DIRETRIZES PARA A MELHORIA DO PROJETO DO SUBSISTEMA ELEVADORES DE EDIFÍCIOS UTILIZANDO CONCEITOS DA

GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS

MSc. MARCELO MENNA BARRETO AZAMBUJA - NORIE/UFRGS

Ph.D. CARLOS TORRES FORMOSO - NORIE/UFRGS

ESTRUTURA DA APRESENTAÇÃOESTRUTURA DA APRESENTAÇÃO

Justificativa e objetivo do trabalho

Delineamento do Método de Pesquisa

Apresentação dos resultados obtidos

Diretrizes para a melhoria do projeto do subsistema

1. JUSTIFICATIVA1. JUSTIFICATIVA

Processo fragmentado de construção

Importância crescente de fornecedores e subempreiteiros na estrutura produtiva: custos e qualidade dos serviços

Falta de integração: baixa produtividade do setor

Existência de perdas pelas interfaces:

originadas em etapas que antecedem a produção

devido a problemas de caráter gerencial: projetos inadequados, falta de planejamento, deficiências no processo de suprimentos, entre outros

Indústria da Construção Civil

1. JUSTIFICATIVA1. JUSTIFICATIVA

Indústria da Construção Civil

A aplicação dos conceitos da gestão da cadeia de suprimentos tem sido estudada como uma possível alternativa para a solução de problemas e introdução de melhorias no setor da construção

1. JUSTIFICATIVA1. JUSTIFICATIVA

O que é a Gestão da cadeia de suprimentos?

Forma integrada de planejar e controlar o fluxo de produtos, informações e recursos, desde os fornecedores até o cliente final, administrando as relações de forma cooperativa e para o benefício de todos os envolvidos (CHING, 1999).

Objetivo da GCS: Satisfação do consumidor final via integração de processos

1. JUSTIFICATIVA1. JUSTIFICATIVA

Elementos (conceitos) para a viabilização da Gestão da cadeia de suprimentos

Compartilhamento e monitoramento das informações

Velocidade das operações e melhoria dos fluxos

Coordenação dos níveis da cadeia

Parceria entre os agentes

Valor para o consumidor final

1. JUSTIFICATIVA1. JUSTIFICATIVA

Qual o primeiro passo para a GCS na Construção? (VRIJHOEF E KOSKELA, 2000)

Identificação dos problemas e de suas causas no sistema

Fonte de dados para ações de integração por entidades setoriais

Utilização de ferramentas de simulação e de mapeamento de processos

Avaliação das cadeias de suprimentos

1. JUSTIFICATIVA1. JUSTIFICATIVA

Porque a cadeia de elevadores?

Altos custos de aquisição, produção e manutenção

Cadeia com tendências de evolução - subsistema

Componente tecnologicamente avançado: integração

Inexistência de trabalhos com relação ao subsistema

Potencial de melhorias da cadeia é desconhecido

2. OBJETIVO DO TRABALHO2. OBJETIVO DO TRABALHO

Identificar, explorar e sugerir melhorias para os

problemas relacionados ao processo de projeto da

cadeia de elevadores.

3. MÉTODO DE PESQUISA - Delineamento3. MÉTODO DE PESQUISA - Delineamento

Revisão bibliográficados conceitos de gestão da

cadeia de suprimentos

Entrevistas exploratórias com

engenheiros, arquitetos e especialistas

Caracterização inicial dos processos no âmbito da cadeia de suprimentos de

elevadores e levantamento dos principais problemas existentes

Entrevistas semi-estruturadascom fabricantes, empresas

montadoras de elevadores e especialistas

Análise de documentos (normas, contratos e

documentos de fabricantes)

Aplicação de questionárioscom usuários finais de

elevadores

Visitas a canteiros de obras(registro fotográfico e

elaboração de fluxogramas)

Análise dos dados

Diagnóstico dos principais problemas existentes nos

processos, bem como identificação e localização das

suas possíveis causas na cadeia de elevadores

Proposição de diretrizespara a melhoria dos

processos envolvidos na interface entre o setor de

produção de elevadores e a indústria da construção civil

Etapa 1- Pesquisa exploratória Etapa 2- Estudo de caso Etapa 3- Proposição de diretrizes

Revisão bibliográficados conceitos de gestão da

cadeia de suprimentos

Entrevistas exploratórias com

engenheiros, arquitetos e especialistas

Caracterização inicial dos processos no âmbito da cadeia de suprimentos de

elevadores e levantamento dos principais problemas existentes

Entrevistas semi-estruturadascom fabricantes, empresas

montadoras de elevadores e especialistas

Análise de documentos (normas, contratos e

documentos de fabricantes)

Aplicação de questionárioscom usuários finais de

elevadores

Visitas a canteiros de obras(registro fotográfico e

elaboração de fluxogramas)

Análise dos dados

Diagnóstico dos principais problemas existentes nos

processos, bem como identificação e localização das

suas possíveis causas na cadeia de elevadores

Proposição de diretrizespara a melhoria dos

processos envolvidos na interface entre o setor de

produção de elevadores e a indústria da construção civil

Etapa 1- Pesquisa exploratória Etapa 2- Estudo de caso Etapa 3- Proposição de diretrizes

4. RESULTADOS: concepção do subsistema4. RESULTADOS: concepção do subsistema 4. RESULTADOS: concepção do subsistema4. RESULTADOS: concepção do subsistema

Compreende:

Execução do Cálculo de Tráfego

Determina o número, capacidade e velocidade mínima de elevadores

Dimensionamento

Lançamento de medidas conforme resultados do cálculo de tráfego

Via catálogos de dimensionamento dos fornecedores

Ocorre muito antes da negociação e especificação do subsistema (Custos) : normalmente o projetista abdica de determinar ou especificar os requisitos de desempenho.

