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XVIII SEMINARIO NACIONAL DE GRANDES BARRAGENS
FOZ DO IGUA9U
ABRIL 1989
"A CONCEPcAO DA BARRAGEM PRINCIPAL DE ITAIPU
E SELECAO DO TIPO DE BARRAGEM"
TEMA IV
CONCEPCAO DE PROJETOS DE BARRAGENS
CONDICIONANTES PARA SELECAO DE
ALTERNATIVAS
ADOLFO SZPILMAN (*)
CORRADO PIASENTIN (**)
ITAIPU BINACIONAL
IECO-ELC - COORDENADOR DO
PROJETO ITAIPU
(ENERCONSULT ENGENHARIA LTDA)
1205
XVIII SEMINARIO NACIONAL DE GRANDES BARRAGENS
TEMA IV
Concepcao de Projetos de Barragens
Condicionantes para Selecao de Alternativas
"A CONCEPcAO DA BARRAGEM PRINCIPAL DE ITAIPU
E SELEcAO DO TIPO DE BARRAGEM"
Autores: Eng. ADOLFO SZPILMAN - ITAIPU BINACIONAL
Eng. CORRADO PIASENTIN - IECO ELC
Enerconsult Engenharia Ltda.
1. INTRODUcAO
0 aproveitamento hidreletrico de Itaipu com uma capacidade ins-
talada de 12.600 MW tem carater binacional, Brasil e Paraguai -
abarcando o trecho do Rio Parana, compreendido entre Guaira/Sal
to del Guaira a montante e a desembocadura do rio Iguacu a ju-
sante . 0 local de implantacao da barragem esta situado a 14 km
a montante da ponte internacional, unindo Brasil e Paraguai en-
tre as cidadec de Foz do Iguacu e Ciudad Presidente Stroessner.
A barragem com s-ia crista na El. 225 tem um desenvolvimento to-
tal de 7,7 km, sendo constituida de:
Tipo deBarragem
Localizacao Extensao
(m)
AlturaMaxima
(m)
Terra . ........... Duas margens .... 872 + 2294 = 3166 30
Enrocamento ...... Margem Esquerda .. 1984 80
Vertedouro ....... Margem Direita .. 362 44
Contrafortes ..... Ambas as margens . 986 + 323 = 1309 86
Gravidade Aliviada Leito do Rio .... 612 196
Gravidade MaciCa.. Canal de Desvio.. 170 162
Na Figura 1 e mostrado o Arranjo Geral das estruturas princi-
pais.
1207
FIGURA 1
ESTRUTURA DE DESIAO
(Blocos de Grov i dade Moc ca
BARRAGEM DE L!GAC40
(8locos de Controforte?
ARRANJO GERAL DO PROJETO ITAIPU
1208
A Barragem Principal e assim chamada porque constitui a estrutu
ra principal do represamento atraves do leito do Rio Parana,
tem a maior altura (196 m) e compreende um trecho de extensao
consideravel (612 m) do eixo da barragem; ela e constituida de
18 blocos duplos de 34 m de largura do tipo de gravidade alivia
da, 16 dos quais possuem Tomada D'agua.
A Barragem de Gravidade Aliviada e um tipo de estrutura de con-
creto massa, na qual e eliminado o concreto formando vazios em
determinadas areas de baixas tens6es. A presenca dessas cavida
des redistribui a massa de concreto, resultando numa economia de
concreto, melhor estabilidade global e equilibrio de tens6es.
A Barragem de Gravidade Aliviada a um aprimoramento estrutural
da Barragem de Gravidade Macica, pelo fato de possuir base alar
gada na direcao de montante, ter um paramento de montante mais
suave , melhorando a estabilidade , ter massa reduzida e ter me-
nor area de contato concreto-fundacao reduzindo assim as sub-
pressoes. Outras vantagens sao o menor aumento da temperatura,
devido ao calor de hidratacao do concreto, pelo fato de possuir
menores volumes e maiores superficies para dissipacao termica,
a possibilidade de permitir um acesso ao seu interior, podendo
assim manter a estrutura sob controle.
Neste trabalho sao abordadas as condicionantes e criterios que
levaram a adocao do tipo de estrutura de gravidade aliviada pa
ra este trecho da barragem.
