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TREI NAMENTO

PONTE ROLANTE

Manual Do Operador

FORMAO DE I NSTRUTOR E OPERADOR DE PONTE ROLANTE

PHD - TREINAMENTO, CAPACITAO E DESENVOLVIMENTO LTDA.

CENTRO ESPECIALIZADO NA FORMAO E CAPACITAO DE INSTRUTORES E OPERADORES DE MQUINAS - RUA 09, 42

CENTRO, RIO CLARO/SP FONE/FAX - 19.35343947.

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NDICE

O que Ponte Rolante..................................................................03

Operador de Ponte Rolante...........................................................03

Componentes e equipamentos da Ponte Rolante..........................04

Equipamentos de Proteo da Ponte............................................06

Manuteno da Ponte Rolante......................................................07

Balano da Carga.........................................................................08

Operao da Ponte Rolante..........................................................08

Movimentao da Carga...............................................................09

Normas de Segurana...................................................................10

Cabo de Ao.................................................................................11

Manuteno do Cabo....................................................................11

Regras gerais de Cabos................................................................12

Acessrios do Cabo.......................................................................12

Recomendaes para utilizao dos Laos....................................15

Tabela de Cabos de Ao................................................................16

Check-List da Ponte Rolante ........................................................17

Sinais Padres..............................................................................18

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PONTE ROLANTE

O QUE PONTE ROLANTE

Uma das grandes necessidades da indstria, o manuseio e a movimentao de peas de grande porte em grandes reas, sem prejudicar o trnsito de veculos, estocagem de materiais e posicionamento de mquinas e equipamentos. Isto coloca em destaque a Ponte Rolante, pois ela permite o aproveitamento de toda rea til para transporte, com rapidez, segurana e versatilidade.

Trata-se de um equipamento de elevao e transporte de cargas que se move sobre trilhos elevados, sendo que sua movimentao se faz atravs de redutores de velocidades acionados por motores eltricos. Os redutores transmitem o torque para as rodas motrizes localizadas nos truques da ponte. A ponte permite movimentos verticais, transversais e longitudinais.

OPERADOR DE PONTE ROLANTE

Qualificaes necessrias ao Operador Conhecimento: So os procedimentos corretos adquiridos atravs de manuais dos fabricantes, treinamentos especficos, etc. Habilidade: a execuo de diversas manobras em tempo hbil, utilizando os conhecimentos e reflexos. Atitude: Adquirindo conhecimento e habilidade, espera-se que o operador saiba agir adequadamente em cada situao de servio que se apresenta. Para isto, pressupe-se que ele teve um treinamento adequado com acompanhamento do seu aprendizado, de forma a reciclar os seus conhecimentos.

Caractersticas Bsicas do Operador Ateno: O operador deve possuir um aguado esprito de observao, estando sempre alerta para o que se passa na sua rea de trabalho e para as condies de funcionamento do equipamento que opera. Previso: a capacidade de prever situaes adversas, valendo-se, sobretudo, da sua posio de visualizao das reas de movimentao da carga (dependendo da tarefa) e da experincia do operador. Deciso: a capacidade de ao do operador no momento exato da ocorrncia de uma situao adversa. Responsabilidade do Operador Advertncia: O comando de uma ponte rolante para ser seguro e eficiente requer percia, extremo cuidado, vigilncia, concentrao bem como observncia das normas e instrues comprovadas de segurana. De forma geral no devero operar Ponte Rolante Quem no souber ler e escrever; Quem for menor de 18 (dezoito anos); Quem tiver viso e / ou audio deficientes, sem a devida correo indicada por mdico credenciado pela empresa; Quem possuir doena cardaca; Quem estiver fazendo uso de medicamentos controlados (Temporariamente ou no); O operador que estiver fisicamente ou mentalmente indisposto; Quem no for adequadamente instrudo para operar a ponte;

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Quem no estiver habituado com equipamentos de elevao e transporte de carga;

COMPONENTES E EQUIPAMENTOS DA PONTE ROLANTE

A necessidade da indstria de transportar peas de grande porte em grandes reas, sem prejudicar o trnsito de veculos, a estocagem de materiais e o posicionamento da mquina e equipamentos, confere a ponte rolante um papel importante no aproveitamento de toda rea til para o transporte nas suas trs dimenses ( longitudinal, transversal e de elevao ), devido a sua rapidez, segurana e versatilidade de operaes.

