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Entendendo o Eixo Cardan

A.F. MANUAL ENTENDENDO EIXO CARDAN - Salvador Livio - Cardan.pdf · Catálogos e manuais com as informações técnicas e tabelas que você utiliza no seu dia-a-dia. Newsletter Um

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Entendendoo Eixo Cardan

A linha pesada Spicer é fabricada para oferecer máxima qualidade para você. Desenvolvidoscom alta tecnologia, os produtos da linha pesada Spicer são a sua melhor opção em Colunasde Direção, Cruzetas, Mancais, componentes de Cardans e Diferenciais. São sinônimo deinovação, durabilidade e segurança em cada detalhe, para você que não abre mão detrabalhar sempre com os melhores produtos. Na hora da reposição, escolha Spicer,líder mundial em componentes de transmissão.

SPICER.TODA A QUALIDADE DO LÍDER MUNDIAL EM

TRANSMISSÃO À SUA DISPOSIÇÃO.

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A.F. MANUAL ENTENDENDO EIXO CARDAN 5/4/06 11:46 AM Page 1

Entendendo oEixo Cardan

Olá, bem-vindo a mais um módulo do CCTA – Ciclo de Capacitação Técnica Affinia.Neste modulo, você vai entender um pouco mais sobre os eixos cardan Spicer, um dosprincipais componentes do sistema de transmissão de pick-ups, caminhões e ônibus.

Líder no mercado mundial de eixos diferenciais e cardans, a Spicer está presente em mais de35 países no mundo e equipa a maioria dos automóveis, pick-ups e comerciais leves quetrafegam em nosso planeta. No Brasil, a Spicer é a principal fornecedora das montadoras decaminhões, ônibus, equipamentos agrícolas e fora-de-estrada.

Presente também no aftermarket, a Spicer é líder em fornecimento de produtos e serviçospara os sistemas de transmissão, envolvendo eixos cardans, eixos diferenciais e juntashomocinéticas.

Diante de várias consultas técnicas recebidas em nosso Serviço de Atendimento ao Cliente,e de atendimentos técnicos realizados por nossa equipe de assistência técnica, preparamos omaterial a seguir, que tem como princípio fundamental explicar e desmistificar a função doeixo cardan e seus componentes, além de alguns cuidados básicos que você deve passar aoseu cliente quando ele for substituir algum componente do eixo cardan.

Além deste treinamento que você está fazendo agora, o programa CCTA dispõe de umcardápio completo de treinamentos em nosso Centro de Treinamento, em Osasco, SP. Sãotreinamentos de eixo diferencial, freios, suspensão, metrologia e motores.Além dos cursos no Centro de Treinamento, o programa CCTA dispõe de uma lista completade palestras técnicas de todos os produtos Affinia.

Entre em contato com nosso Serviço de Atendimento ao Cliente (0800 707 8022) ou acesseo site da marca do produto de interesse e solicite maiores informações.

Nós da Affinia lhe desejamos um ótimo treinamento!

Affinia Automotiva

Sites

Agora cada marca com a qual você trabalha tem

um website exclusivo com todas as informações

que você precisa. É só ir direto ao ponto.

Catálogos

Catálogos e manuais com as informações técnicas

e tabelas que você utiliza no seu dia-a-dia.

Newsletter

Um informativo que está dando o que falar.

Você vai ficar sempre por dentro de tudo o que

está acontecendo no mercado automotivo.

Uma série de treinamentos e iniciativas que valorizam

o reparador brasileiro.

•Treinamentos no Centro de Treinamento Affinia.

•Palestras técnicas em todo o Brasil.

•Encontro de Mecânicos.•Treinamentos Programados

(em oficinas).

Assistência Técnica

Profissionais especializados,sempre preparados para

atender você e acabar comtodas as suas dúvidas.

SAC

Um canal aberto de comunicação feito

especialmente para você.

Equipe de garantia para

atendimento em campo

Agilidade e flexibilidade para resolver eventuais

imprevistos.

QUANDO VOCÊ ESCOLHE OS MELHORES PRODUTOS DO MERCADO, LEVA TAMBÉM O MAIS COMPLETO PACOTE DE SERVIÇOS.

