especfico.

    Figura 20: ndice Filtros

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    6.1.5. Opes

    Pode ser escolhido o idioma desejado, Ingls (USA) ou Portugus (Brasil), e

    tambm o nmero de casas decimais utilizadas na janela de tempo.

    6.1.6. Ajuda

    Visualizao da verso do EDV.

    6.2. Visualizaes Iniciais

    A prxima figura mostra as ferramentas visualizadas no aplicativo (aps ser

    aberto o download de uma locomotiva qualquer).

    Figura 21: Visualizaes iniciais

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    6.2.1. Botes de acesso rpido

    Arquivo / Abrir arquivo

    Grfico / Ajustar janela

    Grfico / Zoom Horizontal PositivoGrfico / Zoom Horizontal Negativo

    Figura 22: Botes de cesso rpido6.2.2. Barra superior

    Os detalhes desta barra j foram explicados anteriormente, porm na parte

    superior possvel visualizar a localizao do arquivo que est sendo analisado, no

    exemplo desta figura temos:C:\Cliente X\3750-120206-221301_120207-035309

    Figura 23: Barra superior

    No nome dos downloads (arquivos analisados no EDV) esto disponveis as

    seguintes informaes: (Usando a figura anterior como Exemplo):

    3750-120206-221301_120207-035309

    3750Nmero da Locomotiva

    120206-221301_120207-035309 Data e Hora do incio e do fim do Download,

    que em nosso exemplo seria:

    Das 22h13min do dia 06/02/2012 at 03h53min do dia 07/02/2012.

    6.2.3. Alarmes e informaes de tempo

    Alarmes: possvel visualizar todos os alarmes gerados atravs da IHM.

    Cursor: Fornece a data e o horrio da posio do cursor do mouse.

    Razo entre escalas: Fornece a razo entre as duas escalas verticais do

    grfico.

    Janela do tempo: Mostra a data e o horrio de incio e trmino das informaes

    plotadas.

    Ponto de acelerao: Indica se a locomotiva est em dinmico ou o ponto de

    trao (Livre8).

    http://brzeitsrv001/Z/Administrativo/Servicos/Telemetria/Cliente%20X/%203750-120206-221301_120207-035309http://brzeitsrv001/Z/Administrativo/Servicos/Telemetria/Cliente%20X/%203750-120206-221301_120207-035309
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    A figura a seguir mostra o alarme de Controle de Aderncia Atuando, s

    23h21min do dia 06/02/2012 com a locomotiva tracionando em 8 Ponto.

    Figura 24: Alarmes e Janela de Tempo

    6.2.4. Grfico

    A figura seguinte mostra a rea onde as informaes so mostradas/plotadas,onde o eixo horizontal informa o tempo, e as duas escalas verticais indicam os valores

    das variveis plotadas.

    Figura 25: Visualizaes Grficas

    6.2.5. Disposio das Variveis

    Nesta rea pode-se escolher as informaes que sero plotadas no grfico,

    verificando o valor da respectiva varivel no instante onde o cursor do mouse se

    encontra.

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    Como mostra a figura a seguir, estamos visualizando:

    Temp. gua (C) = 89,4Cem azul claro;

    Temp. do leo Antes do Resfriador (C) = 97,1Cem laranja;

    Temp. do leo Depois do Resfriador (C) = 91,8Cem rosa;

    Figura 26: Disposio das Variveis

    Dica: Para selecionar ou desmarcar TODAS as informaes de uma s vez,

    deve-se clicar no checkbox correspondente a coluna superior, como indicado na figura

    a seguir:

    Figura 27: Marcar/Desmarcar todas as Variveis

    6.3. Razo entre escalas

    A razo entre escalas utilizada quando desejamos visualizar duas variveis

    com ordem de grandezas diferentes. A escala N 1 plotada de acordo com os

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    valores reais (escala da esquerda) e a escala N 2 plotada em relao razo entre

    escalas, que pode ser modificada utilizando as setas para cima e para baixo, como

    mostra a figura baixo:

    Figura 28: Razo entre Escalas

    Repare que na imagem a seguir a razo entre escalas 0,10 ento: 191,2 =

    1912 * 0,10.