4. RESULTADOS: Problemas no Projeto4. RESULTADOS: Problemas no Projeto

Falta de padronização de medidas entre fabricantes

Variedade de dimensões: caixa, portas, alçapões

Dificulta a seleção tecnológica e o dimensionamento pelo arquiteto

Aumento dos custos de aquisição (adaptações na seleção de um fornecedor diferente) e custos de utilização (elevadores que operam além da capacidade)

Porta AL

Porta AC

Fabricante

A B C

1540 x 14401600 x 1650 1700 x 1580

1850 x 1750 1780 x 1550 xxx

6 Pessoas (Medidas mínimas de caixa de corrida)

Falta de comunicação na concepção do produto

Desconhecimento das exigências de dimensionamento e necessidades da construtora pelos projetistas

Utilização de catálogos desatualizados (experiências), principalmente em edifícios residenciais de pouca altura

Redução de custos para edifícios comerciais e hospitais

Ed. ResidencialPadrão médio

13 pav

Antes Depois Vantagens

2 elev- 10 p90 m/min

3 elev- 8 p60 m/min

- 25% custoConforto

Atendimento manutenção

4. RESULTADOS: Problemas no Projeto4. RESULTADOS: Problemas no Projeto

Execução do cálculo de tráfego e posturas municipais

Ed. residenciais: exige-se somente a capacidade de tráfego (não exige o critério de intervalo de tráfego)

Informação sobre ocupação real e final (ed.comerciais)

Não há definição de um número mínimo de elevadores em função da altura dos edifícios (SP)

Falta de fiscalização do cálculo de tráfego na aprovação de projeto (pode haver mudanças de projeto após a execução do cálculo de tráfego)

4. RESULTADOS: Problemas no Projeto4. RESULTADOS: Problemas no Projeto

Definição e respeito às tolerâncias de projeto

Lançamento de medidas mínimas independentemente da altura de edifícios: importante prever folgas para edifícios altos (desvios de prumo da estrutura ou alvenaria)

Diferença de precisão: Obras (cm) x Elevadores (mm)

Erros de execução podem afetar preço de aquisição (adaptações ao espaço físico) ou custos de execução (retrabalhos na estrutura ou alvenaria)

4. RESULTADOS: Problemas no Projeto4. RESULTADOS: Problemas no Projeto

Compatibilização de projetos

Detalhamento (PE) : após contratação Informações não disponíveis para o Projeto estrutural e

instalações elétricas

Peso máquina, posição e tamanho de alçapões (laje casa máquinas)

Características elétricas do elevador

Desacordo entre PE e Projeto estrutural: retrabalhos durante a execução da laje da casa de máquinas

4. RESULTADOS: Problemas no Projeto4. RESULTADOS: Problemas no Projeto

Qualidade do projeto executivo

Excesso de informações (descrição itens de norma)

Falta de clareza (confusão com cotas)

Detalhamento da parte elétrica inexiste

4. RESULTADOS: Problemas no Projeto4. RESULTADOS: Problemas no Projeto

4- RESULTADOS 4- RESULTADOS

Problemas no Uso: desempenho

4 41 3 4 3 1 1

19

8 95

84 3

5

16

22 22 23

1418

51

47

6157 57

61 62 6158

14

511 12 14 14

3034

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

Tamanho dacabine

Tempo de aberturae fechamento

Tempo de espera Dimensões daentrada

Confiabilidade Velocidade Localização Número deelevadores

Índi

ces

de s

atisf

ação

(%)

Fortemente insatisfeito Insatisfeito Nem satisfeito nem insatisfeito Satisfeito Fortemente satisfeito

12

4 4 4 4 4

28

4 4

32

16

4 4 4

1216

28

40

32

24 2428

12

4844

5256

64

48

48 8 8

4

12

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

Valor pago peloserviço

Comunicação Frequencia dosserviços

Rapidez naaquisição de

peças

Cortesia Rapidez deatendimento

Qualidade doserviço

Índic

es d

e s

atis

fação (

%)

Não-resposta Fortemente insatisfeito Insatisfeito Nem satisfeito nem insatisfeito Satisfeito Fortemente satisfeito

4- RESULTADOS 4- RESULTADOS

Problemas no Uso: assistência técnica

5. DIRETRIZES - Projeto5. DIRETRIZES - Projeto

Maior envolvimento dos agentes - equipes multifuncionais: seleção da melhor solução tecnológica melhoria da comunicação no início do processo

Seleção tecnológica na etapa de projeto: parcerias entre construtoras, projetistas e sistemistas

Proposição de critérios e fiscalização do cálculo de tráfego pelas prefeituras na aprovação de projetos: número mínimo de elevadores x altura de edifícios intervalo de tráfego

Melhor apresentação e clareza do projeto executivo

CONCLUSÕESCONCLUSÕES

Falta de visão sistêmica - os agentes não consideram ou desconhecem os efeitos das decisões e atividades sobre o sistema como um todo

Falta de integração entre projeto e produção

Desconhecimento dos agentes sobre a satisfação e problemas enfrentados pelos clientes (processo) e usuários finais

Os problemas estão relacionados às práticas de cooperação, à falta de integração e coordenação do fluxo de informações entre os agentes

Oportunidade para a aplicação de conceitos da GCS para a melhoria do processo de projeto estudado e no contexto da construção civil

OBRIGADO !!!OBRIGADO !!!