MAIS RALIS … TRRC

FEVEREIRO 2013

Com a chegada do mês de

Fevereiro já se começam a

sentir algumas movimenta-

ções em relação a época de

2013.

Assim é já este mês que no

dia 17 no concelho de Pedro-

gão Grande se irá realizar a

apresentação do Trofeu

Rallys Regional do Centro.

As expectativas são muitas

para se conhecer as novas

máquinas as novas equipas

bem como rever todos os

que fizeram parte da comiti-

va de 2012.

Pedrogão Grande mais uma

vez se associou a SicoEco e

aproveitando um antigo tro-

ço do rally de Portugal, pro-

mete ser um domingo de

muito espectaculo e compa-

nheirismo.

Tambêm este mês e extra

Trofeu se irá finalmente rea-

lizar o Rally do Luso, prova

que decerto contar é com

bastantes inscritos e que

dará também para fazer

uma antevisão do que irão

ser as disputas em 2013.

Está na hora de afinar as

maquinas e preparar mais

uma época em cheio

Carlos Silva

Volume 1 Edição 2

Fevereiro 2013

BOLETIM DIGITAL

EM DESTAQUE

Www.sicoecotrrcblogspot.com

2 . Apresentação Rali do

Luso

3. Apresentação TRRC

4. Curso Navegadores

6. Conheça quem são

7. SicoEco

8. Portugal Motorsport

Awards

9. Rali Monte Carlo

963 758 680

É já no fim de semana de 23 e 24 do corrente

mês que a Vila do Luso irá receber a primeira

prova da temporada.

Após alguns adiamentos motivados por coinci-

dencias de datas com outras provas no centro

finalmente iremos ter na rua o regresso das

provas automobilísticas a esta localidade.

Sabado á noite as ruas da vila estarão anima-

das com a realização da super especial estan-

do reservado para domingo a dupla passagem

pelos troços em terra das Várzeas e da Vacari-

ça.

Espera.se muita afluência não só de equipas

participantes bem como de publico.

Estão abertas as inscrições para o Rally do Luso 2013

jorgecarvalho_loeb@sapo.pt 919478713 / 968956038 / 918713153 JORGE CARVALHO

na prova bons momen-

tos , boas condições de

prova , que

dignifiquem

este desporto

que tanto

gostamos !

Espero que

no fim do

Rally todos

possamos

recordar esta

prova como

um exemplo a

tem como principais obje-

tivos , primeiro trazer de

novo os ralis de terra a

esta bela região , depois ,

aproveitar esse factor

para dar a conhecer

aqueles que virão e que

ainda não conhecem o

Luso a oportunidade de

conhecer esta bela vila

toda a sua cultura , e os

principais pontos turisti-

cos ! Depois proporcionar

a todos os participantes

seguir , pois nós organiza-

ção tudo faremos para que

isso se torne

uma realida-

de !

obrigado a

todos !

Página 2

RALLY DO LUSO

A O R G A N I Z A Ç Ã O D O R A L L Y D O L U S O

O Rally do Luso

decorrera nos dias 23 e

24 de Fevereiro de

2013

Luso Vila Termal recebe no mês de Fevereiro o Rally do Luso

Volume 1 , Edição 1

JORGE CARVALHO Director da Prova

O Rally do Luso decorrera como em cima

indica nos dias 23 e 24 de Fevereiro de

2013 , e será composto por cinco especiais

de classificação !

Pec 1 - SS1 Super especial em asfalto nas

ruas da Vila dia 23 a noite

Pec 2 - Varzeas 1 troço de terra dia 24 de

Manhã

Pec 3 - Varzeas 2 troço de terra dia 24 de

manhã

Pec 4 - Vacariça 1 troço de terra dia 24 de

tarde

Pec 5 - Vacariça 2 troço de terra dia 24 de

tarde

Título do bolet im Página 3

APRESENTAÇÃO DO TRRC 2013

F OTO G A L E R I A DA A P R E S E N TA Ç Ã O 2 0 1 2

troço procurando a sua adaptação e pro-

porcionando ao muito publico que se espe-

ra que acorra a Pedrogão Grande bons

momentos de espectaculo, que afinal é o

que se pretende com esta apresentação

visto não haver crono que obrigue a cuidar

dos tempos.

