15 de setembro de 2015

9º Congresso Brasileiro de Rodovias e Concessões – CBR&C

Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias - ABCR

Autopista Régis Bittencourt - Arteris

Palestra Técnica: Atendimento ao Usuário e Respeito ao Meio Ambiente

Tema: Acidentes no transporte rodoviário de Produtos Perigosos

Palestrante: Engº Eneo Palazzi – diretor da Autopista Régis Bittencourt

Perfil Corporativo

Uma das maiores companhias de concessões de rodovias no Brasil

PERFIL CORPORATIVO

9 concessionárias em 5 estados

3.250 Km administrados

17% do total de quilômetros das rodovias sob concessão

885 mil veículos por dia

6.000 funcionários diretos e 7.000 indiretos

4

ATUAIS ACIONISTAS

Empresa espanhola que

ocupa liderança global no

setor de concessões

rodoviárias

(51%)

Empresa canadense

especializa em

investimentos em

infraestrutura

(49%)

Partícipes en Brasil, S.L. (69,3%)

5

COMPROMISSO ARTERIS

Foco em investimentos nas atuais concessões

Atendimento de qualidade aos usuários das rodovias

Prioridade para a segurança viária

Visão de longo prazo para apoiar no desenvolvimento da infraestrutura brasileira

Responsabilidade socioambiental

Transparência no relacionamento com sociedade, governo e públicos de interesse

6

0,2 0,1

0,2 0,2 0,2 0,1

0,3 0,3

0,5 0,7 0,5

0,8

1,0 1,2

1,6 1,7

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015*

Federais

Estaduais

0,8

0,7

1,0

0,7

1,2

1,3

1,9 2,1

INVESTIMENTOS

Investimentos Arteris em suas rodovias: R$ 9,7 bilhões desde 2008 (*)

(*) inclui investimento previsto para 2015

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RESPONSABILIDADE SOCIAL CORPORATIVA

Iniciativas que resultam em melhoria da qualidade de vida dos usuários e da população do entorno das rodovias.

Projetos de Educação, Saúde, Meio Ambiente, Voluntariado, Esporte e Cultura

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ACIDENTES NO TRANSPORTE RODOVIÁRIO

DE PRODUTOS PERIGOSOS

Introdução

• O transporte rodoviário de produtos perigosos é matéria de interesse nacional, regional e local

• As questões ligadas a esse tipo de transporte interessam não só aos fabricantes e transportadores, mas a todas as organizações públicas e privadas

10

Introdução

As consequências dos acidentes são sentidas não só por usuários das vias, mas também pelas comunidades.

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Programa de Gerenciamento de Risco

PGR – Programa de Gerenciamento de Risco

“Consolidação documental para formulação e implantação de medidas e procedimentos técnicos e/ou administrativos, para redução e controle de riscos, mantendo as atividades de operação do empreendimento dentro de padrões de segurança considerados toleráveis ao longo de sua vida útil.” Objetivo: reduzir a frequência de ocorrências de acidentes e minimizar impactos, principalmente ambientais.

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• PGR específico para gerenciamento dos riscos no transporte de produtos perigosos.

• O Programa de Gerenciamento de Risco inclui o PAE – Plano

de Ação de Emergência para desencadear, de forma rápida e segura, as ações necessárias para controlar os acidentes.

• Plano de Contingência: seguido pelo Setor de Tráfego e

Centro de Controle Operacional para acionamento dos recursos ideais em cada situação.

Programa de Gerenciamento de Risco

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ACIDENTES ENVOLVENDO CARGA DE PRODUTOS PERIGOSOS

BR-116 SP/PR

ACIDENTES ENVOLVENDO CARGA DE PRODUTOS PERIGOSOS

ONU 23 1011 – GÁS BUTANO

09/02/2015 – KM 517 SUL (SP) – ACIDENTE COM DANOS

MATERIAIS SEM DERRAMAMENTO DE CARGA

Veículo aguardando autorização da PRF para

remoção, interditando faixa 2, ocasionando 1 km de

congestionamento. A rodovia permaneceu

interditada por 2h 54min

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ACIDENTES ENVOLVENDO CARGA DE PRODUTOS PERIGOSOS

ONU 33 1203 – GASOLINA 13/02/2014 – KM 53+900 SUL (PR) – ACIDENTE COM VÍTIMAS E COM DERRAMAMENTO DE CARGA

Veículo aguardando avaliação do Corpo de

Bombeiros e PRF.