Ponte rolante um equipamento de elevao e transporte de carga, que se movimenta assentado sobre trilhos fixados normalmente nas vigas laterais do edifcio.

Os trs movimentos da ponte rolantes obtidos atravs de seus componentes fundamentais. Ponte

um equipamento de transporte de pesos e volumes, dentro de suas especificaes de capacidade, que se move sobre trilhos no sentido longitudinal da edificao at os limites de segurana. Os trilhos so fixados nas suas extremidades sobre vigas. A ponte composta de traves, trilhos, vigas, truques, passadios, pra-choques e mecanismo de acionamento.

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A ponte movimenta-se livremente. Dispe de sistema de freio mecnico e servofreio automtico e hidrulico, que so acionados pelo operador para faz-la parar. Os quatro cantos da ponte so dotados pra-choques de molas, borrachas, madeira, que so equipamentos de segurana para proteger as extremidades dos edifcios ou outra ponte que esteja nas mesmas vigas do rolamento.

Esses pra-choques no devem ser usados para parar a ponte. Os truques so formados pela estrutura e pelas rodas, ligadas por um eixo

comum em cada um dos extremos da ponte ou motores independentes em cada truque.As traves podem ser do tipo caixo ou viga (at 5 ton.). Trole

um componente motorizado que sustenta o mecanismo de elevao e se desloca longitudinalmente sobre as traves ate o limite de segurana fixado nas extremidades dos trilhos, nas vigas da ponte. composto de motor, redutor, freio, acoplamento, mancais, suportes, etc. O trole, assim como a ponte, se movimenta livremente e deve possuir chave-limite nas extremidades dos trilhos para faz-lo parar. Os trilhos so equipados com batentes protetores, que so equipamentos de segurana e no devem ser usados para frear o trole. Guincho

um componente motorizado fixado no trole que exerce a fora necessria para elevar ou baixar a carga ate os limites de segurana, atravs do mecanismo de elevao composto de: motor, freio do motor, redutor, eixo, freio de carga, tambor (dromo), cabos de ao, polias, suportes, caixa de gancho, mancais e gancho.

Alm desses componentes, a ponte rolante possui um local destinado ao operador, que a cabine, de onde ele a comanda em todos os seus movimentos, atravs de chaves, alavancas e botes.

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EQUIPAMENTOS DE PROTEO DA PONTE

Considerada como um dos elementos importantes na cadeia de produo, e por ser de altssimo custo e oferecer certos riscos, a ponte rolante equipada com alguns componentes descritos a seguir, que permitem maior segurana de operao e preveno de acidentes envolvendo homens e materiais.

Freio - acionado pelo operador diretamente da cabine, agindo sobre as rodas dos truques. Para ponte tipo prtico, usa-se o freio hidrulico e para pontes dotadas de botoeiras obrigatrio o uso de freio eletromagntico (opcional para as demais pontes). A figura abaixo mostra o freio mecnico para ponte comum.

Pra- choquesLocalizados nos extremos dos truques, so compostos de molas para amortecer choques da ponte.

Chave geral Localizada na cabine ou na parte superior da ponte, quando desligada

paralisa totalmente a ponte.

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Limitador Automtico (chave-limite) Localizado no guincho, permite sua paralisao na posio de elevao

mxima. Geralmente est ligado ao guincho, sendo acionado pelo prprio gancho ao subir.

MANUTENO DA PONTE

A manuteno da ponte rolante muito importante para sua vida til, pois falhas mecnicas e eltricas e eventuais quebras podem originar paradas com grandes prejuzos para a empresa. Para reduzir os tempos de parada e os custos de manuteno, as empresas geralmente estabelecem program as de manuteno preventiva, pela observao antecipada de problemas srios.

Regulagens simples, substituio de peas e limpeza executadas periodicamente mantem a alta eficincia de operao da ponte rolante, evitando reclamaes, pequenas paradas e rudos indesejveis, e se constituem num alto fator de preveno de acidentes.

Os defeitos mais comumente verificados podem ser divididos em dois grupos:

Defeitos eltricos - queima de fusveis, curto-circuito no painel de comando, avaria de terminais eltricos, queima de bobinas, mau funcionamento do alarme, lmpadas queimadas, etc.

