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Reconocen aportesdel Canal12
ACP adquierecarritospatrulleros4
Vol. IV, No. 8 www.pancanal.com Jueves 17 de abril de 2003
Tan fácilcomo unclic6
Culmina programade ayudantesestudiantiles5
Señalesmarítimas usanenergía solar7
Cayucos en el Canal
Regata del Centenario3
Jueves 17 de abril de 2003El Faro 2
Durante el siglo pasado el consumode agua aumentó a un ritmo dos vecesmayor que la población. En este sigloXXI la calidad del agua representa unserio problema ambiental y laOrganización de las Naciones Unidasha declarado el año 2003 como el AñoInternacional del Agua Dulce. Estereconocimiento se debe a laimportancia crítica de los recursoshídricos para el futuro de nuestroplaneta.
La calidad del agua en nuestro países considerada como una de lasmejores del mundo, sin embargopresenta problemas similares a los deotros países, como las malascondiciones de saneamiento e higienedentro de los asentamientos humanos,lo que ocasiona enfermedades. La
Ecos del Día Mundial del AguaACP tiene como mandato constitucional(artículo 310), la administración delrecurso hídrico de la Cuenca Hidrográficadel Canal de Panamá (CHCP), lo queimplica una gran responsabilidad, ya quedebemos considerar que el agua potableque consumen las ciudades de Panamá yColón, en donde existe la mayorconcentración humana del país, y lanecesaria para el paso de barcos por elCanal de Panamá, proviene de estaCuenca.
Conscientes de esto y de la necesidadde educar a la población sobre laimportancia del recurso hídrico, seorganizaron actividades alusivas al DíaMundial del Agua (22 de marzo), lascuales comprendieron:
a) Ciclo de Conferencias, cuyotema central fue el Río Chagres como
el más importante de la Región Orien-tal de la Cuenca. Aquí se tratarontemas como levantamientoscartográficos, historia, hidrología,poblamiento y calidad de agua.
b) Celebración de la sesión detrabajo del grupo de Ecología yPolítica del Consejo Latinoamericanode Ciencias Sociales, en coordinacióncon el Centro de EstudiosLatinoamericano (CELA). Aquí sepresentaron los avances de la ACP enlas técnicas de manejo de cuencas enel proyecto piloto de Gatuncillo.
c) Se brindó atención a seis centrosescolares de la cuenca (La Humildad,Los Cañones, Santa Librada,Boquerón Arriba, Boquerón Abajo yLos Chorros) con charlas de educaciónambiental, y se realizaron talleres
Nueva amigaNumerosas familias de empleados de la ACP acogieron a niños de laCuenca en sus hogares durante su reciente visita a la capital. En lafoto, Ana Cristina Arias, hija de Agustín Arias, juega con su nueva amiga,Marlenis Mendoza, oriunda de Quebrada Grande.
El Pulso de PanamáACP
La Autoridad del Canal de Panamá(ACP) lleva varios años de estar afinandosus estudios sobre la disponibilidad deagua en el área transístmica. El objetivoes garantizar este imprescindible recursoen la operación de la vía interoceánica yestar preparada para identificar losrequerimientos para cualquierampliación del Canal.Derechos
Hay grupos que se han anticipado acualquier propuesta concreta,manifestando su oposición a lainundación de territorio adicional paracrear embalses. A ellos hay queescucharlos. Sin embargo, aquellos queescogen la violencia y la amenaza comoherramienta de presión, deben sercastigados severamente por lasautoridades.Ley
Todo indica que la CoordinadoraCampesina contra los Embalsespretende ubicarse entre estos últimos.Se ha dado a la tarea de obstaculizar eltrabajo de funcionarios de la ACP,mediante amenazas personales y hastadestrucción de propiedad. A ellos hayque recordarles que sus derechosterminan donde comienzan los de losdemás. Si no respetan la ley, ésta no losdefenderá.
Pulso de Panamá, El PanamáAmérica, 13 de abril de 2003.
comunitarios para la Validación delDiagnóstico Socioambiental de laSubcuenca del Río Gatuncillo.
Las actividades culminaron con unaexposición en la rotonda del Edificiode la Administración con laparticipación de los departamentos deSeguridad y Ambiente, Ingeniería yProyectos y Servicios Industriales. LaACP tiene el propósito de conjugaresfuerzos con todas las institucionesrelacionadas con el agua a fin dedesarrollar programas y proyectos enla CHCP que conduzcan a un cambiode conducta de la población en gen-eral con relación al consumo y el usoadecuado del agua; el saneamiento yla higiene necesarios para undesarrollo humano sostenible paratodos los panameños.
Lcda. Teresa ArosemenaComunicación InternacionalACP
Tengo el agrado de dirigirme a sudigno despacho para saludarla yexpresarle mi satisfacción pormantener a los consulados de nuestropaís al tanto de losacontecimientos importantes querealiza y realizará la Autoridad del Ca-nal de Panamá en beneficio del MundoMarítimo Internacional y de losbeneficios que eso representa paranuestros conciudadanos.
El día de hoy recibimos en nuestrodomicilio Consular la Publicación2002-2003 que se está utilizando parapromover a Panamá como un país quetiene todas las condiciones necesariaspara que el mundo marino pueda juntocon nosotros desarrollarinfraestructura de negocios en Panamáutilizando al Canal de Panamá comosu punta de lanzamiento.
Hágale saber al Honorable FernánMolinos, gerente de Comunicación yMedios, que estamos a su disposiciónpara que por favor nos haga llegar todolo que nos ayude a poner al Canalcomo una empresa 100 por cientopanameña y manejada por hombres ymujeres muy profesionales enbeneficio de la comunidadinternacional.
Abdiel Morán VergaraCónsul de Panamá en Guadalajara
Correspondencia
Jueves 17 de abril de 2003 El Faro 3
Hoy por HoyCuando se habla sobre la falta de
agua potable, la insensibilidadciudadana es la característica básica.Se olvida con facilidad que el aguasignifica vida para todas las especiesdel planeta y que es el nutriente másimportante para la supervivencia. Espor eso que cuando se rompe la tuberíamadre de suministro, como ocurrióhace un par de años con la de lapotabilizadora de Chilibre, sonactivadas las alertas de última hora.Hoy de nuevo se anuncia una crisispor la sequía que afecta al país. Loscaudales de los ríos se han secado ypeligra el abastecimiento para elconsumo humano, así como lasfuentes que aseguran la vida. La cri-sis es más grave aún por la ineficienciaoficial en la materia, lo cual seevidencia por la crónica falta deplanificación, previsión y visión, quehan llevado por años al IDAAN a ungrado de inoperancia manifiesta. Valela pena que el IDAAN observe laexperiencia de la Autoridad del Ca-nal de Panamá, donde una política demanejo del recurso hídrico posibilitaque atraviesen sin problema la vía alaño 13 mil naves. Cuenta esa entidadcon un presupuesto de mantenimiento,ampliación y modernización de suinfraestructura. Nadie desea que elIDAAN se encargue un día de laadministración del agua del Canal.Sería una cosa de locos que nogarantizaría ni siquiera un esclusaje.
Este editorial fue publicado en laedición del 12 de abril de La Prensa.
Con más de 70 tripulaciones y casiduplicando el total de 38 cayucos del añopasado, se celebró la QuincuagésimaRegata Anual de Cayucos de Océano aOcéano por el Canal de Panamá, el 11, 12y 13 de abril. El Club de Remos deBalboa organizó la carrera y contó con elapoyo de la ACP y otros patrocinadorestales como bancos, el ferrocarril, aerolíneas,hoteles, el Comité del Centenario de laRepública, clubes deportivos y de yates,radioemisoras y el Museo del Canal dePanamá.
Participaron 38 cayucos inscritos en lacategoría juvenil; 14 tripulacionesmasculinas, nueve femeninas y 15 mixtas.En la categoría abierta, o de adultos, con 35cayucos inscritos, se anotaron equipos deEstados Unidos, Costa Rica, Gran Bretañay Brasil.
“Nos sentimos orgullosos de podercontribuir a la celebración del Centenariode la República con este evento que realzanuestras raíces indígenas y de ofrecer a lajuventud panameña una oportunidad derealizar un deporte que ayuda a desarrollarsu cuerpo, promover el trabajo en equipo,el sentido de responsabilidad y la disciplinapersonal y grupal”, dijo la presidenta delClub de Remos, Marisa De Arco de Prieto.
Para contribuir a la conservación de lanaturaleza y facilitar la disponibilidad de loscayucos, desde el año pasado se permitencayucos de fibra de vidrio en la categoríaabierta. Nueve de ellos participaron esteaño.