2. SELEcAO DO TIPO DE BARRAGEM - PROJETO DE VIABILIDADE
Durante a fase de projeto de viabilidade, foram estudados va-
rios tipos de barragens , para o trecho do leito do rio:
a) Barragem de Concreto de Gravidade Macica;
b) Barragem de Concreto de Gravidade Aliviada;
c) Barragem de Concreto de Arco-gravidade;
d) Barragem de Enrocamento.
1209
No estudo da alternativa d verificou-se que,alem de requerer um
cronograma de construgio major, seu Gusto era cerca de 9% major
que o da alternativa a, porque o arranjo com enrocamento exigi-
ria uma modificagao no arranjo das estruturas e na localizagao
do eixo da barragem, com um extenso Canal de Desvio. Consequen-
temente, a reducao no Gusto, devido ao enrocamento na Barragem
Principal nao seria compensado pelo decrescimo correspondente
no custo da escavacao e do concreto.
Na solucao da Barragem de Enrocamento, a terraplanagem nao pode
ria ser iniciada antes da conclusao do desvio do rio. Entretan-
to, a escavagao do Canal de Desvio era o local mais economico
para obtencao do enrocamento. As condicoes climiticas de Itaipu
sao consideradas tambem mais favoriveis para construcao de es-
trutura de concreto, devido a distribuigio das chuvas que nao
favorecem construcoes em aterro.
Embora as condjcoes em Itaipu nao sejam apropriadas para bar-
ragens em arco, foi, nao obstante, estudada uma secao em arco-
gravidade para fins de comparacao. A relacao corda-altura, ex-
cepcionalmente elevada, exigiu uma secao vertical de Barragem
de Gravidade muito robusta.
As estimativas das quantidades comparativas dos tipos alternati
vos de barragens foram preparadas em nivel preliminar, concluin
do-se que a solugao em arco-gravidade bxigiria major volume de
desmonte de rocha, devido ao major desenvolvimento de seu eixo
e a sua base relativamente espessa , em comparacao com a da Bar-
ragem de Gravidade Maciga que tem um alinhamento reto, mais ade
quado as condicoes locais.
Os volumes de concreto seriam praticamente equivalentes, visto
que suas quantidades no tipo de arco-gravidade incluiriam dois
grandes contrafortes laterais e as blocos adicionais de ancora-
gem e suporte para as condutos forcados de major comprimento.
Em conclusao, nao haveria vantagens evidentes na solucao de bar
ragem em arco-gravidade no local de Itaipu. Os estudos de via-
bilidade, portanto, concluiram que o tipo de barragem mais jndi
cado para o local de Itaipu deveria ser escolhido entre gravida
de macica e gravidade aliviada.
1210
3. SELEcAO DO TIPO DE BARRAGEM - PROJETO BASICO E CONCLUSOES
Ao se iniciar o projeto bisico da Barragem de Itaipu a escolha
do tipo de barragem ficou entre a de gravidade macica e a de
gravidade aliviada.
A realizacao de um estudo especifico e profundo sobre o tipo de
Barragem de Gravidade Aliviada, "versus" Gravidade Macica, fa-
zia-se necessiria, pois naquela epoca a Barragem de Itaipu re-
presentava em altura um aumento de 50% sobre o recorde anterior
de Barragem de Gravidade Aliviada, estabelecido pela Barragem
de Alcantara na Espanha, com 130 m.
As premissas basicas do estudo final de avaliacao foram tais
que o tipo de barragem selecionado para construcao em Itaipu de
veria satisfazer as consideracoes basicas de economia, seguran-
ca, durabilidade, confianca operacional e rapidez de construgao,
por meio de tecnicas ja comprovadas. Era condicao que ela tam-
bem fosse funcional e inteiramente compativel com as condicoes
do local e com o material disponivel, e ainda que tivesse condi
toes de adaptabilidade para atender as exigencias criticas do
cronograma do projeto e as condicoes imprevistas durante a cons
trugao.
Independente das consideracoes basicas acima, deveria ser intei
ramente assegurado que nao existiriam quaisquer riscos imprevis
tos envolvidos na adocao do tipo de barragem selecionada. Essas
consideragaes incluiriam: transbordamento da barragem parcial-
mente terminada, falhas tectonicas e condicoes imprevistas da
fundacao que pudessem exigir mudanga do tipo de barragem, apos
iniciada a construcao.