Defeitos mecnicos - danos em peas, pinos, chavetas, engrenagens, cabos de ao, falta de freios, falta de lubrificao, etc.

Em qualquer programa de manuteno preventiva, a colaborao do operador de ponte rolante de grande importncia, pois ele quem, diariamente, antes de iniciar e ao deixar a operao da ponte, executa uma inspeo geral dos seus componentes bsicos. Para que essa inspeo diria seja bem executada, e necessrio que o operador possua um roteiro a ser preenchido ao deixar e ao receber a ponte.

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O BALANO DA CARGA

O balano da carga o resultado da conexo flexvel entre a ponte e a carga (cabo de ao da ponte). Quando se liga o motor da ponte, ela imediatamente se movimenta, porm a carga fica ligeiramente para trs, com o cabo de ao formando um ngulo com a perpendicular. O mesmo acontece quando se diminui a marcha; nesse caso o impulso da carga traciona a ponte. O operado experiente tira vantagem desse movimento (balano avanado da carga) para evitar que a carga balance quando a ponte estiver totalmente parada.

Em lugar de deixar que a carga passe de ponte e depois voltar atrs ate atingir o prumo, o operador deve: parar a ponte antes do lugar de descarga; quando a carga balanar, acelerar a ponte rapidamente para frente acompanhando o balano da carga, de maneira que tanto a ponte como a carga possa ter seus movimentos simultaneamente interrompidos quando atingirem o local de descarga.

O trole Assim como a ponte, o trole possui chave-limite para desligar a fora e

faz-lo parar. Os trilhos do trole tm batentes nas extremidades. No se deve permitir que o trole atinja esses batentes em grande velocidade

OPERAO DA PONTE ROLANTE

O bom operador de ponte rolante usa os controles de maneira a aplicar corretamente a acelerao e a frenagem, sem danificar seus componentes. Neste captulo sero fornecidas informaes bsicas sobre operaes com a ponte rolante.

Ao se operar a ponte para pegar cargas prximas s extremidades das vigas deve-se, antes de atingi-las, parar completamente a ponte e depois, com movimentos curtos e lentos, completar-se o trajeto at que os pra-choques da ponte e das vigas se toquem levemente.

Quando a ponte equipada com controles manuais, deve ser acelerada movendo-se a manipula gradativamente na direo desejada. A acelerao correta elimina a patinao das rodas da ponte, permite carga perdurada adquirir impulso quase na mesma proporo que a ponte e evita, a ela e ao motor, esforos desnecessrios.

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Quando o controle magntico, a manipula pode ser levada de uma s vez at o fim, pois a acelerao automtica e se processa por meio de rels adequados.

Os calos nas rodas da ponte so originrios de patinao e freadas bruscas.

No se deve operar a ponte a longas distncias pelas vigas de rolamento com a manpula de comando mal ajustada entre as posies neutra e toda fora.

MOVIMENTAAO DE CARGA

a) A pessoa responsvel pela movimentao de carga deve se certificar de que:

1- A carga, lao ou acessrio de carga, esteja devidamente apoiada na base do gancho;

2- A carga esteja segura, equilibrada e devidamente posicionada no gancho, lao ou acessrio de carga, logo aps o levantamento de poucos centmetros;

3- O cabo de elevao no possui dobramento; 4- As diversas linhas do cabo do moito no estejam torcidas entre si; 5- O gancho esteja colocado na carga de forma a minimizar balanos; 6- cabo esteja devidamente posicionado nos canais dos tambores e

polias, mesmo que o cabo esteja sem carga ou tenha ficado sem carga anteriormente.

b) Durante a operao de levantamento de carga, deve-se tomar cuidado para que:

1- No ocorra a acelerao ou desacelerao repentina da carga; 2- A carga fique livre de quaisquer obstrues.

c) Os equipamentos no podem ser usados para movimentaes laterais, a no ser quando especificamente autorizado por uma pessoa qualificada, que tenha se certificado de que:

1- Nenhuma parte do equipamento ser sobrecarregada; 2- O cabo de elevao no ir se encostar ou se atritar com nenhuma

parte da estrutura do equipamento, que no tenha funo especifica de apoiar o cabo;

3- A puxada lateral no provocar a sada do cabo das polias ou canais do tambor;

4- A puxada lateral no provocar balano excessivo do bloco ou da carga.

d) O operador no pode levantar, abaixar ou movimentar o equipamento, caso haja alguma pessoa sobre a carga ou no gancho.