Antes de la regata final, la temporada decayucos incluyó tres eventos de un solodía. El 23 de febrero se inició la temporadaen Amador con la Copa Club de Yates deBalboa. Luego siguió un evento nuevo el15 de marzo, la Regata Meliá Canal dePanamá. Contrario a estos dos eventos de
Regata de Cayucos en el Centenario
distancia, la Copa Gamboa Rainforest Re-sort, realizada el 29 de marzo, permitió alas tripulaciones probar su velocidad.
La carrera de cayucos tuvo origen enPanamá y la primera fue organizada porGerald Doyle para dar a la juventud unaapreciación más rica de las costumbres y laforma de vida de los pueblos indígenas delpaís. En esa primera carrera se remó palmoa palmo del Atlántico al Pacífico en toscosy pesados cayucos de madera labrados porlos indios. Participaron pocos cayucos y elganador, P-12 Gamboa, terminó la carreraen 10 horas y media.
Aunque gran parte de la regata se dio enmar abierto, el comienzo se pudo observarel viernes 11 de abril en el Club de Yates deCristóbal en el Atlántico, y dos horas despuésen el extremo norte de las Esclusas de Gatún.
El sábado 12 de abril, el mejor sitio paraapreciar la carrera fue la División de Dragadode la ACP en Gamboa, meta final para eltramo de 22 millas a través del Lago Gatún.
El 13 de abril la regata se dividió en trestramos: el tramo del Corte Gaillard desde elembarcadero de Pedro Miguel, el paso porlas esclusas hacia la entrada del Canal en elPacífico y la llegada a la meta final cerca delárea de Punta Diablo.
En la categoría juvenil masculina obtuvoel primer lugar el Chava, que ya había ganadola Copa Club de Yates de Balboa (0:53:29)y la Regata Meliá Canal de Panamá (0:56:21).En segundo lugar llegó el Perception ytercero el Fass 2 Rass. El Anacardium, quefue el campeón de esta cataegoría el añopasado, quedó en el cuarto lugar a pesar detodos sus esfuerzos.
En la categoría femenina se destacó el RíoTeta, que ganó el primer lugar y además seadjudicó la Copa Club de Yates de Balboa y laCopa Gamboa Rainforest Resort. En el segundolugar marcó el Catalina, que también ocupó elprimer lugar en la Regata Meliá Canal dePanamá. El Tucán y el Short Cut arribaron enel tercer y cuarto lugar, respectivamente.
En la categoría mixta juvenil triunfó elDeception, que también se llevó el primerlugar tanto en la Copa Club de Yates deBalboa como en la Copa Gamboa RainforestResort. El Gib-Tion logró el segundo lugaren esta categoría y también resultó ganadorde la Regata Meliá Canal de Panamá.
En la categoría abierta, el Sudden Impactganó el primer lugar así como la Copa Clubde Yates de Balboa y la Regata Meliá Canalde Panamá . En el segundo , tercer y cuartolugar, respectivamente, llegaron el Coiba(con tripulación de San Francisco), X-Treme Mr. John y el Expreso Comando, dela Policía Nacional de Panamá.
Las campeonasLas mujeres del “Río Teta” triunfaron de manera indiscutible en la categoríafemenina.
En sus marcas, listos, ¡fuera!El Administrador dio la señal de partidaen la final de este gran evento en el Ca-nal de Panamá.
En las Esclusas de Pedro MiguelAtletas nacionales e internacionales, entre ellos algunos trabajadores del Canal,participaron de la Regata de Cayucos.
Descolló en la mixta juvenilEl “Deception” se llevó el primer lugar en la categoría mixta juvenil.
“Sudden Impact”Mantuvo el primer sitio de la categoría abierta, repitiendo su triunfo del añopasado.
Fotos: Armando De Gracia
Jueves 17 de abril de 2003El Faro 4
Maricarmen V. de [email protected]
La vigilancia en el Canal es unelemento esencial para la seguridad.A raíz de los acontecimientoshemisféricos actuales, la ACP haaumentado la vigilancia eimplementa nuevas medidas quemejoran la capacidad, velocidad ylos niveles de respuesta antecualquier incidente.
En esa línea, la entidad adquiriórecientemente una flota de carritospatrulleros que facilitan lainspección física de áreas abiertas.Estos vehículos permiten a losguardias de seguridad del Canaldesplazarse con prontitud a travésde amplias distancias dentro de uncomplejo operacional, entre los quepodemos citar se encuentran loscomplejos de Corozal, División deAstilleros, División de Dragado yotras que poseen un recorridoaproximado de dos kilómetros.
Los carritos de patrullaje utilizadosanteriormente pertenecían al Clubde Golf de Amador y fuerontransferidos a la antigua Comisióndel Canal con motivo de latransición. Rodrigo Cigarruista,gerente de la División de Proteccióndel Canal, Sector Atlántico, expresó:“Aunque los carritos de golfdemostraron ser una herramienta útil yefectiva, no poseían la estructura,potencia, velocidad y dimensiónrequeridas. El nuevo vehículo depatrullaje, en cambio, permite efectuarinspecciones efectivas en terrenos yáreas que la flota anterior no permitía.El personal se puede desplazar de
ACP adquiereflota de carritos
patrulleros
manera más segura porque poseecinturones y barras de seguridad”.
La flota recién adquirida estácompuesta por 19 unidades, 11asignadas al sector Pacífico y ocho alAtlántico. Los vehículos se asignaronprincipalmente en áreas donde losguardias de seguridad efectúan rondasa pie. Durante sus patrullajes, losguardias inspeccionan edificios, cercas,barreras, sistemas de iluminación yvehículos, entre otras estructuras. Losresultados se registran en una base dedatos que permite elaborar estadísticasy matrices de riesgo y vulnerabilidadpara la seguridad.
Cigarruista señaló: “La seguridades un negocio de 24 horas y esresponsabilidad de todos. Salva-guardar la integridad de las personasy la información no sólo atañe a laDivisión de Protección del Canal, sinoa todos los colaboradores de la ACP”.Para reportar cualquier anomalía oactividad sospechosa dentro o en losalrededores de las áreas de trabajo,puede llamar al 272-3227 ó 272-3669,en el Pacífico, y al 443-5294 ó 443-5295, en el Atlántico. Para atenderemergencias médicas o químicas, llameal 911 ó 119.
Puede consultarnos sus dudas por correo electrónico (AETI-SEC) o por teléfono (272-3488).Por Internet, puede consultar al Departamento de Español Urgente: [email protected] o a la RealAcademia Española de la Lengua: [email protected]
Lista sumaria de errores con los que tropezamos con frecuencia (tomado de Erroresfrecuentes de revisores y traductores por Xosé Castro)Múltiple/s. Adjetivo abundante en traducciones técnicas del inglés que está desplazandoa adjetivos españoles como varios, diversos, muchos, etc. Su empleo no es erróneo, perolo cierto es que en español no tenemos por qué restringirnos a este único término. Esnormal ver este tipo de frases en manuales de informática: Puede imprimir múltiplescopias; El programa acepta múltiples formatos, etc. ¿Alguno de ustedes que está leyendoesto suele decirle, por ejemplo, a un compañero de oficina: “Imprímeme múltiplescopias”?Honesto, honrado y sincero. Los que traducen material destinado a televisión y teatro loven muy a menudo: Creo honestamente que no es para ti; Seré honesta contigo: lo detesto;Es una mujer honesta; siempre dice lo que piensa. En primer lugar, veamos qué dice eldiccionario:HONESTO, TA. (Del lat. honestus.) 1. adj. Decente o decoroso. 2. Recatado, pudoroso. 3.Razonable, justo. 4. Probo, recto, honrado. El falso amigo inglés honest nos engaña confrecuencia. Poco tiene que ver ser sincero con ser decente o, por lo menos, ser sincero no esinherente a ser decente. Generalmente, los adjetivos sincero, franco, llano, directo o explícitopueden servirnos para traducir este adjetivo: Para serte sincero...; Te seré franco...; Francamente,no sé qué decir, etc. Respecto a otros contextos, es mejor ver qué dice el diccionario:HONRADO, DA. (Del lat. honoratus.) 1. p. p. de honrar. 2. adj. Que procede conhonradez. 3. Ejecutado honrosamente.HONRADEZ. (De honrado.) 1. f. Rectitud de ánimo, integridad en el obrar.Como puede comprobarse, las definiciones de honrado y honradez coinciden con las delos términos ingleses honest y honesty. Nuestros términos honesto y honestidad, encambio, se corresponden con modest y modesty.Pasarse de la raya... inglesa. Este es uno de los errores que se encuentran con mayorfrecuencia en traducciones de inglés a español. La raya inglesa no existe como tal enespañol y dado que es una estructura foránea debe traducirse siempre por el equivalenteque proceda: punto, coma, dos puntos o punto y coma. Ejemplos: The taste of victory - afine wine (El sabor de la victoria: un buen vino).Eficaz, eficiente y efectivo. El adjetivo effective es otro falso amigo, que no significaefectivo, sino eficaz o eficiente. Empleamos “eficaz” principalmente para seres inanimadosy “eficiente” para seres animados, dado que la eficiencia es una virtud o facultad máspropia de seres vivos.Opcional y optativo. Los traductores de computación/informática principalmente han introducidoel barbarismo opcional como equivalente de optativo en el habla, cuando no son sinónimos.Curiosamente, como ocurre en tantas otras situaciones del idioma, en distintos sectores seexpresan de distinta manera cosas que son idénticas: así, mi hermano ha elegido dos asignaturasoptativas (optional subjects), pero la definición de pantalla en Windows es opcional. Asimismo,si mi televisor se estropea, llamaré al Servicio de asistencia técnica, pero si se estropea miWindows 95, tendré que llamar al departamento de Soporte técnico. Paradójico.