As consideragaes e conclusoes dos estudos efetuados para a sele
cao do tipo de barragem estao resumidos abaixo por campo de atua
cao:
a) Consideracoes Gerais
- Ambos as tipos sao constituidos de estruturas de concreto
massa que resistem as forcas e momentos exercidos pelo em-
puxo do Reservatorio e por outras agoes externas, atraves
do peso proprio.
1211
A massa da Barragem de Gravidade Macica constitui a barrei
ra impermeivel, funcionando tambem como sua estrutura de
supor.e. Na barragem de Gravidade Aliviada, a cabeca ae
montante e a responsivel pela estanqueidade.
- Os blocos individuais da barragem no se ligam aos adjacen
tes (i.e. as juntas de contragao transversal entre as blo-
cos no sao chavetadas) edevem atuar essencialmente como
balancos engastados elasticamente a fundacao.
b) Estabilidade e Seguranca
Na Figura 2 sao ilustrados os carregamentos para os dois ti-
pos de barragens.
Devido a sua maior largura, ao efeito estabilizante da
aqua do Reservatorio em seu paramento de montante e aos meno
res valores da subpressao, a Barragem de Gravidade Aliviada
teria maior margem de seguranca contra cisalhamento-desliza-
mento do que a Barragem de Gravidade Macica para condicoes
anilogas de carga e fundacoes e para o mesmo volume de con-
creto, sendo os coeficientes de seguranca em media 25% mais
elevados.
A margem de seguranca pode ser melhorada ainda mais, se ne-
ce"ssirio, de modo mais economico para a barragem do tipo de
Gravidade Aliviada, pelas seguintes raz6es:
- a area de contato da fundacao pode ser aumentada pelo alar
gamento da base do bloco;
- a subpressao pode ser reduzida pela mais ficil perfuracao
de drenos.
As anilises de tensao e estabilidade das Barragens de Gravi-
dade Macica e de Gravidade Aliviada, realizadas por meio de
dois metodos diferentes e com base em hipoteses medias, che-
garam as seguintes conclusoes:
- As secoes transversais usadas para as dois tipos de barra-
gens sao adequadas e igualmente seguras e estiveis.
1212
HM
`CORTINA DE DRENAGEM
t0,33( HM-Hj)
GRAVIDADE
ALIVIADA
FIGURA 2
CONDIcOES DE CARREGAMENTOCOMPARACAO TEdRICA
1213
- Os dois projetos propostos podem ser adotados para adaptar-
se as previsiveis condicoes de fundacao com tratamento
igual das fundacoes.
- As tensoes esperadas nos dois tipos sao da mesma ordem de
grandeza.
- Durante situacoes de emergencia incomuns,como transborda-
mento por sobre blocos parcialmente completos,ambos os ti-
pos de barragens sao igualmente seguros e o dano para as
obras permanentes seria minimo.
c) Consideracoes Geolo icas e Geotecnicas
- As caracteristicas geologicas e as descontinuidades e fa-
lhas previstas nas fundacoes da barragem poderiam ser efi-
cientemente tratadas, de maneira essencialmente igual nos
dois tipos de barragens.
- Para ambos os tipos de barragens, seriam necessarias inje-
coes profundas de vedacao, a fim de diminuir a percolacao
atraves das fundacoes, assim como: cortinas de drenagem pa
ra reduzir as pressoes intersticiais e a subpressao hidriu
lica nas fundacoes.
Uma vez que um bloco de barragem de gravidade cobre uma
area de fundacao mais extensa, ele esti sujeito a maior
subpressao do que na Barragem de Gravidade Aliviada, exce-
to onde os contrafortes tivessem bases alargadas que co-
brissem toda a fundacao. Na Barragem de Gravidade Alivia-
da a subpressao e praticamente limitada a area abaixo de
sua cabeca de montante. Em razao do gradiente hidraulico
mais inclinado, entretanto, a vazao de percolacao sob a Bar
ragem de Gravidade Aliviada tende a ser maior do que sob a
Barragem de Gravidade Macica.
