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São-Paulo 29 de setembro de 2011

ADEFRANCESeminário international

A A Questão Federativa e a Governança Metropolitana

São-Paulo - 28, 20 e 30 de Setembro de 2011

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Le Grand Paris

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O Grand Paris: vantagens…

• 12 milhões de habitantes• 600.000 estudantes• PIB de 553 Bilhões de euros• 90.000 investigadores

… e fragilidades• Um déficit de moradia• Uma taxa de crescimento demasiado fraca• Um desequilíbrio entre o centro e o subúrbio• Subinvestimento nos transportes

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Um diagnóstico compartilhado e uma prioridade presidencial.

• em Dezembro de 2007, o Presidente Nicolas Sarkozy lança “a consulta internacional” das 10 equipes de arquitetos urbanistas que levará ao AIGP.

• Em março de 2008, ele cria o ministério da Grande Paris que confia a Christian Blanc.

•Em abril de 2009, este revela o seu projeto para o Grand Paris.

• A lei de 3 de junho de 2010 sobre o Grand Paris estabelece uma série de medidas inovadoras e cria a “Sociedade du Grand Paris”

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Organizar uma metrópole unida e multipolar. Ligar o Grand Paris aos portos, aos aeroportos, às

estações TGV e juntar oferta e demanda de empregos. Construir 70.000 novas habitações a cada ano, com

prioridade para os setores cuja atratividade será determinada pelo novo metrô.

Reforçar a identidade dos territórios com uma assinatura econômica forte, apoiada nos clusters de excelência e ligações entre eles.

Favorecer ao desenvolvimento sustentável da metrópole.

As ambições do Grand Paris

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Um projeto global

• O transporte público

•O desenvolvimento urbano

•O desenvolvimento econômico

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O método

• “A visão deve preceder o projeto e o projeto deve conduzir à escolha da governança”.

• Identificar os territórios do projeto e determinar a sua estratégia.

• O transporte como vetor do desenvolvimento urbano e econômico e o reequilíbrio da metrópole.

• A associação estreita entre prefeitos.

• Um tempo para a definição do projeto e um tempo de orquestração para melhorá-lo.

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Confluence Seine-Oise

Roissy - Villepinte - Tremblay

Est de la Seine-Saint-Denis

Est parisienCité Descartes

Sud de ParisParis - Saclay

Paris - La DéfenseLa PlaineSaint-Denis

Paris - Le Bourget

Os Territórios do Grand Paris

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Características da rede de transporte

170 kms

3 milhões de passageiros por dia

Mais de 60 kms/hora de velocidade

Ritmo de um trem a cada 90 segundos

Interconexão com a rede existente

57 estações

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Centralidades urbanas.

O ordenamento em redor das estações

As estações do Grand Paris

Atividades comerciais para os passageiros

Lugares de vida e arquiteturas simbólicas dos territórios

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A Sociedade do Grand Paris

•Instituição pública de administração privada.

•Objetivo principal: conceber e realizar a futura rede.

• Missão de desenvolvimento e de construção.

• Participação nos contratos de desenvolvimento territorial.

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Custo e financiamento

20,5 bilhões de euros e recurso de empréstimo

4 bilhões em capital trazidos pelo Estado

400 milhões de euros de receitas fiscais anuais, a partir de 2011

Ganhos de capital de operações imobiliárias

Receitas comerciais, especialmente nas estações

Taxa de uso da infraestrutura

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2010 2011 2012 2013 2018 2025

concepção construção

Esquema global

Pesquisas públicasConclusão do

debate público

Abertura das primeiras

seções

▼Abertura de toda

a rede

Calendário de realização

Lei do Grande Paris

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0s atores do Grand ParisAs estruturas políticas locais: municípios, intermunicipalidades, departamentos (divisão administrativa do território francês), região.

Os diferentes serviços do Estado: a Prefeitura de Região, os ministérios, as prefeituras dos departamentos, os EPA (estabelecimentos públicos de desenvolvimento) etc

O caso específico do município de Paris e a Região Île-de-France: qual legitimidade para falar em nome do Grand Paris ?

O STIF (Syndicat des Transports d'Île-de-France), autoridade organizadora dos transportes na região: da confrontação à cooperação.

Os grandes operadores (RFF – Réseau Ferré de France, SNCF - Société Nationale des Chemins de fer français, RATP - Régie Autonome des Transports Parisiens …)

Todos esses atores são associados no projeto da Sociedade do Grand Paris

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