Recordando a apresentação de 2012 reali-

zada na Cumieira antevê-se um dia de

muito espectaculo, boa companhia, diver-

são e que todos aproveitem para desenfer-

rujar, após estes meses de paragem.

È já no próximo dia 17 de Fevereiro que irá ser

realizada a Apresentação do TRRC 2013.

Com o apoio do Municipio de Pedrogão Grande

os concorrentes ao Troféu irão ter no antigo

troço do rally de Portugal, com aproximadamen-

te 10Km, a oportunidade de apresentarem as

suas maquinas e equipas para a época de

2013.

Durante todo o Domingo e com inicio previsto

para as 10h 30 m da manhâ irá ser realizada

uma passagem para reconhecimento do troço

e após isso e com fim previsto para as 18h as

equipas e suas maquinas poderão percorrer o

Apresentação do Troféu

Rally's Regional

Centro - TRRC 2013,

vai ser a 17 de

Fevereiro em

PEDROGÃO

GRANDE, este

Municipio que sempre

abraçou todas as

Provas de Desporto

Motorizado,

Organizadas pela

SicóEco...

Com uma organização conjunta da Sicoeco e J Silva, Lda organizou.se no fim de semana

de 19 e 20 de Fevereiro o Primeiro Curso de Navegadores 2013, estando a partida garantido o sucesso do mesmo com a inscrição de 22 formandos ultrapassando assim o limi-te inicialmente previsto de 20.

Com toda a parte teórica a ser feita no sábado na sala de formação dos Bombeiros V. Penela e tendo como Formadores Filipe Fernandes (fifé), José Nobre e António Borges (Toy Borges), toda a informação que foi sendo transmitida estava de muita qualidade ao agrado de todos os participantes tornando esta parte do Curso bastante participativa com vários momentos de discussão .

No Domingo e apesar da continuação do mau tempo que não deu tréguas durante o fim de semana foi feita a parte prática em que as equipas Zé Fontes (Toyota Stralet) Zé Duar-te (BMW 325 IX) Zé Silva (Mercedes), disponibilizaram as suas viaturas para que num troço preparado na Vila do Espinhal, estes experientes pilotos fossem navegados pelos parti-cipantes no Curso.

Nas palavras de todos : UMA EXPERIENCIA DE MUITO VALOR

Página 4

P R I M E I R A F O R M A Ç Ã O N A V E G A D O R E S 2 0 1 3

Volume 1 Edição 2

Formação Navegadores 2013

BOLETIM DIGITAL

Paulo Marques foi um dos pilotos sensação da temporada 2012 do TRRC. Não só conse-

guiu brilhantes vitórias na sua classe como provou em muitas outras provas a sua rapidez,

que só foi travada por alguns contratempos , que o impediram de lutar pelo título.

O projeto de 2013, tudo indica que deverá passar pelo TRRC, dizendo Paulo Marques que

"tenho 99% confirmada a minha presença nesta competição, ao volante do Ford Escort MK2

Desta forma Paulo Marques será seguramente um dos candidatos à vitória na classe nas

provas do TRRC, pois a competitividade do Ford e a sua rapidez serão certamente aliados

de peso que podem contrariar o menor desconhecimento das provas.

O Ford Escort contará com a assistência habitual, estando já definido

que vai ter como navegadora, Ana Santos que em 2012 fez parceria

com Jaime Almeida.

Em aberto estão as definições em relação aos Patrocinadores..

