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Este documento é propriedade intelectual da Elevadores Atlas Schindler SA, uma empresa do Grupo Schindler, e só pode ser utilizado para propósitos internos, não devendo ser divulgado a terceiros sem autorização prévia. Tipo do documento Instrução Instrução Instrução Instrução IT1 IT1 IT1 IT1319 19 19 19 - QK QK QK QK-8/QKS /QKS /QKS /QKS-8: SUBSTITUIÇÃO SUBSTITUIÇÃO SUBSTITUIÇÃO SUBSTITUIÇÃO DO CONTATO DO CONTATO DO CONTATO DO CONTATO DE PORT DE PORT DE PORT DE PORTA (KTC) KTC) KTC) KTC) 00 00 00 009270 9270 9270 9270 Versão Versão Versão Versão 01 26/09/2011 26/09/2011 26/09/2011 26/09/2011 Responsável: André Esgrignoli Instrução Instrução Instrução Instrução Técnica Técnica Técnica Técnica: Corretiva Corretiva Corretiva Corretiva Classe: Classe: Classe: Classe: B1 B1 B1 B1 Data Emissão Data Emissão Data Emissão Data Emissão: 26/09/2011 Classificação: C2 – Uso Interno Pág 1 de 8 Esta é a impressão de um documento on-line para uso temporário. Para acessar a versão atualmente em vigor, verifique o documento on-line no sistema Domino.doc 6.5 no endereço http://brsaonn4/dominodoc3lib.nsf , com o usuário padrão “DOMINODOC” e senha“LEITURA” HISTÓRICO: HISTÓRICO: HISTÓRICO: HISTÓRICO: Versão 1: Emissão PROBLEMA: PROBLEMA: PROBLEMA: PROBLEMA: Lâmina do bloco contato de porta de cabina (KTC) dos operadores QK-8 e QKS-8 apresentam quebra e falha intermitente. CAUSA: CAUSA: CAUSA: CAUSA: Projeto do bloco contato possibilita a ponte aplicar força excessiva sobre a lâmina. FONTE: FONTE: FONTE: FONTE: Reclamação de campo. SOLUÇÃO: SOLUÇÃO: SOLUÇÃO: SOLUÇÃO: Instalar novo modelo de contato de porta KTC. APLICAÇÃO: APLICAÇÃO: APLICAÇÃO: APLICAÇÃO: Todas as obras que possuam operador QK-8, QKS-8 utilizando contato KTC com bloco antigo ( por mola ) e bloco transparente ( OPV ). PROCEDIMENTO: PROCEDIMENTO: PROCEDIMENTO: PROCEDIMENTO: Observações de segurança, EPI Observações de segurança, EPI Observações de segurança, EPI Observações de segurança, EPI (S) (S) (S) (S) necessários para realização desta tarefa: necessários para realização desta tarefa: necessários para realização desta tarefa: necessários para realização desta tarefa: Ao acessar o topo da cabina seguir as orientações do procedimento 001396. Ao acessar o topo da cabina seguir as orientações do procedimento 001396. Ao acessar o topo da cabina seguir as orientações do procedimento 001396. Ao acessar o topo da cabina seguir as orientações do procedimento 001396. Luvas de Aramida Uso obrigatório no manuseio de materiais de pequeno porte e/ou utilização de ferramentas manuais. 93M1AR0100 (P) 93M1AR0101 (M) 93M1AR0102 (G) Calçado de Segurança/ Botina de Eletricista Uso obrigatório em todas as atividades laborais. 76502AE037 (até 44) Óculos de Segurança EPI obrigatório em todas as atividades de montagem, manutenção e reparo. 91V1PC0200

Atlas Schindler It1319 -Qk-8 Qks-8 Subs

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operador de porta schindler

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  • Este documento propriedade intelectual da Elevadores Atlas Schindler SA, uma empresa do Grupo Schindler, e s pode ser utilizado para propsitos internos, no devendo ser divulgado a terceiros sem autorizao prvia.