    Figura 29: Razo entre Escalas II

    Caso a razo entre escalas seja modificada para 0,60 a escala do lado

    esquerdo continuar 1912, mas a escala do lado direito ser 1147,2, pois 1912 * 0,6 =1147,2.

    A razo entre escalas pode ser modificada, porm no pode ser salva.

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    6.4. Funcionalidade do mouse e teclado na reagrfica

    6.4.1. Mouse

    1 - Boto ESQUERDO pressionado: utilizado para

    selecionar a rea a ser aumentada (zoom).

    2 - Boto DIREITO pressionado: utilizado para

    acessar o ScreenShot (visualizaes das entradas e

    sadas digitais e diversas outras informaes).

    3 - Scroll do mouse: Ao girar o Scroll para frente ou

    para trs efetua-se ZOOM IN ou ZOOM OUT.

    4 - Scroll do mouse: Ao clicar possvel deslocar ogrfico para onde desejar.

    Figura 30: Funcionalidade Mouse

    A figura a seguir indica a funcionalidade dos botes direito e esquerdo do

    mouse.

    Figura 31: Funes do Mouse

    1

    2

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    6.4.2. Teclado

    O Teclado pode ser usado como acesso rpido com as seguintes teclas:

    Tecla F1: Para abrir um novo arquivo;

    Tecla F2: Zoom Vertical Positivo: aumenta o zoom na vertical;Tecla F3: Zoom Vertical Negativo: diminui o zoom na vertical;

    Tecla F4: Ajustar Janela: ajusta todas as informaes na mesma janela;

    Tecla F5: Zoom Horizontal Positivo: aumenta o zoom na Horizontal;

    Tecla F6: Zoom Horizontal Negativo: diminui o zoom na Horizontal;

    Ctrl+S: Salvar suas configuraes iniciais;

    Ctrl+F: Abrir tela de Filtro;

    6.5. Exemplos

    6.5.1. Salvar arquivo de configurao

    Com muitas variveis selecionadas, a dificuldade de analisar o funcionamento

    da locomotiva aumenta, como mostra o grfico plotado na figura a seguir:

    Figura 32: Exemplo Tela do EDV

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    Para uma melhor visualizao pode-se criar e salvar uma configurao, com

    apenas informaes de temperatura (por exemplo), alterando inclusive as cores das

    variveis.

    Passo 1 : Recomendasse que seja utilizado o checkbox SUPERIOR para

    desmarcar todas as informaes.

    Passo 2: Aps nenhuma varivel selecionada, ser escolhido somente as que

    nos interessam, neste caso as seguintes temperaturas: gua, leo Antes e leo

    Depois do Resfriador. Como as trs informaes a serem visualizadas tm a mesma

    ordem de grandeza, deve-se selecionar os checkbox do mesmo lado, neste caso, o

    checkbox do lado direito e a escala do lado direito, como a figura seguinte:

    Figura 33: Temperaturas

    Passo 3 : Como as Trs variveis selecionadas esto com cores do

    mesmo tom, pode-se clicar sobre a cor da varivel (ao lado do checkbox) para

    modifica-la.

    Passo 4: Ao aparecer a tela da figura a seguir, escolha a cor que

    desejar e clique em OK.

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    Figura 34: Escolha de Cor

    Aps a alterao das cores (figura seguinte), a visualizao das variveis

    plotadas no grfico fica mais efetiva.

    Figura 35: Temperaturas II

    Temp. gua (C)em azul claro - TH2O;

    Temp. do leo Antes do Resfriador (C)em laranja - TOA;

    Temp. do leo Depois do Resfriador (C)em rosa - TOD;

    Sem entrar em termos tcnicos possvel observar que: TOA>TOD>TH2O.

    Passo 5: Uma vez que SOMENTE as informaes desejadas estejam plotadas,

    deve-se clicar em ARQUIVOe depois SALVAR CONFIG.. Aps aparecer a tela de

    Salvar Configuraes, deve-se inserir o nome desta configurao (o exemplo abaixo

    foi salvo com o nome de TEMPERATURAS) e clicar em SALVAR.

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    Figura 36: Salvar Configuraes

    Passo 6: A figura a seguir indica o local em que o Arquivo de Configuraofoi

    salvo, (este exemplo foi salvo em: C:\Arquivos de

    Programas\Zeit\EDV\configuracoes\TEMPERATURAS), aps escolher o local basta

    apenas clicar em OK.