Armando Carvalho/Tiago Silva

BMW 325

Num momento que ainda se

estão a definir as equipas

inscritas no TRRC 2013

podemos já adiantar mais

algumas presenças :

Jorge Carvalho/Jaime Aldeia

Opel Kadett GSI

Rui Mendes

Henrique Menezes

Toyota Corolla

2000

Golf 2000

Gilberto Costa/Joaquim Teixeira

Página 5

PAU LO MARQ U ES A 99% N O TR RC

M A I S E Q U I PA S T R RC 2 0 1 3

João Batista

João Loreto

Golf IV 2000

U MA EXPER IENC IA UN IC A E FOI JÁ NO FINAL DE 2012 QUE

O RESPONSAVEL PELA ORGANI-

ZAÇÃO DO TRRC, CARLOS

MIGUEL, TROCOU O LUGAR DE

ORGANIZADOR PELO BANCO DO

LADO DIREITO DO TOYOTA STAR-

LET, E NAVEGOU O PILOTO JOSÉ

FONTES NO RALLY DE CARNIDE

PROVA A CONTAR PARA O CRITE-

RIUM

UMA EXPERIENCIA A REPETIR

963 758 680

Página 6 Volume 1 , Edição 1

TIAGO SILVA

24 anos

Vila Nova de Poiares

Alcunha : MOYA

Piloto: Armando Carvalho

Carro: BMW 325

Em 2013 no TRRC os meus objectivos são aprender

mais e mais com todos os colegas do lado direito dando

sempre o melhor de mim e trazendo sempre na memória

a presença de um grande amigo.

António Almeida

55 anos

Coimbra

Alcunha : TóQuim

Piloto: Manuel Vital

Carro: Ford Escort

Em 2013 no TRRC pretendo continuar com a mesma

postura e a mesma humildade que me são característi-

cas ajudando o meu piloto a obter os melhores resulta-

dos e auxiliar todos os demais no que me for possível

apren-

dendo

todos os

dias.

Com o patrocinio da empre-

sa Solargus o TTRC 2013 irá

incluir o Troféu TOPÊ , em

memória de um grande ami-

go .

Este Troféu destina.se a

premiar o navegador que ao

longo do ano demonstre

qualidades desportivas e

humanas dignas de realce.

A eleição será feita por vota-

ção de todos os participan-

tes no TRRC.

Ana Santos

30 anos

Penela

Alcunha : Ana Santos

Piloto: Paulo Marques

Carro: Ford Escort

Em 2013 Um ano para realizar sonhos,

competir pela primeira vez num carro

tracção traseira e um carro de eleição o Escort. Penso que 2013 vai ser um ano de com-

petição salutar pela quantidade e qualidade dos pilotos e carros já inscritos no TRRC

2013 e alguns que ainda virão a fazê-lo. Vai ser sem dúvida a continuação da aprendiza-

gem e do convivio do "mundo" que todos gostamos, o automobilismo e os rallys. .

Título do bolet im Página 7

S I C O E C O. . U M A E Q U I P A D E S U C E S S O S

A SicoEco nasce oficialmente em 29 de

Setembro de 1999, data do feriado municipal

de Penela, vila onde tem a sua sede.

O aparecimento da SicoEco ficou.se a dever a

necessidade de criar um clube que aliando o

desporto motorizado as belezas naturais da

zona levasse adiante a organização de provas

que por sua vez são também um contributo

social para algumas entidades de solidarieda-

de do concelho, e assim pelas mãos de Carlos

Miguel, Mário Duarte, João Pedro e Amadeu

Fernandes numa primeira fase a que se juntou

logo de seguida José Manuel estava dado o

primeiro passo para o nascimento de um gran-

de clube

Podemos dividir a actividade da SicoEco em

três actividades distintas ...Jipes,Motos e Ralis

Em 2000 é organizado o 1º Raid Nocturno de

São Miguel, no mês de Setembro indo este

ano para a sua 14º realização o que faz deste

Raid o mais antigo do Pais.

Como reconhecimento deste evento começam

a organizar em 2004 provas para o Campeo-

nato Nacional de Trial de Jipes, tendo termina-

do em 2006. Por falta de a Federação ter con-

vocado a SicoEco como entidade organizadora

no ano de 2007, em 2008 a SicoEco resolve

fazer um campeonato de trial dentro das fregue-

sias do concelho de penela a rebeldia da federa-

ção, tendo em 2008 o trial terrain 4x4 no conce-

lho , mais jipes a participar que o nacional de

trial.

Isso levou que a Federação entregasse a SicoE-

co,a organização do trofeu nacional de trial com-

pleto, ficando responsáveis por todas as provas

no centro do país.