Fazer parte do dia-a-dia do reparador brasileiro é uma grande responsabilidade. Só quementende as necessidades desse profissional pode ir além, oferecendo não apenas osmelhores produtos do mercado, mas também um pacote completo de serviços. Fique pordentro de tudo que preparamos para facilitar a sua vida e aproveite todas as vantagens.

www.affinia.com.br0800 707 80 22

Parceria entre a Affinia e a Mercatus, oferece a

distribuidores e varejistas a oportunidade de

aprimorar sua capacidade de gerir negócios.

Equipe de Promotores

24 Promotores em todo o Brasil para rápido

atendimento.

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Entendendo oEixo Cardan

Olá, bem-vindo a mais um módulo do CCTA – Ciclo de Capacitação Técnica Affinia.Neste modulo, você vai entender um pouco mais sobre os eixos cardan Spicer, um dosprincipais componentes do sistema de transmissão de pick-ups, caminhões e ônibus.

Líder no mercado mundial de eixos diferenciais e cardans, a Spicer está presente em mais de35 países no mundo e equipa a maioria dos automóveis, pick-ups e comerciais leves quetrafegam em nosso planeta. No Brasil, a Spicer é a principal fornecedora das montadoras decaminhões, ônibus, equipamentos agrícolas e fora-de-estrada.

Presente também no aftermarket, a Spicer é líder em fornecimento de produtos e serviçospara os sistemas de transmissão, envolvendo eixos cardans, eixos diferenciais e juntashomocinéticas.

Diante de várias consultas técnicas recebidas em nosso Serviço de Atendimento ao Cliente,e de atendimentos técnicos realizados por nossa equipe de assistência técnica, preparamos omaterial a seguir, que tem como princípio fundamental explicar e desmistificar a função doeixo cardan e seus componentes, além de alguns cuidados básicos que você deve passar aoseu cliente quando ele for substituir algum componente do eixo cardan.

Além deste treinamento que você está fazendo agora, o programa CCTA dispõe de umcardápio completo de treinamentos em nosso Centro de Treinamento, em Osasco, SP. Sãotreinamentos de eixo diferencial, freios, suspensão, metrologia e motores.Além dos cursos no Centro de Treinamento, o programa CCTA dispõe de uma lista completade palestras técnicas de todos os produtos Affinia.

Entre em contato com nosso Serviço de Atendimento ao Cliente (0800 707 8022) ou acesseo site da marca do produto de interesse e solicite maiores informações.

Nós da Affinia lhe desejamos um ótimo treinamento!

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•Palestras técnicas em todo o Brasil.

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QUANDO VOCÊ ESCOLHE OS MELHORES PRODUTOS DO MERCADO, LEVA TAMBÉM O MAIS COMPLETO PACOTE DE SERVIÇOS.

Fazer parte do dia-a-dia do reparador brasileiro é uma grande responsabilidade. Só quementende as necessidades desse profissional pode ir além, oferecendo não apenas osmelhores produtos do mercado, mas também um pacote completo de serviços. Fique pordentro de tudo que preparamos para facilitar a sua vida e aproveite todas as vantagens.

www.affinia.com.br0800 707 80 22

Parceria entre a Affinia e a Mercatus, oferece a

distribuidores e varejistas a oportunidade de

aprimorar sua capacidade de gerir negócios.

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A ORIGEM DO CARDAN

Já no século XVI, alguns estudiosos seperguntavam como fazer para levar aforça gerada pelo motor para as rodastraseiras. Depois de alguns experimen-tos engenhosos, um italiano chamadoGeronimo Cardano inventou o eixocardan, dando origem ao nome conhe-cido hoje como eixo cardan.

Funcionamento do CardanA função básica do eixo cardan étransmitir a energia gerada pelo motorpara o eixo diferencial, e, por sua vez, oeixo diferencial irá transferir esta energiarecebida do eixo cardan para as rodas.Pode até parecer uma tarefa simples,porém não é nada fácil. Em terrenosirregulares, o eixo traseiro balança muito,e a força tem que continuar chegando às

rodas sem perda de potência.A princípio, parece um cano comprido, àsvezes apoiado num suporte (mancal) eque fica o tempo todo debaixo docaminhão e do ônibus. Nas extremida-des desse tubo existem conexõeschamadas de juntas universais, ondeestão as cruzetas. São as cruzetas quedão aos cardans a capacidade detransmitir força do motor para o eixodiferencial em diferentes ângulos.

