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20/03/2015 1 CONFIABILIDADE & MANUTENÇÃO MÓDULO I Prof.: César Lobato 10-02-2015 1 MANUTENÇÃO INDICADORES 2

Confiabilidade e Manutenção Mód I_parte2

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confiabilidade e manutenção

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  • 20/03/2015

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    CONFIABILIDADE & MANUTENO MDULO I

    Prof.: Csar Lobato 10-02-2015 1

    MANUTENO

    INDICADORES

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    Manuteno Classe Mundial

    Manuteno norteada pelas tcnicas

    mais avanadas de gerenciamento,

    execuo e mensurao utilizadas no

    mundo de forma sustentvel e

    estratgica, tendo como base a

    Manuteno Planejada, Preditiva,

    Engenharia de Confiabilidade e Gesto

    de Ativos em suas premissas.

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    Chamam-se ndices ou indicadores classe

    mundial aqueles que so utilizados segundo

    a mesma expresso em todos os pases.

    Dos seis ndices classe mundial, quatro se

    referem a anlise da gesto de

    equipamentos e dois que se referem a

    gesto de custos.

    Indicadores Classe Mundial

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    Indicadores Classe Mundial

    MTBF MeanTime Between Failures, no Brasil

    conhecido como TMEF Tempo Mdio Entre Falhas.

    MTTR MeanTime To Repair, ou TMPR Tempo

    Mdio Para Reparo.

    MTTF Tempo Mdio Para Falha, ou TMPF.

    Disponibilidade Fsica do Equipamento.

    Custo de Manuteno por Faturamento.

    Custo de Manuteno por Valor de Reposio.

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    Indicadores Classe Mundial

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    MTBF TEMPO MDIO ENTRE FALHAS

    A utilidade deste ndice a de observar o comportamento do equipamento,

    diante das aes mantenedoras. Se o valor do MTBF com o passar do tempo for

    aumentando, ser um sinal positivo para a manuteno, pois indica que o nmero

    de intervenes corretivas vem diminuindo, e consequentemente o total de horas

    disponveis para a operao, aumentando.

    MTBF = HROP / NTMC

    Obs.: O MTBF apenas um parmetro para a verificao da situao da

    manuteno no equipamento medido, no correto dimensionar a periodicidade

    de um plano de manuteno a partir do mesmo.

    definido como a relao das horas disponveis do equipamento para a operao

    (HROP), pelo nmero total de manutenes corretivas neste equipamento no

    perodo (NTMC).

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    Indicadores Classe Mundial

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    MTTR TEMPO MDIO DE REPARO

    dado como sendo a diviso entre a soma das horas de indisponibilidade para a

    operao devido manuteno corretiva pelo nmero de intervenes corretivas

    no perodo (NTMC).

    MTTR = HTMC / NTMC

    simples deduzir que, quanto menor o MTTR no passar do tempo, melhor o

    andamento da manuteno, pois os reparos corretivos demonstram ser cada vez

    menos impactantes na produo.

    Indicadores Classe Mundial

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    MTTF TEMPO MDIO PARA FALHA

    Existem determinados componentes que no sofrem reparos, ou seja, aps falharem

    so descartados, e substitudos por novos, tendo ento um MTTR igual a zero. O

    tempo mdio para falha tem como enfoque este tipo de componente, consistindo na

    relao entre o total de horas disponveis do equipamento para operao (HROP)

    dividido pelo nmero de falhas detectadas em componentes no reparveis.

    MTTF = HROP / NTFalhas

    Vale ressaltar que o MTBF e MTTF so distintos pois o primeiro leva em

    considerao falhas em componentes reparveis, e o segundo em componentes no

    reparveis.

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    Indicadores Classe Mundial

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    DISPONIBILIDADE DF, DO, DI, etc....

    a relao entre as horas trabalhadas (HT) e as horas totais no perodo

    (HCAL).

    DISP = HCAL HTMN x 100 HCAL

    DISP = HROP x 100 HROP + HTMN

    Indicadores Classe Mundial

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    CUSTO DE MANUTENO POR FATURAMENTO

    Consiste na relao entre os gastos totais com manuteno e o

    faturamento da companhia.