Mas se nos Jipes o sucesso foi garantido nas

motos também a historia se repete.

As provas de resistência de motos e moto 4

começaram em Penela em 2003 durando ate ao

ano 2009

EQUIPA SICOECO

Ângelo Vasconcelos, António Sousa, Bruno Almeida, Carlos Miguel, Eduardo Arede, Eduardo Gonçalves, Helder Sá, Joaquim Pita,

José Carlos Antunes, José Manuel, Miguel Patricio, Paulo Pimenta, Vitor S. Sebastião, Rodrigo Júlio, Ricardo Electrico, Sónia Vasconcelos

Penela foi das 1as provas de resistência no país

onde pilotos do nacional de motocross, cross-

country e enduro aproveitavam para vir testar as

maquinas na pista que tinha 8km e que tinha um

arranque onde conseguia arrancar 60 moto 4

paralelas e 80 motas de 2 rodas tambem parale-

las considerado desde sempre o melhor arranca

nacional pelas suas caracteriscas de grandeza.

Infelizmente por a Autarquia ter retirado o terreno

cedido estas provas foram anuladas por falta de

alternativa em segurança.

E a historia da SicoEco não estaria completa sem

falar da organização de Ralis.

Nesse mesmo terreno cedido pelo municipio

fizeram uma pista onde em 2003 reanimaram

outra vez o bicho dos ralis nas gentes de Penela. Esta pista foi mantida durante anos mas em

2005, voltou-se aos Ralis em troço com a rea-

lização anual do Rali de Penela.

2012 marca mais uma experiencia arrojada

na vida da SicoEco.

A realização do TRRC um Trofeu de Ralis que

leva aos concelhos do centro do Pais toda

uma comitiva de amantes pelo desporto auto-

móvel.

Mais uma aposta mais um sucesso ….

TRRC 2013 …. SicoEco

A terceira edição do Portugal Motorsport

Awards decorreu este sábado no Palace

Hotel da Curia e foi uma festa magnifica e

cheia de charme; convidados de excepção e

oito especiais que mereceram o reconheci-

mento de todos os presentes, que os aplau-

diram de pé e de forma apoteótica como só

os membros do Portugal Motorsport sabem

fazer.

Mantendo um formato que agrada a todos e

integrado no ambiente fabuloso do salão

principal do palace Hotel da Curia, o Portu-

gal Motorsport Awards teve este ano uma

componente marcadamente feminina pois

estiveram presentes algumas dezenas de

senhoras cuja vida esteve de alguma forma

ligada ao automobilismo português.

E a cerimónia de entrega dos Awards come-

çou precisamente pela distinção de uma

senhora; Teresa Torres era muito mais do

que a esposa de César Torres a personagem

mais importante do motorsport português

de todos os tempos. Piloto com alguns resul-

tados de relevo foi essencialmente uma das

pedras fundamentais da organização do rali

de Portugal permitindo a nossa prova de

referencia uma subida meteórica no firma-

mento exclusivo dos ralis mundiais.

Uma entrega emocionante à qual se segui-

ram mais duas a distinguir dois grandes

pilotos nacionais com uma carreira irre-

preensível cheia de sucessos e verdadeira-

mente invejável para todos os que de algu-

ma forma conhecem e seguem o desporto

automóvel nacional; Carlos Santos e Carlos

Gaspar. Dois membros de uma equipa míti-

ca, o team BIP que tantos sucessos teve

interrompidos apenas por questões que

todos conhecemos e que têm a ver com

uma época algo… revolucionaria! Parabêns

aos dois e obrigado por tanto sucesso.

A cerimonia prosseguiu cheia de emoção

com uma verdadeira novidade; o troféu

Pirelli. Uma distinção concedida por um dos

nossos patrocinadores deste ano e que pre-

miou o fantástico Abel Fernandes um técni-

co de características impares vencedor com

as suas equipas e pilotos de inúmeros Cam-

peonatos Nacionais. Um homem simples

dedicado e respeitado por todos que arran-

cou aplausos de pé de toda a assistência.