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NORMAS DE SEGURANA A segurana um fator bsico quando se opera uma ponte rolante

Veja, agora. Estas Normas de Segurana, que todo bom operador deve seguir: 1. Faa rpida inspeo visual das situaes gerais. 2. Informe-se sobre as condies da maquina que ir operar. 3. Inspecione a caixa de comando da botoeira. 4. Inspeciona a cabine de comando. 5. Inspecione os acessrios dispostos na maquina ( cabos, correntes, cintas, etc ). 6. Inspecione as condies gerais de limpeza. 7. Ligue a chave geral da botoeira. 8. Inspecione a existncia de trincas de soldas na estrutura geral. 9. Sincronize-se com o sinaleiro, receba-o bem e colabore com todos do piso. 10.Comunique imediatamente superviso de qualquer anormalidade encontrada. 11.Conscientize-se da localizao para iamento e arriamento de cargas em movimento. 12. Analise a maneira melhor e mais segura para mover cargas. 13. Procure deslocar a carga, sempre que possvel,o mais prximo do piso. 14.Todas as cargas devem ser acomodadas no local determinado e de modo suave. 15. S faa iamento de carga se o gancho e o cabo de ao estiverem no prumo. 16. Ao levantar uma carga, por mais leve que seja, faa-o sempre de modo suave. 17.No pratique reverso no mecanismo tracionrio da ponte, mesmo que seja para

teste. 18. No pratique qualquer movimento da ponte se houver alguma pessoa na faixa

operacional. 19.No opere a ponte se o sistema eltrico estiver bloqueado (manuteno). 20.Verifique a situao do varal da guia. 21.Pare totalmente de operar a mquina se algum do piso encontra-se em posio

insegura. 22.Evite conflitos com o pessoal do piso. 23.No permita que outra pessoa no autorizada opere a ponte. 24.Verifique o estado dos cabos,cintas, correntes e outros acessrios antes de operar a

ponte. 25. O sinaleiro tem por obrigao conhecer e praticar todas as regras de segurana. 26.Nunca improvise nas operaes da ponte rolante. 27. Siga rigorosamente as instrues regulamentares da rea. 28. da responsabilidade do operador responder pela maquina durante seu turno de

trabalho. 29. Se a maquina no oferece condies de trabalho, no opere, comunique a

manuteno. 30. S eleve a carga quando estiver bem presa no sistema de guincho. 31. Nunca deixe a carga suspensa pela ponte ao sair(t roca de turno,refeio ou outros

motivos.) 32. Evite sada e paradas bruscas. 33. Faa as revises preventivas regulamentadas do equipamento. 34. Manuseie a ponte de botoeiras posicionando-se sempre defronte a caixa de

comando. 35. Ao operar a ponte de botoeira, no ande de costas nos corredores. 36. Em ponte de botoeiras, ao iniciar as operaes, certifique-se se as indicaes dos

botes correspondem aos movimentos marcados na simbologia do comando. 37. Nas pontes de botoeiras a circulao do operador deve ser em corredores

adequados e seguros. 38. Se ocorrer o bloqueio dos botes de comando, desligue a chave geral. 39. Ao mover cargas, utilize equipamentos de segurana adequados. 40. Observe sempre as normas de segurana para sua proteo e a do equipamento.

O m elhor operador aquele que respeitam cuidadosam ente as norm as de segurana.

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Meios de Transportes

1. O CABO DE AO

1.1. Construo

Por construo de cabo de ao entende-se o nmero de pernas e o nmero de fios de cada perna.

Por exemplo:o cabo 6x19 compe-se de 6 pernas e 19 fios cada.

1.2.Estrutura de um cabo de ao

Alma

AF = Alma de fibras naturais. Normalmente de sisal ou rami. AFA = Alma de fibras artificiais Geralmente de polipropileno. Apresenta as mesmas vantagens

das fibras naturais, com a diferena de que no se deterioram em contato com a gua ou substancias agressivas e no absorvem umidade, o que uma garantia contra corroso interna do cabo.