    Tipo do documento InstruoInstruoInstruoInstruo

    IT1IT1IT1IT1333319191919 ---- QKQKQKQK----8888/QKS/QKS/QKS/QKS----8888:::: SUBSTITUIO SUBSTITUIO SUBSTITUIO SUBSTITUIO DO CONTATODO CONTATODO CONTATODO CONTATO DE PORTDE PORTDE PORTDE PORTAAAA ((((KTC)KTC)KTC)KTC) N N N N

    000000009270927092709270

    Verso Verso Verso Verso 00001111

    26/09/201126/09/201126/09/201126/09/2011

    Responsvel: Andr Esgrignoli

    Instruo Instruo Instruo Instruo TcnicaTcnicaTcnicaTcnica:::: CorretivaCorretivaCorretivaCorretiva

    Classe:Classe:Classe:Classe: B1B1B1B1

    Data EmissoData EmissoData EmissoData Emisso:::: 26/09/2011

    Classificao: C2

    Uso Interno Pg 1 de 8

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    HISTRICO:HISTRICO:HISTRICO:HISTRICO:

    Verso 1: Emisso

    PROBLEMA:PROBLEMA:PROBLEMA:PROBLEMA:

    Lmina do bloco contato de porta de cabina (KTC) dos operadores QK-8 e QKS-8 apresentam quebra e falha intermitente.

    CAUSA:CAUSA:CAUSA:CAUSA:

    Projeto do bloco contato possibilita a ponte aplicar fora excessiva sobre a lmina.

    FONTE:FONTE:FONTE:FONTE:

    Reclamao de campo. SOLUO: SOLUO: SOLUO: SOLUO:

    Instalar novo modelo de contato de porta KTC. APLICAO:APLICAO:APLICAO:APLICAO:

    Todas as obras que possuam operador QK-8, QKS-8 utilizando contato KTC com bloco antigo ( por mola ) e bloco transparente ( OPV ).

    PROCEDIMENTO:PROCEDIMENTO:PROCEDIMENTO:PROCEDIMENTO:

    Observaes de segurana, EPIObservaes de segurana, EPIObservaes de segurana, EPIObservaes de segurana, EPI(S)(S)(S)(S) necessrios para realizao desta tarefa: necessrios para realizao desta tarefa: necessrios para realizao desta tarefa: necessrios para realizao desta tarefa:

    Ao acessar o topo da cabina seguir as orientaes do procedimento 001396.Ao acessar o topo da cabina seguir as orientaes do procedimento 001396.Ao acessar o topo da cabina seguir as orientaes do procedimento 001396.Ao acessar o topo da cabina seguir as orientaes do procedimento 001396.

    Luvas de Aramida Uso obrigatrio no manuseio de materiais de pequeno porte e/ou

    utilizao de ferramentas manuais.

    93M1AR0100 (P) 93M1AR0101 (M) 93M1AR0102 (G)

    Calado de Segurana/ Botina de

    Eletricista Uso obrigatrio em todas as

    atividades laborais. 76502AE037

    (at 44)

    culos de Segurana EPI obrigatrio em todas as

    atividades de montagem, manuteno e reparo.

    91V1PC0200

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    N N N N 000000009270927092709270

    VersoVersoVersoVerso:::: 00001111

    IT13IT13IT13IT1319191919 ---- QKQKQKQK----8/QKS8/QKS8/QKS8/QKS----8:8:8:8:SUBSTITUIO SUBSTITUIO SUBSTITUIO SUBSTITUIO DO CONTATO DE PORTA (KTC)DO CONTATO DE PORTA (KTC)DO CONTATO DE PORTA (KTC)DO CONTATO DE PORTA (KTC)

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    1 Retirar a antiga ponte mvel de contato (1) e bloco contato fixo (2), conforme indicado abaixo: 1.1 Soltar os parafusos indicados abaixo.

    OPERADOR QK8OPERADOR QK8OPERADOR QK8OPERADOR QK8 OPERADOR QKS8OPERADOR QKS8OPERADOR QKS8OPERADOR QKS8

    2 Instalar novo conjunto ponte mvel de contato e bloco contato fixo conforme a seguir. Para o bloco contato, fixar a porca M6 no parafuso somente quando no houver a porca soldada na armao do operador.