O convívio prosseguiu depois da degustação

de um leitão e de uma sobremesa magnifica

brindes imensos entre a assistência

Página 8 Volume 1 , Edição 1

Reencontros quase impensáveis enfim gen-

te maravilhosa que durante umas horas

conviveu sem limites de forma sâ e leal.

Encontros cheios de “fairplay” nalgumas

situações que o espirito do Portugal Motors-

port tem o condão de apadrinhar com todo o

respeito.

Faltavam quatro Awards e a selecção desco-

nhecida para todos começou com a joviali-

dade de António Peixinho um dos melhores

pilotos nacionais de todos os tempos. Uma

jovialidade comprovada no varandim da

glória quando deixou toda a gente morta de

riso desvalorizando o PMA porque tinha

simplesmente atribuído a nomes como Car-

los Santos e Carlos Gaspar que nem eram

grandes pilotos … um dos momentos altos

da cerimónia.

… A que se seguiu a entrega do PMA seguin-

te a um homem que representa uma família

de pilotos que marcaram a nossa juventude

com carros fantásticos , os Alfa Romeo.

Domingos Sá Nogueira e o já desaparecido

Bernardo Sá Nogueira bateram-se como

poucos nas corridas nacionais e ibéricos de

Grupo 1 e 2 com os Alfa 2000GTV e 1300

GTA, deixando-nos muitas vezes estarreci-

dos com a sua eficácia, frente a carros bem

mais potentes e equilibrados. Um grande

senhor que nos visitou vindo de Madrid e

que já prometeu nunca mais faltar.

Para encerrar a grande festa mais dois

Awards; O primeiro para um grande piloto

fantástico organizador e jornalista destaca-

do nacional e internacionalmente Francisco

Santos que sem papas na língua desafiou

toda a gente presente a tentar ajudar para

que o desporto automóvel nacional tenha

um novo rumo.

Finalmente uma distinção que talvez fosse

esperada: António Felix da Costa é o piloto

da nova geração que parece indicar um

futuro mais brilhante. A sua época de 2012

foi absolutamente fantástica e a integração

no team Red Bull abriu.lhe definitivamente

as portas para a fórmula 1.

O Portugal Motorsport Awards integrou ain-

da uma breve comunicação por parte da

Abarth o patrocinador principal do evento

que levantou o véu acerca da realização no

nosso país do Troféu Abarth 500 em 2013

confirmando-o no dia seguinte por intermé-

dio de um comunicado oficial do importador

nacional da marca.

Título do bolet im Página 9

R A L LY M O N T E C A R L O

O francês Sébastien Loeb, aos comandos de um

Citroen DS3, nove vezes campeão do Mundo,

venceu o Rali de Monte Carlo, primeira prova do

Mundial de Ralis de 2013 (WRC), cujas duas

últimas especiais foram anuladas por razões de

segurança.

As especiais 17 e 18 foram anuladas devido às

condições meteorológicas adversas, com muita

neve e chuva, que impediam a condução segura.

Durante a tarde, na especial de Col de Turini,

três espectadores ficaram feridos, em vários

pontos do percurso, em incidentes que não esti-

verem diretamente relacionados com a prova.

Os espectadores, dois com pernas partidas e um

com um traumatismo craniano, tiveram de ser

retirados do local, o que obrigou à anulação da

16.ª especial.

“Estava a ser muito difícil, a neve e a chuva

impossibilitavam a aderência do carro”, afirmou

Loeb, pouco depois do cancelamento das duas

últimas especiais da prova monegasca.

Loeb terminou o rali com 1.39 minutos de vanta-

gem sobre o compatriota Sébastien Ogier

(Volkswagen Polo) e 3.49 sobre o espanhol

Daniel Sordo (Citroen DS3).

Sébastien Loeb, que alcançou a sétima vitória

no rali de Monte Carlo e 77.ª na carreira, vai

disputar apenas mais três ralis do mundial desta

temporada: Suécia, Argentina e Alsácia.