AA = Alma de ao ( quando formada por uma perna ) Maior resistncia aos amassamentos e resistncia a trao. AACI = Alma de ao cncavo independente.

Maior flexibilidade e resistncia a trao

Substituio de cabos

Mesmo que um cabo trabalhe em timas condies, chega um momento em que, aps atingir sua vida til normal, necessita ser substitudo em virtude de seu desgaste, de arames rompidos, etc.

Salvo algumas excees, pode-se determinar a substituio dos cabos em servio pelo nmero de arames rompidos visveis.

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Deve-se substituir um cabo de ao em servio quando o nmero de arames rompidos visveis, no trecho mais prejudicado, atinja os limites do grfico apresentado a seguir, elaborado a partir da norma DIN 15020. Observao importante:

Ao se examinar um cabo de ao, se for encontrado algum outro defeito considerado grave, o cabo deve ser substitudo mesmo que o nmero admissvel de arames rompidos no tenha atingido o limite encontrado no grfico, ou at mesmo sem ter um nico arame rompido.

MANUTENO DO CABO a) O cabo deve ser devidamente armazenado para se evitar danos ou

deteriorao. b) O procedimento de retirada do cabo de uma bobina ou de um rolo deve

obedecer recomendao do fabricante. Deve-se tomar cuidado para evitar ns ou introduo de toro ao cabo.

c) Antes de se cortar o cabo devem ser tomadas precaues para evitar o desenrolamento das pernas.

d) Durante a instalao devem ser tomadas precaues para evitar o atrito do cabo com o cho, ou sobre objetos que possam raspar, amassar ou formar cantos vivos.

e) O cabo deve ser mantido sempre bem lubrificado. O lubrificante aplicado na manuteno deve ser compatvel com o lubrificante original. O lubrificante no deve impedir a inspeo visual do cabo. Os trechos do cabo que estiverem localizados sobre polias ou pouco visveis, durante a inspeo e manuteno, requerem ateno especial, quando os cabos forem lubrificados. A finalidade da lubrificao do cabo de se reduzir o atrito interno e prevenir a corroso.

OPERAO

FIXAO DA CARGA

a) O cabo de elevao no deve ter dobras ou distores e no deve ser usado para amarrao da carga.

b) A carga deve ser fixada ao gancho do equipamento, atravs de laos ou outros acessrios.

c) Deve-se certificar de que durante a movimentao da carga os laos possam transpor todos os obstculos.

REGRAS GERAIS

1. Certifique-se do peso da carga a ser movimentada; 2. Consulte a tabela de capacidade dos cabos de ao; 3. Inspecione os cabos sempre antes de utiliz-los; 4. No posicione os cabos em cantos vivos; 5. Os cabos, aps o uso, devero ser guardados em local prprio; 6. Engatar o cabo de maneira que no haja movimento entre o cabo e a

carga. O cabo de ao arranhado e danificado quando desliza contra a carga;

7. Antes de levantar uma carga, veja se ela no se apoiar sobre o cabo quando for colocada no cho;

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8. Endireitar o cabo antes de coloc-lo no gancho, seno ele se dobrar e o arame se romper;

9. Para sua segurana: a) use o cabo e o meio de engate correto. b) aps o uso guarde o cabo em local adequado.

APLICAO CORRETA DE GRAMPOS (CLIPS) EM LAOS (SLINGS)

Dimetro do cabo (polegadas) (mm)

Nmero mnimo de grampos (clips)

Espaamento entre clips

3/16 1/4 5/16 3/8 7/16 1/2 5/8 3/4 7/8 1 1.1/8 1.1/4 1.3/8 1.1/2 1.5/8 1.3/4 2 2./4

2 2 2 2 2 3 3 4 4 4 5 5 6 6 6 7 8 8

29 38 48 57 67 76 95 114 133 152 172 191 210 229 248 267 305 343

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Regra geral Antes do levantamento da carga, verifique se o peso est uniformemente

distribudo em relao aos pontos de engate das patolas. Parafuso- argola

construdo de ao forjado, recomendado para engates verticais ou em ngulo at 45. No se deve engatar o cabo de ao diretamente na argola e sim usar as manilhas. Veja a tabela de capacidade no final do manual.