Além de transmitir a força em ângulo,permitido pelas juntas universais, ocardan também precisa ter a capacidadede se encolher e expandir, conforme aoscilação vertical do eixo diferencial. Epara isso, o conjunto de luvas e ponteiras(ou pontuvas e luveiras) localizado nomeio do cardan é que permite estemovimento.

Para que você entenda melhor, vamosexplicar detalhadamente quais são oscomponentes do eixo cardan.

CRUZETA

Apenas recapitulando, as cruzetas sãoresponsáveis por transmitir a força dedois eixos em ângulos. São as cruzetas asresponsáveis por permitir que o cardantransmita a força da caixa de câmbiopara o diferencial, pois a caixa de câmbioestá em nível acima do eixo diferencial.O corpo principal das cruzetas é forma-

do por dois eixos em forma de cruz. Asextremidades são chamadas de espigas(ou munhões) e em volta das espigasexistem roletes que são mantidos poruma capa, também chamada decastanha. É o conjunto castanha-roleteque permite a transmissão de força deum eixo para outro em ângulo.

As cruzetas se unem ao cardan por meiode garfos e flanges ou garfos e terminais.O conjunto formado por estes compo-nentes mais a cruzeta chamamos dejunta univeral. As cruzetas podem serfixadas por anéis-trava ou braçadeiras,dependendo do seu tipo de aplicação.Na próxima página, ilustramos os tiposde fixação das cruzetas. Mas as cruzetasnão trabalham sozinhas. Sendo assim,vamos mostrar os outros componentesdo eixo cardan.

Anel-trava

Castanhas

Luva ou Garfo

Espigas

Roletes

Flange

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A ORIGEM DO CARDAN

Já no século XVI, alguns estudiosos seperguntavam como fazer para levar aforça gerada pelo motor para as rodastraseiras. Depois de alguns experimen-tos engenhosos, um italiano chamadoGeronimo Cardano inventou o eixocardan, dando origem ao nome conhe-cido hoje como eixo cardan.

Funcionamento do CardanA função básica do eixo cardan étransmitir a energia gerada pelo motorpara o eixo diferencial, e, por sua vez, oeixo diferencial irá transferir esta energiarecebida do eixo cardan para as rodas.Pode até parecer uma tarefa simples,porém não é nada fácil. Em terrenosirregulares, o eixo traseiro balança muito,e a força tem que continuar chegando às

rodas sem perda de potência.A princípio, parece um cano comprido, àsvezes apoiado num suporte (mancal) eque fica o tempo todo debaixo docaminhão e do ônibus. Nas extremida-des desse tubo existem conexõeschamadas de juntas universais, ondeestão as cruzetas. São as cruzetas quedão aos cardans a capacidade detransmitir força do motor para o eixodiferencial em diferentes ângulos.

Além de transmitir a força em ângulo,permitido pelas juntas universais, ocardan também precisa ter a capacidadede se encolher e expandir, conforme aoscilação vertical do eixo diferencial. Epara isso, o conjunto de luvas e ponteiras(ou pontuvas e luveiras) localizado nomeio do cardan é que permite estemovimento.

Para que você entenda melhor, vamosexplicar detalhadamente quais são oscomponentes do eixo cardan.

CRUZETA

Apenas recapitulando, as cruzetas sãoresponsáveis por transmitir a força dedois eixos em ângulos. São as cruzetas asresponsáveis por permitir que o cardantransmita a força da caixa de câmbiopara o diferencial, pois a caixa de câmbioestá em nível acima do eixo diferencial.O corpo principal das cruzetas é forma-

do por dois eixos em forma de cruz. Asextremidades são chamadas de espigas(ou munhões) e em volta das espigasexistem roletes que são mantidos poruma capa, também chamada decastanha. É o conjunto castanha-roleteque permite a transmissão de força deum eixo para outro em ângulo.