Rincón del idioma
Nuestro sitio web - www.pancanal.com - ha sido inscritoen el Concurso @Arroba de Oro 2003 que premiará al mejorsitio web en español creado en el territorio panameño.
El concurso ofrece, además, un premio especial al sitioweb con la mayor votación on-line y a aquel que mejorpromueva a nuestro país.
La elección del ganador del premio @Arroba de Oro2003 se realizará tomando en cuenta la votación de losinternautas y la votación de un jurado calificadorespecializado.
Compañero Canalero: Del 30 de abril al 17 de mayo, votapor el sitio web del Canal de Panamá en el sitiowww.prensa.com/arroba.
Puedes votar en cada una de las tres categorías desdecada una de las diferentes direcciones de correo electrónicoque poseas; vota desde tu casa y anima a tus familiares,amigos y colaboradores a votar por nuestro sitio para quesea elegido @Arroba de Oro 2003.
Nuevos vehículosde patrullajeLos nuevosvehículos permitena los guardias deseguridad efectuarinspeccionesefectivas enterrenos y áreasque la flota ante-rior no permitía.
Fotos: Marco González
@ de Oro 2003
Jueves 17 de abril de 2003 El Faro 5
Julieta [email protected]
Del 6 de enero al 4 de abril, 231estudiantes universitariosdesempeñaron funciones técnicas, deoficina, manual o recreativas y, enmuchos casos, aplicaron losconocimientos que han adquirido en susestudios durante el Programa deAyudante Estudiantil de la ACP.Recibieron, además, una remuneracióneconómica para continuar sus estudiosuniversitarios.
En el sector Atlántico, José McLean,estudiante de quinto año de Ingenieríade Sistemas Computacionales de laUniversidad Tecnológica de Panamá(UTP), manifestó que la experienciafue excelente. “Se le brinda oportunidada los estudiantes de poner en prácticalos conocimientos aprendidos en launiversidad, de manera que secomplementa la parte teórica con lapráctica”. McLean apoyó las tareas dela oficina principal de las Esclusas deGatún y manejó los programas Excel,Access y Word.
En la División de Recursos deTránsito, Distrito Norte, trabajóCristobalina Chambers, quien estudiael primer año de Derecho en el CentroRegional Universitario (CRU) de Colóny cuenta con una licenciatura enOperaciones Portuarias Marítimas de laUTP de Colón y un título de técnico enInformática Educativa del CRU. “Laexperiencia fue maravillosa. Aprendímás ahora que estoy compenetrada conel trabajo en el muelle. Adquirí valiosaexperiencia en los tres meses que estuveaquí”, manifestó.
En la Sección de Comunicación yMedios, Diana Montemayor, estudiantede Comunicación Social, dejó su huella.“Siento que es una oportunidad muygrande que se les da a los estudiantes dela Universidad de Panamá (UP), porqueentrar a la ACP es lo que muchas perso-nas desearían, y que un estudiante de 17a 20 años lo haya hecho por sus propiosméritos es un gran logro”, dijo.
Lina Almanza, por su parte, estudiaSeguridad y Salud Ocupacional en laUniversidad Especializada de lasAméricas (UDELAS). “Esta ha sidouna gran experiencia. Yo me he ocupadoen las pruebas de ajuste de los
Ayudantes estudiantiles dejan huellasrespiradores como parte del Programade Protección Respiratoria que se haceanualmente en la ACP”, comentó. Estosdeben ser usados por los trabajadorespara proteger sus vías respiratorias deemanaciones de solventes, pintura,polvo, soldadura, entre otros. Lina yJorge Becerra, estudiantes de Banca yFinanzas de la Universidad Latina,laboraron en la División de Seguridaden Corozal. Jorge comentó: “Es unexcelente programa”.
En el Centro de Capacitación AscanioArosemena nos encontramos conRadamés Zambrano, estudiante dequinto año de Derecho y CienciasPolíticas en la UP. “La considero unaexperiencia invaluable, principalmenteesta oportunidad de trabajar aquí en elDepartamento de Recursos Humanos,donde he aprendido a valorar laimportancia del capital humano de laACP”, expresó.
Computacionales de la UTP. Edwin trabajaen interconexión de redes. “La experienciaha sido realmente interesante. Las perso-nas con las que he trabajado se hancomportado muy bien conmigo y me hanenseñado muchas cosas nuevas”, comentó.
Este año, por primera vez, medianteconvenios firmados por el Administradordel Canal con la Universidad de Panamáy la Universidad Tecnológica de Panamá,la empresa canalera se comprometió areservar 30 puestos de este programapara estudiantes sobresalientes de estasinstituciones educativas. Con estaasistencia, la empresa logró ampliar losvínculos de cooperación y a la vez brindara los estudiantes la oportunidad dedesarrollar aptitudes y conocimientosnecesarios para un mejor desempeño ydesarrollo profesional.
Cristobalina Chambers, eslicenciada en Operaciones Portuarias,titulada en Informática Educativa, queahora estudia Derecho.
Radamés Zambrano es estudiantede Derecho y Ciencias Políticas.
José McLeanestudia Ingeniería de
SistemasComputacionales.
Lina Almanza y Jorge Becerra demuestran la prueba de ajuste delrespirador en la División de Seguridad.
Edwin Bazán adquirió experienciavaliosa sobre redes.
Irene Caballero trabajó enAdministración Ambiental.
Anabella Olivardía aprendió avalorar el ambiente de trabajo y eltrabajo en equipo.
Fotos:Marco GonzálezAlfredo Ryan yJorge Vásquez
“ . . . entrar a la ACP es loque muchas personasdesearían, y que un
estudiante de 17 a 20 añoslo haya hecho por sus
propios méritos es un granlogro”
Irene Caballero y Anabella Olivardíatrabajaron en la División deAdministración Ambiental. Irene esestudiante de Banca y Finanzas de laUniversidad Interamericana. “Estaexperiencia me ha servido muchísimopara desarrollarme en las partes laboraly administrativa. También me hagustado atender a los empleados”,subrayó. Por su parte, Anabella,estudiante de la Universidad Santa MaríaLa Antigua (USMA), laboró comoasistente de trabajos de oficina.“Considero que esta ha sido unaexperiencia enriquecedora porque heaprendido cosas además de lo que heestudiado: valorar el ambiente de trabajoy el trabajo en equipo. Me ha gustado eltrato que le dan los jefes a los empleadosy que comparten con ellos”, explicó.
Por último, en el Departamento deInformática y Tecnología encontramosa Edwin Bazán, estudiante de quintoaño de Ingeniería de Sistemas
Jueves 17 de abril de 2003El Faro 6
Con su sistema de compras a través deInternet, la ACP está a la vanguardia delnegocio electrónico en el país. EnriqueSánchez, gerente de la División deContratos, y Francisco Loaiza, directordel Departamento de Informática yTecnología, explican este proceso 100%ACP.
Manuel Domí[email protected]
Desde que puso en marcha su sistemade compras a través de Internet, laAutoridad del Canal de Panamá (ACP) harecibido más de 35 mil cotizaciones. Hoy,aproximadamente el 39% del total de lascompras que realiza la institución se hacena través de su página electrónica enInternet (www.pancanal.com).
De acuerdo con Enrique Sánchez,gerente de la División de Contratos de laorganización, tales resultados son elproducto del esfuerzo que la organizaciónimpulsa para automatizar totalmente susistema de compras y hacerlo así másexpedito y transparente. Junto aContratos, el Departamento deInformática y Tecnología, a cargo de Fran-cisco Loaiza, ha diseñado toda laarquitectura y el software del programa.
AccesoLos interesados ingresan a la página
web de la ACP –www.pancanal.com, endonde seleccionan el enlace rápido deCompras. Allí pueden revisar elcalendario en que la institución anunciasus compras –pueden ser de hasta B/.100mil o más. El calendario cambiarápidamente porque cada vez que unfuncionario autorizado de la ACP deseahacer alguna compra para determinadadivisión introduce los datos de la mismaen el calendario.