A rodovia permaneceu interditada por 8h 25

min com reflexo de 31km de congestionamento.

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ACIDENTES ENVOLVENDO CARGA DE PRODUTOS PERIGOSOS

ONU 30 2048 – DICICLOPENTADIENO

ONU 90 3082 – SUBSTÂNCIA QUE TRAZ RISCO PARA O MEIO AMBIENTE

28/02/2014 - KM 480 SUL (SP) – ACIDENTE COM VITIMAS

Condutor do sider dormiu ao volante,

invadiu pista contrária, causando a colisão.

Interdição por 3h50min com reflexo de 21km de

congestionamento.

17

ACIDENTES ENVOLVENDO CARGA DE PRODUTOS PERIGOSOS

ONU 40 1334 - NAFTALENO BRUTO OU REFINADO 24/04/2014 –– KM 57+100 NORTE (SP) – ACIDENTE FATAL COM EXPLOSÃO

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OUTRAS OCORRÊNCIAS

Km 27 – Campina Grande

do Sul (PR)

19

Km 458+600 Norte – Pariquera-Açu (SP) –

carga de tinta

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PRODUTOS PERIGOSOS QUE TRAFEGAM NA RODOVIA RÉGIS BITTENCOURT

Biodisel, Propileno, Ácido Fosfórico, Enxofre, Amônia, Combustíveis, Asfalto, Solventes, Tintas, Água Oxigenada, Gases, Peróxido de Hidrogênio Produtos Industrializados (Diversos Produtos).

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N. Risco PRODUTO Nº RÓTULO DE RISCO

3082 Substâncias que apresentam riscos ao

meio ambiente (líquido) 9 Substâncias Perigosas Diversas

1805 Ácido Fosfórico 8 Substâncias Corrosivas

1203 Gasolina/Álcool 3 Líquidos Inflamáveis

1202 Óleo Diesel 3 Líquidos Inflamáveis

1075 Gases de Petróleo 2.1 Gases Inflamáveis

1077 Propeno 2.1 Gases Inflamáveis

2014 Peróxido de Hidrogênio 5.1 Substâncias Oxidantes

3257 Líquido a temperatura elevada 9 Substâncias Perigosas Diversas

1830 Ácido Sulfúrico 8 Substâncias Corrosivas

1950 Aeróssois 2 Gases

1824 Hidrato de Sódio 8 Substâncias Corrosivas

1170 Álcool Etílico 3 Líquidos Inflamáveis

2055 Cinameno 3 Líquidos Inflamáveis

1789 Ácido Clorídrico 8 Substâncias Corrosivas

1350 Enxofre 4.1 Sólidos Inflamáveis,

autorreagentes e explosivos sólidos insensibilizados

Produtos identificados nas passagens pelas balanças de pesagem na BR-116.

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ACIDENTE – CASO ESPECIAL

BR-116 SP/PR

• Acidente ocorreu em 2013, Km 513+600 da Pista Norte com carga de hidrogênio comprimido, vítima ilesa.

• Rodovia permaneceu interditada das 06h53 às 20h50, com mais de 15 km de congestionamento, normalizado apenas perto da meia noite.

ACIDENTES ENVOLVENDO CARGA DE PRODUTOS PERIGOSOS

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PLANO DE AÇÃO

BR-116 SP/PR

GERAR - Grupo Estratégico de Redução de Acidentes, grupo formado por diversas áreas, desenvolvendo estudos e elaborando planos de ação para zerar o número de acidentes no ambiente de trabalho e reduzir o número de acidentes e mortes nas rodovias.

Ações de Prevenção de Acidentes

Arteris reforçou todas as ações relativas à segurança viária e fortaleceu a adesão à Década de Ação pelo Trânsito Seguro 2011-2020.