As cruzetas se unem ao cardan por meiode garfos e flanges ou garfos e terminais.O conjunto formado por estes compo-nentes mais a cruzeta chamamos dejunta univeral. As cruzetas podem serfixadas por anéis-trava ou braçadeiras,dependendo do seu tipo de aplicação.Na próxima página, ilustramos os tiposde fixação das cruzetas. Mas as cruzetasnão trabalham sozinhas. Sendo assim,vamos mostrar os outros componentesdo eixo cardan.

Anel-trava

Castanhas

Luva ou Garfo

Espigas

Roletes

Flange

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COMPONENTES DO CARDAN

Como ilustrado na figura abaixo, o eixocardan é composto geralmente deflange, cruzeta, luva, ponteira, tubo, garfo,cruzeta e flange.Em alguns casos, dependendo da distân-

cia entre a caixa de câmbio e o diferen-cial, apenas um único eixo cardan nãopermite o correto funcionamento semtransmitir vibração para o veículo.Para corrigir este problema, foi desenvol-vido um sistema que utiliza dois cardansmenores, e para apoiar estes cardans é

Anel-trava

Aba de FixaçãoBraçadeiras utilizado o mancal central.

Junta Deslizante

A luva e a ponteira deslizante seencaixam e, deslizando uma dentro daoutra, permitem que o cardan varie ocomprimento sem interferir no seumovimento. Algumas das ponteirasSpicer recebem no entalhado um revesti-mento chamado Glidecote, que, além deeliminar as folgas, chega a reduzir o atritoem até 75%. Isso significa muito mais vidaútil para todo o conjunto.

Luveira e Pontuva

A luveira e a pontuva têm a mesma fun-ção do conjunto luva e ponteira. Porém,dependendo do projeto do cardan, éutilizado o conjunto luveira e pontuva.Mas, afinal, o que é este conjunto?A luveira nada mais é que uma luva com oentalhado deslizante igual ao da ponteira.

E a pontuva nada mais é que uma ponteiracom o entalhado deslizante igual ao daluva, daí os nomes luveira e pontuva.Ou seja, ao invés de a ponteira deslizardentro da luva, a luveira é que deslizadentro da pontuva, conforme ilustra aimagem abaixo.

OUTROS COMPONENTES

Ponteira fixa – utilizada para acoplar oterminal do cardan. Utilizada quando oveículo requer mais de um cardan.

Terminal do cardan – utilizado normal-mente em veículos com mais de umcardan, sendo a ligação entre eles.Também é utilizado na saída do câmbio edo diferencial.

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COMPONENTES DO CARDAN

Como ilustrado na figura abaixo, o eixocardan é composto geralmente deflange, cruzeta, luva, ponteira, tubo, garfo,cruzeta e flange.Em alguns casos, dependendo da distân-

cia entre a caixa de câmbio e o diferen-cial, apenas um único eixo cardan nãopermite o correto funcionamento semtransmitir vibração para o veículo.Para corrigir este problema, foi desenvol-vido um sistema que utiliza dois cardansmenores, e para apoiar estes cardans é

Anel-trava

Aba de FixaçãoBraçadeiras utilizado o mancal central.

Junta Deslizante

A luva e a ponteira deslizante seencaixam e, deslizando uma dentro daoutra, permitem que o cardan varie ocomprimento sem interferir no seumovimento. Algumas das ponteirasSpicer recebem no entalhado um revesti-mento chamado Glidecote, que, além deeliminar as folgas, chega a reduzir o atritoem até 75%. Isso significa muito mais vidaútil para todo o conjunto.

Luveira e Pontuva

A luveira e a pontuva têm a mesma fun-ção do conjunto luva e ponteira. Porém,dependendo do projeto do cardan, éutilizado o conjunto luveira e pontuva.Mas, afinal, o que é este conjunto?A luveira nada mais é que uma luva com oentalhado deslizante igual ao da ponteira.

E a pontuva nada mais é que uma ponteiracom o entalhado deslizante igual ao daluva, daí os nomes luveira e pontuva.Ou seja, ao invés de a ponteira deslizardentro da luva, a luveira é que deslizadentro da pontuva, conforme ilustra aimagem abaixo.

OUTROS COMPONENTES

Ponteira fixa – utilizada para acoplar oterminal do cardan. Utilizada quando oveículo requer mais de um cardan.