En cada anuncio de compra sesuministra la información del contacto enla ACP (correo electrónico y los teléfonos)así como la fecha de cierre para poderofertar.
Luego de que se declare cerrado elperiodo para recibir propuestas, losparticipantes pueden acceder a unresumen de la apertura virtual, en dondeaparecen todos los precios que sepresentaron.
Desde la perspectiva de Sánchez, unade las fortalezas del sistema de comprasde la ACP es precisamente suaccesibilidad: “No hay barreras a laparticipación. No ponemos cortapisas deningún tipo. Para la mayoría de lascompras no hay que precalificar ni espreciso aparecer en listas; hay algunos
Tan fácil como un clic
procesos que sí requieren precalificación”.Cualquier individuo que se sienta encapacidad puede participar, aunque notiene que ser necesariamente una personajurídica.
Al declararse un ganador, se verificansus datos. “Cuando alguien salefavorecido lo sometemos a un proceso deverificación y cálculo. Observamos sitiene la capacidad. Si no la tiene, se sometea descalificación, aunque usualmente lagente que participa es seria”, explicaSánchez.
BeneficiosDel número total de compras que hace
la ACP, alrededor del 39% se ejecutan através de su sistema electrónico deInternet. Esto, explica Sánchez, representatanto para la ACP como para susproveedores muchas ventajas.“Ahorramos miles de dólares en papelería,ya que no imprimimos pliegos.Definitivamente la ACP salió del negociode imprimir planos y pliegos por dosrazones: la primera por su sistema delicitación en línea, que permite cotizar
directamente. Antes emitíamos undocumento para cada paso. La segundarazón es el hecho de que aquellos pliegosque requieren planos son distribuidos endiscos compactos a cargo del proveedor”.
Empero lo más importante en opiniónde Sánchez es la competencia aguerridaque genera un sistema tan abierto: “Estogenera ahorros porque en la medida enque haya más participación los preciosson más competitivos”. De hecho,Sánchez ha recibido comentarios deproveedores en el sentido de que si biensus ventas a la ACP generan bajosmárgenes, ello se compensa con el pagopronto y responsable que, dentro de 30días luego de recibir la mercancía y lafactura, remite la organización.
Para el paísEn el sistema electrónico de compras
de la ACP pueden participar empresas opersonas desde cualquier parte del mundo,y los empresarios panameños handemostrado su capacidad al ganar el mayornúmero de licitaciones. “La mayoría denuestras compras son adjudicadas a
empresas locales. Nuestros empresarioshan demostrado que pueden competirabiertamente y ganar las licitaciones, loque nos dice que no es necesario establecerningún tipo de proteccionismo pornacionalidad”, subrayó al respecto elgerente de Contratos.
En caso de que se produzca un empateentre una empresa extranjera y otranacional, la ACP favorece a la empresalocal. Hoy, más del 80% de nuestrasadjudicaciones se hacen a empresas lo-cales. En dinero, esto significa dos decada tres balboas, indica Sánchez.
El inicioAdemás del aporte de Contratos y de
Informática y Tecnología, el sistema decompras a través de Internet ha recibidomucho apoyo de la Junta Directiva de laACP. De hecho, algunos directivos hanpresentado recomendaciones específicasque han sido incorporadas.
Cuando hace dos años inició el procesode compras por Internet, se hacíantransacciones de menor cuantía. “Parafines del 2003 podemos estar en un puntoen que todas las compras, con la excepciónde los procesos negociados, se liciten porInternet”, adelantó Sánchez.
Junto a la División de Contratos, elDepartamento de Informática yTecnología, a cargo de Francisco Loaiza,ha trabajado intensamente en el programa.Según Loaiza, el desarrollo de laaplicación es un trabajo en equipo entrela parte funcional realizada por Contratosy la parte técnica ejecutada porInformática y Tecnología. El desarrollodel sistema, explica Loaiza, fue un retodebido a que sería la primera aplicaciónWeb.
“Se tuvo que implementar hardware,software, telecomunicaciones, seguridady se estableció integración directa con elSistema Financiero para lograr que elsistema proporcionara la funcionalidadsolicitada con tiempo de respuestaoptimo”, añadió. Fue un proceso deensayo y error que nos enseñó mucho y hasido la base para otras aplicaciones,sostuvo. La ACP, en este sentido, harecibido solicitudes de otras entidades deGobierno para compartir su experiencia.
Los proveedores de la ACP, explicaEnrique Sánchez, se han adaptadorápidamente al sistema. “Les representaahorros; no tienen que usar tanto papel omensajería. Ha sido conveniente para todoel mundo. Y en los casos en que se presentealgún problema con nuestro servidor deInternet, el sistema está diseñado de modotal que se hace una extensión de laconvocatoria”.
El gerente de la División de Contratoses entusiasta y confía en el sistema: “Conel aporte de todos seguimos para adelante;no hay razones para pensar en que elsistema no esté funcionando bien”.En las noticias
El Administrador AlbertoAlemán Zubieta conversórecientemente sobre losdiferentes aspectos de laoperación y ad-ministración del Canalcon el periodista de lacadena UNIVISIONFrancisco Ugalde. A laderecha, el famosocantante francés BernardLavillier aprovechó suestadía en Panamá paravisitar la vía acuáticapanameña.
Fotos: Armando De Graciay Marco González
Por InternetAproximadamenteel 39% deltotal de lascompras querealiza la ACPse hacen através de supáginaelectrónica enInternet.
Foto: ArmandoDe Gracia
Jueves 17 de abril de 2003 El Faro 7
Maricarmen V. de [email protected]
Las fuentes de energía paraseñalización marítima han sido siempreel punto esencial para mantener unaseñal iluminada. En el Canal, las señalesmarítimas nocturnas funcionabaninicialmente con gas acetileno y luegocon baterías. Sin embargo, se requeríanenormes baterías de más de 1,000 librasque debían ser reemplazadas cada 18meses y recargadas en el taller. Con eltiempo, esas baterías secundarias orecargables se sustituyeron por bateríasprimarias, que se utilizaban una solavez y luego se desechaban. Aunqueestas últimas pesaban la mitad de las
Señales marítimas delCanal usan energía solar
no utilizan combustible ni producenruido o desechos. Al no tener partesmovibles que sufran desgaste, puedenoperar por largos períodos sinmantenimiento. La batería solar recibey almacena la energía durante el día y lasuministra en forma de luz durante lanoche. Un regulador de voltaje evitaque la batería se sobrecargue. Una veztermina su vida útil, la batería se puedevender a centros de reciclaje de plomo yde ácido, sin que contamine el ambiente.
A lo largo del Canal los panelessolares suplen de energía a más de 300señales marítimas. Callender indicó:“Ellos se pueden utilizar en áreas
primeras y duraban aproximadamentedos años, su costo era muy elevado ycontaminaban el medio ambiente.
A raíz de la crisis de petróleo en ladécada de 1970, se comenzaron a probarlos paneles solares como fuente deenergía en las señales marítimas delCanal. Después de varios años de pruebacon diferentes paneles solares, a partirde 1985 se inició el reemplazo de lasbaterías primarias por módulosfotovoltaicos marinos con bateríassolares secundarias y reguladores devoltaje. Roan Callender, de la Divisiónde Dragado, Señalización y Grúas,expresa: “Los paneles solaresrepresentan una fuente confiable deenergía y ofrecen varias ventajas: sonde fácil instalación, tienen un costo in-ferior, requieren menos mantenimientoy preservan el medio ambiente”.
Los módulos fotovoltaicos constande celdas que absorben la luz solar y latransforman en electricidad. Adiferencia de los generadores mecánicos,
remotas donde no llegan otras fuentesde energía y su expectativa de vida es deaproximadamente 20 años. Las bateríasfotovoltaicas duran unos tres años, pesanmenos de 100 libras y cuestan sólo el10% de las primarias. Aparte de lospaneles que se han roto por algún golpe,seguimos utilizando los originales”. Otrasaplicaciones de paneles solares en el Ca-nal incluyen equipos electrónicos quemiden parámetros geológicos e hidrome-teorológicos, como los niveles de los ríosy lagos y la precipitación de lluvia.También se utilizan como fuente de energíaauxiliar para señales de prevención deabordaje en equipos flotantes.
A lo largo de los años se haincrementado el uso de paneles solares
Módulo fotovoltaico en boyaEl panel solar consta de celdas que absorben la luz solar, transformándola enelectricidad. Una batería recibe y almacena la energía durante el día y la suministra enforma de luz durante la noche.
Otras aplicacionesCarlos Thompson,electricista de laDivisión de Dragado,Señalización y Grúas,,revisa el regulador devoltaje del sistemafotovoltaico ubicadoen la cima de Cerro deOro. Estos panelessolares proveenenergía al sistema demonitoreo continuopara la vigilancia delos taludes. El sistemaestá conectado aequipos sofisticadosque trabajan enconjunto con elsistema deposicionamientoGlobal (GPS) para elsuministro de data entiempo real.