Para os objetivos do estudo da selecao do tipo de barragem
foi admitido, prudentemente, que a Barragem de Gravidade
Aliviada exigiria uma quantidade de perfuracoes para inje-
c6es de cimento e drenagem 10% maior do que a necessaria
para a de gravidade macica.
1214
d) Consideracoes Construtivas
- Nao ha qualquer diferenca basica importante no tocante a
tecnica, equipamento ou cronograma de construcao ; no entan
to, sao a favor da Barragem de Gravidade Aliviada a insta-
lacao e a logistica da construcao, devido ao menor volume
de concreto.
- Em itens da obra, tais como: trabalho de formas, tratamen-
to de juntas, teor de cimento e controle de temperatura,
ha diferentas qualitativas e quantitativas que estao refle
tidas nos custos unitarios comparativos.
- Com base apenas na resistencia fisica, a qualidade do con-
creto massa exigida pelos dois tipos alternativos de barra
gens seria a mesma . No entanto, em virtude de serem mais
esbeltos as membros estruturais da Barragem de Gravidade
Aliviada, e das exigencias de impermeabilidade e durabili-
dade nas cabegas de montante, seria necessaria para a bar-
ragem daquele tipo uma qualidade de concreto com maior teor
de cimento.
Uma vez que nenhuma parte da Barragem de Gravidade Alivia-
da teria menos do que cerca de 6 m de espessura, o tamanho
maximo permissivel de agregado para esse tipo seria o mes-
mo que para a Barragem de Gravidade Macica.
Na comparagao dos dois tipos de barragens foi admitido que
a mesma quantidade de resfriamento por metro cubico de con
creto seria necessaria para um e outro tipo , tendo sido re
conhecido , no entanto , que as contrafortes da Barragem de
Gravidade Aliviada nao necessitarian , provavelmente,de res
friamento posterior.
- Existe uma pronunciada diferenca na area de formas necessa
ria para cada tipo de barragem. Um bloco tipico de gravida
de aliviada ten area total de superficie a ser enformada
consideravelmente maior do que um bloco de gravidade maci-
ca. 0 numero e a disposicao das juntas longitudinais de
construcao tambem seriam diferentes para os dois tipos de
barragens . Globalmente, foi determinado que a area total
a ser enformada seria cerca de 40% maior para a Barragem de
Gravidade Aliviada em comparacao com a de gravidade macica.
1215
e) Consideracoes Economicas
- A Barragem de Gravidade Macica exigiria 2.110.000 m3 (40%)
de concreto e 290.000 t (31%) de cimento + cinzas-volantes
a mais do que a Barragem de Gravidade Aliviada.
- A quantidade estimada da escavacao para a fundacao da Bar-
ragem de Gravidade Macica seria cerca de 7% menor do que a
relativa a Barragem de Gravidade Aliviada.
- 0 custo de investimento da Barragem de Gravidade Macica se
ria de 85 milhoes de dolares (15%) a mais do que o da Bar
ragem de Gravidade Aliviada.
As Figuras 3 e 4 comparam o volume de concreto por metro
linear de extensao, em funcao da altura para virias barra-
gens no mundo com os blocos tipicos propostos para os dois
tipos de barragens de Itaipu na epoca em que foi efetuado
o estudo. A comparacao das secoes demonstra que sao conser
vadoras e, portanto, seguras as duas segoes propostas para
Itaipu.
A Figura 5 compara os volumes de concreto para as duas al-
ternativas, gravidade macica e aliviada (sendo agora ji a
solucao de gravidade aliviada a realmente construida), in-
dicando que para a alternativa de gravidade maciga o volu-
me de concreto em um bloco tipico de Itaipu seria acentua-
damente maior (15% em media) doque para Barragem de Gravi-
dade Aliviada.
As conclusoes finais recomendaram a adocao da alternativa
da barragem do tipo de gravidade aliviada, a qual alem de
oferecer maiores vantagens tecnicas era significativamente
mais economica.
Como corolario ao estudo realizado para a Barragem Princi-
pal, foi concluido tambem que seria conveniente adotar o ti
po de bloco de contrafortes simples para a Barragem Late-
ral Direita (Trecho D) e Barragem Principal (Trechos E e l ) .
4. CARACTERISTICAS DA BARRAGEM PRINCIPAL
Neste item sao resumidas as caracteristicas basicas e os deta-
lhes estruturais e construtivos da Barragem Principal.