    Figura 37: Salvar Configuraes II

    Passo 7: Para verificar se a configurao foi criada com sucesso, clique em

    CONFIGURAESe verifique se a nova configurao est salva, como mostra a

    figura a seguir:

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    Figura 38: Configuraes Salva

    Passo 8: Aps selecionar o arquivo criado (em nosso exemplo seria

    TEMPERATURAS), a tela do EDV aparecer de acordo com o que foi salvo, como

    mostra a figura seguinte:

    Figura 39: Verificao da Configurao Salva

    6.5.2. Criar Filtros

    Esta opo pode ser utilizada para facilitar a busca por uma caracterstica

    especfica. Exemplo:

    IGP maior que 5.000A.

    Tambm podem ser utilizados mais filtros de uma s vez. Exemplo:

    IGP maior que 5.000A E/OU Velocidade menor que 15 km/h.

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    6.5.2.1. Filtro MAIORque

    No filtro da figura seguinte ser verificada em quais pontos a TEMPERATURA

    DO LEO ANTES MAIOR que 96C, para criar este filtro deve-se clicar em filtros na

    barra superior. Aps ser aberta a tela dos filtros, deve-se escolher a varivel a serfiltrada, pressionando a seta no canto direito e colocando no campo direito o valor a

    ser comparado.

    Figura 40: Criar Filtro

    Ao clicar em Atualizar Filtros todos os pontos em que a temperatura do leo

    Antes estiver MAIOR que 96C ficaro marcados no grfico com pontos azuis, como a

    figura a seguir:

    Figura 41: Atuao do Filtro

    Temp. leo Antes (C)

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    Para comprovar que o filtro realmente est correto, repare na linha em

    BRANCO, que foi inserida propositalmente e exatamente no 96C, somente para

    mostrar o funcionamento do filtro. Onde a linha em laranja est ACIMA da linha

    branca, a temperatura est acima de 96C, e so nesses pontos que visualizamos os

    pontos em azul acima na linha de alarmes, ou seja, o filtro est nos mostrando, de

    forma rpida, a informao desejada (Temperatura do leo Antes acima de 96C).

    6.5.2.2. Filtro com lgica E

    A figura a seguir est representando a criao de um filtro com lgica E.O

    filtro s aparecer quando a Temp. gua for MAIOR que 88C E a Temp. leo

    Antes for MAIORque 95C.

    Para isso, necessrio que seja selecionado o Nmero de filtros, que no

    exemplo a seguir ser Dois, e selecionar a lgica E, que fica entre as duas

    variveis escolhidas.

    Figura 42: Criar Filtro E

    Para comprovar que o filtro realmente est correto, repare na figura seguinte as

    linhas em BRANCO e VERDE, que foram inseridas propositalmente e exatamente no

    95C e 88C, somente para mostrar o funcionamento do filtro. Onde a linha em laranja

    est ACIMA da linha branca a temperatura do leo antes est acima de 95C, e onde

    a linha em azul claro est acima da linha verde a temperatura da gua est acima de

    88C. So nesses instantes que visualizamos os pontos em azul acima na linha de

    alarmes, ou seja, o filtro est nos mostrando, de forma rpida, a informao desejada

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    (todos os pontos em que a Temp. gua for MAIOR que 88C e E a Temp. leoAntes

    for MAIOR que 95C).

    Figura 43: Atuao do Filtro II

    6.5.2.3. Filtro com lgica OU:

    A figura a seguir est representando a criao de um filtro com lgica OU.O

    filtro s aparecer quando a Temp. gua for MENORque 81C OUa Presso. Da

    gua MAIOR que 30 psi.Para isso, necessrio que seja selecionado o Nmero de filtros, que no

    exemplo a seguir ser Dois, e selecionar a lgica OU, que fica entre as duas

    variveis escolhidas para criao do filtro, como a figura a seguir:

    Figura 44: Criar Filtro OU

    Temp. leo Antes (C)

    Temp. gua (C)

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    Para comprovar que o filtro realmente est correto, repare na figura seguinte as

    linhas em BRANCO e VERMELHO, que foram inseridas propositalmente exatamente

    no 81C e 30psi. Onde a linha em azul claro est ABAIXO da linha branca a

    temperatura da gua est abaixo de 81C, e onde a linha verde est acima da linha

    vermelha a presso da gua est acima de 30psi. So nesses pontos que

    visualizamos os pontos em azul acima na linha de alarmes, ou seja, o filtro est nos

    mostrando, de forma rpida, a informao desejada (todos os pontos em que a Temp.

    gua for MENOR que 81C OU a Presso da gua for MAIOR que 30 psi).