Fotos: Marco González
como fuente de energía. Aunque ellosrepresentan una solución a los problemasque conlleva el uso de hidrocarburos, sueficiencia es limitada. Cada metrocuadrado de panel solo aprovecha de10% a 15% del total de la energíaproporcionada por la luz solar. De allíque según sea la demanda energética,puede requerir grandes tamaños.
La energía del sol es una fuenteversátil y confiable, cuyas aplicacionespueden aliviar la dependencia mundialde productores del petróleo. Callenderindicó: “Si nos acostumbramos a vivircon menos energía y se desarrollanexhaustivamente las aplicaciones depaneles solares, se podría dependermenos del petróleo”.
SeñalesA lo largo del Canal los paneles solares suplen de energía a más de 300 señalesmarítimas.
Jueves 17 de abril de 2003El Faro 8
GenteLa fórmula McSween
“ . . . ese orgullo y afánes lo mejor que haypara que la empresa
siga adelante”
Culminan estudiosUn grupo de canalerosrecientemente culminó sus estudiosde Maestría en Administración deNegocios en la UniversidadInteramericana de Panamá. En lafoto aparecen, desde la izquierda,primera fila, Carlos Peña, Mara deCevallos y Vielka Arthur, deIngeniería de Sistemas; GuadalupeDe León, de Dragado,Señalización y Grúas, y GaimilVillarreal, de Ingeniería deSistemas. En la segunda fila:Damaris De León, de Ingeniería deSistemas; María Elisa García, deIngeniería; Lourdes Cedeño, deIngeniería de Sistemas, y LorenaJethmal, de Ingeniería.Felicitamos a tan distinguidosprofesionales por los logrosalcanzados. Igualmente,felicitamos a Judith E. Torres yTahilandia Alarcón, delDepartamento de Informática yTecnología, quienes obtuvieron sustítulos de Maestría enAdministración de Empresas de laUniversidad Latinoamericana deCiencia y Tecnología (ULACIT).
Foto: Armando De Gracia
Larga y productiva carreraCarmen McSween se jubiló recientemente luego de una prolongada carreraen el Canal de Panamá. Al momento de su jubilación, McSween sedesempeñaba como gerente de Relaciones Laborales.
Foto: Marco González
Manuel Domí[email protected]
Casi 40 años de trabajo en el mismolugar hacen que cualquiera, al jubilarse,extrañe su oficina. Eso le ocurre hoy aCarmen McSween, quien recientementese acogió a su jubilación luego de laborarpor más de tres décadas en el Canal dePanamá. McSween entró al Canal en1966 y desde entonces supo algo: el quepersevera alcanza.
Cuando la llamaron por teléfono paraavisarle que tenía una cita a la una de latarde porque había sido contratada paratrabajar en el Canal, el impacto fue talque solo atinó a dar las gracias y colgó.Dos horas después el teléfono volvió atimbrar:
- Oiga - le preguntó la misma voz quehabía llamado antes - ¿no quiere sabera dónde tiene que venir? Carmen habíaolvidado preguntar dónde sería la citaque tanta emoción le producía.
Así inició la carrera de CarmenMcSween en el Canal. Luego de aquellaentrevista fue contratada en la Divisiónde Esclusas como mecanógrafa yayudante de oficina. En 1972 pasó a laOficina Central de Exámenes comoasistente de Dotación de Personal. Su
trayectoria seguía su rumbo. Entoncesse convirtió en supervisora especialistaen Dotación de Personal yposteriormente pasó a ser gerente de laSección de Archivos y Administración.En 1996 alcanzó la gerencia de laSección de Contratación y Colocación.Al jubilarse ocupaba el cargo de gerentede la División de Relaciones Laborales.Este vistazo breve a su carrerademuestra su pasión por trabajar con lagente.
“Tenía deseos de trabajar con recursoshumanos. Estaba trabajando enExámenes y luego me llamaron aDotación de Personal. Cada vez meestaba acercando más a la parte derecursos humanos, la parte en donderealmente quería estar. Aquí tenía queorientar a mucha gente. En este puestofue donde me realicé: estaba haciendoexactamente lo que quería”, recuerda.Aunque extraña su trabajo, Carmen semantiene ocupada en varias actividadesbenéficas y sociales. De eso se encargaen la pequeña oficina que tiene en sucasa.
De su experiencia con el trato depersonas, McSween sacó una fórmulaútil para aquellos interesados en losrecursos humanos: “Hay que ser unapersona abierta; otras personas te van abuscar para que les orientes y ayudes aalcanzar sus metas. Entonces lo queimporta en la paciencia y la voluntad deayudar, indistintamente de la condicióno situación de quien viene a ti”.
Esto, al final, dice McSween, pro-duce sus frutos: “Me da muchasatisfacción ver personas que vinierona mí tratando de entrar al Canal y ahora
ocupan puestos claves en la ACP”.Luego de trabajar con el Gobierno de
la Zona del Canal; con la Compañía delCanal de Panamá y con la Comisión delCanal así como con la ACP, CarmenMcSween tiene una idea clara delrecurso humano que día a día labora enla organización:
“Alguien que no trabajaba en el Ca-nal me dijo que sentía que aquellos quelaboran allí tenían cierta mística. Eso escierto, lo vi por más de 30 años; eseorgullo y afán es lo que hace que laempresa siga adelante”.
Carmen tiene una licenciatura enAdministración de Negocios (Califor-
nia State University— Fullerton) y unamaestría en Administración de Negocios(NOVA Southwestern University). Paraobtener su licenciatura en CaliforniaState-Fullerton, ahorró dinero de susprimeros sueldos en el Canal. Así pudoviajar a Estados Unidos con el fin deestudiar. Cuando aún no había ingresadoa la licenciatura los ahorros se agotarony regresó a Panamá. “Regresé sin habercompletado la carrera. Trabajé un añomás, ahorre de nuevo, y volví a irme,esta vez a California State-Fullerton endonde saqué mi licenciatura”.
Dicho en una frase: el que perseveraalcanza.
AgradecimientoVíctor Torres, a la derecha, agradece a Edwin Rangel quien le salvó la vida utilizandola maniobra Heimlich.
Jueves 17 de abril de 2003 El Faro 9
Salud y seguridadJacinta de Santanach, MSNEnfermera de Salud Ocupacional
El 7 de abril se celebró el Día Mundialde la Salud y el tema de refería a losambientes saludables para los niños,mediante la creación de entornossaludables en el hogar, la escuela y lacomunidad en general.
Hablamos de todos los niños, ricos opobres, protegidos o abandonados,queridos o rechazados, de ambientescómodos e higiénicos o de ambientesmarginales y carentes de las másprimarias necesidades. Hablamos detodos los niños porque todos requierenafecto, ayuda para crecer, estímulo paradesarrollarse y guía para independizarse.
Estado. La idea que se tiene de él oscilaentre la de carga, problema,incomodidad y limitación, y la derealización, futuro, responsabilidad yafecto. En cada grupo social, en cadaestrato de esos grupos, en los poderososy en los marginados, es necesario ejercerla acción educativa necesaria para crearun ambiente favorable al niño y unapoyo sostenido que aliente su másamplio desarrollo.
Las mayores amenazas para la saludde los niños se encuentran precisamenteen los lugares donde deberían estar mása salvo: el hogar, la escuela y lacomunidad. Cada año, más de cincomillones de niños de 0 a 14 años muerena causa de enfermedades relacionadascon su ambiente, esto es, el entorno enque viven, estudian y juegan.
Entre estas enfermedades se cuentanla diarrea, el paludismo y otrasenfermedades transmitidas por vectores;las infecciones respiratorias agudas ylos accidentes en el hogar.
La aplicación de vacunas es, a nodudarlo, una de las armas médicas demayor eficacia en la prevención deenfermedades infecciosas que puedenmatar o dejar terribles secuelas. A pesarde ello, aún persiste el temor entre lospadres por los riesgos y complicacionesque la aplicación de éstas puede tener.El riesgo existe, pero es pequeño frentea su beneficio para la salud de lahumanidad.