Terminal do cardan – utilizado normal-mente em veículos com mais de umcardan, sendo a ligação entre eles.Também é utilizado na saída do câmbio edo diferencial.

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Garfo – faz o acoplamento do tubo docardan à cruzeta.

Flange – também conhecido como flangede orelha, faz o acoplamento da cruzetacom o flange de entrada do câmbio ou oflange de acoplamento.

Flange de acoplamento – também utili-zado na saída da caixa de câmbio e/oudiferencial, este flange é utilizado junta-mente com o flange (flange de orelha).

A Manutenção do Cardan

A lubrificação dos componentes docardan é crucial para sua durabilidade.Uma graxa com características de ex-trema pressão (EP) deve ser utilizada nosintervalos recomendados pelo fabri-cante. Esses intervalos variam conformeo tipo e a utilização do veículo. Na linhaleve a Spicer produz para algumas apli-cações as cruzetas Pré-Lube, que dispen-sam lubrificação.

Para saber mais sobre a manutenção doeixo cardan e lubrificação, leia o manualde lubrificação de eixo cardan.

Consulte sempre o catálogo deaplicações Spicer.

Quando for necessário substituir algumcomponente do cardan (garfo, mancal,cruzeta, flange), nunca se baseie apenasna semelhança entre as peças, pois suaconstrução leva em conta várias especifi-cações, como torque, comprimento doeixo, velocidade, entre outras caracterís-ticas do veículo. Uma aplicação errada ésuficiente para o veículo apresentarvibrações e ruídos que comprometem adurabilidade e eficiência do conjunto.

Para saber mais informações sobre cardane seus componentes, ou outro produtoda linha Spicer, acesse www.spicer.com.br ou ligue para 0800 707 8022.

Anotações

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MAIS SEGURANÇA EM COMPONENTESDE SUSPENSÃO PARA LINHA PESADA.Nakata é a marca líder de mercado em componentes de suspensão para veículospesados. Com Nakata, você tem barras de direção, barras de reação e terminais dedireção que garantem a satisfação e a segurança dos seus clientes. Por isso, na hora deescolher os componentes para linha pesada, você já sabe: escolha Nakata. Sinta-se seguro.

www.nakata.com.br0800 707 80 22

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Garfo – faz o acoplamento do tubo docardan à cruzeta.

Flange – também conhecido como flangede orelha, faz o acoplamento da cruzetacom o flange de entrada do câmbio ou oflange de acoplamento.

Flange de acoplamento – também utili-zado na saída da caixa de câmbio e/oudiferencial, este flange é utilizado junta-mente com o flange (flange de orelha).

A Manutenção do Cardan

A lubrificação dos componentes docardan é crucial para sua durabilidade.Uma graxa com características de ex-trema pressão (EP) deve ser utilizada nosintervalos recomendados pelo fabri-cante. Esses intervalos variam conformeo tipo e a utilização do veículo. Na linhaleve a Spicer produz para algumas apli-cações as cruzetas Pré-Lube, que dispen-sam lubrificação.

Para saber mais sobre a manutenção doeixo cardan e lubrificação, leia o manualde lubrificação de eixo cardan.

Consulte sempre o catálogo deaplicações Spicer.

Quando for necessário substituir algumcomponente do cardan (garfo, mancal,cruzeta, flange), nunca se baseie apenasna semelhança entre as peças, pois suaconstrução leva em conta várias especifi-cações, como torque, comprimento doeixo, velocidade, entre outras caracterís-ticas do veículo. Uma aplicação errada ésuficiente para o veículo apresentarvibrações e ruídos que comprometem adurabilidade e eficiência do conjunto.

Para saber mais informações sobre cardane seus componentes, ou outro produtoda linha Spicer, acesse www.spicer.com.br ou ligue para 0800 707 8022.

Anotações

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MAIS SEGURANÇA EM COMPONENTESDE SUSPENSÃO PARA LINHA PESADA.Nakata é a marca líder de mercado em componentes de suspensão para veículospesados. Com Nakata, você tem barras de direção, barras de reação e terminais dedireção que garantem a satisfação e a segurança dos seus clientes. Por isso, na hora deescolher os componentes para linha pesada, você já sabe: escolha Nakata. Sinta-se seguro.

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