1216
ooo
-100
-200
-100
-200
qoo
E
Arkansas GENISSIAT California SCHRAH1950 Franco 1934 Suica
1944 1924
1^ 1 3^
BULL SHOALS 21 MORRIS
E
OGOCHIJopao
1941
GRAND COULEE
Washington
1942
-100
CHAMBOM
Franca
1935
C-i
9 j 101 11) 1
SHASTA GRANDE DIXENCE DWORSHAK 1California BOULDER Suico E.U.A. BHAKRA1945 Nevada 1962 1973 India
1936 SOLUCAO 1959
BARRAGE M DE GRAVIDADEMACIgA PARA ITAIPU
ITAIPU
BOULDER
q00
- - ^__L__I' - i---.2000 4000 6000 8C
GRANDE DIXENCE J
-200
-20000 10000 12000 14000 16 000 18000 20 000
VOLUME DE CONCRETO P/METRO LINEAR DA BARRAGEM (m3/m)
VOLUME DE CONCRETO VERSUS ALTURA DA BARRAGEM PARA AS BARRA-GENS DEc A© E PARA A ALTERNATIVA DE GRAVIDADE MACIQA EM ITAIPU.
FIGURA 3
COMPARAcAO ENTRE AS MAIORES BARRAGENS
DE GRAVIDADE MACI^A DO MUNDO
I
1217
00 0
10
20
30
N 400
50
E60
XQ 70
80I-J
90
100
110
120
10
20
30
40 N
050 4-
a,E
60
70
80
J90 C
100
110
120
130 130
500 100 1500 2000 2500 3000 3500
NOTA : 0 SI'MBOLO + INDICA 0 VOLU ME MEDIODE CONCRETO POR METRO D E EXTEN-
\ SAO DA BARRAGEM
ERR)CHTY(GRA BRETANHA-1951)
FRCO. MADERG(MEXICO-1949)
`FEDAIA(ITALIA- 19 56)
ITAIPU
' T INEBJEUR- SCAIS AL A-1953)(I(TUNISIA - 1955) (ITALIA -1939)
PRADA(ESPANHA -1 58) ',DIXEN
^CE
(SUIcA -1935)
' '-. ARAHNAZ PA
HLEVI( IR -1960 ALC NTARA-,
I(ESPANHA -1969)+x-
VOLUME (m3/m. linear )
COMPARAC,AO DO VOLUME DE CONCRETO ENTRE ALGUMAS
BARRAGENS TIPICAS DE GRAVIDADE ALIVIADA
FIGURA 4
COMPARACAO ENTRE AS MAIORES BARRAGENS DE GRAVIDADE
ALIVIADA DO MUNDO
1218
w ) 000-19 00 OVOVONn3 va 0VOVA 313
N 8C\jN N
Oto
00
0LO
U)N O 8 0
ON ..Q
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O
w
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JO
1219
t , .. 1 1.11" 1 i is I. iN T T
A geometria do bloco tipico a ilustrada na Figura 2. As quanti-
dades , dimensoes e dados tecnicos principais dessa barragem es-
tao resumidos abaixo:
Cota da crista ............ 225
Cota minima da fundacao ... 29
Altura maxima ............. 196 m
Escavacao de rocha ........ 1,5 x 106 m3
Escavacao de terra ........ 0,5 x 106 m3
Concreto .................. 5,2 x 106 m3
Numero de blocos .......... 18 (16 com tomadas d'igua)
Largura do bloco .......... 34 m
Comprimento da base .......
(bloco de maior altura)
199 m
Cada bloco duplo a constituido por uma cabeca de 34 m de largu-
ra a montante, duas almas de 6 m de largura na cota de fundacao
diminuindo ate 4,6 m logo abaixo das tomadas e de uma cabeca de
jusante, tambem com 34 m de largura.
Cada bloco e dividido em monolitos por juntas de contragdo lon-
gitudinais chavetadas e injetadas, conforme mostrado nas Figu-
ras 6e 7. Com este arranjo foi assegurado o controle do fissura
mentb do concreto devido as variacoes termicas e o lancamento
do concreto tornou-se mais ficil e mais flexivel. Assim a con-
cretagem de maior volume (cabeca de montante com 220 m3) durou
cerca de 24 horas com a utilizagao de um sistema de cabos ae-
reos.