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GERAR - Grupo Estratégico de Redução de Acidentes

Premissas: baseadas nas dimensões Humana, Política, Técnica e Econômica.

• Segurança no ambiente de trabalho

• Gestão de Segurança Viária

• Comportamento

• Atendimento Médico

• Infraestrutura

• Formação Viária

• Fomento à Fiscalização

• Comunicação Eficaz

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“Ações de prevenção incluem vários projetos

para a conscientização da comunidade e usuários

da rodovia”

GERAR - Grupo Estratégico de Redução de Acidentes

Operação Serra Segura

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Ação corretiva de pontos críticos

BR 116 / PR km 33+600 / Pista Norte (Curva da Cigana) Local com iluminação artificial e sinalização implantada para prevenção de acidentes.

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TENDÊNCIA

Comparativo entre as Concessões Federais – Grupo ARTERIS

Os dados a seguir são dos acidentes com produtos perigosos que ocorreram nas

concessões federais do grupo, comparados entre 2014 e o 1º semestre de 2015.

Régis Litoral Fernão Fluminense Planalto 2014 34 32 19 4 9 2015 13 17 8 4 5

32

Fiscalização Balança (Itapecerica da Serra)

0

10

20

30

40

50

60

70

MARÇO ABRIL JUNHO JULHO AGOSTO

FISCALIZADOS

AUTUADOS

FISCALIZAÇÃO/IDENTIFICAÇÃO POSTO DE PESAGEM VEICULAR - 1

2015

33

Passagem de cargas perigosas nas Balanças Itapecerica (Sul) e Miracatu (Norte)

Período de 04/12/2014 à 05/01/2015

Balança 2 Balança 1

716

39

39

35 25

25 22

22 20 19 18 18 18 18

Transportadoras

Sem Identificação

Caravaggio

Contatto

Ritmo

Graal

Tic Transportes

Petrobras

Sancap

Coopertrans

Dupla Quimica

Trelsa

Cavalinho

Aqces

Brotense

611 50

33

31

31

23

23 22 21

21 20 20 19 18 14

Transportadoras

Sem Identificação

Contatto

Petrobrás

Budel

Trelsa

Graal

Sancap

Caravaggio

Ademir

Air Liquide

Aqces

Brotense

Cavalinho

Dalçoquio

Ritmo

34

Acidentes e Incidentes com Produtos Perigosos

0

5

10

15

20

25

30

35

40

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Crescimento Anual Ocorrências

Acidentes ouIncidentes

Acidentes e incidentes com Produtos Perigosos no trecho de concessão da Autopista

Régis Bittencourt.

ANO 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 TOTAL

Acidentes ou Incidentes com Produtos Perigosos

7 18 18 26 25 25 34 153

Tempo de Congestionamento 20:31:00 28:29:00 21:05:00 09:37:00 29:22:00 50:08:00 72:38:00 231:50:00

Extensão em Km 20,5 55,3 61,8 22,4 49,7 71,8 148,2 429,7

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10/09/2015

DUPLICAÇÃO DA SERRA DO CAFEZAL

Serra do Cafezal

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Duplicação e Túneis

No vídeo, podemos ver o projeto inicial da duplicação completo, juntamente com os projetos dos túneis e viadutos a serem implantados no trecho da Serra do Cafezal.

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A resolução Nº 3.665/11, da Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT, que trata do Transporte de Produtos Perigosos, na seção VII no artigo 29, define acompanhamento técnico especializado para produtos considerados como oferecendo risco por demais elevado, sendo tratado como caso especial.

§1º – Acompanhamento técnico especializado deve dispor de viaturas próprias, devendo ser promovido preferencialmente pelo fabricante ou pelo importador dos produtos.

Conclusão

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Temos observado diariamente que a obrigação de que trata este artigo, é absolutamente descumprida; trafegando os veículos com produtos perigosos sem qualquer acompanhamento, nem mesmo sequer informado às Concessionárias de Rodovias dos seus deslocamentos e horários com passagens em pontos considerados críticos como serras e áreas urbanizadas.

Muito obrigado!

www.autopistaregis.com.br