Manilha construda de ao forjado. Deve ser montada de modo que possa girar

livremente e que as foras atuem nos limites de direo e sentidos indicados. Use o mesmo dimetro da manilha e da argola.

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A manilha pode girar livremente

RECOMENDAES PARA UTILIZAO DOS LAOS a) Os laos devem ser escolhidos nas tabelas de carga conforme o tipo de

carga, amarrao e ambiente de trabalho. b) O peso da pea a ser levantada deve ser compatvel com a carga de

trabalho do lao. c) O comprimento dos laos no devem ser encurtados ou alongados atravs

de ns, grampos (clips) ou qualquer outro mtodo que no seja aprovado pelo fabricante do lao.

d) Laos danificados no devem ser utilizados a no ser que tenha sido inspecionados e aprovados.

e) O lao deve ser levantado de forma que se tenha controle de carga. f) Os cantos vivos, em contato com o lao, devem ser protegidos com

material de resistncia suficiente para minimizar o dano ao lao. g) Nenhuma parte do corpo humano pode ficar entre o lao e a carga, ou

entre o lao e o gancho. h) As pessoas devem se manter afastadas de cargas suspensas. i) As pessoas no podem se pendurar nos laos. j) Devem ser evitados trancos nas cargas. k) O lao no pode ser puxado de baixo da carga quando esta estiver apoiada

sobre o lao. l) Os laos devem ser armazenados em reas onde no estejam sujeitos a

deformaes, ao corrosiva, umidade, alta temperatura e dobramento. m) O enrolamento e dobramento dos laos entre si devem ser evitados. n) A carga deve ser centralizada na base do gancho para se evitar carga na

ponta do mesmo, a no ser que o gancho tenha sido especificamente projetado para isso.

o) Durante o levantamento dos laos, com ou sem carga, deve-se estar alerta contra travamento dos mesmos.

p) No sistema de amarrao tipo vertical duplo, a carga deve estar balanceada para evitar escorregamento.

q) Os laos de um conjunto devem estar presos de forma a manter o controle da carga durante a sua movimentao.

Tabela do cabo de ao Cabo 6 x 41 warrington-seale + AF Fator de segurana 5:1

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MODELO 2

Observaes dirias Relatrio de entrada Manuteno a cada 8 horas de operao

Ponte rolante n __________ Operador chapa n __________ Data: __/__/__ nicio: __________ Trmino: __________

INSPEO BOM REPARAR OBSERVAES 1 Chave geral 2 Chave do sistema de iluminao 3 Sirene 4 Lmpadapiloto 5 Buzina 6 Painel de comando 7 Cabos 8 Ganchos 9 Movimento da ponte 10 Freio da ponte 11 Prachoques 12 Movimento do trole 13 Freio do trole 14 Batentes 15 Movimento do guincho 16 Freios do guincho 17 Chave-limite 18 Extintor de incndio 19 Limpeza da cabine 20 Acessrios individuais

- Observaes diversas

__________________________ Assinatura do Operador

Importante: S inicie a operao da ponte rolante aps ter entregue este relatrio ao encarregado e ter recebido autorizao para oper-la.

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SINAIS- PADRES

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PONTE ROLANTE

ANEXOS

REGRAS BSICAS PARA OPERAO DE EQUIPAMENTOS

NORMA DE SEGURANA (NR-11) PORTARIA Mtb. N 3 214/78

A NR-11 enfoca alguns detalhes de carter obrigatrio tanto para empresa como para os empregados, nos itens a seguir.

11.1.5 Nos equipamentos de transporte de fora motriz prpria o operador dever receber um treinamento especfico da empresa, que o habilitar nessa funo.

11.1.6 Os operadores de transporte motorizado devero ser habilitados e s podero dirigir se durante o horrio de trabalho portarem um carto de identificao, com nome e fotografia em lugar visvel.

11.1.6.1 O carto ter a validade de 1 ( um ) ano, salvo imprevisto, e para revalidao, o empregado dever passar por exame mdico, por conta do empregador.

OBS: O operador de equipamentos tambm responsvel pela observao do vencimento de sua autorizao para dirigir e deve comunicar a sua chefia.