    Figura 45: Atuao do Filtro III

    6.5.3. Salvar um Filtro

    Para facilitar a anlise, possvel salvar um filtro.

    Na tela de Filtros clique em SALVAR FILTROS, assim o local e o nome do

    filtro devem ser escolhidos, como a figura a seguir:

    Temp. gua (C)Presso da gua (psi)

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    Figura 46: Salvar Filtro

    Aps clicar em Salvar,caso tenha escolhido um

    nome vlido para o arquivo, aparecer uma tela como a

    figura ao lado, ento clique em OK.

    Figura 47 Salvar Filtro II

    Para utilizar o filtro salvo, deve-se ir tela de FILTROS e clicar em

    CARREGAR FILTROS, como a figura a seguir:

    Figura 48: Carregar Filtro

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    6.5.4. Utilizao da Razo entre Escalas

    Digamos que por algum motivo precisa-se visualizar a Corrente de Sada do

    GP [A] e a Velocidade [Km/h] no mesmo grfico, veja que a corrente de sada do GP

    pode variar de 0 at 5.000 (aproximadamente), e que a velocidade no passar de 80.Se colocarmos ambas variveis na mesma escala, como na figura a seguir,

    dificultar a visualizao, pois a corrente muito maior que a velocidade.

    Figura 49: Funcionamento da Razo entre Escalas II

    Neste caso a velocidade aparenta ser praticamente zero em todo o tempo

    visualizado. Mas ser mesmo que a velocidade zero?

    Deve-se alterar a Velocidade para a escala do lado (trocar de checkbox), como

    a figura seguinte:

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    Figura 50: Funcionamento da Razo entre Escalas III

    Nota-se que a velocidade no zero a partir de certo ponto, mas ainda assim

    no est fcil de visualizar, para resolver esse problema a razo entre as escalas deve

    ser alterada. Na figura a seguir foi reduzida para 0,02.

    Figura 51: Funcionamento da Razo entre Escalas IIII

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    Desta forma a visualizao fica clara, nota-se rapidamente que quando a

    corrente de sada do GP for 3582A, a velocidade ser 71,6 Km/h (como a linha

    representada em BRANCO).

    Repare que na escala da direita temos valores 0,02 vezes os valores da escala

    da esquerda.

    7. ANLISE DE DOWNLOADS

    7.1. Principios bsicos para anlise

    Para realizar a anlise de Downloads preciso, antes de tudo, ter

    conhecimento sobre o funcionamento de um GP (Gerador Principal), MTs (Motores de

    Trao), MD (Motor Diesel), sinais de proteo, sinais de acionamentos econhecimento como um todo do funcionamento de locomotivas.

    No necessrio que conhea todos os parmetros de atuao do SAL, porm

    de suma necessidade que tenha o manual do usurio do SAL equivalente ao modelo

    da locomotiva que ser analisada.

    preciso tambm, que o funcionamento do Aplicativo EDV esteja muito bem

    compreendido.

    7.2. Corte de Trao

    Neste tpico vamos mostrar passo a passo como podemos identificar um corte

    de trao (em um caso especfico).

    Vamos criar uma situao hipottica:

    Foi relatado que no dia 14/07/2012 prximo das 21h00min a locomotiva estava

    com cortes de trao.

    Ao abrir o arquivo e essa primeira tela que vimos:

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    Figura 52: Tela Principal do EDV

    Desta maneira ningum capaz de entender as informaes, ento temos que

    focar em nosso problema, Corte de Trao.

    Passo 1: Verificar se estou usando o arquivo de configurao correto.

    Obs.: Em nosso Exemplo, vamos analisar uma Locomotiva C30L com 6

    Motores de Trao.

    Figura 53: Arquivo de Configurao

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    Como podemos ver o arquivo salvo para C30L com 6 MTs, na figura acima

    C30L6E.

