REUNIÃO CONSELHO NACIONAL

ABRADIT

PAUTA

Início Término Tempo Assunto Responsável

09:00 09:05 00:05 Abertura R. Chieppe

09:05 09:07 00:02 Ratificação da Aprovação do Balanço 2016 - ABRADIT PC Araujo / R. Chieppe

09:07 09:10 00:03 Projeto Arara Azul: Adote um ninho PC Araujo

09:10 09:30 00:20Trabalhos em andamento e Propostas para 2017 -

Vendas & TecnologiaPC Araujo

09:30 09:50 00:20Trabalhos em andamento e Propostas para 2017 - Pós-

venda & ParceriasR. Merulla

09:50 10:00 00:10

Contratação e ajuizamento das Ações Coletivas que

versem sobre Matéria Tributária com adesão individual

dos Concessionários

R. Chieppe / Jurídico

ABRADIT

10:00 10:15 00:15

Discussões/Aprovações: Ciclo Toyota - liberação de 2a.

faixa de quilometragem para recompra / PIP: nova regra

de Meta de Varejo / Dealer Evaluation: situação atual

PC Araujo / R. Chieppe

10:15 10:30 00:15 Debate, Resumo dos Assuntos Tratados e Decisões R. Chieppe / todos

10:30 11:00 00:30 Coffee break (com executivos Toyota e Banco Toyota)

11:00 11:10 00:10 Resultados Financeiros da Rede A. Braga

11:10 11:40 00:30 Convenção de Marca de Ações RegionaisE. Maggio / J. Ricardo / LC

Sousa / A. Braga

11:40 12:10 00:30Questões levantadas na 1a. Parte da Reunião do

ConselhoR. Chieppe

12:10 12:50 00:40 Debate e ConclusõesR. Chieppe / Toyota / Bco.

Toyota

12:50 13:00 00:10 Encerramento

BALANÇO 2016 – Ratificação de Aprovação

PROJETO ARARA AZUL: ADOTE UM NINHO

PROJETO ARARA AZUL: ADOTE UM NINHO

Doação: R$ 10.000,00 por um ano de projeto

Oportunidades: Divulgação da ABRADIT como: “PADRINHO DE UM NINHO”; Criar uma Campanha para escolha do nome do apadrinhado; Receber e divulgar as atividades do Projeto nas Redes Sociais.

VENDAS & GESTÃO

Custos de

Carregamento de

Estoque

Solicitações de

aumento de Line

Up (CH-R)

PSAT: Entrega de

Veículos Novos no

2S (Varejo e VD)

Usados: Portal de

Seminovos Toyota

sem custo para a

Rede (Integrador)

Ajustes nos

critérios de

pagamento do PIP

Ajustes nos

critérios do Dealer

Evaluation

Midia Cooperada:

Influência da Rede

e Simplificação no

Reembolso

Acompanhamento

de Kaizen no

“Ciclo Toyota”

2017 Vendas e Gestão

ONE TOYOTA

(Toyota Dealer

Operation System)

TDMP: INSPER:

Nova Turma Abril

2018

Adequação

de Volumes

Vendas e Gestão

PCD

39%

TAXI

14%

P. RURAL

3%

FUNCIONÁRIO

2%

FROTA

14%

LOCADORA

23%

GOVERNO

1%

TEST DRIVE

4% OUTROS

0%

DISTRIBUIÇÃO POR SEGMENTO

CUSTO DE CARREGAMENTO DE ESTOQUE

A Diretoria da ABRADIT tem como pleito, uma carência de 5 dias além do Transit Time, amenizando o problema do

IOF que é responsável por grande volume dos custos de estoque

O Banco Toyota registra que a Toyota gastou R$ 25,4MM em 2016 e projeta ter um gasto de R$ 19,2MM em 2017

em carência no Transit Time.

A média de utilização do Floor Plan pela rede historicamente fica em torno de 50% do crédito disponibilizado pelo BTB. O encargo médio na rede por carro em abril foi de R$562,00.