Si hiciéramos el más simple dibujo deun niño de la calle, desligado de suambiente y de sus circunstanciasindividuales, nos podríamos encontrarcon el siguiente perfil:1.Expuesto a la marginación, ya sea detipo afectivo, educativo, higiénico, so-cial, nutricional o cultural.2.Susceptible a toda clase de riesgos,por exceso de cuido o por carencia
absoluta de protección, riesgos quepueden representar daños orgánicos,emocionales o intelectuales de los quele será muy difícil, si no imposible,recuperarse.3.Vive los violentos cambios sociales yambientales sin que haya plenaconciencia de cuáles son los elementosque requiere para alcanzar su plenodesarrollo.4.Ávido de protección y afecto, a quienlos adultos, en el mejor de los casos,ofrecen las condiciones materiales queestán a su alcance, sin ahondar realmenteen sus necesidades para un desarrollointegral y de crecimiento físico ypsíquico.5.Un niño que en muchos casos carecetotalmente de afecto, de protección, deguía, de comunicación y que vive encondiciones deprimentes, encomunidades a las que no llegan losservicios de salud, sanidad, nutrición yeducación, y que habita en hogaresimprovisados, por lo general a cargo demujeres solas, con hermanos dediferentes padres, en un estado desobrevivencia que no garantiza siquierasu alcance al más mínimo grado decrecimiento normal.
Si sólo observamos el desarrollourbano de las ciudades y el diseño delas viviendas, veríamos que cada díahay menos lugares para que los niñosjueguen y que hemos reducido almínimo el espacio para que seentretengan. Si pensamos en las víasrápidas de circulación y en el irrespetocotidiano a las normas de tránsito,imaginaríamos los peligros a que estánexpuestos los niños que deambulan porlas calles. Si vemos las carteleras delos cines u observamos la programaciónde los canales de televisión, nospercataríamos que cada vez hay menosentretenimiento apto para educar y
¡Prepare m os el futuro d e la vid a !
estimular a los niños. Si recorremos laslibrerías, veríamos que la literaturainfantil es mínima y quizás la existenteno sea la más apta para estimular lalectura. Si pensamos en qué hacennuestros niños mientras trabajamos oatendemos nuestros múltiplesquehaceres, la respuesta general puedeser: esperar a que les pongamos algode atención. En esa espera vancreciendo y desarrollándose sin que sehaga un intento por ayudarlos en elproceso.
Si alguien recorre con la memoriaotros tiempos ya pasados, recordará connostalgia aquel juego de canciones yrondas que le enseñaron sus padres, enun patio grande y sombreado, en que eraposible jugar sin temor a los ruidos, alos castigos por haber quebrado algodentro de la casa y sin estar expuesto alos peligros de los vehículos. Entonces,cabe preguntarse qué canción, ronda,baile o pasatiempo hemos enseñado anuestros niños. Sin duda, la respuestapuede ser que no hay tiempo nioportunidad.
Estimado colaborador padre de familia:Nuestra aspiración es poder asesorarloen la crianza, alimentación y cuidado dela salud de sus niños y ayudarlo a llevara sus pequeños a través de la adolescenciade manera saludable. Contáctenos si tienedudas o preguntas.
En la sociedad moderna, sujeta aviolentas circunstancias y a crisis deorden familiar y social, y en que lasensación de inestabilidad e inseguridadno es extraña a cada persona, el niñotiende a verse como el ser frente al cualse tienen ciertas obligaciones que debencumplir la familia, la sociedad y el
Julieta [email protected]
Pocos cursos nos brindan laoportunidad de salvar una vida. Comoverán en esta historia, saber hacer lamaniobra de Heimlich permitió a EdwinRangel salvar a su compañero de trabajoy de viaje, Víctor Torres. Rangel eselectricista industrial y Torres es unplomero de la División de AstillerosIndustriales.
Rangel manejaba su vehículo desdeColón a Panamá, después de terminarsus faenas diarias y, como era sucostumbre, iba acompañado por losseñores Aníbal Reyes, quien iba decopiloto, y Torres, quien viajaba en elasiento de atrás.
“Veníamos contando chistes y riendodivertidos. Estaba comiendo maní y por
reírme me atoré”, explicó Torres.Rangel escuchó que Torres
golpeaba el asiento de Reyesinsistentemente y primero pensó quese trataba de una broma. Luego vio aTorres y le dijo a Reyes que tratara deayudarlo porque estaba atorado. Reyestrató de darle golpes en la espalda,pero esto no funcionó. Torresempeoraba y palidecía. Rangel decidiódetener el vehículo para auxiliarlo.Salió rápidamente, sacó a Torres delauto y le presionó el abdomen paraque expulsara el material que loahogaba.
A Torres le volvió el color enseguiday sus compañeros se aseguraron de queestuviera bien antes de proseguir rumboa sus casas en Panamá.
“No esperábamos que pasara esto.Me alegro mucho de haber tomado los
Con m aniob ra d e Heim lich
Salva a com pañero d e viaje
cursos que me ayudaron a auxiliar a miamigo”, expresó Edwin Rangel.
Foto: Alfredo Ryan
Jueves 17 de abril de 2003El Faro 10
Envié el formulario electrónico 2827 vía E-mail a HRTE-NOM o al fax 272-3245. Para mayor informaciónllame al 272-4155.Código Curso Fecha Horario Lugar VenceSGE 1028 Tutoría en Tiempos de Cambio 14-5 8:00 - 4:00 704 30-4EMP 1467 Análisis de las Necesidades de Capacitación 6-5 8:00 - 4:00 704 22-4SGE1060 Acciones Disciplinarias y Rel. Laborales 29-5 8:00 - 4:00 704 15-4EMP 1466 Mi Responsabilidad en el Trab. de Equipo 7-5 8:00 - 11:45 704 23-4EMP 3010 Conductas de Éxito Se deberá coordinar a través del Oficial
Administrativo o el Coordinador de Adiestramiento8:00 - 4:30 y 8:00 - 5:30 CCAA y Cor. Oeste
EMP 2982 Nuestro Negocio, su Entorno y su Futuro Se deberá coordinar a través del OficialAdministrativo o el Coordinador de Adiestramiento7:30 - 4:15 CCAA y Gatún
Cursos de Computadoras y OracleEnvíe el formulario electrónico 2827 vía E-mail a HRTE-MIC o al fax 272-7607. Para mayor información llameal 272-7448.Código Curso Fecha Horario Lugar VenceEMP1612 Microcomputadoras: Introducción 5-5 8:00 - 11:45 704 14-4EMP3086 Windows 2000: Introducción 6-5 8:00 – 4:00 704 15-4EMP2208 Word: Introducción 7/9-5 4:30 – 7:00 704 16-4EMP2218 Excel: Introducción 12-5 8:00 – 4:00 704 21-4EMP2268 Outlook: Correo Electrónico Básico 13-5 8:00 – 4:00 704 22-4EMP2294 PowerPoint: Introducción 15-5 8:00 – 4:00 704 24-4EMP2295 Access: Introducción 19/20-5 8:00 – 4:00 704 28-4EMP2268 Outlook: Correo Electrónico Básico 20-5 8:00 – 4:00 704 29-4EMP2479 Outlook: Agenda 21-5 8:00 – 4:00 704 30-4EMP2487 Access: Formularios y Macros 22/23-5 8:00 – 4:00 704 1-5EMP2208 Word: Introducción 23-5 8:00 – 4:00 Gatún 2-5EMP1405 AutoCad: Introducción NUEVO 26/30-5 7:30 – 12:00 704 5-5EMP2488 PowerPoint: Intermedio 27-5 8:00 – 4:00 704 6-5EMP8585 Microsoft Project: Introducción 27-5 8:00 – 4:00 704 6-5EMP2483 Word: Documentos Largos 29/30-5 8:00 – 4:00 704 8-5EMP3094 Oracle: Introducción a la Navegación 12-5 8:00 – 11:45 704 21-4EMP3089 Oracle: Contabilidad por Proyectos 13-5 8:00 – 4:00 704 22-4EMP3088 Oracle: Contabilidad por Proyectos - 14-5 8:00 – 11:45 704 23-4
Consultas e InformesEMP3091 Oracle: Contabilidad por Proyectos - 15-5 8:00 – 4:00 704 24-4
Registro de Mano de ObraEMP3093 Oracle: Contabilidad por Proyectos – 15-5 8:00 – 11:45 704 24-4
Registro de Recursos InternosCursos eLearning y Multimedia
Envíe el formulario electrónico 2827 vía E-mail a HRTE-MIC. Estos cursos se manejan de forma individual.La fecha y lugar del curso será asignada por un representante del Laboratorio de Microcomputadoras. Paramayor información llame al 272-7448.Código Curso FormatoEMP3158 Tecnología Informática: Conceptos Básicos de hardware NUEVO
(equivalente a Introducción a Microcomputadoras) eLearningEMP3159 Tecnología Informática: Conceptos Básicos de software NUEVO eLearningEMP3160 Windows 2000: Introducción eLearningEMP3161 Windows 2000: Avanzado eLearningEMP2852 Word: Introducción eLearningEMP2853 Word: Intermedio eLearningEMP2854 Word: Avanzado eLearningEMP3162 Outlook 2000: Introducción eLearningEMP3163 Outlook 2000: Avanzado eLearningEMP3164 Internet Explorer: Introducción eLearningEMP3165 Internet Explorer: Avanzado eLearningEMP2857 Excel: Introducción eLearningEMP2858 Excel: Intermedio eLearningEMP2859 Excel: Avanzado eLearningEMP2860 Access: Introducción eLearningEMP2861 Access: Intermedio eLearningEMP2862 Access: Avanzado eLearningEMP2855 PowerPoint: Introducción eLearningEMP2856 PowerPoint: Avanzado eLearningEMP3154 Microsoft Project 2000: Introducción eLearningEMP3155 Microsoft Project 2000: Intermedio eLearningEMP3156 Microsoft Project 2000: Avanzado eLearningEMP2361 Adiestramiento en el trabajo ***curso en inglés*** MultimediaEMP2512 Manejando el cambio ***curso en inglés*** Multimedia
Cursos
El Canal en imágenesA la izquierda, en la foto tomadapor el Cap. Andrew Efthimiadis,práctico del Canal, un buque entraa las Esclusas de Miraflores.Abajo, en la foto de RodolfoValdés, operador de caseta decontrol de Miraflores, unacuadrilla de aparejadores de lagrúa Titán prepara el equipo paralevantar una compuerta. Paraparticipar en el concurso sólo debeenviar sus fotos al correoelectrónico AEP-ED o a lasoficinas de El Faro, Edificio de laAdministración, oficina 14-A.