Foi usada armacao nas extremidades superiores das juntas de con
tracao longitudinais, devido a possivel ocorrencia de alguma con
centracao de tensoes.
As juntas de contracao longitudinais foram injetadas com calda
de cimento sob pressao, atraves de um sistema de tubulagao embu
tida, fazendo com que o bloco se comportasse como uma massa mo-
nolitica; a operacio de injecao foi realizada em compartimentos
de cerca de 12,5 m de altura.
As juntas de contracao transversais entre as cabecas de montan-
te nao sao chavetadas, permitindo assim algum recalque entre blo
cos, tem duas linhas de veda-juntas de PVC, com um dreno entre
elas para controlar eventuais vazamentos do Reservatorio e um
1220
EIXD DA BARRAGEM 2
N.A. MAX . NORMAL EL 22000
EL.186,62d ^bp
0.56
EL. 225,00
LZ
^ e --4
E L. 40,00
SECAO TRANSVERSAL A-A
fiL°
M
EIXO DA BARRAGEM
d I e i^t -
PLANTA NA EL. 40,00
0 ) 40 60 90 100m.
LEGENDA :a, b, c, etc --* MONOLITOSA, B,C, etc - -^ JTAS. DE CONTRA^AO
FIGURA 6
TUBULA^AO DE ESGOTAMENTODOS DRENOS DE JUNTA
TUULAcAO DE ESGOTAMENTOA DOS DRENOS INTERNOS
CHAVETAS ^'
VEDA-JUNTASDRENO DEJUNTAS,
DETALHE DE ESGOTAMENTODOS DRENOS
BARRAGEM PRINCIPAL - DETALHES DO BLOCO TIPICQ
3C UNIDADES DA CASA DE FORA
--f-^- ^IL EL F ., 144,00
°0 I i IIUTm 1
1221
veda - junta a jusante , para confinar o compartimento de injegao
(veja Figura 6).
0 sistema de vedacao na junta , indicado acima, foi colocado o
mais a jusante possivel , para permitir ao empuxo hidrost&tico
lateral equilibrar as tens6es de tracao horizontais , na face in
terna da cabega de montante . Alem disto , foi instalado um siste
ma de drenos internos ( 0 20 e 0 30 cm, com espacamento de cerca
de 3 m ), paralelos a face de montante , drenando nas cavidades
entre blocos para minimizar a pressao intersticial na cabeca.
As Tomadas d'Agua, na parte superior dos blocos de gravidade
aliviada , sao estruturas de concreto armado.
Os calculos para os blocos de gravidade aliviada mais altos, in
dicaram que as tensoes principais de compressao maximas ,devidas
as condicoes de carregamento mais severas seriam de 6 MPa na par
to inferior do pe de jusante , e que nao havia tensoes princi-
pais de tracao na parte mais baixa da cabega de montante.
Os calculos para os blocos de gravidade aliviada com a "perna"
mais alta ( Fig. 3 ), indicam que sob as condicoes de carregamen-
to mais severas , as tens6es principais miximas sao: uma tensao
de compressao de 4 MPa na parte mais baixa da "perna " de concre
to e na rocha adjacente , e uma tensao de tracao de 0,2 MPa na
parte superior da "perna" de concreto.
O concreto empregado para a construcao da Barragem Principal pos
sui uma resistencia a compressao simples a 365 dias variivel en
tre um minimo de 14 MPa para as zonas de tensoes baixas e.um ma
ximo de 21 MPa para as zonas mais solicitadas.
O tamanho do agregado usado para confeccao do concreto f icou com
preendido entre 38 a 152 mm.
0 consumo medio em kg de cimento e "fly-ash" esta indicado abai
xo para o m3 de concreto confeccionado com agregado de dimensao
maxima de 152 mm:
Resistencia do Concreto (1 ano) Cimento "Fly-ash"MPa kg/m3 kg/cm3
14 110 13
21 150 17
1223
A necessidade de formas especiais foi diminuida pelo use genera
lizado de pre-moldados.