Diminuição da taxa mensal de juros (Floor Plan) – referência de 1,47%, em função da SELIC que está baixando e o risco de financiamento de estoque da Rede é baixo

Ciclo Toyota, pleito ABRADIT: Liberdade ao Dealer em obter retorno sobre o financiamento, porém segundo a Toyota, isso vai contra o princípio de lealdade que se busca com o cliente (Life Cycle Management)

CUSTO DE CARREGAMENTO DE ESTOQUE

AUMENTO DE LINE UP – SUV C-HR

PSAT: Entrega de V.N. no 2S (Varejo e VD)

LOGÍSTICA PARA PSAT: Solicitado pela Diretoria que os faturamentos destinados ao PSAT sejam entregues no local, com um grande ganho de tempo e dinheiro. ABRADIT informou que já foi feita a consulta ao jurídico e é possível o faturamento no 3S e local de entrega no 2S, além das entregas de

Test Drive e Vendas Diretas.

Novo Portal de Seminovos Toyota

• Quem é AutoAvaliar será automático • Rollout pra toda a Rede a partir de 15/07 • Integrador sem custo • Lead Digital vai virar ficha no SVT • Ações de Mídia Digital

ONE TOYOTA (Toyota Dealer Operation System)

Toyota apresentou as linhas gerais da mudança estratégica, de modo a transformar o processo de vendas de novos e usados, pós-venda, CRM, agendamento, etc., mais simples e integrado. ABRADIT deverá coordenar a escolha dos DMS’s a serem homologados para a parte do back office (financeiro, RH, contabilidade, etc.)

TDMP: INSPER: Nova Turma Abril 2018

PÓS-VENDA

& PARCERIAS

ESTRATÉGICAS

TEMAS PROPOSTOS PARA 2017

B&P Quadro

Eletrônico

Via sistema

(Finalização)

Manual de

Instalações – Sessão

Uniformes

Integração do

Catálogo de

Peças com TPR

(Finalização)

Ordem de Serviço

Avarias de

Transporte

(Finalização)

EVO2016

Adequação da Rede

ISC

Escalonamento

para bônus

Programa de

Nacionalização das

Ferramentas

Especiais SST’s

PROD4000

Comitê de Revisões

de nota de ISC Pós-

Venda

TEMAS PROPOSTOS PARA 2017

GARANTIA –

MELHORIAS

RECALL

RECALL AGENDA GPV

COCKPIT

Criação Grupo VII

Multisite ISO 14001 Revisão da Margem

de Óleo

ECODEALER /

Portal ABRADIT

PROD4000 - Melhorias

Peças de Modelos

Antigos

Vendas para

Empresas do

mesmo Grupo

Notas Devolvidas /

Retorno de Peças

Estoque

Arredondamento

Inclusão das Classificações G-0 (zero),

H-0 e I-0” na regra de desconto livre.

PROD4000 - Melhorias

Liberação de desconto para O.S. do tipo CFR

(Cliente Fest Repair) e CFP (Cliente

Funilaria Particular)

ISC: COMITÊ / FILTRO BONIFICAÇÃO

ISC: COMITÊ / FILTRO BONIFICAÇÃO

ISC: COMITÊ / FILTRO BONIFICAÇÃO

BONIFICAÇÃO DE PEÇAS: novas regras passaram a valer a partir de 1º de fevereiro, como o Bônus Parcial para as concessionárias que atingirem notas de CSI entre 9,30 a 9,39 recebendo 50% do bônus

total e a mudança da avaliação passando de média móvel para média trimestral.

• FAST REPAIR / COORDENAÇÃO DOS TREINAMENTOS /

• DESENVOLVIMENTO DO QUADRO ELETRÔNICO PARA B&P

COMISSÃO DE B&P Temas trabalhados em 2016

FAST REPAIR

COORDENAÇÃO

DOS TREINAMENTOS

DESENVOLVIMENTO DO QUADRO ELETRÔNICO

PARA B&P

• FAST REPAIR / COORDENAÇÃO DOS TREINAMENTOS /

• DESENVOLVIMENTO DO QUADRO ELETRÔNICO PARA B&P

COMISSÃO DE B&P Temas trabalhados em 2016

FAST REPAIR

COORDENAÇÃO

DAS AUDITORIAS

INTEGRAÇÃO ORION x LINX

COMISSÃO DE PEÇAS

RECLAMAÇÃO

FATURAMENTO

(devolução de

peças)