Con el propósito de aclarar la necesidad de utilizar mascarillas protectoras yguantes por parte del personal de ACP que aborda barcos, para protección en laeventualidad de un posible contagio del SARS (Síndrome Agudo RespiratorioSevero), se les informa lo que se ha recomendado hasta el momento:1. Los buques procedentes de los países identificados por tener propagación de laenfermedad son inspeccionados para determinar la presencia o no de tripulantescon síntomas, antes de su arribo al Canal.2. En caso de haber algún caso sospechoso a bordo, el cual debe habersedesarrollado en el curso de un viaje desde Asia (el cual toma de 18 a 26 días),Sanidad Marítima del Ministerio de Salud debe ser notificada para que abordenprimero, evalúen la situación y determinen si se debe declarar en cuarentena albarco; encargarse de bajar al (los) paciente(s) y aprobar que personal de ACPaborde, una vez que sea seguro hacerlo.3. Si el Capitán del Buque, previamente a su llegada a aguas del Canal, reporta queno tiene ningún caso sospechoso abordo, el buque será abordado por un oficial deinspección (Boarding Officer) primero, o por un práctico, si es en el Atlántico, losque deben portar la debida protección para utilizar en caso de ser necesario.
Buques provenientes de puertos en el Atlántico tienen muy pocas probabilidadesde portar el virus y poder producir contagio. El oficial de inspección o práctico queaborde primero, hará una inspección o consulta para corroborar que no hay ningúncaso sospechoso abordo, antes de que aborden los pasacables.4. Si el capitán del buque niega tener problemas y luego de inspección se determinalo contrario, la nave estará sujeta a ser sancionada y su tránsito impedido.5. Con este proceso de inspección y consulta con el Capitán del buque, no se esperaque sea necesario que los pasacables utilicen equipo de protección personal. Sinembargo, el mismo estará disponible en caso de necesitarse. De momento no esnecesario ni obligatorio que se utilice esta protección para abordar todos los barcosprocedentes del Oriente.
Aclaran información sobre el uso deequipo de protección y el SARS
Jueves 17 de abril de 2003 El Faro 11
Para hacer la solicitud, presente el Formulario 443, “Solicitud de Traslado”, a más tardarel próximo viernes a la Sección de Reclutamiento y Colocación, Edificio 706, Balboa.Podrá someterse a los seleccionados a una prueba de drogas antes del nombramiento o delcambio permanente de puesto.
Para algunos puestos de series con intervalos de un grado donde no existe un puestoen la línea de ascenso normal, los empleados permanentes podrán calificar con unmínimo de un año de experiencia especializada en el primer o segundo nivelinmediatamente inferior.
Para acciones que no sean ascensos inmediatos, los solicitantes serán calificados enbase a requisitos modificados cuando su historial incluya experiencia especializada quesuministre las habilidades necesarias para desempeñar exitosamente el puesto.
Las pruebas de que el solicitante reúne los requisitos específicos del puesto (como sabernadar y tener licencia de conducir), deben archivarse en el Expediente Oficial de Personalo adjuntarse al Formulario 443.
Los salarios citados son mínimos y máximos por hora, correspondientes a los grados delas vacantes anunciadas. Los empleados seleccionados serán colocados en el escalón,grado y salario básico correspondientes de conformidad con los reglamentos.
Los solicitantes podrán revisar los requisitos de cada puesto en el Centro de RecursosTécnicos de la Autoridad del Canal de Panamá (CCAA, Edificio 704, Balboa). Para mayorinformación, llamar a la Sección de Reclutamiento y Colocación al 272-3583.
Puestos Permanentes Salarios Unidad Ubicación VacantesMecánico tornero naval, B/.15.04/17.56 Astilleros A 1MG-10 1 2 (Requiere saber nadar Industrialesy leer inglés. Turnos rotativos).
Ascenso / Traslado Temporal (que no exceda un año)Agente de compras, NM-5 1 B/.7.47/9.42 Salud P 1(Requiere hablar, leer y Ocupacional escribir inglés y licencia de conducir).
Anuncio Abierto y Continuo para Ascenso, Traslado, Asignación Temporal (que noexceda un año). Primera fecha de aceptación de solicitudes.Asistente de seguridad B/.12.37/16.08 Protección P 2 (electrónica), NM-7 1 3 del Canal (Requiere hablar, leer y escribir inglés. Debe saber nadar y tener licencia de conducir).
Anuncio Abierto y Continuo para Ascenso, Traslado, Asignación Temporal (que noexceda un año). Segunda fecha de aceptación de solicitudes.Ingeniero civil, NM-11 1 4 5 B/.18.30/23.80 Ingeniería P 1 (Requiere leer y escribir, saber nadar y tener licencia de conducir).
Anuncio Abierto y Continuo para Ascenso, Traslado, Asignación Temporal (que noexceda un año). Tercera fecha de aceptación de solicitudes.Hidrólogo, NM-12 1 6 B/.21.94/28.52 Ingeniería P 1 (Requiere hablar, leer y escribir inglés, saber nadar y licencia de conducir).
1 De utilizarse este anuncio para llenar la vacante, sólo se considerará a loscandidatos que sean empleados permanentes de la Autoridad del Canal dePanamá con estatus de carrera o de carrera condicional.2 Requiere licencia de operador de lanchas a motor de 65 pies de eslora.3 La fecha de cierre para la aceptación de solicitudes será el 25 de abril del2003.Las solicitudes que se reciban después de esa fecha se retendrán y se tomaránen consideración para la segunda y última fecha de cierre que será el 24 deoctubre del 2003. Los empleados que se determinen idóneos no tienen queentregar otra solicitud para este anuncio. Aquellos que se determinen noidóneos, deberán entregar otra solicitud para la siguiente fecha de aceptación.(De acuerdo al contrato de la Unidad Negociadora de Empleados NoProfesionales).4 Deberá obtener una licencia de operador de lanchas a motor de 65 pies de esloradentro de los 90 días de ser seleccionado.5 Sólo se requiere entregar una solicitud para este anuncio. Las solicitudesrecibidas después del 25 de abril del 2003 se retendrán y se tomarán enconsideración para la siguiente fecha de cierre, que será el 29 de agosto del2003.6 Este anuncio abierto y continuo fue publicado inicialmente en El Faro del 9de agosto del 2002. La fecha de cierre para la aceptación de solicitudes seráel 25 de abril del 2003. Los empleados que se determinaron idóneos no tienenque entregar otra solicitud para este anuncio. Aquellos que se determinaron noidóneos, deberán entregar otra solicitud si desean ser considerados. (Deacuerdo al contrato de la Unidad Negociadora de Empleados No Profesionales).
El régimen laboral especial de la Autoridad del Canal de Panamá sefundamenta en los principios de méritos e igualdad de oportunidades.
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Clasificados
VacantesPremian aporte
Recientemente el Administradordel Canal, Alberto Alemán Zubieta,entregó un premio al Ing. GilbertoMoncayo por su valioso aporte al
análisis de los posiblesalineamientos de las nuevas
esclusas en el Pacífico, como partedel Comité Técnico conformado
por la ACP, la SPIA y la CAPAC.
Foto: Marco González
Buque de la Armada PeruanaEl submarino B. A. P. Angamos 07 transitó por el Canal de Panamárecientemente. En esta fotografía se captó su paso por las Esclusas deGatún.
Foto: Jorge Vásquez
Jueves 17 de abril de 2003El Faro 12
El Instituto de Ingenieros Eléctricos yElectrónicos (IEEE), organización globalcon miembros en más de 150 países,reconoció el 4 de abril los aportes del Canalde Panamá al desarrollo de la tecnologíaeléctrica mundial.