A fundacao da Barragem Principal em correspondencia aos blocos
mais altos exigiu um extenso tratamento por meio de tuneis (cha
vetas ) preenchidos posteriormente de concreto para aumentar are
sistencia ao cisalhamento da fundacao na El. 20 (cerca de 20 m
abaixo da base dos blocos ) devido a presenca de um piano de fra
queza subhorizontal e ao mesmo tempo diminuir os eventuais re-
calques diferenciais.
5. CONCLUSOES E RECOMENDACOES
Para a Barragem Principal de Itaipu foi adotado o bloco do tipo
de gravidade aliviada, o qual oferece as seguintes vantagens com
respeito ao tipo de gravidade macica:
- menor volume de concreto (em media 15 % a menos);
- maior flexibilidade e rapidez na construcao;
- menor necessidade de resfriamento do concreto;
- margem de seguranca contra o deslizamento relativamente maior;
- custo acentuadamente menor (12% inferior).
Os fatores desfavoriveis, os quais receberam a devida considera
cao no estabelecimento dos custos comparativos , sao os seguin-
tes:
- trabalho de formas, maior e mais complexo , porem acabou sendo
simplificado pelo use generalizado de pre-moldados;
- teor mais elevado de cimento.
Posteriormente , apos a construcao da barragem, obteve-se uma eco
nomia de concreto de 1.640.000 m3, representando , uma vez dedu-
zidos os incrementos de custo, devido a forma e escavacao, uma
reducao de cerca de US 160 milhoes , somente em custos diretos,
sem considerar juros e custos financeiros; alem disso , represen
tou uma reducao de cerca de 6 meses no tempo de construcao da
porgao inferior da barragem , localizada no leito do Rio Parana,
onde a velocidade de construcao era crucial para diminuir os ris
cos durante a fase em que a Obra era mais exposta a eventos hi-
drologicos mais severos.
1224
Os estudos de Itaipu confirmaram a opiniao geral de que a Barra
gem de Gravidade Aliviada torna-se economicamente conveniente,a
partir de blocos com altura superior a 40 m. Entretanto,a de
cisao de se adotar este tipo de barragem deve ser verificada em
cada caso ja que depende essencialmente do custo relativo de pro
ducao do concreto, custo do cimento, agregado a outros materials
componentes, custos dos equipamentos para concretagem,das for-
mas e de mao-de-obra.
Finalmente, pode-se afirmar tambem que os blocos de gravidade
aliviada, apos aproximadamente seis anos de operacao do Reser-
vatOrio, t6m mostrado um comportamento satisfatorio. Na tabela
abaixo indicamos os resultados principais das medidas obtidas
atraves de auscultagao ao longo desses seis anos, compara-
das com os valores previstos:
Barragem Principal Valor ValorObservac6es
(Blocos de gravidade aliviada ) Previsto Medido
Deslocamento da Crista (mm):
- Pendulo .................. 20 , 4/7,5 11,8 Nota 1
Tens6es no Concreto (MPa): Bloco mais
- Pe jusante ............... 6,0 5,0 alto
Infiltragao atrav&s do con Nota 2creto (1/s):
- Drenos de Cabega28,6 2,1
- Drenos de juntas entre Riocos ....................... 3,3 8,3 Nota 4
• Infiltracao atraves da fun-dacao (1/s) .............. 117 20 Nota 3
NOTAS:
1) Pendulo: valores previstos obtidos nos modelos come sem trin
ca de traCao junto ao pe de montante, respectivamente.
2) Vaz6es pelo concreto: adotou-se como previsto valores de va-
z6es equivalentes a 0,1 lugeon (1 lugeon = (1/m)/(m. 100 mca)
3) Infiltrac6es atraves da fundacao: os valores indicados cor-
respondem ao tunel de drenagem localizado sob os blocos mais
altos (F13/14 a F19/20).
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4) As infiltracoes, atraves dos drenos de junta entre blocos sao
superiores a previsao, principalmente devido as infiltragoes
elevadas medidas nas juntas F8/9, F24/25 e F34/35, as quais
sao provenientes basicamente da fundacao.
REFERENCIAS
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lecao do Tipo de Barragem " - IECO-ELC Grupo de Coordenagao do
Projeto Itaipu, Relatorio Interno, 1974.
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tin, C., XIV ICOLD, Rio de Janeiro, 1982
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