    Conjunto bloco contato fixo

    Fixar os parafusos allen M6 e arruelas dentadas

    Conjunto ponte mvel

    Verificar a pr-montagem dos parafusos M3 com arruelas lisa e arruela de presso

    Fixar o parafuso allen M6 e arruela dentada

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    IT13IT13IT13IT1319191919 ---- QKQKQKQK----8/QKS8/QKS8/QKS8/QKS----8:8:8:8:SUBSTITUIO SUBSTITUIO SUBSTITUIO SUBSTITUIO DO CONTATO DE PORTA (KTC)DO CONTATO DE PORTA (KTC)DO CONTATO DE PORTA (KTC)DO CONTATO DE PORTA (KTC)

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    2.1 - Observar a pr-montagem ( ponte e suporte ). O calo distanciador dever estar posicionado atrs do suporte conforme indicado a seguir:

    2.2 - Para operadores QK-8 que apresentarem a fixao no centro da armao, o novo bloco contato fixo dever ser montado na furao nica posicionada na extremidade de fechamento do operador. Utilizar fiao para ligao do bloco contato ( mencionada no item materiais ).

    Ponte de contato

    Suporte da ponte de contato

    Calo distanciador

    Conjunto contato de porta de cabina KTC

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    IT13IT13IT13IT1319191919 ---- QKQKQKQK----8/QKS8/QKS8/QKS8/QKS----8:8:8:8:SUBSTITUIO SUBSTITUIO SUBSTITUIO SUBSTITUIO DO CONTATO DE PORTA (KTC)DO CONTATO DE PORTA (KTC)DO CONTATO DE PORTA (KTC)DO CONTATO DE PORTA (KTC)

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    Neste caso, a montagem do conjunto ponte mvel dever estar montado invertido, conforme mostrado a seguir:

    2.3 - Ajustar o posicionamento entre a nova ponte de contato e o novo bloco de contato atravs dos oblongos existentes nas duas peas. A folga entre ponte e bloco dever ser de 1 a 2mm com a porta de cabina totalmente fechada.

    Suporte da ponte mvel invertido

    Oblongo de ajuste horizontal do bloco de contato

    Oblongo de ajuste vertical da ponte de contato

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    3 Efetuar o ajuste do operador QKS-8 conforme descrito a seguir:

    3.1 Alinhar o operador de porta. O centro da polia em destaque dever estar faceado com o batente da porta de pavimento.

    3.2- Ajustar o ponto morto do operador, conforme figura abaixo.

    3.3 - Ajustar a rampa retrtil em torno de 52 a 55mm, conforme figura.

    Polia de referncia para alinhamento do operador.

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    3.4 - Ajustar a folga entre a folha rpida e o batente da cabina. Com a porta de cabina totalmente fechada dever ser de 5 mm.

    3.5 - Verificar a folga ( X ) existente entre as folhas da porta de cabina e guarnio (batente). Ela dever ser de 3 6mm.

    3.6 - Verificar a folga existente entre a soleira e as folhas da porta de cabina. Ela dever ser de 4 a 5 mm.

    Porta de cabina

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    IT13IT13IT13IT1319191919 ---- QKQKQKQK----8/QKS8/QKS8/QKS8/QKS----8:8:8:8:SUBSTITUIO SUBSTITUIO SUBSTITUIO SUBSTITUIO DO CONTATO DE PORTA (KTC)DO CONTATO DE PORTA (KTC)DO CONTATO DE PORTA (KTC)DO CONTATO DE PORTA (KTC)

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    MATERIAIS:MATERIAIS:MATERIAIS:MATERIAIS:

    Conjunto KTC unificado .............................................................TD0257G001 Cabo 2x0.75mm2........................................................................1538314

    DOCUMENTOS:DOCUMENTOS:DOCUMENTOS:DOCUMENTOS:

    Procedimento de acesso ao topo da cabina 001396.

    DivulgaoDivulgaoDivulgaoDivulgao Almoxarifes, Gestores do Service Center, Supervisores de Operaes, Supervisores Gerais de Operaes, Gerentes Regionais, Diretores de Operao EI/NI/MOD , ZLA e Qualidade Londrina.

    Registro de Treinamento FormalRegistro de Treinamento FormalRegistro de Treinamento FormalRegistro de Treinamento Formal No

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