COMISSÃO DE PEÇAS

CD Web

MIGRAÇÃO DO CATÁLOGO DE PEÇAS PARA A VERSÃO WEB

SITUAÇÃO ATUAL

- 1 CD instalado localmente

com informações de peças

- Atualização semanal de

conteúdo via internet

INCREMENTO na distribuição de informações de peças TOYOTA

COMISSÃO DE PEÇAS

CD Web

Massa bruta de dados recebida da TMC X Ferramenta utilizada pela Rede

Atualização do catalogo até 2015 era realizada através de importação de CD da TMC a cada dois meses. Hoje a atualização é semanal;

Tínhamos a opção de utilizarmos o catalogo da TMC via WEB mas, o idioma inglês e a conexão lenta, dificultaria a consulta perante o cliente. Assim, a TdB comprou o Banco de Dados e autorização para que mantivessem o catálogo local ( custo de $50,000.00 por ano )

Com os CDs o processo de correção de itens no catálogo demorava 3 meses para ser realizada, hoje cerca de 21 dias;

Esse Banco de Dados foi passado para a OIC que levou cerca de 4 meses para entender a lógica dos dados e montagem do novo Catalogo;

Após a atualização surgiu a necessidade de migrarmos para a WEB visando a implantação de novas ferramentas onde em rede não são possíveis.

COMISSÃO DE PEÇAS

CD Web

Nesse período já foram desenvolvidas algumas melhorias que serão migradas para a web como:

Inclusão de fotos Ficha completa do veiculo Inclusão da quantidade de peças aplicável ao veículo na tela de pesquisa

Temos na lista para inclusão para virarmos para WEB: Lista de acessórios Consulta de veículos dentro de Campanhas de Recall Opção de selecionar texto e número no catalogo para colar em documentos Geração de lista de peças Link com Dealer Portal para consulta de estoque da fábrica e demais dealers Inclusão do período de aplicação da peça na tela de pesquisa

1- Independência de mídias físicas;

2- Simplificação dos acessos às informações;

3- Melhora nas comunicações de conteúdos/mensagens;

4- Integração com bases remotas; Integração de estoques

5- Novas plataformas de acesso (Tablets, Mobile)

COMISSÃO DE PEÇAS

SOLUÇÃO WEB

Principais Benefícios

Valor mensal para funcionamento simultâneo

Web + kit de segurança(CD)

COMISSÃO DE PEÇAS

de R$ 241,30 para R$ 298,00

Modelo comercial para

incremento CD + Web

Valor mensal para funcionamento simultâneo

Web + kit de segurança(CD)

COMISSÃO DE PEÇAS

de R$ 298,00 para R$ 230,00

Modelo comercial para

incremento CD + Web

OPERAÇÕES 2S (PSAT)

OBS: O valor de R$ 230,00, será mantido pelo prazo de 06 meses para as operações PSAT, após este prazo, todas as 2S solicitam a auditoria de certificação. Quando isso ocorrer, a OIC concorda em prorrogar este prazo para mais 03 meses (tempo de solicitação e Certificação TSM), se a operação receber a Certificação em um prazo inferior aos 03 meses estendidos pela OIC, vale o prazo de Certificação, para qualquer outro ocorrido fica valendo o prazo máximo dos 03 meses. A partir daí, o valor será de R$ 298,00.

COMISSÃO DE PEÇAS

• *Se levarmos em conta o valor hoje cobrado como standard em todas as operações Toyota, que é de R$ 222,00, foi acrescido R$ 8,00 para o benefício do Catálogo WEB

• *Se levarmos em conta o valor corrigido que será padrão para todas as operações Toyota, que é de R$ 241,30, foi reduzido (R$ 11,30) para o benefício do Catálogo WEB

INTEGRAÇÃO DO TPR X CATÁLOGO DE PEÇAS

Orçamento – Peças + M - O Processo atual

Proposta Kaizen

INTEGRAÇÃO DO TPR X CATÁLOGO DE PEÇAS

PROJETO POR FAMÍLIA

PILOTO COM OS TOP REPAROS

EM GARANTIA PARA VALIDAÇÃO

QUADRO ELETRÔNICO OFICINA - EVO2016

QUADRO ELETRÔNICO OFICINA - EVO2016

QUADRO ELETRÔNICO OFICINA - EVO2016

ORDEM DE SERVIÇO - AVARIAS DE TRANSPORTE

ORDEM DE SERVIÇO - AVARIAS DE TRANSPORTE

AGENDA DO GPV

AGENDA DO GPV – COCKPIT GPV

Balcão R$

R$ 60 k / R$ 61 k

Corretivas R$

R$ 43 k / R$ 50 k

Periódica R$

R$ 110 k / R$ 120 k

Garantia R$

R$ 14 k / R$ 15 k

Eficiência

87% / 95%

- Prover ao GPV gestão sobre sua operação. - Municiar GPV na organização e execução de seus compromissos. - Gerar indicadores definidos pela Montadora e Abradit de forma consolidade.