    Passo 2: Aps abrir o arquivo de configurao correto.

    Passo 3: Quais informaes so necessrias para identificar este problema?

    Informaes do GP (Potncia, Corrente e Tenso);

    Informaes dos MTs (Corrente);

    Figura 54: Escolha de Variveis

    Passo 4: Vamos at o horrio que foi relatado a falha, 21h00min do dia

    14/07/2012. Analisando o eixo do tempo (horizontal) vemos que 21h00min est

    prximo do centro do download. Vamos dar um Zoom no horrio da falha como

    indicado na figura seguinte:

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    Figura 55: Corte de Trao

    Aps o zoom, essa a imagem que ser visualizada:

    Figura 56: Corte de Trao II

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    Passo 5: Para uma melhor visualizao vamos dar mais um zoom no

    horrio em que foi relatado a falha, como a imagem a seguir:

    Figura 57: Corte de Trao III

    Aps isso, essa a imagem que ser visualizada:

    Figura 58: Corte de Trao IIII

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    Passo 6: Ao descansar o mouse prximo do horrio que foi relatado falha,

    possvel observar os dados sublinhados em vermelho como a imagem a seguir:

    Figura 59: Corte de Trao IIIII

    Temos os seguinte dados:

    Locomotiva em 8 Ponto de Acelerao;

    Estamos analisando: Horrio: 21h01min, Dia: 14/07/2012;

    MT2 e MT5 sem corrente;

    Potncia de 319HP, (quando em condies ideais uma C30L, em 8Ponto, deveria ser 3000HP);

    Concluso: Esses cortes de potncia notados no grfico ocorrem pelo falo de

    que os MTs 2 e 5 esto sem corrente, assim gerando uma grande diferena de

    corrente para os demais MTs. O sistema SAL est detectando deslize e para realizar

    o controle de aderncia, corta a trao sempre que essa diferena passar de 280A.

    Obs.: Todos os parmetros utilizados acima esto disponveis no manual do

    usurio do Sistema SAL para a Locomotiva C30L.

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    7.3. Transio Full-Paralelo para Srie-Paralelo

    Vamos criar outra situao hipottica:

    Foi relatada uma anomalia na transio de Full-Paralelo para Srie-Paralelo.

    Sabemos que isso ocorreu dia 28/05 prximo das 09h20min.Consideremos que a locomotiva faz transio de Full-Paralelo para Srie-

    Paralelo em 32 km/h.

    Passo 1: Abrir o download correspondente ao horrio da falha, com o arquivo

    de configurao correto. Como a imagem a seguir:

    Figura 60: Tela Principal do EDV III

    Desta maneira ningum capaz de entender as informaes, ento temos que

    focar no nosso problema, retorno da transio.

    Passo 2: Quais informaes so necessrias para identificar este problema?

    Velocidade da locomotiva;

    Tenso no GP;

    Passo 3: Vamos desmarcar todas as informaes e selecionar apenas as duas

    necessrias (lembrando que como a velocidade est entre 70km/h e a tenso no GP

    tem uma variao de at 1200 V, essas opes devem ser marcadas em checkbox

    diferentes).

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    Figura 61: Anlise de Transio

    Ainda assim as informaes esto confusas.

    Figura 62: Anlise de Transio II

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    Passo 4: Procurar o horrio indicado da anomalia, no nosso exemplo: prximo

    das 09h25min no dia 28/05. Analisando o eixo do tempo (horizontal) vemos que

    09h25min est mais prximo ao fim do download. Vamos dar um Zoom no horrio da

    falha, como indicado na figura anterior:

    Aps realizado o zoom, essa a imagem que ser visualizada:

    Figura 63: Anlise de Transio III

    Agora as informaes j esto um pouco mais claras, lembrando que estamosvisualizando a velocidade da locomotiva (km/h) em azul e a tenso do GP (V) em

    verde. Utilizando os botes de ZOOM, podemos aproximar ou afastar o local que

    queremos.

    Passo 5: Neste ponto pressionamos trs ou quatro vezes F5 (Zoom Horizontal

    Positivo), desta forma, ampliamos ainda mais e temos o grfico abaixo como

    resultado.