    At 1993 a composio dos custos de manuteno era

    formada de gastos com pessoal, material e contratao de

    servios externos. Com o advento do conceito de

    manuteno classe mundial, foram includos depreciao e a

    perda de faturamento.

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    Indicadores Classe Mundial

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    CUSTO DE MANUTENO POR VALOR DE REPOSIO

    Este ndice consiste na relao entre o custo total de manuteno de

    um determinado equipamento com o seu valor de compra.

    Devemos calcular o custo de manuteno por valor de reposio, para

    equipamentos de criticidade alta, equipamentos X da planta.

    Um valor aceitvel deste indicador seria um CMPV < 6% no perodo

    de um ano, dependendo claro do retorno financeiro e estratgico

    dado pelo equipamento analisado, que pode vir a justificar um custo

    de manuteno considerado alto.

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    OUTROS INDICADORES:

    BACKLOG

    o tempo que uma equipe de manuteno deve trabalhar para concluir

    todos os servios pendentes, com toda a sua fora de trabalho.

    Este ndice consiste na relao entre a demanda de servios e a

    capacidade de atend-los.

    Esse HH instalado deve levar em considerao uma certa perda, pois

    nenhum profissional estar todo o tempo dedicado aos servios de

    manuteno, sendo necessrio estimar um percentual da sua carga

    horria, em que estar dedicado a outras tarefas. Normalmente este

    valor de 20%, ou seja, caso tenhamos uma capacidade instalada de 100

    HH por dia, devemos levar em considerao para o clculo do indicador

    apenas 80 HH.

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    NDICE DE RETRABALHO

    O ndice de retrabalho representa o percentual de horas trabalhadas em

    Ordens de Manuteno encerradas, reabertas por qualquer motivo, em

    relao ao total geral trabalhado no perodo.

    A observao deste indicador tem como objetivo verificar a qualidade

    dos servios de manuteno, se as intervenes vm sendo definitivas,

    ou paliativas gerando um constante retorno ao equipamento. O ideal

    que o valor do ndice seja zero, ou seja, aps a interveno mantenedora

    no haja ocorrncia de falha com a mesma origem da primeira OM.

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    NDICE DE CORRETIVA ( IC)

    O ndice de corretiva objetiva nos fornecer a real situao, da ao,

    planejamento e programao, indicando o percentual das horas de

    manuteno que foram dedicadas em corretiva.

    Um patamar aceitvel de corretivas deve estar abaixo de 25% do

    total de horas de manuteno na planta. Normalmente o ndice de

    corretiva acima de 50% indica o caos na manuteno, visto que

    sua programao ser frequentemente interrompida, fazendo

    com que se entre no efeito bola de neve, onde tudo fugir do

    controle do PCM e da gerncia de manuteno.

    O ndice de corretiva alto necessariamente ensejar um backlog

    alto, um custo de manuteno alto, e uma disponibilidade fsica

    baixa; enfim tudo ir mal nos principais produtos de manuteno.

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    NDICE DE PREVENTIVA ( IP)

    O ndice de preventiva o oposto de ndice de corretiva;

    logicamente se temos um IC igual a 30%, corresponde a um IP de

    70%. Quanto maior o valor deste indicador melhor para a

    manuteno; se trabalharmos com IP acima de 75%, estaremos com

    uma tranquilidade no processo, nos proporcionando uma rotina bem

    definida, e consequentemente, uma liberao de recursos para a

    busca da melhoria contnua.

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    TAXA DE FREQUENCIA DE ACIDENTES

    Este indicador extremamente importante para a manuteno, pois

    mensura a eficincia das aes em busca de um ambiente seguro para

    o trabalho.

    A taxa de frequncia de acidentes representa o nmero de acidentes

    por milho de HH trabalhado.

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    TAXA DE GRAVIDADE DE ACIDENTES

    Consiste no total de homens horas perdido decorrente de acidente

    de trabalho, por milho de HH trabalhado.

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    CONFIABILIDADE

    CONF = HCAL HTMC x 100 HCAL

    CONF = HROP x 100 HROP + HTMC

    CONF = MTBF x 100 MTBF + MTTR

    * Assunto ser explorado na disciplina especfica

    Capacidade de um item desempenhar uma funo requerida sob condies especificadas, durante um dado intervalo de tempo.