FERRAMENTAS ESPECIAIS SST’S / EQUIPAMENTOS

FERRAMENTAS ESPECIAIS SST’S / EQUIPAMENTOS

MANUAIS

EM PAPEL

MANUAIS

EM CD:

HTML, KIT

DE 4 CD´S

MANUAIS

EM DVD:

HTML 1 DVD

NOVA

GERAÇÃO

DVD: HTML E 1 DVD

NOVIDADE!

1993 2006 2011 2013 2016

Nova Biblioteca Virtual de Manuais de Serviços e-LIBRARY

FERRAMENTAS ESPECIAIS SST’S / EQUIPAMENTOS

FERRAMENTAS ESPECIAIS SST’S / EQUIPAMENTOS

FERRAMENTAS ESPECIAIS SST’S / EQUIPAMENTOS

FERRAMENTAS ESPECIAIS SST’S / EQUIPAMENTOS

GARANTIA

Dentre as principais novidades, podemos destacar: - Novo formato para solicitação de Mão de Obra de Garantia

- Ampliação do horário de Atendimento de Garantia

- Inclusão das tabelas T1, T2 e T3

- Manual do Sistema TWPC

- Incorporação dos boletins de garantia

- Os boletins contemplados no novo Manual de Garantia foram

eliminados do Portal Toyota

GARANTIA - Devolução de Peças substituídas

Garantia – Mão de Obra

JAN ~DEZ 16 99.304.838,00R$

JAN ~DEZ 16 109.235.322,00R$

INCREMENTO PARA A REDE COM A NOVA APROVAÇÃO 9.930.484,00R$

VALOR PAGO PELA GARANTIA TDB PARA A REDE DE DISTRIBUIDORES - MÃO DE OBRA

BASE DE 70 ~ 80% DA MÃO DE OBRA PÚBLICA

BASE DE 75 ~85% DA MÃO DE OBRA PÚBLICA

Planilha de ganho da Rede em M.O.

Garantia -Handling de Garantia

5 % 10,5% 15%

JAN ~DEZ 16 156.468.718,00R$

JAN ~DEZ 16 223.526.740,00R$

INCREMENTO PARA A REDE COM A NOVA APROVAÇÃO 67.058.022,00R$

VALOR PAGO PELA GARANTIA TDB PARA A REDE DE DISTRIBUIDORES - HANDLING

BASE DE 10.5% DE HANDLING

BASE DE 15% DE HANDLING

Garantia – Prazos para Envio e Correção de Descarte

Garantia – Movimentação de Peças entre reparos na

mesma O.S. de Garantia – Sistema TWS

Garantia – Melhorias na emissão de NF de remessa

em garantia para análise da TdB

PROJETO ECODEALER / PORTAL ABRADIT

PROJETO ECODEALER / PORTAL ABRADIT

ECODEALER (DERAP) - A ABRADIT em parceria com a Toyota do Brasil, desenvolveu um sistema on-line onde todos os Dealers pudessem ter uma boa gestão das documentações obrigatórias

do programa em referência. Esta ferramenta está disponível para toda a Rede.

PROGRAMA DE PARCERIAS ESTRATÉGICAS

Geometria veicular

Blindadora Analisador e carregador

de baterias

Embelezamento automotivo

e lavagem a seco

Comércio de Veículos

Usados

Soluções em Tecnologia

da Informação

Cabines de Pintura

automotiva

Blindadora

Equipamentos

para Lubrificação e

Abastecimento

Acessórios automotivos

Lubrificantes Car care

Pintura Automotiva Consórcio

PARCEIROS

PLATINA

PA

RC

EIR

OS

PR

ATA

CICLO TOYOTA: Aprovação da segunda faixa

Situação Atual: Recompra por 85% da FIPE para veículos com até 15.000 km rodados/ano + regras contratuais

Situação Proposta: Recompra por 85% da FIPE para veículos com até 15.000 km Rodados + regras contratuais e recompra por 75% da FIPE para veículos com até 30.000 km rodados/ano + regras contratuais.