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    Figura 64: Anlise de Transio IIII

    Passo 6: Podemos deslocar o grfico mantendo o Scrool clicado sobre o

    grfico e movimentando o mouse. Dessa maneira podemos deixar o horrio desejado

    no centro do grfico.

    Aps isso, essa a imagem que ser visualizada:

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    Figura 65: Anlise de Transio IIIII

    Neste ponto onde h um salto na tenso do GP (onde foi colocado uma seta

    BRANCA, propositalmente) indica o momento da transio, mais ou menos 33km/h.

    Passo 7: Vamos aproximar as duas informaes, modificando a Razo entre as

    escalas, na parte superior direita da tela, alterando-a para 0.05, como mostra a figura

    a seguir:

    Figura 66: Alterar Razo entre escalas

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    Aps alterar a razo entre as escalas, essa ser a imagem visualizada:

    Figura 67: Anlise de Transio IIIIII

    Observe: no foi o valor da velocidade (em azul), que ficou maior, ela continua

    tendo o mesmo valor, somente a sua escala (do lado direito) que foi modificada (o fato

    que comprova isso, a mesma linha indicada na imagem anterior onde a velocidade

    de transio estava prxima a 33km/h, nessa representao o valor de transio

    continua sendo o mesmo).

    Concluso: Com essas informaes, pode-se garantir que no existe falha na

    transio, se a locomotiva tem que fazer transio de Full-P. para Srie-P. em 32km/h,

    no ponto que analisamos (horrio que foi relatado a falha) ela fez a transio em

    aproximadamente 33km/h, com isso pode-se considerar uma situao normal e sem

    nenhuma avaria.

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    Agora queremos visualizar o comportamento da presso da gua no instante

    da transio, ao selecionarmos o checkbox da presso da gua, pode surgir uma

    dvida; devo selecionar o checkbox direito ou o esquerdo? Avaliaremos isto da

    seguinte forma: a presso da gua est prxima de 20 psi, como este valor (20) est

    mais prximo do valor da velocidade do que o valor da tenso no GP (que est em

    1.000V), logo, deve-se selecionar o checkbox da presso da gua no mesmo lado do

    checkbox da velocidade (lado direito). O grfico da imagem a seguir indica em amarelo

    a presso da gua.

    Grfico gerado aps incluso da presso da gua, em amarelo.

    Figura 68: Escolha de Escala

    Para plotar mais informao no mesmo grfico, s seguir o mesmo

    procedimento.

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    8. SCREEN SHOT

    O ScreenShot utilizado para visualizar a tela da IHM, para acessar esta tela

    deve-se clicar com o boto DIREITO do mouse sobre o grfico do aplicativo EDV, em

    seguida clicar em ScreenShot e ento uma tela como a da figura a seguir se abrir.

    Figura 69: Abrir SceenShot

    8.1. Tela Principal

    No ScreenShot temos a opo de analisar por meio de uma interface simples aTELA INICIAL da locomotiva, onde consta a mdia das correntes dos MTs, potncia,

    temperaturas, presses, localizao da locomotiva (GPS), alarmes gerados atravs da

    IHM, entre outras informaes, como a figura a seguir:

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    Figura 70: Tela Principal do SceenShot

    Para verificar o funcionamento da locomotiva ao longo do tempo temos uma

    Barra do Tempo, onde as informaes da locomotiva podem ser vistas de segundo

    em segundo, apertando o play, movimentando a barra superior ou digitando o horrio

    desejado.

    Figura 71: Barra de Tempo

    8.2. Tela de Auditoria

    Na TELA PRINCIPAL do ScreenShot existe a opo de TELA DE

    AUDITORIA, onde esto dispostos os acionamentos e retornos de rels, contactores,

    bomba de combustvel, botoeiras, dentre muitos outros sinais (entradas e sadas

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    digitais), valores de tenso, corrente, temperatura, dentre outros sinais analgicos

    como a figura a seguir:

    Figura 72: Tela de Auditoria do SceenShot

    Obs.: A funcionalidade das entradas e sadas digitais e das variveis de

    medio devem ser verificadas no esquema eltrico da locomotiva.

    Estamos a disposio para qualquer dvidas ou esclarecimentos!

    Dionata L. [email protected]

    Zeit Comrcio e Montagem de Equipamentos Eletrnicos LTDA

    www.zeit.eng.br

    mailto:[email protected]:[email protected]
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