AULA

TÉCNICA 18

2007

INSTRUTOR: SCOPINOINSTRUTOR: SCOPINO

SCOPINO TREINAMENTOS

AULA SOBRE MOTORVW A AR

TEMA DE HOJE:

MONTAGEM 2

ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMEC

TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO VIVO COM O INSTRUTOR

SCOPINO NO FINAL DESTA AULA.

INFORMAÇÕES TÉCNICAS AO ALUNO UMEC

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PARTICIPE E PRESTIGIE !

JÁ TIVEMOS AQUI NA UMEC, A AULA SOBRE

A MONTAGEM DAS PEÇAS.

Nesta aula veremos:

MOTOR VW A AR

MONTAGEM PARTE 2

APÓS FECHAR AS CARCAÇASAPÓS O FECHAMENTO DAS CARCAÇAS COM SEU CORRETO TORQUE, GIRE NOVAMENTE O VIRABREQUIM, E OBSERVE SE HÁ DIFICULDADE DE GIRO, SE POSITIVO, DESMONTE NOVAMENTE AS CARCAÇAS E VEJA QUAL MANCAL E EM QUAL EIXO OCORRE A MARCAÇÃO DA BRONZINA PARA DEVIDA CORREÇÃO.

FOTO FOLGA AXIAL

MONTAGEM DOS PISTÕESINICIA-SE A MONTAGEM DOS ÊMBOLOS NAS BIELAS, MAS ANTES DEVEMOS MONTAR E POSICIONAR OS PINOS DE PISTÃO E OS NOVOS ANÉIS DE SEGMENTO.

OS PINOS PODEM SER DO TIPO FLUTUANTE (LIVRES NAS BIELAS E PISTÕES) OU OSCILANTES (FIXOS NOS PISTÕES).

ENCAIXE DOS PINOS

POSIÇÃO DE MONTAGEMANTICHAMA

DO ÓLEO.

OS PINOSPOSSUEM MOVIMENTO LATERAL DETERMINADO. SÃO FABRICADOS EM AÇO. SEU MOVIMENTO É LIMITADO COM O USO DE ARGOLAS / TRAVAS .

O PINO PODE ESTAR DESCENTRALIZADO EM RELAÇÃO AO PISTÃO PARA FACILITAR A MOVIMENTAÇÃO COM MENOS RUÍDO E SEM BATIDAS DE SAIA DE PISTÃO.

A FOLGAA FOLGA ENTRE O PISTÃO E CILINDRO DEVE SER CONTROLADA COM O USO DO MICRÔMETRO.

A MEDIÇÃO DO ÊMBOLO, EM SUA REGIÃO DE MAIOR DIÂMETRO OCORRE NA REGIÃO INFERIOR DA SAIA, NO SENTIDO TRANSVERSAL (OPOSTO) AO PINO.

MEDIÇÃO NA SAIA

MEDIÇÃO ENTRE PONTASANTES DA MONTAGEM DOS ANÉIS NOS ÊMBOLOS, DEVEMOS MEDIR SUA FOLGA ENTRE PONTAS NOS CILINDROS, JÁ NA REGIÃO DE MAIOR PARTE DE SEU FUNCIONAMENTO, UM POUCO ABAIXO DO PMS. ENTÃO, ENCAIXAMOS OS ANÉIS E COM UM CÁLIBRE DE LÂMINAS, MEDIMOS A FOLGA ENTRE PONTAS DOS ANÉIS.

ENTRE PONTAS

CUIDADOS NO MANUSEIO

OS PISTÕES DEVEM SER MANUSEIADOS COM MUITO CUIDADO POIS SÃO PEÇAS COM ALTA PRECISÃO, OCORRENDO QUEDAS OU BATIDAS, NA SAIA OU REGIÃO DOS ANÉIS, PROVOCAM DEFORMAÇÕES QUE IRÁ INFLUENCIAR EM SEU CORRETO FUNCIONAMENTO, DILATAÇÃO E VEDAÇÃO.

OS ANÉIS

NA MONTAGEM DOS ANÉIS DE SEGMENTO NOS PISTÕES, DEVEMOS UTILIZAR UM ALICATE EXPANSOR ESPECIAL, AS MARCAÇÕES TOP DEVEM SER RESPEITADAS. TEMOS OS ANÉIS DE COMPRESSÃO (DUAS CANALETAS) E OS RASPADORES DE ÓLEO COM O SEPARADOR. O ENCAIXE NAS CANALETAS DEVE SER CUIDADOSO.

ANEL NO PISTÃO

INSTALANDO OS ANÉIS

UMA PARTICULARIDADE DO MOTOR VW A AR, É A POSIÇÃO DAS ENTRE PONTAS DOS ANÉIS, QUE NÃO DEVEM FICAR NA PARTE DE BAIXO, POIS SE TRATANDO DE UM MOTOR BOXER, ONDE OS CILINDROS SÃO HORIZONTAIS, PODERÁ OCORRER QUEIMA EXCESSIVA DE ÓLEO NESTE CASO.

MONTAGEM DOS ANÉIS

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CINTA ESPECIAL

MONTAGEM

NA INSTALAÇÃO DOS PISTÕES COM OS ANÉIS, DEVE-SE ESTAR ATENTO AO CORRETO ENCAIXE DAS TRAVAS, E NA INSTALAÇÃO DAS CAMISAS, É IMPORTANTE A DIMENSÃO DO CALÇO QUE SERÁ UTILIZADO ENTRE A CAMISA E A CARCAÇA. A LUBRIFICAÇÃO DOS ANÉIS DEVE SER ABUNDANTE NESTA FASE.

PERGUNTA

POR QUE É NECESSÁRIO A INSTALAÇÃO DE CALÇOS ENTRE A

CAMISA E O BLOCO ?

RESPOSTA

QUANDO A CARCAÇA É REBAIXADA AS DIMENSÕES SÃO ALTERADAS E O CURSO DO PISTÃO DETERMINADO PELAS BIELAS E VIRABREQUIM TAMBÉM. ESTES CALÇOS REESTABELECEM ESTE PADRÃO.

OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO

DAS AULAS. ATÉ A PRÓXIMA:

MOTOR 2007 / 20

LINHA VW A AR PARTE 9Instrutor Scopino 

E AGORA VAMOS AO VIVO

AO PLANTÃO

DE DÚVIDAS

COM O PROF.

SCOPINOUMEC – UNIVERSIDADE DO MECÂNICO