CICLO TOYOTA: Pesquisa Etios

Tabela zero km

com pintura

Tabela FIPE

(M/Y 14/14)

Cotação Compra

15.000 km/ano% da FIPE

Cotação Compra

30.000 km/ano% da FIPE Obs.

Etios Hatch M/T X c/ ar R$ 47.540,00 R$ 30.564,00 R$ 25.428,57 83% R$ 22.714,29 74%

Etios Hatch M/T XS R$ 52.190,00 R$ 32.275,00 R$ 27.000,00 84% R$ 24.285,71 75%

Etios Hatch M/T XLS R$ 35.167,00 R$ 29.571,43 84% R$ 26.857,14 76% Veículo descontinuado

Etios Hatch M/T Platinum R$ 37.342,00 R$ 31.671,43 85% R$ 28.571,43 77% Veículo descontinuado

Etios M/T Cross R$ 36.911,00 R$ 30.357,14 82% R$ 27.571,43 75% Veículo descontinuado

Etios Sedan M/T X c/ ar R$ 51.690,00 R$ 33.240,00 R$ 27.257,14 82% R$ 24.428,57 73%

Etios Sedan M/T XS R$ 54.990,00 R$ 33.088,00 R$ 28.214,29 85% R$ 25.214,29 76%

Etios Sedan M/T XLS R$ 36.693,00 R$ 30.757,14 84% R$ 28.142,86 77% Veículo descontinuado

Etios Sedan M/T Platinum R$ 42.123,00 R$ 35.000,00 83% R$ 31.785,71 75% Veículo descontinuado

MÉDIAS 84% 75%

VALORES MÉDIOS DE COTAÇÃO DE COMPRA

ETIOS M/Y 2014/2014 (bom estado - referência Contrato Ciclo Toyota)

Tabela zero km

com pintura

Tabela FIPE

(M/Y 14/14)

Cotação Compra

15.000 km/ano% da FIPE

Cotação Compra

30.000 km/ano% da FIPE Obs.

Corolla GLi upper R$ 93.440,00 R$ 0,00 R$ 0,00 Upper Não disponível M/Y 14/14

Corolla XEi R$ 105.440,00 R$ 57.806,00 R$ 50.142,86 87% R$ 46.428,57 80%

Corolla Altis R$ 118.440,00 R$ 61.615,00 R$ 53.428,57 87% R$ 49.000,00 80%

MÉDIAS 87% 80%

VALORES MÉDIOS DE COTAÇÃO DE COMPRA

COROLLA M/Y 2014/2014 (bom estado - referência Contrato Ciclo Toyota)

CICLO TOYOTA: Pesquisa Corolla

Tabela zero km

com pintura

Tabela FIPE

(M/Y 14/14)

Cotação Compra

15.000 km/ano% da FIPE

Cotação Compra

30.000 km/ano% da FIPE Obs.

Hilux CD A/T 4x4 SR Diesel R$ 156.270,00 R$ 105.052,00 R$ 88.571,43 84% R$ 84.285,71 80%

Hilux CD A/T 4x4 SRV Diesel R$ 171.170,00 R$ 119.859,00 R$ 103.142,86 86% R$ 98.714,29 82%

Hilux CD A/T 4x4 SRX Diesel R$ 192.570,00 SRX Não disponível M/Y 14/14

Hilux CD A/T 4x2 SR Flex R$ 115.500,00 R$ 75.803,00 R$ 61.428,57 81% R$ 56.857,14 75%

Hilux CD A/T 4x2 SRV Flex R$ 124.790,00 SRV Flex Não disponível M/Y 14/14

Hilux CD A/T 4x4 SRV Flex R$ 135.390,00 R$ 86.348,00 R$ 72.285,71 84% R$ 67.285,71 78%

MÉDIAS 84% 79%

VALORES MÉDIOS DE COTAÇÃO DE COMPRA

HILUX M/Y 2014/2014 (bom estado - referência Contrato Ciclo Toyota)

CICLO TOYOTA: Pesquisa Hilux

Tabela zero km

com pintura

Tabela FIPE

(M/Y 14/14)

Cotação Compra

15.000 km/ano% da FIPE

Cotação Compra

30.000 km/ano% da FIPE Obs.