En una ceremonia en el Edificio de laAdministración del Canal, representantesdel IEEE, encabezados por su presidente, el
Reconocen contribución del Canal
ReconocimientoLa Ing. Tania Quiel, presidenta del IEEE de Panamá, acompaña al direc-tor Manuel Benítez y al Ing. Michael Adler a develar la placa con la que laIEEE reconoce al Canal de Panamá y a sus ingenieros por su papel enimpulsar el uso de la energía eléctrica en la vía interoceánica.
Foto: Armando De Gracia
Después de 89 años de servicios permanentes,
el sistema eléctricofunciona hoy con la
eficiencia del primer día.
El Día de la TierraLa División de Administración Ambiental
del Departamento de Seguridad y Ambienteanuncia el programa de actividades para laconmemoración del Día Mundial de la Tierraa celebrarse el martes 22 de abril. Estaactividad representa un espacio de reflexióny acción, ante nuestro compromiso connuestra casa mayor: el planeta Tierra.
· Concurso de afiches: Dirigido a hijos ehijas de colaboradores de la ACP, en edadesde 5 a 25 años. El tema central es “ElPlaneta Tierra”. Inicia el lunes 7 de abril yel último día de entrega es el lunes 21 deabril. Categorías individual y colectiva.
· Ciclo de conferencias para el sectorAtlántico: Dirigido a colaboradores delsector Atlántico. El miércoles 16 de abril,de 8:00 a 11:45 a.m., en el salón 206 delas esclusas de Gatún, se brindaránconferencias. Entre los temas a tratar:Historia del poblamiento de la cuencadel río Chagres; Usos del suelo delsistema hidrológico del Lago Alajuela;Modelos de gestión de las subcuencasdel río Gatuncillo; y La vulnerabilidaden las tomas de agua de las PlantasPotabilizadoras de Miraflores y MonteEsperanza, entre otros.
· Seminario Taller “Elaboración demateriales didácticos utilizando desechossólidos”: Dirigido al personal del Equipode Educación Ambiental de la ACP;Autoridad Nacional del Ambiente;Ministerio de Educación; Comisión
• Empleado del Canal necesita apoyo para transplante de médulaLa División de Esclusas coordina iniciativa dirigida a recolectar fondospara el transplante de médula del señor Enrique Cooban, operadorprincipal de Centro de Control de las Esclusas de Miraflores. Se puedecontribuir a través de donación de horas de trabajo para los períodos depagos # 8, 9, 10 y 11, que inician el 20 de abril y cierran el 14 de junio. Los formularios de donación se pueden obtener en la UnidadAdministrativa de MRL, teléfono 276-8655. El código de donación es el15750. Las personas que prefieran donar en efectivo o cheque, puedenhacerlo directamente a la cuenta de ahorros del señor Enrique Coobanen el Banco Continental, número 000433387001. • Adara Lucía necesita de tu ayudaEl 11 de marzo cirujanos especialistas extrajeron una porción del hígadode Martha, mamá de la bebé, y lo transplantaron a Adara, durante unaoperación de casi 10 horas. Adara está recuperándose y siguenecesitando de tu ayuda. Aún no puede regresar a Panamá, ya que losmédicos la quieren tener cerca en caso de que manifieste síntomas derechazo al transplante. Los gastos de la operación y de su cuidadoespecializado han aumentado y sabemos que, como en otras ocasiones,podemos contar con tu apoyo.Las donaciones se pueden hacer por medio de las alcancías, elFormulario ACP 211 (HR) para Campañas de Caridad y Beneficenciacon Clave de Organización # 15740 a nombre del Fondo Adara L.Henríquez y a través de cuentas bancarias. En el Banco General son:04-10-01-081187-9 Adara Lucía Henríquez; 04-03-01-081265-0 ClubRotario Panamá Norte y en el Banco Nacional de Panamá 01796846Adara Lucía Henríquez. ¡Adara aún necesita de tu ayuda!
Interinstitucional de la Cuenca Hidrográficadel Canal de Panamá; y a organizaciones nogubernamentales relacionadas con elambiente. El seminario se dictará del 21 al 25de abril, de 8:00 a.m. a 4:00 p.m., en el salón313 del Centro de Capacitación AscanioArosemena y tiene como finalidad, promoverla creatividad entre los técnicos en educaciónambiental y al mismo tiempo contribuir aldesarrollo del proceso enseñanza aprendizajecon énfasis en las áreas más vulnerables y conespecial atención en la Cuenca del Canal.
· Ciclo de conferencias sobreResponsabilidades Ambientales de la ACP,dirigido a personal de los departamentos deIngeniería, Operaciones Marítimas,Finanzas, Servicios Industriales, y la Oficinade Administración Ejecutiva. En estasconferencias el personal de la División deAdministración Ambiental expondrá temasrelacionados con la protección del ambiente,tales como: control de contaminación, elsistema de Gestión Ambiental (SGA),responsabilidades ambientales de la ACP enáreas de compatibilidad y de patrimonio,estudios ambientales relacionados con laampliación del Canal, entre otros.
Fecha: 23 de abril.Lugar:Salón 408 del Centro de
Capacitación Ascanio ArosemenaHora: 8:00 a 11:30 a.m. y de 1:00 a 4:00 p.m.Para mayor información llame al 272-
5377, 272-5379 ó 272-5987 y pregunte porElí Assuncao o Zoraida Jiménez.
Tome nota
Explican medidas de seguridadEl administrador del Canal de Panamá, Alberto Alemán Zubieta, presentólas perspectivas que tiene la ACP en torno a las nuevas medidas deseguridad, que entrarán en vigencia este año en la vía interoceánica, antela Cámara de Comercio Americana.
Foto: Marco González
Dr. Michael Adler, el Ing. Carlos Rodríguez,integrante del Comité de Historia del IEEE,el Ing. Manuel Benítez, director del
Departamento de Servicios Industriales dela ACP, y la Ing. Tania Quiel, presidenta dela Sección de Panamá del IEEE, develaronuna placa en la que el prestigioso organismoconsignó su reconocimiento al Canal. Elevento también contó con la participaciónde directores y gerentes de la ACP.
De acuerdo con el IEEE, el Canal dePanamá, desde su inauguración, haaportado significativamente al avance dela tecnología eléctrica mundial con un altogrado de especialización de los equipos yaparatos que constituyen las instalacioneseléctricas y los sistemas de controlutilizados en la vía.
Cuando hace 89 años el Canal de Panamáinició operaciones, lo hizo con el mássofisticado sistema eléctrico desarrolladohasta entonces en el mundo. A tal puntoque su utilización influenció el hecho deque muchas industrias reemplazaran el usode vapor y otras fuentes de energía por la
generada eléctricamente.“En 1914 el Canal inició operaciones con
un sistema eléctrico que representaba lomejor de la ingeniería mundial. Después de89 años de servicios permanentes, estesistema funciona hoy con la eficiencia delprimer día. Muchos dicen que esta es larazón principal del éxito del Canal; y esa esuna opinión difícil de contrariar”, sostuvoel administrador Alberto Alemán Zubieta.
El equipo con el que la vía acuática inicióoperaciones contaba con 1,022 motores deuna capacidad instalada de 28 mil 290caballos de fuerza, toda una innovaciónpara una época en que reinaba el vapor.Tenía además mecanismos de seguridad ycontrol que permitían operar las compuertasde las esclusas desde un punto central.
Las instalaciones eléctricas del Canaltambién fueron utilizadas para impulsar suconstrucción. Dado lo económico yconfiable que resultaba, se utilizó la energíaeléctrica para operar toda la maquinaria delas esclusas. De hecho, el reconocido Ing.Edward Schildhauer diseñó las compuertasde las esclusas con un sistema impulsadoeléctricamente.
“Estamos aquí para celebrar el supremologro humano que significó y significa laaplicación de la electricidad en lasinstalaciones y controles del Canal dePanamá”, dijo el Dr. Michael Adler, quientambién es ingeniero eléctrico jubilado de lacompañía General Electric (GE).
“Los sistemas operativos fuerondiseñados por Schildhauer y la GE fueseleccionada para fabricar los equiposque trasladaron los diseños a la realidad.En aquel entonces la GE era una empresajoven creada por Thomas Edison. Ellosingeniaron operaciones confiables yseguras para este magno proyecto”,agregó.
Adler también explicó que este paso en-tre dos mares hecho por seres humanosrepresenta lo que pueden hacer los pueblosde diferentes países para mejorar su calidadde vida.
Por su parte, el director Benítez destacó elcompromiso con la ingeniería de vanguardia,cuyo norte es la creatividad, que permite a laACP innovar con seguridad y confiabilidadpara mantener la tradición de excelencia quese forjó desde la construcción de la vía.