18.14.2 Todos os equipamentos de movimentao e transporte de materiais e pessoas, devem ser operados por trabalhadores qualificados.

18.37.5 Considera-se trabalhadores qualificados, aqueles que comprovem perante o empregador capacitao mediante cursos ministrados por instituies privada ou pblica, desde que conduzido por profissionais habilitados

18 So considerados trabalhadores habilitados queles que comprovem perante o empregador capacitao mediante curso especializado ministrado por centro de treinamento e reconhecimento pelo sistema oficial de ensino.

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ROTEIRO DIDTICO: OPERADOR DE PONTE ROLANTE 1 REUNIO TEMPO

ASSUNTO/ATIVIDADE OBJETIVOS ESPECFICOS TCNICAS RECURSOS 30/30 Apresentao Integrar o grupo, informar os

participantes importncia de cumprir a legislao.

Exposio dialogada, entrevista.

Papel sulfite, canetas.

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Comportamento do operador e equipamentos da Ponte

Conhecimento dos componentes da Ponte

Exposio dialogada Data Show

15/120

Intervalo 60/180

Equipamentos de proteo da Ponte e acessrios

Conhecimentos bsicos para operar o equipamento

Trabalho em grupo Data Show

60/240

Cabos de ao, acessrios dos cabos

Conhecimentos bsicos dos cabos de ao e acessrios do cabo

Exposio dialogada em leitura dirigida

Data Show

ROTEIRO DIDTICO: OPERADOR DE PONTE ROLANTE 2 REUNIO TEMPO

ASSUNTO/ATIVIDADE OBJETIVOS ESPECFICOS TCNICAS RECURSOS 70/70 Manuteno preventiva da

Ponte Conhecer o funcionamento dos comandos da Ponte

Exposio dialogada Data Show

50/120

Como evitar balano da carga Conhecer os mtodos para evitar balano da carga

Exposio dialogada, exerccios simulados

Apostila e dispositivos simulados

60/180

Normas de segurana Trabalho no equipamento com segurana

Trabalho em grupo Apostilas

30/210

Sinais convencionais Facilitar o trabalho com auxiliar Exposio dialogada 30/240

Sistema de freio da Ponte Conhecer a eficincia dos freios Desenho do sistema Data Show

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TREINAMENTO PRTICO COM PONTE

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DESLOCAR A PONTE SEM ENCOSTAR O BALDE E A ALA NA CORDA

EXERCCIO COM BALDE E CORDA EM DIAGONAL

Exerccio Com Balde

Ponte

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TESTE DE CURSO DE OPERADOR DE PONTE ROLANTE

Nome_________________________________________________Seao______

1) Na sua opinio, como dever agir um operador da ponte quando surge um defeito mecnico ou eltrico?

a) Avisar o seu supervisor b) Solicitar auxilio de qualquer outro colega c) Tentar resolver o problema sozinho

2) Todo e qualquer reparo da ponte dever ser efetuado a) Pelo prprio operador b) Por qualquer mecnico c) Somente pela oficina de manuteno

3) Para o operador de ponte, a Ateno um fator: a) Muito importante b) Importante em algumas situaes c) De pouca importncia

4) Qual a precauo que o operador deve tomar quando tiver que transportar uma carga, acima da capacidade da maquina?

a) Tentar transportar assim mesmo b) Adicionar contra o peso na mquina e transportar c) No transportar

5) A capacidade de carga da ponte reconhecida em virtude de: a) Orientao da chefia b) Ter capacidade de carregar um enorme fardo c) Estar maado no prprio equipamento

6) Os cabos de ao aplicado em uma carga, oferecero mais resistncia quando: a) Em ngulo de 30 b) Em ngulo de 45 c) Em ngulo de 60

7) Os avisos de segurana servem para: a) Atrapalhar o servio do operador b) Confundir a operao c) Orientar o operador

8) Indique a montagem correta dos grampos nos cabos de ao abaixo:

9) O cabo de ao 6x19 a sua estrutura e constitudo por: a) 6 arames e 19 pernas b) 6 almas de fibra e 19 pernas c) 6 pernas e 19 arames

10) Quais so as principais observaes que o operador deve fazer numa inspeo dos cabos de ao ________________________________________________________________________________________________________________________________