Loeb domina rali

problemático

Classificação final do Rali de Monte Carlo:

1. Sebastien Loeb (Citroen), 5h18m57.2s

2. Sebastien Ogier (Volkswagen),+ 1m39.9s

3. Dani Sordo (Citroen), + 3m49.0s

4. Mikko Hirvonen (Citroen), + 5m26.3s

5. Bryan Bouffier (PH Citroen), + 8m13.1s

6. Mads Ostberg (Qatar M-Sport Ford), +

12m03.7s

Canal nº 807432 –

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O 1º PASSEIO DE AUTO-

MOVEIS E MOTAS CLASSI-

COS E DESPORTIVOS EM

MONTEMOR-O-NOVO ( 9

de Março )- Sábado - FES-

TAS DA CIDADE ....

Vai ter um TROFEU DE

HOMENAGEM A ANTÓNIO

DUARTE SILVA BORGES

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comando e digite

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de Informação especializda

sobre o mundo motorizado.

Uma informação dinâmica que

dará uma visão abrangente de

todos os temas envolvendo as

máquinas em relação directa

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competição motorizada.

Automobilismo, Motociclismo,

Motonautica ou outras modali-

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porto automóvel merecerão tra-

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Das melhores notícias do Ano que poderíamos dar a todos Confirmado o WRC FAFE RALLY SPRINT 2013 ,sábado dia 6 de Abril. Comunicado do rallydeportugal.pt. ....O desafio era enorme mas a aposta foi totalmente ganha! A primei-ra edição do wrc Fafe Rally Sprint, realizada no ano passado, conquis-tou tudo e todos, incluindo equipas, pilotos e responsáveis da FIA, com uma resposta vibrante por parte de todos os adeptos da modalidade, com os espectadores a proporcionarem uma impressionante moldura humana a que ninguém ficou indiferente. Na verdade, o troço de Fafe/Lameirinha foi cenário de imagens de uma rara beleza, até porque os próprios pilotos, contagiados pelo espírito vivido ao longo daquelas horas, não só se aplicaram em termos desportivos como também contribuíram com momentos únicos de condução que levaram ao rubro as centenas de milhares de pessoas postadas ao longo do percurso. Perante tal sucesso, só havia uma única alternativa, como refere Pedro Almeida, diretor da prova: "Levar por diante uma segunda edição. Os adeptos da modalidade merecem-no em absoluto e, por isso, foi nossa preo-cupação dominante manter este verdadeiro 'aperitivo' para o rali, na certeza de que o sucesso irá ser igual ou maior. Felizmente que as nossas intenções tiveram um eco positivo na Câmara Municipal de Fafe, cujo apoio é essencial, e nos construtores, que uma vez mais disseram sim ao nosso repto. " Deste modo, é já possível confirmar que as três equipas oficiais presentes no WRC 2013 - a Citroën Total Abu Dhabi WRT, a Qatar M-Sport WRT e a Volkswagen Motorsport - estarão em Fafe a 6 de abril, garantindo desde logo um nível máximo de espetacularidade para esta edição do wrc Fafe Rally Sprint 2013 com os seus Citroën DS3 WRC, Ford Fiesta WRC e VW Polo R WRC, com os respetivos pilotos a lutarem pela suces-são a Petter Solberg, vencedor da primeira edição do evento. Para José Ribeiro, Presidente da Câmara Municipal de Fafe, "perante o êxito da primeira edição que, com total mérito desta edilidade, voltou a colocar o nome de Fafe na rota do WRC, demonstrámos que as condi-ções naturais que fizeram de Fafe a 'Catedral dos Rallies' se mantêm inalteradas. Fafe espera de novo por todos com a simpatia e o carinho de sempre!" O wrc Fafe Rally Sprint 2013 terá lugar no sábado anterior ao início do Vodafone Rally de Portugal - 6 de abril - no cenário privilegiado do troço de Fafe/Lameirinha, aproveitando os últimos seis quilómetros da clas-sificativa. Verdadeiro troço cronometrado, o evento realizar-se-á com base em duas mangas de qualificação e uma final, a que acederão os pilotos mais rápidos. O paddock do wrc Fafe Rally Sprint voltará a estar situado no Parque da Cidade, junto ao Pavilhão Multiu-sos....