SW4 A/T SRV Diesel R$ 137.285,00 R$ 117.857,14 86% R$ 111.857,14 81% Veículo descontinuado

SW4 A/T SRX 5L Diesel R$ 243.130,00 SRX Diesel Não disponível M/Y 14/14

SW4 A/T SRX 7L Diesel R$ 248.690,00 SRX Diesel Não disponível M/Y 14/14

SW4 A/T SRX 7L Gas R$ 126.710,00 SRX Gas Não disponível M/Y 14/14

SW4 A/T SR 5L Flex R$ 164.320,00 R$ 92.315,00 R$ 77.142,86 84% R$ 72.000,00 78%

SW4 A/T SR 7L Flex R$ 169.780,00 SR Flex Não disponível M/Y 14/15

MÉDIAS 85% 80%

VALORES MÉDIOS DE COTAÇÃO DE COMPRA

M/Y 2014/2014 (bom estado - referência Contrato Ciclo Toyota)

CICLO TOYOTA: Pesquisa SW4

CONDIÇÕES PARA RECOMPRA

REGRAS

CONTRATUAIS

DE RECOMPRA

Ótimo estado de conservação (regras no Manual de Recompra)

Pintura original e bem conservada (regras no mesmo Manual)

Peças e acessórios genuínos e em ótimo estado

Documentação em ordem e sem pendência

Todas as Revisões realizadas em Concessionária Autorizada

Obtenção pelo cliente do Laudo de Inspeção Veicular

Ações Coletivas com Adesão Individual

1. Recuperação pretérita do ICMS da base de cálculo do PIS/COFINS das operações de veículos novos e peças do regime monofásico - contribuinte: Toyota do Brasil (aguardando modulação).

2. Crédito do ICMS-ST recolhido antecipadamente em valor superior ao efetivamente praticado (operações futuras) - contribuinte: Toyota do Brasil

3. Exclusão e recuperação pretérita do ICMS da base do PIS/COFINS das operações próprias dos Concessionários - Veículos Usados e Peças (poderá haver modulação impedindo recuperação pretérita).

4. Exclusão e recuperação pretérita do ISS na base do PIS/COFINS (mesma tese do ICMS - item 1)

PIP: Mudança de regra para Meta de Varejo do Etios

Situação Anterior: 2% para quem atingisse 100% da Meta

Situação Atual: Metas Parciais: 90% < 100% - 0,8% 100% < 110% - 1,8% 110% ou mais - 2,2%

DEALER EVALUATION 2017

Performance

(Targets)

Sustentabilidade

Vendas

Pós-venda

Satisfação do Cliente

Estrutura

Satisfação do Cliente

Financeira (Value Chain)

38

38

24

46

34

20

Mensal

Mensal

Mensal

Mensal/ACC

Média Móvel

ACC

100

100

Ajustes nos critérios do Dealer Evaluation

A Diretoria entende que além da meta fixada para ser Dealer A, deveria ter como referência que 30% dos Dealers deveriam ser A, como ocorre em outras Montadoras. Este critério era adotado no Dealer Evaluation de 2016. em que levou em consideração o Market share do Dealer, quando este não atinge a meta.

TGT de varejo: Critério também utilizado no D.E. de 2016 e que a Diretoria solicita retorno. Esta solicitação se deve ao fato do Dealer que tiver performance acima do Market share nacional não pode ser penalizado pelo não atingimento da meta (que provavelmente foi superdimensionada...). TdB vai avaliar.

Convenção de Marca: Ações Regionais (Bônus regional)

PREMISSAS ESTABELECIDAS: • Não crescimento do índice de exportação das regiões e produtos

beneficiados com a campanha; • Efeitos positivos na rentabilidade da Rede envolvida; • Melhoria dos percentuais de Market share na região beneficiada no período

de vigência da campanha; • Efetividade da campanha sobre a redução do estoque • Campanha desvinculada do preço dos veículos envolvidos, sendo pago

acumuladamente no prazo de 90 dias após o período de apuração ou do encerramento da campanha

Obrigado.